BluEarth RV-01 225/55R18 98V のクチコミ掲示板

Ｇｏｏｄ！

[貴真]

ＡＣＲ５５エスティマの貴真です。
純正ミシュラン→ＧＲＡＮＤｍａｐ→ＲＶ−０１と交換してきました。
当初、タイヤは国産と思っていましたが、純正タイヤがミシュランでがっかり。
ところが、軽めの乗り味が自分のフィット！ミシュランいいな。と思っていたら
縁石に引っかけ１本アウト！！付き合いのあるディーラーはヨコハマが安いとの
ことで、発売されたばかりのＧＲＡＮＤｍａｐの交換したところ、ズッシリ重め
の乗り味に、、、。自分の感覚とは合わないが金銭的に無理なので寿命を全う。
今回、軽めの乗り心地を予想し、アース１にしようと思っていた所に、ＲＶ−０１
の発表、迷いに迷って、パターンは同じでも違うタイヤという事でＲＶ−０１に
交換。２ヶ月が経過しました。
で、ＲＶ−０１の感想ですが、予想に反してＧｏｏｄ！でした。乗り味が軽く、
どちらかと言うと純正ミシュランに近い感じで更に静粛性も良いと感じました。
燃費もＲＶ−０１にしてから向上傾向です。あとは、ライフと摩耗してきたとき
のフィーリングが今後の楽しみです。とても良い買い物になりました。
ただ、ＧＲＡＮＤｍａｐのズッシリした乗り心地を期待するとがっかりするかも
しれません。以上、交換２ヶ月経過の感想です。

書込番号：13068443

タイヤ購入で値引き交渉

[soft mousse]

こんばんは

私は愛車のオデッセイ（ＲＡ６）にルマンLM703 215/55R17 を履かせていたタイヤが、そろそろ交換時期に近づいてきたので、この週末にＹＨに行きました。店員と色々話しする中で、ルマンLM703 のタイヤはセダンタイプだと言われるまで知りませんでした。(-_-;)

又、ミニバンにセダンタイプのタイヤを履くと偏摩耗するとも言われました。挙句の果てには早めに交換をオススメしますとか、６月から価格が上がるとも言われ、その場で交換を検討し始めました。

どおりでショルダ部がツルツルになり、磨耗が早いなぁ...と感じたり、よく発進時に空転してて最悪でした←かなりタイヤ性能に無知だと気づく...。

今回、性能や省燃費を考えた結果、このBluEarth RV-01の見積もりを出してもらいました。
結構↑な値段だったので、取り敢えず止めて検討します...と。それからその足でОＢへ行き、価格を見たら更に価格が↑でした(p_-)。

ОＢ店は手始めにエナセーブMPFを勧めてきて、予算的には○でしたのでどちらにするかちょっと悩みました。が、何となく、BluEarth RV-01のほうが良さげだったので、ここは無理を承知で値引き交渉に。
そしたらОＢ店員さんは、ＹＨ店より BluEarth RV-01 を￥2000円安く出してきてくれて、又1000円プラスで窒素ガス充填と１年間補充無料もつけてきました。
この日、店に来たのも閉店前と遅かったので、とうとう即決しちゃいました。最終的に工賃・廃タイヤ処理・窒素ガス充填込み総額￥83000円でしたヽ(^o^)丿

本来なら買う前に価格.comで情報仕入れて買いたかったけど、値引きに負けて◎です。
最後に使用感ですが、転がり抵抗の性でしょうか...ブレーキタイミングの不慣れがあります(-_-;)早めにブレーキ踏まないといけませんね。
長文失礼しましたm(__)m

書込番号：13013861

[soft mousse]

すいません、訂正です。
エナセーブじゃなく、トーヨータイヤのトランパスmpfでしたm(__)m

書込番号：13013870

履き替えました。

[m.d.a]

205/65R16のDNAmapから、215/55R17へインチアップとともに履き替えです。
mapの静かさに満足していたのでGRANDmapにしようと思っていたのですが、
新製品という事で、こちらを選びました。
(YOKOHAMAのサイトではRV01の比較対象がGRANDmapで、ほぼすべての項目でGRANDmapを上回っているので)

