トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板

MC前のプリウスαに乗ってますが

[8s0kgv]

この間中央道で追突事故を受けました。
幸いムチ打ちになっただけで大きな怪我はなかったのですが、追突されたので修理になりました。
追突なので過失は１００：０です。
バックドアとリアバンパーの修理で５０万ほど期間は２週間、フレームは損傷していなかったので
修復歴ありにはならないようですが、流石に掘られた車にのるのは嫌なので買い替えようと思っています。
今検討しているのは86なりマークXなのですが、MC前の９月に納車されまだ一年もたっていません。
MC後のアルファに買い替えてもいいのですが、下取りに出して買い換えるのは勿体無いのでしょうか？

書込番号：18687044

[ＪＦＥ]

追突なら１００とは限りませんが、高速道渋滞中だったのですか？停止中？ 怪我が軽くて良かったですね。

買い換えは損するのでも勿体ないでしょうね。

気持ちはわかりますが、経済事情まではわかりません‥、なので好きにすればて感じですね。

書込番号：18687090　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

訂正！

＞私は大学生なのですが、遊びでやっていた株式投資がそれなりに上手くいき年間利益が１０００万を軽く超えました。

他スレに↑経済状況が書いてありましたね‥、失礼しました。

お金持ちのようなので、細かい相談してないで、買い換えて下さい。

書込番号：18687111　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

8s0kgvさん

先ずは、新車のプリウスαに買い替える場合、86やマークXに乗り換える場合に追い金がいくら必要になるかディーラーで見積もりを取ってみては如何でしょうか。

その金額でプリウスαに買い替えるか、それとも86やマークXに乗り換えるかご判断すれば良いでしょう。

勿論、現在のプリウスαにご満足しているのなら、同じプリウスαに買い替えるのもありだと思いますよ。

書込番号：18687127

[電化の放蕩]

こんにちわ。

>>追突なので過失は１００：０です。
というのは、そういう保険の結果が正式に出たということでしょうか？

>>下取りに出して買い換えるのは勿体無いのでしょうか？
スレ主さんがそう思うのならそうだし、
もったいないと思わないならそうなのでしょう。
第三者の意見を聞きたいというなら、正直どっちでもという感じですね。
私はα自体に価値を見出していないので惜しいと思わないし。
若いうちからαとかマークＸとか乗るより、
お金あるなら86でいいんじゃないかな？

書込番号：18687254

[つぼろじん]

息子よ　何でもイイから買い換えなさい・・・



パパより

書込番号：18687346

運転席上のランプが自然に点灯する現象

[ginsak]

マイナーチェンジ前のＧツーリングに乗ってます。

エンジンを停止して車から降りロックして、しばらくした後、
乗り込む際に運転席の上のランプが点灯している現象が見られます。

毎回ではありません。２、３ヶ月に一度の割合で発生します。

ランプが2つありますが、運転席側か助手席側かのどちらか片方が点灯します。

ランプを押せば消灯するので何の問題もないのですが、この現象はこの車の仕様
なのか、故障のようなものなのか教えて下さい。

書込番号：18684096

[つぼろじん]

ディーラーで確認してもらったほうが良いですよ

書込番号：18684156

[とっくる]

ウエルカムランプというか、ロックした状態で
鍵を持って車に近づくと、室内灯がつく仕様ですが
それとは違いますか？

書込番号：18685469　スマートフォンサイトからの書き込み

[マナパパリン]

＞毎回ではありません。２、３ヶ月に一度の割合で発生します。
＞ランプが2つありますが、運転席側か助手席側かのどちらか片方が点灯します。

毎回ではなく、又運転席側か助手席側かのどちらか片方が点灯するのであれは、
これは、仕様ではありませんね。

仕様では、ロック状態でスマートキーを持って車両に近づいたときにルームランプ
運転席側か助手席側とも点灯します。なので、どちらか片方のみが点灯するのは異常
です。

これらのことから片側のみと考えられるのは、スイッチがマップランプ状態になって
いることも考えられますね。
スレ主さんもランプを押せば消えるとおっしゃってますので、前回乗車したときに使用し
スイッチを切り忘れただけかもしれませんね。
ご確認ください。それでも解消されなければ、点検に出してください。

ではでは・・・

書込番号：18688191

[Tozzi]

その現象は私も２，３回あります。

触った覚えもないのに、勝手についてました。
確かに片方だけですね。両方ついていたことはありません。

朝、職場についてから帰るときに車に乗ったらついてたことがありました。
また、家に帰って一時間後に見るとついてたこともあります。
このときは嫁が発見し、嫁はキーは所持していませんでしたから、キーの有無は関係ないようです。

今度の点検時にディーラに聞いてみる予定です。

書込番号：18688378

[マナパパリン]

Tozziさん

＞その現象は私も２，３回あります。
＞触った覚えもないのに、勝手についてました。
＞キーの有無は関係ないようです。

もし、押してもいないのに点灯するとなれば、スイッチの故障も考えられますね。
早急に点検修理をされることをお奨めします。
このままでは、いつ駐車中にバッテリー上がりを起こすか危惧されますしね。

あと考えられることは、以前、私が経験したことですが、下車するときに荷物等
が触れスイッチが入りそれに気づかず降りてしまい、乗車した時に気がついたと
いうことが、私のαを含め家内のシエンタでも有りました。

では　では・・・

書込番号：18688536

[ginsak]

皆様、ご回答ありがとうございます。
仕様ではないようなので点検に出してみます。
ありがとうございました!

