BMW 3シリーズ ツーリング のクチコミ掲示板

【REWITEC】投入後500km走行後の感想

[【yuki】]

昨夜ちょっと走ったら、【REWITEC】投入後500kmに達しました。
その間、中負荷の走行もあり、渋滞にハマった事もありました。

投入直後のアイドリング時から変化がありました。
エンジンの摺動部から、何と無く「摩擦音」がしなくなったのです。
投入後30分間はエンジンに高負荷をかけ、5000回転位で走行しました。
それから500km走行しましたが、何だか金属と金属が滑らかに絡み合ってる印象です。
排気量は2,000ccですが「L」サイズを購入し、全量投入しました。

500km走行して、トラブルは今のところ皆無です。
この手の添加剤はオイルラインの「詰まり」等が心配ですが
今のところ「エンジン警告灯」も点灯せず、高回転まで問題なく回ります。
ターボのタービンも、きっと回ってくれていると確信しています。

油温計の針も、90度辺りを常に指しております。120度まで行くのは本当に稀です。
もともと油温の設定温度が高いと言われるBMW車では、低い油温なのではないかと思います

燃費を気にする走行をしておりませんので、燃費については分かりません。
この商品の世間の評価では「燃費」に関する記述が少ないので、
燃費の改善はしないのかも知れませんね？

FUCHSのエンジンオイルと同時投入でしたので、
どちらがエンジン音の軽減に貢献したのかは不明です。
しかし、結果として殆どエンジン音は無くなりました！
あの、「ガラガラ音」が消えただけでも
この商品を購入時した価格だけの価値があるかと思います。
このクルマを買って、最大の不満がエンジンの「ガラガラ音」でしたので
この不満が解消したのは誠に僥倖でした。

通常使用であれば、次回投入サイクルは50,000km到達時点だそうです。
でも、「ガラガラ音」が再発したら、サイクルを守らずまた投入しそうです。

添加剤としては少々高価であり、また「皮膜形成」系の添加剤を
入れるのは初めてでしたが。心配は杞憂に終わりました。
メーカーの規定値である「1,500km走行」終了後に
果たしてどんな変化を感じ取れるか、今から楽しみです。

書込番号：23868429

RECS 【1.5倍増量】を施工しました。

[【yuki】]

薬剤1.5倍増しです〜	もう少し、「白煙」の噴射を期待していました(^_^;)

直噴エンジンなので、以前から施工したいと思っていた【RECS】をしてきました。

走行距離がまだまだなので、「白煙」はあんまり出なかったのですが
それでも施工後に乗ると、エンジンが「軽く」なったのを実感出来ました。

とにかく軽いんです。

信号待ちから法定速度に達する時間が、確実に減少しました。
タコメーターの針の可動速度が、早まった様に感じます。
これだけ体感出来るとは、思ってもいませんでした。

shopからの帰り道で燃料タンクに添加剤も投入し
500キロ走行後のエンジンの仕上がりが非常に楽しみです。

施工をお願いしたshopでは、RECS施工規定量の薬剤の
【1.5倍増】キャンペーンをしておりました。
2,000ccのエンジンなら、300mlを投入するそうです。
最初は、エンジン内に液体を注入するという行為に躊躇してたのですが、
皆様のレビューを拝見し、問題無い事が分かりましたので
キャンペーン通りの1.5倍注入をお願いしました。

結果は「吉」でしたね！
吸気系で、ここまで体感出来るメニューがあるとは思いませんでした。
純正交換タイプの「エアクリーナー」交換では余り体感する事が無かったのですが
RECSは、体感出来ました。
工賃込み薬剤1.5倍増量で8,800円ならば、納得の対価です。

今後、20,000キロ走行後に1回は、施工したくなりました。

書込番号：23863515

[柊 朱音]

とある施工店では回転数を2000に固定してあげることで効果を最大限にできるとありましたね。しかもこの方法では不完全燃焼も起きづらいから白煙でもくもくなんてのも少なくなるとか。

