TRANPATH mpF 195/60R15 88H のクチコミ掲示板

購入しました。

[ぶんじー]

6月から、1割ﾀｲﾔの値段が上がると言っていたので、YHで思い切って購入しました、値段は9万円でした。こっちの方のABはﾀｲﾔ持ち込みでも交換してくれるので、通販も考えましたが、外国製はﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの接着面の厚みが違うからﾀｲﾔをひっくり返すのは断る場合もありますって、言われました、本当でしょうか？

書込番号：13070074

[からうり]

ビードガ切れるかもしれないので。　ローテーションがあるパターンだと出来ません。

書込番号：13070566

[Berry Berry]

TOYOは4月1日から値段が上がっています。

＞外国製はﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの接着面の厚みが違うからﾀｲﾔをひっくり返すのは断る場合もありますって、言われました、本当でしょうか？

いわゆる裏履きですね。接着面というよりも、万が一破損した場合の保証ができないための対応でしょう。

書込番号：13071728

[スーパーアルテッツァ]

安価なアジアンタイヤの場合、ひっくり返すだけでなく
新品タイヤでも装着を断る店が以前ありました。

やはり、強度の問題からだと思われます。

書込番号：13071753

[ぶんじー]

ありがとうございました。保証の問題なんですかね、同じTOYOでも、外国製はﾋﾞｰﾄ？の厚みが違うみたいなことを言っていたのかと思ってました、次回は通販で買ってみようと思います。

書込番号：13074477

悩んでます

[SNOW SUGAR]

エスティマのタイヤの交換を検討しています。
純正タイヤを今まで使用していました。
ｍｐFとＧＲＶ、ＲＶ‐０１のいずれかにしようと思っているのですが・・・。
年間5000Ｋｍくらいしか走らず、半年に1回くらい遠乗りをします。後は、ほとんど週末ユーザーで、それも街乗りです。ＹＨで静寂性からＧＲＶを薦められましたが、値段も高く、ほんとにそこまで必要かという疑問もあり、、、。静寂性は確かにＧＲＶは優れているようですが、ｍｐＦユーザーのご意見をお聞きしたいと思います。ちなみにＯＢはＲＶ-０１がお薦めということでした。

書込番号：13027245

[スーパーアルテッツァ]

静粛性と乗り心地重視ならTRANPATH Luという選択もあるのではと思います。

TRANPATH mpFは確かに良いタイヤですが、年間の走行距離が5000km程度では
省燃費タイヤの恩恵を受ける事は少ないでしょう。
これはBluEarth RV01にも言える事です。

それなら静粛性はREGNO GRVと比較して遜色無いTRANPATH Luという選択です。
価格も比較的安価だと思われます。

書込番号：13027306

[スーパーアルテッツァ]

↓がTRANPATH mpFのレビューですので参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=mpF

↑のキーワードに「RV-01」とか「GRV」とか「TRANPATH Lu」等を入力して
検索すれば、それぞれのタイヤのレビューがご覧頂けます。

書込番号：13027361

[Berry Berry]

＞ほとんど週末ユーザーで、それも街乗りです。

価格を抑えるならば、在庫限りですがmap ES340。
あとはGRAND map、ENASAVE RV503もあります。

＞mpFとGRV、RV-01のいずれかにしようと思っているのですが・・・。

上記の中からなら、使用状況を考えても確かにGRVまではいらないと思います。
安い方にして差額はガソリン代に回した方が現実的かも知れません。

スーパーアルテッツァさんが仰るTRANPATH Luは安価で、財布にも優しいです。
走行距離数から見ても耐摩耗性も気にすることもないですし。

書込番号：13027385

[etizenntakefu]

私も現在エリシオンのタイヤ交換を検討しています。
低燃費ミニバンタイヤのトランパスｍｐＦか、ヨコハマブルーアースＲＶ０１
を検討していました。（過去形）近所のタイヤ屋さんでいつも買っているんですが、
ブリジストンタイヤショップにも関わらずヨコハマ・トーヨーなども
見積もりしてもらったら安いです。ＧＲＶも２１５/６５Ｒ１６で１０万くらいでした。
ここのタイヤショップは窒素入れる機械など無くローカルタイヤショップ
なんですけど価格はタイヤ館やタイヤガーデンなんかよりはるかに安いです。
なのでこのタイヤショップでＧＲＶでもいいかと思っております。
ヨコハマ、トーヨーともに８５０００円くらいと１５０００円違いますが
私はＧＲＶ買う予定です。

