プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,467物件) プリウスαの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全165スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4 | 2012年2月8日 19:29 | |
| 0 | 5 | 2012年1月30日 11:08 | |
| 28 | 16 | 2012年2月3日 23:09 | |
| 19 | 32 | 2012年2月2日 19:56 | |
| 1 | 3 | 2012年4月14日 18:37 | |
| 11 | 4 | 2011年12月31日 22:31 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
昨日、Dから電話で4月20日頃予定だった納車が、2月20日に早まるとの連絡がありました。
嬉しいです。
契約時から、キャンセルが出たら優先的に回して欲しいと、強く頼んでいました。、
アクアやカムリへの鞍替えが出ていると聞きましたので、もしかしたらキャンセル分
かもしれませんネ。
とにかく嬉しい知らせでした。
今日、印鑑証明を用意して、オプション関係等の確認と打ち合わせの予定です。
納車時期に関して何か新しい情報が出ましたら、、アップします。
1点
はじめましてこんにちは。
1月5日契約の2月20日納車、早いですね!!羨ましいかぎりです。
私は、12月末にSTを契約して、今のところ4月頃納車予定と言われています。担当ディーラーからは、おそらく早くなりそうですが…と言ってましたが、気長に待っている次第です(待っている間にオプション等いろいろつけちゃいましたが…)。
キャンセル分かもしれないとはいえ、待っている私にとっては、嬉しい書きこみです。ぜひ、納期のことで新しい情報等あればよろしくお願いいたします。
書込番号:14098361
0点
※1月5日の契約で、2月20日の納車に・・
昨日、Dの担当の方が自宅へ来られ、打ち合わせを致しましたが、
キャンセルではないのですが、やはり訳ありでした。
当方は、長野県なんですが、、、私と同車種(5S)を注文され、3月納車予定の
方の車が少し早めに納車されることになったそうですが、その方がまだ「雪」が
あるので納車はもっと遅くして欲しいと希望されたそうなのです。
降雪地域の住む私たち、確かにせっかくの新車だけに雪が解けてから乗りたいと
思う気持ちは分かります。
それにスタッドレスタイヤも僅かな期間を履くだけで、10ケ月位寝かさなければ
ならないことになるので、今年の冬に新しいものを用意した方が良いと思うのが
普通です。
まぁ、我が家には家内の車があるので、雪が降ったら乗らないので、問題はなし
です。そんな事で、早期納車を希望する、私の納期とチェンジする事が成立した
のだそうです。
通常の納期は、多少は早まってきているようですが、余り変化はないそうです。
そんな訳で、今回はラッキーだったという事でした。
ご報告申し上げます。
書込番号:14102953
0点
そういう理由があったんですね。ともあれ納期が早まることは嬉しい話ですよね。
私はまた気長にカタログ等見ながら待ちたいと思います。
わざわざ返信ありがとうございました。
書込番号:14103267
0点
流れを遮る話で恐縮ですが・・・
今のっている車の車検切れまでに納車されれば、実質的に問題無いと思う人も多いのでは無いかと思います。
下取り価格は、ディーラーであれば納車まで固定されるでしょうし、早く来てしまえば、その分次の車検も早くなってしまいます。
納期が早まるのは一般的には良いことですが、一番大事なのは予定が立てられる事では無いかとおもいます。
書込番号:14125746
1点
DOP、スマートナビを付け、エコ情報もナビで見れるし、
楽しんでいました。
ただ、「エコ運転評価」がどうしても、表示されず、
何回かディーラーにクレームしていましたが、
納車後2ヶ月、ようやく解決しました。
「走行中に、助手席者がテレビが見れるようにしたい・・・」
このスレでも、時々話題が上がっていますが、
実は、納車時ディーラーでその器具を付けてもらっていました。
この追加した回路が、上記不具合の原因だったようです。
テレビ用の付加回路を「OFF」にしたところ、
「エコ運転評価」もきちんと、表示されるようになり、
他にあった問題もすべて解決しました。
このテレビ用の付加回路は、いろんな種類が売り出されていますが、
その追加が、本来の機能へ影響することがあるということを、
ご参考までに、敢えてアップさせていただきます。
