ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) のクチコミ掲示板

ユニオンジャックテールランプ

[ちょこれな]

やっと出てきました

https://gamp.ameblo.jp/paradoxblog/entry-12543179214.html

中華製だと思いますが、買う人多そうですねー

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[ちゃんちやらぷっぷ]

これってカッコいいの？

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[ちょこれな]

＞ちゃんちやらぷっぷさん

それは人それぞれでしょうねー

書込番号：23037061　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちやらぷっぷ]

そーですね。
個人的には後ろから見てカッコ悪って思ってしまったので…

すみません、あくまで個人的にです。

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[seikanoowani]

旭日旗テールはないのか？

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[たぬし]

ユーロプレートはダサいの極致ですが、これはカッコいいと思います。

書込番号：23037243

[Rheinlandヴュルテン]

車検は通るんですかね

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[めだか。]

＞ちょこれなさん
テスト中で、まだ出てないですよね。
カッコイイですね！

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[ちょこれな]

＞めだか。さん

クラフトマンさんで予約受付中ですよ。
現時点で残り3個！

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[ぜんだま〜ん]

最大の欠点は、運転手の自分には見えないことです（笑）

書込番号：23037873

[マイペェジ]

そんな事はない。

ショーウインドーやパネルバンに写った自車を見て、悦に入ればいいのですよ(^^♪

書込番号：23037882

欲しくなってきた。。。（独り言）

[ちょこれな]

欧州で発表されたマイチェン後の306馬力のJCW。

クラブマンが先でクロスオーバーは後かと思ってましたが、MINIのHPみると両方とも今秋登場となってました。
今はハッチバックのJCWに乗ってますが、306馬力につられ欲しくなってきました。

GPは今回も２人乗りで実用性ないだろうし。
先進のテクノロジーも気になりますし。。。
でも、おいくら万円？高いんだろーなー。。。

書込番号：22901425

[晴空のち星空]

＞ちょこれなさん
二人乗りなんですね。一人当たりの値段、人費？、はグリーン車以上以上でしょうね(飛行機のファーストクラスは経験が無いので、グリーンも一度だけ)。

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[sweet home chicago]

＞ちょこれなさん

こんにちは

306馬力とはとんでもないのが出ますね。

私は89年製のMBの190Eに乗っていますが、息子が2010年製にミニクーパーＳのMT車を買いました。

これまでMTは免許取りたての頃乗ったままでしたので、私も当初恐る恐る乗ってみましたが、だんだん慣れて面白くなってきました。

しかし、まだギアチェンジの練習のために街中をぐるぐる回っている状態でしたが、先日幹線道路に合流するときに、3速から目いっぱい踏み込んだら、この加速には驚きました。

この車、小さなボデーに184馬力ですそれでも驚きでしたが、300馬力とはサーキット用でしょうね。

拙宅のミニも前のオーナーがサーキットで使用されていたようで、ペダルがヒール＆トウをやり易いように交換されていました。
また、キャタライザーも交換されていました。


スレ主さんはJCWにお乗りのようですが、このような車に街中で乗っていて、あおりとまではいきませんが、対抗してくるような車はいませんか。


私は、インプレッサーがくっついてきたのですが、MT初心者なので交差点曲がって逃げました。（笑）

書込番号：22901647

[横道坊主]

煽りつうか、珍しいから良く見ようと近づいただけつうのも有る。
後、自意識過剰とか…。
オープンカーとかの後ろにつくと、車間開けてるのに、ルームミラーばかり見てるドライバーが偶に居る。
前後長の短いクルマに乗ると、車間詰められてると思いがち。

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[ちょこれな]

＞sweet home chicagoさん

ハッチバックJCW（MT）でもかなりパワーがあり、そんなつもりはなくても逆にこっちがあおってるように思われているかもしれません。。。
一般道でもちょっと加速するとすぐ7、80出てしまいます。
高速ではよくポルシェやメルセデスが追っかけてきますねー。
面倒なのですぐよけますが！

MTはおもしろいですよねー
渋滞ではきついですが。。。

クロスオーバーはATしかないですからね
MT好きなので運転したら眠くなりそうですね。。。

書込番号：22901667

[ちょこれな]

