サイバーナビ AVIC-ZH09CS
ARスカウターモードを採用した7V型ワイドVGA液晶搭載のAV一体型HDDナビゲーション（2Dメインユニットタイプ）
画面サイズ：7V型(インチ) 設置タイプ：一体型(2DIN) TVチューナー：フルセグ(地デジ) 記録メディアタイプ：HDD Bluetooth：○
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このページのスレッド一覧（全358スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 オービスでの音案内について |
1 | 12 | 2012年8月8日 08:13 |
| 携帯電話のメモリダイヤルを読み込むと・・・ |
3 | 4 | 2012年8月6日 20:44 |
| 裏側がみたい |
1 | 3 | 2012年8月4日 00:45 |
| ルート検索が終わらない |
50 | 13 | 2012年7月27日 22:07 |
カメラ ND-BFC200 も取付けた方へお尋ねさせて下さい。 |
0 | 4 | 2012年7月19日 16:07 |
| クルーズカウンター 更新で使えなくなった。 |
45 | 16 | 2012年7月16日 21:57 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
オービスデータをダウンロード購入してインストールしたのですがオービス地点を通っても音が鳴るとき鳴らないときがあります。
何がおかしいのでしょうか？
オービスは全ポイントに設定してあり音が出るようにしています。
同じ症状でわかる方いましたら良いがよろしくお願いします。
0点
同じ所で鳴ったり鳴らなかったり、ということでしょうか？
道路と進行方向も見ていますので、対向車線や隣の道路の場合は鳴りません。
分岐や合流近くにある場合では車の動きに合せて怪しくなります。
書込番号：13393168
0点
返事ありがとうございます。
自分の住んでる場所付近でオービスがあるというのがわかっている道路を走ったりで鳴らないのです。
鳴る時もありましたのでなぜかなと思いどこかナビがおかしいのかなと思っています。
長距離のドライブを東京から群馬まで行った時に、いきは国道17号を使い走り帰りは関越自動車道を使って帰ってきた時も帰りサービスエリアでエンジンを止めてまた走りだしたあとにやっとなった感じです。
国道や高速を走ったのですからオービスが何箇所かあってもおかしくないのになりませんでした。
こんな感じで鳴らないのです。
どうしてなのかわかりません。
書込番号：13394777
0点
お役に立てるかはさて置き、どこから絞って行けば良いのか・・・私にには一層わからなくなりましたが、先ず、
＞自分の住んでる場所付近でオービスがあるというのがわかっている道路を走ったりで鳴らないのです。
勿論その地点の”オービス”がナビに登録しているのは地図等にて確認ずみですね？
その地点での”オービス”が監視している方向での走行と思いますが、
鳴ったり、鳴らなかったりする時の走行状況は同様でしたか？
＞サービスエリアでエンジンを止めてまた走りだしたあとにやっとなった感じです。
？相当前のオービスに対してと思える鳴動ですか？鳴動した近郊にオービスの登録はないのですね？
＞国道や高速を走ったのですからオービスが何箇所かあってもおかしくないのになりませんでした。
本当に”オービス”ですか？またくどいですが画面等での登録確認済みですね？
書込番号：13395582
0点
お話の文面から見ると、「ナビの地図上に表示されているオービスポイントのマークを上りや下りから通ってもアラームが鳴らない」ではなく、「スレ主さんが個人的に分かっているオービス設置場所を通っても鳴らない」と感じるのですが、後者のほうでしたらオービスＲＯＭに登録してあるポイントでしか警告はしてくれません。
また、オービスは上りと下りを同時には監視していませんので設置してある道路（上りか下りのどちらか）を通った場合に、警告が鳴ります。
それからある程度離れた場所からじゃないと警告しませんので、例えばオービス設置場所の近くからオービス方面の道路に侵入した場合でも警告しない場合があります。
書込番号：13396205
0点
皆さん返事ありがとうございます。
住まい付近のオービスは昔からあり一般道の環状七号線に設置されているものです。
オービスが設置してある方向にまっすぐ環七を走っていてどのくらい前からだか忘れましたが2、3回ほど近づくまでに鳴りますがそれが鳴らなかったと記憶しています。
とりあえずもう一度走って試してきます。
書込番号：13396940
0点
もう一度オービスのあるところを通ってきましたがここは両車線に対してカメラが設置されており、やはり最初行きの時は鳴りませんでした。
