EF500mm F4L IS II USM のクチコミ掲示板

なぜ書き込みがこんなに少ないのか

[ジェンダーマン２]

発表してから売り出すまで、さんざん待たせたことからキヤノンファンが嫌気をだして、ニコンに乗り換えたのかどうか分かりませんが、書き込みが少ないですねぇ〜

私も待ちくたびれて、すっかり意欲を失ってしまいました。
とはいうものの、レンズ資産から他社製に移るわけも行かずに気になっているのは事実。

買われた方は、どうぞ、写真を貼付してください。
お願いします。

書込番号：14691232

[ナイトハルト・ミュラー]

>なぜ書き込みがこんなに少ないのか

大量に数の出る物ではないからでは。

書込番号：14691289

[馬鹿なオッサン]

ソレは当然ですな…。

延期の期間が長過ぎた挙句に、初回生産ロットが極々少数な高価なレンズだからでしょうなぁ…。

ココまで不景気に成ると、買い控えも起きるのでさらに拍車がかかるのではないかと思いますがネ。

その証拠に、まだ景気の良かった2008年ごろの夏位までは旧ゴーヨン板もソレなりの書込みが有ったと思いますが…。

私としても、早く購入された方の感想なりレビューなりを参考にしたいのですが、この状況では仕方ないかもしれませんな。(号泣)

書込番号：14691360

[kartphoto]

買う気も無いのに文句だけ書き込みをしているひとが
ほとんどだからじゃないでしょうか?

超望遠レンズを目的を持って購入できる人は限られて
いるのでしょう！

書込番号：14691604

[クロソイ]

私は今年２月に東京の有名販売店に予約をしました。
当然、受け渡しはありません。
販売店のCanonからの情報では６月中旬以降の出荷予定は今のところ無し。
ため息ため息の毎日です・・・

書込番号：14691612

[しの字]

写真を撮るのが忙しくて（楽しくて）書き込む暇もないのでしょう。

書込番号：14692183

[okioma]

多くの人が簡単に買えるわけでもないし、
ただそれだけではないでしょうか？
だから別に少なくてもおかしくはありませんね。

気になるのであれば、
他人に頼らずジェンダーマン２さんが、
購入しUPすれば問題なしでは？

書込番号：14692255

[じじかめ]

掲示板の活性化の為にも、1本買ってどんどん撮影してアップしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：14692368

[疑問解消!!]

>私も待ちくたびれて、すっかり意欲を失ってしまいました。

同感!! 同感です。
まったく意気消沈状態です。

昨年に所有の500f4ISを手放し、すぐに発売なるだろう500f4IS�U購入の準備をしました。
昨年末には発売予定で、遅くとも2012度の航空祭には十分間に合うと思っていました。
遅くとも3月末発売でも･･････結果、5月末発売だったのですが???
しかし、現実は一般ユーザーにはほとんど販売されない「形だけの発売」だったようにに思えます。

今年の航空祭の予定、�@岩国�ARIAT�B千歳�C三沢･･･と撮影予定をたてていましたが、500f4無しでは意気消沈です。
�@岩国は300mmf2.8×1.4で凌ぎました、でも、やはり500mmf4が必須でした。
�Aは不参加にしました。
�B千歳までに購入できるか未定ですが絶望的のように感じています。
�C全く未定です

投稿が少ないのは、いつ納品されるか分からない状態から意気消沈の人が多いのかと推察します。
このスレに投稿される方は、少しでも早く購入したいという人が主と思いますので、今は「あきらめ」の境地ではないかと思います。
待つしかない状態ですが、何か悔しい気持ちですね。

少しでも早く入手できることを願っています。

書込番号：14693253

[マリンスノウ]

こんばんは。

おいそれと買えるレンズでもないし、この焦点距離を本当に必要としている人も多くないし、
頻繁にインプレやレビューがあがってくる類のレンズでもないですから、カキコミが少ないのは当然と言えば当然だと思います。

私的感想としては、単焦点超望遠は重くて使いにくいし、撮影テクニックも年期と気合いが必要だと思うので、「ハイ買いました。」「インプレです。」と、簡単にいかないでしょう。

特にワタシの経験上、鳥さんの撮影ではなかなか満足できる絵になりませんね。
（最近はＩＳや高感度域の向上で救われることが多いのかな？）

車や列車の方はどうですかね？

※カキコミのネタになるかな？

書込番号：14693284

三脚、雲台について

[ジェンダーマン２]

