トヨタ プリウスα のクチコミ掲示板

早期納車の理由について

[マッシュ２１２６]

私は６月６日にＳツーリングを契約し納期は３月末の減税ギリギリか、４月若しくは５月と
言われました。それが７月中旬に８月中には納車出来るとＤから連絡がありました。確かに
うれしい誤算ではありますが、まだ増産に入っている状態ではない頃なのですがこんなに早く納車できるのはなぜなんでしょうか？Ｄはたまたまグレ−ド、色（ホワイトパール）の組み合わせが良かったから言っていましたが。

書込番号：13364798

[猛暑なんとかならんのか]

他の方がキャンセルされたのが回ってきた・・・とかかもしれないですね。ずれにしても納期が大幅に早まって良かったですね。

書込番号：13364827

[alpha31]

たまたまというのは、おそらくマッシュ２１２６さんの注文内容と一致した
キャンセルがディーラー内で発生した為と考えるのが妥当かと思われます。
私はゴールデンウィーク前に注文して、未だディーラーから正式な納期の
連絡がありません。
３ヶ月半以上待っていますが、途中で気持ちが折れそうになったことが
何度かありましたので、きっと待ちきれなかった方がキャンセルしたのだと
思います。
キャンセル車であっても新車ですから、ラッキーではないでしょうか？

書込番号：13364883

[koubei]

恐らく、キャンセル車、展示車(ディーラーの早期在庫注文車も含む）かそのディーラーが販売が少なく注文枠がまだたくさん残っていたのでは・・・・。いずれにしても宝くじに当たったようにラッキーですね。

書込番号：13364886

[sonisoni]

嫌なら断ればいいだけの話。

書込番号：13366120

プリウスαの冬道走行について

[マッシュ２１２６]

Ｓツ−リングを６月初旬契約、８月納車予定の北海道在住の者です。プリウスαはＦＦなので私は今まで４ＷＤしか乗った事がなく冬道の走行について不安があったので、３０プリウスに乗る北海道在住の弟に冬道走行について意見を求めたところ、効きの良いスタッドレスタイヤを履いていれば大丈夫と言われ契約した経緯があります。しかし納車が目前にせまりやはり冬道の走行に不安を抱き始めてしまいました。プリウスαで実際冬道を走行した方はいないと思いますが、プリウスに乗っていて実際に冬道を経験された方や、他のＦＦ車を乗っていた方の冬道走行の経験談、ＦＦ用に効くスタッドレスタイヤの銘柄などのアドバイスをお願いします

書込番号：13361570

[Berry Berry]

FFで雪道を走った経験から・・・。

加速と舵取りの両方を前輪が担っているので、4WDと比べて発進時に少し神経を使うかな程度です。
今では、雪道も除雪がしっかりしていて、普通に移動する分には大して困ったことにはなりません。
ただ、轍を越えたり、少し深めの雪道、舵を切りながらの発進では4WDと比べて苦手です。
逆に考えれば、4WDは走ってしまう分だけ止まれないことが多いと言えます。
車なりの走り方を意識しましょう。

＞ＦＦ用に効くスタッドレスタイヤの銘柄

効きではブリヂストンのブリザックGZがお勧めです。
予算の都合で厳しいときは、ヨコハマ アイスガードIG30+、TOYO ガリットG5あたりがいいですね。
溝が残っているからといって長年使い続けるのではなく、トレッドが硬くなってきたら交換するつもりで。
今年新発売はTOYO ウインタートランパスMK4αですね。
もし選ばれたなら、αつながりですね。

書込番号：13361616

[プリッシュ]

冬ね〜

寒い地域では寒冷地仕様つけないと燃費は、がた落ちだろうね。

走りは普通のＦＦ車と同じ。

書込番号：13362458

[CBA-CT9A]

寒冷地仕様と燃費ガタ落ちの関連性をもっと詳しく。

書込番号：13363128

[唐揚げチャーハン]

過信するのは危険ですがS-VSCが多少は補助にはなるでしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=R2nlfEaezxs
ただし安全運転に勝る物はないですね、雪道で路肩に突っ込んでいるのは、調子に乗ってスピード出した４駆だったりすることも割と有りますから。

燃費が悪くなる話は３０プリウスには標準装備だった排気熱回収システムが、αだと寒冷地仕様にしか付いていませんのでその事かと。
http://response.jp/article/2010/03/31/138477.html

書込番号：13363559

[VitaminV]

プリウスは、
北海道の都市部であれば除雪は早朝からやってくれていると
思いますので普通のＦＦ車と遜色ありません。
ただ、勾配のきついところでいったん停止して再度発進する時は
場合によっては上れません。（これも通常のＦＦ車と同程度です。）
峠も相当な悪天候でなければ問題無いでしょう。

冬用ホイールはインチダウンして１６インチにするでしょうが、
その分、少し高くてもタイヤはブリヂストンのブリザックが良いと思います。
ＲＥＶＯ２以降が良いと思います。ＲＥＶＯ１はたまに雪の
ゆるい時（ウェット時は確実ですが）非常にグリップが悪いです。
現在は１はメインでは販売されていないので買わないとは思いますが。
　それと、３シーズンくらいはくとブリザックがやはりいいです。
ダンロップは１シーズン目は良いですが、２シーズン目などお話になりません。
ミシュランは定評はありますが現実は硬くなってしまい氷雪路はグリップしません。
　雪質が良い時はそこそこのスタッドレスでもまあまあグリップしますが
やっぱり悪条件時は比較すればブリザックです。

書込番号：13363652

[道内巡り]

