ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) のクチコミ掲示板

日本で正式発表

[ちょこれな]

やっと国内の改良型JCWが発表されました。

https://www.webcg.net/articles/-/41613

12月中旬〜下旬納車予定。楽しみです。

ところで、お恥ずかしながらドアミラープロジェクターなるものがあることを最近知りました。
現行のクロスオーバーにもあるのでしょうか？
ドアについていたカーテシランプもついてるでしょうか？
ディーラーは何も言ってなかったので。。。

ご存知のかた、教えていただけると助かります。

書込番号：22963123

[晴空のち星空]

ドアミラープロジェクター？	カーテシランプ(運転席）	カーテシランプ(運転の後ろドア）

＞ちょこれなさん
所有の車種が SE でご検討の車種とは異なるし、おっしゃることも私もよくわかりませんが、
おそらくと思う写真を掲載します。

・ドアミラープロジェクターはドアミラーの下にランプがあってミニのロゴが地面に表示されるものだと思います。
折りたたんだ状態でも表示されます。以前、時期限定で表示内容を変えるようなキャンペーンがあったように思います。

・カーテシランプは何かわからず、ググった結果を判断しました。乗り降りの時の明かりや後ろへの車への注意喚起のためだと思いますが、私の SE では下側に明かりが照らされてました。

車種やこれからの車ですので、違う可能性はじゅうぶんあるのと、マニュアルにも特別の記述が見つけられませんでしたので
間違ってたらご容赦ください。

書込番号：22964597

中古車検討中。ディーゼルかガソリンか悩んでます。。。

[nonchanpark]

走行距離2000km以下ぐらいの中古で検討していますが、ディーゼル車かガソリン車かで悩んでいます。
街乗り＋時々長距離旅行というファミリー使いになりますが、長期的（7年ぐらい）に見て、どちらがお勧めでしょうか？
ガソリン車は価格が安いがハイオクなのでランニングコスト的に高い、ディーゼル車は軽油で安く燃費もいいということは理解しているのですが、長期的に見ると、ディーゼル車の燃費は落ちるのかな？とか、メンテ代も高いのかな？とか考えてしまい決断できずにいます。実際に乗られている方、自由なご意見をお願い致します。

書込番号：22962044

[あさとちん]

＞nonchanparkさん

コストに関しては、こちらを参考に計算してみたら良いと思います。
https://bestcarweb.jp/news/70532

9万キロくらい走るのでないと、ガソリンのほうが有利という結果です。

書込番号：22962137

[ちょこれな]

＞nonchanparkさん

実際に所有はしていませんが。。

年間2,000kmでSとSDで考えた場合

S（ガソリン）　2,000km÷14km/L×140円/L　＝　年20,000円
SD（軽油）　　2,000km÷20km/L×110円/L　＝　年11,000円
（計算間違えてたらすみません）

誤差はあるにせよ年1万数千円の差です。
これが高いかそうではないか人それぞれですが、私でしたらガソリンを選びます。
もし月2,000kmなら話は別ですが。。

私は3ドアS→3ドアJCWに乗ってましたが、法定点検時に5ドアSDを代車で借りましたが、
楽しさが全然違いました。SDは物足りなかったです。

運転を楽しみたいなら　S
コストや実用性重視なら　SD

と、私は思います。

書込番号：22962431

[晴空のち星空]

単なる一人言として、ディーゼル車は３０年ぐらい前のパジェロを所有しただけですが、今でも、ディーゼルの燃料は寒冷地用があるんでしょうか？
あるとしたらスキーなんかの時は気をつける必要が有るかも。

書込番号：22962480　スマートフォンサイトからの書き込み

[舞来餡銘]

DIESEL買うかどうかの基準は年間走行距離多いかどうか

短距離走行多いユーザーには最近の直噴DIESELでは煤が貯まって良くない(マツダの例など)

トルク感が良いから、と言っても使うにはそれなりに気を使います

2000年以前の中古DIESEL車は気軽に使えたんですけどね(しかも中古だと安い)

書込番号：22964218　スマートフォンサイトからの書き込み

[nonchanpark]

皆さんご回答ありがとうございます。
補足しますと、年間走行距離は約8000kmです。
走りの楽しさも求めたいですが、7年〜9年ぐらいは乗りたいと思っているので、頭の中ではディーゼル車に傾いてはいますが、買い物程度のちょい乗り＋時々高速使った旅行といった使い方でディーゼルの煤問題や、メンテ費等がガソリン車と比べてどうかなぁと思ってる次第です。

