プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
中古車価格: 29〜298 万円 (1,485物件) プリウスαの中古車を見る
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| プリウスα 2011年モデル | 4915件 | |
| プリウスα(モデル指定なし) | 9168件 |
このページのスレッド一覧(全478スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 3 | 2022年9月3日 07:45 | |
| 7 | 9 | 2022年6月9日 12:44 | |
| 7 | 12 | 2021年7月19日 13:07 | |
| 5 | 4 | 2021年7月8日 16:37 | |
| 22 | 12 | 2021年6月25日 09:12 | |
| 12 | 10 | 2021年6月23日 18:17 |
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5人乗りには1500Wアクセサリーコンセントのオプション装着が可能なのに7人乗りはなぜ装着できないのかご存知な方おられますか?
駆動用バッテリーの種類が異なるからなんですかね?
書込番号:24905488 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>パトリオット40wさん
かなりの車種でオブションでスペアタイヤを選択すると1500Wコンセントは選択できないとなっています。
装着スペースの問題や衝突したときでも高圧部分が露出しないという安全基準が守れないためのようです。
プリウスα7人乗りも同じような理由だと想像します。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=23745590/
書込番号:24905549
1点
もう新車で買えないのに、そんな事気にしともと思うが
何かスペース的な問題とか大人の事情とかあったんだよきっと。
書込番号:24905561 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>パトリオット40wさん
>駆動用バッテリーの種類が異なるからなんですかね?
バッテリーの種類だけでなく搭載位置が異なるため、給電用インバーターの設置がより難しいためだと思われます。
・5人乗り:ニッケル水素電池/リアシート下
・7人乗り:リチウムイオン電池/フロントシート下
書込番号:24905576
1点
自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
似た質問がありますが、諦めがつかず教えて頂きたいです。
中古で純正HDDナビ&サラウンドシステム?付車を購入しました。
遠方からの車両購入で、
電話でナビ交換について質問して、ハーネスなど揃えれば大丈夫だと思う。と言われ、先日納車を迎え、今日用意していた社外ナビ取付の為に外しましたが…
ハーネスが全く加工出来そうにありません…
やはり無理なのでしょうか…
営業担当はそんなお話した覚えが無いの一点張り、証拠もないですし対応する気はないようで(T ^ T)
確認不足で自分が悪いのですが、どうにか交換出来る手段やキットは無いしょうか。
書込番号:24781187 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
配線を完全に理解し、ハーネスを使わずそれぞれの配線を直付けすれば可能だと思いますが…
一般的にメーカーOPナビの交換は厳しいです。
※それがメーカーOPナビかは知りませんが。
どんな車屋か分かりませんけど、証拠も無いですし自分で勝手に交換しようとした事ですから自己責任でいいと思います。
そもそも、やりたい事(ナビ交換)を事前に調べたんですか?
まさか営業さんに聞いただけとかって事ないですよね。
書込番号:24781223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://kurumaneta.com/2015/09/puriusarufa-navi/
↑によればアマゾンで売ってるエーモンのハーネスキット使えばええよって書いてあるけど。
書込番号:24781237
0点
>がっきー594さん
プリウスαにメーカーナビがあったのも?でしたがナビを見ると確かにメーカーナビですね。
10年以上前の車種だとそれ程難しくなく社外ナビに交換出来ましたがプリウスαだと難しいかも知れません。(ビートソニックにも変換キットが無さそうです?)
社外ナビは何を付けるか?ですが配線もパネル自体も違うので色々面倒だと思います。
バックモニターも変換ユニットが無さそうなので社外カメラを別付した方が楽かも知れません?
電源線、信号線はディーラーで配線図をもらい一本一本分岐、スピーカー線は直引きする方が楽な様な?
