BMW 3シリーズ ツーリング のクチコミ掲示板

N43直噴型320iｵｰﾅｰの方

[レスミルズ]

先日、11年3月生産の320iTRが納車されました！

別ｽﾚでｱﾄﾞﾊﾞｲｽやご意見頂いた方ありがとうございました。

当初、325iTRで購入検討でしたが320iTRになり予算に余裕が出来た分、BMWPerformanceのﾊﾟｰﾂ等を追加であれこれ納車前に装着してもらいました！

それらの一つにBMWPerformanceのﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄの装着をお願いしていたのですが担当からN43型はﾘｱｷｬﾘﾊﾟｰ&ﾛｰﾀｰは不適合で取り付け出来ないと言われ結局ﾌﾛﾝﾄのみお願いしました。

ｶﾀﾛｸﾞでTRは前後のｷｯﾄになっていますが直噴型に移行した事でﾌﾞﾚｰｷ関係の構造も変更されたのでしょうか？

担当の営業さんからはｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ装着車にはﾘｱｷｬﾘﾊﾟｰも装着可能とは聞きましたが当方の車はｱｸﾃｨﾌﾞｽﾃｱﾘﾝｸﾞ無しです…

N43型ｵｰﾅｰさんで実際ﾌﾞﾚｰｷｷｯﾄを装着された方、情報お持ちの方教えてください！

書込番号：13625135

[カメカメポッポ]

http://www.fukazawa.co.jp/monthly/performance.htm

書込番号：13626347

[レスミルズ]

ｶﾒｶﾒﾎﾟｯﾎﾟさん、参考になりました、拝見しましたがこちらのHPでもTRは前後ｷｯﾄがあると記載されてますね！

担当の営業も最終まではｷｬﾘﾊﾟｰが適合しない事を知らずｶﾀﾛｸﾞ通り前後装着出来ると思っていたようでこれは本当思わぬ落とし穴でした…

恐らくｼｮｯﾌﾟさん等では通常付かないﾊﾟｰﾂでも加工等して付けれるんでしょうがとりあえずまだ新車購入間もないのでｱﾌﾀｰ関係は控えようと考えています！

毎年Yearﾓﾃﾞﾙ切替えの際に細かな部品構成や構造が変わったりしてるんでしょうね…

書込番号：13626471

スタッドレスタイヤ（ホイール付）

[arakan少年]

殆ど走行していないタイヤ（３ヶ月位）があるのですが必要な方を探したいのです。
良い方法を教えてくださいませんか？

ＢＭＷ（Ｅ４６）１５インチ　タイヤミシュラン１９５−６５です。

書込番号：13587812

[Berry Berry]

オークションや中古用品店（アップガレージなど）はいかがでしょう。

書込番号：13587867

[スーパーアルテッツァ]

ヤフオクでの売却が最も高値となる場合が多いです。

尚、ヤフオク出品時には配送方法や梱包方法を検討しておく必要があります。

配送方法はサイズが大きいので、例えばヤマト運輸のヤマト便になるでしょう。

梱包はホイールのリムが傷付かないように、ホイールのリム部を覆う事が出来る
ダンボール等で養生すれば良いでしょう。
このダンボールをPPバンド等で固定すれば、リムが傷付く事は無いでしょう。

書込番号：13588947

[arakan少年]

早速のアドバイス有難うございます。ヤフオクは知ってましたがアップガレージの様な
車関連の買取会社が有るとは知りませんでした。一度連絡してみます。

書込番号：13591466

車体のメンテナンス

[230yard]

我が家の駐車場は半分屋根無しで、雨が降った後の汚れが蓄積するとかなりみっともない状態になります。
また、電車の線路の傍なので鉄粉が刺さりやすいという、あまり好ましくない環境でもあります。
以前の国産車も一応コーティングしていたので、時々、SS（ENEOS)でコーティング車用のメンテナンスウオッシュというのと、鉄粉除去を併せてやっていました。
今のクルマもディーラーでガラスコーティングしたので水洗いだけでOKということですが、自分で洗車できるところが近くにないため、どうしてもSSでということになります。
車体のメンテナンスはこんな感じでいいのでしょうか。

書込番号：13492741

[佐竹54万石]

230yardさん、こんばんは。

>今のクルマもディーラーでガラスコーティングしたので水洗いだけでOKということですが

一般的なコーティングでは普段は水洗いだけでよくても、年に一度くらいは専用クリーナー等
を使ったメンテナンスが必要とされるケースが多いです。
また、鉄粉の除去自体はいいことですが、場合によってはコーティングが剥がれてしまう可能性もあります。

コーティングを施行してもらったディーラーで再度確認されたほうがいいと思います。

書込番号：13492974

[tunpama]

前の車の状態は如何だったのでしょう？　問題なかったのなら、同じ程度に保つ事は可能かと

環境は変える事は出来ませんので、車庫を作れるのなら薦めますが・・・

”ガラスコーティングしたので水洗いだけでOK”

コーティングも万能ではありませんし、普通、線路沿いの鉄粉攻撃は受けません＾＾；鵜呑みになされないように

普段はＳＳで手入れ、良いと思いますよ。

ただ年に一回くらいは、コーティングのメンテに出すと良いでしょうね。

書込番号：13493917

[ムサシコスギ]

佐竹54万石さん、tunpamaさん

なるほど鉄粉除去には副作用もあるということですね。
線路沿いだから普通よりも鉄粉が付きやすいとも思い込んでいましたが、必ずしもそうではないということですね。
とても参考になりました。少し気が楽になりました。

前のクルマはメンテナンスキットが付いていたので、自分で半年に1回くらい、車検の時にディーラー経由で業者のメンテナンス（５年目に補修コーティング）、たまにＳＳでメンテナンスウオッシュというような感じでした。
結果、約７年ほどＷＡＸ掛けせずにきれいな状態でしたので、みなさんのアドバイスでＢＭＷ車もそんな感じでいいかと安心しました。

有難うございました。

書込番号：13494895

[j-ipoor]

ムサシコスギさん

あたな、誰ですか？ｗｗ

書込番号：13494905

[j-ipoor]

あたな　だってｗ

あなた　だったｗｗｗ

しつれい・・

書込番号：13494907

[tunpama]

どなた？

"線路沿いだから普通よりも鉄粉が付きやすいとも思い込んでいましたが、必ずしもそうではないということですね"

いや、逆です＾＾；　線路沿いで鉄粉が付きやすい状況って事は、想定内では無いですって事です。
但し、定期的に手入れされていれば、さほど気にされなくて良いのでは？って事です。
手入れされないと、固着して、後で補修が大変な事になるかもです。

書込番号：13495349

[230yard]

いや、みなさん失礼しました。
ムサシコスギは弟です。
自分が投稿したかのように思いこんで返信してしまったようで。。。紛らわしくてゴメンナサイ。

鉄粉の件は完全に誤解でしたね。
線路の傍は鉄粉攻撃にさらされてるわけで、コーティングしているから水洗いでいいという想定を超えているということですね。
鉄粉の固着は怖いと聞いているので、やりすぎない程度で除去することにします。

書込番号：13496478