BluEarth RV-01 225/55R18 98V のクチコミ掲示板

ヴォクシーでの夏タイヤ履き替え

[はいぱぁのりちゃん]

タイヤの目がなくなってきたため、２度目のタイヤ履き替え考えています。
今はいているのは、横浜のブルーアースRV０１です。

肩減りも少なく、静寂性もよかったので、引き続きブルーアースRVにするつもりでいましたが

前回履き替えてから２年半、いろんな製品もでたので、再度迷っています。
候補は
・ブルーアースRV
・ミシュランエナジーセイバー＋
・ブリジストンエコピアPRV

です。
店の人は、ブルーアースもおすすめだけど、ミニバンタイヤではないけどタイヤの作りがいいミシュランがいい
と言われます。
ちなみに、年間１５０００キロ走行します。
走行性能と肩べり、あと乗り心地と静寂性重視で考えています。
アドバイスのほどお願いします。

書込番号：17572103

[スーパーアルテッツァ]

はいぱぁのりちゃんさん

候補の3銘柄のラベリングは下記の通りです。

・BluEarth RV-01 205/60R16 92H：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・ENERGY SAVER+ 205/60R16 96V XL：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b

・ECOPIA PRV 205/60R16 92H：転がり抵抗係数AAA、ウエットグリップ性能c

先ず、静粛性重視という事であればENERGY SAVER+とECOPIA PRVはお勧め出来ません。

静粛性ならBluEarth RV-01が一歩リードしていると考えています。

又、ENERGY SAVER+はミニバン用タイヤではありませんが、XL規格のタイヤという事でミニバン用タイヤのようなシッカリとした乗り心地になりそうです。

尚、3銘柄でライフを比較するとENERGY SAVER+が有利ではと思われます。

以上の事より、お求めの性能から今回もBluEarth RV-01を装着される事をお勧め致します。


因みに、候補のタイヤの選択のポイントは下記のようになると思います。

・快適性能やウエット性能等のトータルバランスに優れたミニバン用タイヤならBluEarth RV-01

・ライフ、省燃費性能、ウエット性能を重視されるならENERGY SAVER+

・ミニバン用タイヤで省燃費性能最重視ならECOPIA PRV

書込番号：17572362

先代VOXY（4WD）のタイヤ選びで決めかねています

[おりんこぞう]

先代VOXY 4WD（DBA-ZRR75G）の純正タイヤ（YOKOHAMA DNA db E70 205/60R16）が5年経過し、溝も残り少なく、ゴムも相当劣化してきましたので、増税前にタイヤ交換を検討しています。

様々な口コミなどの情報収集の上、「YOKOHAMA BluEarth RV-01」または「TOYO TRANPATH mpZ」の2製品に絞り込んでいます。

「RV-01」は口コミでの評判がよく、今のところ筆頭候補ですが、販売開始が2011年と少し古いことが気になっています。
これに対して、「mpZ」は今年販売開始のため、様々な改良が加えられているようです。ただし、まだ十分なレポート等が出回っておりません。ヤフオクでは、「mpZ」の方が4本で4,000円ほど安く手に入りそうなのも、「RV-01」に決めきれない一因でもあります。

年間走行距離約7〜8,000キロで、一般道、高速道半々くらいの走行です。1回あたりの走行距離も10〜数十キロというところが多いと思います。年に1,2回ほど数百キロの遠乗りもします。日常の買い物などの街乗りにはほとんど使っていません。
使用用途としては、中学生の部活の試合の送り迎えなどで、定員一杯乗車することも多くなっています。

それほど運転スタイルにこだわりを持ってはいません。飛ばすほうでもありません。

皆さんはどちらがお薦めでしょうか？　アドバイスをよろしくお願いいたします。

書込番号：17251978

[スーパーアルテッツァ]

