三菱 デリカ D:2 のクチコミ掲示板

全方位ナビを社外ナビにモニター

[セメントスープ]

先ほどは大変お世話になりました。
いったん質問を閉じてからこのような配線があることを知りました。

できればパイオニアのRZ503に接続したいと考えていますが、何か問題はありそうでしょうか。

対象モデルはMA36Sが含まれていていますが、今回購入するのはデリカMB36Sです。
配線は同じと考えていいのかどうか・・。

https://motorz-garage.com/topic/detail/500

書込番号：23863582

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
年式が？ですがデータシステムだとRCA084KでOKだと思います。
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/rca.pdf

書込番号：23863974　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
ありがとうございます。
平成29年12月です。

3Dは対応していないので私もそちらかと思いました。
今はパナだけでなく汎用のカメラ入力RCAがあるものなら楽ナビでも使用可能ですか。
その場合、純正のステアリングリモコンは生かせるのでしょうか。型番はRZ503Wを流用しようと考えています。
※これは7インチワイドなのでスペーサーも不要…？

そして最後に、この車は見た目もソリオのまんまですが、さすがにハーネスは三菱用のカプラーを採用しているのでしょうか。
実はスズキ用をそのままポン付けなんてないとは思いますが。

書込番号：23864184　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
RZ503Wなんてナビはありません？

AVIC-RW503ですよね？

年式は分かりましたがナビ載せ変えなら今取付てあるナビでパネルも違うと思います。

OEM車は三菱車でもスズキ車と同じ配線です。

スズキDOPパナソニックナビと社外ナビはカメラコントロールユニットが違います。
社外パナソニックナビはAVIC-RW503と同じでRCA084K等を使います。

書込番号：23864286　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
AVIC-RW503でした。失礼しました。
RCA084Kが使えそうとの事で安心しました。

パネルも違うというのはどういう意味でしょうか？
もしやこのハーマン8インチ！？とすれば7または7ワイドを8用のパネルに拡張するステーとフェイスが必要ですね…なければ作るか、7インチのコンパネを入手する必要があるという解釈でしょうか？
もしこのナビの代わりにパネルそのままで使える安めの社外ナビがあれば教えてください。
おんぶに抱っこで申し訳ございません。

書込番号：23864383　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
取付てあるナビはハーマンなのですか？
平成29年12月、MB36S、Harmanナビ、全方位仕様なのですか？

車の仕様を書き込ま無いと誰にもわかりません。

Harmanナビパネルは社外の8型ナビと大きさが違うと思います？

ソリオの全方位仕様に7型Wナビを取付した事がありますがオーディオレス仕様のパネルの品番が出てこなくて色々面倒でした。

8型パネルはスズキのOPカタログで確認出来るので簡単に手に入ると思います。
https://www.suzuki.co.jp/accessory_car/catalog-library/solio201709.pdf

DIYなのでしょうか？
Harmanナビからの交換は色々面倒です。

書込番号：23864691　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
度々すみません
ハーマンが入っています。
ハーマンのパネルは特殊なので8インチですらないという情報もありました。
とりあえずソリオ用の7インチパネルを購入して7型ワイドもしくは7型＋スペーサーで考えています。

ナビを抜き取るのは簡単そうですし、SUZUKI共通の純正カプラーでポン付けされているのですよね？
ラジオアンテナの変換だけ別配線が必要という情報も見ましたが、最悪ラジオはなくてもいいと考えています。

ただ見落としもあるかと思いますので、ハーマンから換装する際の注意点をご教示いただけると幸いです。

書込番号：23865274　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

https://gamp.ameblo.jp/satojidousya/entry-12478486101.html
この当たりを参考にしました。

書込番号：23865277　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
ハスラーも同じですね。
自分が使用したのはビートソニックのKSX-01を使いました。
http://www.beatsonic.co.jp/adapter/ksx/manual/ksx_01.pdf

ソリオのオーディオレス車のパネル品番が？なので三菱で購入したのならディラーに聴いてみて下さい。（8型パネルはスズキDOPカタログで確認できます）

純正TVアンテナはフロントガラス上部にガラスに埋め込まれていたと思います？

パネルは引っ張れば外れます。

この時期特に硬いので中を温めてから作業する事をお勧めします。

書込番号：23865509　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
重ねて御礼申し上げます。
結局手持ちの7インチワイドを使用することになりそうです。
以前Ｆ　３．５さんが、ソリオのオーディオレスのパネルを探すのがご面倒だったと書き込みされておりましたが、オーディオレス車に付いていた73821-81P0が該当でしょうか。
今回使うのはD2ですが、三菱のカスタマーに確認したところ『価格とエンブレム以外は全てソリオと同じです』ということでした。
ということはソリオのパネルも使い回しできると思って問題ないでしょうか。
ちなみに、D2のオーディオレス車に付いているパネルはMQ514847という型番のようですが、サイズなどの情報はありませんでした。

