プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,457物件) プリウスαの中古車を見る
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| プリウスα 2011年モデル | 4915件 | |
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このページのスレッド一覧(全1041スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 97 | 10 | 2015年9月15日 01:21 | |
| 16 | 11 | 2015年12月27日 22:54 | |
| 11 | 7 | 2015年8月6日 00:50 | |
| 4 | 3 | 2015年7月22日 10:14 | |
| 0 | 2 | 2015年7月20日 18:24 | |
| 4 | 2 | 2015年10月25日 06:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
皆さまに質問です。
残価設定型の支払い方法でプリウスアルファを購入された方、ズバリ、普通に5年か、7年でローンを組んで購入しようかなと検討中です。
どちらが負担が少ないでしょうか?
書込番号:19129071 スマートフォンサイトからの書き込み
30点
月々の負担を減らしたいなら7年。ただしトータルの負担は増える
トータルの負担を減らしたいなら5年。支払い能力があるならこっち
満期で乗り換えするなら収入と残価を考慮して5年で買い換えられるか7年で買い換えられるか計算してみると良いです
書込番号:19129119 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
あ、すみません。「購入された方」でしたね…
失礼しました
書込番号:19129126 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
購入はしていませんが、一般論で書きます
5年でも7年でも、払いが終わったら返却予定ですか?(それとも買取?)
>どちらが負担が少ないでしょうか?
負担が少ないが、月々払う金額が少ないと言う事ならば7年でしょうね
でも、期間が短い方が支払総額は少ないですので5年が良いのかも?
スレ主さんがどちらを優先するかでしょう
ちなみに、距離を乗る方で返却を考えているのならば残価設定はお勧めしません。
書込番号:19129153
8点
今の時期にプリウスαを残価設定で買うのは損かと。
残価設定で買うならモデルチェンジ直後のシエンタHVが吉。
書込番号:19130088 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ばいくきんまんさん
残クレ満期後買取するのであれば別に損ということはないですよ
残クレは年率が安いから使うって人もたくさんいますし
返却の場合はモデル的に損かもしれませんね…
残クレは新型を乗り換えし続けるのに都合がいいですね
書込番号:19130469 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
残価設定型より、普通にローン返済のが、良いと思います。(ディーラーとは別で金利の安い所でローンを組んでください)
ご存知だと思いますが、残価設定型は、残価につねに、金利がかかるシステムになっていて、支払っても、支払っても、残価は減りませんから、割高です。金利もそれなりにとられるという仕組みで、ディーラーは支払の敷居を低くして買ってもらって、さらに、利息でもがっぽりという、嬉しいシステムになります。
月額を抑えたいなら、低金利ローンで回数を増やして下さい。(8年96回など) 最後まで支払えば、低金利でも、それなりにとられるとは思いますが、それでも、残価の5年より、利息は安いと思います。ここからがポイントですが、5年程度で、8年でローンは組んでいますが、途中で全額返済します。そうすれば、残価で購入したのと同じ期間で、利息も抑えることが出来ます。
残価設定は、いろいろ条件があったりしますが、普通のローンはそれがありませんし、途中で全額払いたいときに払えばいいですし、もし、余裕がなければ、そのまま最後まで支払ってもよいのです。(それでも、総額は安いと思います)気分的にも、楽ですから、おすすめめします。
書込番号:19130489
![]()
9点
ディーラーさんでは提案されることはないですので、良くご自信でお考え下さい。
例えば、値引きや下取りなどを含めて、残金が250万円の支払いとします。
トヨタサイトで計算してみました。(細かくは省略)
金利 3.9%
毎月 34400円 60回払い
最終回(残価)791,561円
利息32万円程度
銀行や他の金融会社で借りるディーラーより低金利ローン
金利 2.0%
毎月 31,919円 84回払い
利息18万円程度
金利 2.5%
毎月 32,473円 84回払い
利息 23万円程度
仮に、2.0%ローンで60回の時点で、一括返済すると、75万円の残りです。
残価より、安くて、利息も60回の時点では、16万5000円程度です。ディーラーの半分ですよ!
