V60の新車
新車価格: 659〜919 万円 2018年9月25日発売
中古車価格: 28〜838 万円 (529物件) V60の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| V60 2018年モデル | 364件 | |
| V60 2011年モデル | 502件 | |
| V60(モデル指定なし) | 770件 |
このページのスレッド一覧(全78スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 6 | 2012年7月21日 23:01 | |
| 7 | 7 | 2012年5月8日 23:49 | |
| 7 | 11 | 2012年5月6日 20:53 | |
| 6 | 4 | 2012年4月12日 10:27 | |
| 17 | 18 | 2012年2月24日 20:12 | |
| 5 | 2 | 2012年1月28日 10:51 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
付けられません。車両のすべてのコントロールやインフォメーションがナビ画面に表示されますので。私はゴリラを別付けしました。
書込番号:14668906
4点
書き忘れましたが、ナビはイマイチではなくまったく使えません。たとえば自宅を登録しようとして「自宅」と入力しようとしてもできません。なぜなら日本語入力ができないからです。また目的地を住所検索しようとすると、ひたすらスクロールで県、市、町名を探さなければならないからです。50音順で探す機能すらありません。ナビ無しオプションを設定して欲しいです。
書込番号:14668930
4点
>ナビはイマイチではなくまったく使えません。
ナビ自体は普段そんなに使わないですが、遠出などしたとき方向音痴の私には現地でサクサクと動いてもらいたいですからね。
車のデザインは◎なんですが・・残念です。もう少し検討してみます。
書込番号:14669214
0点
ボルボのナビって標準装備なの?
標準装備じゃないんだったら外すという手も・・・
ダメなんですか?
書込番号:14673714
3点
DRIVeの場合は、ナビパッケージはオプションなので標準装備ではありません。付けないことも出来ます。ただし、この場合はレザーパッケージは付けらません。本革シート希望の場合は、ナビパッケージと同時装着が条件です。私も結局、レザーパッケージが欲しかったので、ナビパッケージも付けました。ナビの使い勝手は、賛否両論ですがiPhoneとのマッチングや12セグTVなどなど、ナビ以外のメリットが多いので満足度は高いと思います。
書込番号:14676994 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
住所検索にテンキーが使えます。携帯電話と同じように「あ」は「1」に対応しています。ただものすごく中途半端で、右上に□が出ている場合しか使えません。
例)最初の画面で「4」を押すと、「た」行の都道府県に飛びます。「4」を3回押すと「と」になるわけではなく、「た」の最初に飛びます。ひたすらスクロールよりかは、多少検索性は向上します。
ここからまた訳がわからなくなるのですが、有る県では市町村の検索が出来ません。A県では□が出るのに、B県ではでないのです。で、市町村をスクロールで選んだ後の、市単位でまた□が出て、町名がテンキーで検索出来ます。
当方の営業も知らなかった検索方法が有る、不思議なナビです。
書込番号:14838789
4点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
T6納車約一ヶ月です。トラブルも無くひと昔前の欧州車とは隔世の感で、満足しております。一つ気になる事があり質問です。ヘッドライトウォッシャーの左右の強さ、勢いは違いがあるのが普通でしようか?作動時に運転席から見て左側は勢い良く水煙が上がります が、右側は水煙が上がらずどろっとした感じで水が出ています。雪国在住でもないので問題はないのですが、気になりましたので質問させて頂きました。
書込番号:14536568 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>勢いは違いがあるのが普通でしようか?
普通ではありません。
まあ輸入車としてはこの程度の不具合は普通なのかもしれませんが、必要な時に困りそうなのでディーラーに見てもらって下さい。
書込番号:14536592
0点
タンクからの距離の違いから、左右で水の勢いが多少は違ってくる場合もあるでしょうが、
あまりにも水の勢いが異なる様なら、何処かに詰まり等があるかもしれません。
一応ディーラーに見てもらった方が良いと思いますよ。
書込番号:14536608
1点
ノズルが詰まり気味になってませんか?
一度掃除してみると左右共に同じ勢いになるかもしれません。
それでも直らなければディーラーに相談するといいでしょうね。
書込番号:14536618
1点
皆様返信ありがとうございます。ディーラーが遠いためどうしようか、迷っていました。ありがとうございました。
書込番号:14537539 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ワックスかすとかクリーナーかすを詰めちゃってませんか?
