プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,458物件) プリウスαの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プリウスα 2011年モデル | 4915件 | |
| プリウスα(モデル指定なし) | 9168件 |
このページのスレッド一覧(全478スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 27 | 2013年1月21日 00:11 | |
| 210 | 34 | 2011年9月16日 00:22 | |
| 2 | 2 | 2011年9月10日 19:40 | |
| 9 | 10 | 2011年9月16日 11:30 | |
| 5 | 5 | 2011年9月8日 21:03 | |
| 2 | 5 | 2011年9月7日 01:27 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
私にとって、プリウスαは、3台目の新車です。
これまで購入した車には、当たり前のようにマッドガードを取り付けました。
プリウスαのオプションには高級なサイドスカートなどが販売されていますが、
普通のマッドガードが販売されていませんし、社外品を探しても見当たりません。
皆さん、泥除け対策はどうしていますか?
4点
日本に泥除けが無いと支障をきたすところなんてごくわずかだと思うけど。
書込番号:13480608
0点
私は、昨日TOYOTAにどうしてマッドガードがオプション設定されてないのか
メールで問い合わせをしていて、返事待ちです
多少、空気抵抗が増しても、かっこ悪くてもボディーに傷つくよりマシですよね
書込番号:13481144
5点
TOYOTAより問い合わせに対する返信がありました
全く回答にはなってなくて、ただ「貴重なご意見、ご要望有難うございました。関係部署に申し伝えておきます」
返事が早かったのだけは評価しますけど・・・
書込番号:13482073
0点
G7に乗っています。私もマッドガードがあればいいなと思っています。通勤の道路事情によりすぐ汚れてしまいます。
書込番号:13485237
1点
スレ主です。
マッドガード 見ーつけた。(^o^)/
http://www.toyota.com/priusv/accessories.html
だが、手に入れる方法がわからん。(T_T);
Made in USA?
書込番号:13664916
1点
プリウスα用マッドガードは下記URLにありました。
プリウスV(US用)のマッドガードは格安輸入パーツショップ Auto Prozが楽天で販売しています。実際にプリウスαに装着可能かどうかは不明です。参考まで。
http://item.rakuten.co.jp/autoproz/pu060-47111-p1/
書込番号:13744050
0点
貴重な情報ありがとうございます。
早速、取付状況についてショップへ問い合わせたところ、
「お問い合わせ頂いておりますこちらのマッドガードですが、これまでにご購入頂きましたお客様から装着が出来なかった等情報は挙がってきておりません。
また、プリウスV、プリウスαの型式は同じとなっております。」
との回答をいただきました。
\(^o^)/
書込番号:13746428
0点
>日本に泥除けが無いと支障をきたすところなんてごくわずかだと思うけど。
マッドガードが有る無しで、水ハネの量が違って来ます。
後続車に与える影響が大きいのではないでしょうか?
書込番号:13818518
4点
もっぱら自車の管理だけで 後続車までは考えてなかったです
でも幾分は対策できてると思います。
ドアの下部(サイドレール部?)がタール状に汚れてきます
走り方が悪いのか・・・ 泥除けを取り付けた事で改善できてます
リヤはまだステーなどで補強しないと樹脂フェンダーではだめみたい
書込番号:13821480
1点
コレってエアロ装着車でも取り付けられるんでしょうか?
当方モデリスタエアロ装着なのですが、
結構跳ね上げで汚れが目立つので、
可能であれば取り付けたい所です。
書込番号:13823550
0点
こちらのスレを見て注文したマッドガードが本日届きました、取り付けは来週以降にやる予定です。
ネジは付属していましたが、マニュアルは有りませんでした。
写真は裏側(取り付けた時にタイヤハウスに密着して見えなくなる側)です。
車体(Sグレード)にマッドガードを当ててみた感じでは、問題なくフィットしそうですが、
エアロ装着車はサイドスカートやバンパースポイラーと干渉しそうなので、
削らないとフィットしないかもしれません。
書込番号:13824747
0点
エアロ装着車んいはむずかしいと思います。
エアロもマッドガードも単品パーツですから両方は付かないかな?