道南・道央・道北・道東によって変わってくると思いますが、　道内屈指の難所、日勝峠・

狩勝峠・　石北峠・　北見峠・中山峠は別に何も問題なく３０系で苦になりません。

あの日勝峠の下り（日高〜新得）は完全に駆動用バッテリー充電されます。

それより雪深い所でや轍ではスコップ・スノーヘルパー持つのが常識でしょうが、今スコップ

は折り畳みの物も出ていますし、積んでおくべきでしょう、　特に困った事は有りません。

タイヤに関してはＢＳは高価であるので避ける傾向が多いですね。　シェア率北海道Ｎo1なん

て言ってるけど、タクシー専用の物も含まれているし、ミシュランが顧客満足度Ｎo1　と新聞

等に記載されているけれど、http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/#/dsx2/　が

良いと思います。　　実際タイヤを触ってみると一番ザラザラです。　　自分はＧ５ですが、

購入してから後悔しています、dsx2にすれば良かったと。Ｇ５で困った事は有りません。

ヨコハマはブラックアイスバーン・ミラーバーン・には弱いですね。　体験した事が有る。

ただ北海道最高の登り坂で一番きつい、上富良野町の凌雲閣に行く道路はＦＦでは登れなかっ

たけれど、３０系と言うよりＦＦで行く・・・・・・温泉入る為には行かないでしょう。

３０系でリアアンダースポイラー付けたり、付いているのは轍で割れているのは余りにも有名

冬季走ると異常に燃費悪くなります。　特に夜ばかり走るとライト・暖房で駆動用バッテリー

が消費されるので極端ですね。　室内温度（２月上旬）２３℃設定で長距離８００�`以上走行

でメーター読みで１Ｌ当たり１３�`でした。　その時外に出ると耳が寒さで痛かった位の時です。

信号の青の変わった時はブラックアイスバーン・ミラーバーンでもクリープで発進したら、苦

も無く発進できます。　　排気熱回収システムは暖機されていない時暖房が早く暖まりやすい

と言うだけですね。　　グッドイヤー・ファルケンは冬タイヤとしては失格でしょう。

ただ、そろばん道路でのブレーキや今の時期のマンホールでもブレーキ抜けは有ります。

ＡＢＳの特性ですからしょうがないと言えばしょうがないでしょう。

書込番号：13363786

[zenpaku]

車載装備	冬装備

マッシュ２１２６さん、私は十勝で長距離通勤（往復86Km）をしています。
２年前にカリブから乗り換える時に色んな車を検討しました。
その時に一番有力候補はインサイトでした。でも、4WDで無いと許可出来ないと
妻の猛反対に会い、フィールダー(1.5X 4WD)に落ち着きました。
十勝で長距離通勤を始めて２年半ですが、その間で4WDだったから通勤出来たと
思ったのは、４〜５回有りました。
逆に大雪の時など除雪が入るまで動かないと割り切ればＦＦで大丈夫です。
私の場合は除雪前に出た事が２回ほど有ります。その時は泳ぐような感覚で
運転していました。4WDだったので、出勤を諦めた事は有りませんでした。
まぁ、備え有れば憂い無しとも言います。備えておけば大丈夫でしょう。
冬タイヤは、今はアイスガードを履いています。妻はミシュランを履いていて
今度履き替える時は、ミシュランにしようと思っていたので、VitaminVさんや
道内巡りさんの書き込みはちょっと気になります。
最後に私の車載装備を紹介して終えます。
私の場合、スペアタイヤは降ろしています。その代わりシュラフ、牽引ロープ、
ブースターケーブルを載せています。フィールダーでこれらを使った事はまだ
無いですが……。夏タイヤを履いている時にパンクを経験しましたが、走行前
にちゃんとタイヤを目指チェックしていたらスペアタイヤは不要だと思います。
かれこれ20年ぐらい車に乗っていますが、パンクは初体験でした。
タイヤに木ねじが刺さっていたのが原因ですが……。
あと、冬には冬装備を追加しています。

書込番号：13364090

[シジミー]

北海道ではありませんが、東北でも豪雪地帯に住む者です。
30ﾌﾟﾘｳｽ乗りですが、道路の除雪さえ良ければ、FFのﾌﾟﾘｳｽで何ら問題ありません。
前車はﾗﾝｸﾙのﾌﾟﾗﾄﾞでしたが、車重のせいか雪道での停車が大変でした。ただ、ﾗｯｾﾙしないと走れないような深雪でも走れるのは大きな魅力でした。
四駆でも、最低地上高の低い車は腹が擦って走れない状態になるので気をつけないといけませんね。また、簡易型の四駆(ｽﾀﾝﾊﾞｲ型やｾﾝﾀｰﾃﾞﾌﾛｯｸ機能の無いﾌﾙﾀｲﾑ型)は、前後輪の片側がｽﾘｯﾌﾟ(ｽﾀｯｸ)すると走行不能になる恐れがあるので、四駆だからと過信してはいけません。その点、ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑは雪道強いですよ。家にｲｰｼﾞｰｾﾚｸﾄ(ﾊﾟｰﾄﾀｲﾑ)四駆のﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽがありますが、下手な四駆より雪道の走りは最高です。
30ﾌﾟﾘｳｽはS-VSCとTRCにより、除雪された圧雪路なら問題無く走れます。後輪よりやや前に、重いﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰが積んであるので、ｺｰﾅｰでも結構ﾘｱﾀｲﾔが踏ん張ってくれます。なのでﾌﾟﾘｳｽαでも同様の走りは期待出来ると思いますが、7人乗りのﾘﾁｳﾑｲｵﾝﾊﾞｯﾃﾘｰ搭載車はどうなんでしょうかね？

書込番号：13365231

[道内巡り]

タイヤの好みは人それぞれですね。

書込番号：13365928

[マッシュ２１２６]

　みなさん、貴重なアドバイスありがとうございました。みなさんのアドバイスでプリウスαでの冬道走行の不安が大分払拭されました。安全運転に徹して冬道を乗り切りたいと思います

書込番号：13398604

[enthu]

