3シリーズ ツーリングの新車
新車価格: 706〜1124 万円 2019年9月26日発売
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3シリーズ ツーリング 2019年モデル | 115件 | ![]() ![]() |
3シリーズ ツーリング 2012年モデル | 554件 | ![]() ![]() |
3シリーズ ツーリング 2005年モデル | 61件 | ![]() ![]() |
3シリーズ ツーリング 1999年モデル | 5件 | ![]() ![]() |
3シリーズ ツーリング(モデル指定なし) | 341件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全87スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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19 | 4 | 2020年8月21日 11:03 |
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0 | 0 | 2020年2月9日 14:10 |
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35 | 13 | 2020年4月9日 18:30 |
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27 | 18 | 2020年7月10日 16:59 |
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43 | 11 | 2019年3月31日 21:56 |
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23 | 10 | 2019年3月24日 19:24 |

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自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2019年モデル
320dツーリングをこれから見積り頂くのですが、現時点の値引き相場を知りたいです。口頭では50を提示してもらってますが、既に三桁もあるのでしょうか?因みにM340iツーリングは11月以降の納車との事で断念しました。
書込番号:23581833 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ほぼ車検毎に乗り換えてて
12月には車検を迎える時期となりました。
今回乗っているのは
とても気に入っているので
もう少し乗ろうかと思ってますが
同じく320dツーリング、とX1で
3桁提示されています。
参考まで、今乗っている320dセダンは
エディションシャドウの限定車でしたが
後期型に切り替わった3ヶ月後のLCIモデルでも
130+αの値引き提示で買いました。
書込番号:23582127
4点

BMWあまり売れてないんですね。
大幅値引きで投げ売り状態、人気ないんだな。
書込番号:23582371 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>いろいろ初心者おやじ。さん
ツーリングじゃなくセダンですが軽く150匹の話がディーラーセールスから電話有りました。
3尻売れなくて国内在庫大変と言ってましたね。
登録済み未使用車ならもっと引くと言ってましたから180は行けそうですがツーリングはそれほどインポーターの国内在庫無いでしょうからセダンよりは値引き少ないと思います。
因みに私は要らないのでちゃんと見積もりはして無いです。
書込番号:23582432 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

皆様ありがとうございました。
色々あってX3M40dで契約しました。ツーリングに興味はあったのですが、ディーゼル6気筒も乗ってみたく、交渉をしたところ120の値引きまで持ってこれました。現在もX3ですが、20dmspから40dの箱替えになります。
書込番号:23612618
3点



自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング
今更ながらかもしれませんが教えてください、iPhoneで有線接続で音楽を聴いていると、数分に1回程度、、一瞬だけ音飛びを起こします、皆さんの車で同じような症状の方はいますでしょうか?以前のOS 12でも同様のことがありました。アップルミュージックや、アマゾンミュージックで、ダウンロードした音楽を聴いていて起こります。CDで聴いている分には起きないので、idriveによるものなのか、スマホ自体によるものなのか、という感じなのですが、もちろんスマホをヘッドホンで聴いても音飛びはしません。わかる方いたら情報よろしくお願いいたします。
0点



自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
皆様、こんにちは。ひょんなことから320dを購入し、はや5年。2度めの車検を。75000q程走りましたが特にトラブルはありません。大丈夫。
しかし、延長補償も9万qまで?ぼちぼち次の車を考えたりします。漠然とですが。
で、ディーゼルエンジンの行方です。
VWの不祥事とかマツダのリコールとか、色々ありました。
が、ここにきて、また、カモネギ〜とか宣伝してるし…誰がカモ?誰がネギ?
各社ガンガン、ディーゼルモデル発売してますね。今のうちに?
モビリティの明日はどうなるの?
皆さん、どう考えますか?
書込番号:23093614 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

|
|
|、∧
|Д゚ 難しい事は考えません・・・
⊂) なるようになるでしょう・・・
|/
|
書込番号:23093673 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

