アウディ A1 のクチコミ掲示板

ダッシュボードからガタピシ音

[はるでっくす]

気温が低い朝などにダッシュボード助手席側から、パキパキカチカチとプラスチックが干渉しあっているようなガタピシ音がします。気温が高くなると音が多少少なくなります。今度Ｄで見てもらうつもりですが、まだ走行距離6千程度なのでショックです。同じような症状の方いたら教えていただきたいでさす。

書込番号：19418897　スマートフォンサイトからの書き込み

[しっぽなし]

私も妻の車として買ったA1 1.0 のダッシュボードの運転席側のセンターコンソール付近より、加速時やブレーキ時に
ギシギシ音が１１月の納車の時から出ており、すぐにディーラーに連絡をしたら、正月前に2日間かかりましたが、
直してもらいました。原因は、センターコンソールの上側と下側の建てつけが悪く干渉していたそうです。
今は全然鳴らなくなり快適です。　おそらくあなたの車も同じような原因だと思います。
ディーラーに２日間は新型のＱ３の試乗車を貸してもらっていました。　以上です。

書込番号：19449098

A1のアンテナについて

[くんだくんだ]

以前からあこがれていたAudiを次の車の選択肢にしていますが、現在のマンションの車庫の
高さ制限があり、1550mmとなっています。
A1のアンテナですが、屋根からピンと出ており、このままでは車庫に入りません。
簡単に折りたためる構造なのか、ネジ式で外さなくてはいけないのか、どなたか教えて頂け
ないでしょうか？

書込番号：14087188

[R35-GTR]

ネジの部分にかませる蝶番のようなパーツがグローブボックスに入っていたりする、、っていうかディーラーに確認すれば？

書込番号：14087234

[流星１０４]

こんにちは

A1　カッコイイですよね！＾＾

下記、Audi A1 純正アクセサリーカタログ　を見ますと、A1のアンテナは、折れるようですよ。
折った時の全長は、メーカーに実寸を問い合わせされてはいかがでしょうか？
P.16/28
http://www.audi.jp/catalog/accessories/A1/_SWF_Window.html

車庫に入るといいですね！(^-^)

ご参考まで

書込番号：14087263

[くんだくんだ]

R35-GTRさん、流星１０４さん
早速のご回答、ありがとうございます。
ディーラーに確認すれば良いだけ・・・というのは分かっていたことではあるのですが。
でも、安心しました。折り曲げられれば、問題ないです。
これで、購入に向けて一歩前進しました。
5ドア・スポーツバックが出る頃に本格的に活動開始します！

書込番号：14087293

[流星１０４]

すみません。
今更ですが、訂正させてください。
「全長」→「全高」　と間違えました。^^;

購入後のレビュー、お待ちしてま〜す。＾＾

失礼しました。

書込番号：14087341

[くんだくんだ]

A1スポーツバック、購入しました！
アンテナですが、Audi純正アクセサリーの曲がるジョイントはやめて、
下記アドレスにある、短いアンテナを入手しました。
http://isweep.jp/iexert/micro_antenna.html

純正ジョイントの場合、曲げたままだとリアハッチの開閉時に干渉する可能性
があるので、短いアンテナを探していました。満足です。
これで、車高1550mm規制の立体駐車場でも気にすることなく駐車できます！

書込番号：15355024

2012 レザーパッケージ

[デジもん太]

A1レザーパッケージ購入を予定しています。2012モデルはレッドからガーネットレッドに変更になっています。これは新しいカタログに掲載されている色と思っていいのでしょうか。

添付してる色なら明るすぎて苦手なのでブラックにしようと思っていましたが、カタログの色ならガーネットレッドの方が気に入ってます。

ご存じの方、教えて下さい。

書込番号：14065641

[けんてぃ]

回答にならなくて申し訳ありませんが、カッコイい色ですね！

書込番号：14067155　スマートフォンサイトからの書き込み

ハッチバックのドアとボディーの干渉

[みゅう汰]

みんカラで多く報告されている2011年モデル特有の不具合（ハッチバックのドアについている樹脂製部品とボディーが干渉してキズや塗装が剥げる）が、うちのＡ１にも発生していました。

みなさんのＡ１は、どうですか？

ディーラーが遠い事と、なかなか時間も無くて確認に行っていません。

もう全国のディーラーで対策が始まっているのでしょうか？
２０１２年モデルからは、該当箇所に透明な保護シールが貼られているそうです。

何か情報がありましたら教えてください。

書込番号：13936071

[カメカメポッポ]