ディーラーも、顧客のエゴ?のお付き合いで、こういう問題に巻き込まれ、
苦労が多いことでしょう。
0点
>「走行中に、助手席者がテレビが見れるようにしたい・・・」
メーカーも昔のように、配線1本レベルで解決出来ないように対策してきているのですよ。
書込番号:14079040
0点
kazu115さん
無事「エコ運転評価」もきちんと、表示されるようになり
良かったですね。
でも、私も最初から「走行中に、・・・」加工していましたが
「エコ運転評価」は正常に表示していましたよ。
加工方法が違ったのかもしれませんね。
茶風呂Jr.さん
>メーカーも昔のように、配線1本レベルで解決出来ないように
>対策してきているのですよ
そうですね。今は、配線2本ですね。
では では・・・
書込番号:14079230
0点
マナパパリンさん
いままでいろいろご指導いただき、ありがとうございました。
お陰様で、ペンディングはすべて解決しました。
ただ、ディーラーも、この種の問題については、あまり強くないようですね。
今後ともよろしくご指導くださいますよ、お願いいたします。
書込番号:14079278
0点
>スレ主さま
ナビ機能がキチンと機能するようになって良かったですね。
私のαもようやく納車されました。が、いきなりガレージの壁にリアをドスンと(笑)
前車から格段に大きくなっているのを忘れて・・・いきなり補修です(笑)
ナビの配線は、私はネット購入した1000円ほどのものを使いました。当初、納車にナビは間に合わないということで、ディーラーでナビ工事するときに一緒に取り付けてもらおうと思っていたのですが、納車された車を見てびっくり。ナビついてました(笑)
結局自分で取り付けることに・・・内装剥がすのがこんなに簡単な車も無かったですが、ナビ固定用のステー(金具)は今は特殊工具を使わないと簡単に車体本体から外せないようになってるんですねー。盗難防止用なのでしょうが、車内に侵入されたらナビだけポンと持って行かれた方がいいな・・・こんなことしててもボディ側を徹底破壊して持ち去られるだけのような気がします。まぁ、この盗難防止ビスの採用自体汎用のものらしく、金具とナビを固定しているサイドにはふつーのネジが使ってあって(笑)プリウスαのインパネ内は比較的スペースに余裕があり短いドライバーか、コンパクトなスパナを使えば外すことができてしまうんですけどね。
結構大掛かりな工事になってしまいましたが、こんなことならETCも自分で取り付ければ良かったです。
私の付けたのは、単にダミーのパーキングブレーキ信号を常に送り続けるだけ(?)の簡単なものなので、テレビもナビ設定も走行中でも可能、ナビについている機能も失われていないと思います。もちろん、走行中に自分でナビ操作したりテレビ見たりする愚はしませんけどね。あくまで助手席の妻&リア席用です。
書込番号:14086045
0点
りょう@はやぶさ さん
いろいろご自分でいじりまわせるのです。
こちらは、すべてディーラー任せです。
今回の追加回路には、SWが付いていましたので、
それを取り付けてもらい、その入り切りで対処しています。
書込番号:14086148
0点
1.エンジンからガラガラゴロゴロ異音がするという件
納車から約半年の先週、朝のスタート時にエンジンから異音が!
家の中にいた嫁さんが「何の音!?」と窓を開けて聞いてきたぐらいの大きさでした。
10秒ぐらいでエンジン音は元に戻ったものの、気になって即日ディーラーへ。
ディーラーからメーカー(トヨタ)にこの事例があがっているらしく、後日立ち会いのもと、電子制御で4気筒ある内の1気筒を停止させ、ピストンのバランスを崩す擬餌動作をさせました。
すると…まさしくその時のウルサイ音が鳴りまして、結果、エンジンに空気を送り込む管に「何らかの理由」で水とオイルが少量入り、それがエンジンに流れ込み1気筒をを失火させ、ピストンバランスが崩れて異音がしたとの事。
「何らかの理由」がハッキリしないので、本当の解決ではないような気がしますが、メーカー補償でその部分を全とっかえしてくれました。
これで様子を見てください、と言われましたが安心していいの?(苦笑)
2.発進時数回のブレーキの異音
寒くなってからの朝イチなどのブレーキの異音(ふぉおぉ〜〜ん)。
上記の不具合の時にブレーキの確認もしてくれ、どういうわけか今は出てません。
どうやって直したの???って感じです。。。
参考にならずにごめんなさい。
3.納車5ヶ月頃から電池残量のメーターの、8本あるうちの2本の下部に黒いくすみ。
(蛍光灯のはしっこが黒くなるような、液晶切れのような…)
仕事でも使用しているので半年で16000km走りましたが、それでもヘタるの早いやろ!
