LE MANS4 LM704 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

GT220

[pongping]

ルノーメガーヌエステートGT220に、このタイプのタイヤはいかがでしょうか。純正はダンロップのスポーツマックスですが、なかなかに高価なので悩んでいます。このタイヤに限らず、オススメを教えて頂ければ嬉しいです。なお、基本的に街乗りがほとんどで、月に1回くらいは高速に乗る程度。サーキットは行きません。宜しくお願い致します。

書込番号：20029947　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

pongpingさん

タイヤサイズは225/40R18でしょうか？

書込番号：20029969

[pongping]

＞スーパーアルテッツァさん
説明不足ですみません。おっしゃる通りのサイズです。

書込番号：20030141　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

pongpingさん

最高出力220PS、最高トルク34.7kgmのルノー メガーヌ エステート GT 220にコンフォート系の省燃費タイヤであるLE MANS4 LM704では力不足ではと考えています。


↓は225/40R18を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=40&pdf_so=p1&pdf_pg=2

この中でLE MANS4 LM704と同価格帯のタイヤにはプレミアムスポーツタイヤのPROXES T1 Sportがあります。

このタイヤならルノー メガーヌ エステート GT 220の新車装着タイヤで、やはりプレミアムスポーツタイヤとなるSP SPORT MAXX TTと比較してもドライ性能&ウエット性能で見劣りする事は少ないと考えています。

という事で価格面も重視するならPROXES T1 Sportをお勧め致します。

参考までに↓の私にPROXES T1 Sportのレビューも参考にしてみて下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

書込番号：20030440

[pongping]

＞スーパーアルテッツァさん
丁寧にお教えくださり有難うございました。
これくらいの車に省燃費タイヤをはくと、どういう不具合があるのでしょうか。

書込番号：20032505　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

低燃費タイヤの不具合とは？

�@絶対的なグリップ不足によるタイヤの鳴き出しが早まります。当然ＡＢＳ、ＥＳＰの介入も早まります。

�Aサイドウォールの剛性不足（感）により、レスポンス低下やステアリングインフォの不足。

�B高周波的なパターンノイズ。

�C浮き輪のような見た目・・・カッコ悪い。

まとめ？

低燃費タイヤは文字通り省燃費性能ありきで作られており、クルマの三大要素を蔑ろにしている感があります。
その結果、街乗りレベルで上記のような事が頻繁に起こり、正直恐怖心すら感じましたよ。
ただメーカー毎の違いはあるようで、ＢＳは大きな不満を感じましたがＹＨは大きな不満は感じませんでした。

＞このタイヤに限らず、オススメを教えて頂ければ嬉しいです。

彼のアヤセ教授のコトバ通り、リプレイスを考えた場合純正タイヤを基本に大きくハズさない事が肝要。
http://tire.bridgestone.co.jp/tire-seminar/

◎スポーツマックス、○アドバンスポーツ、▲Ｓ001と予想してみる。

街乗り大半だからと安価なタイヤで良い。
決して間違いではないですが、走る状況問わずタイヤのグレードは落とさない方がベターだと私は考えます。

タイヤはクルマの狙い（キャラ付け）と密接な繋がりがあり、その繋がりを崩す事は危険な賭けになりそう？

書込番号：20032714

[スーパーアルテッツァ]

pongpingさん

マイペェジさんの書き込みのように、車に合ったタイヤがあるという事だと思います。

つまり、GTと名が付く車なら、スポーツタイヤを履かせるべきかなと考えています。


私がお勧めしたPROXES T1 Sportにマイペェジさんお勧めの3銘柄で、BS、YOKOHAMA、DUNLOP、TOYOと国内4メーカーのプレミアムスポーツタイヤが出揃いましたね。

因みにADVAN Sport V105Sは↓のように、今の私の車に履かせていますが、少し煩いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000625904/ReviewCD=838920/#tab

書込番号：20032878

[pongping]

＞スーパーアルテッツァさん
＞マイペェジさん
とても丁寧に教えて頂きまして有難うございました。
確かに、何のために今の車を選んで乗っているのかを考えると、わざわざ性格の異なるタイヤにすることはないと思えました。
教えて頂いたタイヤあるいは現在のタイヤに近いものを選ぼうと思います。
この度は本当に有難うございました。
またの機会にもよろしくお願い致します。