10年後はもうないかもしれませんね、
ディーゼルエンジン。
今のうちにタップリと楽しんでおきましょうよ。
車歴って、ご自身の歴史であり、財産です。
将来、BMWのディーゼルエンジンについて
熱く語りましょう。
書込番号:23093730 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>アナモリの2014さん
こんばんは!
私は2014年式320dセダンに5年乗り、5年目の車検で、ブレーキパット等消耗品含め40万の見積書が・・・
驚いて、まだ5年目なので、買取店を回り相場を把握しBMW2社で交渉、2018年年末に320dツーリングに
乗り替えした者です。(F31の最終型)
一度ディーゼールを乗ったら病みつきになります。
その加速、燃費の良さ、音は後期型になりますます気にならなくなりました。
たしかに、全国的にはハイブリット化にすすむ方向かもしれませんが、BMWは大きな問題は出ていないと
思います。しかし、国産のマツダが大きい不具合を出してディーゼルの評判を落としてくれましたね!
私はまだしばらく、ディーゼルの日の目は大丈夫だと思いますよ!
私は、今回の車は13年目の自動車税が上がるまで乗ろうと思ってます。
書込番号:23093745
5点

ハイエースのディーゼルは無くならないでしょう。大型トラックも,バスも。
よって,ディーゼルは続くのです。
書込番号:23094262
5点

そんなに速いスピード感ではなくなるないのではないでしょうか?欧州はトヨタでいうハイブリッドよりEV化に動いているように思いますが、急な変化は内燃機関の関連会社への影響も大きく、産業構造が変わるのに少し時間を要するのではないでしょうか。あるいは、既存のエンジン自動車メーカーが変化についていけず、テスラのような新興EVメーカーにとって変わるかですかね。BMWはしばらくディーゼルは主力ではないでしょうか。
書込番号:23094392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

2019.12.03の
AUTO CAR JAPANのネット記事に、
2018年の英国のディーゼルは3割減。
欧州市場でディーゼルは前年比2桁減。
と出ています。
理由は欧州の厳しいCO2規制とのこと。
記事が正しければ
急速にディーゼルは姿を消しそうです。
ディーゼル乗るなら今のうち、
なのかもしれません。
書込番号:23095255 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

皆さん、返信ありがとうございます。
そう、先のことは誰にも分からないので、とりあえずディーゼルのトルクや軽油のメリットを楽しみましょう!
というのも分かります。
一方で、ヨーロッパで売りにくくなったので、規制の緩いうちに日本で売っとけ!
みたいな感じもする?
ディーゼルエンジンの、機構的なリスクと政治的経済的なリスクとが、あるのでしょうかね。
地球温暖化も、まったなし!という立場と、いや、全然問題ないという学者もいるらしいし。
まったく、先のことは分からない。
本当に、みなEVに向かうのか?
私の生きてる間に?
書込番号:23095369 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ぽんた 45さん
BMWもEGRクーラーにリコールが出ていますよ。
車種は1シリーズ(F20)、3シリーズ(F30.31)、5シリーズ(F10.11)、XモデルのF25.F15等です。
書込番号:23096006 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>イナーシャモーメントさん
私は知らなかったです。
そういえば、新聞でリコール情報を見て、ディラーに問い合せたら、自分の車
は対象でなかったことがあったような感じがします。(F30セダン)
失礼しました。
書込番号:23096056
3点

>イナーシャモーメントさん
それ、韓国製のに限ってでしょう
書込番号:23099015
0点

>ao-mamaさん
いいえ、日本国内も対象です。
https://www.google.com/amp/s/s.response.jp/article/2018/08/31/313540.amp.html
書込番号:23116341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ao-mama
たまにはBMW japanのHP見てリコール情報チェックしてくださいね。
国交省に届け出したのも古い話じゃないし、該当車で購入が正規ディラーならオーナーに連絡来るはずですよ。
ディーゼルの火災、韓国の話は去年からズーット出てますから。
書込番号:23214136
0点

ウチの2017年の12月車は
2020年3月に追加で
リコール対象になったようです。
来週に交換に入ります。
書込番号:23329754
0点



自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング
音楽をBluetoothでiPhoneとペアリングをして聴いていましたが、ios13にアップデートをすると音量がとても小さくて聴けたものではありません。先日ios13.12のアップデートをしました。ほんの少しだけましにはなりましたが、やはり以前と同じ様には聴けません。
アップデートの内容に一部車両のBluetoothを改善のように書かれてはいましたが、元通りには全くならず、結局有線で聴いています。
皆様はいかがでしょうか?
4点