…ってことで、これまた上記の不具合時に伝えてたら、メーカー補償でメーター部分を全とっかえ。
全とっかえしたら総走行距離がリセットされ、16000kmだったのに今は100kmいってないメーター値に…
距離で目算するなメンテナンス(ベルトとか)、表示に16000kmを常に足して考えないといけないが、気分は買った当時の新車気分。
嬉しいのか悲しいのか…(汗)
上記全てで、ディーラーでの入院期間は10日程度(休日含む)でした。
燃費その他、気にいってる部分が多いだけに残念な症状が頻発していますが、同じ悩みを持たれている方の少しでも参考になればと思います。
4点
>エンジンに空気を送り込む管に「何らかの理由」で水とオイルが少量入り、
だとすれば、また出るでしょうね。・・・多分? 来年の同時期ぐらいに?
エンジンオイルの中に水蒸気は溜まり込むので、ダラダラと走行するとオイル内の水分は飛ばずに、エンジン内壁とか配管内に水分とオイルが混ざり合ってへばりつきます。乳白色の物がへばりついていれば・・・多分ですけど?
ブレーキは、パッドの角を落とすか、パッドグリースを塗り直すか?・・・ピストンの戻りが悪くてパッドを引きずっていたのかも?
メーターは戻っても、車検証には走行距離は記載されてませんかね?
書込番号:14047381
2点
カメカメポッポさん
ブレーキですが、やっぱりダメでした(汗)
退院してた初日は特に何もなかったんですけど、次の日から出だしはやはり「ふぉお〜ん」と情けな〜い音がしますね。
気候が暖かくなるのを待つしかないのかなぁ。。。
メーターのリセットの件は…
車検証には何も書かれてないんですけど、本当の積算距離は車の何かしらの部分で管理されてるんでしょうかねぇ???
書込番号:14052173
6点
tworiver2111さん
私が以前乗っていたノアで、エンジンを切ってキーを抜いた状態でも
燃料計に暗電流が流れ続けてしまいバッテリーあがりの原因になるということで
リコールが出され対策後のメーターパネルを入れ替える作業がありました。
その時は積算距離がリセットされてしまうために、車検証にそれまでの走行距離が
ディーラーの手によって記入してありましたよ。
書込番号:14054184
3点
ブレーキに関して、「次の日から出だしはやはり「ふぉお〜ん」と情けな〜い音がしますね。
気候が暖かくなるのを待つしかないのかなぁ。。。」
これなんですが、結構の数の方々が体験されている様なのですが、私は、5G納車から1ヶ月ぐらい経過したものの一度も経験した事がありません。
寒い朝一の動き始め、静かにEVモードで数メートル進むと、暖房の為にすぐエンジンがかかります。このエンジン音で聞こえないのでしょうか?
どうもトヨタが、その異常を認めてある時期からの製造車から対策したなんて情報もありませんしね。
実害なくても何か気味悪い(出ても出なくても)ですね。
早く原因がはっきりしてくれないかなあ。
書込番号:14054441
1点
自分のαも寒い朝、ブレーキを踏むと例の異音を発生します。
ほんと腰は痛くなるし、異音はするしで、こんな事ならフィットシャトルHVにしておけば良かったと思いました。
書込番号:14054547
0点
積算距離がリセットされてた件、車検証に何の記載もないのはおかしいですよね。
このような場合に車検証に記載されるものなのであれば、記入忘れなんでしょうか?
…だとしたらディーラーさん、お粗末だな(汗)
ちなみにブレーキの異音は、EV状態からエンジンがかかった時でも窓を開けずに充分聞こえるレベルです。よく書かれる「車両接近通報装置の音じゃないの??」とは全く別物の音ですからね。
あくまで「気温が低下してきた時季から」のもので、「動き出しで軽くブレーキを踏んだ時」のみであり、「数回ブレーキングしたら聞かれなくなる」というもの。
この症状が出てる方は同じ感じだと思います。
まぁ、でもシャトルは個人的には外観も内装も好みではなかったので、それでもプリウスαにしてよかった、と思ってる自分がいるんですけどね(笑)
書込番号:14055447
3点
>朝イチなどのブレーキの異音
「スタビリティコントロールのイニシャルチェック」というオチの可能性はないでしょうか?
