トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板

点検の予約にて！

[あつはる2000]

７月8日に点検を予約してたんだけど、何時まで待っても取りに来ない！変だと思いディ〜ラ〜の担当にメールして確認したら、手違いで予約が入ってないってさ！ふざけるなって怒る事も無いけどね。もう一度予約のやり直し。まぁ〜人間だからねミスは付き物だしね！それに担当者は若くて可愛い女の子なんで、女の子はおっちょこちょいで可愛いんだね！

書込番号：16344608　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

可愛いからしょうがない！うらやましい！

書込番号：16344916

[TRIOが好き]

くだらない

書込番号：16345472

[人民日報]

「トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板」にディ〜ラ〜のミスを書き連ねるスレ主さんも、十分おっちょこちょいで可愛いんだね！

書込番号：16345792

[SIどりゃ〜ぶ]

トヨタのディーラーって取りに来てくれるんだぁ、いいなあ
おらは一度も・・けど、知らないやつが運転して納車ってのも嫌だからそれはそれでいいかな

書込番号：16347628

[ななつほし]

取りに来てくれるディーラーなんて存在するのですか？

論点が違いますが、私もそこに驚きました。

書込番号：16348485

[のほほん＾＾]

今お世話になっているトヨペットも、以前お世話になっていたカローラ店、ネッツ店も頼めば取りにきて返しにきてくれましたよ。
なので、平日の働いている時に点検をやってもらってました。(キーは嫁さんに渡してもらってね)
最近はあまりお願いするのも悪いかなと思い、休みの空いた時間に持って行って、点検終わるまでお茶してますが^ ^

書込番号：16348811

[マナパパリン]

私も以前に一度予約していたのに予約が入ってなかったことがありました。
以来、面倒でも必ず書面をかわして予約するようにしていきす。

ディーラー側が予約入力を忘れることもあるし、自分が日時を思い違いすることも
考えられるので・・・

頼めば車は引き取りに来てくれますが、私は、持ち込む派です。
新車の納車もディーラーまで引き取りに行きました。

では では・・・

書込番号：16352851

[masuke27]

ディーラーの担当者が家にも職場にも車を取りに来ます。それで点検後に戻してもらっています。これが普通だと感じていました。

でも、ディーラー・ 家・職場は1km以内ですけどね。

書込番号：16353339　スマートフォンサイトからの書き込み

[あつはる2000]

ネッツ店です。距離は20キロ離れてる田舎町です！こちらから取りに来てと頼んだ訳じゃなくてディ〜ラ〜から仕事が忙しいなら取りに行きますよ、って言うからね！オ〜トの時からの付き合いだし、これが普通だと思ってた！担当者は変わったけどね！

書込番号：16353385　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

平日の仕事中に取りに来て、仕事が終わるまでに会社に戻せば、

ディーラーで何されてるかわからない。

車検以外はほぼ、休日にディーラーに持ち込み作業終了までコーヒー飲んで待機します。

書込番号：16353551

[鞭なおやぢ]

　会社の車は、引き取り及び納車してもらってますが、自分の車は持ち込みでオレンジジュースとかいただいて、担当と少し雑談などしながら待っているのが普通ですね。
　会社の車は車屋にまかせっきりでも平気だけど、自分の車はなぜか気になるので、持ち込みですね。
　だから、どちらも普通だと感じます。
　逆に取りに来てくれないのは、どこのディーラーでしょう？　もしかすると頼んでみもせずに無理と決めてかかってるだけではないですか？

書込番号：16355497

[新し好き88]

え！　取りに来て持って来てくれるのは普通と思ってました。

私なんかあらかじめ連絡して職場（同一町内）まで取りに来てもらい、夕方までに
持って来てもらってます。（カローラ店です。以前マツダの時も同じでした）

書込番号：16370445

1000km/給油

[orikobu]