音量が小さくなってませんか?
Bluetoothの時はiPhoneの音量は最大に!
書込番号:22968968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ios1.312のアップデート後はiPhone本体もボリュームをかなり上げて、そして車の方もMaxに近いぐらいにしてやっと以前の普通の状態ですねぇ・・・。
これは元には戻らないのでしょうか。残念なアップデートでした。車側の問題ではないようなのが救いですが。
書込番号:22969195
3点

ホンダの純正カーナビでは、iPhoneX 最新のiOS13.1.2では問題ないので、iOSだけの問題ではないかも???
書込番号:22969336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ios13とBMWの相性が良く無いのかもしれませんねぇ。ios12までは何も無かったのですが、13になっていきなりですし、Appleも一部のメーカーとの間に不具合があると認めていて、それでアップデートに盛り込んでいたのですが、残念な事に完全には是正されなかったと。
次のアップデートで改善されると良いのですが・・。
これはBluetoothの時だけですが。usbで繋ぐと問題ありません。
書込番号:22969366
0点

いや、問題はこれですよ
Bluetoothが特定の車両で接続解除される場合がある問題に対処
接続が解除であって音量の事はどうなんでしょう???
私も最初繋いだ時は、iPhoneの音量が下がってたような気が???
一度、カーナビとのペアリングを解除して、車のイグニッションをオフにする。
iPhoneを再起動して、再度、エンジンをかけてペアリングしなおしてみてください。
書込番号:22969442 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>指の★さん
音量制限の設定は適切でしょうか。
この設定は内蔵スピーカー、イヤホン・有線出力、Bluetooth出力に共通ですが、念の為。
https://support.apple.com/ja-jp/guide/iphone/iph5643d2c85/ios
書込番号:22969492
1点

すいません。まず、試していないなら車とiOSの両方のペアリング設定を削除してから再度ペアリングのやり直しでは改善しませんか?
書込番号:22969567 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ios 順次アップデートしてますが
音が小さくなっていると言うような現象は
無いですね〜
逆に時々車速に応じて
音量が大きくなる機能が
なんでもなさそうな時でも
いきなり大きくなったり変動する事は有りますけど
書込番号:22969682
0点

音量制限は一応確認したところ、制限はオフになっていまして、他のBluetooth機器とは正常に繋がっています。
という事はペアリングをし直すだけは試していませんのでやってみようと思います。
iosのアップデート時に何らかの影響がよく出ますのでその一つかもしれませんね。
それでダメなら一度ディーラーと相談をしてみます。
皆様ありがとうございました。
書込番号:22970917
0点

>指の★さん
「制限」はオフでしたか。
ではその下にある「音量を自動調整」はいかがでしょうか。オフになっていますでしょうか。
それでもダメなら他の方もおっしゃっておいでの、再ペアリングでしょうか。
Bluetoothの「自分のデバイス」一覧にある車両の設定の(i)をクリックして「このデバイスの登録を削除」してから再ペアリングしてください。
実はiOSで特定の接続相手のボリュームが異常に低い問題は古くて新しくまた広く起きている問題で、普通に検索するとたくさんヒットします。特に検索範囲を海外にも広げるとiOSの様々なバージョンで様々な接続相手で発生しています。
(「iOS bluetooth low volume」で検索してみてください。
一般的な対策は「Bluetooth接続にに音量調整をやり直す」「制限設定を切る、再調整する」「自動調整を切る」そして「ペアリングし直す」といったところです。
最初の三つは単に個々の設定上の問題で、四つ目の問題は同じ組み合わせでも100%発生するわけではないので特定個体間での接続相性の問題ということでしょうか。
この一般的現象とは別にBMWでは「接続が切れる」という問題が従来から多発しているようです。
https://michaelkummer.com/tech/apple/bmw-bluetooth-issues/
13.1.2の改善は「Bluetoothが特定の車両で接続解除される場合がある問題に対処」ですから音量とは無関係と読めます。
https://support.apple.com/ja-jp/HT210393
書込番号:22971093
0点