41系で２度目の冬を迎えました。長野県の山間部を、毎日40キロほど通勤しています。
みなさんタイヤの情報が多いですね、ありがとうございます。私も参考になりました。
スレ主さんの不安はよくわかります、でもご安心を　この手のワゴンスタイルにありがちなノーズヘビー　ＦＦの悪癖はとても少ないと思います。
この通勤路を、プジョー２０６、同２０６ＳＷ、ランド・フリーランダー、そしてプリウスαと乗り継ぎましたが大きな不安はありませんでした。凍結した登りが連続するシーンでは、４駆に勝るものはありませんが、慎重な下りの速度調整（どうしてもＣＶＴだけにブレーキも必要）と共にクリアしています。
ただし以外な問題に直面しています。後部の泥除けが無いため、積雪路それも塩カルで少々砕け気味の走行を繰り返した時のこと。タイヤハウスの雪がたまり易いのは近年の乗用車の悪癖ですが、
この車の場合リアバンパー部内側に、なんと氷の塊がびっしり！　特に右後部から入りやすくなっています。みなさん信じられますか、私は小さなハンマー、ドライバー、はてはバーナーも少々
使いながら約３〜４キロの雪、イヤ、氷の塊を慎重に砕きました。
マットガード欲しいです。タイヤサイズは１７インチ、ツーリングに付いてくる純正ホイールをスタッドレス使用、夏用はエンケイ17インチＧＴＣ０１を奢りました。

書込番号：15752347

[zenpaku]

enthuさん、私はアクアに乗っていますが、マットガードが欲しい一人です。
ディーラーの営業さんにマットガードのオプションが何故無いの？と聞いたら
雪などでマットガードを壊してしまう事が有って無くなった様です。
タイヤハウス内の雪や氷の付着は、雪質などに大きく左右します。
冬のドライブは車を止めた時に雪の付着状況を確認してスコップなどで
都度落としています。
昔乗っていたカリブは油圧で車高を高くすることができました。
雪の日は、車高を高く出来たら良いのに……と思ってしまいます。
車種が違うのでリアバンパーに雪が付着と言う状況が想像出来ませんが、
ドライブの都度確認するしか無いように思います。

書込番号：15752665

[enthu]

zenpakuさんご忠告ありがとうございました。
プリウスアルファのリアバンパー内側に雪が溜まる件。雪道走行中にタイアハウスの雪を落とす事など当たり前の事ですよね、現代の車はタイヤハウスが狭くスコップなどとうてい入りません、ドライバーや金属製のへら状のもので注意深く、常に落としています。今回問題にしているのは、タイヤの巻き上げがハウス内にとどまらずハウス最下部の切り込みからバンパーの内側に溜まりこんでしまうものです。下からのぞき込まなければ発見しにくいものです。
私も仕事がら、通勤だけでなく大型バスで雪道走行も多いため、足回りの形状とメンテの有無で大きなトラブルが起きるのは承知してます。この車の場合、タイヤ外周の水平半分より上部でハウスが終わっている為(右後部）雪を抱え込み易いようです。
この対応に皆様の情報がいただきたかったのでこの欄に投稿させていただきました。
北米仕様向けに出ている物で対応してみるつもりですが右後部のみ対策をする事も検討中です。
結果が出ましたらまたご報告いたします。
精神論的ご忠告は不要です、念の為。

書込番号：15778229

首都高

[lovekeiba]

都内周辺で納車された方に質問です。
首都高の走行具合は如何ですか？
特にカーブ時の安定感や
合流時の加速に不安はありませんか？
もし、ディーラーオプションのナビを付けている方は、
ナビの案内はわかりやすいのでしょうか？
走りが売りでは無いのはわかっていますが、
都内近辺で首都高利用は必要なので、よろしくお願いします。
決して、不要な加速感は要りませんので。

書込番号：13353991

[hananoyama]

首都高には何度も乗りました。

直進安定性もハンドルの応答性も申し分ありません。

合流時の加速というのは、運転手のガッツ次第でしょう。
アクセルを踏めば加速はしますよ、但し、普通のレシプロエンジンの加速とは違います。

エコ運転に徹する限り、発進加速は悪いです。

ナビは、まぁイマイチですね。
三洋のゴリラと比べたら使いにくかったです。

書込番号：13354264

[lovekeiba]

早速のお返事ありがとうございます。
合流時の加速はやっぱりガッツですか(笑)
なかなか、厳しいですね！
ナビも期待してはいないのですが、
保証とカー用品店の若いバイトの子達に新車を預けるのに、
まだ抵抗があり、仕方なく、DOPナビにしたので
諦めます…
今は子供もいて、
自分で取り付ける時間もありませんしね(笑)
でもネガティブな部分だけではなく、
直進安定性がいいのは、予想外で嬉しいですね！
それと
もっと、地域別での
スレがあっていいのではないでしょうかね！
きっと、都心部･地方･
都心部でも裏道派の使用環境！
燃費･見切り･ブレーキの利き具合･モーターの充電具合など
きっと納車待ちの方々は期待や不安で一杯だと思います。
長くなってしまい
すいません

書込番号：13355004

[hananoyama]

ローカルスレは全然オケでしょう。
東京はローカルじゃないですが(w

首都高でのインプレですが、
私はG- Ts ですけど、乗り心地は硬めです。
良い意味でふらつきがなく、ステアリングの応答性がシャープです。

悪い面として、路面段差のショックは強いです。
リアシートの方がショックが大きく感じるので、
そこは評価的にマイナスかな。

これが、継ぎ目の少ない東名に行くと、ホイールベースと車重を生かしたフラットな乗り心地になります。

高速のクルージングは快適です。
前車はクラウンですので、甘い評価ではありません。

書込番号：13355126

[lovekeiba]

やっぱり30型セダンの欠点は改善しきれていないのかな？
でも、燃費以外は
セダンより数段良くなっていそうですね(笑)
私のイメージでは
際どいライバル車がでない限り
今回はトヨタも頑張ってくると予想し購入(納車待ち)しました。
セダンも
インサイトに対抗し過ぎて
大幅なコストダウンしましたし…
このモデルの後は、
怖っ！って思います。
因みに私はSTです。
私の車は営業所で250番目らしいので、まだ納車が先で、
羨ましい限りです(笑)

書込番号：13355186

[hananoyama]

DOPナビですが、どのグレードにされました？

私はNSDD-W61 カジュアル ナビです。

これは、メモリナビでMP3再生機能が付いているという条件で決めました。
オーディオ再生機能は期待通りでよかったです。

イマイチなのは、ナビ画面の情報がいくら拡大してもビル名とか出てこない。
また、コンビニ・アイコンは便利だが、縮尺を下げてもアイコンが出続けるので画面中
コンビニだらけになってしまう。

