エアーナビ AVIC-T99
マップチャージ機能を備えた7V型ワイド液晶搭載PND

このページのスレッド一覧(全101スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
3 | 5 | 2013年2月25日 23:45 |
![]() |
2 | 2 | 2011年8月8日 23:21 |
![]() |
0 | 1 | 2011年8月1日 15:35 |
![]() |
5 | 3 | 2011年8月8日 22:27 |
![]() |
1 | 13 | 2011年8月9日 21:49 |
![]() ![]() |
1 | 3 | 2011年7月30日 15:22 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
利用者からの情報発信で交通情報をまとめるスマートループは、利用者が少ない地区では無意味なると思えます。私は数年前から主に東北地方の旅行を楽しんでいて、今秋も東北地方への旅行を計画していますが、震災で通行止めになった道路などの情報がスマートループで得られるでしょうか?
電話にてパイオニアに対し地方でのスマートループの有効性を問い合わせましたが、明確な回答が無く。地域別のスマートループ通信契約者数や、地域別の情報カバー率なども尋ねましたが、発表できないとのつれない返事です。
ただし、実機では地域を指定するとその地域の情報が確認できる機能があるとの説明を受けたので、今春銀座にオープンしたパイオニアのショールームにその実演の可否を問い合わしましたが、通信契約をしていないのでスマートループの実演ができないと断れました。
やれやれ!です。実際に使用されている方で、主に東北地方でのスマートループの有効性をご存知の方がいらっしゃましたら教えてください。
0点

スマートループの渋滞情報量という点だけでみれば、VICSの3倍近い情報量があったはずです。
それは地方でも変わらなかったかと。
また被災地での通行止め情報もスマートループで取得可能ですよ。
http://pioneer.jp/press/2011/0329-1.html
書込番号:13355718
0点

ご回答ありがとうございます。
>スマートループの渋滞情報量という点だけでみれば、VICSの3倍近い情報量があったはずです
カタログにも「VICSの約7万kmの5倍の約33万kmをカバー」と記載されています。しかし、これが主に交通量の多い(見方を変えればスマートループの利用者も比較的多い)首都圏や主な幹線道路の内容と考えています。東北地方でも仙台市など大都市では同様に効果が期待できそうです。しかし、交通量も少ない地方で、さらにスマートループを利用されている方が少ないと、効果が期待できないと私は予測しています。
「猫に鈴を着けるネズミの相談」のように、先に誰かが対処してくだされば後に続く者は助かります。おなじように、地方でスマートループが十分普及していれば、地方を旅する者は助かります。私が関心があるのはその点です。実際の普及状況に関連する情報があればぜひ教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:13355950
0点

迷えるjiji羊さん
スマートループに余り期待されない方が良いかと思います。主に首都圏エリアで使ってますが渋滞表示なのに実際はガラガラ、その逆もあります。リアルタイムの情報でないことが理由かなと思っていますが情報そのものの取得方法にも原因はあるかなと思います。理想は専門担当者が道路の渋滞状況を視認してセンターに即報告ですが、実際は対応ナビ搭載車から「只で提供される」プローブ情報を解析した「推測渋滞情報」です。(もちろんスマートループには
VICS情報、HONDAインターナビからの情報も加味されるので全て推測とはいえませんが)
例えば対応ナビ搭載車が数台エンジンかけて路上駐車すると渋滞判定になるとかいわれてましたが真偽は不明です。
まして標本数の少ない地方ではさらに条件は悪くなると思います。
3年前の情報ですがこの格差はいまでも余り変わっていないのでは
http://kyo3.blog41.fc2.com/?no=121
東北地方を移動されるなら渋滞情報以上に通行できるかの情報が大事かと思われるので下記の
サイトが多少参考になるかと思います。
http://www.google.co.jp/intl/ja/crisisresponse/japanquake2011_traffic.html
http://maps.loco.yahoo.co.jp/maps?fa=in&road=ok
尚スマートループが役に立たないということではなく、ただリアルタイムでも目視情報でもない以上情報を取捨選択する能力が必要、そのコツを心得ている方には実際有用なサービスです。
書込番号:13360774
3点

モデラートさん
具体的経験を踏まえた貴重なアドバイスをいただきありがとうございました。
装置に完全なものは無く、その限界を理解して利用すべきことをあらためて感じました。
あわせて、今回の情報に関連する他のサイト情報も教えていただき感謝しております。
今秋の旅行は紹介していただいたサイト情報などを参考にルートを検討したいと考えます。
さらに、スマートループ等の機能を装備したナビの購入は当面見送り、情報収集の体制やその提供方法が自動車メーカ一社や特定のナビメーカに依存せず、国内共通システムになった際に再度購入を検討することにします。日本国内のIT化はまだ不十分と残念に思います。政治が悪いのか?政治屋が変わってもだめなのか?東北の方のためにも、またそこを訪れる方のためにも早く良いシステムが構築されること祈ってます。
書込番号:13361929
0点