書込番号：23868814　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
申し訳ありませんが知合いの車の施工でパーツ手配は知合いが頼んだので品番まで確認しませんでした。

73821-81P0をヤフオク等で見るとあっていると思います？

ソリオ（D2）の場合ラジオコネクターなのでRCA084Kを使うなら必要だと思いました？

スズキ車の場合インピーダンスアンマッチングでAM波を聴くならそのまま接続だと感度が落ちます。2070等を使うと良くなる事があります。

RCA084Kは必ず使いますが配線は購入する前に1度ナビ裏を確認した方が無駄な物を購入しなくて済むと思います。

書込番号：23869092　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

これまでラジオ使ったことが1度もないので、そこは気にしていません。
とりあえずＦ　３．５さんのおっしゃる通り、1度裏側を確認して試してみようと思います。難易度は高くなさそうですからあとは必要に応じてパーツを追加していきます。

来月になりますが試して見たらまた報告致します。

書込番号：23869119　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
ラジオを聴かないにしてもここ何年かのナビはラジオアンテナからFMVICSを引いてしているので入感しません。

とりあえずナビ裏確認ですね。

書込番号：23870141　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

追加で1件すみません。

今日RZ501を取り付けしました。S2484のステアリングリモコンのハーネスにはKJ-H101SCは適合しますか？
スバル用になっているのですが、適合した人もいるようです。

書込番号：23894377　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

KJ-f101SCでした。

書込番号：23894380　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
様々なアドバイスありがとうございます。
報告です。
本日ナビ換装、全方位モニターアダプター、ステアリングリモコン配線を完了しました。

ナビは結局7インチのRZ501にしました。
全方位ナビの入力はRCA084K-【A】←問題発生です。
ステアリングリモコンケーブルはKJ-f101SC

エーモンの変換ハーネス(スズキ用)を購入し、ステアリングリモコン線にKJ-f101SCを接続。
ナビ本体のリモコン設定でメーカーをスズキにすれば音量、トラック変更、ソース変更などハンドルで操作可能でした。

問題はデータシステム社のRCA084K-【A】です。
事前に三菱にソリオとの違いを確認したところ、｢エンブレムと価格だけ」ということでしたので、MA36Sソリオに適合する【A】のボタンスイッチ付きを購入しました。
まず、商品のボタンの経が車体側の取り付け口より2周り以上大きくボタンが収まりません。
データシステム社に確認したところデリカD2は適合外とのこと。
本体をヤスリで削り続け、要約2/3ほど収まったので、もう良しとしました。
ただ、Rに入れた際、全方位ナビは問題なく映し出されるのですが、カメラ切り替えスイッチを押しても反応しません。
ACC電源もメーカー推奨通りシガーヒューズから直接取り出して接続しました。
1度エンジンを切ると切り替わる時もあります。
切り替わるのは1段階だけの時もあれば2番目、3番目まで切り替わることもあります。
また、ボタンを押す速度によっても変わります。
バックモニターだけではなく、低速走行中の画面切り替えもできません。
メーカーから1度交換してもらいましたが同じです。
全ての端子の結合をやり直すなど何度も試しましたが法則なくほぼ使えません。
基本的には全方位＋後方の分割画面だけで問題ないので不便ははしていませんが腑に落ちないです。
メーカーからは症状に心当たりがないと言われたのでどうしようもない感じです。

書込番号：23897906　スマートフォンサイトからの書き込み

[セメントスープ]

＞Ｆ　３．５さん
様々なアドバイスありがとうございました。
おかげで何とか目的を達成することが出来ました。

書込番号：23901106　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞セメントスープさん
申し訳ありません。
スレを見ていませんでした。

RCA084Kのスイッチをスズキ用を購入したのでしょうか？
ソリオＨ29年式だと日産用TYPE-C(TSW015)の様な？

RCA084K-Aはハスラー用でスイッチがスズキ用TYPE-A(TSW011)なので取付出来ないと思います。

ソリオの場合RCA084Kを使いオプションで日産用TYPE-C(TSW015)を使えばサービスホールに取付出来ると思います？
https://www.datasystem.co.jp/tekigou/pdf/biltin.pdf

おそらくスイッチが上手く収まっていなくオンオフ出来ないのだと思います？
スイッチを単体にして実験してみて下さい。

書込番号：23901224　スマートフォンサイトからの書き込み

2017年12月モデルのMZ搭載ナビ

[セメントスープ]

平成29年12月初回登録の3年落ちのD2の購入検討中です。

付属のナビはアラウンドビューに対応しているので純正かと思うのですが、型番や機能などの情報が見つけられません。
普段からよく使うなびなので使い勝手が良くなさそうだと検討に影響があるためです。

