LE MANS4 LM704 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

静粛性についてのご相談

[コスモ〜]

こんにちわ
９月に新しく車を購入し室内が静かになった分、タイヤノイズが気になりホイルとタイヤの購入を考えております。（現在はTURANZA ER370 185/55R16です）
タイヤのサイズは205/45R/17で考えておりネットで検索し調べると

LE MANS4 LM704
ADVAN　dB

この２つが静粛性に優れていると分かりました。
どなたかタイヤについて詳しい方、どちらがいいと思いますか？？
また他にありましたら助言頂けると有難いです。
宜しくお願い致します。

※サイズにつきましては車高などの関係でこのサイズ限定となります。

書込番号：19267035

[スーパーアルテッツァ]

コスモ〜さん

LE MANS4 LM704は比較的安価なコンフォートタイヤです。

これに対してADVAN dB V551は格上のプレミアムコンフォートタイヤです。

価格は考慮せずに静粛性最重視ならプレミアムコンフォートタイヤのADVAN dB V551の方をお勧め致します。

LE MANS4 LM704は安価に乗り心地や静粛性といった快適性能を良化させたい時にお勧めのタイヤなのです。


あとプレミアムコンフォートタイヤにはPrimacy 3もあります。

ただ、205/45R17というサイズのPrimacy 3で、国内で発売されているはBMW承認タイヤだけですね。

この事から当該サイズのPrimacy 3はお勧めしづらいです。


以上の事より静粛性最重視なら、一押しはADVAN dB V551になります。

書込番号：19267654

[コスモ〜]

＞スーパーアルテッツァさん

スーパーアルテッツァさん毎回有難う御座います。
ドライブレコーダーの際は大変お世話になりました。

今回のこの２つを選んだのはサイズの問題もありますがTURANZA ER370 185/55R16が結構な価格でしたのでこの価格以上じゃないと静粛性が感じられないかな？と思いましてADVAN　dBも候補に入れた次第であります。

いろいろなサイトでTURANZAの事を調べましたがPOTENZAとREGNOの中間的なタイヤ？とか書いてましたが数値ではなかったので比較が出来ませんでした。

実際のところTURANZAとLE MANS4 LM704　ADVAN　dBの静粛性のみ比べた場合、この２つの方が優れているのでしょうか？

出来るならばLE MANS4 LM704で価格を抑えたいと考えております。

宜しくお願い致します。

書込番号：19269253

[スーパーアルテッツァ]

コスモ〜さん

185/55R16のTURANZA ER370の静粛性はそんなに悪くは無いようです。

国内の新車装着タイヤとは仕様が異なる可能性もありますが、185/55R16のTURANZA ER370の欧州ラベリングは下記のようになるからです。

・TURANZA ER370 185/55R16：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性68dB

静粛性が68dBのTURANZA ER370に対して、インチアップしたLE MANS4 LM704で静粛性の良化を期待する事は難しいのではと考えています。

という事で185/55R16のTURANZA ER370と205/45R17のLE MANS4 LM704で静粛性は大差無いと予想します。

書込番号：19270804

[コスモ〜]

＞スーパーアルテッツァさん

返信有難う御座います。

あまり差がないようなので今のタイヤをはきつぶし、

購入の際、ホイールと一緒に購入するように致します。

お忙しい中いろいろ調べて頂きまして有難う御座います。

書込番号：19286793

タイヤ比較ご教示願います

[えむじはげ]

過去このタイヤで質問させて頂いており
既に解決済、その後自ら下記同様の返信してますが、反映されてないと考え（解決済にした為）改めて投稿させて頂きました。
投稿規定を全て把握してない中での投稿
お詫び致します。
また、当時ご対応頂きましたスーパーアルテッツァ様ほか皆様に、万一重複の内容が届いておりましたら重ねてお詫び致します。

以下、どなたかご教示頂けると幸いです。

この度タイヤのサイドに穴が見つかり、パンクの可能性が否めないと整備で指摘があり
3年半でまた交換が必要となりました。
いわゆるファミリー使用で、いつ穴が出来たかも自覚がない状況です。

