ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) のクチコミ掲示板

乗り込みードアの開度について。

[shin.b]

はじめまして。
クロスオーバーの購入を検討しているのですが、躊躇しているところがありまして、お乗りなられている方に質問させて頂きたいです。

車幅と乗降性についてです。
出先で駐車した際には、車幅が1820mmということで、ドアの開度など含め、今乗っている5ナンバーの車(フリードスパイク)とは、やはり感覚はかなり異なるものでしょうか？
試乗した限りでは、車両感覚は掴みやすかったですが、乗り降りといったところは、日常使いで初めて感じるものかと思っています。

もっとも物理的な数値で見れば、今よりも125mm大きいことは自明なのですが、やはり数値なりの気遣いが必要でしょうか？

やはり苦労しますよ、などのアドバイス頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。

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[Hirame202]

直ぐに慣れるでしょう、

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[帝釈天GT]

代車で乗ったことがありますが実際大きいと思います

ただし実際に狭い道路を通る頻度が低ければ慣れの問題でしょう。

書込番号：23951328

[shin.b]

＞Hirame202さん
＞帝釈天GT

お二方、返信有難うございます！
はい、慣れるとは思いますが、物理的に大きい事実はありますから、やはり困る場面はあるのでしょうね…そんなことは最初からわかってるのですが、すみません。

しかし、最近の車はどの車も幅は大きくなってますね…
やはり、5ナンバーかせいぜい1750mmくらいで探してみます。

有難うございました！

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[晴空のち星空]

＞shin.bさん
遅ればせながらですが、試乗での違和感がないようで後は乗り降りの問題だと思います。

カタログ見てもドアを解放時のサイズが載っていないので店頭で最大解放時のドアの先とボディの端の距離を測らせていただくことでしょうか。その数値とお乗りの車の数値を比べるといいかもしれませんね。
あとは、地面や天井とシート上面の距離や、シート中央とボディの外側などを調べるぐらいでしょうか。
ただ、数値では自宅のガレージでの間隔ぐらいしか判断できないので、店頭で乗り降り具合を何度か試させてもらうしかないと思います。

クロスオーバーは二台目ですが、年々大きくなるのが困ったものです。
ただ、ドア解放時の天井部分が高いのでクーペよりは乗り降りが楽になったので年寄りには助かります。

最適な車が見つかりますように。

書込番号：23952400

[shin.b]

＞晴空のち星空

ご丁寧なアドバイス有難うございます！

＞店頭で乗り降り具合を何度か試させてもらうしかないと思います。
そうなんです、お店で乗り降り確認しようと思いながら、他の所に心が奪われてしまって…(笑)
たぶん購入してからいろいろ見えてくるのでしょうね。レンタカーで少し借りてみるのがいいのかな、とも思っています。

晴空のち星空さんは、クロスオーバーにお乗りなのですね！羨ましいです。背の低い車は年齢的に厳しいものがあります。
また、社会的にも新車で内燃機関の車を買えるのも最後かなと思っていますが、地方ですので、ディーラーさんも限られており、オプションなど入れると、結構いろんな国産が買えるお値段になるのと、維持費など考えると(miniにこれを言うのはナンセンスなのでしょうが)、なかなか難しいところですが
、唯一無二のクロスオーバーには参ります…

＞最適な車が見つかりますように。
有難うございます、また機会ありましたらよろしくお願い致します！

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窓廻りのメッキモール

[全回転]

この度、迷った挙句にＦ６０を購入しました。すでに楽しく乗っているのですが、この新車の状態を少しでも長持ちさせたいという欲求により色々調べています。
そこで調べていたところ窓廻りのメッキモールが経年劣化で白濁するとか、メッキ部分が剥がれるという現象情報を見ました。
白濁はほかの輸入車でも見たことあるので理解できたのですが、メッキ部分も剥がれるなんて・・・

質問１：ＭＩＮＩも白濁するのかどうか？
質問２：ＭＩＮＩもメッキが剥がれるのかどうか？
体験談ありましたら教えてください。

また、予防として自分で透明のフィルムを張って保護しようかと考えているのですが、数年たってメッキの剥がれでディーラーで交換してもらったという記事を見まして、それならば自分で手を加えないほうが良いのでは？逆に手を加えると保障の対象外になるのでは？と考えるようになりました。
そのあたりの情報もお持ちの方いましたらご教授ください。

輸入車初めてなのですが、意外とディーラーさんは色々聞いても細かいことは教えてくれないんです。
輸入車あるあるなのか、ＭＩＮＩあるあるなのか・・・

書込番号：23820779

[FSKパドラー]