α専用マッドガードは塗装品もあればいいけど・・・
書込番号:13829165
1点
唐揚チャーハンさんマニュアルは購入したメーカーにメールで希望すればPDFで送付してもらえますよ。また、購入したホームペイジにも英語版マニュアルが記載されてます。
書込番号:13829911
0点
tukubaneさんありがとうございます、説明書確認しました。
駐車場の関係か洗車すると下廻りの汚れが気になっていたので、
これで軽減されるといいなと思います。
書込番号:13830672
0点
タシャーさん
画像ではカラードのマッドガードですが、塗装されたのでしょうか?
私も購入を考えています。
書込番号:13912061
1点
マッドガードを着けると、空力特性が悪くなり、走行性能や燃費が悪くなります。実は、ボディーの汚れは殆ど変わりません。
この事実はメーカー側も把握してます。
書込番号:13912191
0点
マナパパリンさん
現在は、専用(黒)があるようですね
私が購入した7月頃にパーツを調べたましたが全くなかったです
よって、他社を含めフェンダー形状の合うものを探して
今取り付けてるのは、HONDAフィットのパーツです
取り付けも自分で1Hくらいで出来ました
パールの色合いも合ってて 個人的には下部の汚れが半減して満足?してます
高速を走ることもあまりありませんので 空力は考えてません(燃費悪いんでしょうか?)
夏季場;23〜24Km/L 現冬季;20〜21km/Lの実績ですよ
書込番号:13916558
1点
タシャーさん
早速ご教示ありがとうございます。
他車流用ですか。でも、ピッタリ合っているじゃありませんか。
あいにく私の車両の塗色はクリアストリームMなので同色が
他車にはないので残念です。
プリウスV用は、黒素地のままですよね。
また、考えてみます。
書込番号:13919356
0点
はじめまして。
後付けしようか迷ってまして質問します。
ヤフオクを検索したらプリウスαのトヨタ純正クルコンキットなるものを見つけました。SL発注中なのでクルコンはついていず、非常に興味を引きました。
そこで質問ですが
@ヤフオク写真を見る限り内部コネクタを挿すだけで機能するように想像できますが後付けしても安全性は問題ないものでしょうか?
A大手カー用品店で装着を依頼した場合請け負って貰えるものでしょうか?
請け負って貰える場合、工賃はいかほど?
クルコンは燃費が 向上するといったセールストークもあります。
ご存知の方、ご教授お願いします。
書込番号:13479215 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
いつからでしたか、ディーラでのクルーズコントロール部品の発注と
取付はメーカ指導により禁止されています。
メーカー保障を受けられなくなる危険がありますので、ご注意を。
書込番号:13479257
9点
私もS-Lです。私もヤフオクでクルコンのキットを購入し、取り付けました。表示・動作共に問題ありませんでした。取付はステアリングのホーン部分(エアバッグ)をはずすのに手間が掛かりますが30分ほどで完了しました。これで「G]と同等になった(?)と一人納得しています。
ただし率直に言ってクルコンは使う機会が極めて少ない装備だと思います(カタログで強調していないのもそのためか?)。私のエリアでは東名や中央高速を良く走りますが、昼夜を問わず一定速度で走る場面はそうありません。一旦クルコンをセットしてもレバーを操作して頻繁に速度を増減しています。したがってクルコンは「アクセルペダルを手元に持ってくる」という感じの使い方になります。これが疲れ方や安全性にどう影響するかは私はクルコンでそれほど長距離を走っていない(すぐに解除してしまう)のでまだ結論が出ていません。
大した費用ではないのでぜひ取り付けて試してみて下さい。
書込番号:13479295
9点
>取付はメーカ指導により禁止されています。
そのエビデンスが欲しいですね。場合によっては撤去しなくてはなりません。ぜひご教示下さい。
書込番号:13479304
11点
私はG-Tsですので標準装備ですが、クルコンは必須OPでした。
今も週末の移動では100%使用します。
メリットは重度違反を避ける速度維持です。
例えば、70Km制限のところで90kmで設定すれば、違反になっても
ダメージを抑えれられます。
書込番号:13479361
2点
トヨタ部品共販では販売してくれる。
オークションで購入する場合、国内の物か? 海外の物か両方存在し値段が高い。
送料を負担する事にもなるのでトヨタ部品共販で購入した方が安全。
書込番号:13479457
4点
>そのエビデンスが欲しいですね。場合によっては撤去しなくてはなりません。ぜひご教示下さい。
申し訳ない。
私もディラーの方に確認しただけなので、文書等は所持していません。
ご参考までに(人様のもので申し訳ないですが)
http://minkara.carview.co.jp/userid/411192/car/323087/552214/note.aspx
このようにディーラー側では無保証の作業である事になっています。
書込番号:13479462
7点
以前にも同様の書き込みを他のスレッドでしましたが再度...