ナビを見たらオービスのマークがちゃんと表示されていました。
通り過ぎUターンではないですが反対車線を走り帰ってきました。反対車線を走る前にエンジンを切りかけ直してから走りましたら反対車線の同じ場所にあるオービスは反応してくれて音は鳴りました。
どうしてなのかさっぱりわかりません。
書込番号：13398950
1点
勿論そこにはオービスのマークは二個あるのですね？
もしくは一個でもそれなりに広い道でなければ（多分問題は無いと思うが）
ナビ側の設定等で”進入方向の設定：「なし」”とかにしていますか？
書込番号：13399432
0点
私も同じ症状で悩んでいました。
お客様センターに問い合わせましたが明確な対処法はわかりませんでした。（ルート案内音声を大きくする・自車位置誤認識の可能性があるのでセンサーリセット、いずれも解決せず）
同じオービスに対し、同じように走行してアラームが鳴るとき、鳴らない時があります。
MSV・DTV・NAVI・IPOD等の選択によるのでしょうか？まだ検証はしていません。
書込番号：13404480
0点
ごしごしすとさんも同じ症状なんですね
同じ症状の人がいてしかもメーカーのサービスセンターに問い合わせてくれているとはありがたいです。
このような報告がたくさん来ればアップデートの時に何とかしてくれるかもしれませんね。
今は改善策が無いようなのでアップデートのときに対処してくれることを願います。
書込番号：13407471
0点
＞同じオービスに対し、同じように走行してアラームが鳴るとき、鳴らない時があります。
なるほど・・・わかり良い表現ですね。
使い方、仕様とすれば、
・ ルート案内中か否かの関係は？
・ 音声割込設定との関係は？
ナビ関連が今一とすれば、
・ 測位タイミングとアラームポイトとの関係？ズレが大きいと無視する？
”設定した距離に近付くと鳴ります”の仕様で考慮？ないソフトなら、
過ぎていれば鳴らないが・・・それはないか？
・ 音声ファイルを事前に読む方式が前提でのリードエラー等での
アラームが出せない状況になった？
・ 他機能との関係、タイミング等で手一杯の状態となり処理落ち？
一番あやしい？・・・アップデートは済み？
書込番号：13407958
0点
今日、一般道のオービスポイントを走行中に音が鳴りませんでした。
バージョンアップはすべて適応しており、
1回目の警告音はなりましたので、設定などは問題ないと思います。
その後、2回目と3回目の警告がなぜか鳴りませんでした。
他にそういう人はいませんかね？
一人でサポートに言っても対応しない会社なので、
ある程度人数がほしいと思っています。
書込番号：13727456
0点
スレ主さん
お世話になります。
当方の環境は、
・本体：ZH-07
・マップデータ：2012年全更新版（現在の最新）
・オービスロム：CNAD-OP13DL
です。
当方にも、地図上にオービスマークは表示されているものの、警告音が鳴ったり鳴らなかったりする症状があり、頭を痛めていたところです。
警告音が鳴らなかったときの状況は、たまたま偶然かもしれませんが、いずれも
・TV(DTV)視聴中
でした。
ナビのみ、ナビ＋MSV（音楽再生）のときに、警告音が鳴らない現象は今のところ起こっていません。
完全に警告音が鳴らないということであれば、設定かインストールミスということも考えられますが、オービスマークは表示されていますし、鳴ったり鳴らなかったりする。ということですと、設定の問題とも思えません。
ましてハードウェア的な故障とも考えにくく、バグ？ではないかと疑っています。
解決策（回避策？）をご存じの方がいらっしゃれば、ぜひこのスレッドにレスをお願いしたく。
また、もしバグであれば、警告することを目的の商品で、警告されないことがある症状は致命的な問題です。
メーカーへは早期の修正をお願いしたいところです。
書込番号：14909240
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
スマホをDOCOMOのGalaxy S3に機種変更をしたので、
ナビのハンズフリー設定をし、メモリダイヤルを読み込ませました。
読み込むには読み込んだのですが、すべて「その他」の項目に読み込まれました。
これまでのスマホでは、こんなことはなかったのですが、今回は・・・
スマホの電話帳アプリが悪いのでしょうか？
使えないことはないのですが、使いづらいです。
インデックス順に並んでほしいです。
わかる方よろしくお願いします。
2点
私はgalaxy noteを使っていますが、同じ様に全てがその他に分類されて使えません。
パイオニアHPで取り扱い説明書で確認してみてください。
確か最近のgalaxyのかな名には対応出来ていないとコメントされてますよ。
