サイバーナビ AVIC-ZH09CS
ARスカウターモードを採用した7V型ワイドVGA液晶搭載のAV一体型HDDナビゲーション（2Dメインユニットタイプ）
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全164スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 クルーズスカウターユニットのグローブボックス内への設置 |
2 | 1 | 2011年10月7日 21:42 |
| 余ったアンテナケーブルの処理 |
6 | 4 | 2011年10月7日 06:18 |
| クルーズスカウターユニットの取付について |
1 | 7 | 2011年10月7日 21:32 |
| スマートループ渋滞情報取得について |
5 | 10 | 2011年10月1日 23:28 |
| スズキのデーラーオプションのＵＳＢソケット |
3 | 5 | 2011年10月1日 12:57 |
SDメモリカードの必要枚数と最低容量は？ |
4 | 4 | 2011年9月29日 16:03 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
クルーズスカウターユニットをグローブボックス内に設置する場合、内蔵マイクでは音を拾いにくくなるので、音響特性測定用の外付けマイクを接続できる様になっていますが、これって必須でしょうか？ 取り付けをカーディーラーにお願いする予定ですので、そこまでやった方が良いか、実際にグローブボックス内に設置されている方の、アドバイスをお願い致します。
1点
ﾏｲｸをつけないと、ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾒﾓﾘｰ(動画ﾌｧｲﾙのこと)に記録される音声が、不明瞭になります。
ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽに入ってくる音しか、CSﾕﾆｯﾄ附属のﾏｲｸでは拾えなくなりますから。
それだけです。
ｵｰﾃﾞｨｵの音や車内の会話を明瞭に記録したければ、音響特性測定用のﾏｲｸをｷｬﾋﾞﾝ内に設置しましょう。
ちなみに私は付けてませんが…
書込番号：13595528
1点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
アンテナケーブルに限らずほとんどのケーブルは余裕を持たせてるため
余った配線の処理に困っている方が少なからずあるのはないでしょうか。
ナビ本体やグローブボックスなどの裏側に束ねている方も多いのでは。
ところでアンテナケーブルの余り分は皆さんどう処理されていますか。
私は余った分を大きいループ状にしてフロアマット下に這わしています。
この方法は交換前のナビがカーディーラーで取り付けた純正ナビでした
が、そのときのアンテナケーブルの処理がそのようにしてあったので、
単なる物まねです。・・・・・
この方法での外来信号や減衰などの影響はどうなのでしょうか。また、
最適な処理方法がありましたらよろしくお願いします。
3点
一番良いのは金属メッシュ（金属の網）でカバーすることです。
アンテナ線は基本的に金属メッシュでシールドされていますがループ状にすることでノイズが入りやすくなります。
ノイズを考えればループ状にするよりもＩ字になるように束ねた方が良いと思います。
書込番号：13591858
1点
ノイズが気になるのであれば、ダラッとどこかに引き回した方が良さそうです。
書込番号：13591924
0点
皆さんサポートありがとうございます。
角をするどく曲げないようにして束ねた方が良いようですね。
アンテナケーブルの処理に困っていました。
早速取りかかってみます。ありがとうございました。
書込番号：13592786
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
一つお教え願います。
クルーズスカウターユニットですが、ユニットを逆さまにして設置するのはダメですか？
設置プレートを下側にネジ止めし、ユニットを取り付ける。この時パイオニアのマークは上になっています。
ユニットを逆さまにしたらダメですかね。
コンソールに平置きしたいので
お教え願います。
0点
クルーズカウンターユニット本体は推奨取り付け例があるだけですねぇ
カメラとGセンサーとかなんで平気だとは思いますが。
http://www3.pioneer.co.jp/manual/manual_pdf.php?m_id=5636
参考までに。
書込番号：13583498
0点
グローブボックスに平置きしています。
それが原因と思われる問題は何も発生していません。
私の場合は。
書込番号：13583697
0点
カメラユニットの上下はともかく、できるだけ高いところに設置した方が先行車の認識率や測距の精度が高くなるとか、どこかで読んだ気がしますね。
書込番号：13585832
0点
ヨッシーフォレスターさん
本体はどっち向きに取り付けても問題ないと思いますよ。
私のはグローブボックスの中に逆さまにつけて録画しっぱなしに
してますけど特に問題は無いです。
Ｇセンサーはナビ本体に付いてるんじゃなかったかなぁ…。
書込番号：13590803
0点
e33さん
>Ｇセンサーはナビ本体に付いてるんじゃなかったかなぁ…。
そうみたいですね
イベント録画の所に
「イベント録画（Gセンサー検知）を使う」
「ナビゲーションが衝撃を検知した場合〜」
と有ります。
知ったか言ってすみませんでした
書込番号：13590959
0点