このレンズを予約しようと思っています。

そこでお聞きしたいのですが、三脚はジッツォのＧＴ５５４１ＬＳでほぼ決めているんですが、
雲台をマンフロットの５１９か５２６で迷っております。
５２６の方がしっかりしていると思いますが、重さ、価格のことを考えると５１９かなぁ〜と思っています。

鳥を写している方で、類似のレンズをお持ちの方のアドバイスをお願いします。
鳥は飛びものを写していきたいと思っております。

書込番号：12705276

[フィンランド&ムーミン大好き]

どこまでお役に立てるかわかりませんが書かせていただきます。Ｇ２２８５ＭＢ（三脚）にＧ１２７７Ｍ（雲台）を装着しています。そして、雲台にＧ２２８５ＭＤ（クィツクリリースアダプター）をつけています。そしてＥＦレンズにＧＳ５３７０ＬＣ(プレート）を装着し、クィツクリリースアダプターとプレートを固定しています。これはジッツオのホームページのお問い合わせの係りにe-mailにて問い合わせて決めたものです。いちどジッツオの代理店のホームページにe-mailでお聞きになられてはどうでしょうか。

書込番号：12705545

[G4 800MHz]

初期のロクヨンより3kg軽量。519でOK。

書込番号：12705892

[torakichi2009]

328を使っています。
昨年末マンフロット503HDVからザハトラーFSB 6に買い換えました。
使用感、満足感は格段の差です。特にカウンターバランスなどは503HDVは効いていたとは到底思えません。
新型ゴーヨン、ヨンニッパならFSB 6でも何とかなるのではと思っています。

マンフ526を候補にするぐらいなら、FSB 8(FSB 8T）の方が断然お勧めです。年に数回の使用なら我慢して使えばいいでしょうが、頻繁に使うなら満足できる物の方があとで後悔しませんよ。

書込番号：12705967

[Dr.T777]

現行のゴーヨン使ってますが去年の末にウインバリーからハトラーのＦＳＢ８Ｔに更新しました。
三脚はＧＴ５５４１ＬＳ使ってます。

torakichi2009さんも言われていますが
パン・チルト動作時の重くもなくスカスカでもない設定が出来るのがいいですよね。
欲を言えばメモリの半分とか無段回の設定も欲しいですが・・
ハトラーもＦＳＢシリーズになり価格もかなりお手頃（それでも高いですが・・）になりましたよね。

対荷重から言えば�U型のゴーヨンなら５１６クラスでも十分なんだと思いますが５１９なり５２６を視野に入れているならＦＳＢシリーズも候補に追加しても良いと思います。

鳥撮りフィールドでもハトラー使ってる人が多いです。
一度フィールドでいろんなメーカーを触らせてもらい自分で体感するのが一番ですがフィールドの環境にも寄りますよね。

書込番号：12706425

[ジェンダーマン２]

返事が大変遅くなって申し訳ありません。


フィンランド&ムーミン大好きさん
ジッツォの製品、分かりずらいです。
＞Ｇ２２８５ＭＢ（三脚）にＧ１２７７Ｍ（雲台）を装着しています。
探してみましたが、見つかりませんでした。
ごめんなさいね。


G4 800MHzさん
５１９でいけそうなんですね。
ありがとうございます。


torakichi2009さん
＞新型ゴーヨン、ヨンニッパならFSB 6でも何とかなるのではと思っています。
ザハトラーは価格が高いのがネックですね。
マンフロット５９１なら８８，０００円で購入できますが、これだと倍近くしますね。


Dr.T777さん　
友人もハトラーを使っていますが、価格がネックです。
それと、私にはマンフロットの、レバーがある方が使いやすい気がしています。
レバーにレリーズを付けた方が、鳥の飛びものを追いかけやすいかと。
友人はそんなことはないと言っていましたが。

もう少し考えてみます。
ありがとうございました。

書込番号：12707586

[翡翠万歳]

今晩は。
＞雲台をマンフロットの５１９か５２６で迷っております

軽くなっているので、519で十分すぎるかと思います。
ザハトラーが増えてきましたが、99％の方はさほど恩恵を受けてないように思えます。
確かにザハトラーはシビアな状況では良いですが、最近は猫も杓子も。。。

撮影技術の向上に励むのではなく機材頼みに走られるのではないのならマンフでも十分ですよ。。。笑

書込番号：12711279

[BE_PAL]