＞全回転さん

輸入車あるあるですね。
私はVWですが、やはりアルミモールは白濁してます。
ＫＵＲＥ５５６の錆止めでタオル拭き取りすると白濁が目立たなくなるので、時々磨いています。
以前にも欧州輸入車を２台乗り継ぎましたが、モール剥がれは経験ないです。
保護フィルム貼ってるぐらいで保障外扱いは無いと思いますが、
ご心配ならフィルム持ち込みでディーラー施工してもらったらいかがでしょう。

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[mongorian]

＞全回転さん
今年の夏に見たクロスオーバーの中古車（ざっくりだったので何年モデルかも覚えてません。）は、ライトのモールに浮き（１円玉より小さいのが２個）があって、触ったらペコペコ。。。
それを見つけて買うなら新車と決めました。

今まで乗った外車では一度も経験が無いので解決策は分かりませんが、保管状態も関係あるのですかね？私は屋根だけの駐車場で日当たりが悪い場所なんですけど。

書込番号：23821391

[Osaka2025]

＞全回転さん

私もこの度、初ドイツ車に乗ることになり、同じく気になりました。いろいろ調べて、KeePerでモールプロテクトを施工してもらいました。5,000円程度ですので効果のほどは分かりませんが。

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[全回転]

＞FSKパドラーさん
書き込みありがとうございます。
VWとはいえ輸入車はやっぱり白濁しちゃうんですね。
ディーラーには納車時相談したんですけど、あんまり美観のことは興味なさそうな回答でした…

＞mongorianさん
書き込みありがとうございます。
クロスオーバー中古車浮きあったのですね。
やはりというか…
保管場所は影響ありそうですよね。しばらく屋外駐車なのでちょっと心配で。

＞Osaka2025さん
書き込みありがとうございます。
モールプロテクト調べました。
こんなサービスあるなんて知りませんでした。
やはりそれだけ輸入車はモール劣化があるということですね。
色々聞いたら、知り合いは劣化後にブラックアウトラッピングしたみたいです。
私はメッキモールが好みでして、メッキテープがあればいいんですけどね。

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MC直前決算で

[くまのひろ]

妻が12年乗った愛車フィット。来年2月の車検を前に乗り換えることに。16万キロも走ってくれたので感謝。

今まで30年以上、私の車が我が家のファーストカー、妻のは通勤＆お買い物のセカンドカー、という位置づけで来たので、今回も新型フィット・ハイブリッドが一番の候補だったのですが。。。
ちょっとした気分のいたずらでMINIディーラーへ立ち寄ってみたのがきっかけで。

9月中の登録ならば、間もなくMCされるクロスオーバー（もちろん在庫車）がすごくお値打ちになるとのこと。
とはいえ、提示された価格はフィットとは雲泥の差。うちのファーストカーよりも高額。

全くその気がなかった、と妻は言いますが、ディーラーマンの誘いでクーパーD　All4に試乗。ほんの数キロ走る間にすっかり心を奪われていました。
今回は私は一切ハンドルを握らなかったのですが、助手席でも感じる強いトルク感とディーゼルとは思えない室内の静粛性。これには正直驚きました。

愛車フィットも、本来なら廃車・・・なのですが、下取りとして高価で買い取ってもらえることも相まって、かなりお値打ちに新車の契約となりました。

次回、私が乗り換える車がセカンドカーとなることが、この時点で確定。。。(笑)

・・・とはいえ、夫婦そろって10月の納車が楽しみでなりません。
長く付き合っていけたらいいなぁ〜

書込番号：23695602

[NSR750R]

車検、修理に備えて貯金が必要、中身はＢＭＷです。

書込番号：23695884

[くまのひろ]

＞NSR750Rさん

そうですよね！
購入決断前にいろいろ情報集めた上での決断でした。
(私のクルマの次期候補のひとつががBMW 218d Xだというのは妻には秘密です　笑)

書込番号：23696274　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車のグレード選び

[sphinx rose]

ガソリン車の記事がほとんど出てこなくて困っています。
ディーラーでもディーゼルかJCWしか試乗車がないようで、、、

クーパーかワン（バッキンガム）を検討していますが、どなたか意見いただけませんか？
試乗なしで購入するのも怖いので。

マツダ3やCX-30、レクサスUX、アウディQ3、ティグアン、T-ROCなどと比較検討中ですが、一度MINIを所有してみたいとも思っています（これはMINIじゃないと仰る方も多いでしょうが、、）。