当時と同じ店では前回と同じく7万で交換
の提示ですが、いつも整備をする先から、
6万9千でブリジストンのエコピアex20
を勧められております。

前回同様、乗り心地や静粛性を重視しており
皆様、特に利用の方のご意見など頂けると
幸いです。

宜しくお願い致します。

書込番号：19206983　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えむじはげさん

現在履いているタイヤはLE MANS4 LM704だと思いますが、何か不満はありますか？

それと静粛性や乗り心地といった快適性能重視という事ですが、価格も前回と同様にそれなりに重視しますか？

書込番号：19207035

[えむじはげ]

早速のご対応誠にありがとうございます。
もう少し柔らかい乗り心地でも、と感じますが特別大きな不満はなかったです。

価格も常識的な範囲であれば大丈夫ですが
7から8万以内ではと考えております。

書込番号：19207097　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えむじはげさん

タイヤサイズは205/50R17ですね。

205/50R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=205&pdf_Spec203=50&pdf_so=p1

このサイズで実店舗販売で予算内に納めながら、乗り心地や静粛性といった快適性能重視ならコンフォートタイヤになると思います。

プレミアムコンフォートタイヤなら更に快適性能の良化が期待出来ますが、予算オーバーとなりそうですね。

コンフォートタイヤの中でも現在履いているLE MANS4 LM704は、乗り心地等の快適性能が高いと考えています。

従いまして、今回も前回と同様にLE MANS4 LM704がお勧めとなります。

書込番号：19208597

[えむじはげ]

おはようございます。
有難うございました。スーパーアルテッツァ様がエコピア口コミに添付なさった、外部サイトも拝見させて頂きました。

ウェットグリップ以外はルマンの方に軍配
でしょうか？

恐らく最後のタイヤ交換、次回は車自体買い替えと考えており、違うタイヤを体感してみたい気持ちもありますがルマンにしようと
思います。

書込番号：19208632　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

総合的に見るとルマンに軍配があがりそうですね

書込番号：19218589

[じんぎすまん]

＞恐らく最後のタイヤ交換、次回は車自体買い替えと考えており、違うタイヤを体感してみたい気持ちも
＞ありますがルマンにしようと思います。

違うタイヤを体感してみたい気持ちを尊重し、プライマシー３に一票。

書込番号：19219556

[えむじはげ]

ご意見有難うございます。
ルマン4は皆様お勧めにつき最終候補ですね。
もう一つのはミニバン専用タイヤでしょうか？以前の交換の際に悩んだ記憶がございます。
ルマン、エコピア、少し古いですが
グッドイヤーハイブリッドが最終候補で
家族会議です。

書込番号：19220087　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

えむじはげさん

＞ウェットグリップ以外はルマンの方に軍配
＞でしょうか？

ウエットグリップとライフはECOPIA EX20が有利でしょうね。

これに対して静粛性や乗り心地といった快適性能はLE MANS4 LM704の勝ちです。

Primacy 3はプレミアムコンフォートタイヤですが205/50R17というサイズのタイヤが無いようです、

それとEAGLE LS2000 Hybrid IIは後継モデルのEAGLE LS EXEが発売されており、生産中止で在庫限りのタイヤになるのではと思われます。

書込番号：19220761

[うましゃん]

＞えむじはげさん

ロングライフならEAGLEですよ
ただロードノイズが若干大きいです

書込番号：19220791

[えむじはげ]

先日投稿させて頂いた者です。
家族で熟考の上、今回はエコピアにしてみました。
価格提示で1万以上の乖離があり
次回は車体自体買い替えが濃厚である為
失敗するのも経験（替えたばかりでまだ分かりませんが）かなと…

皆様貴重なご意見をありがとうございました。

書込番号：19260536　スマートフォンサイトからの書き込み

トッポ 最終型 ターボに履くタイヤ選び

[☆香風智乃☆]

親が所有している最終型トッポのタイヤが限界で履き替えます。
タイヤサイズ 165/55R14
ターボ車で足回りが固め(純正サス)

