『振動問題』のクチコミ掲示板

[アルベルティーニ]

納車から２年半が経ちました。
この話題もめっきり少なくなってきました。
納車後半年でＣＶＴの異音により交換。その前後振動が気になりだしましたがディーラーでは対応しようがないとのこと。
その後コンピューターのバージョンアップしましたが悪化。走行中から止まる時止まる寸前でかなりの振動あり。止まるたび毎回です。アイドリング時の振動自体もとても耐えれるほどの物ではありません。ディーラーに見てもらいましたが確かにほかの個体より振動は大きいとのことですがメーカーの対策がない限りどうしようもないとのこと。
メーカーにも直接申し入れましたが確認後連絡するという事で連絡待ちです。
みなさんの振動具合はどうでしょうか？
ちなみにエアコンＯＮであれば振動は軽減されますがコンプレッサーのＯＮ、ＯＦＦ時にかなりの振動を感じます。会社で乗っている軽のライトバンより酷いです。

書込番号：14633341

[haru831]

こんばんは。
私は、ステップワゴン乗りではありません。
しかし、CVT交換の末ということですので、経験から申しますとおそらくマウントだと思います。
以前、自分でマウント(エンジン・ミッション）交換後振動が発生したことがあります。
マウントは、取り付け状態でいも意のほか振動を発生します。
いくらマウントを新品に変えても、取り付けがねじれたりすると発生します。
本来、製造時にはエンジンやCVTって下からか上からかユニットで付けると思います。取り付け状態の座りが悪ければ発生します。先日、エンジン交換をしてもらった際にも、振動が出ました。

書込番号：14634096

[carbon888]

スパーダ2011年モデルを新車で購入し、2000ｋｍ走行しました。

ＣＶＴの異音はまだ体験してませんが、停車時の振動はあります。
低燃費実現のため、停車中のエンジン回転数を低く設定している
のが原因でしたっけ？エアコンをオンにすればエンジンの回転数が
上がるので、さほど振動は気になりませんが、完全には消えません。

使い勝手は良い車なだけに、振動問題が残念でなりません。
ＭＣ後のアイドリングストップで解決してますかね？

書込番号：14641957

[nz1234]

2010年のスパーダ乗ってます。
Dドライブでの停車の振動は酷いです。
特にセカンドシートのヘッドレストは頭置けません。
ディーラーにてエンジンマウント交換していただきましたが効果なし、
ECUの書き換えも効果なし。
メーカーの判断では正常範囲とのこと。
何を根拠に正常と判断しているか疑問ですが、まともな回答はありません
でした。ユーザーとしてとても納得できません。
正常と判断するならばせめてその根拠くらい説明するべきではないでしょうか。
今後の改善に期待します。

書込番号：14720498

[1985bko]

他車での経験は全く参考にはならないと思います。

振動の大小の感じ方は、その車独自のマウント状態、その周りの環境などの総合的な条件で決まります。(共振点がどこにくるか)

>・マウント(エンジン・ミッション）交換後振動が発生
・エンジン交換をしてもらった際にも、振動

これは単に作業者の技術が未熟なだけでしょう。

同車種をお持ちの方の経験談を参考にメーカーと交渉し
良い結果が出るといいですね。

書込番号：14730618

[hamaken37]

私も 全く同じ症状です…多分 全て同じでしょー CVTエア噛みによる異音に悩まされ一月前に交換しました。実は今回二度目の交換でした。丸４年になります当方のステップワゴンは二年目に同症状でCVTの交換しましたが数ヶ月でまた異音がする様になりました。しばらくそのまま乗っいたのですが 我慢出来ずに先月二度目の交換しましたが 、あなた様と同じ様な前後振動が発生する様になり 困っております。特に20キロ付近で弱加速の時はたまりませんね！中速域でもなんか振動の様な違和感があります。エア噛みの音は軽減されましたが 交換前通常走行時 ここまで違和感があっただろうか？これなら異音を我慢すれば良かったと後悔すら感じます。
その後 何かしらの得策はございましたでしょうか？もし何等かの対策がされてる様でしたら御伝授頂きたく思いますm(__)m

書込番号：16915210　スマートフォンサイトからの書き込み