これは、一例ですが、べつに7年ローン組んだと思って支払っているのもOKですし、さらに、96回など支払い回数を増やせば、月々の支払いをさげることが可能です。
少しでも、参考になればと思います。
書込番号:19130516
12点
今日は トヨタですと頭金の50%ほど(下取車も含む)が支払い可能ですと
「2回払いすっきりプラン」があります。
自分の時は 3か5年の据え置き期間が選択できました。
頭金の工面ができると かなりお得なプランです。
このプランだと据え置きの間は 通常の残価設定時の金利は発生しません。
地域によるので 営業マンに聞いてみてください。
書込番号:19139448
2点
>トヨタひと筋さん
どのような支払い方法であっても、ディーラーさんがすすめる甘い誘いには、罠があります。
この方法でも、何かしら、据置手数料などが、とられたりしますから、よく考える必要があります。
何も知識なしで、利用すると、失敗しますので、スレ主さん、いろいろ吟味されますように!
書込番号:19139534
8点
皆さま、貴重なアドバイスをありがとうございました。 販売店の営業マンは売り上げが欲しいでしょうから甘い誘い込みをして来ますよね。
一番、確実に自分の負担を少なく、車を購入するには、今の車のローンを先ずは0にする。それで、頭金を作る。 7年か、9年でローンを組んで、余裕ができたら、繰り上げ返済をしていくのが、私の場合は良いかな、と思いました。
これから、来年内の車購入に向けて準備して行こうと決意しました。
皆さまのおかげで方向性が決められました。
ありがとうございました。
書込番号:19141107 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
首都圏部になりますが、現状の値引きはどの程度になりますでしょうか、
最近商談された方、契約された方含め情報を頂ければ参考になります。
出来れば本体から幾ら、ディーラーOPから幾ら(何%)という具合で教えて頂けると助かります。
2点
本日無事契約しました^_^
皆様のお陰でかなり満足のいく契約が出来ました!
納車が待ち遠しい限りです^_^
書込番号:19097381 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様へ
値引き等の具体的な結果を公開しないと
スレを建てた意義が全く無いですよ・・(本体やOP値引きや下取りや都道府県額等々)
相談室じゃないんですから・・・・
書込番号:19102962
1点
YPVSさん
コメありがとうございます
そうですね、検討中の方へ参考になるように私が契約した内容を書き込みしておきます。
【本体】
グレードS(ブラック)
【メーカーOP】
BI-BEAM LEDヘッドランプ
【ディーラーOP】
ETC(ナビ連動タイプ)
インテリアカバー(革調)
コーナーセンサー(ボイス4センサー)
革巻きステアリング
インテリアイルミネーション
バックモニター
IPOD対応USBアダプター
8インチ純正Tコネクトナビ
モデリスタエアロキットBタイプ
モデリスタクールシャインキット
モデリスタLEDルームランプセット
モデリスタトップノットアンテナ
モデリスタ18インチアルミタイヤセット
フロアマット
サイドバイザー
上記内容にスマイルパスポートを付けて総額420を少しオーバーしたところから、40万円の値引きで契約しました。
ディーラーOPをこれだけつけたら当然?の値引き額かもしれませんが満足しています。
また私は首都圏のK県で契約しましたが、交渉の際は、今回契約したKトヨペット以外にKトヨタ、ネッツS、トヨタカローラKへも行きました。
下取り車があったので、その査定額の違いもありましたが、値引きに関しては、トヨタカローラKは全くダメで、Kトヨペットの金額を伝えるとむしろ「それって絶対買いですよ!」ってな感じでした・・。
9月の決算時ということでかなりがんばってくれたように思います。
因みに多少ローンも入れたのですが、Kトヨペットはこの金利も当初の半分以下まで下げてくれました。正直金利が下がるのは驚きでしたが、私としては月々の支払い額が下がるので助かります。
あと、これは何処の都道府県でもあるのでしょうが、
K県の場合、同じトヨタ系販売チャンネルでも大きく2つに分かれるようです。
KトヨペットとKトヨタに分かれ、各々の下にネッツS、ネッツK、トヨタカローラY、トヨタカローラKがグループ会社として成り立っているようです。