7月末に納車された友人の30型プリウスには、友人がネットで4000円程度で
落札したクルコンを自分で取り付けました。作業時間はハンドル部分の養生なども
含めて30分程度だったそうですが、ずぶの素人には取り付けはできないだろうと
言っていました。取り付け後は問題なく動作しているとのことです。
ハンドルをはずした部分に接続用のコネクターがあるのですが、一部のグレード
には対策品が使われていて、その場合は延長用のハーネスや追加の作業が必要らしいのですが
どのグレードに対策品がつかわれているかはよく分からないそうです。
基本的にαにも取り付けは可能だとも言っていました。
書込番号:13479626
2点
>ディーラー側では無保証の作業
このリンク先の記事ではPαについてどうだか分かりませんね。それにこの明細書の手書き部分は「責任を問いません」とユーザー側が書いた念書のようですね。自信のない、あるいは技術力のない、それとも調べるのが面倒なディーラーではこのようなことをする可能性がありますね。この一件だけで「Pαにクルコンを後付けするのは不可能」とするのは無理がありませんか?
私は35年以上電気の技術屋(一般に言う設計)を行っています。自動車業界とはまったく無縁ですが電気の技術屋としてPαを見るとGグレードもSグレードもまったく同じインパネ、同じワイヤーハーネス、さらには同じ制御プログラムを使っていると判断しました(もちろん私がPαを設計したのではないので確信はありませんが・・・)。
何とリアドアーにはバックカメラの配線までしてありました。一見無駄に見えますが同じワイヤーハーネスを作れば良いのでこの方がコスト的には有利なのかも知れません。
と言うわけでSグレードへのクルコンの後付けは問題なしと思われます。さらにダメな根拠があればご教示下さい。私も命が惜しいので・・・
書込番号:13479648
7点
>この一件だけで「Pαにクルコンを後付けするのは不可能」とするのは無理がありませんか?
う〜ん、私は別に「Pαにクルコンを後付けするのは不可能」とは言ってませんが…
実際に後付けの製品を発売している会社などで「ほぼ100%の車種に取りつけ可能」と
うたってういるところもありますし、可能か不可能かの議論でいえば可能かと。
ただ、
http://blog.livedoor.jp/aqua8810/archives/cat_50046526.html?p=3
こういう取りつけ業者さんでも、
「このブログを見た方が近くのディーラーさんに問い合わせをすると絶対に出来ないと言われるみたいですが・・・」
などと書かれていますよう、ディラーで断られる内容だと申し上げただけです。
誤解なきよう。
書込番号:13479675
5点
必要なパーツをトヨタから購入して、取り付け手順を画像付きで説明しているサイトを探せばできるはずだけど? 部番も自分で調べてくださいね。
ヤフオク物は、部品に取り付け説明の紙を付けているだけと聞きました。・・・少し割高とか?