交通量の少ない地方や山間部でもスマートループが使えると本当にいいですね。
利用者の増加を期待しています!
書込番号:15818149
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
FM-VICS(渋滞情報)について教えてください。
この機種でFM-VICSをONの状態で渋滞情報を取得しましたら
幹線(国道など)道路の渋滞情報(赤線…渋滞・青線…順調とか)が出ません。
都内です。
通信モジュールなるもの(有料)がありますがこれがないと見れないのですか???
以前使用していたTOYOTA純正ナビ(インダッシュ式)はFM-VICSでそのまま取得出来たのに…(無料)。
困ってます。
FM-VICSがあればそのまま見れると思ったのに。
それとも機器の設定(私側)に問題あるんですか?
詳しい方ご回答お願いいたします。
2点

VISC渋滞情報の表示は設定から変えられます
(初期設定ではON、順調表示はOFF)
VICS受信すると画面上で受信時間が表示され地図上にも反映されますよ。
アンテナはつないでますよね???
書込番号:13352217
0点

ナビゲーション&オーディオブック(取扱説明書)の94ページ。
順調表示はデフォルトで表示しないになっています。
91ページから参照して、設定を変更してください。
書込番号:13352258
0点





カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
初心者です。詳しい方回答お願いいたします。
1、VICSアンテナ線が付属してますが、ビニール線を隠したいため(フロントガラス)、 プラスチック部分を出しビニール線は隙間に隠してもOK?ですか?
2、取説書に「高温放置注意」を読み、この時期にかかわらず、皆さんは取り外しとかしてる んですか?私はそのまま放置したいのですが…。本体が壊れたり?台座が圧着不良とか? ですか?
3、FMトランスミッターを使いたいのですが、ミニバン(ヴォクシー)には不向きでしょう か?もしオススメの商品があれば試したいと思います。
回答お願いいたします。
0点

1.取付マニュアルに書いてありませんか?
線そのものがアンテナなので隠したら感度悪くなるか、最悪受信できませんよ。
2.日中サンシェードすら無い状態で放置すると本体異常加熱で壊れることがある。
外したくないならサンシェードやナビカバーなどが必須と思われます。
また吸盤は高い確率で剥離・粘着低下しますので、走行前に確認が必要です。
3.トランスミッター機能あったけ?
エアナビに関係ないものは別スレでするべきかと。
書込番号:13318234
0点

1、私はフロントガラスとダッシュの隙間からピラーにかけて配索しています。
完全に見えませんが受信はできていますよ。首都高や郊外でも問題ありませんでした。
2、うちは別の目的で外してます。
動画を取り込んで子どもの寝かしつけに使ったり、ドライブの予定を立てたり、ベランダで洗濯物を干しながらテレビ観たりと大活躍です。
防犯にもなるし、重宝してますが、純正のフィルムアンテナはクレードルではなく本体直付けなので外すのが面倒です。
夏場の暑い車内に置きっぱだと吸盤の場合は剥がれやすくなると思います。
3、クレードル側面に外部出力端子があり、そこにトランスミッターを接続します。
当たり前ですが付属も内蔵もしていませんので別途購入が必要です。
ヘッドユニットに外部入力端子があるならばそちらのほうが音質は格段によいはずです。
書込番号:13328796
4点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
お知恵をお貸し頂ければと思い書込をいたします。
ダッシュボードに本体を取り付けました。
電源ケーブルはフロントウインド下を助手席にはわせ、Aピラー下から足下に落とそうと思ったのですが、純正は1.5mしか無いために、ドアをしめると干渉する所までしかシガージャックが届きません。
シガーソケットをダッシュボードまで延長すればとどきますが見た目が悪いですし、純正では長いケーブルは無いようです。
ゴリラだとPSP用などを流用出来るようですが、AVIC-T99では某掲示板で使用できないと書込を見ました。
助手席足下までシガージャックをのばす良い方法は有りませんでしょうか?
よろしくお願い申し上げます。
0点

質問の記載で誤った部分がありました
×フロントウインド下を助手席にはわせ
○フロントウインド下を助手席"側"にはわせ
よろしくお願い申し上げます。
書込番号:13313718
0点

下記の電源ケーブルを使って、つなぎ目を見えない所に隠すか、
自己責任で、延長ケーブルを加工自作するしかないと思いますが…
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/index.html#systemup
書込番号:13313930
0点

>流星104さん
解答ありがとうございます!
RD-032を使用しても接続部分がAピラーしたのダッシュボード上になってしまい、裏側に上手く隠せないのですよね。。。
配線加工はケーブルが同軸なので加工も難しそうですし。。。
皆さんは表に電源ケーブルを出しているのでしょうか?
書込番号:13314050
0点

ほとんどの方は、配線が届く範囲内で、邪魔にならないような取付けをされていると思いますが、
私やスレ主さんみたいに、見た目もきれいに取付けたいと思う方は、自分なりに工夫されて
取付けていらっしゃると思います。
スレ主さんのお車が分からないし、どこにどのように取付けていらっしゃるか、
実際にに見れれば、他の方からも良いアイデアが聞かれるかもしれませんが…
書込番号:13314125
0点

