トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板

プリウスαのセキュリティーについて詳しい方教えてください。

[大きなおっさん]

4月にプリウスαを予約しました。
そろそろオプション等に関してディーラーと話しようと思うのですが、
その中で簡易的なセキュリティーを付けたいと考えています｡
現在はイプサムを乗っていて､そのオートアラームの取替えは無理と言われました｡
当たり前ですか･･･
カタログではG-BOOK対応のオートアラームと､通報型のオートアラームが
載っていますが､それぞれの特徴が いまいちわかりません｡
情報に詳しい方教えて頂けませんか｡
私はナビをB-BOOK mXタイプにしようと考えています｡
これではG-BOOK対応のオートアラームは利用出来ないのですよね｡
G-BOOK対応に関しても教えて頂ければ助かります｡
宜しくお願い致します｡

書込番号：13248777

[ゴールデンレトリーバー]

＞カタログではG-BOOK対応のオートアラームと､通報型のオートアラームが
載っていますが､それぞれの特徴が いまいちわかりません｡
情報に詳しい方教えて頂けませんか｡
私はナビをB-BOOK mXタイプにしようと考えています｡
これではG-BOOK対応のオートアラームは利用出来ないのですよね｡
G-BOOK対応に関しても教えて頂ければ助かります｡
宜しくお願い致します

そろそろオプション等に関してディーラーと話しようと思うのですが・・・ディラーの担当者が一番良く知ってますよ。

書込番号：13249026

キャリアについて

[ルアー釣り師]

私はプリウスαをワゴン利用として購入しました。しかしDOPでキャリアの設定がありません。
(本当ならMOPでﾙｰﾌﾚｰﾙの設定が欲しいところでしたが…)
TERZO,THULE,innoなどから対応品がでるのでしょうか？
ご存知の方、情報お願いします。
また、私と同様にキャリアでスキーや自転車、etcを積もうと考えておられる方も居られると思いますが、どうされる予定か教えて下さい。

ちなみに
契約：4月16日 （兵庫県）
グレード：Ｓツーリング（ホワイトパール）
納車：いまだＤからはハッキリと言ってもらえず、
　　　年内位かな〜って感じの曖昧な返事のみです。

書込番号：13085298

[satorumatu]

>納車：いまだＤからはハッキリと言ってもらえず、年内位かな〜って感じの曖昧な返事のみです。

年明けでは？愛知のお膝元デーラー曰く…。
http://response.jp/article/2011/05/27/157050.html　【トヨタ プリウスα 発表】まもなく受注4万台、納車は来年4月以降(response.ｊｐ)

手にする位で出てれば善いと思っていれば？

書込番号：13085370

[satorumatu]

追記：プリウスαに採用された樹脂ウインドウは、世界最大面積の樹脂パノラマルーフはオプション付けました？
http://www.toyota-shokki.co.jp/news/2011/110516panoramaroof/

書込番号：13085390

[ルアー釣り師]

satorumatuさん
レス有難うございます。納車については、他のレスにある通りの状況ですので気長に待つしかなさそうですね・・・
樹脂ルーフについて、キャリアを付ける事を前提に考えていましたのでオプション選択していません。（っていうか、Ｇの最上グレードしか設定がなかったと思います）

書込番号：13088861

[ルアー釣り師]

納車が7月27日になりました。
いまだに各キャリアメーカーの情報ありませんが、どなたかしりませんか？

書込番号：13229550

[satorumatu]

http://item.rakuten.co.jp/autocenter/terprius/　は？

書込番号：13241068

[satorumatu]

http://www.piaa.co.jp/piaa_news/information/201107081426.html

此方が正しいと訂正しお詫びします…。

書込番号：13241093

[ルアー釣り師]

情報有難うございます。ようやく発表され安心しました。

書込番号：13243239

ステアリングとサイドバイザー

[ｍｉｎｉゴジラ]

当方、Ｓを購入予定ですが、ステアリングはオプションの本革がおすすめですかね？
また、サイドバイザーもあったほうが、良いでしょうか？
好みの問題が大きいかもですが、現在、プリウス乗りの方も含め、アドバイスお願いします。
納車まで時間がありすぎて、いろいろ迷ってしまいます。

