EF500mm F4L IS II USM のクチコミ掲示板

はじめての超望遠購入にあたって最低限必要な周辺機器など

[しゅーしゅーせー]

一眼歴１年ちょっとのしゅーしゅーせーと申します。
使用しているのは5D3，70-200F2.8L IS II，タムロン150-600，テレコンIII型1.4，2.0などです。
主な被写体は，道東に住んでいたため，タンチョウ，猛禽類などの野生動物です。

現在500mmF4L IS IIの購入を前向きに考えております。そこで，最低限必要な周辺機器などについて質問させてください。

１　三脚について
　　現在使用している三脚が１万円台でFotopro 三脚/一脚 C-5i T 4段 中型 自由雲台 アルミ製 チタンになります。
　　耐荷重を考えると，もう少しいい三脚を買ったほうがいいように思います。
　　こちらを拝見していると，ジッツオとマンフロット雲台の組み合わせがいいようですが，予算的に難しいです。
　　そこで，最低限の三脚を揃える場合，耐荷重（レンズ，カメラ合わせて5kgと考えております）さえ満たしていれば問題無いでしょうか？
　　それとも，三脚にお金をかけない場合，超望遠レンズならではの悩みがあるのでしょうか。


２　バッグについて
　　ゴーヨンにはバッグが付属しているようですが，かなり大きくて邪魔なのでしょうか…
　　やはり最低限必要なものとして，大きめのカメラバッグを別途購入したほうがいいでしょうか。
　　それとも，最低限であれば付属のものでも問題はないでしょうか。


３　フィルターについて
　　フィルターを検索していても，ゴーヨンに合うものが売られていないように思うのですが，
　　超望遠レンズともなると何か特殊な前玉になっているのでしょうか。


４　その他
　　それ以外に，最低限必要なものとして何かありましたらご教授願います。

書込番号：18138505

[AGAIN !!]

超重量級レンズで、安定して撮影するなら、ジンバル雲台が良いとは思いますけど・・・
単純に重量を支えるなら、GIZZOを検討するよりも、ハスキーのほうが良いですよ。
道東という事は車の移動がメインでしょうし、三脚の重量の多少は関係ないでしょうしね。


ハスキー３段なら42,000円前後＋雲台
マンフロット 190プロアルミニウム三脚 4段 MT190XPRO4　22,500円＋雲台　(脚部のみの耐荷重7kg)
スリック　ザ・プロフェッショナル4N　雲台付で52,800円　(耐荷重10kg)

書込番号：18138578

[＃４００１]

こんばんは♪

三脚について・・・
そのクラスのレンズなら・・・最低ライン（入門編）でも「ハスキー」じゃないだろうか？？
三脚の強度は「最低荷重」を満たしていればよい・・・てっもんじゃないです。
乗せる機材の重量に対して、どれだけ「余裕」があるのか？？・・・ってのが重要です。

やわな雲台と脚で・・・ゴーヨンとなると・・・構図決めさえままならないと思うよ(^^;
安物買いの銭失いにならないように・・・(^^;

ご参考まで♪

書込番号：18138640

[kenta_fdm3]

道東にお住まいなのですね。羨ましいです。。

ゴーヨン程の超高級レンズを買われるのであれば、やはり周辺機器もそれなりに気を使われた方が良いと思います。
三脚はジッツォでなくても良いと思いますが、ただでさえブレやすい超望遠ですから、耐荷重も余裕のある三脚、雲台を使うと良いかと。
鳥を撮るならビデオ雲台がお勧めですが、マンフロットの504が安くて良いですよ。
私も教えてもらったのですが、kirkの三脚座に交換するとお辞儀もせずにすみます。

鞄というか、ケースが付属しますが、恐らくはあれで運搬される人はいないかと思います。。
きちんと持ち運びに便利な鞄を買われると良いでしょう。
フィルター、恐らくはプロテクトフィルターを言ってると思いますが、ありません。
Cplのことであれば、後玉の前にドロップインフィルターとして取り付けることになります。

書込番号：18138672

[遮光器土偶]

　耐荷重と言うのは載せても壊れない重さだと思っていますので、カタログデータより何割か余裕を見て頑丈なものを選んだほうが後悔しないと思います。

　あとゴーヨンクラスになると対物レンズが大きくなりすぎるので、前玉につける保護フィルターの類いは無いと思いますし、つけるような構造にもなってないと思います。

書込番号：18138692

[t0201]

センターポールは使わない前提で脚だけでアイポイントになるのが良いと思います。
長過ぎる脚は下段で調整した方が安定感があると思います。
平地で無い場所でも対応出来るのもメリットです。
雲台は自由雲台が使いやすいと思いますが、この様な大きなレンズは使った事がないので。
車移動で撮影地が近いなら、大きさも重さもさほど苦にはならないと思います。
段数はなるべく少なめ。

書込番号：18138782

[橘 屋]

ゴーヨンを買う予算を組めるのに三脚に予算を割けないのは問題、
150-600が軽量とは言え、それなりの三脚は必修で、既に用意していないといけない物、
安くならハスキーにテープを巻いて下さい、
また三脚にも中古があります(傷だけなので実用的）

バッグ・・・ゴーヨンだけ運ぶわけではないので…
スポーツバッグでも入ります、ただどの様な状況で、どの様にして、何を入れるか(運ぶか)、移動手段等が不明瞭です。

必要なもの…予備バッテリー？身の周り品はスレ主さんのほうが詳しいと思います。

書込番号：18138815　スマートフォンサイトからの書き込み

[一撃必撮]

2 バック
付属の物はバックと言うかハードケースです。
肩掛け用の紐が付いているので持ち歩く事は可能ですが、かなり担ぎ難いです。
とても長距離を移動する気にはなれません。
大砲が何百本と集まる場所でも、付属ケースを使っている人は見た事ありませんね。
他の物は入れられませんし、相当不便だと思いますよ。
私は邪魔なので物置に放り込んでます。
車移動メインで、車を降りる時がレンズを取り出す時ならありかもしれませんが、そうでもなければバックは買う事になると思いますよ。
お節介ですが、バックに入れて持ち歩く時間が長いなら、多少お金をかけてでも体への負担が少ない、機能性の高い物をお勧めします。

3 フィルター
保護フィルターの事でしたら、付けられる物は無いと思います。
その分、汚れが付きにくいコーティングがされています。
PLやND等のフィルターでしたら、後玉のやや前方付近に上から差し込めるようになっています。

4 その他
私の場合は防湿庫とレインカバーくらいでしょうか。
運用方法次第なので、どちらも必須とは思いません。
あとは筋トレ用の鉄アレイ(￣Д￣)ﾉ

ゴーヨンはほぼ100パー手持ちなので三脚は分かりませ〜ん。
ただ、「耐荷重」は載せて壊れない程度に考えた方が良いと思います。
操作性やブレ耐性の参考にはならないかと。

書込番号：18138867　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＭｉＥＶ]

EF500mmF4 IS �U USMには、このハードケースが、付いてきます。
https://www.google.co.jp/search?q=ef500mmf4l+is+ii+usm&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=1pFbVI3zFITV8gWiiIGoDQ&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1205&bih=630#facrc=_&imgdii=_&imgrc=SdJBEytQaJdKBM%253A%3BaCy65B5aISDssM%3Bhttp%253A%252F%252Fblog-imgs-44.fc2.com%252Fh%252Fo%252Ft%252Fhotscramble%252FIMG_25513.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fhotscramble.blog.fc2.com%252Fblog-entry-73.html%3B1200%3B800
自分は、重く大きいので、Lowepro X300のキャリーバックで、移動しています。
https://www.google.co.jp/search?q=Lowepro+X300&es_sm=122&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ppJbVKfuJpLr8AXzt4KoCQ&ved=0CCEQsAQ&biw=1205&bih=630