書込番号：13030733

[SNOW SUGAR]

皆さんの意見を参考にもう少し検討してタイヤを購入したいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：13045689

[みなみだよ]

６月になるとタイヤが上がると言われていますから
購入するならお早めに。

個人的にはGRVは不要かなぁと思います。
ブリジストンがいいのならプレイズRVでいいのでは？

安価に抑えるなら、ｍａｐの在庫があれば、それがいいかも。
私は、今は、RV-01を使っています。

結構いいですよ。

書込番号：13048349

ＭＰＦにかえてみました(^^

[おーい☆]

15年式ウィッシュ　タイヤ交換しました。レビューがすくないんで少しでも参考になればと・・・
今まで、タイヤに拘りはなく、なんでもいっしょだろうと思っていました。
最近ロードノイズがうるさい！ということで何か方法はないかと考えたところタイヤ交換してみました。
いろいろ調べてみたら、ミニバンタイヤというのがあるのか・・・トランパス最近でたのか・・・
でもレビュー少ない・・・前モデルの後継？前モデル評判いいな・・ということでジェームスへ・・・。
キャッシュバックセール中で4本工賃込５３０００円・・・比較的安いんじゃないかと交換しました。
感想は・・むちゃ静かです。きれいな路面無音です。あれた路面でも多少音はしますが、マイルドな感じ・・ショックも少ないです。多少の段差なんかはトンって感じですね(^^
でコレが転がり抵抗が少ないと言うことなのか走りはほんとスーッて感じで・・・発進もスムーズ。
アクセルoffでもほぼ減速せず、なるほどーこういったところが良い燃費に影響するのかーと納得。
カーブなんかもほぼ減速することなくハンドリングに忠実に、ふらつくことなくこなしてくれます。
まあ前のタイヤがつるつるだったんであまり参考にならないかもしれませんが・・おすすめです！

書込番号：12999037

TRANPATH mpF と Lu

[RX-78.5]

TRANPATH mpF と　Lu でどちらが良いか悩んでいます。金額は考えない場合
下記の性能はカタログ通りの感じでしょうか
又、どんな情報でも結構です
教えて下さい
宜しくお願いいたします

＜カタログ比較内容＞
ドライ性能
ウェット性能
静粛性
乗り心地
耐摩耗性

書込番号：12921205

[スーパーアルテッツァ]

次のような評価になると思います。

ドライ性能：mpF＝Lu
ウェット性能：mpF<Lu
静粛性：mp<FLu
乗り心地：mp<FLu
耐摩耗性：mpF>Lu

静粛性や乗り心地重視ならTRANPATH Luです。

書込番号：12921281

[Berry Berry]

明らかに違うのは
＞静粛性
＞乗り心地
＞耐摩耗性
の3点ですね。
上から順に
mpF<Lu
mpF<Lu
mpF>Luです。
ドライとウェットは大して違わないと思います。

書込番号：12921755

[RX-78.5]

ありがとうございます
Luに決めました

納得して購入出来ます

本当にありがとうございました
感謝！感謝！です。

書込番号：12924652

[おぐに]

　 私もこの２つでいまだに悩んでいます。車は初代ボクシーです。

　ＬＵに決めかけていたのですが、ＬＵのレビューで「よっしい2082さん」が書かれている内容を見て思いとどまっています。

　ＲＸ−78.5さんはお車は何でしょうか？
履かれた感想をお願い致します。
　
　

　

書込番号：12938521

[RX-78.5]

車はエスティマＨＶです
まだ、交換していませんが
倉庫を２，３個持つ
街のタイヤ専門ショップでも
（メーカー専門系ではない所）
ＬＵを薦められました
値段もネット最安値と大差なかったので
こちらにしました

書込番号：12948190

[おぐに]

