プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,482物件) プリウスαの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| プリウスα 2011年モデル | 4915件 | |
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このページのスレッド一覧(全535スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2017年2月6日 12:20 | |
| 0 | 2 | 2016年12月12日 07:42 | |
| 7 | 5 | 2016年11月21日 02:23 | |
| 26 | 7 | 2016年10月31日 21:58 | |
| 13 | 4 | 2016年9月29日 14:40 | |
| 11 | 11 | 2016年8月21日 11:26 |
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マイナーチェンジ後α(2015年納車)に乗ってます。
安く抑えるためにLEDではなく、
T20 クロームバルブ ステルス ウェッジ球 黄/アンバーを買って
フロント・リアのステルス化を考えているのですが、
リアは自分で出来そうですが、フロントはディーラーに頼まないと出来ませんか?
どなたか自分で取り付けられた方がいらっしゃればご教授ください。
よろしくお願いいたします。
0点
ぱぱちゃんままちゃんさん
↓の方々の整備手帳を確認したところでは、頑張れば何とかなりそうと思いましたが如何でしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2480632/car/2121925/3876167/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1385228/car/2216319/4091902/note.aspx
書込番号:20625996
![]()
0点
>スーパーアルテッツァさん
早速の返信感謝です!すばらしい、フロントも何とか自分で出来そうですね。
大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:20626098
0点
>スーパーアルテッツァさん
この週末取り付け完了しました。リアはとても簡単(約5分ほど)でしたが、
フロントは電球の取り外しにやや手間取りましたが、それでも約15分位で出来ました。
1個約500円の低予算でとてもスタイリッシュに変わりました。
情報提供ありがとうございました。
書込番号:20634521
0点
ぱぱちゃんままちゃんさん
了解です。
フロントも無事に交換が完了したとの事で、何よりでした。
書込番号:20634857
1点
プリウスα 後期 2014年11月〜に乗っていますが、
ヘッドライト(ロー)を現在のハロゲンからLEDに自分で取り換えたいと思います。
ついては取り換えた方がいらっしゃれば適合製品を教えていただけませんでしょうか?
(前期と後期ではソケットの三つ爪の形が違うらしいのです)
よろしくお願いします。
0点
RGで調べるとH11なので普通に取付出来ると思います?
http://www.racinggear.co.jp/led_head.html
http://www.racinggear.co.jp/led_head_img/led_head_and_fog_tekigouhyou.pdf
書込番号:20475405 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>F 3.5さん
返信感謝です。H11ですね。今日ネットで探してみます。
書込番号:20476200 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分が住んでいるところは九州なので年に2.3回しか雪は降りませんが、去年はけっこう積もってヒヤッとした瞬間もありました それでチェーンを購入しとこうと思うのですがお勧めの品がありましたら教えてください ホイールにキズが付かず、取り付けの楽なヤツです サイズは 215/ 50R17 です
よろしくお願いします
書込番号:20371320 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スノーソックという選択肢はないですか?
書込番号:20371495
2点
使用したことはないのですが、お勧めであれば買おうと思います 存在自体を知らなかったのですが、あれならホイールにもキズが付きませんし、取り付けも簡単でいいですね サイズがあればいいのですが…
書込番号:20371669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>たけひろKIDさん
このチェーンはどうでしょうか?私も以前装着してましたが、装着時だけ注意すれば走行中にホイールを傷つけるけとは無いと思います。
http://www.keika-kizai.jp/product/000004_02.html
サイズの適合表にもスレ主さんのタイヤサイズがありました。
書込番号:20371959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オススメはオートトラックの亀甲型の金属チェーンです
自動巻取り式ですので装着も楽ですしホイールに傷が付きません
http://sccjapan.com/chains/passenger/
オートバックス等で取り扱っていると思います
書込番号:20372013
2点
親切なアドバイスどうもありがとうございました
年末年始お互いに事故を起こさないようにしましょうね
書込番号:20413295 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
平成25年式のいわゆる前期型プリウスαについて質問です。
以前、バンパーを外したのですが、両方のサイドフェンダーの爪で止まっている場所、
計各3箇所ほどの外し方がわからず困りました。
結局、慎重に力ずくで外したのですが、少し取付部が削れたようになっていました。
ここのとり方たるものはあるのでしょうか?かなり固くびっくりしました。
あとLEDヘッドライトなのでライト用のウオッシャーがついているのですがこれもどう外せばいいかわからず、
ちぎれそうでしたので完全にバンパーを取らずに作業しました。
やはりやりづらく大変だったので誰か知っている方いましたら
お手数ですが教えていただけないでしょうか?
