三菱 デリカ D:2 のクチコミ掲示板

リセールの違いはある？

[エアえあこん]

スズキソリオの場合、リセールは1番高いグレードの、
白色、黒色、クリーム色、シルバー　の順くらいにリセールが高いと思いますが、
デリカD2の場合でも同様でしょうか？
また、ソリオと比べて同一グレードでリセールに差はありますか？

例えば、トヨタのルーミーとダイハツトールでは、リセールにかなり差が出るようなのです（トヨタが高い）

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[kmfs8824]

グレードや車体色についてはOEM元のソリオと同じです。

＞例えば、トヨタのルーミーとダイハツトールでは、リセールにかなり差が出るようなのです（トヨタが高い）

これはデリカD２にもそっくり当てはまります。

下取り時においてのネームバリューの差は思った以上に大きいです。
車種名が世間に知れ渡っていない(テレビなどで宣伝を打たない)デリカD2だと、中古車として販売した際に不利になるためです。

しかもデリカD2はOEM仕入れにかかる費用も含まれるため車両価格も5万円近く高いです。

書込番号：26296269　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

同クラスのオークション相場だと２０万くらい差が出ます。
３年落ちでソリオが170±15万、D2は145±10万

書込番号：26296806

マイナーチェンジ

[板ノ橋]

スズキは1/16だったが、三菱側の発表は2月中旬前後予定との事。
ほとんど差はないそうです。

書込番号：26043428

[にゃんこ25]

情報ありがとうございます。
ソリオがマイナーチェンジしてデリカD2がどうなるのかネットで検索しても探せなかったので参考になります。

三菱ディーラーからの情報ですか。

書込番号：26043578

[板ノ橋]

ディーラー情報です。
もう少し発表早いと思っていたのですが少し時間かかりますね。

書込番号：26043818

[emch]

ただし、スズキコネクト相当は無いそうです。

書込番号：26076208

[にゃんこ25]

スズキコネクトなしで価格が下がるなら歓迎ですd(^_^o)

書込番号：26076505

[emch]

コネクト機能が不要な方は、値引き交渉の材料に使いましょう。
必要な方は、ソリオを買いましょう

書込番号：26076546

CVTが滑って加速しない

[ちびじろ]

さすがに見てる人は居ないと思いますが。


三菱のデリカD2 MB15S(スズキソリオのOEM)
平成２３年１０月
走行距離 83000km
中古で購入から２週間

本日、一般道を走行してて合流などで加速しようとキックダウンしたところ、一定の速度以上になると、CVTが滑ってるのか、ウーン、ウーン、ウーンと、それ以上加速しません。
エアコンをオフにしても変わりませんでした。
この車種はスズキと同じで初年度登録から１０年までバルブボディーの保証があるようですが、平成２３年１０月登録なので適用されません。

前回のソリオでは、CVT異常ランプが点灯してバルブボディーを交換しましたが、やはり同じ車種のOEMなのでCVTが弱いのでしょうか。

今回は三菱に入庫出来るのが２週間後と言われ、販売店の保証もあり、販売店に整備工場が併設されてるので、販売店へ連絡し代車も出るとの事でした。

私のような症状が出た方は居ませんか？

書込番号：24967457　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

滑ってるように感じるならベルトやプーリーの摩耗による動力伝達ロスだろうから
CVTとしてはよくあるトラブルじゃないかと思うけど。

書込番号：24967501

[茶風呂Jr.]