私はUSB接続で音量は問題ないですが、
iOS13にアップデートしてから、
idriveのコントローラーと、ステアリングのダイヤルでプレイリストの曲を選択できなくなりました。
かなり問題になっている様ですが、
それは大丈夫ですか?
書込番号:22975353 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>toranotsukeさん
確認しましたが
異常なく、表示されてますよ
書込番号:22979581
1点

>ao-mama様
回答ありがとうございます。
プレイリストで2曲目以降の選曲をしようとすると、
出来なくなる症状なんですが、
症状が出ないi-driveも有るんですね。
ao-mamaさんの音量問題もですし、
iOS13は、現時点(13.1.2)
いろいろ問題を抱えている様なので、
アップデートしてない方は、
暫く待った方が宜しいかと。
書込番号:22979693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>toranotsukeさん
念の為
私の車の音量変化の症状は
iosとは関係無く
外部入力しているTVの音量とかなので
今回のiosとは別物なので、誤解がないように
記載しておきます
書込番号:22979967
0点

私もios アップグレードして同じ状態です。
何か解決方法ご存知でしょうか
書込番号:22986876 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ios13.1.2アップグレード後、bluetooth経由で音楽を聴いていますが、再生中のトラック画面で別の音楽を選択しても曲が変わりません。
ステアリングのダイヤルで操作しても同じです。
今までは問題なく使用できていました。
車はBMW218で、ディーラーにまたもらいましたが車には異常なしとのこと。
書込番号:22986903 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

横やりですみません。
昨年あちらこちらでiOS13絡みで騒がれていたようですが、その後皆さん解決したのでしょうか?
当方、第4世代iDriveで有線、無線とも音は鳴るのですが、楽曲表示がジャケット表示も含め
曲を変えるとどちらの接続でも起動時にかけた最初の1曲目だけが表示されたままという症状でした。
現在iOS13.5.1ですが、他の方のブログ等でiDriveアップデートは国内では対応していなということでしたので
自己責任でhttps://www.bmw.com/en/footer/software-updates.htmlより入手して
アップデートを行ったところ、メディアの更新はなく電話の更新と新たにアドオンが追加されていました。
ファイル自体は「UPD05081」、2018年末にだされたもののようでしたので期待はまったくしていなかったのですが
幸いなことにこれによりiPhone絡みの全ての不具合解決されました。今更ですが、ご参考までに。
書込番号:23459336
1点

皆さんの不具合拝見させていただきました。
我が家のも携帯iPhonexの時からも症状は、ありましたが、USB接続で音楽再生してると、車両側で認識せずにしばらく落ちる、そして繋がったらidriveのメディアから決定すると再生するという不具合がありました。車両側ソフトウェアの問題ではと思い、アップデートを車両番号入れてサイトで確認したら、最新ですとの回答。Bluetooth再生では不具合はありません。
USB接続でiPhoneとBMWの相性が改善しきれてない気がしています。
書込番号:23524194 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
F30 320dのドアミラーが駐車中に勝手に開いてしまうことがあり困っています。
先日、機械式駐車場に止めていた所、ドアミラーが勝手に開いてしまい、片方のミラーの部品が取れてしまいました。(駐車場の構造上、ミラーを閉じないとしまえないので、ミラーの閉じ忘れということは絶対にあり得ません。) 修理費12万以上支払いました。幸い片方で済みましたが、運が悪ければ両方のミラー取り替えで25万支払うところでした。
修理後、再び駐車場でミラーが勝手に開いた状態になっているところを発見しました。駐車してからあまり時間が経っておらず、幸いにも私が停めた後に他の方が誰も車を出し入れしなかったために、ミラーが取れてしまわずに済みました。
半年前に新車で購入しました。電気系統の故障なのかわかりませんが、また莫大な修理費を払うことになったら、たまったもんじゃありません… BMWって電気系統の故障やバグが多いのでしょうか?
ディーラーに聞いても原因不明と言われました。それから修理だけして洗車をしてくれなかったことがちょっと残念に思いました。ディーラーの対応の悪さからも、メルセデスに乗り換えようかなと思ってきました。
どなたか同じ現象に遭われた方いらっしゃいますか?
書込番号:22557922 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>55uniさん
お金あるなら乗り換えた方が良いですね。
ベンツより国産が良さそうですよ。
書込番号:22558197 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