細い針金で刺してみるとか?
チューブが途中で折れていないとか? つぶれていないとか?・・・引き剥がせるところは剥がして確認してみるとか?
書込番号:14538670
0点
・・・
・・
昔、大衆国産車4WDでしたがなんとヘッドライトワイパーがついていました(・・)
ヘッドライトウォッシャーもついていました(・・)
それは不具合だと思います。
・・・
書込番号:14538689
0点
ところで、ヘッドライトウォッシャーって必要ですか?
雪国でもないし、砂埃が立ち込めるところにも行くことが無いので
ヒューズを抜いてキャンセルしてもらいました。
これでボンネットが汚れることも無し・・・
書込番号:14539460
4点
次期マイカーにV60が候補に上がっています。シティ・セーフティの機能は体験テストレポートでは、25q/h以下で、ブレーキを踏まずに進入すると自動停止するという内容だったと思います。
もちろん全てのケースで衝突を防げるとは思っていませんが、5q/h以下でも衝突を防げないケースもある?(多い?)のでしょうか。レビューされたケースの詳しい状況は分りませんが、ブレーキに足をのせている状態、もしくは軽くブレーキをかけている状態でも衝突の危険が迫るケースはあると思います。ハンドル操作があったり、ブレーキが少しでもかかっている状態ではセーフティシステムは作動しないということでしょうか?
他メーカーに先駆けて出された先進技術ですが、5q/h程度なら止まって欲しいですね。レアなケースなら、その作動しない条件を知っておきたいと思います。宜しくお願いします。
1点
5Km/h以下でブレーキに足を乗せている状態で衝突してしまうなら
まずは免許を返納すべきでしょうね。
当然飛び出しや対向車が向かってきていたら効果はありません。
書込番号:14519312
4点
ケースバイケースだと思います。
あまり過信すると痛い目に遇うと言う事ですよ。
人命に関わる機能は疑って掛からないとダメですね。
書込番号:14519425
0点
早速のレスありがとうございます。おっしゃるとおりですが、逆にぶつかるまで(もしくはセイフティ機能が作動するまで)ブレーキに足が行かないというのも少ないかと思うのですが・・。レビューのケースはレアケースだったということでしょうかね。
書込番号:14519429
0点
>逆にぶつかるまで(もしくはセイフティ機能が作動するまで)ブレーキに足が行かないというのも少ないかと思うのですが・・。
件のレビューには「アクセルワークを誤った」とあるので、アクセルの踏み加減を誤った、
つまりアクセルオンの状況であったように読めます。
その条件では、例え微速でも追突防止装置の作動が間に合わない、という事では?
どんな安全装置も、愚かな操作ミスまでは完全にリカバーしてくれないでしょうし、
基本、ドライバー自身が気を入れてしっかり運転するしかないと思いますが・・・。
書込番号:14519554
0点
今時のボルボ車はこのようなシステムが売りなんでしょうか?
ボルボというと頑丈なボディというイメージがあったんですが、今はアジア系の浙江吉利控股集団の傘下なんですね。
書込番号:14520183
0点
スレ主さんの疑問質問は、じっくりディーラーに確認すべき内容と思います。
このスレには、本当に自動車に精通して、正しい解答される方と、知ったかぶり、推測をあたかも正しい回答の如くいい加減な回答をされる方がいます。
システムへの過信は絶対にダメですが、うっかりシステムを信用して事故もあり得るでしょうから色々なケースを想定して、ディーラーに質問、確認した方が良いと思います。
>>5q/h程度なら止まって欲しい、、、
が可能なら、壁際まで寄せる車庫への出し入れが出来なくなるでしょうし、、
書込番号:14520582
2点
そうですね。通常の状態ではもちろんぶつけることはないのですが、万が一のミスをカバーしてくれる可能性があるのがこの機能だと思っています。オーナーになるならその機能の特性は知っておきたいところです。ディーラーで営業マンにしっかり聞いてみます。
皆さん御意見ありがとうございました。
書込番号:14521284
0点
追突防止ってことは相手がクルマぢゃないと効かないのかも?