重視する点は上〜
静粛性<乗り心地が少々で良いのでよくなる<低燃費<雨などでもある程度安心出来る<タイヤの持ちです。

LE MANS LM704
TRANPATH Luk
BRIDGESTONE→PZ-XC
のうち、どれを買おうか迷ってます。

他社だと
ヨコハマ →BluEarth AE01
があるみたいです。

書込番号：19248611　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

☆香風智乃☆さん

乗り心地や静粛性重視ならLE MANS4 LM704 かTRANPATH LuKの何れかが良いと考えています。

LE MANS4 LM704なら柔らかくて乗り心地が良いので、乗り心地改善目的なら最適のタイヤではと考えています。

ただ、比較的重心が高いトッポにLE MANS4 LM704を履かせた場合、多少のフラツキを感じる可能性も考えられます。

この辺りの事を考慮するなら、背の高い軽自動車の為に開発されたTRANPATH LuKの方が良いかもしれませんね。

という事で結論は下記のようになると考えています。

・静粛性や乗り心地といった快適性能最重視ならLE MANS4 LM704

・快適性能とハンドリングの両立を目指すならTRANPATH LuK

尚、LE MANS4 LM704とTRANPATH LuKは何れも転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能cですから、省燃費性能やウエット性能には大差はありません。

書込番号：19248762

[☆香風智乃☆]

＞スーパーアルテッツァさん
教えて頂いたようにハイト系軽自動車にバランスの取れた
TRANPATH Lukを買うことにしました。

前回、今回もお世話になり、ありがとうございましたm(__)m

書込番号：19249542　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤ選びについて&#8265;

[コナンパパママ]

トヨタのサイに乗っています。タイヤを見たら、ツルツルに、なっているので、タイヤ購入を急いでいます。db エコピア ルマン4
と見積もりを取りました。ルマン4の価格が他の価格より3万位安いです。ルマン4は、サイに合いますでしょうか？詳し方ご教授お願いします。

書込番号：19232448　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

コナンパパママさん

SAIなら車重は1.5tを超えますね。

LE MANS4 LM704は↓の私のレビューのようにコンパクトカーとの相性は良いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

しかし、結構車重があるSAIとLE MANS4 LM704の相性は？です。


SAIなら一押しはADVAN dB V551ですが、省燃費性能が転がり抵抗係数Bと少し劣る点が気になるところではあります。

ただ、ADVAN dB V551はプレミアムコンフォートタイヤですから、高い快適性能が期待出来ます。


それからECOPIAにはECOPIA EX20とECOPIA PZ-Xがあります。

ウエット性能の高いECOPIA EX20と省燃費性能の高いECOPIA PZ-Xとなります。


参考までに上記4銘柄のラベリングを下記致します。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・ADVAN dB V551：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b

・ECOPIA EX20：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・ECOPIA PZ-X：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c


以上をまとめると下記のようになると思います。

・安価に比較的高い快適性能を求めるならLE MANS4 LM704

・SAIとの相性を考慮しながら、高い快適性能を求めるならADVAN dB V551

・ウエット性能とライフ重視されるならECOPIA EX20

・省燃費性能重視ならECOPIA PZ-X


前述のように省燃性能が少し劣っても良いならADVAN dB V551がお勧めです。

書込番号：19232509

[コナンパパママ]

スーパーアルテッツァさん
詳細ありがとうございます。
非常にわかりやすく、参考になりました。
dbを念頭に今一度検討して見ます^_^
助かりました。

書込番号：19232555　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

サイ＝SAIかー！

サイ？？？　　と考えて、サイノスしか浮かばなかった・・・。

書込番号：19232846

[奈良のZX]

コナンパパママさん、今晩は。
車種は書かれてますが、乗り方やタイヤに何を期待するかを書かれていませんので
このタイヤが良いかどうかは分かりませんが。

乗り心地、走行音の静かさやを認めるならこのタイヤは良いです、
家族で普通に乗る文には良い選択だと思います
一般道も高速も普通に走る人には何ら問題は無いと思います。