このタイプはパナとパイオニアしかないとの情報も見ました。おそらく後者か？とは思うのですが、ご存知の方いらっしゃりましたら教えてくださいませ。
モニターの型番はＭＱ５１４２６７ですが、これはナビの型番ではないようです。

ということはモニター一体ではない面倒なタイプでしょうか…

書込番号：23863411　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

＞セメントスープさん
ソリオでいう1型の車両です。ナビゲーションはメーカーオプションのハーマン製です。

書込番号：23863448　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞セメントスープさん

たぶんハーマンですよ

書込番号：23863449　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞セメントスープさん

全方位モニター付きメモリーナビゲーション

で、検索すれば出てくるはずです。
ご自身で自身の用途に合うか確認してみて下さい

書込番号：23863456　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

セメントスープさん

下記の方のパーツレビューのようにナビはharman製のようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2689782/car/2375101/8520648/parts.aspx

書込番号：23863459

[セメントスープ]

みなさま早急なご回答に感謝です。
ハーマン製というのに不安を覚え、今回は見送ろうと思います。
リンクを張ってくださった＞スーパーアルテッツァさんをベストアンサーにさせていただきました。

書込番号：23863514　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席側ドアの異音

[家庭的美食屋]

こんばんは。今日気付いたのですが、助手席側のドアを
開けると｢キュッキュッ｣と異音がします。

原因がわかる方いらっしゃいましたら、　
教えて頂けると助かります。

書込番号：21479254　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

＞家庭的美食屋さん

ドアヒンジにスプレーグリースなどの潤滑剤を吹きかければ治ると思います。

書込番号：21479333　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

家庭的美食屋さん

金属の擦れる時に発する音なら↓の方の整備手帳のようにドアヒンジに注油すれば直りそうです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/753176/car/1147198/2318994/note.aspx

例えば下記の5-56をヒンジ部分に注油すれば異音を解消出来そうです。

http://www.kure.com/product/

書込番号：21479364

[家庭的美食屋]

＞kmfs8824さん
おはようございます。
スプレーグリースですね。
後でやってみようと思います。

書込番号：21479899　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭的美食屋]

＞スーパーアルテッツァさん
おはようございます。
556、家にあるので早速やってみます。
有り難うございます。

書込番号：21479901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひがしあざぶ]

ドアヒンジならスプレーグリスですね。

私は556の使用は敢えて避けますね。

書込番号：21479959　スマートフォンサイトからの書き込み

[1stlogic]

5-56なんて使っちゃ絶対ダメですよ

書込番号：21480094

[ツンデレツン]

556はスプレー直後は潤滑するけど暫くすれば揮発して再発するし一時しのぎにしかならないよね。

書込番号：21480186

[麻呂犬]

元に戻る程度なら良いけど、錆びてくるからね。
オイル系ならAZの長期防錆剤がオススメです。

ドアストッパー自体なら樹脂も多いのでそんな所はプラスチック系のグリスですけどね。

書込番号：21480443　スマートフォンサイトからの書き込み

デリカD2 4WDのドライブフィールについて

[トゥインカム]

ハイブリッドMX 4WDの乗り心地はどんな感じですか？出足の加速感や中速からの加速感、また、コーナーでのロールの具合など、乗られている方々の感想を教えてください。
宜しくお願いします

書込番号：21063512　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

D:2板よりソリオ板で聞いた方が良いんじゃない？

と言うよりも、実際に自身で試乗出来るならそれが一番（他人の感覚は自分の感覚と＝では無いから、他人の感想を鵜呑みにするのは危険です）。

書込番号：21063935

[トゥインカム]

＞北に住んでいますさん
こんにちは。ソリオ板のほうがユーザー数もありそうですね、そちらにも立ててみるとします。ありがとうございます。
4WDの試乗車が近所にも近県にもなくて、どの様なフィールが多いのか、参考にしたいとおもっています。

書込番号：21065078　スマートフォンサイトからの書き込み

D:2くんにも・・・

[三菱 デリカD:2]

ソリオストロングハイブリッド5AGSの話題で盛り上がって
ますが、同じのをOEMとしてデリカD:2ストロングハイブリッド
として発売されると思いますか？

お願い致しますm(__)m

書込番号：20365758　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

三菱　デリカD:2さん

ソリオストロングハイブリッドは省燃費性能から売れ筋グレードになるはずです。

このストロングハイブリッドをデリカD：2にも展開しないと、販売面で明らかに不利になります。

という事でデリカD：に2も、ストロングハイブリッドが発売されると予想しています。

書込番号：20365772

[三菱 デリカD:2]