ディーラーでは受けないでしょうね? なじみの自動車工場とか? 自動車分解/整備に詳しい知人・友人に相談してください。 取り付け方法はあらかじめ用意しておいてください。
書込番号:13479705
3点
>う〜ん、私は別に「Pαにクルコンを後付けするのは不可能」とは言ってませんが…
えーッ!ここはPαの掲示板ではなかったのですか?
私は車メーカーの者でも、ディラーの者でも、トヨタファンでも、ヤフオク出品者の関係者でも、何でもない、ただのPαユーザーです。そしてここは価格.comの掲示板です。「働いて得た貴重なお金をいかに有効に使うか」を論ずる場所ではないかと思います。もしこのスレッドが貴殿の書き込みだけで終わってしまったらPαを購入しようとしている方々が「やはりクルコンが欲しければGにしなければならないのか」と思ったことでしょう。
書込番号:13479728
4点
いつからでしたか、ディーラでのクルーズコントロール部品の発注と
取付はメーカ指導により禁止されています。
メーカー保障を受けられなくなる危険がありますので、ご注意を。
私はスレ主さんに気をつけてほしいと思いこれを記載させていただいただけで
着く着かないの記述を書いて議論していませんので、太郎左右衛門さんの考え
とは、方向性が違うようですね。
これ以上の無関係な議論はスレ主さんに失礼と思いますので、失礼させていただきます。
書込番号:13479751
31点
↑私も思わず「ナイス!」をクリックしてしまった・・・
書込番号:13479811
5点
読解力の無いのが騒いでるのはここですか。
後付クルコンの部品発注とディーラ作業禁止のメーカ指導は別にトヨタだけの話ではありません。
私の知る限り、ホンダや三菱でも同様の指導が来たと付き合いのある店長たちから話を聞きました。
ディーラで禁止している以上、正規OPでないクルコンが付いた車で問題が起きた場合は保証しかねますとも言われています。
MOPとしてメーカが取り付けたクルコンで問題が起きればメーカ責任だろうけど、DIYで取り付けた責任までメーカは持たないよって当然のことでしょ。
別に純正クルコンじゃなくても、社外クルコンなんて幾らでもあるわけで純正に拘る必要はないでしょ。
純正のが圧倒的に安いんだけどさ。
書込番号:13480103
8点
結局のところ、リコールなどでプログラムの書き換えを行う必要があったときに後付のクルコンは使用できなくなる可能性もある。
また、プログラムの書き換えが製造ナンバー○○○○○番台から行われてクルコンは使えなくなっている可能性もある。
現状では使えても将来的に使えなくなる可能性もありますし、製造時期によっては取り付けても動作しない可能性もあります。
可能や不可能という話では取り付けることは可能でも動作しない可能性は残っていると言うこと。
また、現状では動作しても将来的にずっと動作するかと言えばリコールでプログラムが書き換えられれば使えなくなる可能性もありますし、プログラムを書き換えたことにより後付クルコンを動作させようとしたときに不具合が起きて事故につながる可能性も有ると言うこと。
わからない部分が多すぎると言うことで ぷろすぴっつさんは発言しているだけだと思います。
実際には取り付けることが出来ないオプションを無理をして取り付けるわけですから、そのシステムの暴走により事故が起きたにしても自分自身で責任を負うことがまず第一です。
納得できれば取り付ければ良いわけですし、納得できなければやめておきましょう。
書込番号:13480141
6点
メーカーオプション品でないものを取り付けて事故が起こった際に、
仮に原因がそのクルコン・ユニットである可能性があった場合、
メーカー側は免責を主張するでしょう。
また、最も問題になるのは、自動車保険が支払い対象になるかどうか
でしょう。
これは、メーカーが認めない場合は、保険も免責になる可能性が高いと
思われます。
そういう観点で、リスクのある行為だということは間違いなさそうです。
書込番号:13480205
2点
驚きました。やけに建前論が続出するな、と思って「クルコン 後付け」で検索したらあちこちで喧々囂々、議論沸騰、意見百出でしたね。知りませんでした。恐れ入りました。
まあ私はせっかく後付けしたことでもあるし、事故を起こさないよう気をつけて使っていくつもりです。勿論クルコンの有無にかかわらず安全に気を配るのは運転する者の義務ですからね。
書込番号:13480521
3点
この掲示板見て、クルコン付けて!と何人の人がディーラーに押し掛けるでしょうか?
