WRX STIの新車
新車価格: 379〜710 万円 2014年8月25日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 80〜1202 万円 (524物件) WRX STIの中古車を見る
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| WRX STI 2014年モデル | 1702件 | |
| WRX STI 4door 2010年モデル | 35件 | |
| WRX STI(モデル指定なし) | 1423件 |
このページのスレッド一覧(全170スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 63 | 16 | 2017年8月21日 16:19 | |
| 65 | 8 | 2017年8月12日 22:31 | |
| 151 | 26 | 2017年12月4日 15:36 | |
| 293 | 28 | 2017年6月28日 01:10 | |
| 6 | 2 | 2017年6月20日 21:16 | |
| 47 | 14 | 2017年8月3日 23:13 |
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自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
この度、現行WRX STIのA型からD型へ乗り換えを検討しております。
A型は青、ベースグレード、大型スポイラー、STYLEパッケージ
の構成でしたが、D型にする際に、妻から
「青は綺麗だし青で良いけど、あのおっきな羽は辞めれないの?」
と、、、
D型は足回り弄る予定ないので、今回はTYPESにしようと思うのですが、妻を後押しするようにTYPESはメーカーオプションなしでもトランクリップ仕様になっております。
前置きが長くなりましたが、どうも青のトランクリップ仕様のイメージが湧きにくいのです。
白や黒は検索でも見かけますが、青は大型スポイラー仕様の方が多いようでなかなか画像も見かけません。
またリップ仕様は白、黒のほうが似合ってるなぁとも正直思ってしまい、青とトランクリップはあまりない組み合わせなのかとも思ったりします。
ここをご覧の方で、画像情報もしくは写真アップをお願い出来ませんでしょうか?
また余談ですが、大型スポイラーやリップスポイラーにした理由など書き込んで貰えますと助かります。
まだ契約前なので、妻はどうであれ、自分自身はまだ悩んでますので、参考に聞かせて貰えれば^^;
いずれSTIのGTウイングを着けても良いかなと思ったりもしますが、それこそNGのようです^^;
それなら大型スポイラーのほうがマシだと。
いかにも、と言うのがダメなようで、女性は苦手なのでしょうか、、、
この車はそんな次元で悩むものでもないのですが、ベースグレードでもTYPESでも外装は最初に弄ったらもう触らないと決めており、なかなか今回は悩みます^^;
よろしくお願い致しますm(_ _)m
書込番号:21108591 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
じぇーえふさん
↓の愛車紹介で大型スポイラー無しの青のSTIの写真がUPされています。
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/wrx-sti/usercar/search.aspx?kw=&pn=1&mg=3.9962
書込番号:21108821
4点
僕はダウンフォースを必要とする走りをしないなら
基本的に大型ウイングって嫌いです
リップくらいで充分
僕の古いWRXは納車当日リヤスポイラーを外しました
見た目を含め
着けたい方は付ければ良い
僕が買うならスポイラー無しとします
書込番号:21109274 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
スーパーアルテッツァさん
ご返信ありがとうございますm(_ _)m
検索したいと思います。
書込番号:21109588 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます。
ダウンフォースを期待する走りまでは日常しないので、頂いたご意見参考にさせて頂きますm(_ _)m
書込番号:21109826 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
STI=大型ウイング付ってイメージが私にはあります(他の方も結構同じなのでは?)
メーカーオプションって事は、後付けが基本不可って事ですよね?
中古車を購入する客が大型ウイングが無いと避けられそうな気もするので、査定も下がるのでは?
私が買うのなら、妻には大型ウイングは最初から付いていると誤魔化して絶対に付けます(査定関係無く、大型ウイングが無いとSTIじゃないって感じだからです)。
書込番号:21110601
7点
>じぇーえふさん
お疲れ様です。いやぁ似たような悩みをお持ちで(笑)自分もA型からD型に乗り換え、現在はお色直しのためディーラーからショップへローダーにて運ばれ、仕上がり待ちです。7月末に登録されましたが、納車はされてません(笑)
調子こいてた若い頃はなんでも羽、羽言ってましたが、年とったんですかね…
GVB-C、VAB-Aと黙ってても羽が付いてましたが、今回はオトナのVABを目指して羽無しに(笑)しかし表情のリップでは芸がないので、STIのカーボンリップを奢りました!
価格は意外に高かったんですが^^;
嫁さんには、どうせしばらくしたらまた羽が生えてくるんでしょ?なんて言われる始末です(笑)
書込番号:21117169 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>じぇーえふさん
すいません訂正です。
表情のリップではなく、標準のリップです。
書込番号:21117185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは!