書込番号:14056689
2点
人生6台目にα5STを選びました。
幸いなことに、今まで車のトラブルは
パワステベルトが切れたことや、
パンクぐらいでした。
納車を首長くして待っていますが
(Dからは、未だに連絡なし)
板みていて不安MAXです ^^;
でも、解決??っぽいスレやレス
不安な私には役立っているので
とても有難いです。
書込番号:14058884
2点
ブレーキの異音は、スタビリティコントロールのイニシャルチェック??
ごめんなさい、それ自体がイマイチよく分からないんですけど、寒い時だけ?…で、エンジンかかってても結構響くような音なんでしょうか。。。
半年乗りましたが、燃費もいいし(前のストリームの2倍はいってるかな)、夜に煌めくセンターメーターなんか見てたらウットリしてしまいます(笑)
早く納車されればいいですね〜。
書込番号:14060271
0点
2.発進時数回のブレーキの異音について
皆様の今までの書き込みを非常に興味深く拝見しておりました。
私の今までの経験上(深くは書きませんが)から考えるに…。
不具合現象の異音を経験した方へ試してみて頂きたい事があります。
・サイドブレーキの効き代を変えてみる
(極端な例ですが、Pにしてサイドブレーキを掛けない)
注)駐車スペースが坂道などでは絶対行わないで下さい。自己責任でお願いします。
これで翌日の発進時の異音に変化があれば、サイドブレーキ専用のブレーキキャりパーが
原因と推定できます。昔からトヨタ車へ採用されている構造ですが戻りが悪いんですよね。。。
くれぐれも安全な場所でトライしてみてください。
書込番号:14061218
3点
けはぱぱさん
ブレーキ異音の件、私もかれこれ3か月ほど悩まされており、
いろいろと試した中に、サイドブレーキをかけないというのも
やってみましたが、残念ながらダメでした(T_T)
つい先日ブレーキを組みなおしてもらったところ、パッドとディスクの間に石が挟まっていて
それを取り除いたら音がしなくなりました。
(その辺詳しくないので、そんなとこに石が挟まるものなのかはわかりません)
今のところ異音はなくなっていますが、原因がはっきりしないのでまた再発するかもです。
書込番号:14061266
1点
サイドブレーキですかぁ。。。
明日仕事から帰ったら、さっそく試してみようかと思います。
それがキッカケで解決したら非常にありがたいんですけどねぇ。
パッドに石が挟まってるのはなさそうな感じですね。
エンジンの異音の入院時にブレーキも見てくれて、特にそのようなことは言ってなかったですからね〜。
でもブレーキ見てくれても、「ふぉお〜〜ん」の音は治らないんですけど(汗)
日産・シルビア、ホンダ・ストリームと特に大きな不具合もなくきて、まさかトヨタ・プリウスαでこんな色んなことが起こってしまうとは思わなかったなぁ…
書込番号:14063898
0点
tworiver2111さん
>2.発進時数回のブレーキの異音
寒くなってからの朝イチなどのブレーキの異音(ふぉおぉ〜〜ん)。
確かに寒くなってから皆さんの言われているように、鳴り続けていました
まだ方法がないのかなと思いそのままにしていましたが
雪が降った朝、何時もより2倍ぐらいの音がしましたので
寒い時期の方がさらに確認しやすいかと思い
ディラーの整備の方に直接音を聞いてもらう事にしました
音の発生場所は左右前輪の中央より左側付近
後輪付近での音ではないのでサイドブレーキは関係ないですねとの事
音の確認の為レコーダーの準備そして車の情報を確認するため
車のコンピューターに端末を接続
端末がスタンバイするまで3分程アイドリング状態で待機
OKが出たので、スタート
何時もなら、すぐ音が出るのですが
エンジンとタイヤ音だけで
異常なし
ブレーキは、パッドの角を落とすか、パッドグリースを塗り直すか
一切触れくことなく端末を接続してから
5日間、毎日静かです
αの状態としては納車時に
ライトのセンサーの感度の設定をレベル5(一番鈍くなるように)
に変更してもらいました
治ったのか、一時的に治ったのか、
プログラム上の問題だったのかな
ディラーの社員の方が乗られているαも
程度は不明ですがに音がしているそうです
同じように端子を接続してアイドリングしてもらい
どうなるかお願いしてみました
書込番号:14098966
0点
始動時の「ふぁ〜ん」の音については私のαも
10月中旬から鳴り始め11月末頃までは確かに鳴っていました。
ところが、正確には記憶していませんが12月頃からは鳴らなくなり
現在にいたっております。
Dにも音鳴りの件は伝えましたが、様子を見ましょうということで
具体的な対策や作業はしておりません。
書込番号:14100518
0点
ぐんやんさん
>始動時の「ふぁ〜ん」の音については私のαも
10月中旬から鳴り始め11月末頃までは確かに鳴っていました。
ところが、正確には記憶していませんが12月頃からは鳴らなくなり
現在にいたっております。
原因はわかりませんが
自然に時間が経てば、直ってしまう現象なのかもしれませんね
同じように、自然に鳴り止んだという方が多いのでしょうか
書込番号:14101657
0点
そういえば、同じくここ最近は鳴り方がずいぶんマシになってきたような感じです。
特に原因は分からないんですけど、このまま鳴らなくなるのかな??