書込番号:24781325
0点
仰る通りです。
メーカーオプションですが、交換可能なシステムもあるとの事で、直接どちらなのか伺ったのですが…
実際届くとマルチ仕様(燃費や車速やコーナーセンサー機能付)のタイプで、配線図調べましたがネットでは該当するものが出ずです…
書込番号:24781363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MIFさん
それ見るからにDOPナビっぽいですが・・・・
>がっきー594さん
まずMOPナビ付はDOPナビとは(オーディオレス)ハーネス関係も全て別物です
確かに「ハーネスなど揃えれば大丈夫」だけどそのハーネス(キット)が発売されていない、ビートソニック辺りでキット出してるかな?と思ったけど無いですね
配線系に詳しければハーネスをギボシ加工とかして何とかかな?、普通はDIYでは諦めた方がってレベルと思います
プロショップなら交換出来る店もあると思いますが、それなりに高額な工賃が
個人的意見として、MOPナビや異形オーディオ付の中古車は買っちゃダメ(何も気にしないでそのまま乗るならOK)。
書込番号:24781370
0点
ありがとうございます。
諦めて社外ナビ・パネル・配線一式は売りに出そうと思います…
まさかマルチの様なモノだとは…勉強になりました。
書込番号:24781395 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新車しか買ったことがないから分からない
書込番号:24781495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>MIFさん
それオーディオレスのDOPナビですよ。
書込番号:24781651
3点
プリウスαの事は、全く知りませんが、トヨタの工場で着けられたナビだとすると、二つの事が必要です。
@配線をつなげる事
Aパネルを用意する事
@は営業担当の方が言われた通り、ハーネス
などを揃える事。市販品がなければ、自作もしくは、直付け。
Aこちらも、市販品か、3Dプリンターで自作。
市販品のナビは、すべての機能に対応は出来ませんので、余るコードが出ると思います。
プロショップでも、手間がかかり過ぎるので、嫌がられると思います。
自分は、三菱の純正品をホンダに載せ替えたことがありますが、ハーネスは自作しました。
自分の車だから、手間ひまおしまずやりましたが、人の車ならやりたくないですね。
ただ、ふだんから、車いじってるようなひとなら、難しい作業ではないです。
じっくりと調べてから、挑戦してみる事をお勧めます。
書込番号:24784802 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この塗装面にあるシミはなんですかね?
ボディーが軽く結露してるとき、洗車して拭き上げた時に目立つんですが、このシマシマというか、無数の水が流れたような跡があります。
REBOOTと言う酸性のイオンデポジットクリーナーを使っても落ちませんでした。
研磨しないと落ちないものなのですかね?
書込番号:24247391 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ど素人ですが、鉄粉とか?ですか!
書込番号:24247410 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
部部的なシミならホルツ等のカーコンパウンドできれいに直ると思いますが
診たところかなり広範囲に広がってるようですのでプロの板金屋さんに相談されてみては如何でしょうか。
書込番号:24247426
1点
雨天走行時の水の流れに見える。
塗装色は?
書込番号:24247465 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは、
通常見かけないようなシミですね。
一般的な使用下でそうなるとは思えません。
いたずらで劇物を吹き付けられた可能性もあるでしょう。
過去にいたずらなど思い当たるようなことはありませんでしたか。
書込番号:24247526
0点
>daa40wさん
自分も似たようなシミ?が出来た事があります。
その時は、簡易コーティング(濡れたままシュッとスプレーする)的なのを使っていました。
色々試したけど結果的には、簡易的なのではなく“普通のワックス掛け”をしたら消えました。
恐らく、簡易コーティングの“ムラ”だったのではないかと想像してます。
daa40wさんのお車は、ご自身で濡れた車体にスプレータイプのワックス(コーティング)をかけておられませんか?