ジェンダーマン2さん

レンズは64ですが、ジッツオの5540使っています。
足まわりは、ある意味重たければ重いほど安定するとは思いますが、
マンフ526って3.6kgもあるんですね。いくら何でも重すぎで、せっかく軽量化を実現した
新型54の魅力をスポイルしてしまうような気がします。
もっとも、519も2.9kgですから軽くないですけど^^;
私ならもう少し軽い雲台を対象にしたい所ですね。
雲台によっては、3型六層カーボンも視野に考えます。

それから、レバーって何ですか？
パンハンドルの事でしょうか？
それなら、殆どのビデオ雲台なら付属していると思います。
自分は外していますが、この辺は、人それぞれ自分にあったスタイルを見付ければ宜しいかと思います。

そう言えば、動体ものの軽量雲台と言えば、ウィンバリーがありましたね。近年類似品も沢山発売されていますね。
以前より使っている方が少なくなった感じですが、外人さんには人気があるようです。
新型は多少欠点が改善されているのかもしれませんね。

書込番号：12712950

[ﾘﾄﾙﾆｺ]

キヤノン新型ですよね。
ヨンニッパ、ロクヨンほどの軽量化はされでませんが、それでも個人的には軽い部類に入るゴーヨン、個人的には三脚はジッツオの３型か５型にマンフロットな５１６でもいいと思います。
が、やはり長い目で見て雲台はザハトラーのＦＳＢ８を押します。
価格は確かにそれなりですが、長い目でみたら決してたかくはないと思います。
買い替えるかもしれないなら最初から行くべきです。
目先の撮影よりも、長く安心感に満ちた撮影をしたい。
私はそう考えます。

書込番号：12719220

[ジェンダーマン２]

翡翠万歳さん
マンフロットの５１９、ジッツォの３型でも行けるということですね。
３型で行ければうれしいのですが・・・　


BE_PALさん
マンフロットの５２６は選択肢からはずしました。
レバーではなくてハンドルというんですか（汗）
みなさんがお薦めのザハトラーはハンドルがないんですよ。
私が現在使っているのは、ウインバリーのコピー品のベンロです。
これもハンドルがなくて使いにくいです。
慣れていないからかも知れませんが。



ﾘﾄﾙﾆｺさん
ジッツォの３型が行けるのであれば、本当に嬉しいです。
ザハトラーは友人が持っている時いたことがありますが、現物を見たことがありません。
マンフロットよりも、何が優れているのでしょう？
ハンドルがないので、飛びものには使いにくいような気がします。
お写真拝見しました。
桜が咲く木にカワセミ、素敵ですね。

書込番号：12719407

[BE_PAL]

ジェンダーマンさん

ザハトラーヘッドは元々業務用ビデオカメラ用ですから、パンハンドルは付属しています。
自分は外して使っています。

ザハトラーの魅力は色々ありますね。
普通、多くのビデオヘッドは、油圧によって粘りを作っていますが、その滑らかさは温度変化の影響を受けます。
一方、ザハトラーは油を使わない独自の機構を採用していて、温度変化の影響を受けません。
ですから、厳冬などの過酷な状況下で本当の実力を発揮します。
そういう過酷な状況下を想定されるならザハトラーは最高ですが、そうでなければ、必ずしもザハトラーに優位性があるとは限りません。

例えば、上のコメントで、無段階の設定がほしいと挙がっていますが、ライバルのヴィンテンなら無段階調整できますし、一長一短です。

確かにザハトラーはとても魅力があり、私も１つ前のモデルを使っていますが、ジッツオの100mmボール受けだと相性がイマイチで特注品が別途必要だったり、純正クロスノブが窮屈で交換を
余儀なくされたり、樹脂部品を金属製に交換したり、最大限その魅力を引き出すなら、それなりの投資が必要です。
ですから、ただ周りがいいからと言うだけで選ぶのは少し危険かもしれませんね。
じっくり、色々な雲台を確認して整理して本当に
ご自身が必要とする雲台を見つける事が大切だと思います。

書込番号：12719595

[Dr.T777]

ベンロを使ってたんですね。

上での書き込み内容で誤字が有ったのですが修正するまでもないかと書き込みを躊躇してたんですがハンドルの件等もあり書き込みます。
BE_PALさん　も書いていますがハンドルはビデオ雲台にはどのメーカーでも標準付属になると思いますが付けていない人が多いですよね。