=> こういう設計している会社はクソですね。メーカーはデンソーですが。

昼間の色合いが白っぽいので、かなり目障り。夜の色合いはちょうどいいけど。

書込番号：13355312

[lovekeiba]

私はスマートナビ
(NSZT-W61G)です。
決め手はマップオンデマンドをPCで出来るのと、仕事の休憩中に好きなアーティストの
LIVE DVDを見るのを
気分転換にしているのでこれにしました…
私もカジュアルとベーシックとスマートで悩みました？
悩んでいる最中です。
社外ナビに比べて
違いがわかりずらいので
難しいですよね(笑)
しかし価格が高い！

書込番号：13355395

[hananoyama]

もし、オーディオの音源でMP3やAAC変換されたソースを使いたいのであれば、
カジュアルナビを選んだ方が良さそうです。
SDオーディオというのは全く使い物にはなりません。

それから、BT（ブルーツゥース）ハンズフリーは意外に便利でした。
電話が車に載っていれば、簡単に発信受信可能です。
ナビでも発信できますし、携帯電話から発信してもハンズフリーで話できます。

書込番号：13355908

[lovekeiba]

アドバイスありがとうございます！
SDオーディオ使い物にならないんですか(ﾟДﾟ)
明日にでも、担当に電話してカジュアルに変更する連絡してみます。
六万近くも違うので、
違うオプション付け足したほうが特ですね!!

書込番号：13355965

[佐竹54万石]

hananoyamaさん　

>ローカルスレは全然オケでしょう。

これは同意しますね。

>東京はローカルじゃないですが(w

東京だって1つの地域という観点からはローカルでしょう。ローカル＝田舎ではありませんよ。
日本のみんなが東京に行くわけでもないし、行ったとしても車を使わない人は多いと思います。
私は茨城なのでTVは東京キー局を視聴せざるを得ない（NHK水戸の県域放送を除く）のですが、
番組で東京のローカル的なことをさも当然みたいな話をされると違和感を感じます。


lovekeibaさん

>もっと、地域別でのスレがあっていいのではないでしょうかね！

車専用板ではありませんが、地域・交通すべて クチコミ掲示板というのがあります。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/BBSTabNo=93/


プリウスと関係ないネタですいませんでした。

書込番号：13356365

[hananoyama]

スレヌシさん、
情報はよく確認して下さい。
どのナビが合うのかは、人によって違います。

オーディオ&ナビのカタログの3ページの一覧表を見て下さい。
SD 再生の項目で、mp3 が明示的に書いてあるのは、カジュアルとエントリーだけです。

スマートは録音には対応しているようですが、メモリから再生出来るか不明です。

ディーラーには、販売用の詳しい資料があります。

高いオプション品ですから、慎重に選びましょう。

書込番号：13357491　スマートフォンサイトからの書き込み

[lovekeiba]

お返事遅れてすいません。
今日の朝、担当に電話をしたところ、
DOPナビはまだ後でも、
変更できると言われました(笑)
まだまだ納車は先とも言われました…
ついでだったので、
α用のドルフィンアンテナがでたら、よろしくと頼んでおきました(笑)

書込番号：13359484

[Youmi.k]

スマートナビは、オプションのUSB/VTRアダプタを付けるとiPODだけでなく、USBメモリも使えます。但しMP3とWMAのみ。

書込番号：13359589

[lovekeiba]

アドバイスありがとうございます！
補足なんですが、
iPodではなく、
ウォークマンを使いたいのですが、
同じなのでしょうか？
それとも、どのナビも
ソケットに差して、FMの音源からの使用になってしまうのでしょうか？

書込番号：13359626

[hananoyama]

＞オプションのUSB/VTRアダプタを付けるとiPODだけでなく、USBメモリも使えます。

あぁ、これが付けられるなら大丈夫でしょう。
このUSB端子は恐らくメモリ直差しでも使えると思われます。

つまり、プレーヤーは要らず、
USBメモリにmp3ファイルを詰め込んで差し込むと
ナビ側でプレイしてくれる方式ではないかと思います。 =>要確認

一方、カジュアルナビは、上記のオプションなしで、
ナビ本体にSDカードのスロットがあり、そこに差し込むだけで
再生できるのです。

トヨタのサイトに取り説がありますからチェックしてみて下さい。

書込番号：13359677

[lovekeiba]

皆さん色んなアドバイスありがとうございます。
納車はまだまだ先なので取説をダウンロードして気長に考えます(笑)
早く普通にαを見られる位に製造が進んで欲しいものです…
また、分からない事などありましたら、よろしくお願いします。

書込番号：13361519

値引き状況

[わんこ。。]

東京多摩地区在住です。

結構粘った末、下記条件提示されていますが、予算より少々高いため
購入を悩んでおります。

ＳＬセレクション　　　　　　２３５万円
ディーラーオプション　　　１４．２万円
諸経費　　　　　　　　　　　９．７万円
値引き　　　　　　　　　　　　　６万円

ナビ一式載せ替え、コーティングがサービス。
納車が間に合わない場合は、減税分ディーラー持ち。


差し障り無いようでしたら、みなさんの交渉状況も教えて下さい。

書込番号：13352472

[ツムチッチ]

こんばんは、判子を押すまでの駆け引き、緊張感を楽しんでください。
本題から少々はずれて恐縮ですが、私の場合Ｇ７ですが５月５日契約、本体２万円引きでした。値引きも少しずつ広がってきたようですね、よかったですね。

でも私の場合は、金額でなく「人」で買いました。現在乗っているＶＯＸＹの販売担当で、９年近い付き合いです。とても誠実な人で、この人なら値引きなしでも買っていました。
信頼しているので、現物も見ずに判子押しました。
高価で大切な買い物なので、気持ちよく買いたいと思っています。

いくつかのお店で、見積も大切ですが、営業マンの品定めもいかがですか。
お気に入りの営業マンに巡り会えるよう、お祈りいたします。

書込番号：13352714

[スズオチャン]