書込番号：20043697

おすすめのタイヤを教えてください

[mi*u]

Mazdaアテンザスポーツワゴンに履くタイヤを検討しています。
点検工場では、ダンロップのLE MANS、ブリジストン、Toyoタイヤをおすすめいただいたのですが、
おすすめのタイヤがありましたら教えていただけると助かります。

タイヤサイズは215/50R17、家族4人日常使いで60〜80kmの速度で走行することが多いです。
年に数回高速に乗りますが、その場合は荷物は多く120km以上の速度で走ります。
できれば走りが静かで落ち着いて運転できると嬉しいです。

これまでタイヤを真剣に考えたことがなく、知識がなく、すみません。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：20032250

[トランスマニア]

＞mi*uさん

ミシュランのプライマシー3をオススメします。静かで乗り心地がいいコンフォートタイヤですが、高速性能やグリップや大雨の日の水ハケも良く安全性が高いタイヤです。
※満足保証が付いてますから万が一気に入らなければ返品可能ですし工賃まで保証されてます。

書込番号：20032372　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

mi*uさん

アテンザという車格や走り方を考慮してコンフォートタイヤのLE MANS4 LM704では無く、同じダンロップでも格上のVEURO VE303が良いのではと考えています。

VEURO VE303ならプレミアムコンフォートタイヤという事で高い静粛性が期待出来ます。

又、VEURO VE303はハンドリングも良く、ライフも結構長いようです。

ただ、VEURO VE303はLE MANS4 LM704よりも格上という事で、価格も高くなってしまいます。

書込番号：20032486

[mi*u]

＞トランスマニアさん
＞スーパーアルテッツァさん

走りや性能からご提案をいただき感謝です。
また保証がついていることや価格帯についても教えていただきありがとうございました。
こちらの中から検討させていただきますね！
ご提案をありがとうございました。

書込番号：20040013

『LE MANS4 LM704』の走行性能

[rimaパパ]

2015年式の『VW ポロ ブルーGT』（6C）に乗っています。
標準で7J×17（+46）のホイールに『DUNLOP SP SPORT MAXX』の215/40R17サイズのタイヤが付いていて、「走行性能」と「グリップ性能」には満足しているのですが、「乗り心地」や「静粛性」は、かなり厳しく感じています。
高速道路の継ぎ目では突き上げ感がありますし、一般道の舗装路でも、路面によってはかなりの走行音がします。

そこで比較的リーズナブルなコンフォート系の『DUNLOPLE MANS4 LM704』への履き替えを検討しているのですが、クチコミで「走行安定性は今ひとつ」というような投稿も見受けられ、悩んでおります。
子供も運転するクルマなので、安定性を第一に優先したい、とは思うので。。。
コンパクトスポーツ系の車と『LE MANS4 LM704』の相性について、アドバイスをいただければ幸いです。

週末ドライバーで、走行距離は短いため、低燃費性能や耐摩耗性は望んでいません。
他には、デビュー間もない『BRIDGESTONE Playz PX』や近日発売という『YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701』も気になっています。

書込番号：20032001

[tadano.dorama]

＞rimaパパさん

私的には、お財布に余裕があればADVAN FLEVA V701 、なければPROXSES T1Rかな？

ルマンS4は、乗り心地と静粛性 [これは結構微妙かも？] はアップしますが、ハンドリングとグリップ性能は落ちると思います。また直進安定性も今一つです。スポーティーコンパクトでキビキビ走る車に向いているとは思いません。

書込番号：20036749　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimaパパ]

＞tadano.doramaさん

返信、ありがとうございます。

＞直進安定性も今一つです。

安定性がいちばんですので、『LE MANS4』は見送って、『ADVAN FLEVA V701』を検討しようと思います。
今はまだ、かなり高そうですし、今後もあまり値がこなれて来るタイプではなさそうですが（笑）。

書込番号：20037143

ロードインデックス（ＬＩ）表による空気圧調整について。

[hit1958]

185/55R15 82は別数値あります。

トヨタｂＢＱＮＣ21に乗ってます。
純正タイヤは　185/55R15 81V 200 kPa です。
現在は　　　　　185/55R15 82V のタイヤです。
画像のLI表では210kPaの空気圧が正しいと理解するのですが、車体自体が随分跳ね上がります。
したがって、190kPaにて使用しています。（乗り心地グッド）。
タイヤの性能を引出すためにはＬＩ表に従うべきでしょうか？
みなさん指南のほどよろしくお願いします。