書込番号：18689997

[yuki0382]

＞ginsakさん

はじめまして
自分もプリウスに乗っていて同じ現象が起こっているのですがどうなりましたか？

自分が持っていったら自分で押したんじゃないかと相手にされなかったので…

書込番号：21018263　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライブレコーダの装着について

[ロボット三等兵]

αへのドライブレコーダを検討しています。

案外私の周りでは装着例もなく嫁も無関心。ただ、なんとなくつけないといけないような
予感もしまして色々選定しています。何かあった時のお守りかもしれません。

※予算は上限３万未満

ご意見いただければ幸いです。

書込番号：18663045

[つぼろじん]

純正品でいいんじゃないですか？

書込番号：18663117

[ＪＦＥ]

私はトヨタ純正にしました。

機能的には社外品が良いですが、純正は車種毎に取付位置 (高さなど) が指定されていたり、配線カバーなど純正品質でスッキリ取付できるので純正品をセレクトしました。

書込番号：18663555　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボット三等兵]

つぼろじんさん
ＪＦＥさん

ありがとうございます。
純正DRT-H64Aが21,060円、工賃が1.5万円位とディーラーに言われました。収まりと何かあったら
対応してもらえる安心はあると思います。

書込番号：18663979

[ＪＦＥ]

私はクラウンＨＶですが６４Ａを付けました。

いま資料がなくわかりませんが、工賃含めて24000円位だったと思います。

工賃かなり高いですね、もう少し安くなるのでは？

書込番号：18664060　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトウォッチ]

他製品でも後から加工で何とでもなるかもしれませんが。
フロントガラスの写り込みが低減出来るので。

http://www.papago.co.jp/Product/product_300.html

書込番号：18664777　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロボット三等兵]

ＪＦＥさん
確かに高いと思います。何か特別なものがあるかもしれませんが、ただの間違いかも。

ナイトウォッチさん
映り込み防止というのもあるんですね。ドラレコは最近調べ始めたので、その種類の豊富さに
わけ分からない状態です。

書込番号：18664809

[キュンチャー]

スレ主さん
　以前プリウスαマイナーチェンジ後ドライブレコーダー装着についてスレをたてた者です。
トヨタのカタログに記載されているDRT-H64AはECLIPSE製のDREC200です。私はネットで購入し（15000円）、納車時ディーラーで無料で装着してもらいました。オートマチックハイビーム装着車でしたので室内ミラーの助手席側に付けてあります。コンパクトで邪魔にはなりませんが、オートマチックハイビームカメラの一部が映像に映り込みます。画質はまずまずだと思います。microSDも付属の4GBから市販の廉価な32GBを使用していますがまったく問題ありません（20時間分位録画可能）。

書込番号：18669683

[ロボット三等兵]

キュンチャーさん

昔もらったカタログによると
純正の場合前期DRT-H61Aだと1.2Hで9,600円+税です。ナビはW62Gだから接続すれば1.6Hで12,800円+税。
担当がうろ覚えで言っているかもしれません。

書込番号：18669945

[YAMAHA乗り]

ロボット三等兵　さん

　自分もドライブレコーダーをつけようかと調べたけれどどれがいいのか非常にわかりにくいのが解りました。


で　ロボット三等兵　さん　の予算オーバーですがBLWとかいう警察車両にも使われていると謳われている製品がきになってます。

前後カメラで性能も良さそうなんですがネットでしか買えないのと　みんカラでしか情報が出てこないので製品の動画とかが見れなくてちょっと悩みどころです。

　GARMINとか他のメーカーの前後カメラなら3万未満があるかな？

カー用品店で聞いても「わかりません」で終わりました　

書込番号：18675901

[ロボット三等兵]

YAMAHA乗りさん

私も迷ってしまいました。安心の純正か、機能の社外品か。
連休前には何とかしたいと思っていますが、まずは嫁車に試験導入する事も考えています。
これを使わない局面が来ないのがいいと思っています。

書込番号：18676969

[カートライト]

コムテックのドラレコ使ってます。アイセーフDC-DR410ですちょっと大きめですがしっかり作動しています。以前ユピテルのドラレコ使っていましたが、ユピテルはあたりはずれがありメモリー上限になれば通常画像は自動で上書きとなっていますが同じ機種でもはずれの場合一週間ごとにフォーマットしないと録画できません（動かなくなっちゃいます）メーカーによると仕様だそうですフォーマットし忘れたら事故画像が写って居ない何て事もありそうです。