今回のアップデートで対応を期待しましたがダメでしたね。次回期待です。
書込番号：14847496 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すぐにサポートセンターに電話した方がいいですよ。私はiPhoneですが、09が発売された時点では、iPhoneも同じ状態でした。サポートに電話したところ、全くその事象に対してパイオニア側は認識しておらず、こちらからの苦情で初めて知ったという状況でした。それどころか、「こちらの環境ではちゃんと振り分けれています。」なんていいかげんな返答してきました。こちらが、「そんな訳ない！ちゃんと調べてますか？」と再度苦情をいうと、後日「すいません。こちらでも同じ事象になりました」と謝ってくる始末でした。
それから2〜3ヶ月たって何時の間にかバージョンアップで修正されてました。つまり、パイオニア側は自分達では全くその事象に気づけなかったという事です。ですから、絶対にサポートセンターに電話し、認識させるべきです。でないと、いつまでたっても修正されない可能性があります。
書込番号：14856630 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分はZH99CSですが、先日GALAXY S3にしてから同様の症状が出てます。
やはりカナ名に対応していないのが原因だったのですね。
自分もサポートセンターに問合せしてみます。
書込番号：14903791
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
０９ＣＳユーザーの皆様、こんにちは。
その後、バージョンアップはいかがでしょうか？
さて、隣の芝生（新型サイバー）が気になり、ちょくちょくクチコミを覗いているのですが、一点気になる投稿がありました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000372386/#14789185
どうも、本体の裏側には気になるシールが貼ってあるようです。
私自身、何度か取り付けては外しているのですが、こんなシールは意識していませんでした。たしかプラットフォーム自体は、たいして変化がないということでしたので、同じシールが貼ってあるのでしょうか？
ご覧になった方はいらっしゃいますか？
windows ce のシールです。
0点
2ヶ月ほど前に09CS購入しています。
シリアルを控えようと、背面確認したら張ってありましたよ。
Windows embedded CE 6.0(Auto)と、貼ってありましたよ。
ハードウェア(メモリは増えてるらしいが)、ソフトの基幹部分は
同じなんでしょうね。
書込番号：14891131
0点
先の書き込み、泣く必要はないですね(笑
Pioneerの前に使っていた、panasonicのナビもwindowsCEだったと思います。
結構普及してるんですね。
書込番号：14891146
0点
Daigo_さんはじめまして。
そうですか。貼ってありましたか。
情報、ありがとうございます。
中国製とも韓国製ともわからないポータブルカーナビもＣＥだったりするんですよね。
ゼンリンの地図がＳＤカードで付いていたりするやつです。
相当な普及率でしょう。ここまで来ると、特定のハードのドライバを自前で用意するのは大変ですからね。
windowsベースでなく、Linuxベースならかなり高速で動作するのでしょうけど、こりゃＯＳの選択を間違えましたかね。
しかし、他メーカーのＣＥベースのカーナビで、もっさり動くのは見たことがないので、やっぱりプログラマの腕が悪いんですかね。残念。
書込番号：14893136
1点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
ナビを起動して最初の目的地検索の時に、ルート検索中ですという表示のまま検索が終わりません。
そのまま5分間様子を見ましたが検索中のまま。
一旦ＮＡＶＩボタンやメニューボタンで画面を切り替えてから再度検索すると、数秒ですんなりと候補ルートを表示します。
この現象は起動一発目の検索で必ず発生します。
プログラムは5月1日に最新のものに更新してありますが更新前後で同様の現象です。
（他のデータは更新中で、現在８％終了した状態。）
起動が大変遅く、ボタンの反応ももっさりしていて、おまけに上記のような動作不良があるため、ストレスが溜まっています。
良い解決策はないでしょうか。
（買い換えるという方法以外でね）
2点
機能設定から天気予測、渋滞予測など、
検索時に利用する機能を停止すればマシになりました。
それでも遅いですが、何とか使えるレベルになりました。
ただ、機能を殺して解決するというのは解決になっていませんよね。
メーカーがこの遅さを問題視して、リコールするなり対処すべきです。