対策品に変わるのも時間の問題かと思われます。
もう少し、本音と建て前、使い分けられないのでしょうか?
ここは公の掲示板ですよ、質問の内容を考えた方がいいと思います。
万が一、後付けクルコンで事故起こしたらどうしますか?裁判となれば、ディーラーの取り付け責任も問われることになりますよ。
自己責任だって、事故責任は問われるのです。
書込番号:13480863
0点
30型プリウスSに乗っていて、契約時にクルーズコントロールの取り付けをお願いしたところ、「部品の発注はするが、取り付けはできない。ユーザーでの取り付けでもディーラー敷地内では勘弁して欲しい」とのことで、基本的に取り付けを歓迎していない風がうかがえました。
(勝手な想像ですが、安全面もあるかもしれませんが後々の特別仕様車を発売する時に目玉オプションでクルコンを装備するため、下位グレードにはクルコンをつけないようにしているのではないかと思います)
新車納車直後に自宅車庫で取り付けたので未装着車との違いはわかりませんが、クルコンが原因の不具合等は今のところは全くありません。
ある装置をつけたことによってどのようなことがあるかということは、ユーザーがしっかり責任を持つ気持ちを持っていればいいんじゃないかと思いますけど。
社外品でもクルーズコントロール装置が発売されているくらいなので、純正部品でのレバーの取り付けにことさら目くじらを立てなくてもいいのではないでしょうか。
肝心の燃費効果については、私は高速道路ではもちろん、一般道でも一定速度で流れているか単独走行時は積極的に使っています。
クルコンで速度セットした方が積極的にモーター走行になりやすいようで、アクセルペダルで「滑空」や「弱モーター走行」になるように微妙に調整するよりも楽してそこそこ燃費が良くなるみたいです。
書込番号:13481052
3点
メーカー保証外のクルコンを後付けした方は、既にご存じだと思いますが、
過去に以下の様なリコールも実際に発生しています。
http://toyota.jp/recall/2008/0410_1.html
メーカー保証外でクルコンを後付された方には、メーカからのリコール情報は
届きません。
上記の不具合内容は、周りの車も巻き込む事故の恐れがありますので、ご自身だけの
問題ではなくなります。
取り付け責任として、こまめにリコール情報はチェックして、対処して欲しいですね。
それと、車を売る時には必ず取り外して下さいね。
次のオーナーに被害が出る可能性もあるので・・・
書込番号:13482417
8点
納車待ちの間DOP検討をしてる一人です。
DOP関連スレで挙がってなかったので質問です。
DOPのサンシェード(3枚セット¥14700)を使用されている方いらっしゃれば、
遮光効果のほどと、使い勝手、質(具体的には長持ちしそうか)を
教えていただけませんか。
また市販品で良いものあれば教えていただけますか。
DOP品高いのですが効果と質でいいものであれば購入考えますので。
0点
自分でお店で探すのが一番早いと思いますが。
書込番号:13478583
2点
サンシェードDOPで頼みましたが使用してません。
一度、取り付けしようと思って説明書見ながらやってみたけど
けっこう面倒だったし収納袋に入れるのもたいへんでした。
カー用品店で安く売っている吸盤つけの方が良かったかなと。
何回も使用してるとこわれそうな気もしました。
プリウスαは、今まで乗ってきた車と違って車内の温度が
そんなに上がらないような気がします。
それとエアコンの効き目がいいので私は必要ないです。
書込番号:13483440
0点
昨日、αが納車されました。
かなり満足で、家族皆で喜んでいるのですが。
リヤバンパーが柔らかく、取付けもガタガタなので、
追突された場合、バンパーの役目が果たせないのではと
少し不安です。。
ビスの付け忘れ等は無いとは思いますが・・
納車された皆さんは如何ですか?