該当する部分に、＞透明な保護シールが貼られているそうです。　を自分で貼れば良いのでは？

書込番号：13936839

[みゅう汰]

塗装が剥げてるのでシールを貼る前に修理が必要なんですよ。

なので「修理＋保護シール」の対応が全国ディーラーで始まっているのか、オーナーさんからの情報が聞きたかっただけでして。

うちのディーラーからは全く連絡が来ないため；

書込番号：13937825

[angel eyes]

そろそろディーラーから連絡が届きますよ。
中旬までにA1オーナーに連絡が行くみたいです。
自分も該当しているため、
来週に塗装+対策で1週間ディーラーに預ける事になってます。

書込番号：14016713

A1のサイドモールについて。

[スノートルーパー]

週末にアウディのショールームに足を運び、A1を見てきました。予想通り、内外装とも良かったのですが、純正ではサイドモール(プロテクション)が無いとのこと。A1を購入した方はドアの防護にどのように対処しておられるのでしょう。ドアにキズが付くと、板金に費用が掛かるのと同時に、処理に数日掛かってしまうのです。カーショップでモールを買って付けているのか、他のメーカーのモール(VWのパーツ専門店など)を付けているのでしょうか?

書込番号：13155739

[カメカメポッポ]

相手のどこにぶつかるのか？わからないから・・・付ける意味あるのかな？

個人的には、飾り程度でしか見ていません。

駐車場でデコチン食らうのは、プロテクターに関係しない所ばかりに思うが？

書込番号：13155953

[みなみだよ]

私は、今のWISHを買う時に
サイドプロテクションモールをオプションで付けましたが
これは、あくまでもデザイン性で選びました。

何もなければ、今の車のドアのデザインは
のっぺりして面白くなかったから、というのが理由です。

今まで６年間見てきましたが
今まで１台も付けている人を見ていません。
それほど、需要のあるオプションじゃないんじゃないでしょうか。
その証拠に、現行のWISHでは、オプション設定すらありません。
私としては、残念でならないのですが。

つまり、あのモールは
ぶつけられた時の保護性能は、ほとんどありません。
デザイン性だけだと思います。

書込番号：13156576

[corosuke2010]

Audiで現在サイドモールがついているのは、A3とA6だけで新しいデザインの車種はどれもすでについていません。
せっかくデビューしたてのA1にわざわざそれを取り付けることもないかと思います。

それよりむしろしっかり車両保険を掛けて、「万が一の貰い事故の際にも修理費をカバーして、修理期間中は台車で他のAudiを楽しめば良い。」とお考えになってはいかがでしょうか。

書込番号：13156673

[スノートルーパー]

予想通りのコメントでした。今年の初めに妻の車(フィット、ハイブリッド)を購入後、助手席ドアにドア傷を受け、板金塗装に手間・日時調整に苦労しました。代車の調整(ディーラー以外の場合、代車の調整に難)、車両保険を使うかどうかを含めた見積もりのやり取り等。修理後、純正のモールを付けていますが、妻は買い物で行く店舗の駐車場等に神経質になっています。
私はレガシーのアウトバックにのっていますが、厚いサイドプロテクションモールが付いているので多少の傷を受ける程度で済んでいます。(もちろん、モールは万全ではありません)
車のドアを開ける際、子供を含め、隣の車に配慮しない人がいる限り、これからも起こりえる事象だと思います。少しでも、手間・費用(車両保険を使うと等級が下がる)を考慮し、購入したらデザインを損なわないモールを付けるつもりです。

書込番号：13158839

[伊達タイガー直人]

スノートルーパーさん　

＞予想通りのコメントでした

(^^♪　御自分で結果を分かっていて、投稿したんですよね。
その真意はどこにいあるのかな、、って考えていました。

貴兄はレガシーで、奥方様はフィット、、、、
あまりアウディＡ１に興味を持つようなライフスタイルの御家庭では無いような。。。（失礼m(__)m　）

輸入車としては、比較的に値段が安いから気に掛けてみた。。。
　で、それに対して、【買わない理由付け】として御自分達を納得させる言い訳が欲しかった。。
　　そんなところかなぁ・・・なんて、勝手に想像してしまい申し訳ありませんでした。どうか、お許しをm(__)m

書込番号：13158953

[スノートルーパー]