1年に5回もソフト更新をしてもこの遅さですから、
この商品は不良品といっても過言ではないでしょう。。
書込番号：14557721
7点
私の場合、検索が遅いというより、検索できないと言った方が正しいです。
起動一発目のルート検索で、検索開始から5分以上経過しても終了しないのです。
いろんなスレをみると、このナビの動作不良の原因はＣＰＵやメモリの能力不足のようですね。
そうだとすると、問題の根源は、ハードの能力不足を承知で販売に踏み切ったパイオニアの判断が間違っていたということにあると思います。
2011年モデルより起動や検索が早いと宣伝して2012年モデルが発表されたようですが、
これは2011年モデルのユーザーを小バカにした態度で納得できないですね。
こんな商売していると顧客はどんどん離れていくのは明白ですが、パイオニアはそんなことも理解できないのでしょうか。
パイオニアは問題の抜本的な解決策を2011年モデルのユーザーに提示するべき時期だと考えます。
書込番号：14558127
6点
ワード検索をしたときに5分くらい応答がなかったことはありました。
助手席から「遅っ」と突っ込まれたときには悲しくなりました。。
ハードの問題なら回収して改善するなりすべきですよね。
こんなものを売ったことを問題視しない企業はおかしいです。
スマホが普及してナビの需要が減ってきているのに、
顧客を逃がすような態度ができるのが不思議で仕方ないです。
普通はこれから厳しくなるのに、今いるユーザーを大切にしますけどね。
書込番号：14561264
5点
今後、こんな腐れメーカーのクソナビは二度と買いません。
知り合いもその理由が分っているので、そんな感じで世間には
広がって行くでしょう。
嫁からもルート検索の度に「高いくせに使えねー」と言われてます。
ほんとナビに触れるだけでイラつきます。
ちなみにスレ主さんの症状を解決するにはナビを変える他ないと
思います。
書込番号：14571713
5点
日航写真さん
スレ主からひと言。
中途半端な書き込みはご遠慮いただきたい。
誰がリコールの意味がわかってなくて、
あなたの考えるリコールの定義は何なのか、お書きください。
書込番号：14577059
2点
いちいち詳説しないとわからない人が多いようで。つまり・・・
日常的に耳にする「リコール」を、
「消費者として事前に思っていた商品イメージと比較して、
実際の商品が自分は気に入らないから/自分としては欠陥だと思うから、
製造者はこの商品を私の手元から引き取り、
私の気に入るように改修せよ」
くらいの意味に取っている人が多いようで。
その程度が大きい人を、世に「クレーマー」と呼びます。Boo垂れるなよ、という感じ。
もちろんリコールのきちんとした定義がなされていない日本の現状だから、
そういう質的勘違いが生じることも致し方ないのかもしれないですね。
この商品のレスポンスの悪さには、私もユーザーとして不満に感じなくはありません。
しかしそのことで直接的にユーザーの安全確保に問題が生じると考えられませんね。
この商品のレスポンスの悪さから、ユーザーの生命・身体に害が及ぶ危険性を容易に推察できるでしょうか。
このとき、大げさですが、風が吹けば桶屋が儲かるような例は無視して良いでしょう。
この商品の場合（レスポンスが悪い）は、一般的に、
ユーザーに公表してマイナーチェンジ/公表しないで仕様変更
という施策で十分だと社会通念上考えられています。
少なくともメーカー〜行政など公的機関のコンセンサスはそうなっています。
消費者庁も含みますよ。
リコールの定義づけですか。
定義は明確にされてはいませんが、安全確保に問題があることが明白であるために、
メーカーとして責任を持って製品の回収と改修を行うことというのがリコールの本質です。
もう少し書くと、安全確保にもいくつかの場合があって、
もう明らかに危険/有害な時と、
品質確保のために法令などで指定された方法以外の仕様で製品を作った（けど、科学的には安全である）時、
のように別れます。
ご理解頂けたかな？
先日の簡略な書きよう自体にご気分を害されたのなら、それについてはお詫び申し上げますね。失礼しました。
書込番号：14577374
9点
皆さんこのナビに色々思いがおありですね、すでに次期モデルが発表になっていますがメカ的に起動時間は短縮出来ないもののソフト面で出来る所は手を打って来る様なので期待したいですね！（当方は昨年夏に購入しましたがその後に行われたタッチパネルの改善など少しずつでも良くなる気配があるのは期待が持てて良いかなと自己満足してます）
書込番号：14582151 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
なんだか法令にもとづくリコールと自主リコールがごっちゃになってるような気が。
それはともかく
