このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 8 | 2012年9月15日 07:54 | |
| 2 | 5 | 2012年8月1日 00:08 | |
| 0 | 5 | 2011年10月1日 21:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
仕事で使っている4tトラックに社外スピーカーとウーハーを取り付けようと思っています。
トラックには10cmのスピーカーしか取り付けることが出来ません。
10cmなのでいくら社外品を付けても低音は期待できないと判断し、
このウーハーの購入することは決めたのですが、
ウーハー取り付けを前提で、中・高音を重視した場合のスピーカーが決まりません。
1万前後のセパレート式で候補に挙がっているのが
カロッツェリアTS-F1020S・アルパインSTE-100S・クラリオンSRT1000Sです。
どなたかアドバイスお願いいたします。
0点
・・・僕はTS-F1020Sをお勧めしますね〜
サブウーファーの接続ですが
4tトラックと言う事なので当然24Vだと思います
ナビ?オーディオ?用とは別にDCDCコンバーターを
用意した方が良いと思います
書込番号:15053719
1点
うさだひかる2さん
早速の返事ありがとうございます。
F1020ですか・・・
理由とか教えて頂くと助かります。
24vの件ですが、オートバックスでナビを付けたので
おそらく12vになってると思います。
書込番号:15053920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グラテスさん、今日は。
サブウーファーがパイオニアですから、
F1020Sが音質の調整が楽かもしれません。
自分自身の好みからは、STE-100Sになります。
アルパインのユニットは、中高域にアクセントがあるので、
ノイズの多いであろうキャビン内部でも、
それなりに聴こえるかも知れないからです。
ただ、グラテスさんの音の好みもありますので、
出来れば、各メーカー当該シリーズの音を確認の上、
選定された方が良いと思います。
口径が違っても音の傾向ぐらいは、
比較出来るのじゃないかと思います。
検討してみて下さい。
書込番号:15054630
0点
ken4555さん、こんばんは。
ウーハーとスピーカーのメーカーを合わせた方がいいのは分かるのですが、
F-1020Sの再生周波数帯域が45 Hz〜24 000 Hzと幅が狭いのが
気になっています。(他は45000・50000 Hz)
近くにあるスーパーオートバックス2店舗に行ってきましたが、
カロッツェリアFシリーズのセパレートを置いている店がありませんでした。
コアキシャルのFシリーズはありましたがコモった感じ?で
好きな音ではありませんでした。
セパレートだったとしても似たような音になるのでしょうか?
因みにサイズ違いのアルパイン・クラリオンはいい音でした。
悩みます・・・
書込番号:15055975
1点
グラテスさん
再生周波数の高さの差は、余り気にする必要はないと思います。
高いところまで伸びている方が、単純に良い音になるわけでは無いので・・・。
ただ、グラテスさん自身が視聴されて、Fシリーズの音に、
疑問を持たれていらっしゃる事の方が問題ですね。
デモボード上と、実車にマウントした時の音は確かに違うのですが、
だからといって格段によく聞こえる物ではありません。
インストールの方法や吸音材の配置、デットニングの有無で再生音は変化します。
多少のこもり音や歪み等は、改善できる事も有りますが手間もかかります。
取り付けを、カー用品店等で依頼されるのなら、難しいかもしれません。
同一シリーズで、同様のユニットを使うセパレートと同軸型は、
同じような傾向の音に成り易いですし、
同じような傾向の音に設計していると思います。
グラテスさんが、他の候補のスピーカーに好印象を持たれているのなら、
そちらで検討されても、問題は少ないと思いますが。
サブウーファーの低音の上に、メインスピーカーの低域をかぶせた時、
グラテスさんが違和感を感じなければ(違和感が少なければ)、良いのではと思います。
書込番号:15056839
0点
・・・サブウーファーがパイオニアだったのでパイオニアのスピーカーをお勧めしましたが
視聴してアルパインやクラリオンの音が良いと言う事ならアルパインやクラリオンで良いと思いますよ
書込番号:15058010
0点
Ken4555さん、うさだひかる2さん、こんばんは。
先ほど別のスーパーオートバックスへ行ってきました。
そこの店にはカロッツエリアのFシリーズセパレートが展示してあり、
やっと試聴することが出来ました。
低音は他の2、3万のスピーカーには及びませんが
中高音がなかなかいい音でした。
他の店舗で聞いたコアキシャルとは音が全然違って聞こえました。
何で??
ツィーターが壊れてたのかな・・・
試聴すること1時間・・・
音にも納得し、お二人が勧めてくれている機種ですし
少々高額ですが、思い切ってTS-F1020S 1.2万で購入しました!
ウーハーはネットで注文しました。
取り付けは後日自分で行います。
どんな音になるか楽しみです。
Ken4555さん、うさだひかる2さん、
相談に乗っていただきありがとうございました。
書込番号:15065930
1点
・・・ウーファーはネットで注文
スピーカーを店舗で購入ですか・・・
後日自分で取付予定なら
なぜスピーカーもネットで購入しなかったんだろう・・・
同じ物が9000円くらいで買えるのに・・・
ウーファー用にDCDCコンバーター用意してますか?