ＲＸ−78.5さん、交換されたらぜひとも感想をお願い致します。

書込番号：12949043

[ヒデ2010]

６年の進化はだてではありません。
ほぼ全てにおいてｍｐＦのほうが、ＬＵより上回っています。

書込番号：12950353

[おぐに]

ヒデ2010さん、全体的にＬｕよりｍｐＦがいいのでしょうか？

書込番号：12951185

[ヒデ2010]

アルファードハイブリッドに乗っています。
サイズは１インチアップで215/60/17です。

グッドイヤーＬＳ２０００→ＢＳ.ＧＲＶ→
ＴＯＹＯ　ＬＵ→ｍｐＦと交換してきました。
６分山辺りで交換、冬場はスタッドレスを付けていたので、
ローテーションも定期的にしていました。


ＬＳ２０００も、まあ文句は無かったのですが、
ＧＲＶに交換したときは、静粛性、安定感、ドライ．ウエットグリップ、
耐摩耗性、すべてが素晴らしく、感動しました。

静粛性は、どんな路面でも静かなのですが、荒れた路面での静かさは
特筆物でした。（高速道路の白線上にあるボツボツの上を走った時の静けさ、
振動の無さは感激するほどでした）
かと言って、柔らかさで振動を抑えてるのでも無く、タイヤがぐっと踏ん張ってる
安定感もきちんとあり、高速道路のインターチェンジ付近の走行も、山道も、
腰砕け感はあまり感じませんでした。
ＬＳ２０００は外側の変磨耗も激しかったのですが、ＧＲＶはきちんと平均的に
磨耗しましたし（逆に内側は磨耗は多かったです）
寿命も４割り増しぐらいに感じました。

やはりミニバンにはミニバン専用タイヤが良いなと思い知らされました。

ＴＯＹＯのスタッドレスタイヤの乾燥路の安定感が気に入っていたので、
次のタイヤはＬＵにしました。　　

続く

書込番号：12952023

[ヒデ2010]

ＬＵですが、静粛性、乗り心地はＧＲＶと遜色ないのですが、
（静粛性は、路面状況によってはＧＲＶを上回ってましたが）
その質感にがっかりしました。
と言うのも、接地面のゴムの柔らかさで、静粛性と乗り心地を確保している
感じが強く、反面、安定感、ドライ．ウエットグリップは頼りなく、
一昔前のスタッドレスみたいな感覚が感じられました。

空気圧を０．３ぐらい高くすれば、安定感はなんとかなりましたが、
グリップは変わるわけがなく、すこし悲しい気持ちで乗っていました。
（あくまでＧＲＶとの比較でＬＳ２０００よりは、すべてにおいて
良かったと思います。）
耐摩耗性もＧＲＶより劣り、価格が安くても、結果的には費用は
同じくらいの感じがします。

ＧＲＶを再び装着しようと思いましたが、エコタイヤにも興味があり、
カタログでの性能評価はｍｐＦがＬＵを大幅に上回っていたので、
ｍｐＦを装着してみました。走行距離は現在２０００キロを越えたぐらいです。

最初は、よく跳ねるタイヤだな、少し転がりが良いかな、
その割には、グリップも良いかなって感じでした。
しかし、５００キロを越えた辺りから、性能が激変しました。
今までも一皮剥けてから性能アップを感じるタイヤもありましたが
（特にピレリーとかミシュラン）
このタイヤが一番ガラリと変わったと思いました。

続く

書込番号：12952143

[ヒデ2010]

まず、良く転がります。
走っている道が２度くらい下っている感じです。
自転車に例えると、アスファルトを走っていて、白線の上を走ると
軽くなって抵抗が少なくなる、そんな感じです。

それなのに、グリップはドライもウエットもきちんと出る、
走行感覚からは、逆に違和感を感じるくらいです。
（カタログではＭＰ４より、ドライもウェットも性能はアップしているようです）
これが科学の進歩なのでしょうか。