おりんこぞうさん

そのお考えならTRANPATH mpZの方が良いでしょうね。

やはり、新発売で価格面でも有利なTRANPATH mpZを選択された方が、ご満足される可能性が高いと思います。

両銘柄の性能は省燃費性能やウエット性能は大差無いようですが、快適性能はTRANPATH mpZがBluEarth RV-01を多少上回るのではと予想しています。

又、TRANPATH mpZは旧モデルのTRANPATH mpFに比較して耐摩耗性が27％良化しているのも魅力の一つですね。

書込番号：17252059

[おりんこぞう]

スーパーアルテッツァさん

早速のご回答ありがとうございます。
ご回答いただいた内容に基づき、今までの考えを改め、「mpZ」という線で考え直してみたいと思います。

適切なアドバイスありがとうございました。

書込番号：17253440

セレナタイヤ交換

[thethe5578]

C26セレナのタイヤ交換で相談です。
一応候補としては以下の３つを検討しているのですが、決めかねています。
皆さんのおすすめその他ご意見等ありましたらお聞かせください。

�@ヨコハマ　BluEarth RV-01 195/60R16
�Aブリヂストン　ECOPIA EX20RV
�Bダンロップ　エナセーブ RV503 ★

近くのオートバックスで見積もり(工賃込)を取ったところ、�A・�Bが57,000円、�@が59,000円程度でした。

�@・�Bであればネット購入すれば、持ち込み交換賃を含めても１万円程度安くできると思うのですが、�Aは新製品
ということもありネットではあまり安く出品されてなく、オートバックスでの交換がいいのかなと思っているところです。

書込番号：17170970

[Berry Berry]

＞�Aブリヂストン　ECOPIA EX20RV

一応4月発売ですが、もう入手できます？
おそらく早くても3月下旬だと思っていましたが。


＞一応候補としては以下の３つを検討しているのですが、決めかねています。

何を重視するかで決められるかと思いますが、タイヤの格付けがそのまま価格に現れているようです。

書込番号：17171018

[スーパーアルテッツァ]

thethe5578さん

下記の候補の3銘柄は何れも転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと同一ですね。

・BluEarth RV-01
・ECOPIA EX20RV
・エナセーブ RV503 ★

この3銘柄なら、私ならトータルバランスに優れたBluEarth RV-01が一押しになります。

又、BluEarth RV-01なら、僅かですが価格コム内のショップよりもヤフオクの方が安価に入手出来ると思います。


その他のミニバン用タイヤなら、新登場のEAGLE RVFやTRANPATH mpZに魅力を感じます。

これらのタイヤのラベリングは転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能bと上記の3銘柄と同一です。

ただ、実際にはEAGLE RVFの省燃費性能は他のタイヤよりも僅かに良いようです。

快適性能が高い事が期待出来るTRANPATH mpZも良さそうです。


最後に↓はネット通販利用時の注意点を過去に書き込んだものですので参考にして下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16277307/#16279773

書込番号：17171042

[スーパーアルテッツァ]

それとTRANPATH mpZも、やはりヤフオクが安いです。

195/60R16のTRANPATH mpZが4本送料込みで約4.1万円です。

書込番号：17171081

[thethe5578]

Berry Berry さん
回答ありがとうございます。

エコピアについてはまだ商品は入ってきていないと言っていましたが、BSのホームページ
を見ると、４月発売になってましたね・・・
スタッドレスからの履き替えのタイミングで交換を考えていたので、今回は見送りかな。

＞タイヤの格付けがそのまま価格に現れているようです。
やはりBluEarth RV-01がトータル的に優れているということですかね。


スーパーアルテッツァ さん
回答ありがとうございます。

スーパーアルテッツァ さんのコメントは他でも参考に見させてもらっています。
やはり３択ではBluEarth RV-01がいいんですよね。自分もこれでほぼ決まりだったのですが、
BSの新製品が実店舗で意外と安く替えれるということで心が少し揺らいでしまいました。