書込番号：13173010

[スーパーアルテッツァ]

＞ステアリングはオプションの本革がおすすめですかね？

これは迷う事無く、本革が良いと思います。

私のトヨタ車も家内のホンダ車もステアリングは本革です。

＞サイドバイザーもあったほうが、良いでしょうか？

これは何とも言えません。

煙草を吸われる方は必需品ですが、禁煙車でも雨の日に換気が
必要という事で、付ける方が多いです。

私の車は禁煙車ですが、雨の日でも窓を少し開けたいのでサイド
バイザーは必要と考えています。

しかし、雨の日に窓を開けないなら不要です。

書込番号：13173049

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

クルマが納車され必要性を感じたらでいいでしょう。

革巻きステアリングは常に触れている部分なので、マンゾク度は高いと思いますが。

それより、購入予定と納車待ちドッチなのよ。

書込番号：13173118

[ｍｉｎｉゴジラ]

スーパーアルテッツァさん
ようつべ　ＪＡＰＡＮさん　

ありがとうございます。
本革ステアリングはつけたいと思います。
当方、たばこは吸わないので、サイドバイザーはしばらく様子をみたいと思います。

書込番号：13173178

[neh]

＞また、サイドバイザーもあったほうが、良いでしょうか？

＞当方、たばこは吸わないので、サイドバイザーはしばらく様子をみたいと思います。

私の場合はタバコだけの理由では無く、以下の点でもサイドバイザーはいつも取り付けて
います。

雨天時の換気、そして夏の炎天下での駐車時の少しの窓開けで車内の熱気の低減ですね。
駐車時に突然の夕立等の雨に降られても車内に雨が入ることがありません。

また車に酔い易い人がいれば、雨天時でも窓を開けて濡れずに外気に直接あたることが
でき、酔いの低減に役立ちます。
普段は車に酔わない人でも酔ってしまうことはあるので、酔わないから絶対に大丈夫
ということは無いでしょう。

以上の様な利点があるので、バイザーはあった方が良いと思いますよ。

書込番号：13174172

[唐揚げチャーハン]

Ｓで納車待ちですがＳモデルの展示車を触ってみて、ステアリングが持ちにくい印象を受けました。
後日Ｓツーリングを試乗して、その場でセールスに革巻き追加をお願いしました。

バイザーは自分も雨天の換気のために付けました。
納期が先でＤＩＹ好きならば、そのうち安い社外品も出てくるかもしれませんのでご検討を。

書込番号：13174791

[ｍｉｎｉゴジラ]

nehさん
唐揚げチャーハンさん　

ありがとうございます。
本革ステアリングはみなさん必須とお考えのようですね。
バイザーは納車までかなり時間があるので、もっと考えたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：13176669

[武蔵坊チャコ]

革巻きハンドルよりもウッドハンドルがお勧めではないでしょうか。値段は同じですか。

書込番号：13179522

[じんぎすまん]

サイドバイザーの無い輸入車に乗っていますが、小雨の日でも１センチくらい開けること
もありますが、サイドバイザーがあっても風とともに雨が回り込むので効果はいまひとつ
のように思います。

書込番号：13179775

[ググレカスのバトラー]

質問させてください。
プリウス(無印)とプリウスαのパーツのうちステアリングは全く
同じものとどこかにあったような気がします。
　ttp://response.jp/article/2010/06/15/141607.html
に　あるような　ウッドタイプのトムス製品は装着可能なのでしょうか。

書込番号：13238645

最小回転半径について

[saino]

ツーリングセレクションを注文しましたが、最近気にかかるようになったので質問します。

それほど大きな車種でないしカタログも気にして見ていませんでしたが、最小回転半径が
5.8mは大きいと気付き、車庫入れの時など心配になりました。

試乗できればよいのですが、近くには試乗車もありません。
試乗された方、納車になっている方に伺えればと思い書き込みました。

書込番号：13149543

[餃子定食]