1000km走行／1回の給油を始めて達成しました。今回はほとんど遠出をせず、ほとんど毎日22,3km程度の通勤使用（山国なのでアップダウンありです）だけだったので驚きでした。
ちなみにエンプティランプが点灯したのはRANGEメーターが34kmの時で、一旦消えて次の日に再点灯したのは17kmの時でした。
トリップメーターが1000.4kmでガソリンスタンドに入ったときはRANGEが7kmほどでしたが、ガソリン残量計のブロックがまだ1個残っていたので、RANGEが0になってもまだ走れたんでしょうか。

昨年7月に購入した7Gです。

書込番号：16352940

[みなみだよ]

燃費いいですね。
何Ｌ給油できましたか？

書込番号：16352987

[のほほん＾＾]

確か、給油ランプが点くのが残り6リットルになった時ですのでもうし少し走れそうですね^ ^

書込番号：16353663

[ＭｉＥＶ]

44.5ﾘｯﾄﾙくらいですか。

書込番号：16353885

[ラッキーボーイ君]

orikobuさん

凄いねプリウスは。

CX-5だとマンタンでも700ｋｍが限界だな。

軽油だから少しは安いけど・・・

1000ｋｍはむり。

世界最高の車はプリウスですね。

書込番号：16355651

[sunafu11]

アクアでもトライしてみます。36リッターですが・・

書込番号：16355860

[orikobu]

みなみだよさん
40.49リットルでした。結果的にはまだもう少し余裕がありましたね。
残走行距離が0になったらどうなるか、興味はあったのですがガス欠が怖くて1000km超えた所で断念してしまいました。
今回は主に通勤利用で朝と夜中の走行だったので、空調OFFでも問題なかったのも幸いしていたかもしれません。
夏休みなどで昼間家族を乗せる時はエアコンを我慢するわけにも行かないので、これからしばらくは低燃費はお預けです。

書込番号：16356624

[やま蘭]

私は現在アクアに乗っています。

巡航可能距離3kmまで我慢した事がありますが、満タン36L入るはずですが32.2Lしか入りませんでした。
入れ方がセルフスタンドでノズル差し込みっぱなしの自動で継足しもしていませんが…
それでもまだ2〜3Lは残っていたんだと思います。

今年のお盆に1200km程度を走る旅行を計画していますので無給油完走に挑戦しようと思っています。

書込番号：16358507

[orikobu]

やま蘭さん

私はセルフで（ほんとは良くないんでしょうけど）継ぎ足しで口元まで給油して40.49リットルでした。
（満タンは45リットル）
実は前回の給油がセルフではなく、メーターの切りのいいところまで入れる店員さんだったので、満タン法としてはあまり正確ではなかったです。
1200kmですか。さすがアクアですね。
がんばってください。

書込番号：16359599

[人民日報]

私は給油ランプが点灯したらトリップメーターをリセットして、そこから100km以内に給油するようにしています。

書込番号：16364735

[orikobu]

人民日報さん

なるほど、そういうやり方もあるんですね。
ちなみに今までの経験で給油ランプが点灯してから100kmまでだったら大丈夫と言うことなんでしょうか。

私は今回は最初から1000kmに挑戦しようと思っていたわけではなく、
800kmを越えたあたりからいけるかも、と思ってがんばってみたんですが、
普段はぎりぎりまではなかなか怖くてチャレンジできません。
特に大震災時の（被災地ではなくても）給油制限を経験してからは、余裕を持って給油するくせになっていました。
また機会があったらチャレンジしてみようと思っています。

書込番号：16366418

[きみゅ]

orikobuさん、好燃費記録、おめでとうございます

残油警告が出たとき、残燃料は６〜６．５リットルです

その時点での平均燃費が２０Ｋm／Ｌならば、以降同じような走行条件であれば、
２０Ｘ６＝１２０Ｋm走ってガス欠ということです

プリウスで２０Ｋm／Ｌを割ることはめったにないので警告後１００Ｋmは余裕で走れますね

もし、１給油で１６０９．４Ｋmを走れたら、こちらへ登録できますよ

http://prius.2-d.jp/ippiki/detail.php?mid=4&mver=0

機会があればチャレンジしてみて下さい(^^)／

書込番号：16368516

[orikobu]