書込番号:24247560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
写真で判定するのは無理ですが、拡大してみるとプライマー(グレー)の上に塗装をスプレーして、脱脂が甘くて塗料が弾いて乾いた状態にも見えます。
塗装を自分でもするので、失敗するとそんな柄になる事があります。シリコンオフが甘い時ですね。
水垢やモールやゴムパッキンなどから滲み出る油脂の黒筋状の汚れ方には見えないですね。
そういうマダラにはならないんで。
ただし、実物がグレーの方が指で触って
出っ張ってこびりついた感じですと
ちょっと判らないですね。
書込番号:24247577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Che Guevaraさん
このシミが目立つようになったのは最近の事なので塗装不良ではないと思います。
多忙で3ヶ月ほど洗車をサボってしまって先日洗車したらこのようなシミが出ました。
書込番号:24247583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Goe。さん
そういった簡易コーティングのようなものは使ったことがありませんね……
Gzoxのガラスコーティングは施工してましたが、もうかなり経つので落ちてると思います。
書込番号:24247585 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>写画楽さん
そういったイタズラをされたような記憶はないですね、仕事で毎日乗るのでそういった事をされたらすぐ気付くと思います。
書込番号:24247587 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>麻呂犬さん
アティチュードブラックマイカです。
書込番号:24247588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>daa40wさん
どうしても目立つ、落としたいのであればボディーコーティング屋さんに
研磨してもらうのもありだと思いますよ。
自分は大体車検ごとにコーティングしてますね。
塗装は一か所剥がれたり、おかしくなったら広がっていく可能性もあるので
早めに対策した方が良いと思いますよ。
書込番号:24247728
1点
自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
2012年式のプリウスαです。
バッテリーが上がりロードサービスでジャンピングしてもらいました。
電圧がかなり下がっていたようで、モニター画面が『パスワード認証』画面(文字入力)になり、シリアルNO.が表示さました。
テレビ、ナビ、ラジオ等すべて作動しません。
息子が知り合いの知り合いから中古で買ったものを譲って貰った車です。
息子が言うには、他のパスワードと共通で使用している可能性もあるので聞きづらい、とのことです。
何か、パスワードを調べる方法はあるでしょうか?
ご存知の方が居られたらご教示宜しくお願いいたします。
0点
>これきさん
さすがにここでそれを質問して答えられる程度のセキュリティなら逆にヤバいでしょう。
ここは素直に息子さんの知り合いの知り合いに事情を説明して聞くしかないのでは。
最初の初期設定のパスワードから変えてないとかならまだしも、知り合いが
パスワード入れてたら難しいと思いますよ。
逆に簡単にパスワードが分かるなら逆に問題だと思いますよ。
書込番号:24229541
2点
こんにちは。トヨタ他車オーナーですが。
ナビ本体の盗難ロックが掛かったんですね。
ディーラーに持ち込んでメーカーのパスワード?でロック解除してもらうのが早道かと。
我が家でもバッテリー上がりのとき、JAFにエンジンは掛けてもらったもののナビがロックされ、パスワードを入れた当人が不在で対応できなかったので、家族がクルマをディーラーまで乗っていって解除してもらいましたよ。
♯盗難ロックのパスワード忘れをセルフで解決できたら、それってロックの意味をなさないです。。
書込番号:24229548 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>これきさん
「トヨタ erc 解除」で検索すると解除方法の説明サイトが見つかります。
しかしみーくん5963さんが仰るようにディーラー持ち込みが確実でしょう。
書込番号:24229585
0点
早速、色々とご回答頂きありがとうございました。
皆さん仰るようにディーラーに持って行くことにします。
ご親切ありがとうございます。
書込番号:24229599
1点
先日交差点を左折する際、おそらく時速10kmほどで縁石に左後輪をヒットさせてしまいました。
乗り上げたような感覚というより、ホイールが直接縁石に当たったような「ガンッ」と結構ひどい音がしました。
慌てて車を止め点検したところ、タイヤには擦り傷→濡れタオルで擦ったら目立たなくなりました
ホイールリムにも傷のような跡→爪でカリカリやったら消えました
他に傷は見受けられず、下回りも何もありませんでした。
翌日タイヤを見ても膨らみや、空気圧の低下もなし
ハンドルセンターも変わらず?ほんの微妙に左にズレたような気も……
走行中の違和感もないです。
その当ててしまった縁石を見に行って撮影してきました。
斜めに進入してサイドウォールで縁石に乗り上げてタイヤが潰れてリムに当たったから「ガンッ」という音がしたのかと思います
リアはトーションビームなのでアライメント調整はできないですよね?
もし足回りに歪みが発生した場合、こういう一体成型のものってある程度の衝撃まではビクともせず
限界を超えた時に一気に歪むイメージなのですが
今回の場合どうなんですかね……
どうもタイヤで乗り上げただけならいいとして潰れてリムがぶつかったような感じがしたので気になります。
多忙でショップなどで点検に持っていく暇がないのでここで相談させていただきました。
書込番号:24203661 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
その程度のダメージならアライメントには問題は出ませんよ。ダメージが大きいのは進行方向に段差(橋の繋目等)があり勢いづいた速度でガツンとやった場合などです。
書込番号:24203669
2点
んー
全く問題ないでしょうね
普通に走行している方が、遥かに荷重はかかってますし、勢いよくぶつかり、ホイールが一部大きく凹んで、一定速度で走行中に明らかに振動が出るとかでない限りは大丈夫でしょう。
書込番号:24203675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
daa40wさん
走行中の違和感が無いとの事ですから、おそらく大丈夫だとは思います。
ただ、本当に大丈夫かどうかは現物を見ないと判断は出来ません。
という事で心配なら多忙でも点検される事をお勧め致します。
書込番号:24203691
3点
>daa40wさん
画像では問題無いと思いますが、タイヤのサイドとショルダーは弱い部分なので、傷があれば交換しましょう。
書込番号:24203712
2点
>リアはトーションビームなのでアライメント調整はできないですよね?
