BMW 3シリーズ ツーリング のクチコミ掲示板

320D xdriveツーリングは古いですか？

[健全な爆走ライダー]

今乗ってるハリアーハイブリッドZから乗り換えを検討してますが、このモデル発売されてからかなり年数が経ってますが、3ツーリングシリーズではもう選択するモデルではありませんか？
四駆に乗りたいのですがお勧めの3ツーリングは何がありますか？

書込番号：25864289　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

その上で貴方にぴったりな車を言うならばBYDのガソリン車F3が絶対オススメです。

下記のYouTubeにあるBYD F3のCMを視れば貴方もきっと気に入るはず。私にぴったりだと、いやこの車は私にしか似合わないと！
https://youtu.be/Ag0BZ3HryZA?si=t1lK68cCam6uefj8

書込番号：25864451　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

トヨタで選ぶのが1番ですよ。
輸入車なんて論外です、高いくせに値落ちは半端ないし…

書込番号：25864513　スマートフォンサイトからの書き込み

330i touring 20年式の買取額

[bun2-maru]

詳細は伏せますが
今回、乗り換えを検討してる中でディーラーではなく
買取店に20年式の330iツーリング（走行距離は1.8万キロ）を査定して頂きました。
査定は7月10日現在で310万だったのですが、これが妥当なのかどうなのか。
不満はないので問題はないのですが
これが低いならまだ交渉しようかと思ってるところでした。
実際この辺りが相場と考えれば問題ないでしょうか？

書込番号：25816046

[桜.桜]

詳細伏せられてなんも分からん状態で聞かれて答える人を凄いと思う

書込番号：25816107　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞bun2-maruさん

このサイトは中々興味深いです。

https://lexus.jp/request/tradein/

レクサスの下取りなので相場より高めの印象ですが、各モデルの型式ごとに詳細に金額が出ます。

書込番号：25816143

[bun2-maru]

＞桜.桜さん

その業者とか地域とか細かいところ要ります？
細かいところは省きますよってことです。
大事な要点をまとめて記載させてもらってます。

貴方がこれでわからないならそれで問題はないので
わざわざ嫌味言われてご苦労様です(^^)

書込番号：25816147

[bun2-maru]

＞SMLO&Rさん

ありがとうございます！
かなり参考になりました

確かにクサスでの下取りなので参考程度かもしれませんが
それでも十分それ以上で売ることはできた感じがしましたので
これで気持ちよく次のモデルに乗れそうです

ありがとうございます(^^)

書込番号：25816162

[桜.桜]

>その業者とか地域とか細かいところ要ります？

そこでなく車の状態が分からんのに何言える？
オプション・色・傷､色々な要素で査定額決まるのでないのか？

書込番号：25816224　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

＞不満はないので問題はないのですが

ならそれがアナタにとって妥当な金額提示だったってことじゃん、よかったね。

書込番号：25816244

[天龍八部]

カーセンサーの中古車情報を見ると最安値で400万弱、しかも3万キロ走ってるやつ。
なんのパッケージが付いてるかにもよりますが少し安いと感じます。
玉数少ないですからね。
310万なら私が欲しいくらいですよ。

書込番号：25816340　スマートフォンサイトからの書き込み

[bun2-maru]

＞天龍八部さん

パッケージはもう覚えてないですが
車両が690くらいのオプション付けて780でしたね。

確かに330iは販売期間が短く球数少ないですね。
それで現在の中古が19年式が車両430前後での販売のようで
買取310が安いのかどうかがわからないですねw

ただ車両は完全屋根ありで状態はかなり良かったです。
金額云々よりも楽しい車なので最後まで悩みましたけど
まだ乗りたい車が沢山あるので手放しましたが
せっかくなのでもっと交渉しても良かったかもしれないですねー。

書込番号：25816378

[ぽんた ４５]

＞bun2-maruさん
BMWに３台乗り継ぎしてます。うち二台はディラー下取りでした。

BMWの下取りはJEEPとかに比べて、値引き勘案なしでは安いですよ！
しかし、買い替えの場合は値引き含めかなり頑張ります。

まともな、ディラー買取品は状態関係なくタイヤ四本交換らしいので、売却＋100万くらいで販売のようです。

売却先にもよりますが、私は妥当な金額かなと思います。

LEXUSの下取り相場、自分のBMWで試しました。かなりいい線では。と感じました。ご参考まで。

書込番号：25816498　スマートフォンサイトからの書き込み

[bun2-maru]