ですので、同じ系列に行けば下取り額はほぼ同じと思っていいようです。ただ、値引きに関しては違うので、やはりプリウスのように全チャンネルで販売している車種は一応、面倒でも全て見積もりを出してもらった方がよいかと思います。
私のケースは、Kトヨペットへ行き、その条件を持ってKトヨタへ行き、Kトヨタの条件を聞いたKトヨペットが更に上に行き、そこへネッツSが参戦して、その間、Kトヨタが白旗を揚げ、最終的にKトヨタがネッツSを気にして私が提示した条件を飲んでくれたのでその場で決めた、という流れです。この間、約2週間と相当短期間で契約まで行きましたが、本当はもう少しいけた?ような気も少ししています。
下取りに関してもKトヨペットが最高額で、Kトヨタもかなり近い額が出ていましたが、ガリバーなどの買取業者での査定額には届きませんでした。現時点でKトヨペットに下取りに出すか、買取業者に出すかは決めていませんが、Kトヨペットは納車1週間程度前までに決めてくれれば査定額は保障するので、と選択権をくれました。納車までもう少し時間があるので買い取り業者を回ってみたいと思っています。
かなりだらだらと書きましたがこんな感じです。
購入前はこの場での書き込みを参考にさせて頂いたので、私の情報も何方かの参考になれば幸いです。
書込番号:19104064
1点
先程のコメントに補足です、
グレードSの7人乗りになります。
細かい点ですがご参考までに。
書込番号:19104074
0点
度々申し訳ありません、
私が契約したのはKトヨペットではなくYトヨペットでした。
チャンネルの件は同じトヨペット、同じネッツ等、K県の中でも色々あるようですのであくまで参考です。
私が住んでいるK県の海寄りでのケースになります。
書込番号:19104094
1点
モデリスタつけてスポーツタイプにされましたね、私もモデリスタエアロつけてます。なかなかきれいでかっこいいです。
後ろや前の下の部分が隠れるところも気に入っています。
納車楽しみですね、色も気になります。
書込番号:19107777
2点
新製品すきさん
コメありがとうございます
色は黒になります、
モデリスタのエアロやホイールを組んだお陰で?プリウスαらしからぬ総額になってしまい、少しやり過ぎたかな…と思ってます。
当初はベルの2.5ガソリン、プラドの2.7ガソリンを検討していたんですが、それらとほぼほぼ変わらない総額になりました。
ただ、ランニングコストは大いに違う筈なので少しでもカッコよくして気に入って長く乗りたいと思います。
納車も以外と早そうで楽しみにしてます‼︎
書込番号:19109618 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日注文しました。
グレードはG,オプションは
ボディー色パールホワイト
オートハイビーム
コーナーセンサー(ミラー表示)
後部ウインドウフィルム
寒冷地仕様
フロアマット
サイドバイザー
前後ナンバーフレーム
ボディーコーティング
8インチナビ
ETC車載機
ウェルカムサポート(次回車検までオイルフィルター交換無料)
以上で諸経費込みで337万でした。
ちなみに当方では車庫証明は不要なので含まれません。
あと古い車の廃車処分とマイナンバーは4300円の別途でした。
書込番号:19135410
2点
先週契約しました。
年末なのと、オプションをたくさん付けたのでかなり値引きしてもらえたと思います。
【本体】
グレードSツーリング
【ディーラーOP】
ETC
コーナーセンサー
インテリアイルミネーション
インテリアセット
バックモニター
純正ナビ
フロアマット
ドライブレコーダー
オートアラーム
等で46万値引き(下取り126万)
書込番号:19439746
0点
質問させてください。新車時から履いているタイヤも、5万キロを超えそろそろ交換しようかと思っています。
今のタイヤはトーヨータイヤのPROXES R35 サイズは 215-50-17 91Vです。
選ぶ基準は、静粛性、乗り心地です。
候補として ヨコハマ ブルーアースA
ヨコハマ RV-01
ダンロップ エナセーブRV504
ダンロップ ルマン4
この4種類くらいかなと思っています。
本日 イエローハットに見に行き話をしましたら、ミニバン用タイヤでなくても大丈夫ですよとも、言われました。
特に気にしなくてもいいのですか?