ディーラで試乗車で試させてくれないもんですかね?
スバルアイサイトではやらせてくれる。カベに向かって突進していくのですんごく怖いらしいですが。
書込番号:14527028
0点
サイズは確かではありませんがある程度の大きさ以上のものに反応するという記事を読んだ記憶があります。
ボルボはヒューマン・セーフティとシティ・セーフティの2段構えになっているようです。前者は主に歩行者を対象にしているとのことです。後者は4〜30km/hで作動する追突回避・軽減機能とのことです。
(質問に出させて頂いたレビューでは5km/h以下で壁に衝突と報告されており、そういうこともあるのだと認識を新たにしたと同時に、どんなケースで起こるのか?知っておきたいということが発端でした。)
書込番号:14528135
0点
再度お邪魔します。
今回のスレ主さんの質問、疑問について、ディーラとじっくり話をしていけば、
セールスマンの知識は豊富で正確か、説明はうまいか、充分か
おなじく、整備関係者の知識、技量はどうか
長く付き合っていけるディーラーかどうか
購入後、万一車に不具合が発生しても、信頼してディーラーに修理、整備依頼できるか否か
等々、ディーラーの体制、体質とかの何らかのものが得られるのではと思います。
これで納得いくものがあれば、車購入に際して安心できるでしょうし、
そして、この過程が、ある種、車購入前の楽しさともいえるのでは。
今のスレ主さんがうらやましくもあります。
書込番号:14529221
0点
近くには2カ所の異系列のディーラーがあります。一つのディーラーのセールスはFOUR-C(ボルボの可変ダンパー)の存在すら知りませんでした。もう一方のディーラーのセールスは中堅ですが、はたしてどこまで知っているのやら・・?です。次期車種の購入は1年前後のうちにと(長期戦です!)思っていますので次にセールスに会うのはしばらく先のことになりそうですが、新たな知見があれば報告させて頂こうと思っています。
話がそれますが、買うまでがある意味花だと思っています。極論になりますが買ってしまうと時間と共にどんどん旧型になっていきますが、買わない間はメーカーがどんどん改良してくれるわけですから。この期間を楽しみたいと思っております。(現用車の査定が0に近くなると言われましたが・・)
海外の2013年モデルではトンネル進入時のオートライトが付くようですよ。(海外のWEB情報で、国内での情報ではないので日本でどうなるかは不明ですが)オートライトが必要とは感じていませんが、今の60シリーズのライトのスイッチは小さくて遠く、試乗した際オンオフが不便に感じましたので期待しています。
書込番号:14530631
0点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
ボルボ オーナーの皆さまに
ボルボV60 2012年式に、ドライブレコーダーを付けようと思ってます。
しかし、夜間撮影用の赤外線LEDが 車のセフティー装置に
誤作動等の悪さをしないか 心配してます。
すでに設置された方のアドバイスを、いただけませんか。
0点
その後の報告です
V60にドライブレコーダーの取り付けが終わりました
配線が露出しないように、ディーラーに協力してもらい
上手く収まりました
しかし、とりあえずLED赤外線はキャンセルして
昼間だけ使用することにしました
後日、安全な所でテストしようと思ってます
書込番号:14421134
4点
> フクショウ65さん
こんにちは
ドライブレコーダー興味あるんです!使用感や差し支えなければ機種名、写真など見せて頂くとうれしいです。
私はルームミラー型のレーダー探知機をディラーで以前付けてもらっているので、設置場所と電源が気になっています
5月で1年になるので12ヶ月点検がてらいい機種があれば設置したいと思っています
お暇な時でいいのでレポートお願い致します
書込番号:14422648
0点
そば好きさん
ありがとうございます。なかなか動きがないので意外に思ってた所です。
タクシー等プロの世界では広がっていると聞いていたのですが、一般では
まだまだなのでしょうか。
インターネットでは、映像がたくさん見られますが、設置したほうが