＞ぽんた　４５さん

なるほど
乗り継いでらっしゃればディーラーとの関係もしっかりされてるでしょうね
私もレクサスの下取りで検索してみましたが
今回の買取価格と比べると少し下でしたね
やはりディーラー下取りと買取業者で競合させる場合は少し変わってくるんでしょうね

買い替えとなると下取りと買い替え車両の値引きとバランスを取って
結局同じくらいの金額になるんでしょうかね
参考になりました。ありがとうございます！

書込番号：25816566

[わたなべとおる]

今更かもしれませんが、まさに同じ20年式330i ツーリングMspoを買取業者に売りました。イノベーション、ハイライン、コンフォートパッケージ付、3万キロ。

玉数少ないモデルで走行距離も少ないですし、まだまだ上が狙えると思います。

書込番号：25834547　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

↑それはそうと，いくらで売ったか書かないとね。

書込番号：25834587

BMW新車の臭い（香）

[sayop]

皆さま、こんにちは。
新車の臭いはたまらないと思っている人は少なからずいらっしゃるのかなと思っています。

　そんな私も、新車と中古車では室内の臭いの違いが判り、やっぱり新車いいな、と感じてしまいます。
BMWの新車に近い室内の臭い（香）にしてくれる芳香剤とかご存じでしたら教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25467220

[ひろ君ひろ君]

パネルボンドです

書込番号：25467224

[sayop]

＞ひろ君ひろ君さん
こんにちは。早速の返信、ありがとうございます。

私も新車の臭いは接着剤と聞いたことがあります。
もし、ガン原性物質とか使われていると個体化しているとは言え、
出来れば環境と体に良い製品はありませんか？

書込番号：25467237

[YS-2]

環境と体に良い新車を買う。

書込番号：25467247

[sayop]

＞YS-2さん
なかなか、新車への買い替え理由が香で、と言う人はいないでしょうね。
臭いは好きなのですが、芳香剤に行きつかず、BMW純正？のばかり買えない経済状況です(^^;
BMW 純正 インテリア フレグランスなるものを試してみたりしてもやっぱり接着剤の臭いではないですよね。

書込番号：25467254

[sayop]

>臭いは好きなのですが、芳香剤に行きつかず、BMW純正？のばかり買えない経済状況です(^^;
臭いは好きなのですが、芳香剤に行きつかず、BMWの新車を頻繁に買えない経済状況です(^^;

書込番号：25467257

[バニラ0525]

「新車の臭いはたまらないと思っている人は少なからずいらっしゃるのかなと思っています。」

「たまらない」
の意味が、好きというのと、
嫌いと、両方とれますが
スレ主様は、好きというほうですね。
私は、下です。

しかし、それを、再現したいのは、失礼ですが、変態に思います。
そんな芳香剤があり、
それを取り付けた車に人を乗せられないですね。
BMWが、特殊なのかもしれませんが。

書込番号：25467336　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

環境と体によい車？
ないかな
作る時にも環境破壊
走ったら体に悪い、事故したらねぇ

書込番号：25467405　スマートフォンサイトからの書き込み

[sayop]

＞バニラ0525さん
>しかし、それを、再現したいのは、失礼ですが、変態に思います。
　そうですね。変態かもしれません。でも、新車の臭いが好きな人は少なからずいると
思うので皆さん変態なのかも。

質問させて頂いた意図として、同感される方がこんなのがイメージに近いですよの
商品情報です。
臭いを言葉で表現するのは難しく、主観的に捉えてしまうので、抽象的に好みの芳香剤として
新車の香とさせて頂きました。

書込番号：25467431

[sayop]

＞今岡山県にいますさん
　そうなんですよね。
環境問題を考えると、製造業は何もしないのが一番なのですが、
同じ車を造るにも、環境影響の少しでも少ないものと考えればありなのかな。

書込番号：25467434

[バニラ0525]

何度もすみません。
新車の匂いが好きという人は、
単純に匂いが好きな人もいるでしょうが、
新車の証だから、という人も多いのではないでしょうか。
同じ人が、中古車に、同じ匂いがしてたら、その匂い、好きとは言わないかもしれません。
失礼しました。