書込番号：20018498

[からうり]

1か月に少しづつ空気が抜けてくるので少し多めがいいと思います。　少なくすると抵抗も増えてきます。　夏場になるとタイヤの温度が上がり早く摩耗します。

書込番号：20022506

[スーパーアルテッツァ]

hit1958さん

bBの車重は1050kg前後、総重量は1330kg前後と軽いです。

この車重や総重量なら、タイヤの負荷能力が380kgとなる空気圧190kPaでも大丈夫だと思います。

ただし、高速走行される場合は、高速走行される前に空気圧を高めに調整した方が良さそうですね。

又、からうりさんの書き込みのようにタイヤの空気圧は自然に減って行きますから、低めの空気圧に調整する場合は、タイヤの空気圧の点検頻度を多めにして下さい。

書込番号：20026161

[hit1958]

＞スーパーアルテッツァさん
＞からうりさん
お二方のご意見ありがとうございます。
空気圧を点検頻度を多くし、乗り心地優先の空気圧設定にします。
しかし、なぜ185/55R15 82Vは、LI数値が別表示があるのですかね？ご存知でしたら教えて下さい。
速度記号 V=240�q/h H=210�q/h ですが V→H に変更したら(実際そこまでスピードが出ません)軟らかさを感じるんでしょうか、そこも教えて頂ければ幸いです。

書込番号：20026423　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

hit1958さん

185/55R15でロードインデックス81ならJATMA規格のタイヤです。

又、185/55R15でロードインデックス82ならETRTOスタンダード規格のタイヤとなります。

日本、米国、欧州といった地域別のタイヤ規格に関しては↓のオートウェイさんの説明を参考にしてみて下さい。

http://www.autoway.jp/care-for/#cnt02_tips01


↓がETRTOスタンダード規格の空気圧負荷能力対応表で、hit1958さんがアップした空気圧負荷能力対応表の185/55R15 82の負荷能力と一致しています。

http://kurumanu.com/tire/etrto.standard.html


当該サイズの場合、以前は国内向けのタイヤはJATMA規格でロードインデックス81だったのです。

しかし、最近は国内向けのタイヤでも下記の価格コムでの検索結果のように ロードインデックス82でETRTOスタンダード規格のタイヤとなっています。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=15&pdf_Spec202=185&pdf_Spec203=55&pdf_so=e2&pdf_ob=0

書込番号：20026591

[hit1958]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。くるまにゅサイトの表を見て納得しました。

書込番号：20029781

純正タイヤからのグレードアップについて

[ユウックマ]

はじめまして。
現行ムーヴカスタムRS(165/55/R15)の新車装着タイヤがブリヂストンのEP150なので乗り心地が悪く、変更を考えております。
以前の車はライフにブルーアースAE01や、ワゴンRに旧プレイズ(共に155/65R13)で、
ロードノイズや突き上げ感は以前の方がマシでした。

今現在、
ブリヂストンのレグノorプレイズ
ダンロップのLE MANS4
TOYOのトランパスLuk
が候補ですが、予算関係なく静粛性・乗り心地が一番いいのはどれでしょうか？

書込番号：20015626

[トランスマニア]

＞ユウックマさん

ミシュランのエナジーセイバーがオススメです。ルマンス4も良いと思いますが耐久性が、、、軽やコンパクトカー等の外径が小さいタイヤは特にです。

書込番号：20016046　スマートフォンサイトからの書き込み

[貯め鯛]

サイズダウンをされてはいかがでしょうか？

偏平率が55ですので、インチダウンをして、65（サイズは155/65R14です)に同等の性能のタイヤにすればすれば乗り心地は改善されると思います。

なお、インチダウンを行えば、併記のレグノ以外の商品でも改善されると思います。

書込番号：20016097

[ユウックマ]

＞トランスマニアさん
エナジーセイバーも当初検討対象だったのですが、
あまり静粛性が高くないとの書き込みが多かったので外しました･･･。

＞貯め鯛さん
現行RSハイパーの純正ホイールが気に入ってるので、
今のところインチダウンは考えておりません。

書込番号：20016114

[rogins]