良いですよね。
今回、ディーラーで配線が見えないように上手く処理していただいて
満足してます。
ただ、私も利用するのが初めてですので、これからどうなるのやら
の状態です。
機器はF.R.CのFT−DR ZEROでモニター付きです
価格は、価格.COMで¥4950だったと思います。
価格は色々ですが、モニター付でテスト用としては十分だと思いますが・・
使ってみて報告出来るようになれば良いのですが・・
書込番号:14425515
1点
追伸ですが、ルームミラータイプのレーダー探知機とのことですが、
すぐ横に設置すると、説明書によると干渉により何かおこるかも知れません。
いきなり高級品は考えどころろですね。
モニター付きは走行中も確認できて良いようです。
書込番号:14425534
1点
2011/12月に4ヶ月待ちのV60 R-DESIGNが納車され、走行距離がまだ1400kmに満たないmakoと申します。
V60の前はC30 R-DESIGNに約4年程乗っていました。C-30の頃から題名の現象が気になっていたのですが、V60でも同様の現象が確認されたことから、皆様の状況は如何かと思い書き込みさせて頂きました。
1週間程でやっと気が付くのですが、ルームミラーが自重で下がってきてしまいます。納車後にルームミラーを調整した際、「何となく動きが軽いな・・・」とは感じていたのですが、ルームミラー調整時に、シートに深く掛け、ヘッドレストに後頭部を固定して、後部座席の背もたれの上部淵がミラーの下側の淵にきっちり合わさるようにして1週間ルームミラーに一切触らずにいると、同じ姿勢でミラーを見た場合、後部座席の背もたれ上部淵から5cm程度下にミラーの下側の淵が下がっています。
ミラーと後部座席の距離で5cmだと、手元で何mm位下がっているのかは不明ですが、皆様のV60では、ルームミラーの下がり現象は起きておりませんでしょうか?
ディーラーには電話連絡済みですので、今度の休日にでも行ってこようかと思っています。
(C30の時もディーラーに話し、サービスの方で調整したのですが結局改善しませんでした)
0点
Volvoは今回が初めてです。昨年の6月より同じV60 R-desingに乗っています。
1ヶ月ほどでルームミラーにレーダー探知機を装着して使っていますが
触らない限り動いてしまうことはありません
時々乗り降りの際に頭をぶつけてしまうことがあり
その時に動いてしまう程度です
書込番号:14148992
1点
そば好きさん、ご回答ありがとう御座います。
「触らない限り動いてしまうことはない」とのこと、普通はそうあるべきですよね・・・
実はVOLVOはV60で4台目でして、V70,XC90の時は今回の現象は確認されませんでした。この「ルームミラーが下がる」以外は概ね良好で、特に今のところ異常だと思われるところは確認されておりません。
T-6はXC90の時にも経験済みでしたが、ミッションの4速⇒6速化などの進化から、より滑らかな印象で、相変わらずエクセレントな吹け上がりには大変満足しています。年代を経ているので当たり前なのですが、キーレスドライヴの仕様や標準オーディオのipod対応など、進化したもんだなーと感慨にふける今日この頃です。
書込番号:14149234
0点
adamas_makoさん。こんにちは
私の場合は助手席側にあるドアノブ横の鍵穴のカバーが緩くて替えてもらいました
未決のものとしては、カーナビの画面がずれている為か、画面の左端5mmくらいが映りません
ちょうどVICSの文字情報の行頭、一文字の半分が見えない感じです
これは1日預けましたが改善されずじまいでした
cfあまり見かけないサイズのタイヤなのでチェーンに苦労してますが
http://store.shopping.yahoo.co.jp/goodman/autosock-hp645.html
この様な物を見つけたので買ってみました
使う機会があればご報告します。
書込番号:14152823
1点
私の場合、スプリングシェードを使っているからか、乗車してスプリングシェードを外してから、ミラー調整します。
今までのクルマでは、めったに無かった事ですが…
ミラー自体は、緩いとは思わないのですが。