書込番号：23865172　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

白煙が出るのは失敗らしいですよ。
(白煙が出るのは効果が薄い作業になっている。洗浄効果を最大限出すためには白煙は出ないほうが良い)

書込番号：23865260　スマートフォンサイトからの書き込み

[【yuki】]

なるほど…
白煙は少ない方が宜しいのでしょうかね？

ならば、私のクルマを施工して頂いたshopの腕は、確かだったという事でしょうかね？(^ ^)

施工後は明らかにエンジン回転が軽くなったので、効果はあったのではないかと考えます。

書込番号：23865298

[柊 朱音]

＞【yuki】さん
ちなみにですが、昔と比べて排気ガスが臭いなんてことありませんか？
あと、車検の排気ガスの値が悪くなっている場合には点火系のリフレッシュも効果的です。
https://shop.armlockers.jp/categories/2085603
ハイスパークイグニッションコイルという点火系のリフレッシュパーツもなかなか面白いと思います。
(価格もお安めだと思いますよ。)

書込番号：23865804　スマートフォンサイトからの書き込み

[【yuki】]

娘たちが行きたいと言うので、こんな日なんですが
今夜、東京湾アクアライン【海ほたるPA】に行って来ました。
クリスマスイブですが、流石に人は少なかったです。

で、本題なのですが、RECS施工後初めて首都高速を巡航速度で流す事が出来ました。
娘たちには申し訳無かったのですが、マニュアルモードで
4,000回転程度を保持して往復で80キロ程度を走って来ました。

帰路に着き、首都高速を降りて一般道を走ったのですが
「エンジンブレーキ」が殆ど効きません！
これは、RECS施工により、余計なカーボン・スラッジが溶けたという認識で宜しいのでしょうか？

とにかくエンジン回転が「軽い」んです。

なんでターボ車なのに、こんなにエンジン回転が軽いと思うのか、
自分のクルマながら、訳が分からなくなりました。

RECS施工後100キロ程度でカーボン・スラッジの除去は終了されると、
shopからは聞いておりました。
今夜、中速域で中回転程度の負荷をかけ、余計なモノが溶けたのでしょうか？

いづれにしても、エンジンが「軽く」なったのは事実です。
少々ガソリンは消費しましたが、こんなに効果的にカーボン・スラッジが
除去されるとしたら、誤差の範囲内です。

一般道を流す限り、エンジンは絶好調です。
このエンジンのクリーンさを保つために、
一部で評価の高い、マイクロロンの「ガストリート」を入れたくなってきました。
でも、アレ…高いですよね(^_^;)

でも…このエンジンの気持ちよさを維持するために、購入してしまうかもしれません(^_^;)
とにかくタコメーターがアクセルに完全に同調して、切れ目なく上昇して行きます。

購入時にRECSを施工しておけば良かったな、と思った瞬間でした。

書込番号：23867790

DENSO製プラズマクラスター【PCDND-B】を買ってみました。

[【yuki】]

この位置では、作動音が気になります〜

プラズマクラスターの【NEXT】らしいです。
新品が税込10,000円で売っていたので、まぁいいか、と思い買ってみました。
SHARP製の同等品と、殆ど同じ機能、らしいです。

320iのガソリンエンジンは、アイドリング中は静かなので
思いのほかコレの作動音が気になります。
パワーmaxで使用すると、ファンのモーター音が耳に入ります。
もちろん運転中には聞こえません。

パワーを落とせば作動音も静かになりますが、なんだか勿体ない様な気がします(^_^;)
なので作動音は慣れると考え、フルパワーで使っています。

掲載写真のカップホルダーの位置に置いておくと、作動音が運転者の耳に入ってきます。
後席アームレスト内のカップホルダーに置いてみたら
運転席からは作動音は聞こえなくなりましたが、なんだかみっともない…
また、後席に座る子供の、いたずらの格好の標的です…(^_^;)

