アウディ A7 スポーツバック のクチコミ掲示板

アウディA7最悪

[jaja2728]

A7を新車で購入僅か1ヶ月でごとごと、ガダガタとフロントコンソール辺りから音がなり始めました。
ディーラーで見てもらったところフロント部分の固定ネジが
不完全だったので固定し直したとの事でしたが、それ事態が問題だと思いましたが、これで、改善されるならばと思いました。しかし、それからも何度か同様な異音が発生 その度に
ディーラーに搬入 代車での生活の繰り返しでした。
ところが、8月高速道路を走行中に 鉄板の上で石を跳ね上げてるような物凄い音が、運転が怖くなってしまいました。
この音を録音してディーラーに聞かせ もう限界である事を告げ 完全な修復を望みますとお願いしましたが、結局同じことの繰り返し、音がどうして鳴るのか本当の理由も聞かせれず
こんな事はもう我慢できません、買い戻して頂きたいと
思ってます、何方か良い方法をご存知ないでしょうか。

書込番号：23091068　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞買い戻して頂きたいと思ってます、

無理でしょう

＞何方か良い方法をご存知ないでしょうか。

半値にはなるだろうけど、勉強代と思い早く売っ払う事です。

書込番号：23091235

[JamesP.Sullivan]

＞何方か良い方法をご存知ないでしょうか。

主治医が信用できないときはセカンドオピニオン。

原因が不明なままでは対策のとりようもないんで、
まずはシッカリした所で原因を突き止める。

あとの攻める方向はその結果しだいだけど、
最悪本人訴訟に持ち込めば掛かった経費
＋アルファぐらいは取れるんじゃね。

書込番号：23091278

[Rheinlandヴュルテン]

売っ払って心機一転がいいと思います。
今以上にこじれても時間とお金の損です。

書込番号：23091292　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

個人が企業相手に訴訟に持ち込んでも時間と労力を消費するだけで得るものは無いぜ。

買取店だと叩かれるからAncarみたいな売買サイト使って少しでも高く売ることだな。

書込番号：23091435

[あさとちん]

＞jaja2728さん

腕の良いクルマ屋に持ち込んで、原因を調べてもらうしか無いでしょう。
人命に関わる不具合と分かっても直さないなら、国土交通省に通報しましょう。

書込番号：23091470

[JamesP.Sullivan]

＞得るものは無いぜ。

あるよ〜。
極々普通の思考能力と
極々普通に客観的な価値判断に基づく主張ができるだけの能力があれば。

どうせ勝ってっこないって、なんの努力もせずに尻尾巻いて
ネットで不平不満愚痴を声高に叫ぶだけで気が済むなら、
その方がお手軽だけどね。

書込番号：23091486

[Hirame202]

音を録音してディーラーに聞かせたということは、再現性があるのですね。録音ではなく、ディーラーのエンジニアに同乗してもらい確認してもらったらいかがでしょう。また、ディーラーの試乗車で同じ道を走り、同じ音がするかしないかも確認してもらって、異常を認識してもらうのは如何でしょう。

書込番号：23091658　スマートフォンサイトからの書き込み

[懐古セナプロ時代]

ヒトラーを生み出したドイツが良いか、東條英機を生み出した日本が良いか、どっちもどっちだが、やはり下駄は国産に限るな。

書込番号：23092241　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞外車とはいえ、アウディの品質管理は国産車以上です。

どうだろう。
走行不能になるような不具合が100件以上出て、ようやくリコールするのは日本車では聞かないが。
https://response.jp/article/2019/09/20/326690.html

死者が出ても放置していたメーカーと比べればマシではあるが。

書込番号：23092455

[Reinhard vR]

＞走行不能になるような不具合が100件以上出て

リンク先には、そのような記述は全くないね。

書込番号：23092805　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞Reinhard vRさん
＞不具合は106件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

ちゃんと書いてありますけど。

書込番号：23093104

[あさとちん]

あれ、私がレスした発言が消えてる。

書込番号：23093296

[Reinhard vR]