＞5.8mは大きいと気付き、車庫入れの時など心配になりました。

最小回転半径が5.8mってかなり大きいですよ
こんな所でコストダウンしているのですね・・・・・・・・
ちなみに最小回転半径5.8mってトヨタの大型セダンのセンチュリーよりも大きいですよ

書込番号：13149600

[すーぱーりょうでらっくす]

この車種はあのSAIより若干大きいですから、妥当と言えば妥当と思いますよ。

小さい部類に入る車ではないですね。

書込番号：13149969

[カメカメポッポ]

ものすごく大きいと思います。　全長4.6ｍ足らずですよね。

外車でしたが、この車よりもホイールベースの短い車なんですが、曲がると思ったら曲がらないと言う状況でしたね。仕様書に数値が無くて海外サイトで調べたら5.7ｍと言う事で納得？

例えば、現在お乗りの車の回転半径と比較すれば良いのかな？　5.5ｍを超える車であれば・・・気にせず。　5mに近い車であれば・・・難儀すると思います。　

書込番号：13150005

[ようつべ ＪＡＰＡＮ]

＞試乗できればよいのですが、近くには試乗車もありません。

イイワケにもならんな。だったら試乗車のある販売店を探すまで。

クルマ買うなら試乗ぐらいシジョウ、玩具買うの違うんやで。

書込番号：13150022

[古いもの大好き]

試乗した、納車された方でも心配されている車庫入れに関しては、車庫の大きさや車庫前の道幅などが判らないので答えようが無いのでは？

プリウスαの納車はまだまだずいぶん先（来年の4月）なので、現在の車（回転半径5.6ｍ）から考えて回転半径5.8ｍは、結構でかいですよ。
現有車の回転半径は5.6ｍとαより20ｃｍ小さいですが、その代わり全長は14ｃｍ長いので似たような感覚になるのかな。

片側1車線の道でのＵターンが、切り替えし無しで出来ないのは当然ですが、片側2車線でも走行車線の右側から（要するに3車線分）では、Ｕターンかなり苦しい。
いろんな場所の駐車場でも切り返しが必要と思って下さい。
ただし、なれてしまえばどうと言うことも（めんどくさいですが）ありません。

試乗車が無いとの事ですが、回転半径のでかい車は、ヴェルファイア（5.9ｍ）エスティマ（5.7ｍと5.9ｍ）ですので（クラウンなどの大型セダンはＦＲ車で思いのほか回転半径が小さい）とりあえずこの車であれば、試乗もしくは友人関係者等で持っておられませんか？
一度借りて感覚を見てみるのがよろしいかと。

車高とかがずいぶん違うので、セダン系で回転半径でかい車があればと思うのですが、ＦＲは結構小さい、ＦＦ車ででかいのはカムリの5.5ｍですが、カムリをあまり最近見ないので…。

書込番号：13150262

[一路真輝]

全然、関係はありませんが、ランサーエボリューションXは、5.9mです。

ベースのギャランフォルティスは５mです。

書込番号：13150567

[赤いトラクタ]

最小回転半径が5.8mとても大きいです。
この車は運転してると憂鬱になりそうです。
運転が面倒な車は大きな車じゃない、小回りが利かない車です。
もはや中型トラックどころではない！！大型トラック運転する気持ちで運転しなくてはなりませんね。

この車が街をたくさん走ると、Ｕターンで道を塞いでるのがアルファってこともあるかもね。

書込番号：13150709

[スズオチャン]

どうしてもだめなら１６インチに入れ替えれば小さくなるのでは？

見かけをとるか実をとるか！

私は今、ちょうど同じ５．８ｍに乗っていますが慣れればどうってことないですよ！　（諦め？？笑）

書込番号：13150864

[赤いトラクタ]