カーゴルームの中にもシガーソケットがあるので、
そこから給電し、カーゴルームの網に突っ込んで設置しようかと考えています。
対角線上ですが、給電ケーブルは届きます。
そこなら、乗員の誰からも迷惑が掛からない場所でしょう。
でも…そもそもそんな所に設置して効果があるのかな？
運転中の車内は密閉空間なので、長時間のドライブなら、効果があるかも…(^_^;)

子供はファストフードが好きな年代なので、マックのポテトのニオイが消えたら嬉しいです〜

書込番号：23863540

[【yuki】]

給電コードは「サブトランク」の中に這わしました。

やっぱり前席のカップホルダーに設置するとファン音が耳に入るため
最終的に、掲載写真の位置に設置してみることにしました。

普段から「トノカバー」はしない派なので、もしかしたら
荷室からプラズマクラスターが拡散したら良いな、と思います。

まぁ、「気休め」ですな…(^_^;)

書込番号：23863788

[ao-mama]

車に設置という事で
まあ、良いんですけど

カテゴリーが別に用意されているので
そちらでの書き込みの方が
分類としては正しいのでは？

書込番号：23863892

[super_love]

関係ないかもですが、、、
コンソールまわりが汚すぎて、、、
クルマがかわいそう（泣

空気清浄機より、まずは車内清掃をおすすめします

書込番号：23864834　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

シミみたいに散らばってるにはタバコの灰？

ヤニ臭そう。

仕方ないそう見えるんだ。

ごめんね。

書込番号：23864847　スマートフォンサイトからの書き込み

[【yuki】]

すいません…
言われると思いました…(^_^;)

当方、タバコは全く吸いません。
ちょうどあの位置に不織布のマスクを置いてしまったので
マスクの糸？みたいなのが付着してしまったのです…

次回写真を撮影する際は、綺麗にして撮ります〜(x_x;)

書込番号：23864960

iDriveコントローラーの夜間照明

[kanchi1967]

G21が先日納車され、今は大人しく慣らし運転に勤しんでおります。

皆様に質問させていただきます。
夜間運転中に気付いたのですが、私の車の『iDriveコントローラー』周囲に配置された各種メニュー文字は照明透過文字になっておらず、白文字のままです。
勿論、シフトノブの右側に配列された各種メニューは透過文字としてオレンジ色に光ります。

こういうモノなんですかね？

書込番号：23848537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

今年の10月に納車し、たまに遠出するときに乗ってます。

気にして『iDriveコントローラー』周囲を見たことありませんが、オレンジとか色が変化していないと
思います。　白文字のままだったような記憶です。

書込番号：23849972

[kanchi1967]

＞ちゃびん２さん
早速のご返信、ありがとうございます。てっきりオレンジ色に光るもの…と思っておりましたし、光ってほしいなぁ…とも思います。

書込番号：23851208　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

kanchi1967さん

申しわけありません。　私の記憶違いでした。m(_ _)m

本日早朝暗闇の中、確認したらコントローラー全ての箇所がオレンジ色に点灯しました。(夜間モード)

書込番号：23852090

[Bimmerbimmer]

次は、私の車両もそうだったので、点検時に申し出たら交換対応となりました!ってのが来るかな？
写真で白く見えるから、そう言ってる?
笑うな

書込番号：23859182

【FUCHS 0W-40】を入れてみました。

[【yuki】]

FUCHS TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 0W-40を入れてみました。
５リッターで「12,100円」＋「オイルエレメント代」でした。工賃は無料(^ ^)

コレ、なかなか良いですね！
４気筒特有のガラガラ音が、ほぼ消えました！

下が「0w」なのでレスポンスも良好で、かなり好印象です。
「5w-40」と迷ったのですが「0w」で正解でした。

FUCHSは良いと、前評判では聞いていたのですが、コレはなかなかです！
次回交換時までこの好印象が続いたらと思います。

書込番号：23819620

[Hirame202]