>流星104さん
綺麗に配線するためには工夫、加工が必要そうですね!
ジャックも独自形状で他の物は流用出来ない様なので、自己責任でケーブルの加工が現実的かもしれませんね!
カロッツェリアの部品センターにシガー電源ケーブルの単品を発注しました。
到着したら、切断→ハンダ→自己融着テープでケーブルを足して延長してみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:13314284
1点

昨日、購入し、早速取り付けました。
延長コード、自作しようかと思いましたが、こんなものがありましたので、作る手間を考えたら、お手軽なので、こちらを買いました。メーカ純正でなくても良いと思います。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=12554
書込番号:13317266
0点

連投すいません。
ちなみに値段は1000円以下で買えるようですよ。
書込番号:13317283
0点

800円〜程度のシガーソケット増設グッズの購入で解決しませんか?
T99純正ケーブルより長いシガーソケット増設グッズの購入で。
私の場合は、純正シガーソケットに 3口のシガーソケット増設グッズを
取り付けて、1DINボックス裏まで配線しています。
内張りを外して配線を綺麗に隠す必要がありますが、アルパインの
サイトで内装パネルなのどの外し方は予習できる場合がありますし。
ポータブル機と言えども、後付感の無い取り付けができたらよいですね。
書込番号:13320176
0点

>jun0846さん
取り付けする車種はプルグレなのですが、ダッシュボードのセンターに本体を取り付け配線をフロントウインドに這わせると、シガー部分が助手席足下まで届かないのです。
無論、シガーソケットの延長ケーブルを利用すれば"接続"は出来ますが、その接続部分が隠せずダッシュボード上に鎮座してしまうので困っております。
>InterBEEさん
自分の愛車のER34スカイラインでしたら、ダッシュボード上の3連メーターから簡単にオーディオ裏に落とし込み出来るのですが、今回取り付ける友人のプログレはそう簡単にはダッシュボード裏には落とし込めないのですよ。。。
裏に落とし込むためにダッシュボードを外すとなると大作業(ディーラーに確認済)になってしまうのです。
他の車の様に、ダッシュボード裏からか、センターパネル上部から簡単に落とし込めれば良いのですけどね。。。
書込番号:13321754
0点

また誤記してしまった orz
×取り付けする車種はプルグレ
○取り付けする車種はプログレ
書込番号:13321758
0点

車体からシガーソケットまでを延長するとシガーソケット部分がダッシュボード上に鎮座してしまうとこのことですが、
シガーソケット側じゃなく、ナビへ差し込む部分を延長したらいかがでしょうか?
当方実機を所有していませんので、確実ではありませんが、
この機種はシガーソケット内部に電圧変換回路が内蔵されていてシガーソケットからナビまでは5Vになっているので、ナビへ差し込む部分はおそらく5V対応の極性統一プラグじゃないかと思います。
カーショップではなく、電気屋で5V用極性統一プラグの延長ケーブルを探せばたぶんあるんじゃないでしょうか?
パーツショップでオスとメスのコネクターを買ってきて延長コードを作ればかんたんなんですけど、電子工作やってない人にはちょっと敷居が高いかもしれませんので、電気屋で延長コードを探してみるのがいいと思います。
書込番号:13354995
0点

>太一郎さん
残念ながら、エアーナビのプラグは統一型ではなくオリジナル形状のため汎用品は利用できません。
書込番号:13355699
0点

最終的な対策を施しました。
カロッツェリアの部品センターにシガー電源ケーブルの単品を発注。
電源(同軸)ケーブル切断→ダブルコードで延長しハンダ付け→自己融着テープで絶縁→ビニールテープて保護
この方法で無事に通電しました。
ショートやトラブルが発生しても自己責任ですのでお勧めは出来ません。
ご注意下さい。
書込番号:13355758
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T99
本機とDVH-P560のシステムを購入検討しています。DVDで映画(例:ツタヤ等のレンタル品)を見る時はメニュー等を画面上でタッチパネル操作は出来るのでしょうか? それとDVD/CDの再生時の音声はDVH-P560を介して車のスピーカーから聞こえるのでしょうか? 宜しくお願いします
0点

本機との接続は映像と音声しかありません。よって画面上ではDVDの操作はできません。操作はDVH-P560のパネルで行います。音声のラインをナビにつながなければ車のスピーカーから音が出ます。
書込番号:13294648
0点

ごんたくんTシャツさんありがとうごさいます。DVDの映画を見る時ですが字幕と吹き替えがありますがそれの切替えはできるのでしょうか?特典映像入とかもありますがその辺詳しく教えて下さい
書込番号:13313949
0点

DVH-P560から出ている映像を画面に映しているだけなのでDVDの操作は全てDVH-P560で行います。DVH-P560で切り替える機能があればそちらで切り替えます。
書込番号:13314365
1点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】購入リスト
-
【欲しいものリスト】PC調達
-
【欲しいものリスト】メインPC更新
-
【その他】画像生成AI入門
-
【Myコレクション】グラボだけのつもりが芋蔓式に総とっかえになっちゃった
価格.comマガジン
注目トピックス

(自動車)
カーナビ
(最近1年以内の発売・登録)





