『TS-F1020との相性についてアドバイスお願いします。』のクチコミ掲示板

[ウェイ]

友人が２２年型スバル・ステラを購入時、前車両からヘッドユニットDEH-320（RCA・アンプコントロール出力ポート有り）を移植し、スピーカーに新規でF1020を選びました。

純正に比べ高音域が綺麗に聞こえる様になったぶん中低音の変化をあまり期待出来なかったもので、さぁどうしたモノかとサブウーファーを考える様になり、こちらで購入前のご教示願えないかと書かせて頂きました。

TS-F1020+TS-WX110Aの音の繋がりはいかがでしょうか？
F1020のミッドレンジウーファーが10cmですので、16cmのモノに比べると違和感が出てしまうでしょうか？
サブウーファーは迫力（音圧？）を上げるタメに使用するのであって、中低音域の音質？等を補うモノでは無いと、聞いた様な事がありまして・・・

弱い部分が補えて、全域にわたってハッキリ聞こえる様になれば有り難いと思っております。

友人はオーケストラの課題曲をCDから聴くタメ、殆どがクラシックです。
音量は大音量では無く、隣との会話が成り立つ普通の音量で聴いています。
車両の静音性も影響してか、走行中は特に低音域がかき消されてる感があります。

皆様、アドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：15171003

[ＡＳ−Ｐ]

サブウーハーは低・重低音です。
迫力出す物では無いです。
重低音が補強されると迫力が増しますけど。

この場合はスピーカーの選定の失敗ですね。
リアが純正ならＦを持って行きフロントにＴＳ−Ｃシリーズを入れれば良いと思いますけど。
追加予算出すなら。
あとスピーカーが入る限界の大きいのを入れた方が良い音が出ます。

ＳＷ入れて仕事分担でＦのウーハーをミッドレンジ限定にして動かすか。
その場合は高位のＨＵが必要（ＨＵに設定機能が無いなら上位が必要）かもしれませんが。

これ以上を望むとＨＵ交換やアンプ導入になってきますから。

書込番号：15171488

[すいらむお]

ウェイさんはじめまして。

サブウーファーを設置されるのなら中高域用のスピーカーは小口径の方が歪み難い、軽い等メリットがあると思います。
電源をしっかりとったりカット領域を上手く調節したりと条件はありますが挑戦されてみてはいかがでしょう？

スピーカーをドアに取り付けるタイプの車種でしたら、デッドニングもお勧めです。

失礼しました。

書込番号：15172087　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウェイ]

ＡＳ-Ｐさん・すいらむおさん初めましてアドバイス有難う御座います。

この連休を使って量販店で試聴してまいりました、選択ミスとオーディオの奥深さを痛感しました。

先ず、ディスプレイに設置されたTS-J1010A+TS-WX110Aとヘッドユニットは調節項目の多いDEH-970（私がDEH-P630を持っているため譲る覚悟で）をイコライザーフラットから始めました。

BOSEのホームシアターの様に小型サテライト+バスユニットの様な感じにはならないのかと期待したのですが、サブウーファーに指向性が出ない範囲（80〜100Hzでしょうか？）あたりで調整すると、ミッドレンジウーファーとの繋がりが悪く、それ以上だとベースラインがメインスピーカーとサブウーファーを行ったり来たりする感じがして、断念しました。
小型スピーカーを生かすには箱もネットワークも大事なのだと・・・

すいません、デッドニングを勧めて頂いたのですが、友人にシックハウスの持病があり、ブチルゴム・発泡吸音材・合板等を大量に使えないのです・・・

で、17cmのメインスピーカー導入を考えTS-C1710Aとの組み合わせに切り替えました。
音も綺麗に繋がったのと、ＨＵの調節にも応えてくれるので、車両に搭載してからも空間に合わせた調整を期待しました。

ただ、予算的に安上がりにとスピーカー入れ替えだけを想定して、ＨＵを300番シリーズ（型番は控え忘れました）にして、サブウーファーを選らばないと、当然ですが今までの音が出せず・・・

悩んだあげく色々とカタログも貰い一旦帰ってまいりました。
取り敢えず、今後スピーカー入れ替えのみに的を絞って検討したいとおもいます、皆さん有難う御座いましたm(_ _)m

書込番号：15184906