でもまた次の秋〜冬に鳴りだすのかも?しれませんね…(汗)
書込番号:14104520
1点
自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
今度の日曜日(2012年1月15日)地元のトヨタカローラーに行きます。
嫁が乗っているパッソも8年目を迎えたため、
少しずつ買換えを視野に入れています。
まずは、プリウスαの見積りをもらおうと思います。
(全然大きいですが、子どもが大きくなってきたため)
価格、納期 意外に聞いた方が良い事ってありますか?
もう10年来の仲の良い営業マンなので色々聞いてきます。
聞いてきた情報はここでシェアします。
一応下記サイトなどで勉強しました。
http://prius-kakaku.com/
(googleで「プリウスα 値引き」で検索)
あと、この掲示板は新しい情報は目を通しています。
場所は福岡です。
お知恵をお貸しください。
0点
私も本日福岡市内でまわりました。
カローラはまだ回っていません。
情報よろしくお願いします。
思ったよりも値引き額は小さかったです。
書込番号:14018149 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
情報ありがとうございます。
具体的な金額が出せるよう見積りもらってきますね。
書込番号:14018195
0点
自分はイベントの際に営業マンに招待され
その場で仮契約したのですが本体価格から15万の割引をしてもらい
オプションも割引がありかなりお得に買えました。
さらに満タン納車です。
イベントの時だと割引額がよくなるそうです。
ちなみに契約するなら寒冷地仕様がオススメです
書込番号:14018819
1点
どうして寒冷地仕様がおすすめなんでしょうか?福岡でも必要になるのでしょうか?
あと、本体15万引きが限界なんでしょうか??
書込番号:14018840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨年4月のゴールデンウィーク前に契約し、昨年11月に納車になった者です(福岡)が、
前車はトヨペットで契約しましたが、αはカローラで購入しました。
ko1-ko1さんにお尋ねですが、
仮に懇意にしているディーラーと他のトヨタ系ディーラーで支払い総額に10万円以上
開きがあっても懇意のディーラーで購入されますか?
私の場合、購入したディーラーとの比較で、下取価格15万円、値引き13万円条件開きがあったので最終的にカローラ店で購入しました。
(S パール+樹脂ルーフ+LEDライト)
条件だけで言えばネッツ店>カローラ店>トヨペット店>トヨタ店の順のような気がします。
(一番条件の良かったネッツ店は営業担当者の商品知識が乏しいと思えたので、次に条件の良かった空港近くのカローラで購入しました)
付属品はサイドバイザーのみ購入しました。
車両本体からの値引きは20万円弱が福岡では限界のようです(私の場合発表前で値引き20万円弱でしたが、最終的に重役決済になりました)
又購入する車両は寒冷地仕様をお勧めします。
標準車だと暖房が効き始めるまで時間がかかります。前車と比べても暖房が出始めるまで3分以上遅いように思います(後悔中)
書込番号:14018852
2点
本体価格割引 15万が限界かと言われればNOです。
ただ何処が限界かはわかりません・・・・。
ちなみに自分も九州です。
寒冷地仕様については下記をご覧ください。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8328.php
特に30型のプリウスでは標準搭載だったのに
なぜかαでは削られた排気熱回収器が付きますよ。
冬場に威力を発揮しますよ。
他にも色々付いてきます。
ただリヤフォグのデザインだけはいただけませんが・・・
寒冷地仕様にしても値段もそこまで高くないので・・・。
書込番号:14019104
2点
寒冷地仕様の話になってしまい、ko1-ko1さん、申し訳ありません。。。
寒冷地仕様検討しました!