Gｾﾝｻｰはｶﾒﾗに内臓しています。
試してみると解ります(^-^)
書込番号：13591075
0点
たくさんの有益なご意見ありがとうございました。
自信をもって平置きしました。ディラーで設置してもらいました。
まったく問題なしです。
本当にありがとうございました。
書込番号：13595480
1点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
お世話になります。
メーカーホームページを見たところ、利用料は無料だが通信料はお客様負担になる旨
記載されていました（とっても小さい文字）。。。
私の勘違いかもしれませんけど、通信モジュールは３年間無料をうたっていますが、
結局は別途費用負担が発生するのでしょうか。
そうすると先代サイバーのウィルコムモジュールのほうが定額プランで安心でしょう
か。
0点
無料です。但し3年間ですが。
ホームページのどこを見たのかわかりませんが、ZH09CSとVH09CSはクルーズスカウターユニットND-CS1とデータ通信専用通信モジュールND-DC1の同梱モデルです。
同梱モデルとは、いわゆるセット売り。
通信料金はND-DC1の価格に3年分が含まれます。
↓参照
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/systemup_zh/index.html#section07
書込番号：13568065
0点
tatch-さん、早速すみません。
ホームページＺＨ０９ＣＳのスマートループの説明ページに、
※「AVIC-VH09/ZH09」は別売データ通信専用通信モジュール「ND-DC1」やDUNプロファイルに対応したBluetooth携帯電話などの通信環境が必要です。
（利用料は無料ですが通信料はお客様のご負担となります。）
こんな注意書きがあり不安になりました。これはＮＤ-ＤＣ1を付けても通信料はかかるよ、という意味に感じたものでして。。。ＣＳ付きモデルは関係ないのでしょうか。
書込番号：13568221
0点
ごまおまろじろさん
>こんな注意書きがあり不安になりました。これはＮＤ-ＤＣ1を付けても通信料はかかるよ、という意味に感じたものでして。。。ＣＳ付きモデルは関係ないのでしょうか。
これ以上、何を書いたら貴方の不安が無くなるのか、私には判りません(^_^;)
サイトの注意書きに文句があるなら、ここではなくてメーカーに言いましょうよ(苦笑)。
それとも、私の先のお答えでは、ご理解頂けなかったでしょうか？？？
書込番号：13568354
3点
「AVIC-VH09/ZH09」って注意書きがありますよね？
「CS」無しのモデルには通信ユニットがないので、専用ユニットか他の通信環境が必要なんですよ。
この板の「ZH09CS」には通信ユニットが含まれているので、３年間は無料です。
書込番号：13568847
1点
tatch-さん、sonisoniさん、CBA-CT9Aさん 返信ありがとうございます。
私の勉強不足、理解不足でした。
勉強不足ついでにもう一つお伺いしたいのですが、通信モジュールは本体に挿す
のですか。それとも同梱でケーブルでもあるのですか。
カタログ等みても分からなかったもので。。。
書込番号：13569106
0点
同梱のケーブルを本体の背面に接続し、そのケーブル先端にあるUSBソケットに挿します。
今度は大丈夫かな？(^_^;)
書込番号：13569292
0点
>※「AVIC-VH09/ZH09」は別売データ通信専用通信モジュール「ND-DC1」やDUNプロファイルに対応したBluetooth携帯電話などの通信環境が必要です。
（利用料は無料ですが通信料はお客様のご負担となります。）
この「通信料はお客様のご負担となります。」というのは携帯電話でのBluetooth通信を使用した場合での事を言っていますので専用通信モジュールについては心配ありませんよ。
携帯電話での使用の場合、docomoでは基本料金は必要ありませんが通信した分は料金が加算されてしまいます。（au等、他メーカーのことは分かりません。すみません。）
しかも、パケホーダイが適用されませんので注意が必要となります。
ですが通信モジュールを使用するのであれば「通信を開始した日」から3年間はすべて無料ですので安心してください。
この通信モジュールはＵＳＢで繋ぐわけですが、ＵＳＢで繋ぐことができるケーブルが付属されていますので、ケーブルをナビ本体に接続し、ケーブルの先端（ＵＳＢ接続部）をダッシュボード付近の収納ケースに這わしたり、どこか分かりやすい所に出したりして通信モジュールとケーブルを繋げることになります。（一度接続すれば、普段は触らない場所だと思いますので大抵の方はダッシュボード付近の収納ケースに収まるようにして表から見えない位置に這わせてるみたいです）（私もですが）
ケーブルの這わせ方は、個々の環境によって違うと思うので業者に取り付けてもらう場合は相談したほうがいいと思います。
書込番号：13569536
1点
うーん、使いこなせるのかな、このナビを。先代より多少スッキリとしたとはいえ・・・。
書込番号：13570141
0点
tatch-さん、ユーザー００さん、てんちーさん ありがとうございます。
もやもやが吹き飛んだ感じがしてすっきりしました。
通信モジュールのお得感がよくわかりました。
書込番号：13571844
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
ＺＨ０９ＣＳを購入し約３ヶ月がたちました。
スズキのデーラーオプションのＵＳＢソケットを購入し、ケーブルを自作し
パソコンでの動作確認を実施後、ナビに接続したのですが、ｉＰＯＤ等を