上でも書きましたが以前はウィンバリーWH-200使ってたのである程度フィーリングが共通してると思います。
ベンロ（ウィンバリー）の機構は機材の長さ大きさにかかわらず重心を調整してバランスを取り、止めたい位置で止まり動き物には機材の重さもほとんど感じずスカスカ状態で振り回せる感じがありますが
止まり物では動き易い分フリーのままでしっかり止めるには（もちろんネジで固定すれば出来ますが）それなりのコツが要りますよね。
動き物にしてもスカスカに近い状態なのでネジである程度締め付けて負荷を掛けてもネジの締め具合がシビアで微調整が出来ないと思います。
被写体の種類なり距離にも寄りますがスカスカではつらい事もありますよね。
こんな事もありフィールドで話を聞いたり実際に触らせてもらった結果ザハトラーのＦＳＢ８Ｔの購入にいたりました。
重量も１ｋｇぐらい重くなりましたが他を優先で我慢です・・
確かに極寒の地域に行かなければ性能をフルに活かせないとは思いますが、購入間もない事もあり満足はしています。

スレ主さんの今後の機材購入予定（考え）にはロクヨンとかヨンニッパとかの重量級の機材変更もあるのでしょうか？
今の考えで新型のゴーヨンで留めるなら三脚も３型で雲台も５１６（５０３ＨＤＶで現行のゴーヨン使ってる仲間も居ます）で良いと思います。

BE_PALさん　も言われていますが展示品なりフィールドで実機を自分で触って最終判断するのが一番と思われます。
後は予算との絡みもありますよね・・

それとここのお店で購入しましたがBE_PALさん　が言われている内容とかがある程度載っているので下調べも兼ねて見てみて下さい。
ちなみにＦＳＢ６（Ｔ）なり８（Ｔ）のレベル調整用のハンドルはＤＶ１０ＳＢではオプションとなってるクロスノブが標準となっていますので後からこれに変更するとかしなくてすみます。こんな細かな事ですがあれもこれもと考えるとそれなりの金額出費につながりますよね。

http://www.fourone.jp/list/tripod/sachtler/index.html


いろいろと情報収集して自分にあった機材が見つかると良いですね。

書込番号：12719960

[ﾘﾄﾙﾆｺ]

私はニコン使いで未だに雲台は516すが、キヤノンの新型でヨンニッパ、ロクヨンを使うとしたら三脚は５型を雲台はDV10SBを、ゴーヨンのみでしたら３型を雲台はFSB8を選びます。

スレ主さんが言われているハンドルとは、パーンハンドル（パン棒）の事ですかね？
このハンドルはザハトラーにも付属してきますよ。
違いとはｳｴﾝﾊﾞﾘｰ並みのスムーズな操作感覚といいますか、それでいて止まるときにはキチッと止まる。
マンフロット516では味あえません。５１９に関しては回りに使用されている方がいないのでわかりません。
予算をけちった結果後悔しています。

アルバムの桜とカワセミを最後に気合いを入れた撮影には行ってないので古い写真で申し訳ないです。
ここ一年あまりカメラをは持たずに双眼鏡片手にいろんな所をまわっています。
円高に今は購入するチャンスなんですけどね。

書込番号：12720099

[ジェンダーマン２]

BE_PALさん
厳冬期に行くことはないですが、ザハトラーも検討してみたいと思います。
軽いのがいいですね。



Dr.T777さん　
ご丁寧な説明ありがとうございます。
私のような素人にもよく分かりましたよ。
ザハトラーのＦＳＢ８の重量が１．９キロとは、マンフ５１９よりも軽いのがいいですね。
それと、ベンロはやっぱり使いづらいです。
ただ、５４を買えば６４や４２８は買わないと思います。
５４か４２８のどちらかでしょうね。
悩みどころです。

BE_PALさんが仰っているように、

＞ジッツオの100mmボール受けだと相性がイマイチで特注品が別途必要だったり、純正クロスノブが窮屈で交換を
余儀なくされたり、樹脂部品を金属製に交換したり、最大限その魅力を引き出すなら、それなりの投資が必要です。

なんでしょうか？
私のような素人でも解決できるんでしょうか？
大阪のお店で聞いてみると、ハトラーは取り扱っていないということでしたので。

何度も済みません。

書込番号：12720158

[Dr.T777]