書込番号：25467450

[肉じゃが美味しい]

新車の匂いとは、本革シートとかの匂いでは無く？
接着剤は、国内車では、VOCの低減に取り組んでいるので、臭いはほとんどしないと
思いますが。

マツダの取り組み事例
https://www.mazda.com/contentassets/a2b1a7e4f37b40d6880f6951f2fb9ae3/files/2008_no019.pdf

書込番号：25467452

[Che Guevara]

「新車の香り」とかで検索するとAmazonなんかで復活芳香剤などが幾つかヒットしますよ。
カー用品店などにもあるでしょう。
この手の商品は昔からありますね。
ほんとに新車の匂いになるかは判りません。

しかし、単純な質問にストレートに応える情報もなしに
首の突っ込み方は酷いね。
暇つぶしサイトじゃありませんよ。誰とは言いませんが。

書込番号：25467476

[sayop]

＞肉じゃが美味しいさん
　マツダはVOCに2008年以前から取組まれているのですね。
他社も同様なのかな。それにしてはまだ試乗する時に感じるのは、やはり揮発性有機化合物を無くすのは
難しいのでしょうね。

新車の香ではないのですが、こんなのもありました。
https://www.bmw.com/ja/automotive-life/ambient-air-package.html

書込番号：25467494

[sayop]

＞Che Guevaraさん
　コメントありがとうございます。
確かに、Amazonとかで検索するといろいろ出てくるのですが、全てを試すわけにもいかず、
できれば、BMWの新車の臭いに近いものは無いのかな？と思い質問させて頂きました。

実際、1年（半年？）もすると自分臭になってしまうので、真の意味で新車の臭いがずーーーと
続くのもどうかと思いますが、メーカーが「新車の臭い」「復活芳香剤」を製品化されているのであれば
それなりの市場があると思って良さそうですね。

よくよく考えると、BMWの新車の臭いを感じさせてくれる製品はありませんか？
程度なのかと思います。

書込番号：25467498

[ひろ君ひろ君]

wikipedia 新車のにおい と検索すると

BMWはポリシーとして「新車は良い香りも悪い匂いもしてはならない。できれば何も匂わないのが望ましい」とし[17]、

書込番号：25467643

[Hirame202]

分かります。私もBMWの新車のにおい好きです。レザーシートでない方が好みです。割と長く新車のにおいは残っており、長く新車感覚を楽しめたように思います。

書込番号：25467758　スマートフォンサイトからの書き込み

[sayop]

＞Hirame202さん
　おはようございます。一人でも共感して頂ける人がいてとっても嬉しいです。
おっしゃる通り、私もレザーシートより布製が好みです(^^;
#もっともレザーシートの新車は買ったことはありませんが。

　いろいろ皆さんの意見を聞いていると、新車の臭いより、乗った時にあからさまな芳香剤の
臭いではなく、BMWを感じさせる香を欲していたのかと思います。

香はとっても大切な要素だと思うのです。最近は心を癒す香とか、20年前くらいに考えられていた以上に
香と心地の繋がりは深いのかと思います。

なので、そんなBMWを感じさせる（車種や条件によっても異なりますが）香を感じさせる
芳香剤なんてあったらいいなと思う次第です。

書込番号：25468266

ナビ表示について

[naonao528]

2015式320dツーリングですが、メモリー地点編集画面で、“地図上に名称表示”にチェックを入れてもマップ上に名称が表示されません。
表示出来る方法をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24949640　スマートフォンサイトからの書き込み

[naonao528]

F30セダンの方で質問させていただき、一応解決しましたのでこちらの方はクローズといたします。
ありがとうございました。

書込番号：24960821

乗り心地の改善方法

[mikimikino]

f31 318i ラグジュアリーに乗っています。2017年式。
乗り心地を改善したいのですが、どのような方法が
良いでしょうか？

段差を乗り越える時、前輪から？の振動がお腹にきます。
タイヤはミシュランのプライマシー4なので悪くは無いと思っています。17インチです。

ちなみに前車はv36スカイライン2.5Lです。
段差の乗り越えは、こっちの方が良かったです。

よろしくお願い致します。

書込番号：24770365　スマートフォンサイトからの書き込み

[それはそれはよかったですね]