やはりブリヂストンREGNO GR-Leggeraではないでしょうか(履いた事はありませんが)
こちら価格.comでのレビューも評価高い様です。

自分はLM704履いていますが感想は14インチから15インチにホイルごと履き替えたのですが、とにかく乗り心地が良いです。
ロードノイズはキレイな？アスファルトでは静かですが粗い古いアスファルトではゴーとロードノイズがします。
人にススメるか？と言えばオススメします。

レグノは高価なんですよね
次にタイヤを買う時は予算が許せばレグノにしたいですが、きっと自分はLM704を買うと思います。
最後に自分はタイヤ選びの基準は乗り心地と静寂性と価格で選びました。

参考までに。

書込番号：20016416　スマートフォンサイトからの書き込み

[貯め鯛]

乗り心地改善は、タイヤを換える・サイズを偏平率が高いものにする・両方とも、だと思う。

タイヤだけで見れば、軽サイズの中ではレグノが最高でしょうね、音や乗り心地の性能も、「値段」も。

もう、レグノでいいんじゃないの？
軽のタイヤで最も音と乗り心地に優れるレグノにすれば、良いと思うよ。
LM704とかLuがどうこう言ってるなら、レグノ一択しかない。

書込番号：20017857

[tomo4628]

車歴33年で履いたことあるタイヤなので個人的な主観ですが

もし数値で表すならこんな感じです。


LM704 　　　静粛性4　グリップ2　乗り心地5　ライフ3

レグノ　　　　　静粛性5　グリップ3.5　乗り心地4　ライフ4

トランパス　　　静粛性3　グリップ3　乗り心地4　ライフ3

静粛性が4と5の差は僅かですが

グリップの2と3.5は安全に係るので大きいです（もちろん普通の運転な全然問題ありません）

個人的には飛ばさないので704で十分だと思っています。

ご参考に
　　　

書込番号：20017901

[貯め鯛]

後悔は絶対ではないので、その辺はよろしく。

最も優れる？レグノを買って後悔するのとLM704を買って後悔するのは違う。
LM704を買って後悔すると「最も優れる？レグノにしておけばよかった」、と思うかもしれない。
レグノを買って後悔すると「レグノでさえこんな感じ。仕方ない」、と思うかもしれない。

いずれにしろ、決めるのはトピ主の人。

予算が許せるのであれば、レグノ一択。

どれかを重視すると、それとは違うどれかを犠牲にしないといけないのは仕方のない事。

書込番号：20020353

[rogins]

＞ユウックマさん
少し前にこんなの見つけました。

近所にミスタータイヤマンがあれば試してみるのも有りかも知れません(細かな詳細は分かりませんが)

書込番号：20025209　スマートフォンサイトからの書き込み

適正空気圧

[アツモン]

ホンダ　トルネオなのですが２１５/４０R１７インチへインチアップしたいと考えておりますが適正空気圧がわかりません。

純正では１９５/６０R１５で２．０です。

どなたか教えて下さい。お願いします。

書込番号：19800022

[スーパーアルテッツァ]

アツモンさん

195/60R15ならロードインデックスは88です。

ロードインデックス88で空気圧2.0なら、タイヤの負荷能力は505kgとなります。

次に215/40R17 87W XLの空気圧に対する負荷能力は下記の通りです。

・230kPa：455kg
・240kPa：470kg
・250kpa：485kg
・260kPa：500kg
・270kPa：515kg
・280kPa：530kg
・290kPa：545kg

つまり、ロードインデックス87 XLのタイヤなら空気圧を260〜270kPaに調整すれば純正タイヤと同じ負荷能力になります。

という事で215/40R17 87W XLというサイズのタイヤなら、空気圧を260〜270kPaに調整すれ良いでしょう。

書込番号：19800076

[gda_hisashi]

>空気圧を260〜270kPaに調整すれ良いでしょう。

乗り心地悪そう

４０だから仕方ないね

書込番号：19800684

[アツモン]

みなさんありがとうございます。

これで悩みが晴れました。

書込番号：19802156

[hit1958]

＞スーパーアルテッツァさんへ
お世話になります。空気圧の件で私にも教えて下さい。QNC21のbBですが、
標準 185/55r15 81v 2.0kですが
185/55r15 82v の場合は何kがよいでしょうか？ 是非お願いします

書込番号：20016015　スマートフォンサイトからの書き込み