前のオーナーが修理せずに下取りに出したところ、簡単な整備だけで転売されたって感じですかね。

書込番号：24967502

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　
|　
|､∧　
|Дﾟ　平成２３年て何年だ？　
⊂)　
|/　
|

書込番号：24967516　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

メーカーがCVTコントロールバルブボディの保証期間の延長で登録後10年、走行距離無制限とあるので当該部分が弱いんでしょうね。

トラブルが多発したトヨタの2AZエンジンも同様の保証期間延長処置が取られてました。

OEM車であるデリカD2もソリオと全く同じモノを使用してるので弱いのは同じです。

今回は中古車の保証があって助かりましたね。

書込番号：24967603　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートキーの追加とケースのサイズ

[セメントスープ]

2011年7月モデルに乗っていますが、スマートキーをひとつ紛失したため複製したいと思います。
ヤフオク等の中古で買ったものを一旦データ削除して再登録する業者があると聞きますがいくら位するものでしょうか。

また、スマートキーのケースについては新型のMB36Sのものが合うのでしょうか。
比較された方などいましたらよろしくお願い致します。

書込番号：24495821　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞セメントスープさん


中古のスマートキーが使えたのは、イモピ搭載以前のこと。
悪いことは言いませんので、ディーラーに頼んでください。

書込番号：24496355

[セメントスープ]

＞funaさんさん
ご回答ありがとうございます。
イモビごと移植できると聞いたのですが…確かに業者はあまり出てこないですね。

書込番号：24498005

[セメントスープ]

結果的に大阪のとある複製業者に依頼
ヤフオクで1500円で同種のスマートキーを落札し、データ同期(永久保証)及びメカニカルキー作成で合計4000円でした。
問題なく動作しております。

皆様からの注意喚起を受けた上で、もちろん自己責任です。

書込番号：24788193　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんしんんんん]

＞セメントスープさん
全く同じ悩みで合鍵作成をディーラーに託すか町の車屋さんでお願いするか悩んでるものです。
町の車屋さんに相談したところ、不動のリスクはあるが失敗したことはないと言っていて値段もディーラーの半分以下で作成できるみたいです。
その後鍵は問題なく使用できてますか？

書込番号：25814628　スマートフォンサイトからの書き込み

地図データをスズキで購入してD2に適用したい

[板ノ橋]

ハーマン製全方位モニター付きメモリーナビゲーションの地図更新を検討しています。
すでにスズキからは最新版が出ていますが、三菱からの提供はまだありません。
前回もかなり間隔が空いていたので、スズキで購入し、デリカD2に反映できないか、と考えていますが、実際に適用可能なのでしょうか。

ソフトウェアアップデートはどちらのサイトからダウンロードしてきても同じでしたが、地図データは使えるのか分かる方がいればお聞きしたいです。

書込番号：24464496

[北に住んでいます]

同じ物だから出来るんじゃない？

だだ誰もやった事無いだろうから100%確実かは誰も知らないし保証もしてくれない

この際人柱になって、みんカラとかに結果をUPするのが吉。

書込番号：24465028　スマートフォンサイトからの書き込み

[板ノ橋]

＞北に住んでいますさん
1万くらいならギリギリ出せないことは…。
3万もするのでちょっと人柱は厳しいです。

書込番号：24466908

全方位ナビを社外ナビにモニター

[セメントスープ]

先ほどは大変お世話になりました。
いったん質問を閉じてからこのような配線があることを知りました。

できればパイオニアのRZ503に接続したいと考えていますが、何か問題はありそうでしょうか。

対象モデルはMA36Sが含まれていていますが、今回購入するのはデリカMB36Sです。
配線は同じと考えていいのかどうか・・。

https://motorz-garage.com/topic/detail/500

書込番号：23863582

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
年式が？ですがデータシステムだとRCA084KでOKだと思います。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

書込番号：23863974　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
平成29年12月です。

3Dは対応していないので私もそちらかと思いました。
今はパナだけでなく汎用のカメラ入力RCAがあるものなら楽ナビでも使用可能ですか。
その場合、純正のステアリングリモコンは生かせるのでしょうか。型番はRZ503Wを流用しようと考えています。
※これは7インチワイドなのでスペーサーも不要…？

そして最後に、この車は見た目もソリオのまんまですが、さすがにハーネスは三菱用のカプラーを採用しているのでしょうか。
実はスズキ用をそのままポン付けなんてないとは思いますが。