皆様はどのタイヤを選択されますか?またおススメのはありますか?
よろしくお願いします。
0点
やはり私なら静粛性を体感&実感できるブリヂストンのレグノ一本で決まりですね〜!
書込番号:19028692
2点
全力少年さん
現在履いているPROXES R35に偏摩耗が発生していないなら、ロールーフミニバンのプリウスαという事もあり、ミニバン用タイヤに拘る必要は無いでしょう。
又、静粛性や乗り心地といった快適性能最重視なら、価格は高くなりますがプレミアムコンフォートタイヤが良いのではと考えています。
そのプレミアムコンフォートタイヤなら下記の3銘柄が候補になりそうです。
・REGNO GR-XI
・Primacy 3
・VEURO VE303
先ずREGNO GR-XIは高い静粛性とウエット性能を誇りますが、価格もブリヂストンという事で高めです。
次にPrimacy 3はプレミアムコンフォートタイヤでありながら、高いドライ&ウエット性能も兼ね備えています。
最後はVEURO VE303ですが、快適性能が高いプレミアムコンフォートタイヤとしては比較的安価な価格が魅力となりそうです。
全力少年さんが挙げた候補の4銘柄なら、前述の理由によりミニバン用タイヤの2銘柄は候補から外しても良いのではと思います。
残る2銘柄の選択のポイントは下記のようになるのではと考えています。
価格を重視しながら静粛性や乗り心地といった快適性能も考慮するならLE MANS4 LM704が良いでしょう。
BluEarth-A AE50はウエットグリップ性能aという事でウエット性能を重視する場合に選択したいですね。
以上のように快適性能最重視なら最初にご紹介したプレミアムコンフォートタイヤ3銘柄が良さそうです。
又、価格も考慮するならコンフォートタイヤのLE MANS4 LM704やBluEarth-A AE50が良いでしょう。
書込番号:19028714
3点
確かにミニバン専用のタイヤの必要はないかもしれませんね。
私は高速道路の走行が多いので、疲労軽減のため静粛性の高いタイヤを履いていますが、静粛性の高いタイヤを履くと、もう普通のタイヤに戻れませんよ( ̄ー ̄)
デシベルやレグノを履くと特に帰って来れなくなるので、手始めにブルーアースを履いてはいかがでしょうか?
書込番号:19028799 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
解かりやすい説明ありがとうございます。
ブリジストンタイヤは高いイメージがあって、考えていなかったです。参考にします。
勝手なイメージですがメーカー専門店のタイヤ館等は入りづらい感じがして。
今のタイヤは偏摩耗はしてないですね。
私の中でミニバン用タイヤの中で選ばないとしかなかったので。
もう少し考慮したいと思います。
ちなみに本日、オートバックスでも、見てきましたが、ルマン4で約8万円、上記の3種類が約12万ぐらいでした。
コストパフォーマンスを選ぶか、高くても快適性を選ぶかですね。
書込番号:19028805
1点
>JPE7さん
静粛性のタイヤを履くと普通のタイヤに戻れないんですね。
せっかくハイブリッド車で音も静かなのでロードノイズがうるさくなるのも避けたいんですよね。
言い出したら切りがないんですが。
書込番号:19028830
1点
>ブリジストンタイヤは高いイメージがあって、考えていなかったです。参考にします。
>勝手なイメージですがメーカー専門店のタイヤ館等は入りづらい感じがして。
タイヤ館、めちゃくちゃ入りやすいですよ。ブリヂストン以外のタイヤは買いづらいかもしれませんが、
ヨコハマ系のタイヤガーデンも含めて他メーカーのタイヤもメーカー在庫があれば取り寄せできます。
でもよく利用するのはカーショップでもなく、独立経営のタイヤ専門店です。
私はBluEarth AE-50とPrimacy 3を使用中ですが、Primacy 3は土砂降りの日でも全然怖くなく、静かで
ミシュランいいタイヤですよ。
書込番号:19028998
2点
>じんぎすまんさん
ありがとうございます。
そうなんですか。入りやすいんですね。
ミシュランタイヤいいんですね。悩みますね。
書込番号:19029042
0点
現在プリウスα(MC後)を新車購入し納車待ちをしていますが、そんな時にリコールが発表されました。
購入したものは当然リコール対象外なので大丈夫だと思うのですが、納車の期日が延びるのではないのかと、心配しています。影響はあるのでしょうか?