＞その他のミニバン用タイヤなら、新登場のEAGLE RVFやTRANPATH mpZに魅力を感じます。
オートバックスの人も、ミニバンタイヤの元祖であるトーヨーはいいと言ってました。
今まで眼中になかったので少し調べてみることにします。

書込番号：17172546

[Rumba1124fa]

タイヤ市場でキャンペーン価格：\7,700*4+送料\2,000=\32,800

書込番号：17182747

[thethe5578]

Rumba1124fa さん

>タイヤ市場でキャンペーン価格：\7,700*4+送料\2,000=\32,800

調べましたがそんな値段はありませんでした。

サイズが違うのでしょうか?

書込番号：17192409

タイヤ選びで迷っています。

[マイケル スコフィールド]

現在、トヨタのアリオンに乗っています。
初めてのタイヤ交換で、どれにしたらいいのか迷っています。
年間の走行距離は、12,000�qくらいです。
↓のタイヤで、迷っています。　アドバイスをよろしくお願いします。

ダンロップ　エナセーブ RV503 ★ 195/65R15 91H
ヨコハマ　　BluEarth RV-01 195/65R15 91H　　　
ヨコハマ　　BluEarth AE-01 195/65R15 91H　　　
ヨコハマ　　DNA ECOS 195/65R15 91S　　　　　　
MICHELIN　　ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H　　　　


また、トヨタ店で、聞いたところ、ネットで、購入するとアウトレットなどが多いと聞いたのですが、ネットで買うのは、あまりよくないのでしょうか？
また、取付工賃は、8400円と言われましたが、一般的な値段でしょうか？
質問が多いですが、ご教示よろしくお願い致します。

書込番号：17003793

[CBA-CT9A]

タイヤ種別は詳しい方がいるのでお任せするとして、

＞また、トヨタ店で、聞いたところ、ネットで、購入するとアウトレットなどが多いと聞いたのです
＞が、ネットで買うのは、あまりよくないのでしょうか？

賞味期限切れ間近なタイヤを掴まされる事もあるかもしれない。
かといって量販店でできたて新品なんてのはそうそう買えるもんでもない。
結局、評価が高いお店を選ぶしかありません。


＞また、取付工賃は、8400円と言われましたが、一般的な値段でしょうか？

高いと思います。
倍近いんじゃないかな。

書込番号：17003909

[スーパーアルテッツァ]

マイケル　スコフィールドさん

候補の5銘柄のラベリングは下記の通りです。

・エナセーブ RV503 ★：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・BluEarth RV-01：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・BluEarth AE-01：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c
・DNA ECOS
・ENERGY SAVER+：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

この5銘柄の中でエナセーブ RV503 ★とBluEarth RV-01はミニバン用タイヤとなります。

ミニバン用タイヤの特徴はフラツキと偏摩耗を軽減出来る事です。

現在セダンのアリオンに履かせているタイヤでフラツキに問題無く、偏摩耗も発生していないなら、硬めの乗り心地となる傾向のミニバン用タイヤは候補から除外しても良いのではと思います。

次にDNA ECOSは下記の後継モデルが登場しており、在庫処分のタイヤです。

・ECOS ES31：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

従いまして、このDNA ECOSも候補から外しても良いと考えます。


残るタイヤはBluEarth AE-01とENERGY SAVER+の2銘柄です。

この両銘柄での選択のポイントは、ライフとウエット性能重視でENERGY SAVER+となります。

又、省燃費性能重視でBluEarth AE-01となる訳ですが、静粛性等の快適性能もBluEarth AE-01の方がやや有利のようです。

マイケル　スコフィールドさんの場合、走行距離が年間12000kmと結構多いので、ライフ重視でENERGY SAVER+が良いのではと考えています。


それとネット通販には今回のDNA ECOSのように在庫処分のタイヤが存在するのも事実です。

しかし、多くの通販業者は在庫を持たずに注文が入ればメーカーから取り寄せする場合が多いようです。

この辺りは購入する前に通販業者に問い合わせてみれば、答えてくれるのではと思います。

私もタイヤ購入で過去にネット通販を何度も利用した事がありますが、古いタイヤの在庫処分に当たった事はありません。


最後に↓はタイヤ持ち込みでの交換の注意点等ですので、参考にして下さい。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16277307/#16279773