きみゅさん

>残油警告が出たとき、残燃料は６〜６．５リットルです
情報、ありがとうございます。
と、いうことは残走行km（RANGE）の数字はかなり余裕を持っているということですね。

1000mileclubって^^;すごい人たちがいるんですね。
残念ながら私には当分縁がなさそうです。

書込番号：16370427

８月に特別仕様車・・販売・・？？

[kan1228]

先ほど、昼休みに本屋で立ち読みした時に、目に入った情報です。

肝心の雑誌名を忘れてしまったのですが・・。すみません。

プリウスαの内装に対する評価が低いことへの改善を目的として、特別仕様車が８月に販売されるとのこと。その内容は概ね以下のような内容でした（記憶の範囲です）。

・内装の質感をアップ：シートの質感（色調の変更、合皮を使用、ファブリックから素材の変更・・）
　　　　　　　　　　：その他内装でファブリック素材の箇所
・フロントのシルバーのパネル（スタータースイッチのあたり、ハンドル）をガンメタに
・５人乗り者にAC100Vを搭載
・メッキドア
・など

シート、AC100Vは、ちょいとうらやましい感も・・。

情報があいまいですみません。興味のある方は、本屋で確認いただければと思います。

書込番号：16210472

[kan1228]

ネットで調べたら表紙で雑誌名わかりました。マガジンＸ７月号の19ページだったかと思います。フロントビューの写真付（イメージ写真かどうかはわかりません）で掲載されていました。
先ほどの仕様内容のほかに、ＬＥＤヘッドライトにブルーのなんとかが装着されるようなことも記載されていたかと思います（あいまいで申し訳なりません）。

何度もすみません。すでに周知の情報でしたらすみません。スルーしてください。

書込番号：16210577

[長靴をはいたイヌ]

この間、デーラーで見積もりしてるときに8月頃に発売すると言ってましたね。
Kan1228さんの言う通りの情報でした。

書込番号：16211314　スマートフォンサイトからの書き込み

[タンクトップ�U]

近々、5人の乗りのSツーリングを契約しようかと思ってたのですが・・・。
特別仕様車は現在のどのグレードをベースにしたものなのですか？
また、価格は？

書込番号：16212163

[のりぴーです。]

WEBサイト(有料版)でチェックしましたが、残念ながら価格については記載ありませんでした。

書込番号：16212255

[kan1228]

　残念ながら、その雑誌情報しかないため対象グレード、価格はわかりません。
帰りに再度立ち読みしてきたところ、先ほど、ＬＥＤヘッドライトにブルーなんとかが装着と記してしまいましたが、ブルーの加飾を廃するとなっていました。
　それと、AC100Vコンセントはオプションとのこと。さらに大きな変更は、ＭＯＰナビとセットのプリクラッシュセーフティシステムが、セットと分離されて選択が可能となる・・とありました。
　どこまでが特別仕様車の標準装備で、オプションなのか、設定価格、オプション価格などは全く不明です。
すでにα所有のものとしては、気にはなってもどうしようもないところですが・・＾＾。

書込番号：16212866

[mcr40-minami]

ディーラーで情報を手に入れました。
Ｓ・Ｇともに特別仕様車が出ますが、ツーリングも出るのかは不明。

シートがブラックに変更
ドアノブメッキ化
ＬＥＤ車のライト内ブルー加飾がクリアに変更
５人乗に１００Ｖ１５００Ｗ電源をＭＯＰ設定。（価格未定だがおそらくプリウスの63,000円程度では？）
　※これは特別仕様車以外でも装着可能になる模様。
Ｓに本皮ハンドル
プリクラッシュ関係はＧのみみたいです。
内装やチャイルドシート関連の細かい変更等もあるみたいです。