＞晴空のち星空さん

GPは二人乗りですねー
４人乗りになることはないでしょう
マニアの乗り物ですね。。。

書込番号：22901671

[レッサーパンダ CITRAS TEA]

＞ちょこれなさん
ミニクロスオーバーは中古車で走行距離1000km
を狙えば80万円安く購入できそうですか？

そんな裏技があれば将来購入してみたいです。

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[ちょこれな]

＞レッサーパンダ CITRAS TEAさん

御存知の通りミニは値引きはありません
中古でも80は厳しいかも？
しかしディーラーと仲良くなれば下取りを良くして実質値下げしてくれます。
ディーラーの担当者次第ですが。

ミニはいい車です。

書込番号：22902935　スマートフォンサイトからの書き込み

[レッサーパンダ CITRAS TEA]

＞ちょこれなさん

ありがとうございます。

そういう仕組みなんですね。
とても参考になりました。

書込番号：22902952　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろくんはづきちゃん]

＞ちょこれなさん

こんばんは！
自分はコンバチのクーパーSに乗っています。よく走って不満はないのですが、先日ディーラーにそそのかされてハッチバックのJCWを試乗したところ、これもまたイイ！すっかり欲しい欲しい病にかかってしまいました。
そんなさなか、306馬力は私も気になります。ハッチバックは2シーターのところ、クロスオーバーやクラブマンにも306馬力仕様が出るのはこれもまた気になりますね。
306馬力のコンバチが出たら即買いするのに。 ああ悩ましい。

書込番号：22903208

[ちょこれな]

＞まろくんはづきちゃんさん

コンパチもいいですねー
海を眺めながら。。。サイコーですねー！

今のところはJCW　GPとクロスオーバー、クラブマンしか300オーバーはないですからねー。
ECUチューンすればクーパーSでも出るかもしれませんが。。。
でも次期モデルチェンでコンパチJCWは300超えてきそうですけどねー。
しかし開発？が中国になるとか噂もありますしねー。そうなるとそうなんだろ。。。

GPも乗ってみたいなー
ディーラーでも試乗は難しいでしょうね。。。

書込番号：22903471

[ファルコン＠フィット]

＞ちょこれなさん
クラブマンでしたが、新型JCWの実車見てきました。
目を引くのは何と言ってもフロントタイヤのホイールから覗いてるバカデカいキャリパーでした！ポルシェかと思いましたよw
パワーある走りを止めるには、それなりのブレーキが必要ですから、適正なんでしょうね。
あのブレーキを試してみたくなりました！

書込番号：22907301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこれな]

＞ファルコン＠フィットさん

もう実車ありましたか！
やはりブレーキもデカくなってますかー！
見たい！試乗したい！

今日ディーラーに行ってきます！

書込番号：22907863　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴空のち星空]

皆さんこんにちは。私も、独り言です。^_^
横道に逸れちゃいますが、SE はパワーは別としてモーター（内燃式もモーターですがここでは電気式、ややこしいですが）駆動時は変速ショックが無いので街乗りなど一度経験するとやめられません。電動での走行可能なのは実質２５km程度ですが、、、

書込番号：22910634　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょこれな]

改良型JCW

発注しちゃいました。。
１２月納車予定です。

メーカーオプションは決めましたが、ディーラーオプションなど
何を付けようか今から楽しみです。。。

書込番号：22929328

[sweet home chicago]

＞ちょこれなさん

こんにちは

発注されたようでおめでとうございます。

クラブマンとクロスオーバーという名前が挙がっていましたが、どの車種を発注されたのでしょうか。

また、3ナンバー枠となったミニの魅力とは何でしょうか。


拙宅にあるのは、2011年製の3ドアのクーパーＳですが、最初に乗った時にドアを閉めたら、あれーという感じで安っぽい閉まり方でした。
ＢＭＷ製となっていますが、この辺りは英国風なのでしょうね。

ドイツ車とは全く異なるようです。

クーパーＳは運転すると、ほとんどゴーカート状態で面白いのですが、クラブマンとかクロスオーバーはちょっと違うのでしょうね。

書込番号：22930398

[ちょこれな]