コーナーを攻めたい走り屋の人には不向き
タイヤのサイドが立ったタイヤがすく名人には不向き
それとタイヤのライフ（長持ちＩを期待する人にも不向きだと思います。

書込番号：19232964

[奈良のZX]

↑
所々解間違いがありましたので訂正しておきます

乗り心地、走行音の静かさやを認めるならこのタイヤは良いです（誤）
乗り心地、走行音の静かさやを求めるならこのタイヤは良いです（正）

タイヤのサイドが立ったタイヤがすく名人には不向き（誤）
タイヤのサイドが立ったタイヤが好きな人には不向き（正）

書込番号：19232973

[コナンパパママ]

主に通勤、週1回片道28キロ高速運転をします。
ご教授ありがとうございます。

書込番号：19232988　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

一般走行ならば個人的には最近全くタイヤにこだわらなくなりました4（笑

ちなみに現在履かせているタイヤは気が付いたらパンクする度に適当に1本だけ交換していますので銘柄が四輪とも違っていたりしています

ちなみにタイヤサイズですが215/40/18なのですがピレリドラゴ、ピレリP-ZERO、ブリジストンRE050、謎の中国タイヤ・・・・・・・・

謎の中国タイヤですが「KINFOREST」というタイヤですが1本3700円と激安でした（笑

とはいうもののほとんど違いが分かりません・・・・・・・・・・・

ではタイヤに無頓着かと言うとそうでも無くサーキットを走らせる車のタイヤにはかなり気を使っています（タイムや限界での操作性が違うので）

ということで昔からの定番タイヤのルマンが安いのであれば安いルマンを選択して問題は無いと思います

タイヤの性能なんて限界までいかないとほとんど性能の差なんて感じませんので・・・・・・・・・・

友人にタイヤのグリップ性能にうるさい輩がいたので最新のハイグリップタイヤを履かせたスポーツタイプの車をスタッドレスタイヤを履かせた20年以上前のワゴンタイプの車で峠道でぶっちぎってあげたらその後何も言わなくなりました・・・・・・・・・

書込番号：19233525

[キヤノラマン]

スポーツ系のタイヤとアジア系の安いタイヤの経験だけでタイヤの性能を語れるとは。。。若いですね（笑）

タイヤの性能を示す指標はいろいろあり、
グリップ力（乾燥路面）や運動性能はタイヤ性能の一部でしかありませんから。

むしろ多くの消費者は、快適性（乗り心地、静粛性）、高速走行性能、ウエット性能、
省燃費性能などの方を求めていますから、メーカーもそれらを重視して開発しているのです。

特に、価格の高いプレミアムコンフォートクラスのタイヤと安価なタイヤとを同じ車で比較すると、
よほど鈍感な人出ない限り、乗り心地や静粛性などははっきりと違いがわかると思いますよ。

書込番号：19235432

[コナンパパママ]

キヤノラマさん
ご教授ありがとうございます。
快適重視で、選ぶことにします。

書込番号：19237433　スマートフォンサイトからの書き込み

山道でパンク

[奈良のZX]

先日、落石注意の山道でやばいかな思いつつ小石（3〜5cmの石）落ちているところを通過したらパンクしました。
サイドゴムが綺麗に切れていました。
車はコンパクトカーでタイヤはLM704 175-65です。
山道ですが地元の人の車は普通に走っています。
このタイヤは乗り心地重視のせいかサイドが設置するのでと思うくらいサイドがつぶれているので
やはりサイドを切るリスクが高いのではと､
小石は避けて通れとかLMで山行くなと言われればそれまでなんですが。
気になり質問してみました。

書込番号：19224736

[日本ちーちゃん]

65偏平でサイドウォールが明らかに潰れるというのは、
明らかな空気圧不足のような気がするのですが。
ロードインデックスは合わせて履いているのですよね？

書込番号：19224760　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

奈良のZXさん

＞小石は避けて通れとかLMで山行くなと言われればそれまでなんですが。

無理ですよね。運が悪かったと

書込番号：19224769

[働きたくないでござる]

山とか峠とか走りに行く前に点検とかしない人？

書込番号：19224865

[スーパーアルテッツァ]