書込番号：18138880

[ＭｉＥＶ]

自分は、重く大きいので
↑
付属のハードケースが、重いので、キャリーバックのソフトケースで、

書込番号：18138895

[トムワン]

道東、うらやましいです。
ぜひ行ってみたい、丹頂撮りたい。

皆さんジッツォやハスキーなど豪勢だなぁと尊敬します。

さて、機材ですが、ビンボーな僕の機材。
ヨンニッパなのですが基本は一脚しか使いません。
とはいえ、どうしても三脚じゃないとダメなときもあります。
ただ、年に１回もないそのときのために数万なんて出せません。
僕の三脚はマンフロットの古い三脚、「０７５Ｂ」です。
雲台はスリックのプロフェッショナル雲台。２ウェイフリーターン式。
新品はもちろんありません。ヤフオクで個別に購入、送料込みで合計で１万円以下。
重いですよー、でもこの程度の重さは激安だから我慢。

車で移動なので、レンズは現場までハードケース。

フィルターは検討中です。ドロップインのＣＰＬを買おうかやめようか。

書込番号：18138962

[写歴40年]

しゅーしゅーせーさん おはようございます。

三脚の対荷重はカメラが載せられると言う表示なので、広角レンズを使い早いシャッター速度でセルフタイマー撮影ならば問題無いと思いますが、超望遠で撮影するとなると対荷重ならばブレを量産してしまう可能性もあると思います。

高価なレンズを購入されるのであれば、三脚もそれに見合うように予算を考えられた方が良いと思います。

万が一三脚が倒れてなどとなれば、元も子もなくなると思います。

書込番号：18139228　スマートフォンサイトからの書き込み

[さすらいの「Ｍ」]

長すぎる脚は　下段じゃなく、上段で調整するんじゃないの？（太いところは上ですよ、ふつう）

カーボンじゃなくてもアルミならお安く済みます。
雲台は奢るほうが便利で安心です（ジンバル式も一考）。
Ｌレンズ一本分の予算は要りますね。

脚はハスキー３段でも良いけど、雲台はハスキーのは（強く締まるけど緩むとストンといくから）リスキーかも。

書込番号：18139361

[横道坊主]

三脚使用でライブビュー使うなら、液晶ルーペが有ればピントの追い込みに便利。

＞長すぎる脚は 下段じゃなく､上段で調整するんじゃないの?(太いところは上ですよ､ふつう)

そりゃ、下段でしょ
理想を言えば上段の太い所だけで撮影したい位。上段の太い所縮めて、細い下段を伸ばして撮影してたら初心者と勘違いされますよ。

書込番号：18139540

[ｄｅｎｋｉ８]

エアポートセキュリティ2.0へ	おまけ

今までサーキットメインだったので、５４０用の三脚は持っておらず考えても居なかったのですが、
航空機も撮りたくなり、私も三脚を買おうかと思っています。

ジッツオが一番良いのでしょうが、他の三脚がベルボンの為、
　　ベルボン　ジオカルマーニュＥ８３０（足を止めるのにレバーよりネジが好きです。）

雲台はジンバル雲台が良いのですが、安いのは上手く止まらない事が有るというし、
かといって　ウインバリーは値が張るので思案中です

〆て２０万弱ですが、三脚はケチって小さめにすると結局買い直す羽目になるので、
予算捻出に励んでいます。


バッグは、確かに最初からついてくるアタッシュ型はデカいのに他に何も入らないので
お店から家に持ち帰った時にしか使っていません。

今はサーキット用にシンクタンクのエアポートセキュリティ2.0というのに写真のように
入れています


レンズも高いけど、周辺の道具も高くて大変です。(＾＾;)

書込番号：18139930

[ｄｅｎｋｉ８]

フィルター忘れました。

前玉を保護するためのフィルターは有りません、傷付けないように気を付けて！！

ＮＤフィルターやＰＬフィルターはカメラのすぐ近く、後玉の後に52mmのフィルターを
取付ける為のアダプターが売っています。

ＮＤ用しか持って居ませんが、ＰＬ用アダプターはフィルターを回転出来るようになって
いるみたいです。

書込番号：18139940

[もとラボマン ２]

しゅーしゅーせーさん　こんにちは

三脚ですが　やはりそれなりの三脚で無いと　うまく止まらないと思いますし　逆にブレの原因になる場合も有ります。

それに　鳥が被写体でしたら　雲台はビデオ雲台のほうが　鳥撮る場合便利ですので　レンズだけではなく三脚もお金かけた方が最終的には良いと思います。

後　バックは　レンズにカメラつけた状態で収納できるバックや　リュック型バックにレンズやボディを入れて運ぶなどいろいろなパターン有ると思いますよ。

後　フィルターは　マウント側にドロップインフィルター枠がありますので　NDやC-PLフィルターなどはここに付け　レンズ前面に保護フィルターはつけないです。

他に必要な物よりは　やはり強度のある三脚購入考えるのが　まず一番最初だと思います。

書込番号：18140144

[ハングルアングル]

寒冷地では雲台はザハトラーがいいと思いますよ
オイル雲台は寒冷地では使いにくいと思いますよ

書込番号：18140175

[タヌキの金時計]

三脚と雲台ですが、ゴーヨンだと三脚は最低でもジッツオ３型とかよく言われています。これは別にジッツオ３型でないと駄目という訳では無く、ジッツオ３型が一つの目安、同じぐらいの強度があれば大丈夫という事です。(実際にはもう少し余裕があるほうが良いと思います。）
具体的には、ジッツオ３型の最上段(一番太いところ)の脚径は32mm有ります。造りにもよりますが、他のメーカーの物でも同等以上の太さがあれば大丈夫です。ベルボンで言えば７００番台以上という事になります。耐荷重などはメーカーによってまちまちですので、脚径で判断したほうが無難です。
雲台は野生動物を撮る場合飛びものなど動体を撮ることが多いので、基本ロックせずフリーにして使います。不規則に動きますので、それに追随できるものが必要です。そのことから考えると、3ウェイ雲台は不向きです。自由雲台でも使えますが、機材自体重量がありますので思わぬ方向に倒れたりして、使い勝手が良いとは言えません。
通常鳥撮りには、ビデオ雲台かジンバルヘッドを使う方が多いですね。高額なものが多いですが、使ってみるとその差が分かります。油圧式のものも有りますが、寒冷地には不向きです。

＞〆て２０万弱ですが、三脚はケチって小さめにすると結局買い直す羽目になるので、…
ｄｅｎｋｉ８ さんが書き込まれてますが、まさしくその通りだと思います。これでも安くまとめたほうだと思います。実際にはレベラー等も必要でしょうし、ジッツオやザハトラーにすれば３０万近くかかります。

ゴーヨンなど大砲と呼ばれるレンズだと、三脚や雲台など周辺機器にもお金がかかります。どのくらいかけるかは本人次第ですが、あんまりけちると機材本来の性能をスポイルしたり、最悪転倒・破損なんてことにもつながります。そのあたりよく吟味して、購入してください。