ロールス・ロイスに乗り換える

書込番号：24770391　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

実体験に基づくメリット、デメリット(リスク)はコメントできませんが、ショックアブソーバーを加工して内部のオイルを入れ換え、乗り心地を好みにチューニングできる「ネオチューン」という手段があります。

元ラリーストで開発者した方は千葉県南部のSANKO WORK'Sに居ますが、施工代理店も各地にあるそうです。

https://a-sanko.jp/neotune/

自動車評論家 国沢光宏さんのレポート
https://www.corism.com/special/life/1255.html

https://kunisawa.net/diary/xc60%e3%82%92%e3%83%8d%e3%82%aa%e3%83%81%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%83%b3%e3%81%97%e3%81%9f%e3%82%89%e5%a4%a7%e5%8c%96%e3%81%91%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81%e3%80%80%e3%81%93%e3%81%84/

https://kunisawa.net/car/car_report/%e3%81%9f%e3%81%be%e3%81%ab%e3%81%af%e8%87%aa%e5%88%86%e3%81%ae%e3%83%9c%e3%83%ab%e3%83%9cxc60d4%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6%e3%80%82%e3%81%9d%e3%81%86%e3%81%84%e3%81%88%e3%81%b0%e3%83%8d/

書込番号：24770470

[私はたぶん3人目だと思うから]

一番効くのはインチダウンで扁平率を上げることよね。
その次にショックとバネの変更じゃないかな。

書込番号：24770482

[しいたけがきらいです]

BMWユーザに乗り心地改善を求める声が多いような気がするのは私だけ？
なぜなんだろうね

本場ドイツでも同じ傾向なんだろうか
石畳とか、日本にはないようなガタガタ道も多くあるだろうに

ただの独り言でした

書込番号：24770575

[イナーシャモーメント]

＞mikimikinoさん

色々な弊害がありますがランフラットタイヤをやめるとかかなぁ

書込番号：24770627　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

乗り心地求めるなら
５シリーズからでしょう

今のは分からないけど
以前は５シリセダンは通常のサスですが
ツーリングはエアサスだったと思います。

つまりは、セダンより、乗り心地に非があるので
エアサスにしてたんでしょうね。

となれば、３シリのツーリングはもっと悪いって事でしょうね。
３シリ、セダンも、ツーリングも2年づつ乗りましたが
孫観な私には違いが分かりませんでしたけど・・・・

書込番号：24771032

[まだ自家用車欲しいですか??]

5シリーズに乗り換える

ALPINAに乗り換える

書込番号：24773445　スマートフォンサイトからの書き込み

車高アップについて

[ブラドック]

2015年式　F31Mスポーツを所有しております。
子供が大きくなり、キャンプやスキーに行く機会が増え、道中に悪路があると底を擦ることが増えて来ました。
そこで非Mスポーツ程度に車高を上げたいと考えていますが、どのような方法があるでしょうか。尚、タイヤ交換時期なのでインチダウンも視野に入れております。
よろしくお願い致します。

書込番号：24448153　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

バネ　替える。

下げる人は居るけど、乗用車系で上げる人は珍しいかも・・・

適合するバネが見つかると良いですが、ショックアブソーバーとの兼ね合いも考慮しなければなりませんね。

書込番号：24448163

[じゅりえ〜った]

セダンベースの輸入車はタイヤハウス広い訳じゃないし、タイヤのサイズアップも微々たるもの。

巷で流行ってるSUVってステーションワゴンに大きいタイヤ履かせただけ。

値落ちの激しいBMWですから買い替え時かもしれませんぜ。

書込番号：24448184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

インチダウンしただけで更に下がりますねぇ
扁平率を変えれば車高は
タイヤの中心から外周までの長さが伸びるので
車高は少しだけ上がります。

フェンダー等に干渉するかどうかは、現社で確認必要ですが
極論ですが、扁平率40辺りを70とかにすれば
ライトバン系なら80位も、あると思います。
見た目は置いておいて、気持ち高くなりますよね

ただ、インチダウンをするのであれば
その分相殺されて、余り変化は出ないでしょうね

書込番号：24448214

[ブラドック]

