REGNO GR-XT 245/50R18 100W のクチコミ掲示板

次モデル GE-XIにラインナップされていないサイズ

[DR301985]

GR-XIにサイズが無く仕方なく15年4月27日にGR-XTを2セット注文してみましたが
・235/45R18　メーカーでも生産予定が無く納期未定
・195/60R15　メーカー廃盤　GR-XIに切り替わる
という事でした。

書込番号：18723558

[太郎べー]

私も5/27にGR-XTで235/45R18 94Wの在庫を量販店に確認しました。
ブリヂストン側で探してもらった結果、どこかに１セット在庫があるみたいでしたが、
メーカー曰くこのサイズは6月上旬に追加発売されるとのことでした。
最新の方が良いだろうと思い、発売されたら連絡をもらい購入することにしました。

書込番号：18819706

タイヤは良いんですが

[通勤苦]

225/45/18 それも15年製を工賃込みで\73,200でした。 値段に惹かれ交換しましたが、交換作業の時にリム付近に傷をつけられました。
埼玉県深谷の国道沿いにある青位看板のお店です。
「傷をつけるような作業をしてません」と言われましたが、そりゃー「傷を付けました」なんてクレーム言われてから返答するなんて人居ますか？居ませんよね？w 店としてはなるべくゴネない様に被害最小限に済ますと思いますがね。
「交換の際の傷は仕方ない」とか「安い店はしょーがない」とかのネット上のいけんはありますが、傷が無いものに他人に傷を付けられても良いのでしょうかね？

皆さん、交換する前にちゃんと傷の確認をして作業を頼みましょうね。

※タイヤは良かったです。 静かです。流石に石橋のフラッグシップモデルでした。

書込番号：18699238　スマートフォンサイトからの書き込み

後継モデルが発表されてます。

[mobileben]

ブリヂストンのホームページで，後継モデルである「GR-XI」が発表されています。2月20日発売です。エコ性能はほとんど変わってないが，静かさ，ハンドリング，ウェット性は向上しているようです。

　丁度タイヤ交換を考えており，最新モデルにするか，値下がりするであろうXTにするか悩みどころです。

書込番号：18367255

[mobileben]

自己レスです。
XTの見積もりを取ったお店で，XIの見積もりを取ったら同じ値段でした。在庫を抱えた他の業者はわからないが，そのお店はXTを投げ売りする予定もないとのことでした。

XIで決定です。

書込番号：18375706

[nisshi19]

近くのタイヤ館からDMが届きました。
GR-XT、GRV在庫処分で通常価格より全品２０%OFFとのこと。

書込番号：18380368

[mobileben]

私が見積もりを取ったのもタイヤ館でした。コミコミで6万7000円でした。

　コミコミの20％OFFと考えると，5万3600円となりますね。このくらいの差ならウェット性能が大幅に上がっているので，やはりXIにします。

書込番号：18380952

[PMI-PMP]

私の車もタイヤ交換時期で、「GR-XT」をディーラーから勧められています。「GR-XT」に比べて「GR-XI」は、大きく良くなったのでしょうか？

書込番号：18463661

[mobileben]

　BSのホームページよりますと，燃費の向上，騒音の低下は誤差レベルです。
　ウェット性能は15％向上とのことなので，ここを重視して私はXIにこだわっています。ただし，ウェットのラベリングは「ｂ」で変化なしです。

書込番号：18463986

[PMI-PMP]

アドバイスありがとうございました。価格差は、2,000円/本程度ですが優しい走りを好みますのでXIですね。

書込番号：18464050

[DR301985]

冬タイヤシーズンが終わったら後継モデルをと考えていたのですが、サイズのラインナップが少なくジャストサイズも扁平率を変えてほぼジャストサイズになるサイズもありませんでした。
今後サイズラインナップが拡充されていくのでしょうかね？
それとも旧モデルも併売される事から無いサイズは旧モデルを買えという事でしょうかね？

書込番号：18572651

タイヤの静粛性を優先した結果

[kenmi-]