＞ザハトラーのＦＳＢ８の重量が１．９キロとは、マンフ５１９よりも軽いのがいいですね。

ん？？
ＦＳＢ８は2.1kgか2.3Kgですよ。

後半の質問の件ですが実機を見ずに言葉で説明すると理解しにくいと思いますが
私も情報収集中にネットで見つけたブログがかなり参考になったのでお薦めします。
ただ・・ブログの管理者と接点がないので勝手にリンクも出来ないので検索サイトで
『ＦＳＢ８Ｔ』なり『ＦＳＢ６Ｔ』で検索してもらうとこれらを使っている人のブログ何件か見つかると思いますのでそこを参考にしてみては如何でしょうか。
撮影機材のカテゴリー別けもしてあるので見つけ易いしとても判り易かったです。



後上で書き漏れましたが
ウィンバリータイプのメリットとして支点が重心となるので横の振りはどんな機種でも大差はないと思いますが上下を絡む動作には、支点が重心となるウインバリーの方が振り易いかもですね？
ジェンダーマン２さんがどんな雲台を選ぶか判りませんがマンフにしろザハトラーにしろ一般的ビデオ雲台は支点から上に機材を載せますが他の雲台等の絡みでプレートの共通化を計った時にワンタッチクランプとかを使うと思いますが、その分支点から距離が伸び振った時の動作に違和感なり安定感が損なわれますよね。
この辺は慣れもあるので人それぞれと思いますが・・・


繰り返しになりますがどの雲台を選ぶにしてもけして安くない金額です、出来れば実機を見て自分で触ってみる事をお薦めします。

書込番号：12720849

[ﾘﾄﾙﾆｺ]

FSB８は,ボール径が75mmなので、100mmのボールーの特注品は必ずしも必要ではないと個人的には思いますが、私のまわりにはDV10SBを使用されている方しかおられないので詳しい事はお店にお尋ねください。

フォーワンまたは、ホビーズワールドで検索してみてください。
フォーワンは業務用機材の専門店、ホビーズは野鳥撮影の専門店です。

書込番号：12721214

[翡翠万歳]

今晩は。

＞翡翠万歳さん
＞マンフロットの５１９、ジッツォの３型でも行けるということですね。
＞３型で行ければうれしいのですが・・・　

いえいえ雲台だけの話ですよ。。。
三脚に関しては、重ければ重いほど良いと思ってます。
体力的な問題や撮影スタイル（定点なのか歩き回るのかはたまた山道を１時間登るのか・・・）にもよると思いますが一番重要視して使い分けています。車の横で振り回す時はいまだに１０年以上前の５型アルミも使ってますから。。。笑


上での皆様のプッシュでザハトラーに傾いておられるみたいですね。
良い運台という事は間違いないです。
究極のカウンターバランスはビンテンに分が有りますしVision 100 なら寒冷地でもOKなんですがいくらなんでも５４にはオーバースペックですね。汗汗

また、パンハンドルに拘っておられる様ですが、リモートレリーズを付けられるのですね？
多く見られるパターンですが、ミラーショックの大きいカメラで連写されるのであればブレ防止のためにフード側なりカメラ側なり（両方が一番ですが）ステーを取り付けた方が良いと思います。コマの間に甘い画像あるときは大概が振動ブレだと思います。カメラを右手でホールドすればかなり防げますが、飛び物には窮屈になりますしね。

切断して長さを短くしたり自分で使いやすい様に色々カスタマイズするのも楽しいかもです。

また、右側の手前に付ける決まりも無いと思います。
僕の場合、鳥種によって長さを調整して左側のフード方向へ取り付けリモートレリーズもしくは無線タイプを取り付け左手親指でレリーズ・左手人差し指と中指で出っ張りを付けたレンズボタンとフォーカスリング微調整・・・右手人差し指はメインダイヤル等・右手親指はサブダイヤル等を操作するときもあります。
偶にこんがらがりますが（笑）、ご参考まで！

では、良いご選択ができますように。

書込番号：12721257

[ジェンダーマン２]

Dr.T777さん　
ごめんなさい。
仰るとおり、２．１か２．３キロでしたね。
それでもマンフよりも軽いですね。
お薦めの検索サイトで調べてみますね。
何度もありがとうございました。



ﾘﾄﾙﾆｺさん
何度もありがとうございます。
お薦めのお店検索してみます。


翡翠万歳さん
ごめんなさい。
３型でもいいのではと仰ったのはリトルニコさんでした。
３型では振動吸収などでしんどいのでしょうか？軽くなった分、いけることを期待したのですが。