＞スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございます。

そうですか。発売されるとお考えですね。
私もしばらく観察しようと思います。
ありがとうございますm(__)m

書込番号：20365876　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

OEM車にも展開されると思いますが、そのAGSの仕上がりが気になりますね…( ;´･ω･`)

メンテナンス性が良くメンテナンスが容易に出来るのがメリットのようですが、ドライバーにとってメリットになるのか？
燃費は良いみたいですが、デメリットが無いのか？

AGSは低速でギクシャク感があるとか聞きましたが…( ;´･ω･`)
その辺りの仕上がり次第だと思います…

書込番号：20365905　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞☆松下 ルミ子☆さん
お久しぶりです。
まずはAGS の仕上がりですね。
アルトバンやエブリイに採用されている5AGS は評価最悪ですから、パワーアップしていると嬉しい。

メンテナンス性がいいのは確かに良いが、ギクシャクしていないことを願う。

まあ取り敢えずは発表。11月下旬なので楽しみです。

書込番号：20365934　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は夢だらけ]

国交省が再測定したスズキの車種に
まだ発売していない、ソリオストロングハイブリッドと、デリカD:2のストロングハイブリッドがありましたよ。

書込番号：20365943　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞人生は夢だらけさん
調べても分かりません。
URL張っていただけませんか？

書込番号：20365961　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

これか？
http://www.mlit.go.jp/common/001146239.pdf

DAA-MA46Sがまだ未発売ぽい？

書込番号：20366011

[三菱 デリカD:2]

＞働きたくないでござるさん
URL ありがとうございます。

33.1キロですか。
燃費も良いですね。

書込番号：20366026　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は夢だらけ]

＞働きたくないでござるさん

そう、それです。

書込番号：20366030　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

5AGSのフィーリングやギクシャク感は､ある程度は改善されていると思いますよ｡

ハード面でも強度アップが図られていると思いますし､ソフトウェア的にも制御が良くなっているのではないでしょうか｡

でないと､また酷評されますしね(笑)｡

ソリオの発表が11月下旬､D:2の発表は少し遅れるのではないでしょうか?(ある程度ソリオを優先させるため)｡

書込番号：20366159

[三菱 デリカD:2]

＞かずさん。さん
はじめまして。おはようございます。

やはりソフトウェアは更新されてますよね。
酷評は嫌です。
マイルドハイブリッドソリオくんが可哀想・・・
(多分素人はマイルドハイブリッドとストロングハイブリッドが同類と思われる）

D:2くんは少し遅れますよね。
ソリオがあるので・・

書込番号：20366214　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

プリウスやフィットもモーターだけで走れるのだから、AGSの不得意な分野の1速から3速をモーターでカバーし、MTベースのAGSが得意な分野の4速5速を生かせれば実用燃費でもかなり期待出来そうですしね。

書込番号：20366807　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞[正]メカニック[義]さん
おお。そういう手もありますね。

書込番号：20366825　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

部品はたくさん売れれば安くなるからね。
だからOEMで売ってもスズキとしては問題無いかも。
逆にありがたいでしょうね。

書込番号：20367128　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は夢だらけ]

ソリオとD:2を同時に発売しても
ソリオを脅かすほどD:2が売れるとも思えないので(笑)
大丈夫ですよ。

書込番号：20367272　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

皆さんご返信ありがとうございました。

このスレは閉店です。

それでは・・・・・・・

書込番号：20369214　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆松下 ルミ子☆]

閉店がらがら

書込番号：20504049　スマートフォンサイトからの書き込み

[J79-GE]

出た！ワァオ

書込番号：20504768　スマートフォンサイトからの書き込み

三菱デリカD:23点式シートベルト

[三菱 デリカD:2]

おはようございます。
私は三菱デリカD:2(ソリオ）の旧型乗りです。
質問ですが、(ソリオの方でも結構です）
リアの3点式シートベルトの一番最後に締める金具の外すボタンがなく、困っています。5人乗車をするのは、滅多にないですが、非常に困っています。皆さんは、有りますか？
また、直された方、教えてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：20152755　スマートフォンサイトからの書き込み

[すいみん学習]

三菱　デリカD:2さん
はじめまして。
小さいバックル側には、ボタンはありません。
シート側の取付具に小さな隙間がありますが、そこが解除ボタンとなっており、大きいバックルの金具を押し付けて解除となります。

詳しくは、取扱説明書の3-52ページを参照して下さい。

書込番号：20152789　スマートフォンサイトからの書き込み

[三菱 デリカD:2]

＞すいみん学習さん
はじめまして。

教えていただきありがとうございます。
中古車で急いで買ったので、前のオーナーさんが壊したかと思ってしまいました。
すいみん学習さん、ありがとうございます。

書込番号：20152815　スマートフォンサイトからの書き込み