＞＞片側2車線でも走行車線の右側から（要するに3車線分）では、Ｕターンかなり苦しい。

１発でＵターンできない車は運転していて憂鬱になりますね。
ランクルは余裕で2.5車線分くらいでＵターンできるので僕が普段運転する車になってます。
しかし改めてランクルの回転半径を調べたら5.9ｍじゃないですか！！
ちなみに１発でＵターンできない５ナンバー車って結構多いんですよ。
その車達の回転半径って5.1〜5.5ｍでした。
ちなみに普段５ナンバー車乗ってる人を助手席に乗せると大概は自分の車より小回り利いてスイスイ路地に入っていくランクルに驚きますね。

実体験として回転半径のスペックは偽装してる疑い多分にあり。
（デカイ車は実際より大きく？、小さい車は実際より小さく？）
実際試乗車で小回り性能をチェックしてからのほうが良さそうですね。

書込番号：13151007

[腰痛オヤジ]

私、もうすぐ納車ですので乗ってみてすぐ、書き込みしたいと思います。ちなみに前車はエスティマでしたので、感覚的にはあまり変わらないと思います。

書込番号：13151610

[bosan0306]

自分は昨日メガウェーブでプリウスαのＧ（７人乗り）に乗りました。
ライドワンで１．４キロを２周しました。
購入するのもそれです。

いままでステップワゴンだったので最小回転半径は５．３ｍ、それにくらべてＧは最小回転半径５．５ｍ。
くねくね道のエリアを通ると明らかに運転するのにスッテプワゴンよりハンドル反応が遅く感じました。
慣れかもしれませんが・・・だからホイールも将来１７インチにするか１６インチにするか今迷っています。

書込番号：13153065

[オロナミンX]

16インチと17インチで
回転半径が変わる理由を教えて下され。

オフセットの関係かい？
そこらんところを解りやすくたのん増す。

書込番号：13153174

[gda_hisashi]

この車はわかりませんが曲がる時タイヤを切る時大きいタイヤや幅の広いタイヤは内側のボデイに当たってしまう場合がありますこの為大きいタイヤや幅の広いタイヤのモデルのみ切れ角を小さくし最小回転半径が大きくなっている場合があります

書込番号：13155171

[hananoyama]

プリウスアルファについては、16インチタイヤのモデルにも、オプションで18インチタイヤが用意されているので、ステアリング切れ角の変更はなさそうです。

書込番号：13155287

[charleyy]

先週、都心３か所のDをまわり、１６．１７インチをそれぞれ試乗し、車庫入れを実際に試乗車で行い、G＝１６インチにて契約しました。
私の家の前の道路は、東京都内、狭あい道路＝4M幅の坂道なので、どうしても最小回転半径が気になる環境です。
現有車は、ベンツCクラスなので、プリウスαと車の大きさはほぼ一緒ですが、FRのおかげで、最小回転半径5.1Mでした。１回の切り返しで車庫に入れられる状態です。
まず、G１６インチ＝回転半径5.5Mでしたが、D営業（トヨタ技能検定１級）が車庫入れするのを見ていましたが、軽々と１回の切り返しで入れていましたので、車庫入れ的に、まったく問題がないと判断しました。
Touring Specialの外装にひかれ、回転半径5.8Mの試乗車を、また家に持ち込み、他のD営業の車庫入れを外から見ていましたが、３回の切り返しで、慎重に車庫入れ。
私もやってみましたが、不慣れなせいもあるか、３回の切り返しで車庫入れはできるが、少し神経を使う印象はありました。
運転を毎日行っている妻にも車庫入れトライさせましたが、やはり、少し車庫入れの負担が重い印象でしたので、外見より中身＝運転のしやすさをとり、最終契約では、TSをあきらめ、G=１６インチにいたしました。
やはり、都心では、Uターン禁止区域が多いので、Uターンはあまりしませんが、縦列駐車や、駐車場が狭いところが多いので、小回りが利くほうが、便利だと思います。
5.8Mも慣れれば、まったく問題はないのでしょうが、5.5Mと5.8Mの差は、実際大きいですね。
タイヤへの負担も長い年月で見れば違うのではというのが、一般ユーザーの私の印象です。
ご参考になれば。

書込番号：13232867

補助減税について

[さんま太郎]