８月１日発表。


この内容ならさほどの値上げにはならないんじゃないかと勝手な期待をしてます。

ブラックシート・本皮ハンドルは是非欲しいのでＳの特別仕様車を狙います。

書込番号：16234358

[オホーツク海]

横レス大変申し訳ございませんが、ＬＥＤ車のライト内ブルー加飾はどのライト内のどの部分のことでしょう。
ご教示いただけたらうれしいです。

書込番号：16248458

[mcr40-minami]

ロービームプロジェクターの周囲だと思います。
図面ではその辺りを指していました。

書込番号：16258510　スマートフォンサイトからの書き込み

[オホーツク海]

　mcr40-minami様ご教示ありがとうございました。
　でも、いくらLEDヘッドライトを見ても全く青く見えないのです。
　また、じっくり見ています。
　

書込番号：16260859

[kan1228]

　ＬＥＤヘッドランプのブルーの加飾についてですが、オホーツク海さんがおっしゃるように昼は、ちょっと分かりずらいかもしれません。じっくり見れば若干ブルーっぽく見えなくもないですが・・。
　ただし、夜ははっきりわかりましたよ。夜、信号等で止まった時に、前の車のリアに自分の車のヘッドランプの明かりが反射しますが、その色にブルーが混ざっていることがはっきり識別できました。
　なお、私の場合、純正のエンブレムイルミネーションを付けていますが、まさか、相手のリアに反射するほどの光を発しているとも思えないので、ヘッドランプのブルー加飾かなと思っています。
　ＬＥＤヘッドランプの明かりが暗いとの評価も一部であるようですが、もしかしたら今度の特別仕様車では、その暗さを改善するためにブルーの加飾を廃するということになっているのかな・・と推測しています。

書込番号：16263606

[煙草止められん]

8月1日の特別仕様車(内装中心）商談始めました　
これ自体は大した仕様車ではなかった　差額が＋4万（G5人乗り）　　　　専用色　3R0設定有り　

AC100V1500W（5人）　やプリクラ単独オプション（G)は特別仕様車にも適応だそうです
↑￥61,950


　　

書込番号：16351536

注文してしまいました。

[jm1omh]

アルファードG H17年購入が最近トラブル続きなので、リプレースと
して、プリウスα Sを注文してしまいました。価格などは話題からは
パスとしますが、

ナビは8インチエクシードナビ(NHZN-X62G)にバックGモニタ、サイド,
ブラインドモニタ、DSRC対応ETC車載器の構成で販売店オプションを
付けることにしました。

G-BOOX mXのスマホ対応は最低といことも知りつつ、この先の
お供として使っていこうと、納車を楽しみに待つことに致します。

燃費が格段に向上するということが期待値ですね。ハイブリッドカーは、
3.11の震災後で仕事で給油が少なくて済んで助かったという経験が
あります。

このクチコミ参加のプリウスαユーザーの皆さま、今後ともよろしく
お願い致します。

書込番号：16207574

[神護寺 京一郎]

「注文してしまいました。」と言うことは渋々（嫌々）注文したということですか？

プリウス乗りの方から文句言われますよ。

書込番号：16207638

[炎の騎士]

おめでとうございます♪

書込番号：16207740

[銀一郎]

購入してしまいましたの意味がわかりません。
嫌々購入したと感じます。
自慢したいのですか？

書込番号：16207754

[jm1omh]

神護寺　京一郎さん、銀一郎さん　こんばんは。

お二人からご指摘いただいてしまいました。"注文しました!" だけで
書けばよかったようですが、意図したこととちがうニュアンスで
届いてしまったようですね。申し訳ありません。

現在、納車の期日がはっきりするのを楽しみにして待っているところです。

炎の騎士さん、ありがとうございます。(^^)

書込番号：16207788

[神護寺 京一郎]