そのような現象はなった事も
聞いた事もありませんけど
間違えてリモコンキーに触れているとか
じゃないんでしょうかね?
部品が取れる程の修理で12万は格安な
修理ですね。
3シリだと片方20万は当たり前のコースなので
12万で直してくれるところ
教えて欲しいくらいです・・・。
書込番号:22558213
3点

>パーシィ499さん
今まであまり魅力的に思える国産がなかったものですから、まだ購入したことがありません。ですが国産の方がディーラーの対応が良さそうですね。この際マツダのクリーンディーゼルとかの方がお手頃だし乗り換えるのも良さそうですね。
>ao-mamaさん
リモコンキーに間違えて触れたということはあり得ません。実際、ミラーが勝手に開いてしまっていたとき、ドアはロックされた状態にあることを確認しました。ミラー片方20万で修理された経験がおありなのですか?高すぎてビックリ…同じ正規ディーラーでも修理費に差があるんですね。
書込番号:22558327 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

BMWが電気系統が弱いというのは、過去の話ではないでしょうか。国産でもトラブルはありますし、取り立てて弱いということはないと思います。ミラーは洗車している時に、水がドアノブにかかったタイミングなどで開いたり閉じたりしますが、センサー誤動作に繋がるような事はないでしょうか。或いは、スマートキーをポケットに入れてボタンが押さわったとか。
洗車は、必要ないと思います。修理に出して悪いところが直れば、それ以上必要でしょうか。他メーカーとの比較であれば、過剰サービスと思います。洗車必要なら、お金を払えばいいと思います。
書込番号:22558392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

立体駐車場なんて日本くらいじゃないでしょうか
左右がギリギリに駐車することすら
想定してないかもしれませんね
郷に入っては郷に従えですが
日本の常識は世界の非常識かも?
日本の道路が狭いのは日本は水運が発達していて馬車を使わなかったからだそうです
馬車をほとんど使わなかった国は日本くらいだそうで
外国映画で見る馬車は二頭立てでけっこう幅がデカいですよね、馬車が通る道は舗装しないと転倒して危険だから舗装率も外国はかなり高かったのです
ヨーロッパや北米には水田が無いから田んぼに落ちる心配も無い (笑)
日本はけっこう特殊なのです
BMWの維持費
ベンツをブッチギリで引き離し
ダントツのトップです
https://gigazine.net/news/20160616-car-mintain-cost/
書込番号:22558567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ちなみに馬車を運転する馭者(ぎょしゃ)が右に座った国がイギリスで、左に座ったのがドイツです
それがそのまま車のハンドル位置になりました
日本はドイツとイギリスのシステムに学んで文明開化したのですが明治憲法などはドイツから
馬車や軍艦はイギリスから輸入したので右ハンドルになりました
インドなど東南アジアやオセアニアなどで右ハンドル車が多いです
https://www.traveltowns.jp/rentacar/side-of-the-road/
書込番号:22558600 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

以前乗ってた先々代5シリーズでトランクが勝手に開く不具合がありました
ネットでも多数報告されてたので誤操作ではないです
輸入車は残念ながらこういう不具合あるので
絶対にドアミラーが開いてはいけない環境なら
日本車にしたほうがいいかもです
書込番号:22558989
6点