私自身野鳥を撮っていますが、三脚の高さの調整は最上段でしています。
セットした場所で一日動かないことはまずありません。頻繁に場所移動を繰り返します。また狙う鳥によっても、高さの調節が必要です。(水面や上空など)
場所移動した後はレベラーで水平の取り直しぐらいで済むこともありますが、脚の調節が必要なこともあります。最下段を調節なんかしていたら、機材から目を離すことになります。バランスも悪く、転倒する危険も高まります。(実際に転倒させた人を見ています。)
私の場合最初のセッティングでなるべく最下段を延ばさず、それでいて高さの調節は最上段でできるようにしています。野鳥を撮ってる方なら、そういう使い方が多いと思います。
それに最下段を延ばしても大丈夫な三脚を使うことが大前提です。だから、金がかかるんですよね。

書込番号：18140337

[少年ラジオ]

こんにちは。
マンフロット プロギア付き三脚 475B
http://kakaku.com/item/K0000409884/
マンフロット スーパープロ三脚 161MK2B
http://kakaku.com/item/K0000409883/

このあたりは比較的廉価ですが非常に安定感に優れています。
また開脚角度の調整は自在で意外と多用途に対応できます。
難点は縮長が長くて重いことです。

マンフロット 3Dプロ雲台 229
http://kakaku.com/item/K0000167594/
マンフロット ギア付きプロ雲台 405
http://kakaku.com/item/K0000167615/

いずれも耐荷重は問題ありません。
ギア付き雲台は細かいフレーミングがしやすいのでお勧めです。

ハスキーはシンプルで良い三脚だとは思いますが、センターポールのロックを緩めると雲台や機材類の重量でギアが逆転しエレベータが落下するのがどうも好きになれません。
開脚にもバリエーションがないのでオールマイティというわけにもまいりません。

>>長すぎる脚は　下段じゃなく、上段で調整するんじゃないの？（太いところは上ですよ、ふつう）

私もセットするときは上段優先ですが、途中で微調するときは上段でやります。
ロックレバー（ナット）にこまめの手が届きやすいですから。
センターポールも引き出さない方が安定はしますが、少し引き出した状態でアイレベルにセットした方が微調がしやすいです。
ですから最大伸長や耐荷重に余裕があり、センターポールを引き出した状態でも安定して使えるものをお勧めします。

書込番号：18140879

[3262]

私が初めて超望遠レンズを使用したとき、レンズはレンタルした旧64ISで、三脚や雲台等周辺機器は相応のものは所有すらしていませんでした。
で、そのとき持っていた機材で撮影に挑んだ結果は…三脚から目を離すことすらできず、構図もままならず、移動も大変。悲惨なものでしたよ。
このクラスのレンズを所有するのであれば、例えばカメラボディよりも三脚や雲台、バッグ等周辺機材のほうが遥かに重要です。

1. 三脚はセンターポール無しでアイレベルになる高さのもので、対荷重はメーカーによって基準が異なるので一概に言えませんが54であれば10kgあれば使用可能と思います。他の方も書かれていますが、雲台は3ウェイでは動体撮影にはまるで向いていないので、ジンバル雲台もしくはビデオ雲台の使用が理想的です。最低でも大型の自由雲台ですね。そのためセンターポール一体型ではなく、ジッツォのGTのような型が望ましいです。
私の場合、GITZOの５型と３型を使い分けていますが、5型にはザハトラーですが3型には自由雲台をセットしています。理由は三脚を1本しか持ち運び出来ない状況で、超望遠以外のレンズでも三脚を使用できるよう汎用性を重視したためです。
雲台はザハトラーが最高ですが、54であればFSBなら8でなくて6で十分と思います。
三脚や雲台は長く使えるものです。出来ることなら多少無理をしてでもしっかりしたものを選びましょう。
リーズナブルな製品ではマンフロットのビデオ雲台でも54の大きさ、重量なら実用上問題なく、定評あると思います。

2.付属のケースは流通時の運搬専用。あのケースで撮影現場に行くのは、車で乗り付けられる場所ならともかく、少しでも歩きを伴う場合は現場での使用は非現実的です。
私が最初に購入したのはケンコーのアオスタサンクチュアリでした。現在はthinkTANKphoptoのグラスリモを64に、ストリートウォーカーハードドライブを428にと使い分けています。64の収納を前提にされた、もっと巨大なバッグもありますが54はもう少し小さいもので大丈夫。カメラ装着状態で収納かレンズ単体か、他の機材も一緒に運搬するかしないかで選択肢は変わってきます。できれば在庫豊富な実店舗に機材を持ち込んで現物合わせをして購入できればベストです。

3. フィルターは52mm径です。マウント前に専用のフィルターホルダー差し込み口があります。純正で装着されている透明なフィルターは必ず装着した状態で撮影します（それを込みで光学設計されているため）。NDフィルター等は専用のフィルターホルダーを別売りで購入し使用します。C-PLはキヤノンの純正品を購入することになります。

4.最低限必要なものは、やはり相応の三脚と雲台ですね。3ウェイ雲台一体型はお勧めしません。
もっと拘れば、超望遠レンズを収納可能な大きめの防湿庫、傷防止のためのレンズコート、照準機、レンズプレート、といったところでしょうか。

自分は円高の頃（1ドル70円台〜80円の頃）に、三脚やザハトラーは海外通販で安く入手しました。一通り揃えるのに3年かかっています。
正直なところ、超望遠レンズによる撮影をゼロからスタートすると、レンズ本体以外にも色々必要で相当お金がかかります。
しかし長く使えるものであるし、快適な撮影を約束してくれる不可欠なアイテムばかりです。

書込番号：18142158

おすすめのカメラバッグについてお教えいただけましたら幸いです

[ドライボックス]

主にモータースポーツの撮影で
今までEF70-300mm F4-6.5L IS USMを使用していましたが
現在、EF500mm F4L IS II USMの購入を検討しています。

そこで持ち運びのためのカメラバッグの新調も考えているのですが
候補としては

・ロープロ　プロランナー 450 AW
・ロープロ　フリップサイド 500 AW です。

ボディは5D Mark �Vで単純に製品の仕様表から
ゴーヨンを取り付けた場合の高さは
76.4mm＋383mmで 合計：459.4mm　です。

プロランナーの内寸高さ：470mm
フリップサイドの内寸高さ：480mm
それぞれギリギリな感じです。

もちろんフードは逆さ付けでないと入らないと思いますが、
フードのサイズがバッグの奥行に収まるかもわかりません。

ボディとレンズ以外のスペースは
機材ではなく身の回りの物を入れようと思っています。

このクラスのレンズを購入するのは初めてですので
実際にご使用になられておられる方や、
他の製品でおすすめのものがございましたら
お教えいただけましたら幸いです。

よろしくお願い申し上げます。

書込番号：16731632

[*106]

パソコンやタブレットを
入れないなら、フリップ５００。
入れるなら、プロランナー。

国内なら、安全性とかも気にする事ないので、ファスナーの位置は気にせずに。

書込番号：16732671

[R259☆GSーA]

328用にプロランナー450を購入しました。
その後54（旧）を買い、ロープロレンズトレッカー600AWを購入。
プロランナー450に54、ボディは入らないと思います（試していません

54クラスには600AWが定番だと思います。
ケンコー、アオスタ　サンクチュアリRK650も入るようです。
600AWは外付けバックを付けないと何も入りません( ;∀;)