＞ナビを起動して最初の目的地検索の時に、ルート検索中ですという表示のまま検索が終わりませ＞ん。そのまま5分間様子を見ましたが検索中のまま。
一定の条件で再現性があるのならメーカーに直接連絡した方がいいんじゃないでしょうか。
ユーザーの使い方に問題がなければ、私は「不具合」だと感じます。
メーカー側が「不具合があること」を認識していなければ、いつまでたっても対策されません。
ソフトウェアの問題であれば、ソフトのバージョンアップだけで改善される可能性もあるでしょう。一定以上の規模のソフトウェアに「バグが無いものは有り得ない」のが常識です。総合試験でも「バグを全部発見するのは不可能だ」ということを前提に試験方針を決めているはずです。
書込番号：14586262
4点
旧型にはかなりみなさんストレスが溜まってるようですね。新型を買おうとカーショップに見に行ってますが買っていいのが買ってはいけないのか？わからなくなりました。起動の遅さと検索の遅さ…。当方10年前に出だしのDVDナビ(当時30万)がつぶれて久々に何を買おうか楽しみながら考え中なのですが…。
書込番号：14589532
1点
参考になるかわかりませんが自分のナビはルート案内でリルートしない症状がありましたが工場出荷時に戻したら症状がが改善されました。
ただ音楽や設定も初期化されてしまいますしもしかしたら改善されない可能性もありますがすぐできる方法だと思います。
書込番号：14635795 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
暫くぶりの登場です。
非常にイライラさせられましたが、１個前の更新は延べ３０時間かかってなんとか終了しました。現在は最新データへの更新も完了しています。表更新を選択して約９０分+２０分でした。
検索がなかなか終了しない問題は解消され、現在の検索時間は大体１０〜１８秒くらいです。
最新プログラムの使用感ですが、起動時間は相変わらず３０秒程度、タッチパネルやメニューボタンなどの応答性は購入当初との差は感じられません。スマートループのデータ表示はやや速くなったような気がします。
ところで、クルーズスカウターモードで速度標識を読み込む機能が追加されていますが、どういう場面で役に立つのかどうにも理解できませんｗ
書込番号：14641573
2点
このナビは、業界最高峰レベルのパフォーマンスを連想させるようなＣＭを流し、それを見て快適な使い勝手を期待して大枚はたいて購入してくれた多くの顧客を裏切ったという言う点にで、パイオニアのカーナビ史における大きな汚点になっていると思います。
いつだったかスカスカの高額おせち料理が話題になっていましたが、状況はあれと同じようなものですね。
今のところ最新のプログラムでは検索できないとか履歴の消去などの不安定な現象は見られませんが、地図のスクロールや文字入力の反応の遅さなど、操作性の悪さは相変わらずです。今回のパイオニアの失態のつけは顧客がイライラしながら使用するという形になって現れており、現在も進行中です。
パイオニアがさらに改善してくれることを期待しています。
ホントーに、お願いしますよ！
書込番号：14864692
1点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
カメラ ND-BFC200 は、バック / フロント共用であるとの事から湧いた疑問なのですが、という事は『この ND-BFC200 本体自体に“正像”“鏡像”の切替スイッチみたいなものが有るのでしょうか？』
パッケージを開封したりした機会に現物を見たり、実際に取付に立ち会ったり、接続した経験お持ちの皆様からのお声をお聞かせ下さいませ。
よろしくお願いします。
m(_ _)m スミマセン。
0点
後ろ抱っこ寝がすき派さんこんにちは
ND-BFC200には“正像”“鏡像”の切替スイッチは着いていません。
ナビ本体にフロント用（白）とバック用（黒）の端子が用意されています。
書込番号：14819905
0点
誤字を訂正します。
誤：着いていません
着：ついていません
書込番号：14822867
0点
ひらり〜さんありがとうございます。
早々と情報をお寄せ頂き嬉しいです。
ND-BFC200に“像の切替ｽｲｯﾁ”等ないのですね。そうですかぁ。ありがとうございます！
‥とすれば、映像自体は映像入力部以降のｻｲﾊﾞｰの内部で切り替えてから映し出しているのでしょうね｡
‥つまりこのカメラ自体は“正像を映すカメラ”であり、サイバー本体バック入力部側に、反転に切り替えて正像を鏡像化して映していると考えれば良いのでしょうかね？
書込番号：14823265
0点
※ VH09CS交換の際に、サイバーカメラをフロント入力側へ接続！、また自車搭載中の他社製カメラは、フロント流用を断念してバック（当然ガイドライン表示ナシ）用として流用する方向に決まりました！