このウーファーはあまり消費電力は多い方ではありませんが
オーディオと併用はかなりきついと思いますよ・・・
24Vの電源取得場所も別の所を探しておくか
バッ直を考えておいた方が良いです
書込番号:15067112
1点
AVIC-ZH09CSに接続して使用しています。取り付けは専門店で行ってもらいました。
一日の初めにエンジンを始動した時は正常に鳴りますが、20分位経つと音が鳴らなくなったり〜音が弱くなったり〜復旧したり、と動作が安定しません。
他のスピーカーは全く問題なく安定して鳴っています。
TS-WX110Aが鳴らなくなったり〜弱くなったりしている時にエンジンを再始動しても、復旧できません。
AVIC-ZH09CSとTS-WX110Aのどちらが悪いのか判断したいのですが、TS-WX110Aの入力が汎用(RCAプラグ等)でなく、専用のコネクタなので他の機器から入力を試すのが面倒です。
AVIC-ZH09CSは簡単に外せないので、TS-WX110Aをメーカーに送ろうと考えています。
何方か同じ問題に遭遇している方、いらっしゃいませんか?
2点
接続した配線に問題がある。
電源を入れてしばらくすると接続不良箇所で発熱で抵抗が増えて、電気が流れにくい症状に思えます。
書込番号:14874271
0点
端子とドアの鉄板部分が接触してたりすると
音が出たり出なくなったり似たような症状はでますね。
同様に配線の問題に感じます。
書込番号:14874516
0点
>AVIC-ZH09CSに接続して使用しています。取り付けは専門店で行ってもらいました。
不具合が出ているんですから、
まずは取り付け業者にクレームだと思いますよ。
>何方か同じ問題に遭遇している方、いらっしゃいませんか?
今までオーデオ関連で同様の不具合が発生したことはありますが、
原因は、全て取付け不良(配線不良や接触)でした。※たまたまですけど
書込番号:14874754
0点
>TS-WX110Aの入力が汎用(RCAプラグ等)でなく、専用のコネクタなので他の機器から入力を試すのが面倒です。
・・・WX110Aの「本体側」は専用コネクタになっていますが、配線側をたどっていけば、直ぐにRCA端子になっていますよ・・・
ご自分でチェックするのは簡単ですが、専門店での取り付けなら「お任せ」した方が良いと思います。
書込番号:14876639
0点
みなさん、アドバイスありがとうございます!!
配線を疑ってみます。
ただ、ケーブルのコネクターは上下左右を間違えると物理的に入らない形状です。。
テスターでアースも確認しましたが、問題ありません。
置き場所は助手席の下で、ドアでケーブルを挟んでおらず、風通し良く、熱も発生しません。
書込番号:14881345
0点
このサブウーハーをディーラーへ持ち込み取り付けを依頼するときに必要な部品としては、
@RCAケーブル(ノイズ対応) 設置位置が運転席か助手席シート下なら3mくらい?
AY字ケーブル(過去のスレッドにのっていましたが、意味不明です)
後は同梱されているものでできるのでしょうか? 教えてください。
0点
メインのオーディオ又はナビは何ですか?
電源はバッ直希望なら端子も必要ですが
用意してくれるのでは?
書込番号:13568665
0点
失礼しました。
ナビはAVIC-ZH07でスピーカーユニットはTS-C1710Aです。
バッ直とはバッテリー直結?のことでしょうか?このバッ直とは通常は他のコードなどから電源をとったりするもので工事の前にお願いしないとやってもらえないものなのでしょうか?
書込番号:13568842
0点
車によっては3mでは足りないかな。
バッ直するなら引き込み用の配線を別途用意するか用意してもらいましょう。
車が不明じゃコレで絶対大丈夫なんて言えないしね。
書込番号:13569025
0点
>AY字ケーブル(過去のスレッドにのっていましたが、意味不明です)
ナビの電源は2ヶ所から電源を取っています
「アクセサリー電源(赤)AACで電気が通る」と「+バッテリー電源(黄)常時電気が通る」です
ウーハーの場合 どちらか1ヶ所から電気を取る事になります
その場合 車からの電源を「ナビ」と「ウーハー」両方つなげるようにする「Y字分配コード」が必要です
注)ナビ+ウーハーで何アンペアでしょうか?多分大丈夫だと思いますが 詳しくはディーラーで相談してください
他には同胞の付属品で大丈夫です
尚「車のヒューズユニットを通した後の端子に接続してください」との注意書きがあると思うので
「バッ直」はオススメできません(手間がかかるのでお金もかかる?)
書込番号:13569795
0点
確かにお金はかかりますが僕はバッ直をお勧めします
ナビの最大消費電流は10A
このサブウーファーの最大消費電流は7A
最大合計17Aです
車側のヒューズは10〜15Aです
両方を最大消費電流で使い続ければ当然足りなくなります
・・・がしかし両方友を最大で使い続けるような人は居ないと思います
・・・が10A前後で使い続けた様な車も見た事があり
ぎりぎり?ヒューズが切れないで
そのコードが通ってる所が溶けたり燃えてる様になってる車も見た事があります
通常はこの様になる前にヒューズが切れるんですけどね〜
その為のヒューズなんだし・・・
Y字ケーブルは・・・
RCAケーブルのY字アダプターの事では?
それなら・・・
ソニー RK-C230
ビクター CN-186G
を使えば良いと思います
AVIC-ZH07はサブウーファー出力が1端子で
サブウーファーの入力は2端子です
書込番号:13571354
0点
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