書込番号：17004159

[Berry Berry]

＞↓のタイヤで、迷っています。　アドバイスをよろしくお願いします。

＞ダンロップ　エナセーブ RV503 ★ 195/65R15 91H
＞ヨコハマ　　BluEarth RV-01 195/65R15 91H　　　
＞ヨコハマ　　BluEarth AE-01 195/65R15 91H　　　
＞ヨコハマ　　DNA ECOS 195/65R15 91S　　　　　　
＞MICHELIN　　ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H


一般的には、
＞ヨコハマ　　BluEarth AE-01 195/65R15 91H
を（省燃費・乗り心地・静粛性で）推しますが、キビキビと走行されることが多いのであれば、
＞MICHELIN　　ENERGY SAVER+ 195/65R15 91H
を推します。

上記２銘柄以外は、乗り心地がしっかり目（硬め・・・ミニバン用タイヤ）であったり、型落ちであったりします。


一番低価格なのは、おそらく型落ちである、
＞ヨコハマ　　DNA ECOS 195/65R15 91S
だと思いますが、型落ち品を選択するデメリットは、万が一修理不可能のパンクをした際に、同じ銘柄のタイヤが入手しづらくなるということがあります。
また、後継品が出ていますので生産終了していると思いますが、その場合、製造年週が古いことが予想できます。
タイヤは生ものです。
製造からあまり期間の経っていないものがいいです。
そうした懸念を払拭できない限り、積極的に選択しないほうがよろしいかと思います。

書込番号：17004889

[スーパーアルテッツァ]

マイケル　スコフィールドさん

DNA ECOSについて一寸補足説明しておきます。

DNA ECOSは2002年登場と設計が古く、ラベリングも下記のように他の候補のタイヤに比較して劣ります。

・DNA ECOS：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能d

又、前述のように後継モデルのECOS ES31が登場している事からも、DNA ECOSは候補から外しても良いでしょう。

車がセダンのアリオンという事もあり、BluEarth AE-01とENERGY SAVER+の2銘柄に候補を絞っても良いと思います。

尚、繰り返しになりますが、2銘柄の選択のポイントは下記の通りです。

・省燃費性能や快適性能重視でBluEarth AE-01

・ライフやウエット性能重視でENERGY SAVER+


それと取り付け工賃8400円（2100円/本）は、タイヤ持ち込みでの交換としては高くは無いと思います。

書込番号：17004917

[as1985]

ネットで買うとなかなか製造月日の新しいものだけを選ぶことが難しいのは気になるところですが、消耗品ですからネットで買っても問題無いと思います。

ちなみに取り付け工賃は、ディーラーによります。
持ち込みは基本的に割り増しになりますが、購入店に持ち込めば変わらずの場合もありますね。
私の実家の行きつけのネッツの場合、持ち込みでも工賃は一本１０００円もしないです。

ちなみにガソリンスタンドで安いお店などはエアバルブなどの消耗品やバランスウェイトを省いている場合もあります。
安い店を探す時は御注意を。

書込番号：17005827

[マイケル スコフィールド]

>>CBA-CT9Aさん

タイヤに賞味期限があったんですね！
ちょっとびっくりしました。


>>スーパーアルテッツァさん

丁寧に教えて頂き、ありがとうございます。
タイヤは、奥が深いですね！
いろいろと電話をかけて調べたところ、4本5200円で、タイヤ交換をしてくれるところを見つけました！！