私もつけたいと思います!
いろいろ勉強になりました。
ありがとうございました!
書込番号:14019172 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
福岡ならカローラ博多がオススメです。
どこよりも値引きが良かったですよ〜
同じカローラだけど福岡と博多じゃ結構な差がありましたw
書込番号:14019740 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
是非カローラ博多に行ってみます。
差し支え無ければ実績を教えて下さいませ。
書込番号:14019746 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オレンジアップルさん
あの年明けのイベントですね!うちにもDM来たんです。
都合で行けなかったんです。
「寒冷地仕様」・・・東北とか北の人用と思ってました。
福岡が「寒冷地」ってイメージなかったです。
ありがとうございます。
>ぱげちゃびんさん
寒冷地仕様・・・まったく視野になかったです。
内容を聞いてみます。
やはり、既に検討された方に話を聞いていくのが
間違いないと思っていました!
ありがとうございます。
>alpha31さん
価格差 10万円は大きいですね〜!
しかし、私が行くのもトヨタカローラ博多です。豊(空港近く)の。
現在のパッソもあそこで買いました。
以前近所のネッツにも自動車を見に行ったんですが、
売込みが激しく自動車は見れず。
その上、あとから借金取りかと思わせるような電話攻撃で
印象は良くないです。
同じ店が良い店って意見が合うとなんか嬉しいです。
ありがとうございます。
>さんま太郎さん
ありがとうございます。
確かに近所には、トヨタカローラもネッツもあるんですが、
わざわざ遠いトヨタカローラ博多の空港近くにお世話になってます。
年に2回くらいあるイベントにも結構な出席率です(^^
その他、「これ聞いてきて」と言うのがあれば聞いてきます!
私にとってもメリットありますし。WIN-WINで。
書込番号:14019785
0点
ko1-ko1さん
同じ店のようですね。
営業マンからは車両本体からの値引きは20万円以上は無理といわれました。
(納車時に確認した際にも同じことを言っていたように思います)
但し私が購入する際に、別テーブルでαを契約している方がいましたが、その方は
結構な付属品を付けて12万円の値引きでしたので、誰でも20万円コースでは
ないようです。
その方は前車がカローラで、同じ営業マンから購入していたようです。
私からのアドバイスとしては、
総額いくらにして欲しいと伝えるべきだと思います。
私の場合はメーカーオプション込みで車両価格が275万円ほどになったのですが、
『250万円だったら買う』『はんこを押す』と切り出して約20万円引きとなりました。
又、先にネッツやカローラ福岡を先に訪問してカタログを助手席のシートの上にでも
さりげなく?置いておくと効果的かも知れません(2部以上置いておく)。
ちなみに
カローラ福岡は、商談の回数+値引き額といった感じで、面倒臭かったですね。
最終的に15万円程度でストップしましたが・・・
ネッツには2つの別会社があり、西日本の方が条件は良かったですね。
20万円以上の値引き額がでました。
ちなみにトヨペットは店長決済で10万円までとのことでした。
購入時のアドバイスですが、
フロアマットは社外品の方が品質も良く、ディーラー品はあまりお勧めできません。
ヘッドライトはLEDよりHIDの方が明るいような気がしています。
書込番号:14020013
4点
ko1-ko1さん
空港近くのカローラ博多に行かれるんですね。昨夜のやりとりから私も行こうかと思っていましたが、私は遠慮しておきますね。
知りたいのは、alfa31さんの情報のフロアマットとLEDの明るさの件です。
フロアマットは社外のほうが良いとの情報も数多く、また、ライトもHIDが良いとの情報も有りますし。
あとはセキュリティ機能自体の信頼性です。通報型を考えているのですが、ちゃんと鳴るかの確認がしづらいのかなと。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号:14020146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フロアマットですが 純正と社外品で悩みましたが アメリカで過去に フロアマットがアクセルペダルにに引っかかり アクセルが戻らないって リコールありませんでしたっけ?