書込番号：16733771

[Dr.T777]

スレ主さんの意図するバックとはちょっと違いますが
以前ゴーヨンを所有していたときにはレンズ＋カメラ本体を装着した状態で収納できるバックとして
純正のソフトレンズケースＬＬを使っていました。
カメラ本体にも寄りますがｘ１．４のテレコンを付けてもちょうど良い感じで収納出来ていました。
その後ロクヨンに更新してカメラ本体を装着した状態で収納できなくなり
ロープロレンズトレッカー600AW�Uを購入しましたが、ロクヨンでも太さが余裕過ぎますので
しっくりさせるには中にクッションを追加するとかの一工夫が必要となります。


http://cweb.canon.jp/ef/accessary/detail/9390b004.html

６００ＡＷ�Uも定番ですが見た目もそれなりに大きいです。

書込番号：16733933

[ドライボックス]

R259☆GS-A様

ご返信ありがとうございました。
ゴーヨンになるとレンズトレッカーでないと
難しそうですね。
ご紹介いただいた他のメーカーも見てみます。

あとご参考までにうかがいたいのですが
プロランナー450に328は入りますでしょうか。
バーテックス300の書き込みで、センターに
収納しようとすると、フードとベルクロの
取り付け位置が干渉する、とあったので。

お教えいただけましたら幸いです。

書込番号：16739441　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライボックス]

*106さま

ご返信ありがとうございました。
プロランナーなら冊子とか入れるのも
できそうですね。

確かに高価なレンズですので少し緊張します。
フリップサイドは背面出し入れ、プロランナーも
固定のベルトがあるみたいですので安心ですね。

書込番号：16739467　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライボックス]

Dr.T777さま

ご返信ありがとうございました。

やはりレンズトレッカーになりますでしょうか。
身の回りのものまで入れて、なんとか荷物一つ
で片付かないかなと横着を考えてまして。

参考にさせていただきます、
ありがとうございました。

書込番号：16739481　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

山越谷越え行くんじゃなし、むき出しで良いんじゃないの？撮影終えたらレンズケースにしまったら良いのでは？
俺が見かける大砲ユーザーは皆、むき出しだけどなぁ。

書込番号：16739867

[ターボです。]

右　ロープロ６００ＡＷ�U	右　バンガード

ドライボックス　さん。

超望遠レンズをカメラ付きで収納となると、やはりバッグパックが一般的ですね。
御要望の「身の回りのものまで入れて、なんとか荷物一つで…」を満たすものとしては、ジャストフィットよりも少し大きめのロープロの６００ＡＷ�Uなどが良いのかもしれませんね。

現物を見た中ではケンコーのアオスタは、軽量で作りも良くかつ機内持込みサイズでしたが、本当に機材以外は入らないような大きさです。
最近購入したバンガード（クオヴィオ）カタログ値はロープロＡＷ�Uと同じですが、こちらのほうが軽く感じられフィット感も良いです。ロープロよりも使い勝手は良いですね。

ロープロ・ＴＥＮＢＡ・キネシス・タムラック・ニコンなど５００ｍｍならばカメラ付きで入るバッグは色々とあります。
（６００ｍｍ以上となると限定されますが）
時間をかけてゆっくりとお選びください。

私も鳥見が長いですが、純正ケースを持ち歩く方など見かけませんね。あんな物は元箱に入れたまま物置へ。
レンズを手放す時は未使用です。野暮ったい…

書込番号：16744506

[ドライボックス]

横道坊主さま

ご返信ありがとうございました。
おっしゃるとおりサーキットではむき出しですね。

ただ空っぽのバッグにもなんとなく空しくて
身の回りのものを入れたりできればと。
あと車でなく公共交通機関で移動すること
もあって、バッグと身一つで済ませられないか
と思った次第です。

書込番号：16745298　スマートフォンサイトからの書き込み

[一撃必撮]

初めまして。
既に解決済みですが話題に出ていないので。
KATAのTLB-600も良いですよ。
http://www.kata-bags.jp/tlb-600-pl-for-pro-dslr-with-up-to-a-600-telephoto-lens-KTPL-TLB-600
ゴーヨンに5D3で使ってます。

他の機材は入れないとの事ですが、容量の参考程度に移動時の私の最大持ち運び量を。

仕切りの下に70-200 f2.8と16-35(フード無し)を入れてもボディ付けたまま入ります。
仕切り無しならエクステ付きでも入ります。
空いたスペースに16-35のフード、50単、24-105、iPad、ブロアー等の小物色々、多少の防寒着。
背面ポケットにエクステ2個と50D、充電器2個。
トップのポーチに一食分の食事や追加の衣類等。
側面に三脚椅子、レインカバー、飲料。
ウェストベルトのポケットに携帯やタバコ。

この状態で飛行機内に持ち込んでます。
持ち込みの制限サイズを多少超えているので、セキュリティを通る際はトップのポーチを外して別の手荷物として通過してますが。

外人サイズでハーネスのストラップが異常に長いですが、登山用リュックのサイトを参考にきちんと背負えば身長170cm程の私でもしっかりフィットします。

上記プラス三脚で日帰り登山をする事もありますが、ハーネスが登山用リュックと同等の造りなので、腰でしっかりと背負う事が出来、長時間背負う場合かなり負担が少ないと感じています。

やや値は張りますが、かなりしっかりした造りで、入れるものの価格や重量を思えば安心感や快適さの面で私には良い選択でした。

私は購入時にこちらのブログをかなり参考にさせて頂きました。
絶版のTLB-800ですが、メイン気室の大きさ以外同じ造りです。
http://totuxann513.blog130.fc2.com/blog-entry-146.html
長文失礼いたしました。
良き超望遠ライフを。

書込番号：16745712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライボックス]

ターボです。さん

ご返信ありがとうございました。
バンガードはまだ適当な画像を探せてないのですが
レンズトレッカーはもしかしたら内部を仕切りで
調整して収納スペースがつくれないかと思いました。
近くのハードオフにあったので見てみます。

書込番号：16746214　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドライボックス]

一撃必撮さま

ご返信ありがとうございました。

このKATAのバッグはいいですね。
仕切り板の下のスペースや上部のポーチ部分等、
身の回りのモノを収納するのに十分そうです。
検討してみます！

しかしこのブログの方はすごいですね。
カメラそのものよりもカメラバッグを
背負うその行為にロマンを感じました。

書込番号：16746305　スマートフォンサイトからの書き込み

[A R I]

はじめまして。

解決済みとなっていますが、thinkTANKphotoファンなので参考までに。
私はエアポート・アクセレレーターを購入しました。

バックパックのエアポートシリーズは去年刷新されたばかりで情報が少ないので自分のブログにもアップしてみました。
ゴーヨン＋ボディx2、レンズ数本を飛行機移動で持ち運ぶ為の大容量で選びました。

http://minkara.carview.co.jp/userid/14646/car/631814/5728532/parts.aspx
http://www.thinktankphoto.jp/product/camera_backpacks/1892.html

この状態で背負っても、背中のパッドが良い塩梅でそんなに重さを感じさせないのがお気に入りです。

書込番号：16747470

[ドライボックス]