書込番号：22964309

ドライブレコーダーの取り付けの件で

[Sひろか]

現在２０１７年版のクロスオーバーにとっていますがドライブレコーダーをつけたいと思います。
できれば前後両方とれるものを探しています。
ND-DVR30などはリアカメラをあらたにつけなくてもナビについている既存のリアカメラの映像から引っ張ってこれるようですがこちらのクロスオーバーでも可能なのでしょうか？
リアカメラもナビも純正がついています。

書込番号：21596016

[桜.桜]

http://pioneer.jp/carrozzeria/system_up/recorder/nd-dvr30/の配線図見るとND-DVR30と黄色の端子の映像出力のカメラとRD-VRD10があればいけます｡
でRD-VRD10を使うにはそれ用の電源取らないと駄目です｡

書込番号：21596102　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールボルトについて

[からくさもよう]

詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教示下さい。

現在、R60　クーパーS　に乗っているのですが。

スペーサーを5mm　〜　10mm　位の物を前後に入れたい考えています。

色々、調べた所　5mm程度なら　純正のボルトの長さ28mm　で対応ができそうで

それ以上だと　35〜45ｍｍ　の長さが必要のようなのですが

その際にボルトもカラータイプに交換と思っていて　購入する長さについて迷っています。

長さは28mm　35ｍｍ　を選ぶ事が出来るのですが　20本同じ長さでの購入になっています

現在、社外ホイール　18インチ　インセット45　7.5ｊ　を履いていますので

純正よりも若干は外側に出ているので、後輪のみスペーサーを入れる場合もあります

ここで質問なのですが

仮にスペーサーを着けなかった場合でも　純正よりも長い35ｍｍのボルトでホイールの固定は可能でしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：21380642

[桜.桜]

1本外してボルト穴に14x1.25？のボルト入れて今のボルトの首下の長さ入るか見るとか､リフトで上げてみて裏から確認するとか…

後はhttp://ag-ordinary.jp/?p=113こんなの見つけた､もうホイール変わってるから無用ですが…http://go32.net/ago_stud/

書込番号：21381865　スマートフォンサイトからの書き込み

Ｆ６０ ミニクロスオーバーＳＤ ＡＬＬ４に乗り換えました！

[子だね]

ＣＸ３のパワーの無さに意気消沈して　Ｆ６０　ミニクロスオーバーＳＤ　ＡＬＬ４に乗り換えました！９月１日に注文して１０月前半に納車予定です。付けたいオプションは沢山有りましたが、生産済みの車から選ぶ事しか出来ず　かなり妥協しちゃいました。自分が一番こだわったオプションは　ＪＣＷのパドルシフト付きのステアリングです！商談中に　何度もパドルシフトのオプションを尋ねたら　設定は無いですとの答えを頂き　何度聞いても同じ答えだったので　しぶしぶ契約書にサインするところでしたが、たまたまカーグラフィックの特集を見ていたらＪＣＷのオプションが載っていたので　デーラーにクレームをつけて　改めてＪＣＷのオプションが付いたモデルを探してもらい無事に契約成立いたしました！初めて購入するミニだったので、オプションの選択が分かりずらく大変でした。納車に合わせて１９インチ;のアルミを探して迷走しています（笑）スペーサーを選択せずに　8.5Jの幅で面一に近く持っていければと考えています。詳しい方　アドバイスを頂ければ助かります！よろしくお願いします！！因みに　乗り出し価格は590万でした。

書込番号：21206297

[ファル.kom]

＞子だねさん
契約おめでとうございます！

私は今月中の登録で契約しています。
私もオプション設定はかなり迷いましたね〜。
JCWのパドルシフトハンドルや、19インチホイールのデザインなどで指定しましたが、CITYユースなスタイルを目指していたので、結局YOURSパッケージのSDALL4で妥協した形です。

