ホンダ エリシオン プレステージ のクチコミ掲示板

やっぱりエリシオンプレステージは、格が違う

[おのちんさん]

裏磐梯のとあるペンションにて

ＳＧナビ付きに乗っている者です。　先日ディーラーでオデッセイアブソルートＥＸに早速試乗してきました。
黒の車体にステンレスのアクセントがいっぱいついていて豪華絢爛です。　乗り心地も私にはちょうど良い硬さで、
内装も黒を基調としたちょっと大人感のあるインテリアに、豪華なセカンドシートがついていました。
ただ、やはりエリシオンクラスと比較するとシート幅が小さく、メーターもエリシオンのブルーの方が好みです。
豪華さという点では、プレステージの方が断然上だな、と感じました。
機能的にはやはり最新の車にはかないませんが、ナビソフトも最新版となり、リアエンタも含めて満足しています。
オデッセイで加速した感じと、その後自分の車で加速した感じでもパワー感が全く違う。
３.５Ｌなので当たり前ではありますが、加速時の音も心地いいですが、オデッセイではそうは感じませんでした。
ハンドリングはオデッセイの方がシャープで、車重を感じない、またＣＶＴのせいか非常に滑らかに感じました。
ただ、自分としては豪華で存在感があり、走れば速い、フラッグシップミニバンのエリシオンの方が好きです。
４輪ダブルウィッシュボーンの足回りを含め、ホンダのＤＮＡを感じます。ミニバンですが。
今の世の中では、エリシオンの後継が出ることはないかもしれませんが、ＤＮＡに期待します。　
今のホンダは、車の味付けを売れているトヨタに習いすぎだと思います。　ホンダらしさが欲しいと感じています。

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[ドレミファソファミレド]

い、いかついと思ってしまいました。

以前知り合いのを運転する機会があった時その加速力に圧倒された記憶がある

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[デコイヤ]

おのちんさん、
全く持って、その通りです。
私もオデッセイ アブソルートに試乗しましたが、ガッカリでした。ホンダらしい車がでるまでエリプレに乗り続けたいと思います。

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エリシオンプレステージは、やっぱりプレステージですね

[t.t.t.tree]

初めまして。私も、エリシオンプレステージは、他の車よりも、満足度が高い車だと思います。足廻りも、しっかりしてる感じが運転していてわかりますし、ロードノイズも少ない。強風でも、安定感がありますよ。また、乗り降りが、低重心設計だから、凄く楽でした。他社のLバンも試乗しましたが、個人的主観で、走行性、インテリアは、一番バランスが良かったと感じました。あまり走っていないので、かなり目立ちますよ。 Hのエリシオンプレステージへの、こだわりが感じられます。エコの時代、このようなランクでの車は、なかなか出てこなそうですね。

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昨日ｴﾘｼｵﾝﾌﾟﾚｽﾃｰｼｼﾞS FF 黒 契約しまさした。

[ユぅジ-]

オプション

ﾌﾛｱｶｰﾍﾟｯﾄ
ﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ
F ｺｰﾅｰｾﾝｻｰ
ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ×２
ﾌﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ
社外 ｼｰﾄｶﾊﾞｰ
ｳﾙﾄﾗｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞNEO
おまけで、ﾌﾞﾘｻﾞｯｸ 良品中古ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾎｲｰﾙｾｯﾄ

下取り 150万
20年式ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝS Zﾊﾟｯｹｰｼﾞ27000ｷﾛ

おい金220万で契約してきました。

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[Command−S]

よかったですね＾＾！

ステップとはまた違う走りを堪能してください！

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[ユぅジ-]

ありがとうございます。

納車の日が楽しみです。

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