誤解されるようなことを書いてしまいました。私は単身赴任で雪国に来ています。雪国では四輪駆動車(万全では無く、滑りにくい)でも怖いです。子供も大きくなり、車検も近づいており、コンパクトカーも良いかなと思っています。サイズ的にもフィットに近いので、妻にも運転できそうな車として考えました。雪国でA1を運転すると車が傷むし、怖いので、単身赴任が解ける時期に買い替えようと考えています。いずれにしろ、真摯な返信に対し、感謝いたします。当クチコミは大変、参考になります。これからも、情報を頂ければ幸いです。

書込番号：13159046

[伊達タイガー直人]

スノートルーパーさん

そうでしたか。
こういうサイトでは、ご本人が背景なり心情を書かない限り、外野はそれを勝手に憶測しながら書き込む以外に方法がないもの
ですから、私の勇み足をお許し下さい。m(__)m

さて、ここからのコメントは貴兄にではなく、ごく一般論として書込みいたします。

レガシーとフィット。
どちらも質実剛健にして合理的、しゃれっ気も殆ど無いクルマですね。
あくまでも私から見た感想を述べるのですが、こういうクルマ選びをされる方にとって、【オシャレ】と【きびきび感】、そして
このクラスではまず見られない上質なインテリア等が売りのアウディＡ１はどう目に映るのでしょう。
私には、両者の間には明確なジャンル分けが出来ているようにも感じるのです。

狭く、おおよそ実用性の無い後席や、走りのキビキビ感を求めたがゆえの硬い足の設え。
乗るだけでも当人のファッションセンスが問われるような、気を抜くことが出来ない隙の無いフォルム。
フィットやレガシーの、生活臭に満ちた出で立ちのクルマからの乗り換えには、うんと高い壁があるように感じるのです。
これって、すごく歪んだ私の【思い】だと思いますが。(^_^;)
でも、それくらい気にしながら乗っていただきたいクルマだと思っているのですね。Ａ１。

　けっこうお気に入りなもので。(^^♪　　　Ｑ１が出たら、足専用に買うつもりだったりします。
　やはり、そういう【オーナーに刺激を与えるクルマ】も必要だと思うのですね。
　特に、ここ最近に日本のクルマは、ルームウエアーのまま平気で乗れてしまうようなのが多くて、ちょっと。。。なんてね。

　　ま、自由なのですけどね。（笑）
　

書込番号：13159152

[やらなやま]

要は日本車なんてほぼどれも、乗る・所有する価値はないってことですね

書込番号：13363063

[nanaっち023]

私はセカンドカーでA1購入しましたが
隣の車から降りようとしたおばさんに
かる〜くだけど、ｺﾂﾝ♪とぶつけられた経験あるけど
そのおばさん、謝りもしないでちょうムカついた事があった;;

私はどんなに遠くてもいいから離れた場所に駐車します｡
それかあえて高級車の隣に駐車します｡
理由はわかると思いますが｡｡

ドアモールってさほど役目果たしていませよ;;

書込番号：13515072

[ケンとく]

こんなこと言うのもなんですが、ドイツ・フランス等では、Ａ１ってほとんど見かけませんよ。

むしろ、ＪＡＺＺ（日本名ＦＩＴ）の方が多いです。


コンパクトでは、Ｓｍａｒｔが多く、Ｙａｒｉｓも多々見かけます。
最近多いのは、「Ibiza」でしょうか。
Poro,A1とプラットフォームを共有している様で、価格面でも人気が高いようです。
良く走ってます。

長々となりましたが、様は、ファッション云々なんていうことで車を選ぶのは日本だけでしょう。
また、価値観を押し付ける（悪く言えば自分の価値観で他人を判断する）といった事も含めて。

車は道具ですし、好みで乗るものです。
誰が何と思っても良いし、自分の思いを押し付けたり先入観で勝手な想像をするなど
やめましょうよ

書込番号：13692440

A1で２０万値引き？

[TMルパン]

Ａ1の購入を考え　ディーラーへ２度目の商談へ行きました。
１回目は値引きなし。２度目でレクサスＣＴ２００Ｈでの商談を匂わせ下取車なしの２０万円引きの提示有り。
また　諸経費から約２万円の値引きを含め　２２万円の値引き提示で現在商談中です。
グレードはスポーツパッケージ（バイキセノン）にて　オプションはセラミックコーティングとフロアーマットスポーツです。
今週中に決断する予定ですが買いでしょうか？