早い時期での納車を考えると、国内にある1番希望オプション使用に近い車両に妥協せざるを得ないのが難点でした。

何やかんや付けてたら600万の乗り出し価格になってしまいましたが、後付けオプションはここまで来たら妥協したくなかったので、付けまくってしまいました（汗）

しかし、現時点では満足してます！
納車が楽しみ過ぎる！！

書込番号：21206470　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

ファル。ｋomさん有難うございます！やっぱり買う時は欲張りになりますよね（笑）僕の車もディーラーには届いているのですが、オプション１９インチアルミが届いていないとの事で納車日が確定していません。やはり待ちどうしいですね　明日ディーラーに行ってご対面してきますよ（笑）その帰りにカーショップに寄って8.5Ｊのアルミホイールとスタットレスの値段を確定しようかと考えてます。納車になったら直ぐにタイヤを社外のアルミに履き替えて　純正にスタットレスはかせて　年内はこれで止めておきます　年明けに排気系をいじりたいのでそれまではこのままころがします（笑）

書込番号：21209206

[子だね]

本日　実車お見てきました！ビックリしたのが、燃料インジケーターと走行モードの切り替えスイッチが最新のモデルになっていた事です！ディーラーからは何も聞いていなかったので(@_@)ですよ💦燃料インジケーターはランプだけじゃなく　メモリに変わってましたし　走行モードの切り替えは　シフトレバー下の丸い輪っかが無くなって　イグニションの並びのいちばん右側に変更されてました！ともかく　全てが最新バージョンになっていたので安心しました！社外アルミについては　値段交渉中です！

書込番号：21211426

[ファル.kom]

＞子だねさん
へぇ〜！そんな変更点があるとは！
私のやつは、多分改良前だろうなぁ（汗）

燃料のインジケータは確かに見にくかったですから羨ましいです！
モード切り替えスイッチもベスポジで操作しやすくなってますね〜

一応、改良型が来ることを少し期待して納車待ってみます（汗）

書込番号：21212394　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

改良型だと良いですね！納車時期は私とほぼ変わらないようなので、改良型じゃないですか！私もディーラーに見に行くまで全然知らされていなかったのでビックリしました。担当者によっては　変更がいつからあるのか周知していない営業も居ると思いますよ。ＪＣＷのパドルシフトですら　オプション選択出来ないと言われたくらいですから（笑）私はあまりにも頭にきたので　ＭＩＮＩ本社のクレーム受付センターに直接電話を入れて　ディーラーに伝えて頂いたので　店長青ざめてましたよ（笑）お陰で　幾つかのオプションはサービスになりましたから！ファル。ｋomさんもディーラーに聞いてみたらどうですか！こんな改良あるのですか？って　ごまかすか　きちんと説明してくれるか　場合によってはディーラーオプションをサービスしてくれるかも知れないし　いずれにしても誤魔化して売ろうとする事は絶対に駄目です。

書込番号：21214596

[ファル.kom]

＞子だねさん
まさに今日、担当者に聞いたとこでした！

まだ実車が来てないので、確認取れてませんが、聞いたところ改良型は7月以降の製造車だそうで、私のは丁度9月頭に日本へ来たらしいんですが、7月前後の製造だったらしく、微妙なとこのようです（汗）

まぁ改良型がくればラッキーくらいで思うようにしました（笑）

書込番号：21214724　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

昨日の夜に納車になりました！マジで楽しい車ですね！またレポートします

書込番号：21239169

[子だね]

今日は一日慣らし運転をしてきました！ディスカバリースポーツから乗り換えたので、足回りはかなり硬く感じましたが、やはりヨーロッパ車の足は国産車とは格段に違いますね。かなりの段差でもダンピングは最小限だし　ロールも緩やかなので加重移動すればスムーズに旋回していくのは流石です！ディスカバリースポーツよりも軽いので　めちゃくちゃ軽快に感じました。エンジンも最高に気持ちいいですね！ＣＸ３からディスカバリースポーツに乗り換えた時はディーゼルからガソリンだったので、すごくパワー差を感じましたが、今回はガソリンからディーゼルえの乗り換えでも全然違和感を感じませんでした！まだ全快にしていないのに　ビックリです。パドルシフトの操作性もかなり良く出来ています！反応も速いので楽しい限りです（笑）ただ　残念なのが、オプションの１９インチアルミを選択すると強制的に付いてくるランフラットタイヤです。ディーラーでオプションの選択をする時にも　店長さんに他の社外アルミの１９インチにスワップしてスタットレスを純正に組めばよいと勧められたのに　本日３件のタイヤ専門店に聞いて見たところ　ランフラットは専用ホイールでないと装着できないですとのお答え　選択できる物はバカ高いＢＭＷ純正か、安い外車用の物で許容範囲無さ過ぎで撃沈でした。仕方なく１８インチでスタットレスの購入する事で思案中です。これからＭＩＮＩを購入する方は良いディーラー選びからお勧めします！

