nav-u NV-U77VT [ブラック] のクチコミ掲示板

安く買い替えできました。

[gerhard.a]

ＰＣデポさんで、29,970円でした。
NV-U75Vの地図VerUP＆クレードル購入を検討していたので、ちょうど良いタイミングでした。

書込番号：15216166

静電気障害は本体リセット操作でＯＫ！？

[あんＰまん]

この機種を愛用されている方に質問です。
ごく稀に、静電気の影響で次の事象が発生しませんか？
１　ナビの地図表示を「常に地図を北上にする」ときにワンセグを起動し、表示を現在地にすると地図の表示が必ず変わってしまいませんか？ただし、「進行方向を上にする」時の場合は、ワンセグを起動し、表示を現在地にしても、表示は変わりません。メーカー曰く、これは静電気がナビに影響を与えるため、改善させる方法は、本体のリセット操作をすればよいそうなのですが、他の方も同様な事象が発生しているのでしょうか？確かにリセット操作をするとしばらくの間、問題なく動作しています。
２　ＦＭＶＩＣＳやビーコンＶＩＣＳが全く受信できなくなることはありませんか？これも、本体のリセット操作で解消されます。
※確かに、本体のリセット操作で一時的にも解消されますが、これって本体の不具合でないのでしょうか？タッチパネルで操作させる仕様であれば、人的静電気に耐えうる性能はあるはずだと思いませんか？

書込番号：14822432

[enski]

はじめまして

私は７５Ｖを使っていますが、２に当たるような症状はありません。
１では似たような事例があります。
地図２画面を表示していて　そこから画像閲覧やワンセグなどを見たあと　地図画面に
戻すと最初の地図２画面ではなくなぜか必ず地図１画面になります。
まあそれほど支障はないのでこのような仕様と諦めています。

スレ主さんの症状が本当に静電気障害かはわかりませんが、もしそうだとすると
取り付けているダッシュボード上とクレードルの摩擦が考えられるので、市販
されている静電気除去シートやスプレー式の緩和剤とかで対処するしかないでしょうね。

書込番号：14901600

[ayukat]

あんＰまんさん。

参考程度ですが・・・
本器は静電式のタッチパネルを使用しています。
名前からして、静電気が関係しそうですが、そうではなくて、タッチパネル表面から、指（人体）が近づいたら、そこに発生する微小な電子の移動を検知する仕組みだと思います。

特に２で書かれているのは、静電気がどうのこうのではなく、多分何処かの回路に使用されている、LISの異常もしくは、回路の接触不良などの影響ではないかと推測されます。
再現性が乏しいので、故障診断は非常に難しいのですが、発生する状況をもう少し観察していただけないでしょうか？

例えば、暖かい時期によく発生するとか、電源ON後どのぐらいの時間で発生する可能性が高いとか。
残念ながら、サポートセンターのスタッフには、このような知識はあまりないので、（特に電話の人は）異常を確実に再現させる事ができたら、その状況を伝え修理に出すと良いのではないかと思います。

書込番号：14922863

1DIN内に設置できるでしょうか？

[cankoro]

どなたか当機種のクレードルを1DIN内に設置できるか試された方は
おられるでしょうか？設置可能であれば購入を検討したいと思いますので
ご教授を宜しくお願いいたします。

書込番号：14395953

[ayukat]

いろいろ試したけど、
クレードルの構造上、空ケースの天板に吸盤を張り付ければ、
１ＤＩＮに取り付けられなくは無いですが・・・
空ケースの天版がしっかりしていないと、走行振動で結構揺れます。
下板ではクレードルのアームが邪魔して吸盤が取り付けられません。
結論から言えば、無難にダッシュボード等に取り付けるのが良いかと思います。