奈良のZXさん

LE MANS4 LM704 は柔らかめのタイヤですが、サイドが潰れてパンクしやすくなるという事は無いと思うのですが・・・。

書込番号：19224877

[餃子定食]

単純に運が悪いだけだと思いますよ・・・・・・・・・・・・

ラリーの競技用のタイヤだって運が悪ければほんの数ｋｍでパンクしますから・・・・・・

書込番号：19225273

[batabatayana]

例えば下記、

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224421/SortID=15967797/#tab

質問の回答になっているかはさて置き。
十分な圧管理をしていても悪路向けタイヤは勿論
他社の膨らみが余りなりタイヤよりリスクが高いと思われるのは自然でしょう。

書込番号：19225465

[奈良のZX]

皆さん色んな回答ありがとうございます。

空気圧、もちろん適正圧です。適正圧にしてもLM704はサイドのたわみが大きいです。
以前ディーラで点検に出して戻ってきたらやたらゴツゴツ、空気圧を見たら2.7Kも入ってました
ディーラーもサイドのたわみが気になって加圧したのでしょう（笑）。

batabatayanaさんが言われる通りだと思います、
ノイズも低く乗り心地とアクセルOFF時の転がり感は最高に良いのですが。
今時落石注意の道を走る方は少ないと思いますが、
参考までに投稿しました。

書込番号：19226639

[batabatayana]

一応。

膨らみが少ない(普通？)タイヤで走行していたら傷が入り高速道路とかでバースト気味のパンクとか？

と考えて良しとしましょう。

書込番号：19226690

[佐竹54万石]

＞奈良のZXさん、こんばんは。

山道でのパンク災難でしたね。
銘柄によってサイドウォールの硬さに差があるのは事実ですが、
LM704はじめ国産や欧米メーカーのタイヤで、特別弱いタイヤはないと思います。

やはり、運が悪かったのではないでしょうか。


＞batabatayanaさん

>一応。
膨らみが少ない(普通？)タイヤで走行していたら傷が入り高速道路とかでバースト気味のパンクとか？
と考えて良しとしましょう。


意味がわかりません。
なぜ山道で小石が原因のパンクが、高速道路のバーストと関係があるのでしょうか？
しかも「良しとしましょう」って？

書込番号：19227362

[スーパーアルテッツァ]

奈良のZXさん

我が家のフィットに履かせているLEMANS4 LM704は↓のようにタイヤサイズが195/45R16だから比較対象にはならないかな？

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab


みんカラで175/65R14のLEMANS4 LM704を検索してみましたが、そんなに潰れていないように思えますよ。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=LM704+175%2f65R14+&srt=1&trm=0

書込番号：19227429

[奈良のZX]

スーパーアルテッツァさん、今晩は。
LM704は出始めの頃はサイドがつぶれたタイヤとして議論されていました、
今は同様のタイヤが多くなりあまり議論されなくなりましたが、
2011年の口コミです。↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224412/SortID=12638392/#tab
「YHのメンテがLM704はサイドウォール部分まで設置するんですよ」と言ったとか
があり笑いました。

書込番号：19227600

[batabatayana]

佐竹54万石さん　へ。いつもありがとうございます。

＞なぜ山道で小石が原因のパンクが、高速道路のバーストと関係があるのでしょうか？
＞しかも「良しとしましょう」って？

スレ立て内容から小石でサイドが切れその山道でパンク、だと理解しました。
で、もしもスレ主様がこのタイヤでなく
”膨らみが少ない(普通？)タイヤで走行”していたとするならその場でのパンクではなく
傷が入るが走行して山道からは出る、と想定しました。

その傷状況のタイヤで高速道路走行中(いつかはさて置き)その傷が原因で単なる空気が
抜けるいくだけではなくタイヤ破損が激しい問題が生じるかも知れないと想像しました。
なので、それを思えば山道でのパンクでしたが良しとする考え方も出来ますよ、です。

疲れた。

書込番号：19227750

ご相談

[えむじはげ]