書かれている通り調整は出来ません。
>もし足回りに歪みが発生した場合、こういう一体成型のものってある程度の衝撃まではビクともせず
限界を超えた時に一気に歪むイメージなのですが
ある程度の衝撃はアクスルビームのブッシュやタイヤが吸収してくれるので、アクスルビーム自体の変形が無ければ大丈夫でしょう。
FF車のアクスルビームが変形した車両を運転した事がありますが、先ず真っ直ぐ走りません。
当ててしまったタイヤの交換はお勧めします。
書込番号:24203715 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは、
車の足回りはほかの部位と比べて頑丈ではあります。
ジャッキアップが可能な環境でしたら、
持ち上げて、空転させ、前後に振れが出ないか、
回転ムラないかを確認できれば安心です。
すでにご指摘がありますように、ショルダー部は弱いところです。
経過観察してください。
書込番号:24203737
1点
>daa40wさん
基本問題無いとおもいます
>翌日タイヤを見ても膨らみや、空気圧の低下もなし
ハンドルセンターも変わらず?ほんの微妙に左にズレたような気も……
走行中の違和感もないです。
たまには同様に気にかけ
1ヵ月くらい何も感じなければ
ヒット(車)の件は忘れて
交差点での注意は続けるのが良いかと思います
書込番号:24203739
2点
>daa40wさん
追加
タイヤのサイドで亀裂が無くてもミミズ腫れのような状態も駄目です。
中のコードが切れて破裂可能性があります。
タイヤは命を守るパーツですので、日頃からチェックしましょう。
書込番号:24203972
2点
トーションビームの左後輪を前方から当たった、でよろしいでしょうか?
トーションビームの変形が生じたなら「ハンドルセンターのまま」で右方向へ遷移していきます。
このケースではハンドルのセンターは狂いません。
タイヤのサイドウォールにコブが出てこないか注視していてください。
書込番号:24204879
1点
>RA6乗りさん
前方からと言うのですか、左折し終わった頃にガンッとやってサイドウォールに擦った跡だったので限りなくタイヤの端で引っ掛けたようなイメージです。
確かに元々センターだったであろう位置で直進しようとすると右に流れますね。
それを修正すると微妙に左にハンドルを切らないとって事です。
でも普通の人なら気づかないレベルかもしれません。
かなりの神経質でして、そのズレも5度とかその程度なんです^^;
書込番号:24205246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>daa40wさん
可能性(あり得る)は何でもあり得ます
必ず有る訳では有りません
余り気にする事はないと思います
しかし
絶対無い訳でも有りません(あり得る)
ってだけです
書込番号:24205267
1点
啓介「アニキは何かアドバイスはあるか?」
涼介「この橋を『俯瞰地図』をみるようなイメージで運転してみてはどうだろうか。」
涼介「プリウスαがステーションワゴンという寸法に位置するならば、なおのこと左折時には内輪差に注視するために、右前方タイヤを右側の橋に寄せなければならない。」
涼介「実のところ、これは内輪差のために。というわけではなく、ドライブを自然に楽しむための『手法』なので無意識のうちに『運転』しているドライバーは少なからずいる。」
涼介「上記は『言葉』では伝わらないので、バリバリ伝説の秀吉VS巨摩郡のドッグファイトを観ていただけるとなんとなくイメージをつかんでいただけると信じている。」
涼介「はやくイメージをつかんでいただかないと、今後は『橋』だけでなく、民家のブロック塀や門扉に激突になりかねない。」
啓介「最近は『不景気』が影響して、左側ドアを擦っても修理していないクルマをパーキングエリアでよく見かける。」
涼介「運転手の全員が『啓介』みたいに毎日100kmを運転するわけでもなく、サンデードライバーも多い。やむを得ずなんだ。誰も事故を起こしたくて起こしているわけではない。」
書込番号:24205363 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日駐車の際に、運転席から見てフロント右下のメッキの部分を傷つけてしまい、割れてしましました。(写真参照)割れた範囲は10センチ以内です。現在は生産終了しており、ディーラーでの修理は対応できないとのことでした。どうにかして修理をしたいのですが、見積もりを依頼しても出来ないと断られることばかりです。どのように修理に持っていけばいいのか教えていただけますと幸いでございます。よろしくお願いします。
書込番号:24202421 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
写真の添付がないので推測ですが、町の板金屋チェーン店はどうでしょうか?