書込番号：14866208

[cankoro]

ayukatさん

返信が、大変遅くなり申し訳ありません。
やはり、情報の無いままこの機種を購入して1DIN内に取り付け
出来なかったら困りますので、ずっと思案していたのですが、
（ダッシュの形状もありますし。。）取り付けに実績のある
パナにしようと思います。何か、ソニー撤退という話もあり
ますので。。ありがとうございました。

書込番号：14906045

シガーソケットから直接電源を取りたい

[黒のバイク乗り]

昨日購入した初心者です。車とバイクでの使用を考えています。

両方とも「シガーソケットからの電源供給をすればいいや」と思っていたのですが、シガーソケットからのケーブルはクレードルにしかささら無いことが今日判明・・・・
下調べが甘かったです・・・・

シガーソケットからの電源を直接本体に取るための方法（と言うより適合する電源ケーブル）はありませんでしょうか？

小生あまり電気に詳しくなく、自作はちょっと厳しいと思っていますので、よろしくお願いいたします。

書込番号：14880764

[ＵＳＰ]

こんばんは
USBケーブルでの給電で良ければ、シガーライターからUSBバスパワーを取り出すアダプターが各種ありますよ。

僕はバイクではシガーライターからクレードルに12Vを給電。
他の環境で使う時はUSBで給電しています。

クレードルを使わないとVICSなどの一部機能は使えないので
基本的にはクレードル経由の給電をお勧めします。

書込番号：14880858

[ACテンペスト]

本体側の給電ソケットはPSPと同じものです。
ですので、こういったものが使えると思います。

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000MR9IOK/ref=mp_s_a_6?qid=1343742953&sr=8-6


私は家でPSP同梱給電プラグでしか充電したことはありませんが…

書込番号：14881035　スマートフォンサイトからの書き込み

[emug]

今回の質問はバイクでの使用時の電源確保という意図でよろしいでしょうか？

その上で何点か

まずこの機種はクレードル経由でないとVICSが動きません
バイクでしたら必要は無いかもしれませんけどね

次にこの機種は充電方法に作法があります
充電に際してはクレードルに乗せるか、本体左側面のminiUSB端子と本体底面の充電専用端子があります
で、解りにくい説明になりますが電池を使いきっているとminiUSB端子からの充電を受け付けなくなる仕様になっております

つまり何かで電池を消耗し電源が切れたあと充電をしようと思ったらクレードルに乗せるか底面の充電専用端子に繋がないといけない訳です

クレードルを使わないのでしたら底面の充電専用端子を使うことになるのですが底面なだけに挿していると不安定になります
挿すのは他のかたもおっしゃっているとおりPSP向けのUSB充電ケーブルが適応します
が、ストレート端子は多いのですがL字型端子はあまり多くありません
私は秋葉原のヨドバシで見つけてきました
収納性も考えてリールタイプです

あとは電源はバイク本体から
12V→シガーソケット→USB
12V→直接USB
でも良いですし
お手軽に携帯電話コーナーにあるモバイルバッテリーなども利用できます

書込番号：14883626　スマートフォンサイトからの書き込み

[ACテンペスト]

シガー＞USB変換ソケットがあればこれが便利かもしれません。L型端子ですし、ナブユーに対応したUSB端子も付いてます。

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B000AFHZTY
私はAmazonで買いましたが今は取り扱ってないようですので違うリンクも貼っておきます。

http://search.rakuten.co.jp/search/mall/iBUFFALO+Arvel+USB%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%EF%BC%86%E3%83%9F%E3%83%8BB%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%ABPSP%E5%AF%BE%E5%BF%9C+PWC102/-/p.1-s.1-sf.0-st.A-v.2

書込番号：14884927　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒のバイク乗り]

USPさん、ACテンペストさん、emugさん、言葉足らずの質問に回答いただきありがとうございました。

バイクで使うときにはVICSは動かなくていいので、シガーソケットからPSPに充電できる物を早速購入してみました。これです。
http://medio.bz/item.php?cc=60&item=4544859003653