>>Berry Berryさん
詳しく教えて頂き、ありがとうございます！


タイヤは、ENERGY SAVER+にしようと思っています。
11月に初めての車検をしたのですが、その時にタイヤの溝の深さが前のタイヤは、2ｍｍ　後ろのタイヤは、3ｍｍと言われました。
4本同時に交換した方がいいのでしょうか？（2本交換の場合、前と後ろで全くタイプの違うタイヤだとどうなのかなと思って・・・。）

書込番号：17005855

[スーパーアルテッツァ]

マイケル　スコフィールドさん

ENERGY SAVER+と経年劣化した新車装着タイヤとでは性能が大きく異なりますので、安全を考慮すると4本同時交換が良いです。

2本だけENERGY SAVER+に交換した場合、ENERGY SAVER+はウエット性能が高いので、雨の日に急の付く運転を行うと車のバランスが崩れる可能性が考えれます。

勿論、乾燥路でもタイヤの性能が異なり、急の付く運転で車のバランスが崩れる可能性があります。

それとタイヤ持ち込みでの交換で工賃が4本5200円は、かなり安いですね！

書込番号：17005886

[Berry Berry]

＞4本同時に交換した方がいいのでしょうか？（2本交換の場合、前と後ろで全くタイプの違うタイヤだとどうなのかなと思って・・・。）

もちろん4本同時に越したことはありません。
タイヤの溝が減ってくると、ウェット路面での制動距離が伸びます。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/02_02.html
残り溝4mmから制動距離が延びだし、3mmを切る頃から顕著に現れてきます。

安全に走行する意味でも、4本同時交換してください。

書込番号：17009468

[じんぎすまん]

４本のタイヤのバランスで走り、曲り、止まるのですから４本同時交換が基本です。ＦＦ車は前輪が後輪の
２〜３倍早く減りますから５０００〜１００００キロおきに前後を入れ替えて均等に減らすことで前輪は
つるつるなのに後輪はバリ溝という事態を防いでいます。

でも車検を迎えて３年も内圧や雨や泥にさらされたタイヤです。溝はは残っていたとしてもゴムもワイヤー
も劣化が進んでいることは地面に接するトレッドのひび割れでも明らかですから交換をおすすめします。

書込番号：17009878

[マイケル スコフィールド]

>>スーパーアルテッツァさん
>>Berry Berryさん


丁寧に教えて頂き、ありがとうございました。

書込番号：18283905

タイヤ選びでご質問

[papa(^^)v]

まったくの初心者でアドバイスをお願いできますでしょか。

三菱デリカD5　２WDローデストに乗っています。
現在のタイヤはダンロップの純正？（最初から履いてもの）です。
タイヤ交換が必要なったため色々見ているのですがどれがいいのか・・・。
走行距離は年間2000キロ程度でタイヤ交換で求める性能は、室内が静かになることです。
今のタイヤは高速で100キロぐらいで走ると車内への走行音がうるさくて。

色々参考にさせていただき、こちらの　BluEarth RV-01 225/55R18 とLE MANS4 LM704 235/55R18
までたどりついたのですがどちらのチョイスがいいのかアドバイスお願いします。

書込番号：16826504

[スーパーアルテッツァ]

papa(^^)vさん

何を重視するかで選択するタイヤが決まります。

静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならLE MANS4 LM704となります。

走行距離も極めて少ないので、ミニバン特有の偏摩耗対策でミニバン用タイヤを選択する必要も無いでしょう。

ただし、BluEarth RV-01はフラツキを抑えてシャープなハンドリングを求める場合に選択したいですね。


一点分からない点は、何故LE MANS4 LM704を選択する場合、235/55R18へサイズ変更するのでしょうか？

書込番号：16826761

[papa(^^)v]