＞sweet home chicagoさん

ありがとうございます。

私はクロスオーバーJCWを発注しました。
義母を乗せる機会が増え、３ドアでは窮屈そうなので購入に至りました。

私はＲ５３クーパーＳ　→　Ｆ５６ＪＣＷと乗りましたが、３ナンバーになったからと言って
さほど広くなったわけではなく、どちらかというと２．0Ｌになったのが大きいと思います。
運転する楽しさが倍増しました。

私はメルセデスなど高級セダンには乗ったことがないのでドアの閉まり方の差は分かりませんが
今のＭＩＮＩは十分重厚なつくりだと思ってます。

ＭＩＮＩはＭＴかＡＴかでまた違いますが、クロスオーバーJCWのAT（現行）に試乗した際は
やはり楽しく運転できるのはハッチバック（MT）だなーと思いました。
しかし現行以降パドルシフトもついてますし、300馬力超のクロスオーバーJCWなら
楽しめると思い思い切って購入しました。

書込番号：22930423

[sweet home chicago]

＞ちょこれなさん

こんにちは

ご返事いただきありがとうございます。

＞私はメルセデスなど高級セダンには乗ったことがないのでドアの閉まり方の差は分かりませんが〜


私が最初に乗ったドイツ車はVWのサンタナです。
これは、日産でノックダウン方式により作られたもので、ヤナセで買いました。
なぜこの車かというと、徳大寺さんの「間違いだらけの車選び」で評価が高かったためです。
本当はゴルフなのですが、予算がなかったのでこちらにしました。

スカイラインからの乗り換えですが、鋼鉄製のカプセルに乗ったような剛性感が印象的でした。そのあとランチャーに乗って、今の１９０Ｅにしたのですが、ドアを閉めた瞬間にVWサンタナを思い出しました。
これはドイツ車特有のものなのかと思ったものです。

＞義母を乗せる機会が増え、３ドアでは窮屈そうなので購入に至りました。

３ドアの後部座席は空間的には十分と思いますが、乗り込むのが大変ですね。
本当は３ドアの場合、もう少しドアが大きいのだと思いますが。


Miniというとどうしても、メイフェアのスタイルを思い浮かべ、この車に乗る人はこういう車が好きなのだろうと想像できます。ビートルとか2CV、チンクエチェントなどもそうですね。


クラブマンあたりの車格だと、結構他社の競合する車もあるのでお尋ねしましたが、ちょこれな さんは、Mini以外は選択肢にないということのようですね。（笑）

書込番号：22933022

[ちょこれな]

＞sweet home chicagoさん

実はBMW X1 or X3　やAudi Q3 or Q5も考えていたのですが、BMW Xシリーズは例のあおり運転でイメージがなんとなく。。。
カミさんからAudiは見た目がヤダと言われ、やっぱりMINIにしようとクロスオーバーを選びました。
（一時はポルシェのマカンも考えましたがオプションが高すぎて。。。）

しかし、結局はMINI好きなんですね。

書込番号：22933047

[sweet home chicago]

＞ちょこれなさん


やはりSUVですか。

他車との大きな違いは300馬力というパワーでしょうね。

しかし、BMW、アウディー、ポルシェを選ぶ人は、Miniは選択肢には入らないかなと思います。

やはりMiniを選ぶ人はMiniユーザーでしょうね。

書込番号：22934671

ナビの地図のアップデート

[晴空のち星空]

ナビの地図のアップデートの案内が来たのを思い出して行ってきました。
確か、購入後３年以内（曖昧です）は無料だったようで費用は掛かりませんでしたただ、アップデートに２時間から３時間ぐらいとかかることでした。実際は２時間ぐらいだったと思います。点検なども含まれると思いますがサービスステーションに入庫しなくていけないのは不便です。

地図内容は確認していませんが、自車の位置（ひとメモリが２００メートルの場合）が黒いミニの形状で表されて見にくいと思っていたのですが変更がありませんでした。

運転席に座ると一瞬ですがミニがウインクしてくれるんですね。納入されてから一年以上経っているのですが初めて気付きました。

ご報告まで、、

書込番号：22665211

タイヤサイズについて

[たっくん新米パパ]