７人Ｇスカイライト、ＯＰ６０万位。
本体値引きなし！
ＯＰから１０％値引き！
下取り車の査定を少しアップしてもらったのと納車までの４カ月同査定額で下取りしてもらいました！

お付き合いの長いＤで信頼しています！

書込番号：13352998

[けい20000828]

前スレ　[13146165] 割引ってどうなのよ？にも書きましたが、もういちど

プリウスα　Ｓグレード　DOP、22万円付
本体から20万円引き、オプション50パーセントOffでした。これが、今のところ
いっぱいかな？

ここまでは難しくても、Ｄ回って交渉しましたが、15万円値引き、OP30％OFF位は
いくつかで出ましたよ。頑張って交渉してみてください。
近くならば、ディーラーを紹介もできるんですけどね．．．遠いんで．．残念です

書込番号：13353013

[hakutoshi]

こんにちは^^

今からの発注でしたら、αは生産の関係で減税は間に合わないでしょうからディーラー持ち分の金額も値引きに入れても良いのではないでしょうか？

ナビ一式載せ替え　▲20,000
コーティング　　　▲50,000

位ですので、意外と良い条件でもあると思いますが予算が厳しいとの事。

支障がないのでしたら、他のディーラーにも交渉してみてはどうでしょう。
自分の欲しいMOP、DOPはきちっと伝え予算を提示すると流れが変わるかもしれませんよ。

ちなみに下取り車もあるのですか？
あるのでしたらこちらに上乗せをお願いする。
又は買い取り業者の買い取りしてもらう手もありますよ。

ですが買い取り業者はその時の買い取り額になるのでαの納車を考えると厳しいですから出た買い取り額と同額で下取ってもらう手もありますね。

書込番号：13353391

[むらけん♪]

けい20000828さんの値引きは｢ホントかよ！｣って疑ってしまうぐらい凄いですよね。
減税間に合わない分が補填されてるのでしょうか…
うらやましいです。
オプション半額…俺ならもっと付けるだろうな(^^ゞ

ちなみにうちは付き合いのある営業マンがいろいろと頑張ってくれたんで購入しました。
購入経緯はブログにも書いたんですが、特殊な条件だったので値引きは車両本体から約15万。
オプションからの値引きは下取りに上乗せして頂きました。

減税分まで確約出来ているし、スレ主さんの条件はかなり良いと思いますよ。
値引きを増やすのは難しいかも知れませんが、判を押す直前に何かオプションを付けてもらうようお願いするのはどうでしょうか？
ローンを組むのであれば、低金利のローンを探すのも良いかもしれませんね。

書込番号：13353959

[nakonishi]

現在Ｇ７人乗り交渉中です。
本体値引き
１０万提示→却下
２０万提示→却下
２５万提示→却下
現在３０万に挑戦中。（そのかわり減税に間に合わないかもとの事です）
ちなみにオプションサービスはまだ交渉してませんので頑張ります。

後は下取りをどうするかですね♪

書込番号：13355327

[プリえもん�U]

今日プリウスαの商談をしました。今月中に契約すれば、1月の生産に間に合うそうです。
5人乗りSのシルバー
オプションはマット・バイザー・スペアータイヤとメンテナンスパック
をつけました。
下取りは、昨年9月登録のプリウスで150万円とのことでしたが、今月中に契約するのであれば
値引き10万円と下取りアップ分で１0万円は保証し追い金100万円にしますとのことでした。感触では、あと少しはサービスがありそうです。
下取りの金額が適正であるか、不明ですのでとりあえず、保留にして引き上げてきました。

書込番号：13359211

[koubei]

黙ってても売れる商品に高額な値引きをしてまでしか売れない営業マン寂しいですね。店長もあきれてますな。

書込番号：13359610

[わんこ。。]

みなさま

貴重な情報、ご助言をどうもありがとうございます。

正直言って、あまり精力的には動けていなかったので、
頑張って、もうちょっとディーラー回りをしてみようと思います。


よろしければ、引き続き情報のご提供をよろしくお願い致します。

書込番号：13360031

[きなこにゃんα]

Ｇ７人乗りブラック


オプション５万円分▲
本体値引き５万円▲


総支払い３０５万でした。はしたも値引きしてもらいました。


沢山の値引きをしてもらっている人には、必ず理由があると思いますので
必ずしも皆さんが同じ金額値引きしてもらえるかと言えば、
そうでは無いと思います。
下取り車があるか無いかによって違いますし、支払い方法によっても
違うようです。
トヨタでローンを組まれた方は金利が高い分、値下げの価格も多いと思います。
私のＤさんには残価式ローンにしてくれたら値引きは沢山出来るけど
結局、沢山金利を払わないといけなくなるから値下げにこだわらず
金利が安いところでローンを組むのが良いと思いますと教えてくれました。
値引きの事ばかり考えていると気が付けば損してしまった。なんて事も
あるかもしれません。
値引きを沢山してくれるＤさんに出会う事より本当に信頼出来るＤさんに
出会える方が良いと思います。

書込番号：13369153

[さんま太郎]

値引きというか追加オプションサービスなどは納車日確定後も有効でしょうか？


支払いで初めに予定なかった残価型も視野に入れて検討中です。高いとは知りながら月々押さえ支払い、貯金も使わなく残しとけるなら時代に合ってると思いまして(笑)


それならトヨタカードも作るし、あと一つくらいなんて甘い考えですかね？

値引きとは関係ないですが、値引きみたいなものなので許してくださいね(^O^)

書込番号：13369493

[hananoyama]

契約書を交わしているのであれば、価格条件は変更できないのが原則です。
支払い方法（購入方法）を変更するのであれば、契約破棄の上、再契約になります。

もちろん、現金購入から据置きローンに変更なら、ディーラーに有利だと思いますので
特段、キャンセル料は要求されないでしょう。
また、値引きと同等のオプション付加サービスの可能せいもあるでしょう。

ただし、今のような低金利というかゼロ金利のもとで、総額に金利を払って据置きで
買うということにメリットは無いと思います。
無駄に金利を払うので高いと思います。

新モデルで買取り有利なワゴン車ですから、大事に乗れば結構高く売れると思います。
現金一括が一番得だと私は思います。

書込番号：13369721

[さんま太郎]