書込番号：23864184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
RZ503Wなんてナビはありません？

AVIC-RW503ですよね？

年式は分かりましたがナビ載せ変えなら今取付てあるナビでパネルも違うと思います。

OEM車は三菱車でもスズキ車と同じ配線です。

スズキDOPパナソニックナビと社外ナビはカメラコントロールユニットが違います。
社外パナソニックナビはAVIC-RW503と同じでRCA084K等を使います。

書込番号：23864286　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
AVIC-RW503でした。失礼しました。
RCA084Kが使えそうとの事で安心しました。

パネルも違うというのはどういう意味でしょうか？
もしやこのハーマン8インチ！？とすれば7または7ワイドを8用のパネルに拡張するステーとフェイスが必要ですね…なければ作るか、7インチのコンパネを入手する必要があるという解釈でしょうか？
もしこのナビの代わりにパネルそのままで使える安めの社外ナビがあれば教えてください。
おんぶに抱っこで申し訳ございません。

書込番号：23864383　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
取付てあるナビはハーマンなのですか？
平成29年12月、MB36S、Harmanナビ、全方位仕様なのですか？

車の仕様を書き込ま無いと誰にもわかりません。

Harmanナビパネルは社外の8型ナビと大きさが違うと思います？

ソリオの全方位仕様に7型Wナビを取付した事がありますがオーディオレス仕様のパネルの品番が出てこなくて色々面倒でした。

8型パネルはスズキのOPカタログで確認出来るので簡単に手に入ると思います。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/catalog-library/solio201709.pdf

DIYなのでしょうか？
Harmanナビからの交換は色々面倒です。

書込番号：23864691　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
度々すみません
ハーマンが入っています。
ハーマンのパネルは特殊なので8インチですらないという情報もありました。
とりあえずソリオ用の7インチパネルを購入して7型ワイドもしくは7型＋スペーサーで考えています。

ナビを抜き取るのは簡単そうですし、SUZUKI共通の純正カプラーでポン付けされているのですよね？
ラジオアンテナの変換だけ別配線が必要という情報も見ましたが、最悪ラジオはなくてもいいと考えています。

ただ見落としもあるかと思いますので、ハーマンから換装する際の注意点をご教示いただけると幸いです。

書込番号：23865274　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

https://gamp.ameblo.jp/satojidousya/entry-12478486101.html
この当たりを参考にしました。

書込番号：23865277　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
ハスラーも同じですね。
自分が使用したのはビートソニックのKSX-01を使いました。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/ksx/manual/ksx_01.pdf

ソリオのオーディオレス車のパネル品番が？なので三菱で購入したのならディラーに聴いてみて下さい。（8型パネルはスズキDOPカタログで確認できます）

純正TVアンテナはフロントガラス上部にガラスに埋め込まれていたと思います？

パネルは引っ張れば外れます。

この時期特に硬いので中を温めてから作業する事をお勧めします。

書込番号：23865509　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
重ねて御礼申し上げます。
結局手持ちの7インチワイドを使用することになりそうです。
以前Ｆ　３．５さんが、ソリオのオーディオレスのパネルを探すのがご面倒だったと書き込みされておりましたが、オーディオレス車に付いていた73821-81P0が該当でしょうか。
今回使うのはD2ですが、三菱のカスタマーに確認したところ『価格とエンブレム以外は全てソリオと同じです』ということでした。
ということはソリオのパネルも使い回しできると思って問題ないでしょうか。
ちなみに、D2のオーディオレス車に付いているパネルはMQ514847という型番のようですが、サイズなどの情報はありませんでした。

書込番号：23868814　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
申し訳ありませんが知合いの車の施工でパーツ手配は知合いが頼んだので品番まで確認しませんでした。