ネットでも探してみたのですがその部分を明確にされた方がいなく分かりませんでした。
何回も外す場所ですのでできるだけ傷めないように外したいです。
よろしくお願いいたします。
3点
いわゆる整備要領書を部品共販等で取り寄せてみてください。高いけど自分でクルマを弄りたいのであれば必携です。
書込番号:20326165
5点
ディーラーで整備書のコピーを貰う方法もあります。
ただ分かりやすくは書いてありませんので、
メンテナンスDVDを買うのが良いかと。
こんな奴
https://www.youtube.com/watch?v=ZeNHFn2O5ok
書込番号:20330961
3点
>ミレ☆さん
ラジエータサポートオープニング カバー取りはずしとか、ピンホールドクリップの外し方及び
上側、下側にあるボルト類は、OKなのですね。
問題は、サイドフェンダーの爪で止まっている部分ですよね。フェンダーとバンパーのつぎめに
傷つき防止を保護テープ等で処置後、フロントバンパASSYを外側に引き、ツメのかん合3箇所をはずします。
この要領ですが、経験上ゆっくり引っ張るのではなく一気に引っ張った方がきれいに外れます。
車両前方に引き、フロントバンパASSYを切り離す。
続いて各コネクターを切り離し、更にヘッドランプクリーナーホースを切り離し、フロントバンパASSYを取りはずす。
この作業前に、古い毛布か段ボールを車両前方に敷いておくと良いでしょう。
書込番号:20331225
![]()
9点
>マナパパリンさん
なんと的確な答えなのでしょうか・・・。
ありがとうございます!!!
整備要領を調べだしていましたが、なかなか・・・
この画像はどちらから持ってきたのでしょうか?
本当に実車もこのようになっているのでしょうか?
画像を見る限り、下に動かしつつ取れば良いのかなと思うのですが
一気にいったほうが良いですかね(^_^;)
またお暇になったら教えてください!
書込番号:20331355
1点
画像では少し下ぎみに引っ張ると良いように見えますが、私は、普通にほぼ水平に外側に向け引っ張り外しましたよ。
バンパーを前方に引き出し手が入る隙間が出来たら各コネクタのロックを外し抜きます。ヘットランプウオッシャーのホースもクリップを外して抜きます。
このとき液が漏れるので注意してください。
書込番号:20333343 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーでコピーでいいと思いますが
新品のサービスマニュアルをディーラーで買うことも可能です(当然取り寄せ)
書込番号:20348700
3点
>働きたくないでござるさん
アドバイスありがとうございます!
You Tube見るとちょうどバンパー外すところが出てる\(^o^)/
なんということでしょう〜w 買わなくても良い〜
でも以前外して見た記憶から比べると、もう爪を引っ掛ける部分がかけてる?、
端からそんな簡単に取れる様な感じじゃなかったような印象を感じました。
自車はすでに以前ディーラーで2回以上、外された経歴を持ちますが、
ちょっとやそっと引っ張ったぐらいじゃ外さねぇーよ!と、言ったぐらいに強情です。
なにかこの部分マニュアルにのらないような小技があるような気がします・・・。
書込番号:20348777
1点
自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
αのパワーモードもバッテリーの容量が十分なら、少し背中に押されるくらい良い加速しますね。
ただ、なんとなくターボラグというかアクセルレスポンスが一歩遅れて、またNAエンジンのように少しトルクが盛り上がるような加速感がモーターのイメージからずれてる気がしてます。
電スロでわざと安全のために、してるのか、発電モーター〜駆動モーターとあるために少し反応遅れて加速するのか、つい謎だな。。と思います。
ちなみにヴォクシーハイブリッド運転したときは、電スロ?の反応よく敏感過ぎるくらいに勢いよくスタートダッシュしてビックリしました。
(ただ、αで感じる力強さ、背中押されるような加速感はなく軽やかに飛び出すイメージ。また60キロくらいで加速力は一気に落ちてエンジンが唸り倒すだけになる)
愚問とは思いますが、先輩の皆様に、このαのアクセルの、反応遅れ?について、自分は感じる、とか違うとかのご意見賜ればと思います。
宜しくお願いします。
ちなみにαでは高速合流で90キロくらいまでは一気に加速する感じでハイブリッドのイメージが変わりました。
書込番号:20247792 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めてパワーモードにしたときは感動しましたが、いろいろと慣れてきた今現在では状況によってレスポンスに差があるように感じています。
比較的低速域ではそれなりの瞬発力がありますが、高速での追い越し加速ではエンジンが足を引っ張ってると感じています。
最初の感動が美化され記憶に残ってるのかもしれませんが・・・
書込番号:20248820
5点
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。!慣れもあるかもですね。
まあ、元々高速道路とかでは低速よりもエンジンがメイン?な感じにもなるから、
ヴォクシーハイブリッドでは唸るわりに大変な登りの高速道路では重さ、空力?のせいか意外にαはそんなに苦もなく走りますのはビックリしました。
これは感じかた、個人差があるかもですね。
バッテリー充電の状態でも差があるかも。。
すいません、、このあたりは素人考えです。
書込番号:20248844 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SAIで出かけるときはプリウスαほどパワーモードはうるさくありません。
(遮音性能の差?)