書込番号：21244536

[ファル.kom]

＞子だねさん
納車おめでとうございます！
私が欲しかったホイールとステアリングです（笑） 羨ましい！

慣らし終わってから、レビューもお待ちしてますね〜！

書込番号：21244641　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

もう少し走り込んだら！報告指せていただきます。今はただただ楽しいですね！通勤時間が短いのが、残念です（笑）一度ヨーロッパ車に乗ってしまうと　国産車に戻れないって聞いていましたが、本当にその通りですね！足もハンドリングも最高です。

書込番号：21252017

[子だね]

本日は筑波山にクロスオーバーの筆おろしに行って来ました！腰を痛めた妻をナビシートに同乗指せての走行だったので、５割程度で軽く流してきましたが、シャシーがしっかりしていて　軽く流す程度だとすごくニュートラルステアでした！サスの突き上げもすごくソフトだしピッチングもダンピングもノーマルサスとは思えない位の出来だと感じました。背が高いので、ロールは少し大きいですが、加重移動でカバー出来る範囲ですかね（笑）ただ　トルクが大きいので　ヒルクラムはガンガンアクセル入れられる感じはしますが、ダウンヒルはかなりの慣れが必要かもしれませんね。スタットレスもＯＺレーシングの１８inchにミシュランをチョイスしたので、雪が積もったら山頂へのヒルクラム行く予定です。今週末は日光へ足を延ばして長野県辺りをかすめて走ってくる予定なので、そこで　１０００キロ超えると思います！でも　後２０００キロはおとなしく走らないといけないので、全快のインプレッションはも少し先になりま〜す！(笑)　慣らしの最中でも思う事は　BMW　Ｘ１と迷ってクロスオーバーを購入しましたが、クロスオーバーを買って大正解だったって思える事です！乗ることが本当に楽しいって思える車は数少ないですから！もっと早くにミニを受け入れていたら　ＪＣＷを転がしてみたかったですね。迷っている方がいましたら　迷わず試乗して見てくださいね　本当にミニは楽しいですよ‼

書込番号：21270518

[ファル.kom]

＞子だねさん
私も遂に納車されました！
やはりMC前使用でした（笑）
でも、アナログチックな燃料計も、アナログ好きな私としてはこっちで良かったと思ってますw

もう少し走り込んでから「レビュー」に感想載せたいと思ってますので、子だねさんのレビューも期待してますよ！

現時点では特筆する不満はありませんが、結構突き上げきつめかなぁと感じてます（汗）

書込番号：21272124　スマートフォンサイトからの書き込み

[ょいち]

＞子だねさん

こんなニュースを見つけたのですが、
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MINI 2017年夏の改良！ Apple CarPlay対応&内装デザインの小変更 ほか
http://minicooper-sketch.com/mini-f56-f60-model-updates-summer-2017/
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Apple CarPlay も付いてましたか？！
それとも日本は未対応なのかなぁ…

書込番号：21274225　スマートフォンサイトからの書き込み

[子だね]

ファル.ｋomさん　納車おめでとうございます！！！良かったですね。変更前でも後でも　問題ないですよ！走れば走る程楽しい車ですから！Ｆ６０ミニクロスオーバーＳＤＡＬＬ４に乗れて良かったです。僕は　本日　常磐道ー北関東道ー東北道を使って　日光方面に紅葉ツアーしてきました！走行距離　往復５４０キロ半タンで終了です。（４人乗車）いろは坂では横滑りの制御がいきなり働いて　少しビックリ　直ぐにＯＦＦにして上りました！４人乗車もあって　ロールはやや大きめに感じましたが、ダンパーについては突き上げ感じゃなく　かなり硬めのセッティングになていると感じました。ＣＸ−３の時は足は良く動くが、突き上げとダンピングが多いと感じましたが、それとは明らかに違う感じでした！ＭＩＤで走行している分にはそんなに気にならずに走れましたよ。流石に　スポーツにするとステアリングもクイックになるので気が抜けませんが、ＭＩＤなら気楽に楽しめます！短い時間でしたが　２００�q巡行でも静かで、普通に会話できますし　最高の車と確信した本日でした（笑）想像していたよりもかなり速さがありますねぇ！モデルチェンジ前のＢＭＷ　Ｘ−３に試乗した時は車の重さを感じましたが、クロスオーバーＳＤは軽さを感じました！この差は　楽しさ倍増です！！