購入価格は価格com最安値＋送料と、ほぼ同額(履き替え、組み換え、バランス、タイヤ破棄込み)でした。

まだ慣らしの最中ですが、転がり抵抗はかなり少ない印象です。
アクセルOFFでもどんどん進んでいく感じです。
いつもの感覚で、ブレーキが遅れそうになりました。

燃費はインチアップにもかかわらず、若干良くなりました。
(7.2km/L→7.8km/L)
燃費計を表示したまま走行していたせいもあると思いますが。

ロードノイズに関しては、なだらかなアスファルトでは大変静かです。
荒れたアスファルトでは、どうしても騒音を拾ってしまいます。

総じて満足です。

書込番号：12834412

走行200ｋ

[pixy007]

ＷＩＳＨに装着　空気圧2.3にして一般公道4割、高速6割でＬ＝16.6でした。
この時期にしては、まあまあだと思います。
ちょっと高速でのロードノイズがあるように思います。

ブリジストン派の私ですが、15年ぶりにヨコハマをチョイス（ただ金欠だったから）
40000ｋｍ走行後の雨のグリップがＢＳとどの位違うのが楽しみです。

書込番号：12611198

[みなみだよ]

16.6�q/Lですか・・・いいですね。

比較として、それまで履いていたタイヤでの燃費はどれくらいでしょうか？
私も112,000�q走ったWISH1.8X（H17式）のタイヤを何にするか悩み中です。
ちなみに、13.5�q/Lが平均燃費です。

書込番号：12630728

[pixy007]

交換前の一般道の平均燃費は、10.7〜9.7ぐらいでした。(毎朝10分アイドリング）
私のＷＩＳＨは、1800ｃｃ　18年式　走行距離40000キロです
　
ＢＳのＰＩayz-RV ECOPIA100　ＥＸ10でどれにしようか悩んで見てたところに
店員さんに薦められて、買ってしまいました。

ＲＶ−01は車の左右の揺れが少なくなり運転が楽になりました。
燃費は、多分低燃費ﾀｲﾔと言うこともあり、アクセルをゆっくりスムーズに・・・という
気持ちになった結果6割プラスﾀｲﾔだと思います。　
　

書込番号：12631252

[みなみだよ]

いまさらの返事になりますが

10前後だったのが16にまで延びたらいいですね。
私もこれにしました。
今週末取り付けます。
楽しみです。

書込番号：12784537

今日、履き替えました

[オデエリ]

ホンダエリシオン乗りです。
この夏で丸５年が経ち、純正タイヤ（DUNLOP SP SPORT 270 215/60R17)の溝が、スリップサイン目前まで減り、ひび割れも目立ってきました。夏の車検まで持たせようと思いましたが、安全面を考え、また、４月にはタイヤ値上げがあるので、交換の検討をはじめました。

純正OEMのDUNLOPに特に不満はありませんでしたが、どうせ大枚をはたくなら、現状より静粛性と乗り心地が向上すればと思いBS REGNO GRVも考えました。しかしやはりコストが高く、クチコミには良い評価が多かったのですが、ねだんに見合う静粛性と乗り心地の向上が体感できるのか（やはり個々の感性の問題ですから）など、様々な条件を勘案して、BLUEARTH RV-01に決めました。

YH系のショップで、工賃、エアバルブ交換、廃タイヤ、税込みで69,000円でした。

まだ、ショップから自宅までの約20キロ程度しか走っていませんが、ファーストインプレッションは、

・ハンドルが軽くなり、当たりが柔らかくなった感触（溝がフルにあるからかも）
・粗い路面は仕方ないが、それなりにきれいな路面では確かに静か
・アクセルオフで従来よりスーっと進む感じ
・乗り心地はあまり変化なし（エア圧は規定の２．４）

もう少し走行距離が伸びれば、印象が変わるかもしれませんが、当初の目的がそれなりに達成できて満足です。乗り心地については言っても2t近いミニバンなので、セダンのように上質な乗り心地は望めるわけもなく、DUNLOPが悪かったわけでもないので、合格とします。BS REGNO GRVならどうだったか？　という気持ちは若干残りつつ……。

発売から1ヶ月足らずなので、インプレ情報が少なかったです。BLUEARTH RV-01に履き替えた方、インプレ聞かせてください。よろしくお願いします。

書込番号：12717172

タイヤ交換して来ました

[禪]

RK5ステップワゴンスパーダ乗りです。
通販で購入して名古屋の丸の内ピットステーションに直送してもらい入れ替え
帰りの燃費は、なんとなく良くなった様な気がします。
残念なのはメカニックがインパクトのソケットをホイールにボコボコ当てていたことです！
数十箇所塗装が剥がれていました(T ^ T)
神経質な人は横でみていましょう！

書込番号：12646099