書込番号：23658628

[MIF]

https://secure-pv4.mini.jp/mini/jsf/request4/jp/testdrive/index.jsf

miniの公式から試乗申し込みしましたかね？
自宅への試乗車配送も相談に乗りますってかいてありますけど。
とりあえず申し込んで相談してみたらいいんじゃないでしょうかね。

書込番号：23658727

[じゅりえ〜った]

クロスオーバーじゃない素のミニ（5ドアやクラブマン含む）にも乗ってみたら？

近所のミニディーラーでは合致する仕様がない場合、エンジンは同じと別車種乗せくれます。

大袈裟に言えば昔のクロカン車（サーフ）なんて2L100馬力未満のガソリンエンジンで走らせてましたので、それに比べりゃ今どきの車で不満になるような事はありません。

他人の感覚を文章のみで理解するよりは、様々な経験を組み合わせ自分で感じた方が確実です。

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[ヶ・ョンホン]

＞sphinx roseさん

じゅりえ〜ったさんも仰る通り、クラブマン、3ドア/5ドアで試乗されると良いと思います。

ガソリン車はトランスミッションがDCT（除くJCW ）ですので、是非乗り比べてください。

3ドア/5ドアはクロスオーバーより250kg程度軽いので、その点はご注意を。

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[sphinx rose]

＞ヶ・ョンホンさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞MIFさん


皆様、アドバイスいただきありがとうございました。
返信遅れまして大変申し訳ございません。

結局、良い条件を提示されたため試乗できないままクーパーSに決まりそうです。

お世話になりました。

書込番号：23668069

Connected の管理者権限？について

[Bridget_F60]

認定中古車で CrossOver を購入したのですが、
いざ MINI Connected アプリに登録してみたら何も出来ません。（燃料残量が見えるだけ）
おそらく前オーナーさんが管理者権限のようなものを手放していないのではないかと思うのですが、
設定のリセットなどは出来るのでしょうか？

購入したディーラーの担当者が全然知識の無い人で関わりたくないので、こちらで質問させていただきました。

書込番号：23621553

[Bridget_F60]

本件、自己解決しました。
これもまたディーラー担当者から教わった方法（Bluetoothで接続）が間違っていました。

# 教わることがことごとく嘘ばかり。。。
# レビューで酷評したい。。。

車両ナビ画面から Connected の MINI メッセージに届いているセキュリティコードを使用して接続することが出来ました。

書込番号：23635962　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴空のち星空]

＞Bridget_F60さん
　解決されて何よりです。
　当方は２０１７年式で対象から外れていました。アプリの説明は２０１３以降で細かい作業は２０１８以降みたいでしたが全く認識されないとは、、

書込番号：23650081

車線逸脱警告 レーン・ディパーチャー・ウォーニング

[yamasashi]

MINIでの車線逸脱警告を機能追加に成功された方はいませんでしょう？

タコメーター内に[>ハ<]のマークがあることから、機能追加できると期待して、BMWの書込を参考にコーディングを実施したところ、インテリジェントセーフティに車線逸脱警告を追加することができましたが、試走行しても[>ハ<]のマークは点灯しませんでした。

BMWとは異なり、MINI F系のスピードメーター上部には車線逸脱警告のためのスペースはなく、ハンドルにもバイブレーターがないことから、うまく設定できても、役に立たないかもしれないことは承知しております。
新しい液晶メーターに交換すれば、視覚的に教えてくれないかとも期待しています。

知見をお持ちの方、教えていただけませんでしょうか？

書込番号：23617240　スマートフォンサイトからの書き込み

[晴空のち星空]

＞yamasashiさん

２０１７年のＳＥでコーディングと言うのがわかりませんので紹介していただいた設定項目はありませんが、スピードメータ内に似たようなランプがパーキングブレーキのランプの上にありますがシステムの起動時に点灯しないようなんで今後の対策でしょうか？
スピードメータを変えてもコンピュータとの接続用の接点などがないかもしれませんね。費用も高価になりそうですし入手や装着が難しそうですね。
ドライブレコーダーに似たような機能を装備しているものも有るようですので、ご希望の機能の代替案としてもいいかもしれませんね。購入時にディーラーオプションの物にその様な機能がありましたが、一定速度以上でないと検知できないし ＧＰＳ 利用なんでトンネル内も無理なようです。

回答にはほど遠い内容ですが、、

書込番号：23620227