不具合が106件発生、事故は起きていないと、走行不能になるような不具合が100件以上出ては、全く違う。

ましてや死者を出しても放置して、日産に身売りする羽目になった三菱自工と比べるとか、デマでしかない。

書込番号：23093398　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞Reinhard vRさん

自分の「アウディの品質管理は国産車以上です。」には削除依頼を出して、人の発言にケチつけてるのかい。
そういうふるまいは、アウディ所有者の評価を下げることにしかならんと思うがね。

書込番号：23093715

[Reinhard vR]

＞jaja2728さん

外車とはいえ、アウディの品質管理は国産車以上です。
ましてやディーラー新車のA8やA7で、そのようなトラブルが放置されることはありません。

ディーラーが問題ないと言うのであれば、専門知識のない素人は、それを信じるのが最善でしょう。

＞あさとちんさん

私は他人の発言も含め、これまで削除依頼したことは一度もありません。
恐らく事実を明らかにされたくない、スレ主による削除依頼でしょう。

くだらない邪推をするより、ご自分の読解力不足を治しましょう笑

書込番号：23094183　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

これ以上の議論は無用ですが、リンク先の記事が消えると意味が分からなくなるので、今のうちに転載しておきます。
著作権の問題があるので、関係するところだけ。

以下、2019年9月20日の情報

アウディジャパンは9月19日、『A1』など７速Sトロニック型自動変速機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
（中略）
最悪の場合、駆動力が伝達されず走行できなくなるおそれがある。
（中略）
不具合は106件発生、事故は起きていない。市場からの情報によりリコールを届け出た。

書込番号：23094522

[Reinhard vR]

＞あさとちんさん

読解力が不足してるから、重要な所を中略するんだよ。

記事によると、7Sトロニック型自動変速機のメカトロニクスにて、（中略）アッパーハウジングに亀裂が発生し、油圧が低下、とある。

すなわち。106件の不具合は油圧の低下であり、走行不能ではない。

書込番号：23094710　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞Reinhard vRさん

あんたの相手で時間を浪費する気は無いよ。じゃあね。

暇ならこれでも読んでたら。
https://togetter.com/li/1155093

書込番号：23094788

[Reinhard vR]

日本の高校生の読解力低下がニュースになっているが、価格ユーザーの読解力不足は酷すぎるね。

斜め読みして、誤読する。
指摘されたら、逆ギレして、捨て台詞というユーザー多すぎw

書込番号：23095504　スマートフォンサイトからの書き込み

[北の羆]

＞Reinhard vRさん
＞ましてやディーラー新車のA8やA7で、そのようなトラブルが放置されることはありません。

つまり、スレ主さんの事は嘘だ、っていうんでしょうかね。
放置されて困ってるようなので、助言されたらスレ主さんも助かるかと思いますが。

＞すなわち。106件の不具合は油圧の低下であり、走行不能ではない。

変速機の油圧が低下すれば、普通は変速出来なくなると思いますがどうでしょうかね。
走行出来るなら不具合として報告はされないんじゃないかな。
走行できなくなったから不具合として報告されたから、リコールになったんじゃないでしょうか。

書込番号：23095756

[Reinhard vR]

＞北の羆さん

ディーラーが問題ないと言うのであれば、専門知識のない素人は、それを信じるのが最善でしょう。
と私は助言しています。

また記事によると、最悪の場合、駆動力が伝達されず走行できなくなるおそれがある。
とありますので、106件全てが走行不能になったからリコールになったと読むのは、いくら何でも無理があります。

書込番号：23095854　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞Reinhard vRさん
＞106件全てが走行不能になったからリコールになったと読むのは

「走行不能になるような」の「走行不能」は、最悪の場合であり全てではない、と読んでくださいね。

解説はこちら。
https://www.tomojuku.com/blog/youda/reiji/

書込番号：23095924

[Reinhard vR]

＞あさとちんさん
走行不能になるような不具合が100件以上出て、ようやくリコールするのは日本車では聞かないが。

上記を、
最悪の場合、走行不能になる恐れがある不具合が100件以上出て、ようやくリコールになるのは日本車では聞かないが、と読むのは誤読です。
読解力不足を治しましょう。