スーパーアルテッツァさま

早速のご回答ありがとうございます。

>一点分からない点は、何故LE MANS4 LM704を選択する場合、235/55R18へサイズ変更するのでしょうか？

すいません、商品欄からのコピペミスです。
サイズ変更はいたしません。
失礼いたしました。

書込番号：16826837

[スーパーアルテッツァ]

papa(^^)vさん　了解しました。

それなら前述の通り、静粛性や乗り心地といった快適性能重視ならLE MANS4 LM704で良いでしょう。

ただし、LE MANS4 LM704は乗り心地が良いので、ミニバン特有のフラツキが感じられる可能性もあるでしょう。


これに対して、BluEarth RV-01は静粛性や乗り心地といった快適性能重視ではLE MANS4 LM704よりも劣ります。

しかし、BluEarth RV-01でも純正タイヤに比較すると静粛性の改善は見込めます。

又、BluEarth RV-01なら重心の高いミニバン特有のフラツキを抑えてシャープなハンドリングも期待出来ます。


結論として下記のようになります。

・静粛性や乗り心地といった快適性能最重視ならLE MANS4 LM704

・トータルバランスに優れたミニバン用タイヤがご希望ならBluEarth RV-01

書込番号：16827068

[Berry Berry]

＞走行距離は年間2000キロ程度でタイヤ交換で求める性能は、室内が静かになること

LE MANS4 LM704が静かになるでしょうね。

純正タイヤと比べてフラツキが気になるようでしたら、空気圧を若干高めに設定して様子を見るのも一つかと思います。


上記2銘柄以外を入れるのであれば、その間をとって（どちらかというとBluEarth RV-01寄りではあるものの）TOYO TRANPATH mpFという選択もありかと・・・。

書込番号：16827146

[papa(^^)v]

スーパーアルテッツァさま Berry Berryさま

わかり易いご回答ありがとうございました。

教えていただいたことをもとに、後はカーショップで金額を見て悩みます（笑）

TOYO TRANPATH mpFも見てみます。

ありがとうございました。

書込番号：16830157

ストリームRSZ

[みっち〜.ｃｏｍ]

ストリームRSZに乗っています。
純正タイヤのdBがヘタって来たので交換を考えています。
dBは個人的にすごく気に入っているのですが、タイヤサイズが205、55、17なので現在のdBには同じサイズがありません。

そこで同じサイズのある、BluEarth RV-01 205/55R17 91VはdBと比べるとのり心地や静音性はどうでしょうか？
通勤で使用しており、帰りは１５分程度ですが高速を使っています。

同じストリームRSZの方等、アドバイス頂ければ幸いです。

よろしくお願い致します。

書込番号：16726495

[スーパーアルテッツァ]

みっち〜.ｃｏｍさん

205/55R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=55&pdf_so=p1

先ず、新車装着タイヤであるYOKOHAMA dB E70Gと市販のADVAN dB V551は別ものです。

YOKOHAMA dB E70Gは新車装着タイヤとしては比較的静粛性等の快適性能に優れたタイヤです。

ADVAN dB V551はプレミアムコンフォートタイヤで、最高水準の快適性能を誇ります。

ADVAN dB V551には該当するサイズが無いのが残念ですが、もしあればADVAN dB V551に履き替える事で大幅に快適性能の良化が実現出来たでしょう。



この現在RSZに履いているYOKOHAMA dB E70Gに、ミニバン特有の偏摩耗（外減り）が見られるかどうかで選択するタイヤも変わると思います。

偏摩耗が見られるなら、ミニバン用タイヤであるBluEarth RV-01を選択で正解だと思います。

・BluEarth RV-01：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

ただし、BluEarth RV-01はミニバン用タイヤという事で、フラツキを抑える為に比較的シッカリとした乗り心地となるでしょう。

つまり、YOKOHAMA dB E70Gに比較してBluEarth RV-01で乗り心地が硬くなる可能性があるのです。

BluEarth RV-01の静粛性についてはYOKOHAMA dB E70Gと大差無いと推測します。



静粛性や乗り心地といった快適性能重視なら、コンフォートタイヤのLE MANS4 LM704がお勧めです。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