書込番号：21278800

[子だね]

ょいちさん！お返事遅くなりましたが、私のＳＤＡＬＬ４にはその機能は付いていないように思います。私の携帯はAiphoneではなく、androidなので画面が出ないのかも知れませんが　今のところその様な画面は出てきません。

書込番号：21291145

[ょいち]

＞子だねさん

ありがとうございます！
ディーラーのセールスの方にも聞いてみたところ、ドイツに問い合わせしてくれたみたいですが、AppleCarPlayの日本の対応は未定だとのことでした。

私も先日契約して、約6年乗った先代のクロスオーバーから新型クロスオーバー COOPER Dに乗り換えの予定です。11月中旬の納車が待ち遠しいです！

書込番号：21317214

[子だね]

＞ょいちさん
契約おめでとうございます！納車が楽しみですね！！！私はもう少しで慣らしが終わるので、スタットレスに履き替える前に峠で遊んでこようかと考えてます（笑）本当に楽しい車なんで　通勤も遠回りしている毎日です（笑）ただ　雨の日は注意しないとランフラットはグリップ弱いので怖いです。一先ず慣らし終わったらインプレ指せて頂きます.

書込番号：21325488

[子だね]

本日３０００キロの慣らし運転終わりました！残念ながら写メ撮り忘れました（笑）　sportsに固定して　パドル操作のみでレブリミット付近まで回すと　ソコソコに良い音がしてましたよ！ディーゼルエンジンとしては申し分ないフィーリングだと思います。エンジンを回して行くと　足回りはかなり過敏に反応する印象で、緊張感があって　私は楽しいですが　疲れると感じる方も多いかと思います。足回りはかなり硬めのセッティングですが、突き上げ感はなく　嫌なダンピングもないので走りやすいと思いました！車高が高いので　ロール感は大きめですが　少しの加重移動でスムーズにコーナーリングしていく印象です。足が硬いのでピッチングも少なめです。タイヤはドライ路面ではまあまあかなって印象ですが、ウェエット路面ではグリップ感が薄い印象でした。ランフラットの特性なんですかね・・？普通のハイグリップに変えたいですゎ・・冬用のタイヤは　OZレーシングのホイルにミシュランで　１８inchにinchdownしてチョイスしてます。ドラポジは二段階にセットして　１番に低めで、２番に座高高めのクルージング用にセットしました！JCWまでは遠いと思いますが、かなり楽しめる車だと実感しています！あと　ブレーキも良くきくので　かなり突っ込めますよ！ただし　慣らしで確りと焼きを入れないと本来の性能は発揮出来ないので気をつけてくださいね！

書込番号：21360771

ウィンドウの曇りがとれない

[わぎゅう]

クロスオーバー（2017年モデル）に乗り始めて半年が経過。寒くなってきて、ウィンドウが曇ることが多くなりました。エアコンの「MAX風マーク」ボタンを押しても、ウィンドウの雲りがとれず運転に支障が出ています。近く、ディーラーに対策を聞いてみようかと思いますが、このような現象の方、他にもいらっしゃいますか？

書込番号：21348317

[えくすかりぱ]

多分、一番左側のMAXボタンじゃないですか
AC MAXでは、窓に風が出なさそうです。

書込番号：21348323　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エアコンのコンプレッサーは作動していますか？
そうでないと無理ですよ。

書込番号：21348403　スマートフォンサイトからの書き込み

[衝撃の巨珍]

まずは応急処置として、内側のフロントガラスを薄めた中性洗剤や石鹸水で汚れを落としながら拭いて下さい。
それと、曇り止め対策として乾燥剤(シリカゲル)を車内前方に置かれるのも効果があります。

書込番号：21348508　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ACボタンはオンになってますか？暖房の場合、ACオフで温めようとする人がいます。あるいは、外気導入にしましょう。

書込番号：21348650　スマートフォンサイトからの書き込み

[UM@Shikaman New-ZZ.]

エアコンのスイッチONにしとるか？それで除湿しないならエアコンガスが抜けてんだよ(笑)
コンプレッサー回そうがガスが無ければ除湿はしない。
やっぱりミニはミニだし、ディーラーで診てもらった方が良いな！

書込番号：21348782　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

新車でガス抜けはほぼ無いっしょ。
単なるAC入って無いに1票。

書込番号：21350840　スマートフォンサイトからの書き込み