ムーヴコンテカスタムの新車
新車価格: 132〜174 万円 2008年8月1日発売〜2017年4月販売終了
中古車価格: 11〜120 万円 (377物件) ムーヴコンテカスタムの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ムーヴコンテカスタム 2008年モデル | 13件 | |
| ムーヴコンテカスタム(モデル指定なし) | 22件 |
このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 0 | 2013年4月14日 20:07 | |
| 3 | 0 | 2012年8月25日 11:33 | |
| 0 | 0 | 2012年6月9日 20:46 | |
| 0 | 0 | 2012年5月21日 20:57 | |
| 8 | 6 | 2012年4月15日 05:54 | |
| 7 | 11 | 2012年10月11日 10:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテカスタム 2008年モデル
私のコンテに限らず運転席ドアーより風切り音発生しているようです。(ネットで改善方法を調べている時、かなり見かけもした)この中で、風切り音対策用のドアーパッキンが、メーカーより出ているようです。早速デーラーTELした所、わたしのコンテは2009年10月で、車検前なら無料で対策品と交換できるので、注文してきました。現在部品の入荷待ちです。
参考URL http://minkara.carview.co.jp/userid/1144014/car/879006/1934072/note.aspx
いままで、エーモンのドアーパッキンなど、いろいろと試しましたが、すべて失敗でした。
私のように、風切り音でお困りの方がいましたらと思い一つの情報として報告します。
3点
自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテカスタム
本日、ダイハツ店に行き注文の手続きをしました。
(クレジットの査定が通ればですが(^―^))
納期は正確ではありませんが一か月程度と、言っておりました。
※車種と装備について
コンテカスタム X 色:パールホワイト
パナソニック製のナビ(下取りに出す車はナビがメーカーオプションで車と合体しているため今回購入)スタッドレスとホイル....などなど、、です。
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテカスタム
5月のGW中にトヨタの方のピクシスカスタムを注文したのですが納車予定が読めないそうです。同じ時期に注文して既に納車予定日が分かっておられる方はいらっしゃいますでしょうか?コンテもピクシスもラインは同じらしいので・・・。
0点
自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテカスタム
オンとオフでどのくらい燃費が変わるのか試した方はいらっしゃいますか?
自動車整備をしている知人から、アイドリングストップ機構はまだ色々と
負担のかかる部位があるので今のトコはオフがおすすめと言われました。
0点
アイドル時間がほとんどない道路環境だと意味がない。
参考程度にアイドルでの燃料消費量を探せば、アイドル時間分で消費される量がどこまで低減できるのか?推測できると思います。
効果の少ない道路事情の所にお住まいであれば、オフでも大差ないと思いますよ?
アイドルストップ前提なので・・・スタートは瞬時にかかるようにピストン位置含めて最上の位置で停止するように制御されていると聞きます。
無しの車をスタートさせるよりも負担は少ないだろうけど、登場し始めて間もないの・・・すべての車に搭載される時代にならない限りは安心できないのかも?
書込番号:14433191
![]()
1点
カメカメポッポさんありがとうございます。
そう言われれば確かにそうですね。
人によって運転する環境が違うので信号待ちの回数等で変わってきますね。
購入したら自分の環境で試したいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:14433256
1点
アイドリングストップをするには越えなきゃいけないハードルが幾つかあります。
従いまして、停車の度にアイドリングストップする訳ではありませんので、機械的な負担は少ないと推察出来ます。それよりも折角の機能を使わないのは勿体無いと思います。
燃料消費に関してはリンクを貼って置きます。
http://www.env.go.jp/earth/cop3/dekiru/ta_03-2.html
書込番号:14433290
![]()
1点
ムーヴの場合ではなくあくまでも一般論ですが、アイドリングストップで
節約出来るガソリンの量は、7%程度と言われています。
書込番号:14433340
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1点
7%というと少ないように見えるんだけど
20q/Lが21.4q/Lになる計算なんだよね。
そう考えると大きいですよね。
書込番号:14438358
2点
自動車 > ダイハツ > ムーヴコンテカスタム 2008年モデル
マイナーチェンジでLEDになったらしい?ですが。
どなたか、詳しい情報をください。写真をアップしてくれたらうれしいです。
また、従来のリヤコンビネーションランプと交換は可能でしょうか?
0点
ホームページと、ディーラーもしくはお客様センターに問い合わせじゃダメですか?
書込番号:14419651 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
NOZOMI7700さん、こんばんは。
画像は持っていませんが、見た感じはタントのLEDテールランプに似ていました。LEDの配列としては正方形となっています。
バルブ式テールとの交換が可能かどうかは知りませんが、外観の形状は一緒だと思います。
書込番号:14420088
0点
ホームページの写真を見ても、LEDのようですね。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_conte_custom/style/index.htm
(白色の後姿の写真を、拡大すると分かりやすいですよ。)
配線コネクターがポン付け出来ないと思うので、それさえ加工すれば取付け出来る可能性はあると思います。
書込番号:14420456
1点
> 配線コネクターがポン付け出来ないと思うので
普通に考えたらポン付け出来ると思うのですが。
わざわざ無駄な仕様変更をするはずないので、コネクタは共通の可能性が高いと思います。
書込番号:14420601 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>普通に考えたらポン付け出来ると思うのですが。
私が質問を読んで理解したのは、
「マイナー前のハロゲンテールを、マイナー後のLEDテールに変える事は出来るか?」です。
ハロゲンのコネクタとLEDテールのコネクタでは、ポン付けが出来ないのではないかと考えました。
書込番号:14420897
0点
>ハロゲンテールを
ハロゲンではなく、電球との表現の方が良いかな。
訂正しておきます。
書込番号:14420987
0点
ちょっとだけ調べてみました。
予想通り、コネクターの形状も電球タイプ、LEDタイプ共に同じでポン付け可能です。
ただ灯火類は保安部品なので、付け替えて道交法を満たしているか、車検は通るか、それは別問題なので十分ご確認を。
書込番号:14425901 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
>予想通り、コネクターの形状も電球タイプ、LEDタイプ共に同じでポン付け可能です。
そうでしたか。
まだまだ、勉強不足でした。
サントリーニさん、余計な手間をおかけしてしまいすみませんでした。
書込番号:14426214
0点
> ai3riさん
いえいえ。
私もたまに憶測で発言してますからお互い様です。
私自身も勘違いや間違いもありますし(笑)
今回の件、他社ではコネクター形状違う場合もあります(理由はさっぱり分かりませんが)
書込番号:14426612 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、ありがとうございます。
サントリーニさんはダイハツ関係のかたでしょうか?
実際に2つのテールランプのコネクターを知っておられるようですが。
詳しい情報を知っている方、引き続き書き込みお待ちしています。
書込番号:14427811
0点
無事、交換できました。
コネクターも同じで、動作も確認しました。ちなみに、テールランプをディーラーで購入すると片方で15.000くらいします。参考まで。
皆さんありがとうございました。
書込番号:15189210
1点
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