そば好きさん、お久しぶりです。
私は、キーホールカバーを落としました。
京都ドライブの東名高速で、飛び石が当たったような音がしたので、宿に着いて確認したら、カバーが無く、即ディーラーに発注しました。
旅行から帰って、ディーラーでパーツを見せてもらうと、三ヶ所しっかり爪で留まるようになっていて、簡単に落ちるモノでは有りませんでした。
モチロン無償でした。
書込番号:14153920
1点
そば好きさん
DELAINさん
こんばんは。
ご両人ともキーホールカバーに不具合があったようですね。私も確認してみます。
それからカーナビの画面ずれですか・・・
通常、運転中はカーナビの地図を表示しているのですが、こちらも確認してみます。
今のところ、ルームミラーの下がり不具合は確認されていなさそうですね。
ミラーの固定部位に個体差があるのかも知れませんね・・・
それから、不具合と言えるかどうか分かりませんが、みんカラでV60にお乗りの方のブログでの情報を挙げておきます。
ボンネットを開けると、エンジンルームとワイパーが格納される場所がラバーで隔ててありますよね。
そのワイパー格納部のエリアの、R-DESIGNですと細いタワーバー(と呼んでいいものか・・・)の付け根の部位が入り込んでいるところですが、網目状のカバーが左右にあります。それを「パコッ」と外すと、中にフロントサスのアッパーマウント部にロッドの先端(ボルトのようなもの)が見えますが、これが、錆びているそうです。私もカバーを開けて確認してみましたが、見事に錆びていました。
当方、自宅が太平洋のすぐ近くで、いわゆる塩害地域となりますので、後々ちょっと心配です。
設計上、このアッパーマウント部は、水気の侵入を防いでいるエンジンルール内にあるべきだと思うのですが、V60の仕様ですと、洗車の度に水が網目状のカバーから盛大にロッド先端にかかってしまい、錆を助長させてしまうのではないかと考えられます。
みんカラの方は、ご自分で可能な限り錆を落とし、ディーラーにてグリスアップしてもらったそうです。
取るに足らないことかも知れませんが、皆さんも一度確認されては如何でしょうか。
書込番号:14154514
2点
DELAINさん
こんにちは。私もゆるゆるでいつ落ちるかと心配でした。
adamas_makoさん
今日洗車した際にボンネットを早速開けてみました
案の定左右ともネジが錆びていました
確かに洗車直後かなり濡れている部分でした
ただ、さび取りの方法が分からないので、そのままボンネットを閉めました
今度ディーラーに行って相談します
参考までに写真撮りました
書込番号:14161412
1点
そば好きさん、こんばんは。
この仕様ですとやっぱり錆びますよね。
挙げて下さった写真を見ると、このままではタワーバーが邪魔で、十分に錆び落しが出来なそうですね。私もうまく錆び落し出来そうにないので、今週末にルームミラー下がりと合わせて、錆の件の相談にディーラーに行ってきます。結果は追ってご報告します。
書込番号:14163975
1点
ルームミラー下がりの結果報告です。
本日、ディーラーに出向き、ルームミラーが1週間程で微妙に下がってきてしまう件と、フロントサスアッパーマウント部のロッド頭錆の件を話しました。
ルームミラーの件は、「現在、国内に部品の在庫がない」とのことで、「暫く様子を見てくれ」で済まされそうでしたので、「で、本国から取り寄せしてくれるんですよね?」と詰め寄り。結果、部品が届き次第、連絡をくれるとのことです。部品交換で直るものか不明ですが、まぁ、良しとしましょう。
ロッド頭の錆ですが、ワイヤーブラシで錆を落し、耐水性のグリスを塗って暫定対策してもらいました。錆び落しの際、R-DESIGNはタワーバーが邪魔になるため、一度バーを取り外す必要があるようです。自分で錆び落しをする場合は、このバーの取り外しと、傷防止のためにロッド頭回りのマスキングが必要なようです。錆が再発したら、また錆び落しとグリスアップをしてくれるとのことです。
うまい具合のカバーとかないのでしょうかね・・・
以上、本日の結果報告でした。
書込番号:14171881
1点
adamas_makoさん
さびの件参考になりました