現在プレマシー20zを所有しております。
当時ディーラーの強い押しでサイズ等はあまり深く考えず購入。
この度タイヤ購入に際し際し選べる種類が少ないみたいで、アドバイス頂きたく
投稿させていただきました。
ダンロップspsport2050-205/50/17からの履き替えです。

静粛と乗り心地を重視、かつ高すぎないタイヤを探しております。
このタイヤかls 2000hybrid�Uが候補ですが、実際のユーザー様の
感想など踏まえ他にもおすすめがあれば、教えて頂きたいです。

書込番号：14317541　スマートフォンサイトからの書き込み

[適材適温]

＞検討しているのは704につき703の評価は関係はありませんが

703と704の両者を使用した経験で申し上げますと、本当に関係ないと思います。
703と704は全く別物のタイヤとお考えください。

703は最初は静かなタイヤと思っておりましたが、使っていくうちにだんだんとうるさいタイヤになってきました。また、703はグリップも悪く濡れた路面では結構滑ります。ざっくりといってしまうと703は二度と買いたくないです。

703に対して704は、上に私が書いた不満点をうまく解消してくれてます。乗り心地においてもスーパーアルテッツァさんがおっしゃるとおりで格段に向上しています。703とは比べ物になりません。

書込番号：14318177

[Berry Berry]

LM703は良くないですね。
性格が中途半端で、いかにも走りそうなイメージをもたせておきながら、実はコンフォート性能を重視していたという感じでした。

それに比べるとLM704は、コンフォート性能を向上させつつも、LM703より運動性能も上げています。

ダンロップspsport2050からですと、静粛性と乗り心地はかなり改善されます。
ただ、身のこなしではやや分が悪いところです。
それは、コンフォートな分しなやかであるためです。


ところで、記載したところのタイヤサイズを見てみると、
「215/60R17 96H」となっていますが、実際には
＞205/50/17
で交換されるのですよね？

書込番号：14318448

[Berry Berry]

↓ここ（価格.com）を見てみると、
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=205/s2=50/s3=17/

＞静粛と乗り心地を重視、かつ高すぎないタイヤ

LM704がベストバイですね。

EAGLE LS2000 Hybrid II はLS EXEが出たために型落ちになりましたし、どちらかというと乗り心地はしっかり感が強めな感じですから。

書込番号：14318502

[えむじはげ]

失礼しました、サイズは205/50/17です。
先ほど量販店に行きましたが、ルマン在庫なしとことで89750円の見積りだけもらいました。

やはり高いですね。
いくつかまわって、ルマンに絞りたいと思います。

書込番号：14318566　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

流石にネット通販のような1本約1.4万円という価格は無理だと思いますが
4本で工賃込み7.5〜8万円辺りでは装着したいですね。

多くのカー用品店やタイヤ専門店を回って競合させれば安価に購入出来る
と思いますので、多くの店を回ってみて下さい。

書込番号：14318608

[Berry Berry]

＞先ほど量販店に行きましたが、ルマン在庫なしとことで89750円の見積りだけもらいました。

工賃込みですね。少し高いです。

価格交渉頑張ってください。

書込番号：14318613

[えむじはげ]

２つのお店で何れも89千円、92千円と
渋い結果となりました。
帰り道、地元のタイヤ店へふらっとよると
76200円工賃こみの提案がありました。
感覚がマヒしてるとまずいですが、
いい条件だと思いますが、如何でしょうか？

書込番号：14318821　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

という事は1本1.7万円に工賃0.82万円という感じですね。

これなら結構良い条件だと思います。

書込番号：14318841

[えむじはげ]

ご返信ありがとうございます。
この土日で交換してきます。
ガソリンスタンドで給油の度に『今すぐ換えないとバーストします』とビクビクさせられていましたので(車検ではなにも指摘されませんでしたが)これで安心出来そうです。
またご報告させて下さい。

書込番号：14318896　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞『今すぐ換えないとバーストします』

セールストークです。

ひび割れでしたら、こちらが参考になると思います。
http://www.jatma.or.jp/tyre_psd/safenews72.pdf
スマホでpdf.見られます？


