ラスティック BE-ENHL632F2 [クリスタルホワイト] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

購入しました

[KSAH]

初めての電動アシスト自転車の購入でした。
ママちゃりや実用一点張りのものは嫌だし、だからといってあまりにもスポーツっぽい外観のタイプも年齢的に恥ずかしい。一方、軽量で泥除けや前かごが装備できるものがいいということで、ラスティック（クリスタルホワイト）に決めました。
乗ってみて気になることは、乗心地が硬く、近所の石畳の道を走るとゴツゴツとサドルに振動が伝わること。また、GD値（ペダル1回転で進む距離）が小さく、3速でも結構漕がないといけないこと。個人的には1速は不要で、現状の2速、3速を1速、2速として、もう一速ギヤ比の低い段が欲しいです。おそらく、既存の内装式ギヤユニットを流用しているためと考えますが、電動自転車用には、もっと低いギヤ比のものがあってもいいのかな、と思います。
でも、全般的には満足で、近所の坂を立ち漕ぎせずにスイスイ登れ、行動範囲が大きく広がった感じです。

書込番号：13372136

[eagle_house]

KSAHさん　おはようございます

電アシ自転車の３段変速には、この問題はつきもののようです。
ある程度の速度を出そうとすると忙しくペダルを回さなければならない
もう１〜２段ギアがあればいいのにと言う書き込みは何回か拝見しました。

メーカーさんも検討してくれるといいんですが、今のところその予定は
ないみたいです。
そろそろ電アシ自転車専用の内装３段ギアを出して欲しいものですね

書込番号：13375914

[KSAH]

eagle_houseさん、おはようございます。

電動アシスト自転車に特化した内装ギアが発売されない背景には、市場規模の小ささがあるのだと思います。自転車に10万前後出せる人は少なく、普通の自転車に比べて販売台数が圧倒的に少ないのでしょう。ことギアに関して言えば、電動自転車は進化途上で、まだ成熟した商品とはなってはいないと言えるのかもしれません。

ただ、最近電動アシスト自転車を見掛けることも多くなったように感じますので、今後は期待できると思います。でも、もう買っちゃったからな！

書込番号：13376135

[羨望鏡]

写真１	写真２

KSAHさん、eagle_houseさんおはようございます。

たしかに電動アシスト自転車のギア比は低いようです。（KSAHさんのギア比の表現は逆ではないですか？）お二人とも具体的な数値が書いてないので私が自分の自転車を計測しました。26インチのママチャリタイプで3速にしてギア比２，５ぐらいです。つまりぺタルを一回転すると後輪は２，５回転します。4年前にバーゲンで購入したアルフィッドビビという車種でギアはフロント４１T、リア２２Tが使われています。

ロードバイクに乗っている人から見ればあきれるほどのローギアです。

普通のアシストでない26インチママチャリ（無印良品製）は3速でギア比３，０でした。

他の車種もついでにかきこみます。ヤマハのブレイスは8速で３，２　パナソニックのジェッターは２，６９になります。スポーツタイプは少しギア比が高いようですね。なおブレイスは２６インチですがジェッターは７００*32Cという外径の大きなタイヤでブレイスの１，０７倍あります。

（ジェッターは持ってないのでカタログにリアギアの一番小さいのが１３T、フロントギアが３５Tとこれはカキコミに書いてあったので３５/１３＝２，６９と計算しただけです。間違えていたら指摘してください。）

私の調べ方は非常に原始的で、まず写真１のように片方のペダルと後輪のバルブ部を真上にします。右手の指先で後輪のタイヤを軽く抑え放さないようにしてベタルをゆっくり一回転させます。その間、後輪が何回周るか数えます。この機種のようなサイドスタンドでは写真２のような道具を使うか３０秒ぐらいだれかに持ち上げてもらいます。簡単ですが０，１単位ぐらいの精度でわかります。店の人にことわって売っている車種を調べることもできます。

書込番号：13427914

[KSAH]

この自転車というか、電動アシスト自転車全体に当てはまることかもしれませんが、低いGD値（ペダル1回転で進む距離）に抑えて設計してあるのではないでしょうか？アシスト力が24km/hでゼロになる規制があるので、最高速が24km/h程度になるよう設計されているということです。ラスティックのGD値は5.34m（3速：トップギア）でケイデンス（1分間のペダル回転数）を70rpmと考えると、時速22km/hくらいになります。実際にわたし（54歳のおっさん）がサイクリング・ロードを走る時も22km/h程度まではスピードは上がるのですが、25km/hは結構しんどいです。
Panasonicのハリヤが同条件で25km/h、YAMAHAのPASブレイスLが28km/hと各社とも抑え目にしているようです。ということで、電動アシスト自転車はクロスバイクタイプと言えども、速く走れないと心して買う必要があるように感じます。

書込番号：13819393

気楽な自転車

[DREAMEATER]

2代目ハリヤ（転倒してフレーム破損…涙）からの乗換です。

走行性能が低めなのは覚悟して購入しましたが、やはりそこはマイナスにはなりました。漕いでもあんまり進まないので時速30キロで高速巡航、などには向きません…まあそれでも20インチ車などに比べればぜんぜんいいので、ストップアンドゴーの多い気楽な街乗りにはちょうどいい。内装3段は物足りないですが、どうせバッテリさえ生きていれば最高段しか使わないのでこれでいいです。

ハリヤに比べてすごくコンパクトに感じます。1キロしか変わらないのに、重さも妙に軽く感じる。
質感も悪くないのですが、スタンドだけ妙に安っぽいのをつけてるのは何故だろう…

ハリヤは身長155センチで普段スポーツなどしない妻の人が乗るのは厳しかったのですが、ラスティックであれば乗ることができ、女性にも使いやすいとは思います。
ただ、いわゆるママチャリに比べればハンドルは遠くて低いので、そこだけは注意です。

書込番号：13253240