「注文しました」でも「してしまいました」でも良いんですが、
誰がどう読んでも後悔しているように読み取れますよ。

書込番号：16208079

[CBA-CT9A]

そうかな？

注文しちゃった、てへ♪・・・みたいに感じたけどｗ

書込番号：16208131

[炎の騎士]

私も「フラッと行って買っちゃった^^」みたいにとりました♪

価格コムにはたまにいらっしゃいますよね。
買うつもりはないのに車見に行って、気づいたら印鑑押してる人w

書込番号：16208377

[つぼろじん]

購入おめっとうさん

これでトヨタも安泰だ・・・・

書込番号：16208392

[をーゐゑー]

「嫌々」とか「後悔」とか言ってる人は，スレ主さんの「納車を楽しみに待つことに致します。」
の文が目に入らなかったのでしょうね。

書込番号：16210555

[神護寺 京一郎]

だから余計気になって聞いて見たんです。

書込番号：16212517

[hide999]

G-BOOX mXのスマホ対応は最近の機種は、ほとんど、対応していないので、PROにしたほうがいいと思います。PCでG-BOOXと検索すれば、対応機種が掲載しています。電話をかけると受け取りはできるが、地図の更新等は、出来ない機種がほとんど です。特に、ドコモは。PROには、簡易セキュリティーが、搭載しています。初年度は、無料ですが、2年目以降は、12000円掛かります。
自分は、PROにしました。G-BOOX mX用に、ガラケーを、持つよりは、安いので　また、セコムも付いているので。

書込番号：16215901　スマートフォンサイトからの書き込み

レンタカー借りてみた感想

[長靴をはいたイヌ]

行きは埼玉からアクアライン経由で木更津
帰りは木更津から船橋方面へ下で帰り走行距離197km、avgが23.9km/L
ガソリンメモリが1つも減りませんでした。

PWR以外出だしが遅く40kmなるまで時間がかかる。
平らな道でも後ろにトラックいるとﾋﾔﾋﾔします。

自分のアクセル踏み方がおかしいのでしょうか？
アクセルは、半分くらい踏みます。

αオーナーは、常時PWR入れて走ってるのでしょうか？
PWR入れて走ってないと回りに迷惑かけてる気がします。


アクアの方が車体が軽い分、出だしが良い感じがします。

車は静かだけど、大通りでは回りがうるさいので普通の車とかわらない。

書込番号：16206001　スマートフォンサイトからの書き込み

[エコナビ]

αオーナーですが、一度もパワーを入れた事は有りません。周りより遅いと感じた事も有りません。
インプレッサからの乗り換えですが、余り変わらない
と個人的には思います。αは燃費が良く大変良い車
なので、個人的には大変気に入っています。
エブリワゴンも乗っていますが、ストレスを感じた事は
有りません。

書込番号：16207789　スマートフォンサイトからの書き込み

[長靴をはいたイヌ]

返信ありがとうございます。
渋滞やトロトロ運転の時はあの出だしでいいと思いますが、信号待ちから発進するとアクセル踏んでてもジョジョにしか上がっていかないので後続車が追い越して行くことが多々ありました。

普段スポーツカー乗ってますが、親のテｲーダ運転しても発進時とか気になったことありません。

テｲーダと同じようにアクセル踏んでるんですけど、40km到達時間が全然違うからスピード出ないように制御されてるんですかね。
それともHVのアクセルの踏み方（普通の車より深く踏み込む）が違うんでしょうかね。

たしかに40km以上出てれば一般者と同じように進みストレス感じません。
怖いのは0-40kmでの加速！一般車と同じ加速感が欲しいですね。
スピードを求めてる訳じゃないですが、発進が遅いと後続者とぶつかったり・迷惑かける事を言いたい訳ですよ。

見積もり出して購入まで考えてただけに
普通に違和感なく乗れて人がうらやましいです。

書込番号：16208330　スマートフォンサイトからの書き込み

[XPERIA.BD]