カラカラ音がほぼ消えたのは良かったですね。　
BMWのカラカラ音は4気筒特有のものではなく、直噴だからではないでしょうか。インジェクターの動作音と聞きました。ガソリン直噴エンジン、ディーゼルみたいなカラカラ音しますし、今は4気筒でも6気筒でもしますよ。　
社内にいたらわからなかったですが、外にでたら煩いなと思いました。歩行している時、古いBMWが信号待ちなどで停まっている時、今のエンジンと比べて静かだなと思いました。

書込番号：23820635　スマートフォンサイトからの書き込み

[【yuki】]

＞Hirame202さん
返信ありがとうございます。

インジュクター周りが音の原因ということですが、
市販の「インジェクタークリーナー」の様な燃料添加剤を入れた方が宜しいでしょうか？

私は古い人間なので、「ハイオクガソリン」には同様の成分が含有されていると思い、
入れたことがありません。

入れれば、劇的に音は変わりそうですか？
御教授頂ければ幸いでございます。

宜しくお願い致します。

書込番号：23821025

[ao-mama]

オイル交換して
ガラガラ音がほぼ消えたと実感できたのであれば
あえてインジェクションクリナーを使う事は
不要なのでは？
元々音が大きいのは
ボアストロークがキリキリまで長めに設計されている
メカニカルな負の作用だと思いますが
それ以上の消音は見込めないと思いますよ。

あと、余談ですが
今からの気温が下がる季節なら
０wと5w迷うなら　より低温までカバーさせた5wでも良かったと思います
（あくまで個人の意見ですが）

書込番号：23824478

ステアリングのシワ…

[えぶりぃとせれな]

2019年12月登録のG21Mスポーツです。
ステアリングの太さは気に入っているのですが
表皮にシワが…
販売店に確認しても「しょうがない」と、何も対応してもらえず…
今まで国産車は乗ってきましたが
レザーステアリングでこのようなことになったことは
ありませんでした。
皆様のステアリングはどうですか？

書込番号：23721647　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

これくらい

「しょうがない」よね。

書込番号：23721669　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

革の特性や味が理解できないならウレタン製ステアリングの車でも乗ってたら？w

書込番号：23721720　スマートフォンサイトからの書き込み

[ao-mama]

微妙ですね
初めて見ました。

納車すぐなら、販売店もジャパンに相談等で
考えるでしょうけど

10ヶ月も経っていては
使われ方も、どうなのか判らないので
流石に、回答は難しいでしょうね。
安全に支障きたすわけでも無いので余計

書込番号：23721752

[岩ダヌキ]

＞えぶりぃとせれなさん

見た目が気になる以外に何か実害があるのでしょうか？

革製品ですし、劣化というよりは味が出てきたという風に受け止めた方がいいと思います。

書込番号：23721823　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ディーラーとの関係性次第で交換してくれるところもあるかもしれませんが、革なので味が出て、この方がいいように思います。

書込番号：23721854　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rheinlandヴュルテン]

＞販売店に確認しても「しょうがない」と、何も対応してもらえず…

いや、むしろ

「どう仕様もないな、あの客」　の可能性のほうが高い気が。

書込番号：23721981

[eikoocb]

うちの嫁もいつの間にかシワが出来てたので製造元に「てめぇー所の娘　シワが出来やがった！　新しいのと交換しろ！」と言っても何も対応してくれない。
みなさんの所はどうですか？

てな感じですかね？

書込番号：23722165　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

回答1コもないんでお答えしますね。

＞皆様のステアリングはどうですか？

別車種（スバル）ですが、シワや凹凸はありません。

ステアリングのシワ・凹凸は、写真の部分だけですか？


3シリーズのステアリング画像をみようとここで中古車検索したんですが、
現行3シリーズツーリングだと現在3台しかヒットしない。
現行3シリーズ検索だとセダンに交じってツーリングがたくさん。この載せ方はおかしいんじゃないかな。
それとネットでもステアリング画像をみてみました。