素人初心者ですが、情報お寄せ頂きましたおかげで、取付予定日にも無事に間に合い手配も完了、何よりも非常に助かりました、本当にありがとうございました。
感謝！
m(_ _)m
書込番号：14828096
0点
カーナビ > パイオニア > サイバーナビ AVIC-ZH09CS
今回のバージョンアップでクルーズカウンターが使えなくなりました。
地図のバージョンアップは ６月１日に予約を入れてあります。
地図とクルーズカウンターの更新両方しないと使えないのでしょうか。
今は クルーズカウンター接続NGになっています。
クルーズカウンター側にSDカードを入れたらバージョンが違いますと出てそれ以降使えなくなりました。
地図のバージョンアップをすれば使えるようになるのでしょうか。
3点
スレ主さん
バージョンアップマニュアル P18に、
・ナビゲーション本体とクルーズスカウターユニットのバージョンが異なると、クルーズスカウターユニットが使用できません。
・クルーズスカウターユニットをお持ちの方は、引き続きクルーズスカウターユニットのバージョンアップを行なってください。
とあります。
ナビとクルーズスカウターユニット双方のバージョンアップが必要のようです。
http://pioneer.jp/car/v_up/hddnavi6/pdf/download.pdf
書込番号：14611825
4点
やっぱりそうでしたか。
glaystationさんありがとうございます。
６月１日に地図の予約したのでそれまでクルーズスカウンターは お預けです。
情報ありがとうございました。
書込番号：14611894
1点
私もクルーズスカウターが使用できない状態で、ナビ側プログラムのバージョンが違うので更新しろというメッセージが出ました。
それで、現在のバージョンを確認したところ、クルーズスカウターのプログラムは2012年版、ナビプログラムは2011年版でした。
そうこうしていると「新しいプログラムデータ」をダウンロードするかどうか聞いてきたので、とりあえず通信モジュールでダウンロードして、現在そのデータに更新中です。
もしかして、この更新でスカウターが使用可能になるのかなあ？？
「新しいプログラムデータ」とは何のことなのか、もうちょっと親切に説明しろよ、、という気持ちです。
私の場合は更新作業を先延ばしにしてきたため、5月初旬にプログラム更新、続いて前回分の全データ更新を正味24時間以上かかって完了、その完了時に何かわからない新しいプログラムを通信モジュール経由で更新（完了まで3時間）、そして今回また新しいプログラムを更新中(現在50分経過して６５％終了）。。このナビの更新手順は何がどうなっているのかわけが判らん。
書込番号：14612023
5点
「新しいプログラムデータ」の更新作業が終わりましたが、ナビ本体のプログラムバージョンは2011年度版のまま変わらず。
結局、何が更新されたのかも判らず、ものすごく時間を無駄にした気分です。
本体プログラムのダウンロードは予約制で直ぐに更新できないのですよね？
それなのに、クルーズスカウターのプログラムだけ先にバージョンアップして使用できなくしてしまう意味がわからない。。
それとも、クルーズスカウターを今すぐ使用できるようにする方法が他にあるのでしょうか？？
書込番号：14612111
4点
誤解が生じるといけないので念のため補足しておきます。
下記の私の文章は、ユーザーに多大な不便を強いるような更新をさせるパイオニアに対しての疑問です。
>本体プログラムのダウンロードは予約制で直ぐに更新できないのですよね？
>それなのに、クルーズスカウターのプログラムだけ先にバージョンアップして使用できなく
>してしまう意味がわからない。。
書込番号：14612232
4点
こんばんは
私は今日の午後、5時間かけて更新プルグラムをダウンロードしナビを更新しました。
すると、クルーズスカウターユニットのバージョンが違うというメッセージが出て使えなくなりました。
そこでナビスタジオでクルーズスカウターユニットのバージョンアップをしようとしたのですが何度やってもうまくいきません。更新項目に2012年度版が表示されてチェックマークが入っているのにダウンロードできないのです。
どなたかこういう症状になった方いらっしゃいませんか？
書込番号：14612352
3点
こんばんは
私も同じようにｸﾙｰｽﾞｽｶｳﾀｰが使えなくなりSDｶｰﾄﾞにｸﾙｰｽﾞｽｶｳﾀｰの更新ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをいれようとしましたが同じように全くﾀﾞﾒでした。
