RAZR HAWK TOUR ドライバー [Tour AD DJ-6 フレックス：S ロフト：9.5TOUR] のクチコミ掲示板

[yukamayuhiro]

現在ハイパーＥＲＣ　フジクラランバックス　９．５　Ｓタイプを使用しております。
最近５０才近くなり飛距離が落ちてきました。
構えやすさ、打感でキャロウェイが好きで、ビックバーサ以来キャロウェイ一筋できております。
このクラブは振りぬき易く飛ぶと聞きました、今度はＴｏｕｒＡＤ−ＤＪ−６のシャフトにしてみようかと考えております。
購入された方の意見を頂戴できればと。

書込番号：13110264

[＃４００１]

こんばんは♪

DJ-6では無いんですけど^_^;。。。

USA仕様　アルディラリップ60X　10.5度を使ってます。
日本仕様は、DJ-6S　アヒナ60S試打しました。

私は、DJのしなり方が合わないせいか、チョットバックススピン量が多くなって飛距離が落ちます。
アヒナ60Sの方が、飛距離も方向性も安定して好印象でした。
ツアーADならDIの方が私には合うと思います。
・・・で、DJは、自分でタメを作って、上手くヘッドを走らせられる人には合うかも？
弾き感は強いので、飛ばせるシャフトでは有ると思います。

私のスペックは・・・アラフォー卒業、アラフィフ入学？？（つまり40台ど真ん中）
173CM　69K　歴20年　HC13　HS45-46　250Y前後　ドロー系

・・で、飛ぶクラブだと思います。
平均で250Y前後ですが・・・ナイスショットだけなら260Yをコンスタントに超えます。
アルディラリップは、中間が良くしなるタイプで、Sだとチョットしなり過ぎ。。。
Xにした為、保険をかけて10.5度にしました（笑
やや高弾道で良く飛びます♪

>飛距離が落ちてきました・・・
まだ、老けこむのは早いと思いますが^_^;。。。
ランバを振るのが辛い（重く感じる）なら・・・軽いシャフトを選択して見るのも手だと思います♪
クラブを振り回すのが、辛くないなら・・・
柔軟体操等を入念にやるとか？？
少しヒールアップして見るとか？？・・・少し工夫すれば、ヘッドスピードを上げられるかも？？

書込番号：13111961

[yukamayuhiro]

#４００１さん
ありがとうございます。
＞まだ、老け込むの早いと思います。
最近ではセルフのカートのゴルフ場ばかり、地主コースは名門仕様でキャディー付き、逆にカート付きは割増で仲間を誘いにくく、いつも安いコースでちんたらです。
全く練習もスクラッチも無いままコースに出てプレイするありさまです。
ただクラブのみ変えて飛距離をアップしようと虫のいい話でありますが、今使用中のを買取にだして買ってみたいと思います。
以前ＵＳ仕様のＸツアーを買った時は、アルディラのシャフトが太くて失敗したことがありました。

書込番号：13113966

[＃４００１]

おはよーございます♪

ハイパーERCとランバF（だったかな？）の組み合わせって・・・
確か、当時流行った「激飛び仕様」の組み合わせではなかったでしょうか？？

今でもハイパーERC神話は健在で・・・このクラブヘッドだけを探している人もいるくらです♪
・・・ですから、リシャフトと言う手もあるかもしれません♪

このハイパーボリックフェースって言うんですかね？
この構造の効果かどうかわかりませんが・・・ハイパー系のクラブは、どのクラブもボールをインパクトした瞬間に「グシャ！」っとボールがつぶれるような感触で、非常に手応えが良い気がします♪

私は、ディアブロオクティンツアー（9.5度 プロジェクトツアー6.0）も持ってるんですけど・・・
このクラブも良く飛びます♪
多分、一発の飛びなら、レーザーよりオクティンの方が飛んでると思います。
レーザーより、さらにつかまりが良いので、私の場合ドフックになる事が多いんですけどね^_^;。。。

レーザーの方が振りぬきが良くて、スパーンと置きに行くような打ち方をした時に、こっちの方がコントロール性が良いので、レーザーばかり使ってます。

書込番号：13117309

[yukamayuhiro]

#4001さん
ありがとうございました。
Ｘ１８ではディアマナでしたので、フジクラランバックスの黄色のシャフトは視覚的に短く感じ、
自分には合わないのだと思います。
ＸユーティリティーにツアーＡＤ付きを持っており、重さ、バランスがツアーＡＤのほうが合っているように感じます。
地方のゴルフショップではまだ６万円超しますので、ここのサイトショップかＪＥＥＰゴルフ（在庫なしだった）での購入になりそうです。

書込番号：13142501