＞YS-2さん
＞じゅりえ〜ったさん
＞ao-mamaさん
ありがとうございます。
タイヤ交換の際は、インチダウンだけでは無く扁平率も変えるつもりです。非Ｍスポーツと同じサイズにしようと思っていますが、あまり変わりはないですよね。そうするとサスペンション自体を非Ｍスポーツの物に変えるしか方法はありませんでしょうか。
車は気に入っておりますので買い替えは考えておりません。
引き続き、回答お待ちしております。

書込番号：24448339　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

タイヤの外径を大きく変える事になるので、インチダウンとか扁平率を変えるにも外径を合わせていかないと速度計が狂うので、車検を視野に入れるなら、大きくは変えない方が良いです。

車高を変える方法は車高調整式サスペンションに交換する方法があるけど、走行性能や乗り心地にも変化を与えるので車高を上げたいだけなら
オススメはしません。

レジャー用に向いたセカンドカーを持つのが
手っ取り早いとは思います。

書込番号：24448367　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

思い切って国産SUVに乗り換えるのがいいかと思いますよ。

今ならまだお乗りのお車もそこそこの価格で買い取ってもらえるのでは？ただ今どき新車の納期は長いので、商談はお早めに。３か月待ちとかザラです。人気モデルだと半年待ちも、、、

書込番号：24448386

[ブラドック]

＞Che Guevaraさん
＞KIMONOSTEREOさん
ご回答ありがとうございます。
実は家族から買い替えの猛烈なアタックを受けています。セカンドカーを持てればベストなんですが、経済的に余裕はありません。
恐らく2度とこのような車に乗ることは出来ないので、悪あがきですが、なんとか解決策を見出そうとしております。車高長も色々と調べてはいるのですが、ほとんどの製品がローダウン前提なので諦めかけています。何か良い方法無いですかねえ。

書込番号：24448433　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

＞ブラドックさん　こんにちは
＞タイヤ交換の際は、インチダウンだけでは無く扁平率も変えるつもりです。

タイヤのみの変更で車高アップするなら標準タイヤ225/45R18（外径660）を215/65R17（外径690）にしては如何でしょうか。
これにより15ミリの車高アップは可能です。

タイヤ幅が10ミリ（片側５ミリ）小さくなるので最大操舵時のインナーパーツとのクリアランスも問題ないと思いますが、3ミリ程度のホイールスペーサーを入れれば現状のクリアランスは確保できる筈です。

タイヤ径アップで速度計は以前より４．５5％遅く表示されますが、車検の許容誤差には充分収まりますので問題ありません。
尚、車検でのスピードメーターの許容誤差は40km/hを指示した時の実速度が30.90〜42.55km/hであればOK
つまりプラス29.4％〜マイナス6.37％の誤差は合格です。

もし15ミリ以上のリフトアップが必要なら
サスペンションにリフトアップ用スペーサーを検討されては如何でしょうか。

尚、車検における全高アップは40ミリまで許容されてます。

書込番号：24448472

[gda_hisashi]

＞ブラドックさん

１〜２ｃｍ上げれば十分なんですか？

書込番号：24448476

[ねこさくら]

＞ブラドックさん
わざわざ、F31Mスポーツを車高上げるってのも珍しいですね。
ジムニーとかなら分かるけど。

自分なら普通にSUVに変えるかな。
BMWなら車種も豊富にあるし、その他メーカーでもSUVは車種が多くて
選び放題だし。

無理に車高上げて安全装備などに不具合が生じても意味が無いと思いますよ。

今の安全装備のセンサー系は基本純正を元にセッティングされてるので
車高の上げ下げするとその辺もやらないと安全装備が作動しないなどの
不具合が起きる可能性がありますから。

書込番号：24448493

[KIMONOSTEREO]

＞ブラドックさん

お気持ちはわかりますが、そこまで車高を上げるカスタマイズをしてしまうと、この車の本来の持ち味が崩れてしまいませんか？
そこまでしてまで乗る意味あるのでしょうか？あと車高を上げる場合も下げる場合もですが、車検に通らないことがあります。そうなると正規ディーラー出入り禁止になりませんかね？私の印象では下げるより上げるほうが車検に通りにくい感じです。世の中を走ってるリフトアップ車の多くは車検通りません(笑)