書込番号：18680742

[ロボット三等兵]

カートライトさん
色々あって迷いますね。ユピテルはカー用品店で薦められますが今回は選外かな。

初ドラレコなので嫁車へ実験的にDrivePro100を装着してみようと思います。
（200でないのは64Gが使えないから）

来月納車の社用車にDRT-H64Aが付く予定ですので見てみたいと思います。

書込番号：18710320

[ロボット三等兵]

書き込みして頂いた皆様ありがとうございます。

連休を利用しDrivePro220を付けました。ほとんどPro100と変わりません。
お守り代わりという事で色々試したいと思います。

書込番号：18747007

プリウスαにのホイールマッチング18インチについて

[どらげ]

今私がヴォクシーで履いている18インチの7Jインセット+48、タイヤサイズ215/45r18はプリウスαに装着して問題無く走行することは出来ますでしょうか？

内側に入って干渉してしまうことを心配していたのですが…また最悪その場合5mmのスペーサーで何とかなりますでしょうか？

手放すにあたり合うなら譲って欲しいという知人がおりましての質問です、宜しくお願いいたします。

書込番号：18660714　スマートフォンサイトからの書き込み

[koubei]

なんら問題ありません。純正サイズ7J-17　+45　215/50R17　ですので。純正より約３ミリ内側に入るくらいですね。面一くらいにしたいのであれば、フロントに１５ミリくらいのワイドトレッドスペーサー、リヤに２０ミリくらいのワイドトレッドスペーサー装着できそうですね。

書込番号：18660892

[どらげ]

koubeiさん
ありがとうございます。3ミリとなると微々たる物ですね…でもツライチとまでいかなくても外見を気にするなら入りすぎてるのもあれだと思うのでそこを含めてはなそうと思います、ありがとうございました！

書込番号：18662703　スマートフォンサイトからの書き込み

プリウスα MC前のインチアップについて

[松京]

ノーマルからインチアップをしようと思うのですが19インチを履かせることは可能でしょうか？
考えているのはトラフィックスターVX 8.0-19＋42 5H114です。投稿とかを見ると18インチが多いようですがよろしくお願いします。

書込番号：18647784　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

松京さん

↓のENKEIのマッチングのようにプリウスαに19インチを履かせる事は可能です。

http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201110-201201.php#toyota_prius_a

書込番号：18647841

マイナー後のプリウスαのエアコン

[ロマロ]

マイナー後のプリウスαのエアコンですが、オートのモードで24℃設定で使用しているのですが、幾分涼しい時に従来のエアコンなら胸元と足元の両方から吹き出す、バイレベルという方法で動作していたのですが、マイナー後からは胸元のみか足元のみかの設定に変わってます。バイレベルで使用したい場合は、マニュアルモードで設定するしか方法がないみたいです。
何故、マイナー後にこのような設定になってしまったのか、お分りの方が見えれば教えてください。
大変不便です。ディーラーの方も今まで気付いてませんでした。

書込番号：18640941　スマートフォンサイトからの書き込み

[大将丸]

私は、先月納車したのですが、プリウスαは初めてなので、この様な仕様だと思い、寒いのを我慢していたのですが、前期は違ったんですか？ユーザーの声が届けば、知らないうちに改良されるんですかね。

書込番号：18641100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ロマロ]

先日の投稿で一部訂正があります。
運転モードが通常モードの時は問題なく作動します。（胸元と足元の両方から風が出る。）
運転モードがECOモードの時が胸元か足元のどちらかしか風が出ません。
ディーラーとトヨタ自動車お客様センターへ問い合わせをしています。

書込番号：18649261

[kan0518]

スレ主さん

取説「3-1.エアコン・デフォッガーの使い方」に記載されている「エコドライブモードを使用しているときは燃費性能を優先させるため、空調システムが次のように制御されます」によるものではないでしょうか？

自分はMC前ですし、エコモードはかったるくて常にノーマルモード走行なので、スレ主さんのような現象を気にしたことはありません。
トヨタやディーラからの回答が「エコモードの仕様です」ならば、エアコンの効きを良くしたい時はノーマルモードにするしかありませんね。
ノーマルモードでも、同クラス（車格）のガソリン車に比べれば燃費は遙かにいいので、エコモードに固執する必要はないと思います。

書込番号：18651622

[ロマロ]

kan0518さん
ご指摘有り難うございます。
MC前のプリウスαからMC後に乗り換えたのですが、MC後はECOモードの走行にかったるさが殆ど感じられない程改善されてます。
MC前はさすがにかったるさが否めませんので、ECOモードでは走行した記憶がありません。
話を戻しますが、ディーラーから連絡あり他のハイブリッド車は症状が出なく、結果が分かるまでに数日かかるみたいです。

書込番号：18651989　スマートフォンサイトからの書き込み