はじめましてSDクロスオーバーのタイヤサイズで質問します。
スタッドレスのサイズこちらの価格コムで調べると 18インチ50推奨みたいですが、
17インチ55でもいけますよね？ MAKとミシュランの組み合わせをみると、
このサイズで6から8万近くの差が出てしまうので考えてしまいます。見た目重視もいいのですが
扁平の差で柔らかくなるのもいいかなと思っています。
もう一つスタッドレスのランフラットタイヤ、とエアーのタイヤも違いがあるのでしょうか？

書込番号：21230094

[ぜんだま〜ん]

225/50R18と225/55R17では外径の差が3ミリしか違わないので、大丈夫です。

ホイールを選ぶ際にはブレーキに干渉しないものを選んで下さい。

書込番号：21230679　スマートフォンサイトからの書き込み

[たっくん新米パパ]

早々のお答えありがとうございます。ディスクの大きさに注意すれば良いということがわかりました。 ありがとうございました。

書込番号：21233485

新車購入。納期目安と値引き情報の共有

[えせジロリアン]

SD ALL4を契約してきました。
新型出たばかりで値引きはあまり期待していなかったのですが
友人からの紹介ということもあって20万円値引きしてもらいました。
600万円→580万円。
車体カラーは黒で納車は1ヶ月後の予定です。

他のカラーも在庫があるようなので納期は早いです。

書込番号：20923259

[つぼろじん]

おそらくその友人とやらに　紹介量が10万　行ったかも・・・・・(笑)

書込番号：20923274

[けんてぃ]

ミニは値引き渋いとは言いますが600万の車体ならもっとして欲しいですよね。その価格帯でBMW車種なら10%から値引き交渉スタートでしょう。
私もミニ魅力的なのですが、値引きが見込めないとの先入観から中々候補にあげづらいです。

書込番号：20923687　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴空のち星空]

＞えせジロリアンさん
私は SE を契約しました。今までも値引きらしい値引きもなく、値引きは厳しいという話があるので交渉はしていません。

値引きがあると嬉しいですが、顧客単位で差がついてしまうのは好ましくないと思っています。つまり、値引きをしてもらっても他の人はもっと値引いてもらったのでは？と疑心暗鬼を生ずるのではと思っています。

私の場合は、えせジロリアンさんの値引き後の価格ぐらいですが、電源工事や細かなデーラーオプションがまだなのでもう少し費用は掛かりますが、申請により補助金が出るかもしれないのでそれに期待です。

納期はかなり先になりそうです。
値引きではないですが、なにか、非売品のおまけがいただければと思っています。

書込番号：20956845

[あくとう]

ミニは基本的に値引きゼロが建前なので仕方ないと思います。

そのかわりに、PHVなら電気設備を無料で引き受けますよ！とかあの手この手で「実質的な」サービスで頑張っているところもあります。
（BMWから「直接」値引きはしないでという「指導」があるっぽいです。）

結局はお店次第にはなるようですけどね。

書込番号：20999288

[あくとう]

＞晴空のち星空さん

SEは仕様さえ合えば今なら11月の正式デリバリー直後に納車できますよ！　といわれました。
むっちゃ、これでもかのフルオプションですけど。（笑）
初回分はほぼフルオプション状態のものが多く入ってくるようで、販売店ごとに初回分の割り当てがほぼ終わっていて、うまく希望の仕様と合えば納期は早いんですけどね。ということでした。

PHVはバッテリが後席下にありますけどトヨタのように足元に突き出すことなく座面をあげることで納めているのですが、ヒップポイントが高めになり、前方の見晴らしが良くなるので後席でも光景が広がるよさがありますね。
あと、確かBMW 225xeアクティブ・ツアラーでは消えた、後席のリクライニングも残っていたような気がします。スライドは同じく消えていますが。
早く乗ってみたい一台です。

PHVを除けばシンプルにペッパー＋LEDヘッドライトの組み合わせがやはり一番の売れ筋のようで、一番納期が速くなる組み合わせのようです。

書込番号：20999501

[晴空のち星空]