そもそも最悪の場合、走行不能になる恐れがある不具合が100件以上出て、ようやくリコールになるのは日本車でもよく聞く事です笑

書込番号：23096329　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞jaja2728さん
＞読解力不足を治しましょう。

あんたがだよ。解説を読んだかい？

やっぱり時間の無駄だな。

スレ主様、お目汚し失礼しました。

書込番号：23096347

[北の羆]

＞Reinhard vRさん
＞ディーラーが問題ないと言うのであれば、専門知識のない素人は、それを信じるのが最善でしょう。

つまり、異音がいろいろしてるようですが、アウディとしては当然なので問題ない、というわけですね。
随分低品質な車ですね。

＞106件全てが走行不能になったからリコールになったと読むのは、いくら何でも無理があります

１０６件とは、国交省に入った件数です。
つまり、不具合として１０６件もあったわけですが、走行不能じゃなければ大丈夫、ってことではありません。
変速機の油圧低下があったようですから、変速出来なくなってスピードが出せない状態もあるでしょうし、明らかに異常な個体が１０６件ということです。
ディーラーに入った不具合は入ってませんから、件数は当然もっとあるでしょう。
最悪で走行不能ということでしょうが、そうなれば当然危険ですからリコールは当たり前だとは思います。

書込番号：23097989

[Reinhard vR]

＞北の羆さん

A7が貴方が言うほど低品質な車であれば、今の価格で売れるはずないでしょう笑

そしてA7の個体差以上に、人の感覚は個体差があります。
スレ主に聞こえた音が、メカニックを含む他の誰にも聞こえないことも、普通にあります。

なお、最悪の場合、走行不能になる恐れがあるからリコールになるのは当たり前ですし、日本車でもよく聞く話です。

書込番号：23098025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

アウディという世界的メーカーや、整備工の資格を持った技術者より、掲示板の利用規約に多々違反している、新規垢のスレ主の発言を信じたい人がいる笑。

放置も複垢も、掲示板の利用規約違反ですよー笑笑

書込番号：23110091　スマートフォンサイトからの書き込み

本日試乗してきました

[横浜のドン]

ニューＡ7本日試乗してきました。
甲乙つけがたい車でしたね。
1000万オーバーとはビックリ！

書込番号：22114103

[奈良の小仏]

こんにちは。

甲乙つけがたいとのことですが、何と比較なさっているのでしょう？

確かに最近の車は安全装備などの電子機器が多く登載されているのか、全般的に高くなっていますね。

書込番号：22118280

[bluelovers]

以前3台ほどアウディ買いましたが現在はAMGに変えました。
自分もA7お呼ばれして見て来ましたが、快適性はだいぶメルセデスに寄せて来てますね。
確かTTから採用されたキャップレス給油口、各コントロールタッチパネル、後席のエアコン装備の充実
お得意のLEDデイライト、ウィンカー類。相変わらずの内装類の建て付けの良さ、ボディデザインの繊細さ。
とても優等生といった感じでした。　ただ、ハンドルポジション調整が手動。メルセデスは
降車時にハンドルが上がってくれるので膝が当たらず乗り降りが楽なんですよね。

車内のドアノブはベンツよりクリック感の少ない開閉感になっていて中々好感が持てました。
展示車両で乗り出し1200万。　さあ、どうですかね。　メルセデスだとGT43、BMWだと8fourdoorクーペあたりが競合になるのかな？

今、自分はe63sに乗ってますが、RS7が出たとしてもGT63sに乗り換えると思います。

書込番号：22118946

[横浜のドン]

ＧＬＣ43に乗っています。
メルセデスと違って兎に角オプションばかりですね。アウディの営業も自分の43を運転して「メルセデスは良いですね」と言っていました。

書込番号：22119102

[サンフジ]

今の車はデザインで選ぶのもありでしょう。
こんどのA8とA7カッコいいです。

書込番号：22136777

[Ａパット]

まずはお客様の車を褒めよと言うのが営業マンが受けている教育ですから。

書込番号：22142353　スマートフォンサイトからの書き込み