2.4Lとはいえ出力的には2L車程度ですが、1.8Lで100馬力もないプリウス系エンジンでパワーモードはいつも以上に頑張らなければいけない状況なのでしょう(笑)
モーターで瞬間的に加速して後追いでエンジン出力が加速に間に合うか?・・・って感じがそれぞれの状況でのタイムラグになってるのだと思っています。
書込番号:20248976
![]()
4点
>じゅりえ〜ったさん
ありがとうございました。SAI、良い車お乗りですね!一度だけ後部席に伸せてもらいました。静かに速くて気持ちよかったです。
確かにαよりランク上だ!と思いますね。ただ運転はしたことないので。。
考察参考になります。私、初めて運転したハイブリッドカーがヴォクシーなのです。(^^;。
なので一般道でアクセル踏んでのパワーモードは瞬時のレスポンスで、ビックリしましたが、
バッテリーフルでも60キロくらいからは、すぐに加速力弱まり、
今思うとあれは意図的に?電スロ敏感に反応させて、重たさを、感じさせないようにしてる、と思います。たぶん(^^;。
書込番号:20248988 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
念願のクールベール交換から1週間。汚れが少し着いたので丁寧に洗った結果
メーカー → ??? 様子見る?
グラスピット → 報告はある
施工店 → 交換品ではあることですよ。
これは普通かなぁと・・。
1点
それって表面的な症状?
内部、合わせフィルムは
何とも無いですよね。
丁寧に?
水だけ?
洗剤は?
ケミカルは?
よくある事?本当かな?
交換の方向で話を進めるのがいいと思います。
書込番号:20103811 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
早速、ありがとうございます。
施工後引き渡された状態で施工5日目、早朝朝露に浮かび上がった汚れで気づきました。
その間雨も無くワイパーも掛けず。
汚れを落とすため、まず砂を水道水で洗い流し新品のウエスにガラスクリーナーを吹付け
ふきあげました。見た目は綺麗なのですが、息を吹きかけると画像のとおりとなっています。
当初は合わせガラスなので中間層かと思いましたが、表面的なようです。
施工店には現認してもらいましたが・・・。
書込番号:20103865
1点
フィルム施行側を、ヘラ等で空気抜き
出来ないですか?
出来なければ、張り直しですね。
書込番号:20103870 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
空気抜き?
クールベールてフィルム層有るのか?
UVカットガラスの中間層にIRカット剤を練り込んだガラスでしょー
書込番号:20103944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
綺麗に見えるけど息を吹きかけると。
成る程ね。
虹色ポイのはガラスクリーナーかな?
円形のは何処かで薬剤ボイので侵されている感じが否めませんね。
クールベルって表面処理はしていない様ですね。
取り換えがベストだとは思いますが、ガラスの研磨剤とか油膜取り剤、シリコンオフ等で試してみるのも一考です。
書込番号:20103952 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>えくすかりぱさん
イメージ的には空気抜きに失敗したフィルムのように見えますね。
>麻呂犬さん
虹色はガラスクリーナーです。
水分を弾いてるんだなぁという感じもするので、何かがミクロン単位で存在するなと言うか。
撥水コートを兼ねてガラス屋さんに処理してもらうのもいいのかなと考えています。
いずれにしても、気軽に交換したつもりがひと手間増えそうです。
書込番号:20104509
0点
ガラスが不良品か異物の付着のどちらかと思いますが‥
ガラスが不良品の可能性は極めて低いと考えます。
画像ではよくわかりませんが、その部分はザラザラしているのでしょうか?異物て感じはありませんか?
書込番号:20104520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>JFEさん
斑点は撥水、それ以外は親水と思われます。斑点の多くは指先程度ですが、微細な水玉が
浮かんでる感じでザラザラ感には見えません。でも付着感はあります。
乾くと何事も無かったようにきれいな状態になるのが厄介です。
書込番号:20104641
0点
なんですかこれは。普通の訳がありません。不良品です。危険なので直ぐに交換してもらいましょう。
書込番号:20108768 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ただの油膜では。
ワックスをかけたり走行すれば何時の間にか付着しても不思議ではないし、コンパウンド系のクリーナーを使わないとなかなか落ちないですね。
書込番号:20109228
1点
☆ご回答並びに、閲覧頂いた皆様有難うございます。
とりあえず問題は収束しました♪
施工店曰く、ガラス表面に付着したものは保護的?な油脂の類で、包装中に固着
したものと推測。専用コンパウンドを薄めた溶液で除去を試みたところ斑点状の
汚れは大幅に軽減された模様です。
気付かないだけで、普通にある事象かも知れません。
ガラス専用コンパウンド+水+ガラスクリーナー水溶液を作り、油膜除去する方法は
興味深い経験でした。
書込番号:20131630
0点
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