認識しません。相性が悪いのでしょうか？
それとも自作したＵＳＢケーブルに問題があるのでしょうか？
ちなみにＵＳＢケーブルは、４本の線を端子に接続しパソコンでは
問題なく動作しました。
0点
＞スズキのデーラーオプションのＵＳＢソケットを購入し、
パイオニアのCD-U120と同等品ですか？
書込番号：13565691
0点
スズキのデーラーオプションのＵＳＢソケットは、ケーブルではなく
ソケットです。パイオニアのCD-U120と同等品かと聞かれても。。。
違うんでしょうね。
また、ＺＨ０９ＣＳなので、パイオニアのCD-U120は既に設置済みで、
パイオニアのCD-U120に新たなケーブル＋スズキのデーラーオプションの
ＵＳＢソケットを接続してます。
やはり、だめなのでしょうか？
書込番号：13566466
0点
その「スズキのデーラーオプションのＵＳＢソケット」
と言う物がどういった物か、どうして必要なのか分かりませんが、
「自作したUSBケーブル」という物もやはり分かりません。
CD-U120にiPod付属のケーブルを直接繋いで試してください。
まずは原因の切り分けを。
書込番号：13567696
1点
＞スレ主さん
的確な回答が欲しければ、前記事へのリンクを貼ったほうが宜しいかと。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100710180/SortID=13448407/
書込番号：13568458
0点
USBソケットに純正ソケットやケーブルを自作せずに済む安価な方法があるようですよ。
ソリオと同じデリカD:2で実践されてる方のページを参考にされては？
http://minkara.carview.co.jp/userid/388856/car/837808/1495883/note.aspx
書込番号：13569631
2点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
AVIC-ZH09CSのマニュアルではナビ本体用とクールズスカウター用に
SDメモリカードがそれぞれ必要となっているようですが、２枚必要
なのでしょうか、またそれぞれの容量は最低どの程度あればよいで
しょうか。全くの初歩的な質問になりますがよろしくご指導願います。
0点
ナビ本体用には最低16GBの容量のSDカードが必要です。
これは、更新プログラムをダウンロードして本体にインストールする際、16GBの容量が必要なためです。
8GBのSDカードなら2枚が必要との説明もあります。↓のマップチャージの項をご参照下さい。
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/navigation_zhcs/update.html
クルーズスカウターユニットにもSDカードは必要ですが、こちらは最大32GBとなります。
最大32GBですから、それより少ない容量でも構いません。少なければ、それだけ記録出来る時間が短くなるだけです。カタログには4GB〜32GBとの記載があります。
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/navigation_zhcs/other.html
しかしながら、私は1GBのSDカードを挿したことがありますが、ちゃんと記録できました。
最後に「2枚必要か？」ですが、最低16GBが1枚あれば運用は可能です。
普段はクルーズスカウターユニットに挿してドライブメモリーの記録に使い、プローブ情報を本体から吸い上げたり、更新プログラムをダウンロードする時には、これを本体に挿して流用することが出来ます。
ただ、私は本体用、クルーズスカウター用と2枚ご用意されることをお勧めします。
最近はSDHCカードの16GBであればさほど高価ではありませんし、いちいち挿し直して運用するのは意外に手間だと感じますので。
これは私の意見ですが、ご参考になれば幸甚です。
書込番号：13560092
4点
tatch-さん詳細な情報ありがとうございます。
やはり２枚で運用した方がよさそうですね。
サイバーナビ関連のWebをあちこち見てはいましたが、
見落としていました。
ナビ本体用に16GB、クルーズスカウター用に最大32Gb
を用意したいと思います。
なお、対応クラスはClass4〜10とありますがクラスの
違いで、体感速度に差があるのでしょうか、運用上差
がなければ安価なClass4、6を選択したいのですが。
書込番号：13560750
0点
手持ちの２GBの単なるmicroSDカードで運用してます。ちょっと前に１枚４８０円で買っておいたヤツ。プログラムのアップデートなどもそれで完結してますね。メジャーアップデートだと、さすがに容量不足だろうけど。
とりあえず手持ちのSDカードがなければ、１６GBのカードを買うべきだろうけど。
スカウター記録は、高画質モードでも２GBあれば２時間OK。しかも上書きさせ続けることが可能だから、なにか問題があったときにも大丈夫じゃないかな。
書込番号：13562111
0点
てんちー さん情報ありがとうございます。
>手持ちの２GBの単なるmicroSDカードで運用してます
えっ、２GBで運用できるんですか。
2GBと8GBなら手元にありましたが、実は早速16GBのメ
モリーをWebで注文し明日には届く予定です。
ナビも明日届く予定ですが、手持ちで確かめてからで
も遅くはなかったようですね。（しまった〜。）
書込番号：13562185
0点
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