タンクバッグに入れることを考えて、L型端子のものを選びました。

週末にバイクで走って実験してみます。

書込番号：14885114

ハンズフリーとルートについて質問があります

[まさきぃ]

この機種をお使いの方に質問があります。
ハンズフリー機能についてお聞かせください。
今まで安い（２・３千円）のブルートゥースの商品（耳に直接装着するタイプ）を試してきましたが、自分はよく聞こえるのに相手から聞き取り辛いと言われ使用を断念してきました。
この商品のハンズフリーはいかがでしょうか？
もう一つ、営業周りなどで得意先を片っ端から地点登録した後に最も効率のよい回り方などを自動的に提案してくれる機能などはついていないのでしょうか？
パソコンと連携する機能はついているようなのですが、それができるのか確信が持てません。
どなたか詳しい方、アドバイスのほどよろしくお願いいたします。

書込番号：14601687

[tomtom@]

すみません分かる部分だけですが。

「地点自動並べ替え」という機能があります。
「出発地から直線距離で一番近い地点を次の経由地にし、その経由地から直線距離で一番近い地点を次の経由地にするように、経由地や目的地を並べ替えます。」というもので、御希望の機能のはずです。

nav-uは経由地が10ヶ所設定できるので得意先回りにはとても重宝します。
Gorillaは経由地が5ヶ所までなので少し不便です。

書込番号：14602874

[まさきぃ]

tomtom@さん回答ありがとうございます。
まさに希望通りの機能です。
現在、私の仕事が１日に１０件位の得意先回りなので本当にちょうど良い。
恥ずかしながら、かなりの方向音痴なのでtomtom@さんの紹介してくれた機能はとても重宝しそうです。

書込番号：14604431

[まさきぃ]

ハンズフリーの状況がわからず、未だに購入に踏み切れていませんが、ルートの件ではよいお話しが聞けました。
購入を前向きに検討しますね。
ありがとうございました。

書込番号：14616276

ナビ性能について

[hiro.hiro.hiro]

このたびナビの買い換えを検討しています。
今は７年前くらいに購入したものを使用しています。
ナビ性能と自車位置精度よければそれ以外の機能はあまり気にしていません。
現在、この機種かパナソニックのGORILLA CN-GP510VDのどちらかにしようかと迷っています。
おもに大阪市内で利用予定です。

使用されているかた、NV-U77VTのナビ性能に関して不満な点とかありますでしょうか？
（自車位置をなかなか感知できないとか、ルート検索が不満ありとか・・・）
またVICS-ビーコンユニットはおすすめでしょうか？
率直なご意見いただければ幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：14507983

[tomtom@]

現在CN-SP710VLを使用中で以前はPSPで「みんなのナビ（nav-u準拠）」を使っていました。
ナビの基本性能を重視していらっしゃるなのでその点を比較してみます。

NV-U77VT
ディスプレイ：QVGA
メモリ：8GB
VICS:ビーコン対応
縮尺：25m〜800km
無料地図更新：2012年4月締データを2013年3月までキャンペーンで配布
自車位置精度：レビューを見るとCN-GP510VDよりも良さそう
ルート探索：「みんなのナビ」の時は問題ありませんでした

CN-GP510VD
ディスプレイ：VGA
メモリ：16GB
VICS:FMのみ（東京西部では入ったり入らなかったりで地域差がでます。）
縮尺：5m〜250km
無料地図更新：2014年7月まで年6回更新（市街詳細図は含まず）
自車位置精度：良好です
ルート探索：特に問題なし


自車位置精度やルート探索はどちらを選んでも不満は出ないと思います。
私もNV-U77VTのビーコンユニット（渋滞情報）にかなり惹かれたのですが、総合力で勝るゴリラを選びました。
VGA液晶、16GBSSD、無料地図更新はかなりの強みです。

書込番号：14537082

[hiro.hiro.hiro]

ご意見ありがとうございました。
結局、ゴリラにしましたが、満足しております。

書込番号：14539420