確立は非常に低いと思いますが もし問題があった場合 社外品だと保障対象にならないかも知れないので フロアマットは純正(ラグジュアリータイプ)にしました。
内装がアクアなので 純正にダーク系のフロアマットしかないのは 少し残念でした。 淡い色が欲しかった。
純正は結構高価ですが 最終的に値引き(下取り車の査定額調整)で対応してもらえました。
ラゲージマット・ステップマット・アンダーフロアマットは社外品を購入しました。
私も 排気熱回収器の関係で 寒冷地仕様が欲しかったのですが バックフォグが気に入らず 後退灯も2灯欲しかったので 標準仕様となりました。
排気熱回収器って 原価にしたら 幾らの差額なんでしょね?
書込番号:14020502
1点
いろいろ情報ありがとうございます。
・値引き額
・フロアマットの件
・ヘッドライト(LEDとHIDの特徴)
・セキュリティについて
・排気熱回収器の費用対効果
これらについて聞いてみます。
フロアマットの件は確か以前聞いたんですが、
アメリカの例の事故の件は正規の物を使わなかった事が原因と
言っていたような、なかったような・・・
うろ覚えなので確認してきます。
カタログ作戦は何かしら準備して行って時間を短縮します。
質問の所に書いたサイトで
「下取り車がある時は下取り屋の予想下取り価格を調べた方が良い」とあったので
ディーラー下取りと比べて高いのか安いのかも調べてみます。
いま下取りしてもらって買うのと、
1年後に下取りしてもらうのでは買取価格が違うはずだし、
今の適正価格を知っておくのも損は無いと思ってますので。
書込番号:14021555
1点
今日の情報でオプション込みで▲23万、下取り買取屋ゼロ査定を5万つけてくれました。
オプションは28万です。
ベースはSです。
どうなんでしょうね?
書込番号:14021582 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ぱげちゃびんさん
すごいじゃないですか!
αの値引きは20万いかないものだと思っていました!
私の場合、まだ1回目なので「交渉」というより「あたりをみる」感じになるので
どの程度の数字を出してくれるかも興味持ってます。
書込番号:14022167
0点
>ko1-ko1さん
契約しちゃいました。
ネッツ店です。
担当者の対応も店長の感じも良かったので、2日で三回目の交渉で決めました。
カローラ福岡店も結構頑張ってくれましたよ。
書込番号:14022971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ぱげちゃびんさん
おめでとうございます!
2日で!
先輩ですね!
納車が待ち遠しいですね♪
書込番号:14023018
0点
5Sを9月半ば頃に契約していましたが
ようやくディーラーから納車可能予定日の連絡が
ありました。
今月中には納車可能とのことでしたが、
仕事の都合もあり、2月に納車してもらうように
しました。
待っている間に、いろんな情報を見ていましたので
ああしたい、こうしたいといろんな欲が
出てきています。
(残念ながら、雑誌を眺めるのが精一杯の状況です(涙))
ところで、皆さんは、外出先で「スマートキー」を紛失された時の
対策は、どのようにされていますでしょうか?
マニュアルには、鍵のナンバーを控えておくと
新しいスマートキーが作れるとは書いてありますが、
それでは、外出先で紛失した場合には
スマートキーが無いので、その車で移動できないと思うのですが…
従来のタイプ(キーを鍵穴に差し込んで始動するもの)の対策は
想像できるのですが
スマートキーでは、どのような対策が可能なのか
想像が出来ません。
紛失時の対策で、よいアイデアがありましたら
よろしくお願いします。
0点
>それでは、外出先で紛失した場合にはスマートキーが無いので、その車で移動できないと思うのですが…
従来型のキーでも、鍵をなくしたときにスペアを持ってなければ、その車では自力移動できないですよね?
同じじゃないでしょうか。
書込番号:14005985
1点
一昨日、DよりGW明け納車との連絡があったらしい。(家人受け)
2012年3月20日(祝)契約。
Gツーリング、Wパール、内装グレー。
他MOPは、レーダークルーズ、HDDナビ。
DOPは、ガードコスメ、コーナーセンサ(フロントのみ)、Aピラーガーニッシュ、ETCセットアップ、プラズマクラスタールームランプ、フロアマット(ラグジュアリー)、サイドバイザー、ナンバーフレーム(前後)、ドアエッジプロテクタ(SUS)、レインクリアリングミラー、リバース連動ミラー、ヘッドランプガーニッシュ、VICSビーコン、ドライブレコーダ(LMHX)、リヤバンパーステップガード、フューエルリッドガーニッシュ、フロントガーニッシュ、テレビキット(T999)。
MOPナビでもLMHXとT999が付けられるよう。(カタログ上は不明、双方営業マンの奨め)
妙に早い納車ですが、キャンセル廻しかな?