書込番号：13497403

[hitc]

今年出た新型ですし、売れ行き好調のアウディですから、現時点では妥当な数値ではないでしょうか。

A1同士で相見積もりを取れればベストですが、A1に対抗できる同車格の車種は現状少ないので、大きな値引きを引き出すのは難しいと思います。

CT200hは一つ上の価格レンジで且つほとんど値引きしないことが知られている車なのでそれが買えるならA1も値引き無しで買えます。今のところポロGTIが妥当な対抗馬でしょうか。ただし、ポロGTIは走りが中心の車だし、プレミアム性を前面に出しているA1とは性格が違うので、同列での比較はしづらいですね。
洒落た車という点ではシトロエンC3やアルファのMiToという選択肢もあり得ますが、ドイツ車に興味がある人はフランスやイタリアの車をいまいち信用してないことも多いので、最初から眼中にないかもしれませんね。
ルノーのウィンドも対抗としては面白そうです(ただし、左ハンドル2シータ)。
The Beetleが出てくれば確実に強力なライバルになるんですが、これを待ってたら減税が期限切れになる可能性も高いですね。

書込番号：13498152

[yu-check]

こんにちわ私の経験がお役に立てばと思い書きこみさせていただきます。
値引きですが、私ならもっと値引きを希望します。過去にＡ１でそれ以上の条件で見積もりを出してもらった経験があります。
　もし時間が許すのでしたら、年末までじっくり交渉することで値引きを引き出せる可能性があると思います。もちろん他のディーラーと競相させてくださいね。
「オプションから」「下取りから」「今だけです」これを言われても気にしないでがんばってください。
　健闘を祈ってます。

書込番号：13498470

[TMルパン]

アドバイス有難う御座います。
現在商談中のクルマは２０１１年モデルにて　すでに２０１２年モデルの販売が始まっているようで　若干の変更が有るそうです。２０１１年モデルで在庫の中から選ぶ形のようで（色はまだ選べます）年内納車を希望しており２０１１年モデルでいいので　他の販売店も週末行って情報を得たいと思います。

書込番号：13499765

[ピーターサム]

私は先週契約しました。
グレード：一番下のグレード＋キセノン仕様
値引：オプションを約２０万円分。（見積書に表記できないとの事で、見積書には無記入）
諸経費：車庫証明、納車費用をカット。約３万円。
下取り車：他社が２７０万円のところ、３１０万円。
　　　　　中古車市場では３４０万くらいで売られているので、３１０万のうち、１０〜２０万くらいは
　　　　　値引き分が含まれているのでは？と思いました。
実質３０〜４０万円の値引きだと思います。

営業マンにうまく焦らされて、契約をしましたが、気持ちよく決断できましたので悔いはありません。
ただ、冷静に商談すればもう少し値引きがあったかも･･･とは思います。

Ａ１は売れ行き好調と言う一方で２０１１年モデルの在庫を早く消化させたい思いが伝わってきました。
２０１２年モデルになれば値引きは引き締まると思うので、
２０１１の在庫が薄くなる１０月、そして１０月末までの登録を急ぐ営業マンの思い。
このふたつが交錯する、１０月１０日（在庫はあっても納期は約３週間）が、
値引きが大きくなるＸデーと見ました。
どうでしょうか(笑)

書込番号：13500851

[hitc]

>現在商談中のクルマは２０１１年モデルにて
そういうことなら、もっと数字を出せるでしょう。がんばってください。

書込番号：13500902

[yu-check]

こんにちわ。
たぶんですが、「売れゆきは今までは良かったが伸び悩んでいる」のではないでしょうか？好調ならばすでに在庫わずかのはずで過去の例を見ても色なんて選べないはずです。
　アウディは現在上級グレードの利幅の大きいモデルが好調なので利益増といわれていますが、エントリーグレードやＡ１はミニやポロという強力なライバルがいるので設定価格が高いこともありアウディの目論見が外れていると思います。
　ミニやポロとの比較を交渉カードで積極的に使っていけば値引きを引き出せると思いますが、上級グレードが売れているということは利益は出てますので「別に売れなくても」と思っているかもしれません。
　しかし、上級ニューモデルが落ち着き、かつｖｗやＢＭＷでフルモデルチェンジの主力モデルが発売される年末や3月は立場的に値引きはアップせざるをえないタイミングだと思います。皆さんがんばってください。

書込番号：13502777