６月２５日にSツーリングを契約。補助金が微妙らしいのですが、ディーラーの人が言うには【たぶんプリウス同様に前倒しになりますよ】って言ってます。
自分的にも予想ですが１月ぐらいには届くのかなぁ〜なんて思ってますが。。。理由はないんですけどねww

詳しい方の予想はどんなものでしょう？
どんな情報でもいいので教えてくれたら嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：13222024

[ゴールデンレトリーバー]

５月１４日時点でこちらですから無理でしょう？

http://www.toyota.co.jp/jp/news/priusalpha.html

書込番号：13222040

[さんま太郎]

ゴールデンレトリーバー さんありがとうございます。
７人乗りはたしかに無理でしょうが、電池の消費が間に合ってる５人乗りなら別かなぁーと思ってます。

書込番号：13222236

[raggaman]

こんばんは。

今回の措置は補助金ではなく、減税ですよね？
さんま太郎さんの契約されたディーラーの言っていることは・・・どうなんでしょう？
・・・契約を取るための中での会話なので仕方がないのかもしれませんが・・・。

僕も以前（６月５日）同様のこと（減税が前倒しで終了するのではないか）をディーラーで確認しました。
そこの営業の方が言うには、前回のは補助金（国が車の購入資金の負担する）で、今回のは減税（国に入ってくる予定のお金が入って来ない）だけで予算が底を尽きることはないので、早期に終了することはないはず・・・とのことでした。
あくまでも「はず」ですが、どうなっていくのかは議員先生にしかわかりませんよね(^^ゞ

補助金打ち切り瀬戸際・・・だったお客さんにはディーラーが補助をしたとも・・・。
僕も口約束だけではありますが、もし４月以降になった場合は・・・その分のコトもお願いしてあります(^^ゞ

一応、昨日今日知り合った仲ではなく１０年来の付き合いのある営業マンなので・・・ぼくはその人の言っていることは鵜呑みにしてしまいますが(^^)

書込番号：13222966

[ゴールデンレトリーバー]

こんなニュースも

http://www.asahi.com/business/update/0706/NGY201107050035.html

書込番号：13223020

[さんま太郎]

raggamanさん返信ありがとうございます！
ゴールデンレトリバーさんもありがとうございます！


自分の書いている文章を読みなおしてみて変だと気がつきました！


【たぶん前倒しになる】ってのは減税ではなく納期の件です。
raggamanさんには勘違いをさせたようですみませんm(_ _)m


とんちんかんな内容だと読み返して初めて気がつきました。


車が一日にどれだけ造られるかは知りませんが・・・・納車が数ヶ月でも早まることを願ってます(笑)

書込番号：13223098

[raggaman]

さんま太郎さんこんばんは！

完全に読み間違えてしまいました。
すみませんでした。
・・・日本語は難しいです。
・・・日本語しかわかりませんがｗ

一日に何度口にしてるのか・・・早く車来ないかなあ〜。
４月２３日契約、Ｇ７人乗り、ダークブルー、ＭＯＰムーンルーフ、ＤＯＰ多数で５月末の時点で来年の５月納車予定です。(T_T)

・・・横浜のカローラよぉ・・・おかしいよね(T_T)

書込番号：13223263

[さんま太郎]

raggamanさんありがとうございます！

長いですよね〜 ７人乗りは電池がないから仕方ないですが・・・

だからこそ５人乗りの納期前倒しを！！

何かそんな情報入れば教えてくださいね(^O^)

書込番号：13223314

[charleyy]