ディーラーに行く際に私も相談してみます
書込番号:14176764
1点
皆様はじめまして。
V70U(T-5)からR35GT-Rを経由しV60R-DESIGNとボルボに戻り、今月頭に納車されました。
アッパーマウント部分の錆は怖いですね、とても参考になる情報を有難う御座います。
R-DESIGNの登録台数は少ないと思われ、R-DESIGN特有の問題も出てくるかと思いますので、是非、今後とも情報交換させて下さい。
書込番号:14183917
1点
そば好きさん、こんばんは。
錆発生のディラーへの働きかけ等、参考にして頂ければ嬉しいです。
キーホールカバー不具合やカーナビの画面ズレは、幸い私の個体では確認されませんでした。
何だか申し訳ないような気分です。
トシV60RDさん、こんばんは。
そーなんです。アッパーマウント部のロット頭が錆びるんです。
VOLVOはV60で4台目ですが、過去のVOLVOは何れもエンジンルーム内にアッパーマウント部がありました。
あそこの網目の部分、塞いじゃうとマズいんですかね・・・
今月納車ですと、2012年モデルですね。
私も4ヶ月待ちのおかげで2012年モデル納車となりました。
シートオプションでオールレザーを選べたので良かったです。
R-DESIGNだと標準でプレミアムサウンドですが、かなり良い音だなと実感しています。
ちなみに、ipod classic(160G)アップルロスレスで聞いています。
音楽だけですと5000〜6000曲は取り込めると思いますよ。
書込番号:14185050
1点
adamas_makoさん こんばんは
小生S60で、3月納車だったので、明日 12ヶ月点検に行って、アッパーマウントの件 相談してきます。
私的には、あまり気にしていませんが…
それと、皆さん方はブレーキダストによる、ホイールの汚れ 気になりませんか?
今まで乗った、どのクルマより(VOLVOを含む)ブレーキダストが多いと思います。
よって、今回 ブレーキパッドをクランツ・ジガのベーシックに交換します。
サービスフロントによると、電磁式パーキングブレーキの関係で、ディーラーでないとエラー表示のキャンセルが出来ないとの事で、今回の点検時に特別価格でお願いしました。
後日 リポートしますネ!
書込番号:14185322
3点
DELAINさん、こんばんは。
アッパーマウントの件は、まぁ、錆びる時は錆びると割り切ってしまえばあまり気にならないかも知れませんね。
当方、海が近いせいか、ホイールのボルト周辺なんかも、水気を良く切っておかないと、うっすらと錆が出てきます。走れば(ブレーキを使えば)綺麗になってしまいますが、ローターなんかは洗車中にどんどん錆が出てきます。
ブレーキダストの件ですが、前の所有車であるC30なんかは、全体的にシルバーのホイールであったため、ダストがこびりついてなかなか取れないということがあり、かなり気になりましたが、V60(R-DESIGN)のホイールはマットグレーというか、あまりダストが気にならない仕様です。
ボディーのガラスコーティングと同時施工でホイールコートもしたので、今のところスポンジの水洗いで洗剤なしでも綺麗になってしまいます。ただ、この仕様のホイールですと、テカテカッと輝くような感じにはならないので、好みが分かれるところかも知れません。
そうは言っても、あちこちでブレーキダストが多いとのことを良く耳にしますね。
後日、クランツ・ジガベーシックの使い心地をぜひお聞かせ下さい。
書込番号:14185903
0点
adamas_makoさん こんばんは
本日 無事、12ヶ月点検とブレーキパッド交換してきました。
アッパーマウントの件は、有効な手段は無く、サビる前に防錆処置するしかないとの事…
クランツのブレーキパッドは、50km程しか走行しておりませんが、概ね良好!
ブレーキタッチ、効き具合、フィーリング共に純正を上回ると思います。
心配していた、ブレーキ鳴きも有りません。
ブレーキダストについては、かなり少ないと思いますが、もう少し走り込んで確認します。
追伸
ナビゲーションの新しい地図データーが発売になりました。3万円なり!
地図データーより、本体がお利口さんになって欲しいものです!