ARIさま

ご返信ありがとうございました。
エアポートアクセレレーター気になってました。

他のブログ等でゴーヨン収納状態を見させて
いただきましたが、ちょうどいいですね。
ブログに張り付けていただいてた動画でも
確認できて参考になりました。

私は身の回りのもの以外は標準レンズ一本くらい
なので使うとすればゴーヨンはセンター位置での
配置になりそうです。

トレッカー型とバッグ型、甲乙つけがたいですね。

書込番号：16747848　スマートフォンサイトからの書き込み

[ターボです。]

ドライボックス　さん

私自身サーキット撮影はしないので、よくわかりませんが、ご自身の撮影場所を考えて見てはいかがですか。
車移動できる範囲ならバックパックが良いと思いますし、国内飛行機移動ならばシンクタンクなどの機内持ち込みサイズのスーツケース型がよろしいかと…（海外用ではペリカンなど、もっと丈夫なスーツケースをお勧めします）

サーキットがどこにあるのかも知らない人間です…

用途に合わせて、バッグも機材（カメラ・レンズ等）の一部と考え複数個用意するのが一番ですね。

書込番号：16749315

[ドライボックス]

ターボです。さま

アドバイスいただきましてありがとうございます。

ちなみに鈴鹿サーキットで開催されるF1ではカメラマン用にクローク付きのチケットがあったり、クロネコヤマトがサーキット内の数ヶ所に手荷物預かりを設けていたりして非常に便利です。

それ以外の、レースイベント、公共交通機関で行くサーキット、駐車場から距離のあるサーキット、途中で雨具が必要になりそうな天気、等々からある程度の手荷物が収まるといいなあ、というところです。
あとカメラバッグが増殖していきそうで怖いという
のも正直な気持ちです……。

皆様から挙げていただきましたバッグ情報は大変参考になります。重ねましてお礼申し上げます。

書込番号：16749774　スマートフォンサイトからの書き込み

三脚座取り付け位置

[ryouke]

3月3日に価格com掲載トップ店より新�U型を購入し野鳥撮影してます。マンフロット503ビデオ雲台に搭載（写真参照）してますが、レンズ本体が軽くなったせいか雲台取り付け位置がかなり前方で、ロングプレート使用で何とかバランスをとっています。
カメラM�Wですと5.5cm、50Dで3.5cmm雲台より飛び出します。
旧型はロングプレート使用しなくても、503専用プレート（短い）でよかったのですが、皆さんはどのように対処してますか。

書込番号：16029749

[道東ネイチャー]

スレ主さん初めまして、
僕もスレ主さんの写真の状況と似たようなものです、
矢張り前に重心が来ますね、
カメラを軽くすれば重心位置が変わるのでしょうが・・・。

書込番号：16031227

[ryouke]

道東ネイチャーさん

レス有難うございます。
旧型より680g軽くなりましたが、旧レンズ13群17枚が、新レンズは12群16枚となってレンズの重量が軽くなり、重心の位置が可なり前方よりになったのでしょうね。前段でも記しましたが、カメラM�Wを装着するとマンフロット503雲台前側よりロングプレート5.5cmはみ出し、重心の安定が不安でなりません。
今日も動きの頻繁な野鳥撮影に行って来ましたが、ブレものが多く感じられます。腕にもありますが・・・・・。
貴方の言われるとおりカメラを軽く（50D装着プレートのはみ出し3.5cm)しなければなりません。
高級雲台（ザハトラ級）使用されている「カメラマンさん」いかがですか。

書込番号：16031436

[ryouke]

1.の写真三脚座は、雲台端から約7.5cmm 前方にはみ出します。カメラはMark�W＋照準器＝1.7kgです。

2.写真で何とか三脚座のセット位置も雲台上に正常位置になりましたが、ご覧のとおりレンズフード先端にCD版95枚900gの重石をつけて、はみ出しをなくしました。

軽量化に重さを改良したメーカーにも先ほど問い合わせしましたが・・・・・・。

動き迅速な鳥さんを捕捉するには、三脚座が正常位置にある方が安定度があり、ブレも防げるように思いますが。
皆さんはどのように対策してますか。

書込番号：16033814

[高い機材ほどむずかしい]

ニコン600にウインバリーレンズプレートＡＰ４５２

レンズの三脚座を低背タイプに変えるとブレは押さえられます。

ニコン用では、ウインバリーからレンズフットを交換するアダプター
プレートが出ていますがキャノン４００６００用はあるようですが、、、
(ケンコーが輸入代理店）

ニコンユーザなのでキャノン500Ｆ４用について詳しいことは
わかりませんが、↓が合うかもしれません。
http://camera-friends.com/?pid=57219757

お持ちのレンズに適合するかしないか、など詳しいことは調べてみてくださいな。

書込番号：16033868

[ryouke]

高い機材ほどむずかしい　さん

レス有難うございます。
ブレ押さえのご教示よく理解しました。

今解決しようとしているのは、三脚用雲台に500新�U型を装着した時、カメラ側に重心があるため、レンズ三脚座がロングプレート使用しても、雲台端より8cm位前方にはみ出し、安定が悪くなってます。��2写真2で極端ですがCD版95枚約900g位の重石をレンズフード前方にぶら下げて、三脚座が雲台正常位置に装着できます。
ニコンの400.600.の三脚座フッドは後方向き（500はキャノンと同じフッド前方向き）になってますが、この方法で重心の変化あるでしょうか。

キャノンのユーザーさんご教示ください。

書込番号：16034408

[タヌキの金時計]

ryouke さんこんばんは。
お困りのようですね。以前428ISの�U型を使っていて、同じ思いをしました。400mmだとちょっと短いのでエクステンダーもよく使いましたが、さらに悪化でした。
雲台はザハトラーFSB8を使ってましたが、バランスの悪さは同じだと思います。雲台のマウント部からはみ出すぐらいでも、前後バランスは十分ではなかったですね。
ご存知かもしれませんが、ザハトラーの場合はカウンターバランス以外にチルトの粘性調節ができます。それぞれを強くして使っていました。ロックしなくてもお辞儀をしたり、上を向くことはありませんが、バランスが悪いのは改善できません。ryouke さんがやられてるように、レンズ側に重しをするしかないんでしょうね。
今はニコンに宗旨替えをして、600mmF4を使っています。前後バランスは十分にとれるので、カウンターバランス・チルト粘性も428IS�U型の時より低い数値で使っています。

私の場合はKIRKというメーカーですが、 高い機材ほどむずかしいさんと同じく三脚座を変えて使っています。ニコンの場合三脚座の向きだけでなく、高さもキャノンよりずいぶん高いので、少しでもレンズを低くするために使っています。実際に低くなるのでブレとかには有効かもしれませんが、お書きの通り重心の前後バランスは改善しないでしょうね。
三脚座の前後逆向きというのは鏡胴に負担がかかりそうで、ちょっと嫌ですね。以前プレートを逆向きにつけて、雲台を前後逆に使うような書き込みを見たことがありますが、それもどうなんでしょうね。
解決にはならない書き込みで申し訳ありません。
KIRKからはキヤノン用のも出ていますのでリンク一応張っておきますね。
http://item.rakuten.co.jp/studio-jin/lp55sg/

書込番号：16034873

[ryouke]

タヌキの金時計　さん

お早うございます。野暮用ででかけまして帰宅遅くなり失礼しました。
ご丁寧なご教示有難うございます。

旧ゴーヨン使っていた時カーク社キングコブラB&Hから購入、三脚座フッドを取替えゴーヨン専用プレートを装着し使用したことがあります。
バランスは解決できないとのことですが、高い機材ほどむずかしい　さんも、低重心になりブレ対策にはなりますとのことですので早速検討してみます。

