スズキ GSR750

社外マフラーについて

[yasu !]

社外マフラーを考えています。今のところヨシムラのR11かＳＰ忠男で考えています。ＳＰ忠男の見た目が気に入っているのですが、装着済みの方のインプレ等が少ないようなので（特にＳＰ忠男）装着済みの方の意見等あればお願いします。また、この２つ以外のお勧め等あればよろしくお願いします。

書込番号：16605418

燃費について(航続距離について)

[akiyoshi.com]

街乗り、高速での燃費について教えてください。
ただ今ジェイド乗っています。
地方ツーリングでガソリンスタンドを見つける度に給油している状態です。(山岳地帯)
平均200キロでリザーブです。
購入第一候補なのですが情報が少ないもので...
因みに、それなりに飛ばすほうです。高速では追い越し車線の流れに乗る程度しか出しません。

書込番号：16480080

[ヤマハ乗り]

乗って無いですが、たまたま読んだ雑誌のインプレでは
実測燃費で17km/L位らしいですよ

書込番号：16480544

[taka9100]

750ｃｃクラスになると、マルチエンジンは燃費がきつくなってきますよね。自分は同じ750でもヤマハのＶツインの

「ビラーゴ」に乗っていましたが（今は売ってしまって手元にない）北海道で28ｋｍ/Ｌを記録しました。自分の友人の

750ｃｃ以上の保有者に聞くと、ミドルツーリングで、飛ばさないで20〜22ｋｍ/Ｌらしいです。でも、大昔に自分が

250ｃｃクラスの「ＶＴ250ＦＥ」に乗っていたころは、高速含むツーリングで、おおむね25ｋｍ/Ｌ位だったので（４０馬

力の型。まだ高回転型でしたね）実質燃費は750ｃｃと変わらないかもしれないですよ。タンクの容量が大きいのが

大型車の強みですが。

書込番号：16490870

[あら！ん？プロスト]

GSR750ABS国内乗りです。

・良く流れている国道＋交通量少ない県道＋峠を良く利用します。
・１回の走行で往復100kmが主です。
・国道で車の流れに乗って走るときは、しっかり６速まで使ってエコランします。
・峠では、そこそこ元気に走ります。
・レギュラーガソリンです。
・タイヤの空気圧はメーカー指定値です。
・満タン法です。GSRの燃費計でも大きく変わりませんが。
・まだ高速道路を走っていません。

この使い方で、ざっくり25km/L弱です。
現在納車から3600kmちょっと走った平均値。
街乗りばかりだと20km/L程度。

大型バイクでPowerもあって楽しく走れて燃費が良いなんて、良く出来たバイクだと思います。

もちろん、街乗りで信号ストップ＆ゴーが多いとか、低ギヤでスポーツ走行がメインとかになれば、それなりに燃費は悪くなると思いますが。

※ブログ欄には、Web!keさんの登録サイトを入れておきました。ご参考までに。

書込番号：16537690

[akiyoshi.com]

新車で買えるギリギリ(改造費は別)なので、迷ってましたがこれを買うことにしました。
車体が小さく燃費もまぁまぁでパワーがある。形も気に入ってます。
最初はゼファー、ＮＣ700、ＧＳＲが候補でした。
情報が少なかったので参考になりました。ありがとうございます

書込番号：16591050

[あら！ん？プロスト]

> 迷ってましたがこれを買うことにしました。

大型バイクとしては安い方ですが、現実的に安い買い物では無いので迷いますよね。
これから注文ですかね。
タマがあると良いですね。それなりに売れている様なので。

> それなりに飛ばすほうです。

簡単にスピードが出ますよ。
コーナリングも非常に安定して軽快です。
自制心も必要ですので気をつけましょう（自分に言っている様なもんですが）

ブログの方に書いてない部分だけ補足します。
500kmぐらい慣らせばクラッチの当たりが出てきますので、特に停止からのローギアの繋ぎが非常に楽になります。
500km以上走る前ではノークラッチシフトはお勧めしません。できれば1000km点検後にオイルを替えてからの方が安心だと思います。
ギアは、ホンダの「スコッ」と入る感じから、スズキは「カチッ」と入る感じになります。

納車が楽しみですね。

書込番号：16593108