リモコンやドアノブタッチで開閉させる場合には可能性ありそうですね。
車内運転席物理スイッチで閉じた場合はどうなんでしょう?
書込番号:22559727
0点

スレ主様
それはお気の毒です。
残念ながら、最近のBMWでも電気系統のバグ、多いですよ。
いままでE系、F系、G系のクルマに関わりましたが、
とくにF系は、走行には支障ないレベルのこまかいトラブルが、非常に多い。
ナビの突然のシャットダウン、ドアロック不良、ドアミラーが畳まれたり畳まれなかったり。
とりあえず走行に支障ないので、我慢できるんですがね。
今後もF系に乗るのなら、外国人の妻をもらった、と思って許してあげられる度量が必要です。
文化の違い、とでも受け止めましょう。
E系は、センサー系の異常がものすごく多かったです。
で、エンジンがかからない。
朝、出かけるときはいつも冷や冷やします。
あと、エアコントラブル。
エアコンがつかない効かない、ならばまだ許せる。
エンジン切った後も、エアコンはつきっぱなしで、バッテリーあがり。
もちろんエアコンスイッチはオフにしておいても、です。
お手上げですよ。
欧米では、クルマは基本的にガレージで屋内保管なのです。
日本のように、戸建てでも屋外駐車、というのはほぼない。
ですからゴムなどの耐久面でも、日本車とは大きく異なります。
気持ちに余裕がない人は、日本車のほうが絶対良いです。
書込番号:22559745
4点

そんなに酷いのかい〜F01 7シリーズ乗ってるけど〜
どこも故障しないし異常誤作動も無し、先週車検取ったが問題無しのすんなりでした。
輸入車でも国産車でも その人の引きじゃないかと思いますけど。
書込番号:22560352
1点

日本仕様のドアハンドルの不具合の可能性もありますね。
私の場合は、ドアを閉めた際に勝手にロックされドアミラーが格納されるという不具合がありました。
特に雨の日やその後に起きたのですが、結局日本仕様のドアハンドルのセンサーのエラーではないかということで、
本国仕様のドアハンドルに無償交換となりました。以後、一度も同様の不具合は発生していません。
私も当初誤ってリモコンキーをポケットの中で押してしまっているのではないかと言われていましたが、
同様のドアハンドルの静電センサー?エラーが日本でも発生していることが確認され無償交換となりました。
ご参考まで
書込番号:22571569
8点



自動車 > BMW > 3シリーズ ツーリング 2012年モデル
皆様の感覚を教えてください。
私、E91の320iから乗り換えでF31 2015年(前期型)320d Mスポーツに乗ってます。
どのレビュー等を見てもハンドリングは素晴らしいといったコメントが多いですよね。
確かにとても気持ち良いですしドライブも楽しいのですが、私の感覚としては先代のE91のほうが気持ちの良いハンドリングだったと感じています。
F31の感覚としては、
・そもろも軽い
・アソビが多い
・ハンドルセンターの5-10度分くらいがぼける(芯が無い?)
といった感じです。
たまに2013年式のAudi A3も乗る機会がありますが、A3のほうが上記感触が無く気持ちよいハンドリングかも?と感じることもあります。
同じくE91のころは上記を感じたことはなく、スキーをすべっているような感じというか、バイクに乗っているような感じ。といいますか、直進が基本であり「曲がりたいときに曲げる」。といった感想をもってました。
#すみません、恐ろしく抽象的ですね。。。
E91乗りの方、そんな感覚もったことないですか?
乗り換えてそこそこ経過しているので今更の質問となり恐縮なのですが、
私の感覚のずれなのか、個体差なのか、それともE91は昔の思い出になっていて良い印象に美化されているのか。。。
そのあたりの感覚を教えていただければと思い投稿させてもらいました。
よろしくお願いします。
2点

>mayutoriさん
ホイールアライメント をチェックしてみてはいかがでしょうか。
他車乗りですが、フロントトーがアウト(開きぎみ)でセンター付近が曖昧に感じたことがあります。
書込番号:22550852 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