1点
こんにちは。
質問の意味がわかりません。
何が不安なのでしょうか?
・リヤバンパーが柔らかい
・取付けがガタガタ
・バンパーの役目が果たせない
書込番号:13473831
1点
柔らかいというのはともかく、
「取付けもガタガタなので」というのは、
バンパーが、「ガタガタ動く」 という事でしょうか?
そうであれば、ディーラーに行き、点検・調整をしてもらった方がいいですよ。
そうでなくても、ディーラーに電話で確認、もしくは、行って点検してもらえば、
不安も解消されると思いますが…
書込番号:13473926
0点
>追突された場合、バンパーの役目が果たせないのではと少し不安です。。
私の認識ではリアバンパーそのもの(プラスティック?)では衝撃吸収はしないと思っています。
バンパー内部の構造物とボディとで衝突の衝撃を受け止めるのではないでしょうか?
トランクの構造全部で受け止める(つぶれる)ほうが安全でしょう。
パンパーは柔らかい方が、軽くぶつけた時に復元性があるので良いと思っています。
書込番号:13473969
1点
バンパーもそうですが、変形することにより、衝撃を吸収します。
昔のスチールバンパーは確かにガチガチに固定されていましたが。
バンパーが変形しなかったら、乗務員が代わりに変形すると思いますよ。
何も問題ないと思いますが。樹脂のリベットで固定されていたりするので、多少は動く感じがすると思います。
どの車も同じ様なものです。
書込番号:13473995
2点
取りつけがガタガタはおかしいですね!
バンパー自体は確かに、かなり柔らかいですね!
書込番号:13474908
0点
私もリアバンパーさわるとペニョペニョしていたので営業に聞いたら、最近のバンパーは内部で衝撃に対処し、外側のは単なるカバーだと言ってました。だからカバー部分はバンパー自体に密着していないのだそうです。
書込番号:13475495
2点
柔らかいと言っているのはバンパーカバーのことであって、
バンパーではありませんよ。
バンパーはバンパーカバーの内部の金属製の部分のことをいうのです。
書込番号:13475755
0点
30プリウスの話で恐縮ですが、フロントバンパーを外した時にバンパー自体はペラペラでしたが、中にはおおきな発泡スチロール!?がフレームとの間に入っており、一緒に潰れて如何にも衝撃を吸収するような構造になってましたよ!
書込番号:13475980
2点
プリウスではありませんが(レビュー参照)、フロントのナンバープレートを外した時にバンパーカバーの穴から
発泡スチロールが見えましたね。
書込番号:13480458
0点
コストとデザイン、重量低減などのバランスをとった結果でしょうね。ペラペラの部品を使っている割には安くないし、重量も軽くなっていないですが。。
書込番号:13506119
0点
オーディオレスで注文した場合、
AUX端子、USB端子が付いてこないでしょうか、
ホームーページではナビとセットで装着って書いてありますが。
http://www2.toyota.co.jp/toyotajp/faq/entry/8322.php
もし付いてくるっとしたら、後付けのUSB対応ナビにつなげ音楽再生等ができますでしょうが、
よろしくお願いします。
2点
”ホームーページではナビとセットで装着”って書いてあるのなら、付いてないでしょうね。
オーディオレスって事はAUX端子、USB端子の元線は何に配線するのでしょう?