中古車についてはそんなに走行距離は行ってない車両ばかりだったと思いますが、
結果、何枚もの画像で3〜5時付近にのみ、シワ・凹凸らしきものが確認できました。
なぜ3〜5時付近のみそうなっているのか、不思議ですね。

書込番号：23723561

[えぶりぃとせれな]

しょうがない…かぁ
なるほど…

書込番号：23723645　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぶりぃとせれな]

検討違いな回答、親身な回答、多々ありがとうございました。
こちらの意図を汲んでもらえない回答は
不要です。
なぜ、そのような回答になるのか、余程の識者なんでしょう。
親身な回答を頂いた方、ありがとうございました。
半年経つ前から発生していたのと、
今までのレザーステアリングではおきなかったので
皆さんの意見が聞きたかっただけです。

書込番号：23723659　スマートフォンサイトからの書き込み

[きいろいぽん]

＞えぶりぃとせれなさん

こんにちは。

もしかしてステアリングヒーターが付いてますか？

ステアリングヒーター付きの場合どうしてもシワが入りやすいみたいですよ。

https://www.robson-leather.co.jp/blog2/steering_important_points_2050

だとすると3時から5時方向のシワが多いというのも納得です。

書込番号：23723688

[えぶりぃとせれな]

きいろいぽんさん、
ご丁寧にリンクまでありがとうございます。
日本仕様では、その機能が生かされていないということを聞いたことがあります。
その影響もあるのかもしれません。
ありがとうございます。

書込番号：23723770　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぶりぃとせれな]

＞FOXTESTさん
そこまでお調べ頂き、申し訳ありませんでした。
ありがとうございます。
今までのレザーステアリングでは、このような症状がなかったものですから
同じクルマに乗っている方と意見を共有出来ればと思いました。
お調べ頂きありがとうございました。

書込番号：23723780　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぶりぃとせれな]

＞ao-mamaさん
現在、10ヶ月なのですが
最初に症状を確認したのは、納車から3ヶ月くらいの時期でした。

書込番号：23723784　スマートフォンサイトからの書き込み

[えぶりぃとせれな]

＞Hirame202さん
ありがとうございます。
そのように受け止めて乗っていきたいと思います。

書込番号：23723789　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞えぶりぃとせれなさん

書き込み分類を「質問」にしていなかったのも多少あるかも。
私はそんなに分類は気にしてませんけどね。

＞日本仕様では、その機能が生かされていないということを聞いたことがあります。

機能が生かされていないとはどういう意味ですか？

＞きいろいぽんさん

ならばなぜ7〜9時付近はそうならないのかという疑問が。

リンク先に「シワが出やすくなります」とあるけど、
ステアリングヒーター付きだとどのメーカー・車種でもシワが良く見られるものなんでしょうかね。

書込番号：23723836

[えぶりぃとせれな]

＞FOXTESTさん
海外仕様では、ステアリングヒーターがあるのですが
日本仕様では、カットされているみたいです。

7時〜9時辺り、材質が違うのでそのせいかもしれません。

書込番号：23725655　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞えぶりぃとせれなさん

そういうことですか、分かりました m(_ _)m

あと、左右で材質が違うなんてことがあるんですね。

書込番号：23726009

[えぶりぃとせれな]

＞FOXTESTさん
すいません、勘違いでした。
7時〜9時もシワあります。
材質が違うのは、12時と6時の辺りでした。

書込番号：23727236　スマートフォンサイトからの書き込み

[FOXTEST]

＞えぶりぃとせれなさん

了解です。

ネットだと7〜9時にシワがあるっぽい画像は見当たらなかったけど、
ネットで見るのと生で見るのは違いますからね。

書込番号：23727796