E90から2012年に出たてでF30に切り替え、1年でF31、2017年に再びF31後期モデルに乗り換えた者です。感想は前期より後期モデルの方が格段に変わってました。前期はハンドル軽く足回りも柔らか目でBMWさが感じられませんでしたが、後期ではE90の足回りに近くなりましたね。それでもハンドルが取られることは無くなりました。やはり後期になれば成る程に成熟してくるので乗り換えるのであれば3年無いし4年目のLCI後に乗り換えるのが懸命かと感じました。完全に末期だと安売りはありますが、次のモデルが出るので古臭くなります。それでも良ければ買いだとは思いますが値引きが酷くて次の乗り換えがしんどくなりますね。結論とすればハンドル、足回り、エンジンどれを取っても変わっているところは仕方ないと思います。前期のメリットは出たてで新鮮なので目立ちますね。
書込番号:22550901 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>mayutoriさん
こんばんは!
私はE46ツーリング(2002年式後期型)に4年、F30セダン(2014年式前期型)5年乗り
昨年末にF31ツーリング(2018年式最終型)Mスポに乗り換えました。
おっしゃるように、前期型はスタンダードのセダンでしたが、E46に比べるとハンドルが少し軽く
感じましたが、高速道路やいろは坂での走行でも問題なかったですよ!
しかし、比べるとスタンダードグレードとMスポの違いはあるかもしれませんが、やはり現在のF31ツーリング
は各段と乗りやすくなっていると思います。(ハンドルが軽く感じない、ちょうど良い)
以前にE46ツーリングに乗っている際に、車検時、E91ツーリングを代車で1週間乗ったことがありますが
正直、初ランフラットタイヤだったこともあり、非常に乗り心地が固く、ハンドリングはハードに感じた経験があります。
E90、91に乗り換えるを考える機会はあったのですが、乗換には至りませんでした。
F30、F31になりそのあたりはマイルドになるところはマイルドになり、高速走行や峠越えなどにはBMWの
駆ける喜びを感じることができるようになったと思います。
以上、ご参考まで!
書込番号:22550994
0点

>toochinさん
コメントありがとうございます。
>フロントトーがアウト(開きぎみ)でセンター付近が曖昧
なるほど。
別件にてリコール対応の案内が来ており、ディーラー行かなきゃ。と思っていたところなのでその際にチェックしてもらいます。
書込番号:22551058
1点

>kebuchanさん
コメントありがとうございます。
>前期はハンドル軽く足回りも柔らか目でBMWさが感じられませんでした
そうなんですよ。ハンドル軽くて軽快なんですけど、「らしさ」がちょっと弱い気がしてました。
でも、後期型になると各段に変わってるんですか。やっぱりBMWらしさは変わってないみたいなので安心しました。
書込番号:22551073
0点

>ぽんた 45さん
コメントありがとうございます。
>しかし、比べるとスタンダードグレードとMスポの違いはあるかもしれませんが、やはり現在のF31ツーリング
>は各段と乗りやすくなっていると思います。(ハンドルが軽く感じない、ちょうど良い)
やはり後期型だとかなり良いみたいですね。
ディーラー行って試乗させてもらいます。
#営業さんからはG20を推されるでしょうけど。。
>コメント頂戴した各位
ありがとうございました!
書込番号:22551095
0点

>mayutoriさん
今は乗ってませんが、BMWはモデルチェンジのたびにハンドルの重さとアクセルの重さが変わったという思い出があります。
ハンドルの遊びについては違いを感じたことがありません。
余談ですが、ブレーキはいつも一定して同じタッチでガツンと効きますね。今となったら懐かしいです。
書込番号:22551131
0点

>宿屋の番頭さん
コメントありがとうございます。
私もモデルチェンジ毎の違いが判るくらい乗り継いで行きたいです。
書込番号:22552549
0点

E9XとF3Xとの間で、油圧パワステから電動式パワステへの移行が進んだということも、ステアフィールの違いの一因かもしれません。
また、↓こういう速度域で走ることを前提に作られている車なので、そもそも中立付近をあえてデッドにしてあるのかと。
https://www.youtube.com/watch?v=YGouy4aZI0k
https://www.youtube.com/watch?v=KiBlDoNLoJI
https://www.youtube.com/watch?v=XUZjmSz51Lc
書込番号:22555055
16点

>kami3...さん
コメントありがとうございます。
油圧パワステから電動式への移行。
詳しくは仕様を理解してませんが、言葉から受ける印象としては、たしかにそんな感じの印象なんです。
ギアがかみ合って曲がっているというより、電子制御で曲がっている。っていう感触がE91のころにくらべるとあるんですよ。。。
で、
ガイドしていただいた動画のように、さすがに200km/h超は経験ないですけど、
確かに高速に乗って、1X0km/hくらいになるとどっしり/キッチリしてくるんですよね。
納得です。
書込番号:22555689
1点


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