高齢となり、少しでも軽量化と思い新�U型を購入しましたが、ブレ写真増産となり、高い買い物の悲惨をかみしめて反省しています。

皆さん有難うございました。

書込番号：16036816

[カラスアゲハ]

ryoukeさん

キヤノンの54ではありませんがニコンの54を使っています
写真を見るとレンズの三脚座を取り付けているボルトのすぐ下にプレートが付くと、ビデオ雲台のセンターに三脚座が付くように見えます
タヌキの金時計さんが紹介されてるKIRKにショートタイプの三脚座があるようですが・・・
http://item.rakuten.co.jp/studio-jin/lp59/
店に問い合わせてみてはいかがでしょうか

ウインバリーのニコン用レンズフットはあるのですがキヤノン用の現行機には無いですね
私はAp−553に変えてますが、低重心化することでブレの低減と回転モーメントが減少しました

書込番号：16036912

[ryouke]

カラスアゲハさん

ご教示有難うございます。

カークLP-59を購入し取り付けてみます。

皆さん有難うございます。
ニコンユーザーさんのご協力に感謝します。

書込番号：16037027

[TX1＠たけ]

ロクヨンユーザーですが参考までに。

http://jobu-design.shop-pro.jp/?pid=50838286

書込番号：16038100

[ryouke]

TXI@たけ　さん

ご教示有難うございます。

折角ですが、カーク社LP-59でまとまりかけております。

皆さんご協力有難うございます。
本件、TXI@たけ　さんで、打ち止めとさせてください。
重ねて御礼申しあげます。

書込番号：16038195

[高い機材ほどむずかしい]

カークLP-59は短いのでお勧めできませんね。
やはり長い面でしっかりと支えてやるほうがよいと思います。
軽量だからブレが大きくなったのではなく、振動が出る原因がどこかにあります。

500ｍｍ超えになると振動ブレも大きくなりますので、三脚、雲台もしっかり
したもの（重いということではない）が必要です。
とくに暗い場所にいる鳥さんなどはとくにブレ対策が重要です。
私は三脚座のゴムも変えて振動を減らしています。

書込番号：16045314

[ryouke]

高い機材ほどむずかしい　さん

レス有難うございます。
カークLP-59購入は取りやめにしました。
本体マンフロット503雲台でバランスとる事に無理があるようで、じっくり検討してみます。

重ねてのご教示有難うございました。

書込番号：16046460

[高い機材ほどむずかしい]

TX1＠たけさん お勧めのがよさそうですね。
使っておられる方からの書き込みがあればバランスも良くて使えるのか使えないのか
がわかるのですけどね。

バランスを置いておいてぶれに関して私の場合、
ニコン６００Ｆ４も純正三脚座は、高さが高くブレが大きかったのですが
低背タイプのプレートにしたらずいぶんおさまりました。
５０３は、下記ロングプレートが合うと思います。
http://www.manfrotto.jp/long-video-camera-plate-501PLONG

私は５１９で５０３とプレートが共通ですので、
低背タイプ三脚座に５０１Ｐｌｏｎｇを使って低背にして広い面で支えています。
http://bbs.kakaku.com/bbs/10503511875/SortID=8048868/ImageID=82720/


雲台は、ビデオ雲台ＤＶ８がお勧めですが、高くて三脚も含めると重くて
本末転倒ですね。

書込番号：16049075

[ryouke]

高い機材ほどむずかしい　さん

重ね重ねのご教示有難うございました。

最終的には貴方・TX1@さん推奨のMade in CANADA. Canon500F4 IS2専用交換型レンズフットに決めまして、本日jobu design JPに発注しました。

一時は、貴方も言っておられるDV6かDV8に仕様かと思いましたが、高齢者には重くて軽さを重視して旧レンズと買い替えたことが本末転倒になってしまいます。

本当にご親切なご教示有難うございます。

皆さんのご協力に感謝申し上げます。

書込番号：16050099

[激伽羅]

ザハトラーのFSB6またはFSB8、どちらかのスナップアンドゴーが良いです。プレートも共用できて、無駄が無い。

少し重くなりますが、それ以上の価値はあります。Manfrottoなんか問題ではない使い心地が得られます。←これが重要。

といっても雲台を変えてもバランス（重心位置）は変わりませんよ。当たり前ですが。

ブレはいろんな要素でおこるので雲台だけでは解決できるとは限りません。

書込番号：16052419

[ryouke]

激伽羅　さん

ご丁寧なご教示有難うございます。
ご趣旨はよく理解しております。

少しでも軽量化でと、リプレイスフットで対応することにしました。

書込番号：16052649

[ryouke]

交換し、バランスもＯＫ	取り付け1箇所？	フードとの間隙

ご協力いただいた皆さん

本日交換レンズフット大阪より届き早速取り付けました。

写真1.503雲台セッテｲング後の、はみ出しもあまりなくバランスもよくパン・テｲルトロック・カウンターバランス調節最強にせず決まり満足してます。

写真2.レンズフットと503雲台ロングプレート止金が1個ですが・・・・？2個ボルト穴はありますが、間隔なく使用できません。

写真3.レンズフード収納時のプレート間隙をものすごく狭め、低背度に重点をおいてます。

これ以上の高望みはしません。

皆さん本当に有難うございました。
これからもよろしくご教示ください。

書込番号：16054221

[ターボです。]

ryouke　様

ご苦労のほど察します。長玉使い共通の課題ですね。
軽量化・ブレ対策・重心…

1点だけ気になったのが、写真を見る限りマンフロットのインチネジかな？
これだけ重量のある機材ですから、接着剤を併用し締めこんでも１点止めでは緩みます。
事故防止のためにも早急の対策をされることをお勧めします。

書込番号：16054683

[ryouke]

ターボさん

レス有難うございます。
私もご指摘の一点だけ心配し、代理店に問い合わせ中です。
ネジ穴は2個ありますが間隔がなく1個しか使えません。
現在は大サイズで止めてます。

書込番号：16054999

ドロップイン円偏光フィルター

[wanwan_6312]

こちらのレンズのドロップイン円偏光フィルターはPL-C52(W�U)となっておりますが、�T型は使えないのでしょうか？
メーカーに確認したところ、同サイズであったとしても、光学上の変更によりお薦めできませんとの回答でした。
PLフィルターなので、光学上の変更は関係ないようにも思うのですが、お使いの方がおりましたら教えて頂けないでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：16341114

[ｄｅｎｋｉ８]

ＰＬでは無いですが、私はこのレンズに旧型のフィルター枠でＮＤフィルターを使っています。
購入時に付いていた保護フィルターと比べて、外部の色はレンズに合わせているので違います
が形状などは同じですから、ＰＬも使えそうな気はします。
ただ、メーカーとしては『どうぞお使い下さい。』とは言えないのでしょう。

書込番号：16345978

[wanwan_6312]

denki8さん、ご返信ありがとうございます。
確かに外装の色の違いはありますが、機能的に問題ないようなら、旧型を使うことにしようと思います。

書込番号：16348854

ピント合わせについて

[kumausaΣ]

EF500購入して半年ほど使用していますが、
どうも遠い部分のピントが合っていないように感じます。

そこで、本体と共にピント合わせに出そうと思っていますが、
いくらぐらいかかるものなのでしょうか。

ピント合わせに出され方、ご回答の程よろしくお願いします。

書込番号：16095735

[proca]