静粛性は、ＬＵより劣っている、と言うより、質感が変わったという感じです。
音量ではＬＵのほうが絶対的に小さいです。路面の変化による音質の変化も
ＬＵの方が少ないです。
ですから、２列目３列目だと、ＬＵの音質、音量が好まれるでしょうか。
ですが運転手の立場からすれば、ｍｐＦの音質が好まれるかも知れません。
（あくまで個人の好みでしょうが）
全体的な静粛性は優れているのですが、路面の変化による音質の変化は
ＬＵより大きいです。（あえてそうしたのか、エコ性能を求めたために
その部分を克服出来なかったのか、多分後者でしょう。）

安定感、しっかり感は、あきらかにＬＵより優れています。
装着当初の跳ねる感覚は弱くなり、軽そうなのに、しっとり感がある
見たいな感じで、ＬＵより格上感があります。

さすがに耐摩耗性はわかりませんが、転がり感の良さから想像すると
結構良いような気がします。

絶対的な静粛性を求める以外は、ＬＵにする理由はないと思います。
６年の月日を開発陣は、しっかり研究してくれていたみたいです。

書込番号：12952233

[おぐに]

ひで2010さん、詳しいご説明ありがとうございます。ｍｐＦは2月1日にでたばかりで、まだまだ詳しいインプレッションが少なかったので、たいへん参考になります。
　私も、ｍｐＦに決めようかと思っています。

書込番号：12952670

[スーパーアルテッツァ]

GRVとLuの比較は↓にもありますのでご参考にして下さい。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=GRV%e3%80%80Lu

尚、LuとmpFの比較は、まだ無いようです。

書込番号：12952746

早速、履いてみました。

[MP4-4]

価格に関しては馴染みのディーラーでお願いしたので安くはありませんでした。

車は１００系ハイエースＷのフルノーマル、ＢＳのGR8000からの履き替えです。

最初はGR9000にする予定でしたが、サイズが無くなっていると言われて調べてみると

ＭＰ４の評判が良さそうなので後継のｍｐＦでも大丈夫だろう思いお願いしました。

履いてみた感じをＢＳと比較すると・・・

乗り心地　ＢＳ＜ｍｐＦ　ｍｐＦのほうが柔らかく感じました。

静粛性　　ｍｐＦ＜ＢＳ　ｍｐＦも静かですがＢＳの方が一枚上手です。

転がり　　ＢＳ＜ｍｐＦ　ｍｐＦはスーっと滑るように走ります。

制動　　　ＢＳ＜ｍｐＦ　ほとんど変わりませんがｍｐＦは滑らかに走る分、上にしました。

総評　　　ＢＳ＜ｍｐＦ　ＢＳも悪くありませんが、コストパフォーマンスで圧倒的にｍｐＦ

あくまで２世代前のGR8000との比較なのでGR-XTは似たような感じになっているかも

技術の進歩に驚きましたがオススメの良いタイヤです。

書込番号：12883400

赤池タイヤ 50,400円

[hibikei]

ＴＯＹＯのＭＰ４を購入する予定で居ましたが、新し物好きとしてはmpFに心が揺らぎ、2,000円程度の差だったので、愛知県にある赤池タイヤにて　4本工賃・ナット、ゴムバルブ交換で50,400円で予約をして来ました。

店頭価格60,400円→クーポン割引10,000円で、50,400円です。クーポンは広告に付いているようですが、無くても何の交渉もせずにクーポン割引して下さいます。※3月中のみ

まだスキーに行くので、交換は4月に入ってからです。

まだ大丈夫なのですが、4月から値上がるというセールストークに乗せられ、3年目のセレナに履き替えます。

赤池タイヤさんは、平日限定ですがローテンションも購入者特典として無料でしてくれるし、料金も良心的なのでオススメです。（初めてでは、ちょっと入りにくい店構えですが・・・）
また履き替えたらレビューします。

書込番号：12774575

[kanaCL]

ぼくもMP4を購入する予定でお店（北陸）に行きましたが、MPFに変わりましたとと言われ即購入しました。価格は、交換費用すべて込みで53,000円（205/55R16)でした。
車はアイシスですが、走りに安定感が増し直進もスムーズな感じがします。ただ、安定感がました分、固い感じがします。音は少し静かになりました。
燃費も良くなるみたいなので車を運転する楽しさが増しました。
hibikeiさんも履き換え楽しみにしてください。

書込番号：12802508