DTF-7500S のクチコミ掲示板

[たっきーじー]

オートバックスで、最初は外部映像入力がある三菱のチューナーを買うつもりでしたが、売り切れとのことで、この機種にしました。買う前に確認したところ、当然受信感度は多少劣ると思いますとの回答でした。
しかし、関東圏内では一時的に途切れることはあってもほとんど問題なし。また、東北縦貫の仙台までの間でも、県境の山間部では受信できなくなる地域はあるものの、ほとんどの地域で受信可能でした。それも大半はフルセグ受信だったように思います。
ナビ内蔵の今までのアナログチューナと異なり、地域に連動して受信チャネルが変わらないようですが、関東圏以外への旅行はたまなので、コストパフォーマンスは画像の質も含め、非常に高いと思いました。
不満と言えば、説明書に各機能の説明はありますが、実践的な他県移動時の操作方法等が書かれているとよいと思います。このため未だに試行錯誤といった感じです。
もう一つは、車のキーと電源が連動して入るとよいと思います。サービスエリアでエンジン停止中に見ていて、エンジンをかけると切れてしまうので面倒です。

書込番号：12979700

[Ko-kun]

たっきーじーさん、

こんにちは。少し気になったので、返信させていただきます。「サービスエリアでエンジン停止中に見ていて、エンジンをかけると切れてしまうので面倒です。」との記述に関してですが、エンジンをかけた時にいったん切れるのはテレビを表示しているナビもDTF-7500Sもしょうがないです。自動車の仕組みから来ています。これが、いやならバッテリ端子に直接接続するしかありません。その際は、エンジンを切ったときに別途ナビとDTF-7500Sの電源をOFFにする必要があります。この機種のせいではありません。念のため。私も不都合を感じてはいますが。

書込番号：13086044

[たっきーじー]

車のことはよく分かりませんが、NAVIに内蔵されているアナログチューナは、車のキーをON状態にすると同時に、何の操作もせずにTVが見られます。
チューナ付属のリモコンの電源ボタンを押したときに動作させるのではなく、よりシンプルに、チューナにつながれた電源があるときは常にチューナーも動作させるようにすれば可能なのではないでしょうか。
ちょうど電源ボタンのない家電をコンセントの抜き差しで制御するようなイメージでよいと思うのですが。この場合の欠点は、NAVIでTVを選択していなくてもチューナの電源は入ったままとなりますが、車のキーをOFFにすれば、チューナへの通電も切断され、バッテリーがあがる心配はないと思います。

書込番号：13091016

[Ko-kun]

すみません。私が勘違いをしていました。DTF-7500Sは視聴中に電源が落ちるとOFFになってしまいます。このことをたっきーじーさんはおっしゃっていたのですね。エンジンをかけるときにいったん電源が落ちるので、ナビはOnになるのですがDTF-7500Sは電源が落ちたままですね。他のチューナの書き込みを見ると確かに、電源が復活した際に再度Onになるチューナもあるようですね。私はエンジンをかける際にいったん電源が落ちることをおっしゃっていると勘違いをしていました。ごめんなさい。

書込番号：13091281

[アンディーウッズ]

アクセサリー電源が落ちてチューナーの再度立ち上がりにはその都度リモコンで電源投入操作(電源ボタンを押す)のが必要なのは面倒。
また、その立ち上がり時間(数秒〜十数秒？)は若干もどかしく、
リモコンの操作感が如何せん安モンの中華品質。
また、動作確認音が無いのも不安感が･･･

肝心のチューナー自体の性能(流石は４×４機種)とコスパ(次型機のリリースでバーゲン中？)はダントツで？トップクラスではないかと。(チューナーユニットはシャープ製)

書込番号：13138064