私はEF500のユーザーでもなんでもありませんが、AFマイクロアジャストを使うと良いと思います。その時に大切なのは、近接で合わせないということです。遠方を撮影するなら遠方で調整します。I----I----I----I　←のように規則正しいフェンスとかガードレールを「斜めから」狙って、前ピンなのか後ピンなのか診断しながら調整します。

書込番号：16095879

[ロナとロベ]

ボディが何かいつ買ったかです。
まずボディとレンズ両方ともがメーカー保証期間内の場合、無料です。
ボディを基準レンズで合わせて、そのボディにレンズを合わせます。
私は必ずします。例え合っていると思っても。

次にボディが保証期間すぎのばあい、1,000円で上記と同じことをしてもらえます。
ついでにセンサー清掃とファームアップはしてくれます。
ゴーヨン�Uなのでレンズが期間を過ぎているとは思えないのですが、すぎていても一点1,000円に代わりありません。

問題はそれ以外のレンズまたはボディです、
全部出せというのがキヤノンの考えなのですが、実際無理です。
で、使用頻度の高い組み合わせのみ合わせてもらいます。
一例、１ＤＸと３２８�Uを買ったとき、この二つに５Ｄ３と７Ｄ、レンズは２８−３００Ｌ、７０−３００Ｌを出しました。で3,000円でした。
６Ｄと２４−７０Ｆ４Ｌの時は、この２本だけ。むろんただ。
２週間ばかり手元にないときがありますが、ピントがずれているんじゃないかという不安がなくなる分、楽しく写真が撮れます。
ピンずれは自分の腕の問題ということで。
自分でチャートを作ってみましたが、単なる前ピンあとピンというより、もっと収差とか複雑なので、マイクロアジャストは使いません。
ＳＣの方も、マイクロアジャストは、借り物レンズくらいにしておいた方が良いといっています。
とりあえずメインボディとゴーヨンを出されることをお勧めします。
では。

書込番号：16096185

[カメカメポッポ]

＞どうも遠い部分のピントが合っていないように感じます。

で、出すと、確認しました、正常です。と言われて戻るだけ？

具体的な画像データーも提示して、サービスでも確認できるようにした方が良いでしょうね？

もちろん、電話で相談してくださいよ。

書込番号：16096814

[kumausaΣ]

＞proca様
まず、前に来ているのか後ろなのかを確かめる必要がありましたね。
マイクロアジャストの存在も忘れていたり･･･
以前短いレンズでピントの調整を行ったことはあるのですが、
超望遠となると････フェンスですね！
ありがとうございます。試してみます！

＞ロナとロベ様
詳細な情報ありがとうございます！
やっぱり調整に出すなら、持ってるレンズ全て一緒にするのが理想なのですね。
言われるとおり、前、後ピンだけではなく色んな条件で変わってくるのかなと。
もしかしたら、絞りでも変わるのかも･･･っと素人ながら感じるところがあります。

書込番号：16099362

[kumausaΣ]

＞カメカメポッポ様
確かに「ピントが合ってないんですけどぉ」ってだけで行くとそう言われそうですね。
どういった条件でそうなるのかを明確にして臨みたいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：16099383

[煙が目にしみる]

こんにちは。

先日、100-400ｍｍF4.5-5.6L をピント調整に出しましたよ。

＞遠い部分のピントが合っていないように感じます。

　　　全く同じ理由を書きました。

ＳＣからＴＥＬで「前ピンですか？　後ピンですか？」と聞かれましたが「分かりません」と答えると「では、調整します」
その後、１０日程で戻って来ました。
結果、良好です。

また、以前400ｍｍ Ｆ2.8Ｌ IS�UもＡＦが迷うとピント調整に出しました。
この時は、改善が見られなかったのですが、その後のファームアップで改善されました。
100-400ｍｍは７Ｄセット、428�Uは１ＤMark�Wとセットで送りました。

ピント調整は、迷わず早いうちに出した方が良いと思います。

以上、参考になれば幸いです。

書込番号：16102510

[kumausaΣ]

＞煙が目にしみる様
なるほど、情報が少なくても何とか調整はしてもらえるみたいですね。
ファームアップで改善される場合もあるのですね。
情報ありがとうございます！

書込番号：16103987

[S1OS9]

具体的な症状を告げれば、対応される技術者の方も早く原因を特定できると思います。
純正テレコンを利用しているのであれば、一緒に送って調整していただくのが良いです。

書込番号：16106291

戦闘機撮影用のレンズ選び

[一撃必撮]

戦闘機の撮影用に超望遠単焦点の購入を検討しているのですが、以下の三本で悩んでおり、長くなりますが諸先輩方に相談にのって頂けたらと思います。

EF500mm F4L IS �U USM
EF600mm F4L IS �U USM
EF800mm F5.6L IS USM

ゴーヨンを第一候補に考えていることもあり、こちらに投稿させて頂きました。

ボディは現在5D3で、7Dまたは後継機の購入も将来的に検討しており、何かしらのAPS-C機と併用予定です。

レンズは以前はシグマの120-400mm、現在はEF70-200mm F2.8L IS �U USM＋EF2X �Vを使用していますが、画質に満足がいかなくなり単焦点の購入を考えるようになりました。
焦点距離にも不足を感じており、500mm以上で考えています。

100%手持ち撮影の為重量、飛行機を含む移動手段、価格等も考慮してゴーヨンを第一候補と考えました。

以前50Dで換算640mmを使用していた経験から、5D3にゴーヨン、ロクヨンの場合EF1.4X�Vを付けての使用が多くなると予想しております。

エクステンダーとボディの組み合わせで、長さが足りなくて困る事は無いと考えているのですが、EF1.4X�V常用になるのであれば最初から少しでも長いレンズにすべきかとも思っています。
ただ、ロクヨン、ハチゴローの取り回しに不安があるのと、長くて困る事は無いかと懸念しております。

このように考えているのですが、如何でしょうか？
宜しければ、ご意見をお願い致します。

書込番号：15912623　スマートフォンサイトからの書き込み

[ペコちゃん命]

一撃必撮さん、こんばんは。

私はまだ大砲は購入してないのですが、同じように3本のいずれかの購入を検討している（鳥さん用）ので、参考までにコメントさせていただきますと、
私の意見としては、エクステ無しの状態で必要な焦点距離のレンズを購入すべきだと思います。

おそらくロクヨンにしたほうがいい（エクステつけて、つぶしが利く）という意見が多いと思うのですが、800mmを常用で使うのであれば、やはりロクヨンにエクステをかますのではなく、800mmのレンズを選ぶべきだと思います。
（わずかでもエクステをつけることによる不利（AF速度）がありますので、どうせ最高のものを選ぶなら、最高の状態のものを手に入れたいと思ったので。ただ画質についてはエクステを挟んでも私にはわからない程度なので、気にしていません。あとは私の場合は800mmでも足りない場合がありますので、その状況で600mmを選ぶ必然性がないので）

ということで、私はハチゴーローを購入しようと思っているのですが、リニューアルされたロクヨンやゴーヨンと比べたり、ニコンの800mmのことを考えると、今一歩購入に踏み切れませんので、ハチゴーローがリニューアルするまで待とうと結論づけました！（って、今買わないように都合のいい訳にしてるだけですけど！(笑)）