個人的にはサービス程度のオプションならお願いしても通ると思いますけどね〜
みなさんどう思います？

IRｶｯﾄ機能ｶﾞﾗｽのオプションは別のスレで意見を聞いてかなり気になったんですが(^O^)


hananoyamaさん

キャンセル？別にそういう意味で書いた訳じゃないんですけどね〜 もっと軽い感じで考えてくださいね〜
見積もり取り直して再契約なんてめんどくさいですしね(>_<)

それに現金一括が一番得なのは常識でしょ！それが出来ないからみなさん悩むと思いますよ〜
まぁ自分の書き方も悪かったのかも知れませんね。
すみませんm(_ _)m

書込番号：13370907

[わんこ。。]

その後、みなさんの情報・ご助言を頭に入れて、数店の販売店巡り
を行った末、満足のいく条件を提示していただくことが出来まして、
めでたく契約の運びとなりました。

ありがとうございました。


最初に質問させていただいた際、車自体の値引き額がわかりにくくなる
と思い、情報を出しておりませんでしたが、実際は下取り車ありです。

Before(値引き60,000円、下取り900,000円)
　→ After (値引き60,000円、下取り1,140,000) -- サービスは同様


※週末の閉店間際、
　たまたま良いタイミングで来店したおかげで出してもらえた条件
　だったのかな、
　と思っています。

※下取り車無しで、
　２店舗に訪問しましたが、
　値引き0円と値引き約30,000円(端数カット)でした。
　正直、心が折れました。

　下取り車無しで大幅値引きを引き出している方はすごいな、
　と思います。

※実感、
　下手な鉄砲数打ちゃ当たる。
　(ただし、最低限の事前情報は得ておく必要あり)
　(ただし、心身ともに疲れる)


納車は来年の２月位の見込みとのこと。(確約はされず)
下取り車を大事に扱いつつ、気長に待たせていただこうと
思っております。


改めて、
コメントくださったみなさん、ありがとうございました。

書込番号：13374841

[わんこ。。]

みなさん、Good answerに選ばせていただきたかったのですが、
３件までしか選べないようで、

最初にコメントいただいた３名の方を選ばせていただきました。

Good answerを付けることが出来なかったみなさんにも大変感謝
しております。

ありがとうございました。

書込番号：13374868

[けい20000828]

スレ主さん、30万overの値引きが引き出せたのですね。おめでとうございます。
私が最初交渉したときは、「10〜15万の値引き、ただし今週中に契約すれば減税に間に合うかも？」というものでした。ただ、減税は不確定なものだし、減税の▲13万がディーラーの利益確保にしかなっていない、決して消費者の為の減税になっていない。と、思い交渉を始めました。
値引きについては、「黙ってても売れる商品に高額な値引きをしてまで」との意見もありますが、それは違うと思います。売り手側の意見です。
人それぞれ、価値観は違うと思いますが、私の個人的な意見では、良いものを少しでも安く手に入れたいと思っています。これこそ「価格.com」の存在意義ではないでしょうか?
とにかく、減税がディーラーの利益に利用されないように、皆さん、しっかり交渉しましょう。

書込番号：13375310

[taka_0824]

過剰な値引き要求は、売る側決して気持ち良くないですよね。。

例え希望通りの価格になったとしても、その営業さんとの関係は
良好にはならないでしょう。

「私の個人的な意見では、良いものを少しでも安く手に入れたいと思っています。」
→これ買い手側だけの意見ですよね(笑)

買う側と売る側が対等であって始めて良好な関係ができて、
営業さんも精一杯のサービスをしてくれるのではないかと思います。。

多くの値引きを引き出した人が凄いと称賛されているのが
どうかと思ってしまいます。。

相手の気持ちを考慮して値引き要求はほどほどにして下さい。。
最後にお互いが笑顔で終えられる商談が出来ることを祈ります。

書込番号：13379220

[koubei]

そのとおりですね。価格ばかり訴えてしまうとその人の人柄や今後のお付き合いの仕方も変わってくると思いますね。点検などでいって「奴がきた！！」みたいに思われるのもなんですし。高額な商品ですがＮＥＴ通販じゃないので気持ちよく買い物したいですよね。

書込番号：13379647

[まーくじぇいこぶす]

売る側決して気持ち良くない？？
買い手側だけの意見？？
相手の気持ちを考慮して値引き要求はほどほどにして下さい？？
相手の気持ちとは販売会社や営業の方のこと？？

意味が分かりません。
だってそれが商売でしょ。慈善事業なら分かりますが
物売ってお金を稼いでるんですから当然でしょ。
そして相手との駆け引きをするのも営業の仕事じゃないんですか？

書込番号：13381516

[fireboy]

８月１７日に話を聞くはずが、７人Gを契約しました。
納期は、来年５月ごろとのこと。
値引きは、本体０円。Dの社内の値引き率表まで見せてもらいましたが『０％』と書いてありました。
しかし、オプションを５０％引き（２１万上限）するとのことで、それ以上のオプションをつけちゃいました。
あと千円単位以下の端数を値引き、９千円くらいだったかな。
オプションは、定価で５０万くらい付けて、そこから２１万引きでした。
まあ、減税の恩恵は受けれませんけど・・・

書込番号：13392106

ステアリングスイッチについて

[マジェC]

初めて質問させていただきます。
７月にSLセレクションを契約しまだまだ先ですが納車を楽しみにしてます。
今使っているナビを移植しようと思ってます。
パナソニックのCN−HDS700TDを移植しようと思っていますができればステアリング
スイッチを有効にしたいと思ってます。
社外ナビ使用でステアリングスイッチアダプターを使用してスイッチを有効にしている
方がおられましたら教えていただきたいです。
プリウス用はあるようなのですがα用はみつけられませんでした。よろしくお願いします。

書込番号：13348996

[スーパーアルテッツァ]

↓ならプリウスαにも対応しています。

http://www.datasystem.co.jp/products/str427/index.html

書込番号：13349038

[マジェC]