そんなに遅いですかね？
前車はRB-1オデアブでしたので、比較したら遅いですが実用レベルでは、問題ないかと。

書込番号：16208333　スマートフォンサイトからの書き込み

[鞭なおやぢ]

　エコインジケータとタコメータを勘違いしているからでしょう？
まあ、オレンジのゾーンはレッドゾーンではなくパワーゾーンです。（エンジンに無理がかかるゾーンではないです）
インジケータはあくまでもエコ運転をするための目安でしかありません。
　それにしたがってなのかグリーンのゾーンに入れるように走ってる人にはモタモタ感があるでしょうが、どの車でもある程度の自分の運転ができる方には問題なく走る！！ということなのではないですかね。
　0-60ｋｍくらいの加速はモーターの特性を生かしたすごい加速が味わえるので、のろいという方はスピード違反の常習者ではないでしょうか？

書込番号：16208548

[猫祭り]

踏み込めば、普通以上に加速してくれますよ^^;

煽られてるから許容以上に速度出さなきゃ、で速度違反してたら虚しい気もします。
勝手な意見と取られるかもしれませんが、荒い運転の人達に合わせて走る必要もないかと･･･。

ターボ付きとかだと確かに軽く踏んだだけでもパワー凄いですよね。メリハリがあっていいかもしれないけど、
そういう車に乗ってる人ってブレーキも極端だから同乗してて酔いやすいです。

個人的には同乗者が加速・減速で頭振らせてるような運転は嫌いですし、
そういうオーナーはこの車では少数かと思います。

でも、パワーエリアでの急加速を続けても16km/L位は維持できるでしょうし（峠道での登りの印象で試してはいません）
これまでの運転を変えなきゃ乗れない車ではないです！
ハイブリッドの恩恵は大幅に減りますけど･･。

書込番号：16209901

[kan1228]

鞭なおやぢさん、猫祭りさんがおっしゃるとおりだと思います。

　エコメーターのオレンジゾーンを気にしないで踏み込めば、どんどん加速するはずです。その場合のタコメーター（OBD�Uでの観測値ですが）では、せいぜい2500〜3000回転くらいですので、決してエンジンに普通以上の負荷がかかっているわけではありません。

　ＥＣＯモードは、ＥＣＯな運転がしやすいように（エコゾーンでの走行がしやすいように）、少々アクセルを踏んでも反応しずらく調整しているだけで、踏み込めば、問題なく加速するはずです（ノーマルモードやＰＷＲモードは、アクセル踏むと、すぐオレンジゾーンに達してしまい、慣れないとエコゾーンでの運転が少々難しいようです）。

　出だしはむしろアクセル踏み込んで、目標速度にいち早く達するようにして、安定走行する方が燃費は良くなる傾向です。

書込番号：16210184

[長靴をはいたイヌ]

みなさんの貴重な意見ありがとうございます。
自分の運転の仕方が悪かったのかな~って思いました。
HVはブレーキの効きが良いので急ブレーキ並みにガックンと止まらないよう注意して踏んでたので問題無いと思います。

アクセルも一般車並みの踏み込みではダメなんだと感じました。
普段ターボ車乗ってるのでターボの時と違い少しアクセル踏み込まないと出ていかないと分かってたんですが踏み込み具合が甘かったんでしょうね。

時間のある時にデｲーラーで再度試乗して納得いくようなら契約してみます。

書込番号：16210302　スマートフォンサイトからの書き込み

[のほほん＾＾]

確かに普通のエンジン車と比べると、同じ踏み方をした場合に加速が遅いですね。
この前、点検で凄い古いistを借りたんですが、久々にエンジンを感じました(笑)
でも決してHVが悪いのではないですよ。多分、慣れの問題です。