いずれにしても、戦闘機を撮ったことはない者のコメントなので、参考までです＾＾

書込番号：15913288

[usagi25]

こんにちは。
僕の経験から行きますと
500mmを買うともっと長いものが気になり
800mmを買うともっと明るいレンズが気になり
600mmを買うともっと軽いレンズが気になります。
僕は今はニコンの500mmと、キヤノンの800mmを使っています。キヤノンの600mm旧型は売ってしまいましたが、新型をいつか欲しいなと思っています。
どれを買っても他が気になりますが、どれを買ってもハズレもないでしょう。EF500mm、EF600mmの新型のものは使ったことがないので想像ですが、悪い話は聞きませんよね。
もう、どれでもいいので、在庫のあるものをエイヤっと買ってしまうのも一つのアイディアだと思います。
最初にEF600mmF4旧型をそうやって買ったのですが、満足できましたよ。

書込番号：15913481

[*106]

こんにちは。

ファイターと言っても、ベースによって違うと思います。
体力と体のバランス感を考えて下さいね。

フェンスを越えるのに、脚立の上でとなると、軽い方が楽ですし。
遠い所からとなると、長い方が良いし。
夕暮れのバーナーとかなら、明るさも必要ですし。

予算と納期から判断して下さい。
私なら６４０だと思います。
新型で軽くなりましたので。

５４０も多くの人が使い良い選択だと思います。
女性でも使いこなす人が多いです。

書込番号：15914234

[一撃必撮]

ペコちゃん命さん

こんばんは。

＞エクステ無しの状態で必要な焦点距離のレンズを購入すべき
必要な焦点距離が明確な場合それが理想ですね〜。
ただ、手持ちで自在に振り回せないと私には意味が無いので、ショールームに出向いてその辺りとエクステ使用時のAF速度等が許容出来るか等試してみようと思います。

旧型ロクヨンを試したことがあるのですが長時間の手持ちは厳しいものがあり、筋トレに励みますがハチゴローも厳しいような気がしています…

今のところ金属の鳥さん専門ですが、大砲を買ったら元を取る勢いで使い倒したいので、天然の鳥さんにも挑戦してみようと思います。


usagi25さん

こんばんは。

やはり全てを満たす一本なんて無いですよね。
大砲を複数渡り歩き、既に達観されていますね（笑）
私もどんなに悩んで決めたところで、どの選択をしても他が気になるし、満足もするように思います。
とは言え、私には二本目の大砲は無いはず（一本目も無いはずでしたが）なのと、悩む期間も楽しいものですので、色々考えてみようと思います。


*106さん

こんばんは。

実際に手にとって体と相談してみます。
使いこなせないことには意味がないですもんね。

飛行機での遠征が多いので脚立を使用する機会はあまりないのですが、軽いに越したことはないですし、新型の軽量化はほんとありがたいです。
外撮りは全国10ヶ所程経験がありますが、少し離れたところから狙うことが多いですね。
脚立の方々って皆車で来れる距離の方なんですかね？

夕暮れのバーナー良いですね！
夜撮とかもやりたいので、明るさもやはり重視すべきですかね〜。

予算はゴーヨンの時点で私にとって超えてはいけない一線を大きく超えているので、逆にどれでも一緒状態になってます。（だいぶおかしくなってます。）

書込番号：15917752

[ｄｅｎｋｉ８]

一撃必撮さん

この３本は悩みますね。
私はサーキットメインで500F4�Uにしましたが、結構1.4X�Uや2.0X�Uも使っています。
最初は500mmじゃあ長すぎるかとも思っていましたが、実際に使ってみると『より長く』
という欲が出てくるものです。
600mmが必要なら最初からそちらにした方が良いのではないでしょうか。
飛行機は撮りませんが、500mmと600mmだと、撮影ポイントがちょっと変わる程度だと
思います。（これが重要な場合もありますが）

重さについては、500F4が軽くなったとはいえ３ｋｇを超えていますからボディ付ければ
どれも４ｋｇか５ｋｇになりますから、体力作りは欠かせないと思います。

書込番号：15919607

[一撃必撮]

denki8さん

こんにちは。
超望遠を必要としてる時点で、「より長く」となるのは宿命みたいなものですかね。
一番必要な長さは600mm超ですが500mm程度の短さが必要な場面もあり、
エクステ等で長くは出来ても短くは出来ないためゴーヨンを第一候補に考えていたのですが、
広角側は今ある機材でも対応出来ますし、メインの長さを重視する思いが強くなってきました。

新型が軽くなったとは言え重量級には変わりありませんし、体力作りは必須ですね。

ところで、2.0X�Uも使われるとのことですが、使い方としては置きピンでしょうか？
地上付近は別として近くに対象物のない航空機を撮る場合、私の技量で置きピンは厳しいものがあり、MFなど望むべくもありません。

また、1.4X�Uも多用されるようですが、AFの追随性は如何でしょうか？
車両と航空機の速度差はありますが、被写体との距離を考えるとサーキットでの使用の方がAFに求められる能力が厳しい場面もあるのではないかと思うのですが、不足を感じることはないですか？

書込番号：15920265

[Kurodama]

はじめまして　ゴーヨン　ロクヨン　ハチゴロー　とお迷いのようですが…

ヨンニッパという選択も捨てがたいと思います。


（…という私は　始めはサンニッパを使ってましたが　　
現在は　レースは、ゴーヨン　ファイターはゴーヨンｘ1.4　
猛禽ゴーヨンｘ1.7という使い方が多いですね）

書込番号：15921646

[一撃必撮]

Kurodamaさん

はじめまして。
ヨンニッパも良いレンズなんでしょうが、私の用途では短過ぎるので選択肢から外しました。
常に2X�V着用ではもったいないので。

幅広く撮影されていますね。
私も大砲を買ったら色々試したいところです。

書込番号：15924133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｄｅｎｋｉ８]

一撃必撮さん

すっかり遅くなってしまいましたが。m(__)m

2.0X�Uを使っているときでも、１Ｄ４なのでＡＦを使っています。
エクステンダー付けるとレンズ単体よりＡＦ速度は落ちますが、車との距離にもよりますが、
サーキットで車を追う程度なら2.0X�UをつけてもＡＦで十分追えます。

ただ、背景に抜けてしまうと狙った車両にピントが戻ってくるのは厳しいので、抜けない
用に注意はしています。

書込番号：15937378

[一撃必撮]

denki8さん

お返事ありがとうございます。
自分の環境で色々想定しすぎてて、1D系をすっかり忘れていました(笑

先日ショールームで3本とも試してきましたが、やはり軽いですね。
ダンベルも買ったし、筋トレすれば丸一日の撮影も平気かと。

実はCP+でもゴーヨンだけ触っていて、(買う気など無かったので、本当に軽い気持ちで触っただけ)AFの早さにビックリしたのですが、今回はそこまで早く感じませんでした。
普通に考えたら、充分早いんですけどね。
暗い室内のせいかとは思いますが。

ISには感動しました。
プロペラ機相手に1/200秒まで使うのですが、ロクヨンに1.4x�Vかました状態でまずぶれない。
4段分の約1/50秒までは試しませんでしたが、流し撮りでも使わない域なので充分過ぎすます。

ついでに、所有してるレンズをピントチェックに出してきたので、回収時にまた触ってこようとは思いますが、何か試すべきこと等ありますかね？

書込番号：15938530　スマートフォンサイトからの書き込み