書込番号:24202436
1点
コメントありがとうございます。
写真を添付いたします。よろしくお願いします。
書込番号:24202460 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>どのように修理に持っていけばいいのか
割れて欠けたってことかね。
メッキ部分を外してパテ盛って形成して、
メッキしてくれる町工場にもちこんで、
って方法で治せるんじゃない?
ディーラーじゃやらんだろうし、
いくらかかるか知らんけど。
金に糸目はつけないから頼む、
って言えばやってくれる所は
いくらでもあるんじゃね。
書込番号:24202473
1点
修理ってよりパーツ交換(この場合フロント一式かな?)だろうから生産終了なら不可なんだろう
修理出来る物とも思えないから、オク等でフロント一式ゲットして交換するしかなさそうな気はする
放置もしくは別エアロ取付かなぁ?(私なら放置)。
書込番号:24202483 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その部品にまだ愛着があるならオークション等で探すしかないよね
私なら無いものは無いと諦め、ノーマルに戻すか社外品含め別のパーツ付ける事を考えます。
車を買い換えるのも考えるかな?
書込番号:24202583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディーラーメカは、チェンジニアですから交換しかできない(修理できるスキルはない、板金も丸投げ)
リサイクルパーツを購入するしかないでしょう。
電話帳にリサイクルパーツ店が載ってます。WEBでも売ってます。
書込番号:24202723
2点
>どっとこむ3さん
元トヨタディーラー勤務です。
書き込みから察するにどうかしてディーラーで修理して貰いたいようですが。。。
NSR750Rさんこ書き込みにもある通り、ディーラーで出来るのはパーツ交換のみでいわゆるワンオフ的な事は基本的にはして貰えません。
ですから、他の方の書き込みの通り中古パーツを探す、もしくはワンオフで修理してくれる業者を探すしかないでしょうね。
書込番号:24202804 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
きれいに直したいなら、みなさんが言われているように、程度の良い中古部品を探すのがいいと思います。
ヤフオクなんかでもいろいろ出てますよ。
メッキ部分が外れるなら、購入したものからこの部分だけ交換してもいいですし。
安く直すなら、メッキのカッティングシートでも貼れば、それなりに目立たなくなるような気もしないでもないです(笑)。
書込番号:24202834
1点
>どっとこむ3さん
災難に遭われた様で心中お察しします。
しかし懐かしいですね。ラピスラインのフロントスポイラー これモデリスタ標準タイプからだいぶ後に登場した記憶があります。
本題ですが現状まず無いです。当時ですら品薄だった気が・・・
個人売買サイトで1度スポイラー 一式出品されていた様ですが詳しい日付けが分かりませんでした。
恐らく数年前だと思います。
オークションサイトでは主さんが一番欲しいLED部分のみ取引がありましたがコレも昔の話です。
修理ですが、LEDで光るのでパテ埋めして修理しても本来の機能が損なわれないか心配です。
それを犠牲にして直して欲しいという依頼ではどうなんでしょうね
流線型の形を再現するのは結構難しい気がするのですが・・
後期型ならパーツも手に入れやすいですが前期型となると限られますよ。
標準のモデリスタならオークションサイトで気長に待つ選択肢もありますが、このスポイラーはまず手に入らないでしょう。
TRDでしたらまだ手に入る様ですし、修理の工賃と天秤にかけて選択するか、社外品のスポイラー。 それか外してスポイラー無しか選ぶしかなさそうですね
書込番号:24202917
4点
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