LE MANS4 LM704ならコンフォートタイヤという事で、静粛性や乗り心地といった快適性能は結構高いです。

つまり、新車装着タイヤであるYOKOHAMA dB E70GからLE MANS4 LM704へ履き替える事で、静粛性や乗り心地といった快適性能の良化が期待出来るのです。

最後に↓は私のLE MANS4 LM704のレビューですので、参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

書込番号：16726576

[Berry Berry]

他車乗りですが・・・。

＞そこで同じサイズのある、BluEarth RV-01 205/55R17 91VはdBと比べるとのり心地や静音性はどうでしょうか？

乗り心地は硬め、静粛性は新品になる分の良化が見られるでしょう。

ただ、路面の凹凸（高速のつなぎ目など）で音と同時に衝撃が来た際に、同じ音量でも硬めのタイヤのほうが音が大きく聞こえる感じがします。
音＋衝撃で錯覚が起きやすくなるわけです。


走行距離があまり多くないようであれば、乗り心地と静粛性を気にされているようですので、DUNLOP LE MANS4 LM704を推します。


雨天時の走行性能を考慮するのであれば、PIRELLI Cinturato P7という手もあります。

サイズは異なりますが、自車に装着させていますので、レビューを貼っておきます。
http://review.kakaku.com/review/K0000371681/ReviewCD=503991/#tab

書込番号：16728256

[みっち〜.ｃｏｍ]

スーパーアルテッツァさん、Berry Berryさん
ご回答ありがとうございます。

LE MANS4 LM704とトランパスMP4で検討してみます。
トランパスMP4は同じストリームに乗ってる友人からススメられました。

価格ではトランパスMP4、性能では、LE MANS4 LM704と言ったところでしょうか。

書込番号：16738888

[スーパーアルテッツァ]

みっち〜.ｃｏｍさん

TRANPATH MP4は2007年に発売された一世代前のミニバン用タイヤです。

このTRANPATH MP4には、省燃費性能やウエット性能に優れた後継モデルのTRANPATH mpFが発売されています。

205/55R17は特殊なサイズで、残案ながら後継モデルのTRANPATH mpFは発売されていないようですね。

当該サイズにTRANPATH mpFが発売されていれば、ミニバン用タイヤの中からなら、このTRANPATH mpFをお勧めします。

しかしながら、旧モデルのTRANPATH MP4はお勧めしにくいです。

という事で、私なら205/55R17というサイズの中でミニバン用タイヤを選ぶならBluEarth RV-01の方にします。

やはり、BluEarth RV-01は最近発売されたミニバン用タイヤという事で、高いウエット性能や省燃費性能が魅力です。

尚、価格面でLE MANS4 LM704やBluEarth RV-01よりもTRANPATH MP4の方がかなり安いのなら、選択の余地はありそうですが・・・。

書込番号：16739436

[Berry Berry]

＞トランパスMP4は同じストリームに乗ってる友人からススメられました。

一昔前でしたらお勧めしました。


＞価格ではトランパスMP4、性能では、LE MANS4 LM704と言ったところでしょうか。

装着させる目的が異なります。

TRANPATH MP4はミニバン用タイヤです。
偏摩耗・フラツキ抑止を念頭に置きます。

また、MP4ですとメーカー取り寄せになるかと思いますが、大量に出るサイズ・銘柄（今となっては）でもないですから、製造年週で古いものが来る可能性がありますね。

たとえ安く購入できたとしても値段なりのリスクは伴うでしょう。

書込番号：16740692

[みっち〜.ｃｏｍ]

アドバイスありがとうございました。
昨日、LE MANS4 LM704に交換しました。
新しいので当たり前かもしれませんが、静音性
乗り心地共に前のタイヤよりかなり良くなりました。

教えて頂けなければ、LE MANS4 LM704にはしていなかったと
思います。

本当にありがとうございました。

書込番号：16822290