自分もデータシステム製の製品をチェックしてたんですが
８/５に適合表が更新されαも適合になってました。
ありがとうございます。

書込番号：13349356

[きなこにゃんα]

クラリオンはステアリングスイッチ対応のものも
あるのでしょうか？

書込番号：13407764

LEDヘッドライトについて

[Zenmai.Zamurai]

SグレードのオプションのLEDヘッドライトについて教えてください．

現在10年もののフィルダーに乗っていて，新車購入の候補としてプリウスαのSグレードを検討しています．予算を考え，素のSグレードで考えていました．

が，今日ディーラさんでαがなかったので，プリウスのLEDエディションに試乗してきました．で，営業の人に聞いたところ，LEDヘッドライトは明るい，というより見やすいという話を聞きました．特に雨の夜など見やすいと．

今乗っている車の時はあり得なかったオプションなので，本当に見やすいならば，安全に関わることなので，オプションに加えるべきかも，と考えています．

元は，雑誌記事で，Sグレードに「LEDライトと対になっている助手席・後部ハッチのスマートエントリ」オプション（11万円ちょい）をつけるのがおすすめ，と書いてあったのを鵜呑みにしてただけなので，予算交渉で切ろうという話にした後の話だったので正直迷っています．

プリウスαに限らず，他車でも言えることだと思いますが，LEDライトはこの値段で「買い」でしょうか？主に安全面から考えていますのが，実際にLEDライト車にお乗りの方からのご意見を伺いたいと思っています．

よろしくお願いします．

書込番号：13347142

[Berry Berry]

過去スレをまず参照してはいかがでしょう。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000250934/SortID=13273000/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83v%83%8A%83E%83X%81%40LED%81%40%88%C3%82%A2
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9471417/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83v%83%8A%83E%83X%81%40LED%81%40%88%C3%82%A2
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=11375346/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83v%83%8A%83E%83X%81%40LED%81%40%88%C3%82%A2

書込番号：13347155

[Zenmai.Zamurai]

Berry Berryさん

ありがとうございます．まずは一通り読んでみます．
自動車のヘッドライトといったらハロゲンくらいしか思い浮かばない（HIDも知りませんでした）素人なので，ちょっと勉強したほうがいいですね．ハロゲンで（明るさが）気に入らなかったらHIDにバルブ交換するという手もあるのですね．

# 自転車のライトは早々とLEDにして明るいなーと感動していたのですが(^^;.

書込番号：13347223

[raggaman]

こんばんは！

ここのクチコミでＬＥＤが暗いというのを目にしたので、たまたまディーラーに行った時に営業マンに聞いてみました(^-^)

トヨタのＨＰに因るとヘッドライトがハロゲンのグレードの玉の型？はＨＢ３となっているので、元々ＬＥＤバルブのグレードにＨＢ３型で且つＬＥＤの玉の数が多いバルブは付くのか？

たぶんイケると思いますよ！とのこと。
…確定じゃねぇのかよ(T_T)
とりあえず、ハイビーム用にとＨＢ３型のバルブは一組買ってあるので…車が手元にあれば確認出来るんですけど…なにぶん肝心の車がない(T_T)

書込番号：13347308　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

正直な話、ハロゲンを社外HIDに替えることはお勧めできません。
というのは、バルブの発光点がハロゲンとHIDでは異なるために、光が散乱する恐れがあり、対向車に迷惑な光害車になる可能性があるからです。

LEDヘッドライトは先駆けの技術で、まだ恒常的な普及には至っていないところを見ると、最初からHIDを選択された方が無難に思います。
ハロゲンからHID車に乗り換えたときの「あかる〜い」という感動は今でも忘れられません。

書込番号：13347348

[スーパーアルテッツァ]

しかし、プリウスαにはHIDの設定が無い・・・。

書込番号：13347389

[Berry Berry]

え、スーパーアルテッツァさん、それ本当ですか？

書込番号：13347419

[Berry Berry]

確認しました。
本当ですね。HIDがなかったです・・・。
私はプリウスαを購入しませんが、ハロゲンライトには戻れません。
なら、LEDを選択するしかないですね。

書込番号：13347438

[スーパーアルテッツァ]

HID又はハロゲンという設定は、プリウスやレクサスCTも同じなんですよね。

このような設定の為、購入される方は結構悩まれているようです。

書込番号：13347494

[hananoyama]

純正ハロゲンを社外HIDに交換するのは、既に多くのユーザーが実行していて
良くないと言われても、車検通れば何も問題ないのでは？

もし法的に問題があるのであれば、販売者を取り締まるべきだと思いますが？

書込番号：13347565

[Zenmai.Zamurai]

皆様，アドバイスありがとうございます．（まだ勉強中の身ですが）

HIB，LEDに比べるとハロゲンはだいぶ暗いと考えたほうがよいみたいですね．
でも，プリウスにはLEDの選択しかない．ハイブリッド故に消費電力を抑える意味もあるのでしょうか．

安全のためなので，明るい（かつ他車の迷惑にならない）選択として，LEDを再度検討にいれてみます．最初はスマートエントリの利便性のみ考えていたのですが，安全性に関わることなんで，そっち優先ですね．

引き続き，過去レスとグーグル先生に頼って勉強します．
アドバイスの方もよろしくお願いします．

書込番号：13347568

[neh]

＞LEDヘッドライトは明るい，というより見やすいという話を聞きました．特に雨の夜など見やすいと．

ＬＥＤヘッドライトは、純正ハロゲンと比べて色合いが白いことで見易くなっていますね。
ただ、雨等で濡れた路面に対しては、あまり見易くは無いです（色合いの違いによるもの
でしょう）。

以前プリウスでＬＥＤヘッドライト車の夜間試乗をしましたが、

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110054/SortID=9627144/

今度のプリウスαで変わったのか、この車も夜間試乗してきました。
結果は、ほとんど変わっていないですね。

で、この車のハロゲンのＨＩＤ化ですが、この車のロービームはプロジェクタータイプ
なので、これのＨＩＤ化はマルチリフレクタータイプと違って水平カットラインより
上方への光の漏れが出にくいので、問題無いことが多いです。