＞あくとうさん
11月が正式デリバリーですか。。。生産枠を確保するために注文済みですけど今の車は車検を受けなければならないような気がします。ちょっとピンチです。

とくに、”むっちゃ、これでもかのフルオプションですけど。（笑）”ぢゃないので。。。

皆さんどんなオプションをつけているのでしょうね？

ＳＥに関してはカタログの説明が少し別枠のような気がします。さらに、イメージが先行しており各機能についての説明が少ない気がします。
衝突回避的な機能など、標準装備のようなのですがよくわかりません。

わたしは、ペッパーパッケージなるもの、１９インチ、プライバシーガラス、ヘッドアップディスプレイを選びました。

駐車サポートは縦列駐車用みたいなので選びませんでした（縦列駐車をする機会がほとんどないため）
それと、縦列駐車機能を利用すると、うまく駐車されるが、うますぎて出すのが大変という話も聞いたことがあります。
危険なので出すほうはやってくれないでしょうね。

書込番号：21015522

[あくとう]

＞晴空のち星空さん

先日　こっそりとＳＥのデリバリーが開始されたようです。

・・・マジかよ！

ただ、初回は仕様が無茶苦茶偏っているので、晴空のち星空さんのオーダー分は次回かもしれませんね。
（今回はほぼレザーシート＆ヘッドアップディスプレイで、てんこ盛りのものが入っているようです。）

次回はまだ次期がはっきりしていないようで、8月かなー9月かなー10月かなーとか、いつやねん！　と言う始末ですが、今からのオーダーで半年は見ていてもらいたいです・・・ということらしいので、早めのオーダーは間違えのないものと思います。

ＳＥは情報が少ないですが、ＢＭＷの２のグランドツアラーがほぼそのものなので、そちらを参考にされては？

個人的には後席を乗用で使われることが多いなら、ＳＥがベストチョイスです。
バッテリーがお尻の下にあるので、座面が上がっていますが、ぜんぜんネガ要因ありません。実際に乗ってみるとそれが後席からの視界のよさにつながっていますし、バッテリによる重量の低さとＡＬＬ４の安定した足回りで、ロールや揺すられ感が少ないです。
（ＦＦのＤは、ロールを許容したセッティングぽいので、後席では結構揺すられ感を感じました。）

ほとんど後ろは乗らない、荷物乗せるほうが主ならディーゼルの方が収納多くていいかもですが、これは人それぞれですね。

書込番号：21015963

[晴空のち星空]

＞あくとうさん
貴重な情報をありがとうございました。

レザーシート、、、ですか、、、選ぶ人いるんですね。
高い！というイメージがあるのでスルーです。
ヘッドアップディスプレイはミーハーなので注文しています。

ひがみですが、てんこ盛りはいろいろとつけたものを生産してその過程や出来具合を調べているのでは。。。とよこしまな考えをしています。

「ＢＭＷの２のグランドツアラー」も参考にさせていただきます。

先ほどスペシャルサイトの案内が来たのですが、サイトのサイズが大きいのか、いつまでたっても表示されないので閲覧をあきらめました。

書込番号：21021030

[晴空のち星空]

納期目安というわけではありませんが、

５月の終わりごろに契約したMINIですが、、今、太平洋上にあるそうです。

台風はご勘弁。。

書込番号：21141611

初めての車検

[晴空のち星空]

車検というものを初めて直に体験しました（何台か乗り継いでいますが、町の自動車屋さんにお任せで、車庫から車庫へすべて私のあずかり知らずところで完了していました）。

定期点検が日帰り行えず、税金や保険金、車検費用が掛かるというだけで、目新しいことは特にありませんでした。

新しい車種などの資料を見ていると、クロスオーバー用のセンターメーターに収まるナビがありました。３０万ほどする高価なものですがすっきりと収まるところがうらやましい。でも、フルセグのTVなんか必要なのか疑問に感じます。古い機種ですがまともに映った経験がありません。

次のモデルチェンジについては PHV が採用される可能性があるとのこと。私のコンパスが短いのでEV化されないかと期待していましたが、PHV は魅力的に感じています。

以上　ご報告まで

書込番号：19289950