青信号で発信の時は後続車の迷惑にならないようにハイブリッドシステムインジケーターで
速やかにPWRエリアの手前まで踏むようにしているのですが、たいがい後ろは付いてきていません。
(決して急加速にはなってないですよ)

そんな私も以前は 踏むと燃費が悪くなるような気がする病(笑)　でゆっくり目に発進していました。
そういう人多いんじゃないかな。。でもこれって、実は燃費にもあまり良くないとかどうとか
どっかで読みました。今では、燃費を気にしすぎず普通にHVライフを楽しんでます＾＾

書込番号：16212770

[akiraパパ]

私も初めて試乗した時遅いと感じました。

しかし、納車され慣れるとこんなもんかと思えるようになりました。

書込番号：16213364

[合わせてさん]

パワーが無いとか出だしが悪く後車から煽られるとか書いていますがスイッチをノーマルポジションで走っていますが全然そのようなことはありません。市内走行ではエコポジションは使いません。志賀草津高原道路ではパワーポジションにしますと気持ちの良い力で加速し長い急な坂を駆け上がっていきます。それでも燃費は23k/lは走ります。この車、山岳道路では長い坂を登って行く時バッテリーの充電が半分以下の場合はエンジンの力だけで上がっていくのかパワーがありません。半分以上充電されていますと気持ちの良い加速です。峠を過ぎ下りではバッテリーが空に近い時は充電しながら下りますが満充電ではエンジンブレーキで下り何か勿体無い気がします。充電しながら下りたいので峠でバッテリーを空にすべく無駄な走行やエアコンを使ったりしたことが有りました。

書込番号：16215596

プリウスα

[anmitu3]

値引き40万はどうでしょうか

書込番号：16136803　スマートフォンサイトからの書き込み

[anmitu3]

Gツーリング

opメーカーナビ
レーダークルーズ
その他諸々

書込番号：16136813　スマートフォンサイトからの書き込み

[anmitu3]

5人乗りです

書込番号：16136816　スマートフォンサイトからの書き込み

[マーティン・リッグス]

・車両価格
・車両からの値引き
・MOP価格
・DOP価格
・DOPからの値引き
・諸費用
・総額

を詳細に書かれると返答しやすいと思いますよ。
なぜならフルオプションで40万引きなら・・・となるので…

車両から40万引き＋OPから2割なら十分です。

書込番号：16136853

[ねこねーさん]

ど素人の質問で申し訳ありません。
各値引きと総額から値引きとの違いがわかりません。
総額での値引きでしか購入したことがありません。
バカな質問ですが…。

書込番号：16137387

[北に住んでいます]

ねこねーさんさんへ

Aさんは、車両本体＋ディーラーオプションで300万円の車から30万円の値引きの提示
Bさんは、車両本体250万円から20万円の値引き、ディーラーオプション50万円から10万円の値引きの提示

この車の本体からの値引き相場は25万円だとすると、Bさんは「後5万円は行けるかな？」と考えられますが、Aさんは「30万だから相場以上だなー！」と納得しそうです

つまり判り易いか判り難いかだけの違いです。

書込番号：16137520

[マーティン・リッグス]

ねこねーさんさん、こんばんは^^

結局は同じなんですが、車体からもっと引ける？DOPからもっと引ける？という相談をされてるんじゃかな〜と思うので、分けて貰った方が回答しやすいからです。
また、車体から値引き○万でした、これこれのOPから値引き○万でしたという情報は、これから検討される方への参考にもなるからです。

質問者さんがディーラーでローン組むなら話しは違ってきて、もっと値引きが欲しいですから一概に40万という金額では良いのか悪いのかの判断は難しいとなります。

書込番号：16137541

[ねこねーさん]

北に住んでいますさん、マーティン・リッグスさん。
返事ありがとうがざいます。
目安にされるわけですね。
総額だとしても、40万はすごいと思います。

書込番号：16139243

[orikobu]

一見してもう少し内容がわかるタイトルにしましょうよ。

書込番号：16141371