ＨＩＤのバーナー等の製品自体がちゃんとしたものなら、そしてきちんと取り付けてもらえる
のなら、ハロゲンのＨＩＤ化でも良いと思いますよ。

もしＨＩＤ化するのなら、色温度は４０００Ｋ台にしておきましょう。
色温度が高くなる程、濡れた路面での視認性が下がってきますから。

書込番号：13347713

[Berry Berry]

問題は、車検ではハイビームで光軸を見ることが多い（というかほとんど）です。
なので、ロービームがどうなっていても通ってしまう可能性があるのです。

書込番号：13347730

[Youmi.k]

HIDの設定は、SとSL（つまりハロゲン用）に、「HIDヘッドランプキット\63,000」というのが、オプションカタログP12に乗っていますよ。
なので、ハロゲン車は、メーカーOPの「LED＋スマートエントリー（助手席・リアゲート）」か、ディーラーOPのHIDのどちらかを選ぶことができます。
僕はLEDの方を選びましたが。

書込番号：13347778

[Jailbird]

Zenmai.Zamuraiさん こんばんは、αに絞ったんですね。

LEDヘッドライトは経験ないのですが、LEDの放つ光は直進性が強いので
周辺域の照度が不足するのでは？ と考えています。
もちろんリフレクター等でこの辺はカバーはすると思いますけど。

同じ意味で雨天時の特性はどうなんでしょうね？ これは自分も知りたいです。

採用は基本的に燃費性能です、オルタネーターを不要なときに切っていると思いました。
（最近の他の車種もこれはやっていると思います）

照度の評価で HID >（LED？） > ハロゲン
でいいと思いますが、純正レベルの色温度であっても雨天時はHID=ハロゲンのように感じます。

私は8年ぶりにハロゲンに戻りましたが、今は再評価しています。
晴天時は圧倒的に差が付きますし、最初は都落ち感もありましたけどね。

スマートエントリーも5年ぶりに外れて（またも都落ち？）最初は面倒でしたが、ボタン押せばいいだけなんで。

リモコンキー比で電池を消耗しますし、メカニカルキーで解錠すると面倒なことは確かです。
スタートには儀式が必要です、一応かけ方は覚えておいた方がいいですね。
電池切れで始動方法知らない人多いらしいですよ。

ボタン電池も特殊（とは言えないが）在庫がある店の方が多かったです。
http://clicccar.com/2011/07/29/46331

書込番号：13347798

[hananoyama]

そうなんですか。

Berry Berryさんの仰る幻惑車の迷惑は十分理解しています。
しかし、一方で林道などの走行では一定以上の照度が欲しいと感じます。

私はDIYでのHID化も考慮した上で、LEDロービームのグレードG-Tsにしました。
これは、DIYでロービームをいじるのは、故障した場合のリスクが非常に高い
からです。中華HIDの球はアテにはなりませんし。

その代わり、ハイビームやフォグはいじってみる積りです。

私の意見としては、ロービームの改造は故障した場合にとても困ることを
理解した上で実行して欲しいです。

書込番号：13347811

[ミルキーポコ]

Sグレード５人乗りを４月１２日に契約、今月末納車待ちの者です。
メーカーOPのLEDは付けませんでしたが、ディーラーでHIDのヘッドライトを５万円で取り付けてもらい納車予定です。

書込番号：13347828

[Berry Berry]

Jailbirdさん

TRDですか？
http://response.jp/article/2011/05/14/156325.html
TRDならディーラーで取り付け可能ですね。


hananoyamaさん

＞Berry Berryさんの仰る幻惑車の迷惑は十分理解しています。
＞しかし、一方で林道などの走行では一定以上の照度が欲しいと感じます。

林道を走るなら、確かに照度は必要です。
今では車検に通らなくなりましたが、ヘッドライトだけでは心許ないのでドライビングランプが重宝されますね。
私は、雪の山道を夜に走ることがあるので、もう少し照度が欲しいと思うときがあります。
エクストレイルのルーフレールに付いているドライビングランプって、どのような扱いになるのでしょうね。

＞私の意見としては、ロービームの改造は故障した場合にとても困ることを
＞理解した上で実行して欲しいです。

「見た目がよければそれでいい」の中途半端な気分で弄ってもらいたくないところです。
社外HIDにするのであれば、不必要なグレアが出ないようにしっかりと調整すればいいと思います。
それもせずに、安物に飛びついて「本当にそれロービーム？」ってのは勘弁です。

書込番号：13347872

[Jailbird]

>>Berry Berryさん

たぶんYoumi.kさん宛てです、TRDの件^^;

すいませんがついでに

× 在庫がある店の方が多かったです。
○ 在庫がない店の方が多かったです。

です

書込番号：13348018

[Berry Berry]

Jailbirdさん

失礼しました。
Youmi.kさん宛です。m(_ _)m

書込番号：13348050

[Zenmai.Zamurai]

皆様，たくさんのアドバイス本当にありがとうございます．

一概にLEDが良いとも言えないのですね．
これはnehさんのように自分の目で確かめるのも必要ですね．

Youmi.kさん，オプションカタログ見落としていました．確かに63,000円のオプションがありますね．ディーラーオプションということであれば，Berry Berryさんとhananoyamaさんのおっしゃるような，「迷惑車になってしまう問題」をクリアできると，考えてもよいですよね？

ここで伺ったお話をしらなかったら，なんで，ライトオプションに6万とか11万とかかかるんだろう，とわからずじまいだったと思います．ライト一点比較に絞って考える価値のある問題のようなので，ディーラさんによく相談に乗ってもらい出来れば夜間の市場などを頼んでみようかと思います．さっきから急速にライトの勉強ができたので，今となってみればHIBで63,000円か，考えてもいいな，くらいに思えるようになりました(^^;．

JailBirdさん，フィルダーのスレではお世話になりました．情報収集のため，今日ディーラに行ったところ，8月に契約すれば3月納車が可能そうだ，ということを聞き，αに絞って検討することにしました．これが良い車との出会いになればと思います．

すべての皆様のお名前を挙げられませんでしたが，皆様本当にありがとうございます．

書込番号：13348071