書込番号:13471379
0点
レスには付いてきませんよ。
部品だけ取り寄せて、自分で純正位置に配置するのはやりましたけど(別車)。
書込番号:13472058
0点
◆多分、社外品のナビかカーオーディオを付けようと考えていらっしゃるのだと思いますが、
オーディオレスの場合、ご覧のAUX/USB端子の位置は目隠しパネルになっています。
◆最近のナビ、カーオーディオにはAUX/USB端子からビデオカメラやDVD、音楽
プレーヤーがつなげるものが多く出ているので、この目隠しの部分を利用して、ここから
USB等の配線を出してやればスキッと収まると思います。
※ご参考まで
書込番号:13472228
3点
皆さん、
ありがとうございます、
家電が大好き!さん
そうです、社外品ナビをつけようと思います、
USBメモリーの音楽ファイル再生が出来ればと思いますし、最近のナビってAUX/USBを介していろんな事ができるらしいですね。
CBA-CT9Aさん
部品って? αの純正品を取り寄せる事ができますかね、Dさんに聞いてみます。純正品の方がフィット感が良いと思いますが。
書込番号:13473603
0点
今日、もう一回確認したら、
カタログ38ページからは
オディオレス写真ですが、
USB端子などが付いているように見えますね。
書込番号:13475438
0点
私は来月あたり納車予定(Sツーリング)ですが、社外ナビにします。ナビ自体は価格の下がり具合をずっと見ていたのですが、今日ついにネット購入しました。サイバーナビ2DINです。
今乗ってるWISHはステアリングスイッチ(オーディオの操作)とか、フロント及びバックガイドのカメラがセットということで、純正にしましたが、今となっては社外ナビもその辺の機能は安くで付けることができますし、そもそもαには純正ナビをつけなくてもステアリングスイッチがついてるということで、社外ナビにしました。
何しろ、純正は私には高すぎると思えましたし、純正で可能なハイブリッドシステムの状況画面は魅力を感じませんでしたので…。
ちなみに社外ナビの取付はディーラーでお願いしています。
書込番号:13460951
0点
Gの5人乗り発注中です。
私も純正ナビの価格が高いので悩んでいましたが…安全装備のプリクラシュセーフティシステムが、ナビとのセットでないと付けられないので純正ナビにしました。
まあ、純正ナビの方がデザイン上もすっきりと収まって見えますし、とにかく長く乗る人間なので、年割りにすれば、許せる範囲と自分を納得させました。
書込番号:13461267
1点
私もいま納期情報を待っているところで、ナビの選択中ですが、
どうしてもバックカメラのガイドラインが欲しく、
DOP(スマートナビ+バックガイドモニター)にする予定です。
汎用品では、ハンドル連動のバックガイドラインは出せないとの、担当者の話でした。
書込番号:13461461
0点
現在Bガイドを使ってます、やはり安心です。神さんも恐れず車庫入れ出来ます。
前回、ハンズフリ−G-Bookなど選んでいくうちメ−カオプションと15万ほど安いディ−ラ−
オプション最上級機になってしまいました。後で比較して使えない機能が可也あり、後悔しました。
今回はそれを考えMオプション(プリクラが付けられるので)を選びましたが、総額60万以上は高すぎです。
10万程の汎用品でも良かったような気もしてます。
書込番号:13462549
0点
いろいろなご意見ありがとうございます。純正ナビにしか無くて、役に立つものはありますか?トヨタ車をご利用の方ご意見をお待ちしてます。
書込番号:13468543
1点
プリウスαの中古車 (1,458物件)
-
- 支払総額
- 265.0万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 14.9万km
-
- 支払総額
- 88.2万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 12.4万km
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 79.5万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.9万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
27〜4242万円
-
27〜554万円
-
43〜399万円
-
108〜348万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
-
【欲しいものリスト】a
-
【おすすめリスト】今年のうちにこれで組め的な自作ゲーミングPC案
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 265.0万円
- 車両価格
- 250.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 88.2万円
- 車両価格
- 78.0万円
- 諸費用
- 10.2万円
-
- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 79.5万円
- 諸費用
- 10.4万円

