契約1週間前には8月出荷の9月納車と言ってましたが、契約時は5月末出荷後2週間での納車予定でした。
アルファの増産体制に入ったそうで、その分プリウスが遅れるとか言ってました。
当方30プリからの乗り替えです。
以上
書込番号:14434190
0点
トランク部のカバーを取り除きパンクセットを物入れ部に移設し、その後にロックフォードの4チャンネルアンプと、2チャンネルアンプを縦に取り付けました。スピーカはMBクオートの16.5インチの2ウェイコアキシャルをフロントに、13インチの2ウェイをリヤーに取り付け4チャンネルアンプへ接続しサブウーハーはキッカーの10インチを後方の左側に取り付け2チャンネルアンプへ接続しスピーカーカバを作成と取り付けをしました。物入れの手前の部分は残しその中にパンクセットを移しフタを取り付け物入れが使えるようにしました。参考までに写真を確認してください。元アンプはアルパインのビッグXですので操作性もよくUSBメモリとSDカードにアルバムを入れ楽しんでいます。音はボーカルの澄んだ音色がきれいで、ロック調の低音もきれいに出て満足しています。
3点
要は「ドンシャリ」ですか。
わたしも、バッフルボートの自作まで色々やりましたけど、サブウーファーは使わない主義のわたしとしては、最後はスピーカーが鳴り切らないって事に気づきますね。車内はガラスの面積が大きく反射率が高い事もあって、どうしてもハウリングやデッドニングが物足りない、ドア内部に鉛シートとグラスウールを目一杯詰め込めれば良いんですけど、重量との兼ね合いも合って、そうも行きませんからね。
特にハイブリ車は燃費を悪化させないためには、電力の消費や重量の増加を抑えたいですからとても困難ですね。
書込番号:13960108
0点
>スピーカはMBクオートの16.5インチの2ウェイコアキシャルをフロントに13インチの2ウェイをリヤーに取り付け・・・
・・・フロント・リアドア共に「サブウーファー」を搭載ですか???・・・まあ〜突っ込みは別として、16.5cmと13cm2way搭載ですよね?また、2chアンプが「年代モノ」と見ましたがSW用でしょうか・・・?
>車内はガラスの面積が大きく反射率が高い事もあって、どうしてもハウリングやデッドニングが物足りない、ドア内部に鉛シートとグラスウールを目一杯詰め込めれば良いんですけど、重量との兼ね合いも合って、そうも行きませんからね。
・・・32N1WHITEさん、最近は「インストール技術」も向上してますから心配は無用ですよ。鉛やグラスウールは人体への影響も有りますし、何より音質が低下するマテリアルなので現在はほとんど使いませんし・・・
書込番号:13960292
4点
コメントされた方々ありがとうございました。このオーディオシステムを組み付けたのは、限られたスペースの中で現状のスペースを崩さず、いかに自分に満足のできる音を作るかで取り組んだものです。ドアーの内側には一面に防振マットを貼り付け、MDFボードでスピーカーに合わせたバッフルを作り取り付ける。常識的なことはおこなっていますが、コメントの中でシステム用語を使うほどのレベルでコンテストにでも出すほどのものを作るなら、アンプも前車で使っていたものを使用せず、スペースも無視してオーディオシステムを中心に作っていたと思います。費用を抑えいかに現状のスペースの中でいい音を作りだすか、参考のために投稿したものですので誤解のないように。他にもいい案がありましたら教えてください。
書込番号:13964137
1点
>費用を抑えいかに現状のスペースの中でいい音を作りだすか、参考のために投稿したものですので誤解のないように。他にもいい案がありましたら教えてください。
・・・ラゲッジの写真を見ると、ビーソニとテクニカの「ハイ・ローコンバター」経由でアンプに入力されている様に見えるのですが・・・?ヘッドがビッグxなら、普通に「RCAピンケーブル」でつないだ方が良い様に思うのですが、何か特別な接続方法なのでしょうか???
また、現状ナビ(ビックx)→アンプダイレクトなら、途中に「デジタルプロセッサ」を導入されては如何でしょうか?オーディソンbit-tenなら、廉価でありながら非常に細かくデジタル補正、クロス・オーバーが掛けられますので損は無いかと・・・
http://carnaviaudioreview.blogspot.com/2011/07/bit-ten.html
書込番号:13964647
3点
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