書込番号:18988404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
関係者でもない限り、ここで「大丈夫です」と言える人はいないと思うので、契約したお店に問い合わせては?
書込番号:18988448 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
改善内容が対策ソフトへの書き換えのリコールでしたら工場での生産にはなんの影響も無いと思うので通常通りの生産だと思います。
ただ生産はトラブルなどで遅れることは良くありますが早まることはめったにないので、納期は伸びるもんだろうなと思ってたほうが余計にストレス感じずに済むと思いますよ。
書込番号:18988485 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナイトウォッチさん
確かに正論ですね。ありがとうございます。
TWELVE1212さん
今まで中古車でしか購入したことなく、新車購入が初めてなので、必要以上にワクワクしてるんだと思います。ありがとございます。
書込番号:18988587 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行プリウスαの前車追従クルコンの情報がほしいのですが、
レポート等がネットで検索してもあまりない状況なのでお使いの方いらしたら使用感等教えていただけないでしょうか?
また、セーフティーセンスPと現行モデルの前車追従クルコンは全く性能が違うのでしょうか?
また新型プリウスが発売され、セーフティーセンスPが搭載されたらプリウスαもセーフティーセンスP搭載になるのでしょうか?
書込番号:18976477 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現行プリウスαです。
時速47kmからセット出来ます。車間距離を設定した間隔でとりながら追従します。車間は3段階で変えられます。
前車が減速して設定した速度より30km以上自動ブレーキをかけると、ピピッと音がして解除されます。
60km以下で設定しているときは、自動ブレーキで減速して30km以下になるとこれまた解除です。
再加速は、ぐいぐいと加速して、こんなにがんばらんでもいいのに という加速します。
セットせずに走っているときも追突衝撃軽減のためブレーキがかかるそうですが、ブレーキングがどのタイミングでされるかわからないので、怖くて自分で先に踏んでしまいます。
でも、急に交差点で横断したり、突然減速して右左折をする車に出会ったときは、ピピピッと警告音と赤でプレーキと表示が出ます。
このときも自動で止まる前に足でブレーキを踏んでいます、でもブレーキアシストしてるのかな。
追従、ブレーキつきは とにかく高速や国道、バイパスなどの定速に近い走行では楽なので多用しています。
ブレーキがかかるので、気持ちが楽になります。
なので、街乗り、渋滞したところばっかりなら不要ですが、例えば年に数回でも遠出をするなら便利な装置です。
こんなんで答えなってますか?具体的に書いてもらえば詳しくお答えします。
自動ブレーキで停止した方があれば、さらに書き込みして欲しいです。
書込番号:18976510
2点
tsspでは、レーダークルーズが全車速になります。
現行は、47km/hからレーダークルーズできます。
渋滞が楽になりますね。
書込番号:19257308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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プリウスアルファ Sツーリングセレクション・G’s アルパイン9インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC バックカメラ リアフィルム シルクブレイズリップスポイラー
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