＞ミラーショックの大きいカメラで連写されるのであればブレ防止のためにフード側なりカメラ側なり（両方が一番ですが）ステーを取り付けた方が良いと思います。

これについては、そのつもりをしています。
自作されている方、知り合いの町工場で加工されている方などから聞いてみたいと思います。

＞僕の場合、鳥種によって長さを調整して左側のフード方向へ取り付けリモートレリーズもしくは無線タイプを取り付け左手親指でレリーズ・左手人差し指と中指で出っ張りを付けたレンズボタンとフォーカスリング微調整・・・右手人差し指はメインダイヤル等・右手親指はサブダイヤル等を操作するときもあります。

凄いテクニックを駆使されているんですね。
恐れ入りました。
信じられないカワセミの飛び込みなどは、このように機材を研究し、鍛錬されている結果なんでしょうね。
少しずつ勉強していきます。
本当にありがとうございました。

書込番号：12723930

[pooh2010]

こんにちは！！

もう日にちも経っているのでご購入済みかもしれませんが、
Ｂ＆Ｈで、５１９と三脚のセットが安売りされています。
http://www.bhphotovideo.com/c/product/582380-REG/Manfrotto_519_Pro_Video_Fluid.html

注文して四日目の昨日に届きました。
写真のパナソニック用のビデオコントローラは付いていませんが、
略、日本国内の５１９単体の価格で、三脚がおまけみたいな感じですｗ

ご参考まで・・・

書込番号：12771669

[ジェンダーマン２]

pooh2010さん
情報ありがとうございます。
セットで897.95ドルとは安いですね。
ただ、三脚の概要がよく分かりません。
マンフロットのＨＰに、この機種が載っていないのです。
なので気になる重量や耐荷重、長さ（最小、最長）などが分かりません。

届いているのであれば、教えて頂けないでしょうか？
ゴーヨンにも充分耐えられるのであれば、私も注文しようと思います。
よろしくお願いします。

書込番号：12772988

[pooh2010]

ジェンダーマン２さんこんばんは

マンフロットの三脚のＨＰを貼っておきますね。
http://www.manfrotto.jp/product/79623.78250.79079.0.0/535/_/MPRO%26%2312459%3B%26%2312540%3B%26%2312508%3B%26%2312531%3B%26%2312501%3B%26%2312449%3B%26%2312452%3B%26%2312496%3B%26%2312540%3B_3%26%2327573%3B_%26%2312499%3B%26%23124

実際にはまだ使用していませんが、いい感じですよ。

セットした写真をご覧ください。

書込番号：12773011

500と600で迷ってます＞＜

[煩悩バズーカ]

今度出る白大砲のうち、500mmにするか600mmにするかで悩んでます。

基本の撮影対象は野鳥や野生動物です。
今は100-400mmを使っているのですが、今夏念願のアフリカサファリに
いけるチャンスに恵まれそうで、こんなチャンス２度とこないだろうと、
思い切って白大砲の購入を考えています。
腕力には結構自信のある方ですので、明るい環境にある場合はほとんど
手持ちか一脚使用で撮影しようと思っています。

そこで、焦点距離が長い600mmにしようかと思ったのですが、ヨドバシ
カメラで同じ位の重さのものをいろいろといじくっていたら、さすがに
カメラ本体＆レンズで600mm同等の約５kgのものと、500mm同等の約４kgの
では少し差を感じました。

あとは、サイズです。
飛行機に乗る際に機内持ち込みの荷物サイズに適合する600mmが入るバッグ
は無いことも無い（アオスタサンクチュアリなど）ですが、やはりかなり
選択肢が狭いです。予備のカメラ本体と広角レンズくらいは持って行きたい
ですし、かといって荷物預けるのはちょっと・・・

皆さんはどう思われますか？実際にこれらのサイズのレンズを持って飛行機に
乗ったり旅行に行ったりしている方々のご意見を伺えれば有り難いです。
また、もしよろしければその場合のオススメのカメラバッグなども教えていた
だけませんでしょうか。

よろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：12764118

[ゴルフカメラ]

先ずバッグですが飛行機の手荷物で機内持ち込みしたいならキャノンから出ている二気室（15800円位）を一気室にしますとハチゴロウとボデイが二つと広角レンズの一つ位は入りますよ。また、こまごましたものまで入りますのでお薦めです。