セカンドカーが無理なら、スキーなどに行く時だけレンタカーを借りることです。セカンドカーを買うよりは割安でしょう。


なお、乗る人数が二人までならユーチューバーに人気のスズキエブリイをどうぞ。なにしろ二人乗用には十分で、後ろの広大な荷室は大人二人が余裕で寝れます。購入及び維持費も安いです。宅配や郵便屋さんの足ですから、悪路走破性能も高いです。
現在１番高いJOINターボ４WDATでも新車価格は１５４万円です。諸経費いれても１７０万くらいじゃないですかね？
https://www.suzuki.co.jp/car/every/detail/

１番下のグレードの４WD５MTだと１１０万です。諸経費入れて１２０以下でしょう。

自動車税は商用車なので５０００円/年ですよ(笑)

興味あったらネットでいろいろ検索してみてください。乗用２人と書いたのはリアシートは乗用に向かないためです。スライドもリクライニングも無いので、長距離はキツイでしょう。

書込番号：24448494

[2015年「安」]

ハラダヤンさんが書かれているように15mmでもいいならやってみればいいんじゃないですかね？

個人的にはあの車高がMスポーツのカッコ良さを引き出してると思いますが、乗り心地が悪くなろうが万が一車検通らなくても自己責任ですし、ご自身の車なんですから好きなようにしていいと思いますよ。

書込番号：24448537　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

余談ですが、JB23ジムニーの車検証には車体の形状の項目で「ステーションワゴン」と書いてあります。

ステーションワゴンの定義って何でしょうね？(笑)


なお、車検に通らないカスタムで事故を起こした場合、そのカスタムに起因する事故と判断されると保険が出なかったりしますから、自己責任というのはその辺も含めて考える必要があると思います。車高を上げると今どきは死角の問題でサイドアンダーミラー（いわゆるキノコミラー）が無い車ははじかれやすいです。輸入車はまた基準が違うのかもしれませんけどね。

書込番号：24448546

[ブラドック]

皆様、ご回答ありがとうございます。
明確にどの位上げれば良いかは分からないんですが、乗り味を損なわないラインが、ノーマルグレードの高さ、すなわち現車＋1センチと考えています。
この位では擦る頻度はあまり変わらないと推察出来ますが、気持ちの問題で納得しようと思います。
皆さんのご意見を読み返してどうするか考えてみます。
どうもありがとうございました。

書込番号：24448552　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

1cmって…
家族で乗れば何cm下がる？

言い方悪いけど、そこまで本気になれないすぐ飽きるような多趣味ならレンタカー借りるとかがベストだったりして。

書込番号：24448675　スマートフォンサイトからの書き込み

[2015年「安」]

＞KIMONOSTEREOさん

確か？アルファードも車検証における車体形状は「ステーションワゴン」ですよ（笑）

書込番号：24448780　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごみちん]

＞ブラドックさん
タイヤを変えずに30ミリ程度のリフトアップなら　アマゾンや楽天等で売っている車高アップ用ラバースペーサーをコイルスプリングに挟む方法が最も安価で簡単だと思います。
ただバネのストロークが減少する分だけ乗り心地は硬くなると思います。
安価ですしDIY出来ますので試してみては如何でしょうか。

書込番号：24448802

[ハラダヤン]

＞ごみちんさん
＞ただバネのストロークが減少する分だけ乗り心地は硬くなると思います。

スペーサーを挟んでもバネ定数は変化しませんから乗り心地は変わりませんよ。
コイルスプリングの有効ストロークがスペーサーを挟んだ長さだけ減少するだけです。　
切って短くするのと同じです。　

書込番号：24448863

[エメマル]

至る所で全く関係のないスズキの車と一緒に知識のなさを露呈している方がいますが、そもそも乗用車なんて「箱型」「幌型」「ステーションワゴン」しかないのだから、「ステーションワゴン」に分類される車なんて山ほどあります。
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1906/25/news087.html

書込番号：24449095

[Hirame202]

上の方が書かれている通り、キャンプやスキーの時だけレンタカーがいいのではないでしょうか。年に何日行かれるか分かりませんが、その為に車高を上げて、他の日の用途を犠牲にする必要はないのではないでしょう。
それとも、二度とこのような車を乗ることもないとは言え、キャンプやスキーが優先されるなら、SUVに買い替えがいいのではないでしょうか。

書込番号：24449278　スマートフォンサイトからの書き込み