508SWの新車
新車価格: 450〜773 万円 2019年6月27日発売〜2024年4月販売終了
中古車価格: 43〜397 万円 (43物件) 508SWの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| 508SW 2019年モデル | 5件 | |
| 508SW 2015年モデル | 16件 | |
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| 508SW(モデル指定なし) | 69件 |
このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 0 | 2020年4月27日 11:06 | |
| 0 | 0 | 2012年1月17日 20:41 |
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自動車 > プジョー > 508SW 2019年モデル
後部座席を倒した状態でのラゲッジスペースは最大何センチほどの距離になりますか?近場にディーラーが無くて現車確認出来なくて…。
よければ5008との違いをメリット、デメリットで教えてもらえたらさらにありがたいです。よろしくお願いします!
書込番号:23363500 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
プジョー407SWを7年乗ってます、消費税値上げ前に買い替えをと思ってました。
先日、エコカー減税があるパサートバリアントとプジョー508SWを試乗してきました。
ダウンサイジングでも充分パワーのある走りで、両者とも良かったです。
加速はプジョーのほうがスムースで良かったが、バリアントも充分ありました。
407SWに乗っていたせいか、508SWのほうがしっくりくるし、
走りもデザインもプジョーティストが好きなように感じました。
バリアントのアイドリングストップは、静かだしハンドルの振動もないし凄くいいです。
ブレーキを離せばすぐにエンジン始動、全然問題ないしエコです、
これからの車には装備して欲しい優れたシステムですね。
ということで、やや508SWに傾きつつも、迷ってます、いい悩みでもありますが。
そこで、どのくらいの値引きで購入したのかを、参考にさせてください。
0点
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