7/3に G 5人乗り ダークグレー パノラマルーフ付き MOP 多数で、契約しました。私は、今回2日で決断いたしましたが、その経緯に関して 皆さんの参考になれば嬉しいです。
７／２PMトヨペットAにて G試乗。気に入り、7人乗りGにて見積り。Dから来年5月納車が、ギリギリと言われる。私の現有車が 来年5/28車検であることを伝えると 代車の確保を確約。私は はなから減税対象は無理だと思っていて、質問すらしなかった。その際にD側から 7人乗りは電池の生産状況から 絶対に減税に間に合わないが、5人乗りだと 増産して納期が早まっているので、ひょっとしたら、減税対象3月納車に間に合うかもと言われる。
7/3AM カローラに行き、5人乗りSTouringで、見積り。昨日のトヨペットAの納期の話を伝えると カローラは、とても驚いていて、本社に確認すると言ったまま連絡なし
7/3PM 一番近隣のトヨペットBに行き、昨日のトヨペットAの話を伝えると 約束はできないが、店長自ら努力する もし無理な様でも 補填の相談に乗るという ことで、サイン。
Dニュアンスとしては、5人乗りならば、増産体制が軌道に乗ってきているという印象を受けました
7人乗りは、絶対に無理 来年6月くらい 5月車検もギリギリ
減税に間に合わなくて元々、間に合えばラッキーくらいに思うようにしています
きっと来年になるとイライラしてくると思いますが(笑)

書込番号：13224919

[役なし]

5/22にSツーリング　DOP複数契約した者です。
たまたまディーラーに寄った際に「今日なら、なんとか減税に間に合う。」
との言葉に仮契約しちゃいました。買うつもりがなかった為、下調べなしでしたので、
その後、カタログを元に何度か契約の細部及び値引き（オマケ）等を打ち合わせに行きました。その後、納車日の話になっても「多分大丈夫だけど、何が起こるか分からない（不謹慎ですが・・・。）」と言われます。（減税が間に合わなかったら、面倒見てもらうつもりですが）　
まぁ　来年の３月頃（雪が降らなくなってから納車して欲しいので）希望してますので、
あまり早く納車されても、嬉しいやら悲しいやらですが・・・。

話変わりますが、6/5納車組みの　ユーザーレビュー少ないですね？！
散々自慢しているように　書き込みしてた人もいましたが。　

書込番号：13225076

[さんま太郎]

charleyyさん、役なしさんありがとうございます。

気になるサイトを見つけました。信憑性はどうかわかりませんが、ちょっと期待できる内容です。


http://www.e-shanghai21.com/prius/


いかがでしょう？

書込番号：13225222

[charleyy]

補足情報です
カローラから電話連絡がありました。
どんなに頑張っても 来年5月納車です。力になれなくてすみません と
とても誠実にご回答をいただきました。
Dによってかなり割り当てが違うようですね

書込番号：13228514

[役なし]

今、ディーラーの同級生と話をしていたら、かなり納期は早くなっているみたいです。
私の場合（5/22契約）年内とか・・・。

書込番号：13229852

[charleyy]

役なしさん
納期が早まって、私からすると、うらやましいです。
7/3契約の私も、本当に減税対象3月納車に間に合うかもしれませんね。

私は、Dと契約捺印時に、減税対象を第一優先にと、かなりプッシュしました。
そのDが、今日になって、もし色変更するならば、今月いっぱいは受け付けます。と妻に言ってきました。
メーカーオプションの変更可能を、Dが言ってくるなんて、トヨタの生産状況が発表以上によくなってきたのかも。。。と、勝手に想像しちゃいました。
明日、DOPの相談含め、Dに探りを入れてみます。

書込番号：13230555

[hananoyama]

生産が早くなってきたから、色の変更猶予が可能になるというのは？
逆なのでは。

月末までは、いつ入力しても納期が変わらないという意味ではないでしょうか。

あるいは、キャンセルが入ったから、その仕様なら納期が早まるという話かも
しれませんよ。

書込番号：13230701

[charleyy]

担当セールスが本日休みなので、トヨペットのD営業上司に確認したら、メーカーオプションの色の変更をしたら、納期に影響するからやめたほうがいいと言われました。
どうやら、営業が、私たち家族に、車のすべてに納得して買ってもらいたいという気持ちで発した言葉だったようです。
けっして納期の前倒しという期待は、まったく関係がなかったです。

納期が遅い分、逆に今の現有車（ベンツCクラスワゴン）に対して、最後まで大切に乗ってあげようという愛情がより一層芽生え、昨日、洗車、エンジンオイル、エレメント交換、その他最後（？）のメインテナンスを行ってきました。
納車まで時間があるのも、今の車に今まで以上の愛着が持ててよかったです。