が、ﾅﾋﾞ本体のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをｲﾝｽﾄｰﾙしたSDｶｰﾄﾞをｸﾙｰｽﾞｽｶｳﾀｰ本体に差し込みﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをｲﾝｽﾄｰﾙしたところ無事に使えるようになりました。ご参考までに
書込番号：14612417
2点
atam2112さん
そうですか、同じ症状だったのですね。
＞ﾅﾋﾞ本体のﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをｲﾝｽﾄｰﾙしたSDｶｰﾄﾞをｸﾙｰｽﾞｽｶｳﾀｰ本体に差し込みﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをｲﾝｽﾄｰﾙ
･･･試してみます。
ありがとうございました。
書込番号：14612465
2点
いい湯だな〜 さんへ
その後クルーズスカウターは使えるようになりましたか？
今日私も、ナビをアップする前にスカウターの方を先にアップしたため
カメラが使えなくなってしまいました。
スカウターのバージョンを2011年度版に戻すことができればいいのですが・・・
何かよい方法はありますか？
書込番号：14688621
2点
バージョンダウンは出来ません。
ナビの方のバージョンアップを行えばいいだけでは…？
書込番号：14688894
1点
cimacellさんへ
ナビのアップの予約は入れていました。（6/20に）
今日パイオニアからメールが来て、ナビのバージョンアップの停止が発表されました。
再稼動は７月中旬だそうです。
もう最悪です。あるのに使えない・・・
書込番号：14696523
2点
あー、なるほど…
ナビ本体とCSのバージョンが異なる場合、使用不可になるにも関わらず、CSのみアップデート出来る様な仕組みがそもそもおかしい。
全データ更新は、予約制ですしね。
書込番号：14696692
2点
そうなんです。
予約もなかなかよい日がなくて、やっと20日の０時から６時に入れたのですが・・・
パイオニアにもメールで、何とかならないか・・の趣旨のメールを送ってみました。
たぶんダメだろうと思うけど（苦笑）
書込番号：14696986
1点
バージョンダウンの手順がサイバーナビのサイトに出ましたよ。
http://pioneer.jp/car/dl/cs_update/2011.html
私は説明書を読まずにスカウターユニットのバージョンアップ方法を忘れていて、
本体だけバージョンアップして1日だけ使えなかったクチですが。
不親切さに呆れる仕様ですよ。
書込番号：14713967
3点
昨日、パイオニアからこんなメールがきました。
また、この度は【AVIC-ZH09CS】のご使用に際し、ご迷惑をお掛け致しており
ます事お詫び申し上げます。
お客様ご指摘の件につきまして、症状を改善すべく、「クルーズスカウター
ユニット更新プログラム」を本日（6月22日）午後2時に、弊社ホームページ・
カロッツェリアトップのお知らせに掲載させて頂く予定でございます。
お手数ではございますが、更新プログラムのダウンロード対応をお願い致し
ます。
お手数をおかけし恐縮ですが、宜しくお願い致します。
今後とも弊社製品のご愛顧を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。
夜中に気づき、更新してみました。
クルーズスカウターが２０１１年度版になり
使えるようになったみたいです。
この後、テストドライブしてみます。
書込番号：14714002
2点
パイオニア、不親切極まりないですね。
めんどくさすぎです。
全更新プログラムもスケジュールを明けて準備していましたが
不具合が出たとかで延期になり新たに第３希望日まで申告しろと言うのでしました。
（仕事の都合上、日程調整が大変でした）
ものすごく時間がかかりながらもなんとか全更新終了。
そしたら今度はクルーズスカウターが使えなくなる始末・・。
パイオニアのHPでもすぐにどこを見れば解決方法が出ているのか、まったくわからず・・・。
仕方ないので検索エンジンで「クルーズスカウターユニット 更新」で検索。
ようやく見つけてプログラムをDL。
ナビにインスト―ルしようと思ったら、読み込まない・・。
本体ではなく、スカウターユニットにSDを挿入するだったようで・・。
ほんと、わかりにくい・・。
はっきり言って、それなりにPC操作に明るい人でないと、更新とか厳しいと思います。
一度経験すればなんとかなると思いますが、はじめての人にはかなり難しいと思いました。
パイオニア、もういいです。
次はカロは外して考えます・・。
いくら性能がよくても、会社の顧客に対するスタンスが好きになれません。
書込番号：14817152
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