飛行機以外ではローブロがいいと思います。

500と600でお悩みなら新発売の500ミリが絶対にいいと思います、軽さは武器です。
600ミリは長さや重さはいいのですがハチゴロウより径が太いのでキャノンのバッグでは少し心配です。ハチゴロウは細いので充分ですが・・・

私はハチゴロウと400ミリＤＯレンズを使っています。

ＤＯレンズは評判がイマイチのようですが一番使い勝手の良いレンズです。
一日中首から下げていても大丈夫です。　写りもサンニッパに負けていません、因ってサンニッパは売却してしまいました。

ＤＯレンズならローブロから出ている小さいバッグでボデイが二つに最近発売された70〜300のレンズが入ります。あとテレコンを持って行けば殆ど間に合うよに思いますが・・・

書込番号：12765007

[煩悩バズーカ]

ゴルフカメラさん、早速の回答ありがとうございます。
おすすめいただいたＣＡＮＯＮのカメラバッグって、これでしょうか？

http://cweb.canon.jp/camera/eos/accessary/detail/5091a020.html

微妙に持ち込みサイズより大きいみたいですが、ハードケースではない
ので大丈夫なんでしょうか！？たしか押し込んで規定のサイズに収まれば
ＯＫみたいなことも空港では書いてあったような気もしますので・・・

これだと、カメラ本体２つと500mm大砲、70-200mmF2.8IS、広角１本くらい
なら収まりそうですね＾＾
“軽さは武器”なるほど、心が傾いてきました。

書込番号：12767874

[ゴルフカメラ]

そうです、そうですこのバッグです。

しかし、70〜200Ｆ2.8のレンズは入るかどうかは持っていませんので分かりません。

500ミリでも撮れない条件のときは600ミリや800ミリでも撮れません。

長いレンズになるほど空気中の水分が揺らいで良い写真は撮れません。

条件が良ければテレコンを付けても良い写真が撮れますよ。

最適なレンズとバッグを選んで撮影旅行を楽しんで下さい。

最後に雲台ですがウィンバリーですとキャノンのバッグの中にも入りますので軽くて便利です。

書込番号：12768386

[フィンランド&ムーミン大好き]

飛行機にはむつかしいかもしれませんが、私は下記のリュックを所有しています。
レンズトレッカー６００AW�U(ロープロ）ヨドバシカメラでオンラインショッピングができます。
スーパートレッカーAW�U（ロープロ）amazonでオンラインショッピングができます。
これらのリュックは長玉用のものですが、よくサイズをたしかめてください。
どこまでお役にたてるかわかりませんが、表記しました。

書込番号：12774298

[煩悩バズーカ]

ゴルフカメラさんありがとうございます。

500mm＋テレコンも視野に入れて考えるたいとおもいます＾＾


フィンランド&ムーミン大好きさんありがとうございます。

ロープロのこの２つはちょっと機内持ち込みは難しそうですね＾＾；
でも使いやすそうですので車移動の時用に考えてみたいと
思います。

書込番号：12775155

[フィンランド&ムーミン大好き]

お役に立てて光栄です！

書込番号：12775175

[ゴルフカメラ]

3月に北海道へ友人と4人で飛行機で行って来ました。

そのときに手荷物の通過する窓口のようなところを良く見ていました。
その結果幅が40センチ厚みが25センチを超えると通過しないことが分かりました。高さはあまりオーバーしない方がいいにこしたことはありませんが、高さは寝かせますので少しくらいのオーバーは大丈夫かと思います。　でも、なるべくオーバーしない方がいいに決まっていますが・・・

私の友人は2人は手慣れたもので危ないところは紐で縛って悠々と通過していました。

と、言うわけでソフトケースに近いキャノンのバッグなら縛ることも出来ますので完璧だと思います。

一度何処かで見たり触ってみられるといいかな・・・と思います。

去年の12月まではニコンのロクヨンとウィンバリーの雲台を入れて電車で撮影に行っていました。

車のときはローブロのレンズトレッカーを使っています。

書込番号：12781806

[煩悩バズーカ]

ゴルフカメラさん、ありがとうございます。

現物見てきました。
あれなら押し込めば機内持ち込みの範疇に出来そうですね。
テレコンと含め予算算段中です＾＾

書込番号：12784052

[ゴルフカメラ]

現物を見られましたか・・・

良かったです。ゴーヨンならバッチリですね。

お役に立てたようで嬉しいです。

書込番号：12785132