ここ５年程度で履き換えたタイヤとを比較した感想です。履き換えたタイヤは、ＢＳポテンザＲＥ（偶然か、乗り換えた３車とも純正タイヤとして装着されていた）ピレリＣＨ７＆ピレリＰ０、トーヨーＰＸ・Ｃ１S、ミシュランＰＳ３＆ＰＳ２などです。ＢＳポテンザＲＥは、タイヤ表面のみ硬く乗り心地、騒音も大きいため自分の好みに合わず納車直後に履き換えてしまいました。以前のトーヨータイヤも口コミなどで静粛性や乗り心地の評価が高かったんですが、自車に合わないのか期待し過ぎか、静粛性についての差は感じなかったので、早々と静粛性の評価が多いレグノに替えてみました。
　上記タイヤとの１０点法で自己採点してみるとレグノは
静粛性　：９．０　上記のどのタイヤよりも静粛性が優れている。
乗り心地：８．５　トーヨーも良い方ですがレグノの方が良い。　（コストが違いすぎるから当然か）
走行性能：７．０　購入コストを考えるとトーヨーは頑張っているという感じです。トーヨーと同等程度か
総評：タイヤの好みは、個人的な感覚に大きく左右されなすがタイヤの役割（ドライ・ウエット性能、ブレーキ性能、ライフ、乗り心地や操縦安定性など・・）と言うことを考えると、平均点が高いタイヤはミシュランでタイヤのダンピングや乗り心地、騒音などを含めた走行時の安心感が大きく相対的に高評価を与えられるかな、と言う感じがします。
但し、経済性を除いて、静粛性と乗り心地を最優先として選ぶんであれば断然レグノＧＲ−XTかもしれません。上記タイヤは、ヨーロッパ規格のエクストラ（ＸＬ)ロードになっているのでタイヤ空気圧が高めに設定されていて、乗り心地に影響しているかもしれません。レグノは、国内規格ですので標準（指定）空気圧でＯＫとなる。
　　　　　　　　　

書込番号：18145194

製造年月日が新しくて良かった

[torenndo06]

ふだんあまり車に乗らず、走行距離は年間で多くて5000kmくらいなので、タイヤ交換をした経験がなかったのですが、既に3回目（7年目）の車検（走行距離37000kmくらい）なので、さすがにタイヤ交換を決意し初めてネットで購入しました。

ポテンザかレグノかミシュランあたりをざっと調べてレグノ（REGNO GR-XT）をネットで購入をしました。
ネット購入なので製造年月日がちょっと心配だったのですが、本日ディラーに届きタイヤの製造年月日を確認してもらったところ、2012年の48週（11月25日の週）と2ヶ月前に製造された新しいものでした。ほっと一安心。

価格も非常に安く（REGNO GR-XT 255/45R18 99W　4本で125,000円）、送料無料で助かりました。
株式会社イーライフ（e-LIFE(イーライフ)）さんサンキューです。
あっ、店の者ではありませんよ。

あとは乗り心地に期待です。
高速（時速110km〜120km、たまに時速150kmくらい）で田舎に帰ることがメインの利用なので、静粛性・安定性に期待です。

今のタイヤ（ミシュラン　パイロットスポーツ？）は、既に約7年、自分では判らないのですが、だいぶ固く（うるさく）なっているものと思いますので、少しワクワクしています。

これで、又、あと7年ﾀｲﾔがもつ？としたら、愛車は14歳です。

でも、静粛性がなくともポテンザのほうが良かったのかな？？

書込番号：15669201

GR-9000からの乗り換えです

[蜃気楼の街]

北陸地方の価格ということで・・・・・・
　GR-9000が五年たちそろそろ買い替えかなと思って
　いろいろ見ていたのですが、自動車量販店での交渉で
　76000円にて購入することが出来て喜んでいたら
　こちらを見るともっと安く買えることがわかり
　がっかりしております。

　GR-9000に比べると、音の質が聞きやすくなったように
　感じます。また燃費も心持上がったように感じています。

　こちらの地区だBSではジェームスやイエローハットに比べて
　オートバックスやカルバンが値段交渉の余地が大きいようです。

書込番号：14815873

[スーパーアルテッツァ]

蜃気楼の街さん　こんばんは。

店頭販売で工賃込み7.6万円なら十分安いと思いますよ。

さて、REGNO GR-XTに履き替えて乗り心地も良くなったのではと考えています。

この乗り心地の変化は如何でしょうか？

書込番号：14816235