エンジン回転7000以上からの振動について

Question

2018年モデルを４月に購入して、縛り慣らしも終わりました。1000km でオイル&オイルフィルタ交換して現在3900kmです。
気になるのは、どのギアからも7000rpmから振動が急に出て、それまで、スムーズに回っていたのが、タンク、ハンドル、シートにコレはどうなの？って思うほどの振動が来ます。不具合なのか仕様なのか皆さんの状況を知りたく書き込みました。
ちなみに、前車はFZ1の逆輸入車でレッドまで気持ちよく回ったのでとても気になります。
このまま乗り続ければ無くなるのでしょうか？

心当たりの方は、教えて頂けると嬉しいです。

アハト・アハト · Accepted Answer

奇遇ですね 私も4月で祝30年です＾＾私の場合は基本的に販売店やメーカーに対応してもらうとか考えないので（そもそも期待してないので「ダメ？あっそ」で諦める）そのあたりの感覚はスレ主さんとは違うかもしれませんねカワサキは1990年～GPz750Rと1994年～ZX10に乗ってましたが振動は多く洗練されてない印象ですし、マイナートラブルも多かったですFJ乗ってた先輩なんか「これ普通なの？？」って驚いてましたっけ不満はありましたが、そこがカワサキらしさ（笑）と納得してましたしそれ以上に沢山のものをくれたバイクで、今はいい思い出です。「下調べしたのに期待したものとは違った」というのは残念だと思うしそれがゆえに「自分のバイクはハズレ」と思ってしまうことや、メーカーや販売店に疑念を持つのは致し方ないかもしれませんがせっかく縁あって嫁いできたバイクですし是非付き合ってみてくださいましいつか「最初は振動気になったっけなあ」なんて懐かしく思えるかもしれませんよ

アハト・アハト · Accepted Answer

すみません誤：だとたぶんエンジン固有の振動ではないかと思います正：だとたぶんエンジン固有の振動ではない、と思いますでした個人的にはエンジンのマウントボルトやハンガーボルトの締め付けエンジン及びフレームのマウント部のクラックあたりを確認してみます可能ならそのあたりチェックしながらE/G載せ直すのもいいかもしれませんねでも４発は一人じゃ死ぬか・・・

マジ困ってます。 · Accepted Answer

＞yle.elyさん>気にせず、乗って行こうと思います。今はその振動が気になって意識してる状態ですから余計に気になる。自分もZRX1200R改の時は振動があったかもしれないですが、上まで回すとフロントが浮いたり、リアが空転して必死なので気にしている場合じゃなかった気がします（笑Ninja 1000は電子デバイスてんこ盛りでスポーツ走行からツーリングまでこなす万能型バイク。コストパフォーマンスでこの右に出るバイクは無いと自分は思ってます。もう少し乗って見てください。そのうち振動が気にならなくなるかも知れません。それでもダメならその時は考えたら良いと思います。

マジ困ってます。 · Answer

2軸バランサー付きでモーターのようなエンジンフィーリングのZX-14Rに比べたら回した時の振動は多少あるかと思いますが、リッターバイクで7000回転以上回す事はあまりないので、実際には大きな問題にならないのかな？

ツーリング主体で5000回転しか回さないひとなら7000回転以上の振動は無視出来るけど、各ギアで7000回転以上回すひとは気になるって事かな？
まぁ、リッターバイクで各ギア7000回転以上となればとんでもない速度になるのでサーキットを走ってるひと以外はそんなに気にならないのが現実ですかね？

ハンドルの振動ならある程度軽減する事は出来るかと思いますが、車体全体からの振動となると改善は難しいですかね。

アハト・アハト · Answer

以前乗ってたK1100LTはレッドまで実にスムーズで振動はなくハナクソほじりながらぬおわkm/hで巡航できます今のSRは7000rpmまで回すと部品外れるんじゃないかと思うくらい振動がありますてか実際外れますし、当然ながらケツや手はかゆくなりますでもSRオカシイとか特に思わないですよ振動も含めてそのバイクの魅力だと思ってみては？なお個人が客相に電話した時と販売店がKMJの自社担当経由で聞くのとでは答えが違うのはしょうがないと思いますよ公式アナウンスと個別ケースの具体的対応方法が違うのはこれにかぎらずままある事じゃないでしょうか

元 野良猫 · Answer

今日は、スレ主さんの書き込みを見ても、原因の切り分けが出来ないのですが。各ギア 7000回転辺りから振動が出始める 様ですが、ニュートラルで回した場合は どうなる？8000や9000まで回すと どうなる？お勧めしませんが、センタースタンドを使って後輪を回した時は どうなるのか？等々 原因の探り方は色々有ると思うのですが。

ゲイリーケン · Answer

口コミにも書いたんですが、僕の忍千は2500回転～が凄い振動です、7000回転で振動と書いてますが、低回転では振動来ないのですか？

カワサキの人が言うにはエンジンの個体差があるとのことでしたが❗️

肉なん · Answer

自分も１日レンタルで乗り、振動の件は思いました。以前、ninja250を所有していた際も同様の症状がありました。これはninjaシリーズ特有なのかと思っています。ninja 250の際には、グリップ交換(プログリップ)+バーエンド重り付きで対応しました。これなら5000円程度で対策ができ振動が気にならなくなり、オリジナルにカスタムできます。せっかく気に入って買った車両だと思いますし、楽しみながら対策を立てて行ってみてはどうでしょうか？

tk102130 · Answer

質問させて頂きます。私も同じような振動で困っている者です。オイルで多少変わったような事を仰っていましたがそのオイルの銘柄を教えて頂けないでしょうか？すいませんが宜しくお願い致します。

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