＞76200円工賃こみ

安いです。店舗型販売ではかなり。

書込番号：14319156

[vegamsa]

偶然にも当方プレマシー20Sで本日LM704 215/45R17に履き替えました。
まだインプレッションできるほど走っていませんが。

純正装着タイヤからの買い換えと思われますのでホイールは6.5Jかもしれませんが、205/50R17よりは215/45R17のほうが市場での動きが多い分格安のタイヤに巡り会う機会も多いかと。

北関東ではよくある量販店では、店頭表示価格コミコミで7万円を切る表示となっており思わず飛びついてしまいました。

書込番号：14319482

[えむじはげ]

恐れ入ります。pdf見れないみたいです。すいません。
しかしながら、皆様のアドバイス大変参考になりました。
まだ交換してませんが、週末に交換して、ご報告させて頂きます。
３月決算で安く出来ればと考えております。

ただ、ミニバンタイヤ(ﾄﾗﾝﾊﾟｽ等)とルマンを本音では迷っています。
本日複数量販店でミニバンタイヤを薦められましたが、静粛乗り心地を
考えると、ルマンですよね？

書込番号：14319487　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

ミニバン用タイヤは安定感を得るために、乗用車カテゴリーのタイヤと比較して剛性を高めています。
そのため、乗り心地では不利な面もあります。

書込番号：14319828

[スーパーアルテッツァ]

TRANPATH mpFはLEMANS4 LM704に比較すると乗り心地や静粛性といった
コンフォート性能は若干低下する事が予想されます。

現在履いているタイヤに偏摩耗が見られるなら選択の余地はあると思いますが
価格も上がりそうですね。

書込番号：14319895

[えむじはげ]

色々な口コミやご意見を参考にすると、プレマシーにはミニバン専用タイヤは
必要無さそうですね。
店員さんに勧められると、良いところだけを強調されるので、素人は惑わされてしまいます。
タイヤも試着があると良いですね。
皆様の貴重なアドバイス大変参考になりました。

書込番号：14320581　スマートフォンサイトからの書き込み

[vegamsa]

ミニバン専用タイヤは乗用車用タイヤと比較して割高なことが多いですから、それを勧めるのも一つのセールストークだと思います。

私も何件かの店を回った際に、ミニバンは偏摩耗を起こすからと専用タイヤを勧められることもありましたが、サマータイヤは元よりスタッドレスでさえ偏摩耗を経験していませんので乗用車用タイヤを購入しました。

書込番号：14321087

[えむじはげ]

先日は色々なアドバイス大変ありがとうございました。
本日第二段として、タイヤ店周りを行い決めてきました。交換は納品待ちで来週となりますが
工賃、窒素ガス、ゴムバルブ交換ふくめ70000円となりました。
近くの量販店よりはいくらか安く交換できそうです。
重ね重ねありがとうございす。

書込番号：14338806　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

LEMANS4 LM704　205/50R17が窒素充填やバルブ交換等を含む工賃込み7万円なら安いですね。

安いと言われている平野タイヤさん↓に迫る価格です。

http://www.hirano-tire.co.jp/

書込番号：14338881

[えむじはげ]

以前こちらのご意見を参考にルマンへ交換した者です。

この度タイヤのサイドに穴が見つかり、パンクの可能性が否めないと整備で指摘があり
3年半でまた交換が必要となりました。
いわゆるファミリー使用で、いつ穴が出来たかも自覚がない状況です。

当時と同じ店では前回と同じく7万で交換
の提示ですが、いつも整備をする先から、
6万9千でブリジストンのエコピアex20
を勧められております。

前回同様、乗り心地や静粛性を重視しており
皆様、特に利用の方のご意見など頂けると
幸いです。

宜しくお願い致します。

書込番号：19206604　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞6万9千でブリジストンのエコピアex20
を勧められております。

＞前回同様、乗り心地や静粛性を重視しており


乗り心地、静粛性を重視しているのであれば、ECOPIA EX20を選択してはいけません。


＞当時と同じ店では前回と同じく7万で交換

他店をまわられてみてはいかがでしょう。

書込番号：19210346