73821-81P0をヤフオク等で見るとあっていると思います？

ソリオ（D2）の場合ラジオコネクターなのでRCA084Kを使うなら必要だと思いました？

スズキ車の場合インピーダンスアンマッチングでAM波を聴くならそのまま接続だと感度が落ちます。2070等を使うと良くなる事があります。

RCA084Kは必ず使いますが配線は購入する前に1度ナビ裏を確認した方が無駄な物を購入しなくて済むと思います。

書込番号：23869092　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

これまでラジオ使ったことが1度もないので、そこは気にしていません。
とりあえずＦ　３．５さんのおっしゃる通り、1度裏側を確認して試してみようと思います。難易度は高くなさそうですからあとは必要に応じてパーツを追加していきます。

来月になりますが試して見たらまた報告致します。

書込番号：23869119　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
ラジオを聴かないにしてもここ何年かのナビはラジオアンテナからFMVICSを引いてしているので入感しません。

とりあえずナビ裏確認ですね。

書込番号：23870141　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

追加で1件すみません。

今日RZ501を取り付けしました。S2484のステアリングリモコンのハーネスにはKJ-H101SCは適合しますか？
スバル用になっているのですが、適合した人もいるようです。

書込番号：23894377　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

KJ-f101SCでした。

書込番号：23894380　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
様々なアドバイスありがとうございます。
報告です。
本日ナビ換装、全方位モニターアダプター、ステアリングリモコン配線を完了しました。

ナビは結局7インチのRZ501にしました。
全方位ナビの入力はRCA084K-【A】←問題発生です。
ステアリングリモコンケーブルはKJ-f101SC

エーモンの変換ハーネス(スズキ用)を購入し、ステアリングリモコン線にKJ-f101SCを接続。
ナビ本体のリモコン設定でメーカーをスズキにすれば音量、トラック変更、ソース変更などハンドルで操作可能でした。

問題はデータシステム社のRCA084K-【A】です。
事前に三菱にソリオとの違いを確認したところ、｢エンブレムと価格だけ」ということでしたので、MA36Sソリオに適合する【A】のボタンスイッチ付きを購入しました。
まず、商品のボタンの経が車体側の取り付け口より2周り以上大きくボタンが収まりません。
データシステム社に確認したところデリカD2は適合外とのこと。
本体をヤスリで削り続け、要約2/3ほど収まったので、もう良しとしました。
ただ、Rに入れた際、全方位ナビは問題なく映し出されるのですが、カメラ切り替えスイッチを押しても反応しません。
ACC電源もメーカー推奨通りシガーヒューズから直接取り出して接続しました。
1度エンジンを切ると切り替わる時もあります。
切り替わるのは1段階だけの時もあれば2番目、3番目まで切り替わることもあります。
また、ボタンを押す速度によっても変わります。
バックモニターだけではなく、低速走行中の画面切り替えもできません。
メーカーから1度交換してもらいましたが同じです。
全ての端子の結合をやり直すなど何度も試しましたが法則なくほぼ使えません。
基本的には全方位＋後方の分割画面だけで問題ないので不便ははしていませんが腑に落ちないです。
メーカーからは症状に心当たりがないと言われたのでどうしようもない感じです。

書込番号：23897906　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
様々なアドバイスありがとうございました。
おかげで何とか目的を達成することが出来ました。

書込番号：23901106　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
申し訳ありません。
スレを見ていませんでした。

RCA084Kのスイッチをスズキ用を購入したのでしょうか？
ソリオＨ29年式だと日産用TYPE-C(TSW015)の様な？

RCA084K-Aはハスラー用でスイッチがスズキ用TYPE-A(TSW011)なので取付出来ないと思います。

ソリオの場合RCA084Kを使いオプションで日産用TYPE-C(TSW015)を使えばサービスホールに取付出来ると思います？
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/biltin.pdf

おそらくスイッチが上手く収まっていなくオンオフ出来ないのだと思います？
スイッチを単体にして実験してみて下さい。

書込番号：23901224　スマートフォンサイトからの書き込み