本題から外れますが、トヨタの営業サービスは、外資と違って、新鮮に感じます。
日本の底力を感じました。
今回、B○W　JAPAN　の直営ショールームに車の見積もり依頼に行ったときに、誰もいない100坪以上の商談スペースのフロアに通されましたが、寒いくらいにキンキンに冷えていました。上着を着た営業マンが「寒いですね」というくらいでしたね。かたや、国産メーカーは節電、土日操業をしているのに。。。正直言って、これも、今回、エコなプリウスαを選んだ理由のひとつかもしれません。

ガンバレ日本！！

書込番号：13232133

スタッドレスタイヤのインチダウンについて

[普通の関西人]

αＳの購入を検討しています。
スタッドレス装着時のホイルサイズを１６インチから１５インチにインチダウンすることは可能でしょうか？
標準サイズが１６インチなので安全面等で問題ないでしょうか。ご教示願います。
無粋な質問ですいません。

書込番号：13125265

[カメカメポッポ]

ブレーキキャリパーに干渉しなければ大丈夫なはずだけど？

書込番号：13125460

[koubei]

残念ながら、ブレーキ周りはＳＡＩと同じ部品を共用し、16インチディスクが装置されておる為、15インチへはインチダウンできません。尚17インチ装着車は16インチへインチダウンは可能です。先日、展示車を見て確認して来ました。ご参考までに。。。

書込番号：13126027

[hananoyama]

展示車両を見た限りですが、17インチのTsでも
キャリパーとのクリアランスが10mmくらいしか
なかったので、15インチ ホイールは装着できないと
思います。

なお、ホイールの内側の出っ張り加減は、ホイールによって多少違いますので、16インチでも全て付くとは
限りません。

書込番号：13126105

[hananoyama]

少し前のスレッドで、Tsのフロント ホイールの画像を掲載しています。
インチアップしたホイールでも、内輪側、スポーク側共にクリアランスは結構少ないです。


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13035991/

書込番号：13126197

[へたれ王子]

Gツーリングを注文しました。
スタッドレスタイヤをにインチダウンで１６インチにしようと思ったのですが、
ディーラーでインチダウンは出来ないと言われました。（？？？）逆はOK。
「なんで？　Gは履いてるやん！」って言ったら、ディーラーも更に上に問い合わせた
結果らしいです。こんな事ってあるのでしょうか？

書込番号：13161706

[hananoyama]

ゲゲゲ！
それが事実ならショックです。
しかし、全く同じエンジンスペックで、
ブレーキローターを変更するというのは、
まず考えられません。

タイヤは外径がほぼ同じなので、入るかどうかには
関係なさそうです。

それと、スペアタイヤは外径が小さいはずなのですが、
Ts専用というのは、まずないでしょう。
一体なぜ？

書込番号：13162612

[puriusu2011]

メーター表示の誤差が出るからでしょうか？
２１５/５０Ｒ１７の直径が６４６．８ｍｍ
２０５/６０Ｒ１６の直径が６５２．４ｍｍ
誤差１％以内なのでＯＫでしょうが、
ＧとＧｔでは、メーター調整していると思いますよ

書込番号：13164387

[puriusu2011]

トヨタ自動車お客様センターにて確認しましたが
ツーリングセレクションにも、２０５/６０Ｒ１６
装着可能との事
タイヤセットで２１５/５０Ｒ１７は値段が２倍以上かかり
スタッドレスの頻度によっては２０５がいいですね

書込番号：13176194

[hananoyama]

puriusu2011さん　

情報ありがとうございます。
やはり17 => 16インチは大丈夫でしたか。

まぁ、当然かもしれませんけど・・

私は先走りで、既にスノータイヤ用にホイールとタイヤを購入してしまいました (^^;;

書込番号：13177171

[comatta_chan]

実際に１５インチを取り付けてみた方はいらっしゃいませんか？

書込番号：13230892