書込番号:14190482
1点
adamas makoさん
カバーは個人的には塞いでも問題無い部分だと思いますが、先ずは自己管理をしっかりして
錆腐食が酷ければディラーに相談しよと思います。
私はT6SEを新車で検討していたのですが、走行僅か35km11年モデルの新古を幸いにも見つける事が出来購入した次第です。
フルレザー良いですね!羨ましいです。
DELAINさん
言わば欧州車のブレーキダストは日本車と違ってローターの磨耗も必要としているのでパットが柔らかいので汚れが酷いのは宿命ですかね。
私もV70の時はショップオリジナルのローダストパットを使ってました。
シムを貼っても寒い時には少々音が鳴ってました。
でも交換され良好で何よりですね。
パットの面取りはされましたか?ローターの溝とNewパットが馴染むまでは左右の効き方のバランスが変わると思いますので、強い踏み込み時には気を付けて下さいね。
書込番号:14196689
1点
S60とV60Sportに続いて、先ずはS60 T4 R-DESIGNパッケージが限定100台出る様です。
近いうちにV60でも同様パッケージが限定200台とか出るのでしょうかね・・・
(内装までコピーしてるのでボンネットを明けないと本物のR-DESIGNと違いが分からない)
折角それなりにどのグレードも評判の良い車なのに、売り方次第では既にDRIVeやSportを購入された方からの不満が出て来そうな感じもしますし、R-DESIGN所有者としても考え物です。(モチベーション↓です)
書込番号:14197532
1点
DELAINさん
パッド交換によるレポート、ありがとうございます。
私も、あまりにもダスト発生が多いようでしたら、パッド交換を検討してみます。
それから、ナビゲーションの地図更新ですか。
V60のナビは、高速道路モードが無いんですよね・・・
地図の更新で、高速道路モード追加!とかですと即買いなんですけどね・・・
高速道路を使用した長距離運行時には、軽自動車に付けているゴリラを乗せ換えで追加設置するようかなぁ・・・
などど思案しております。
トシV60RDさん
S60 T4 R-DESIGN限定発売の件、私も2,3日前に知りました。
XC90に乗っていた時からT6のフィーリングが好きでしたので、
仮に私の購入タイミングでT4 R-DESIGNもチョイス出来たとしても、熟慮の末、T6を選んだとは思いますが、もしも予算的に厳しい状況であった場合は、間違いなくT4 R-DESIGNを選んだと思いますね。
エンジン以外ほぼT6 R-DESIGNと同じ仕様であるならば、フラグシップの存在理由が希薄になってしまうような気がしますね・・・
書込番号:14198047
0点
スレ違いで 申し訳なく思います。
トシV60RDさん こんばんは
ブレーキパッドの交換に際しては、勿論 バッドの面取り実施しています。
メカによると、パッドが堅そうなので、面取りしてブレーキ鳴きしないようにセッティングしましたとの事です。
ブレーキキャリパーから覗く、ブルーのパッドが誇らしげに輝いて見えます。
それから、飛び石によるキズがフロントグリル、バンパーに数ヶ所出来た為、R-DESIGNのバンパーに交換しようと思ったのですが、17万円程との事で、もう暫く待とうと思いました。
書込番号:14198248
0点
自動車 > ボルボ > V60 2011年モデル
新車購入を検討しておりますが、ポリマーコートをボルボのディーラーにお願いされた方はいらっしゃいますでしょうか?
先日ヤナセでメルセデスのCクラスの価格交渉をした際、無償でポリマーコートをしてもらえると聞きました。ボルボでも同じような交渉が可能なのか、またその場合いくら相当の工賃なのか知りたく、情報を頂ければ助かります。宜しくお願いします。
書込番号:14064598 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
結局、ディーラー経由の外注になるようですからマージンとられるケースが多いと思います。価格は5万円〜15万円程度とピンキリです。ちなみに、自分でやれば3千円程度で水をはじく程度のものはできますね。ポリマーは、塗る技術というよりは、ボディペイントをいかに綺麗に削れるかが価格の違いにでてくるようです。本格的なポリマーをされた場合、あとの洗車等のメンテも気を使えば綺麗なボディ状態を維持できるようです。もちろん、費用(専用シャンプー等)はかかります。参考にして頂けたようでしたら、一票をお願いします。
書込番号:14068457
2点
V60の中古車 (全2モデル/529物件)
-
- 支払総額
- 418.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 77.0万円
- 車両価格
- 63.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 11.3万km
-
- 支払総額
- 176.2万円
- 車両価格
- 157.8万円
- 諸費用
- 18.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.8万km
-
- 支払総額
- 329.0万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.1万km
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