私は、VAB typeSのトランクリップスポイラーです。
大型リヤスポイラーにすると、重さが10kg増加します。
物理的にサーキットで急減速する時には役に立ちますが、
高速道路を含め、一般道では、車体の一番後ろが10kg重たいだけです。
同じ10kg重たくなるなら、レカロシートを付けた方が車のバランス的にマシという理由で、
私はtypeSの標準トランクリップスポイラー+レカロシートにしました。
typeSにするかどうか思案中のようですが、大きな違いはタイヤです。
typeSのタイヤ「ADVANSPORT V105」のLIは89(耐荷重550kg程度)、空気圧前輪2.3、後輪2.2です。
一般道でも、前軸重900kgに対し、5名乗車時(+275kg)の前輪荷重(前一輪あたり約520kg)では余裕があまりありません。
この数字を知っていると、1名乗車でも無意識に穏やかな安全運転をします。
実は、タイヤの柔らかさとビルシュタインの相性が素晴らしく、ゆっくり走って疲れない静かな車になっています。
(どうせならアイサイトのついたもっと静かなS4にすればよかったかなと思えるほどです。)
一方、標準のWRXSTIは18インチです。
1.5tの車重からすると、LI93(耐荷重650kg程度)、18インチタイヤで丁度良いです。
(例えば、ADVANネオバ245/40R18 93W)
余裕が欲しい場合は初めから18インチタイヤが良いですね。
書込番号:21118194
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2点
じぇーえふっsん、こんにちは。
私は「羽 」付きにしました。
洗車が面倒くさくなるのと重量アップ、燃費も悪化、価格もアップで、普段使いの用途の自分には、
正直良いところはないですが、唯一見た目と自分のSTIのイメージで決めました。
サーキットでぶん回すのでなければ、自分のイメージするところが一番優先されても良いのでは。
フロント、サイドのアンダースポイラーを装着したときのトータルコーディネートは羽アリがいいと思います。
ターゲットユーザーが40、50代と高齢化が進み、普通に乗れるスポーツカーとして羽なしの要望が多かったのでしょうね。
「羽」は男のロマンみたいなものですから、女性からは意味不明ってことかも知れませんが、じぇーえふさんの心のままに選択されるのがいいです。連れ添った奥様なら許してくださるでしょう。
書込番号:21118795 スマートフォンサイトからの書き込み
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14点
サーキットを走らなくても大型スポイラーは高速などで効いてると思いますよ。
一応ゼロリフトらしいですから、路面にへばりつく訳ではないようです。
付いてると洗車は面倒、でも目立ち度は抜群?
WRX STIに乗るなら是非取り付けてください。
書込番号:21132473
6点
>北に住んでいますさん
お返事遅くなりました。
STI=大型ウイングのイメージはおっしゃる通りで、ついてないとS4やインプレッサセダンのように見えなくもないですね、、、
「中古車を購入する客が大型ウイングが無いと避けられそうな気もするので、査定も下がるのでは?」
との回答が盲点でしたので、確認してみたところ、ない車両の需要も少なからずあるようであまり関係ないですよということでした。
非常に有益な回答を頂けました、ありがとうござました。
書込番号:21133916
4点
>trueSSFPさん
遅くなりました。
嫁さんのコメント、うちと全く同じです(笑)
ただ、GTウイングにするなら大型スポイラーにしてくれと言われました^^;
リップをSTIカーボンにされたのですね!
あのカタログ写真では雰囲気をつかめないので躊躇しておりました、、、
もしよろしければ、お手すきに上面や斜め上からなど、純正OPリップをの差が知りたいところです^^
書込番号:21133920
0点
>tobotyさん
遅くなりました。
理路整然とした回答頂き、ありがとうございます。
タイヤの話は、あまり気が回ってなかったため、18インチの良さをスポイルするところでした。
グレード選択の際にまた悩みの種が増えました(笑
ただ、ここはメーカーOPにかかわらず後に対応しやすと思いますので、まずは羽の問題を皆さまの回答を参考に考えたいと思います。
書込番号:21133934
1点
>☆COBRA☆さん
遅くなりました。
黒に大型ウイングの後ろ姿もこれはこれでいいですね〜!
自分のイメージにあったところとなると、現在乗っているA型のウイング付きのままになるのですが、回答を頂く中でリップレスの有意義さもあり、そのイメージjがはっきりできればと思い画像をと。。。するとあまりないので、どうかな〜といたちごっこに(笑
いい年して悩んでいるところを妻からは呆れられております。。。
ちなみに許しは出ています、どちらでもいいと。。。
書込番号:21134080
2点
>デカビタさん
遅くなりました。
そうですね、やはりあるものに意味がないわけではないので、そのあたりは性能向上というメリットもありますね!
キャラクターの為に載せてるのは同意です。
皆様の回答を元に決めたいと思います。
書込番号:21134167
0点
回答頂いた皆様
Goodアンサーは、写真付き、同じ境遇、情報を頂いた、方々から僭越ながら選ばせて頂きました。
現状のA型にはついている羽ですが、ついていない場合はどうなのか実物を見るのが一番という感じに回答をみているとなってきましたので、Sパケのトランクリップ仕様で契約をしたいと思います。
メリット、デメリットを皆さんが書き込んでいただけたので決めることができました。
ありがとうございました。
書込番号:21134323
4点
自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
初めまして。ブレーキローターの傷(レコード傷)に関してご質問があります。
VABのC型(sti typeS)に2016年11月から乗っています。
ブレーキローターの傷に関してですが、ある特定の条件の時にレコード傷が
発生します。この状態がよくあることなのか、異常なのか知りたくみなさんの
ご意見を聞かせていただきたいです。
1.ブレーキローターに水や雨がかかった日。
2.かつ、乾いて錆のようにまっ茶色に色が変わっている状態。
3.上記の状態で走行すると、たまにレコード傷が発生します。
特に最近で酷かったのは、朝通勤で乗って会社の駐車場に止めて置いて(この時点では傷もなく、外は快晴)夕立で
雨に濡れて、乾いてしまい錆のようにまっ茶色になりました。その日帰宅するために乗ったあと添付している写真
のようにレコード傷が大量に出来てしまいました。(つい2日ほどまえのことです)
今回発生したのは左前輪ですが、2週間ほど前に左後輪にも2本ほどレコード傷が出ました(こちらは洗車で濡れた後に発生)。
春先にも右後輪で発生して新品のローターに交換してもらい、ブレーキパッドも研磨してもらいました。
春先に交換したときは、ディーラからは普通はこんな傷は早々発生しないとおっしゃっていました。
ちょうど本日からディーラは夏季休暇に入ってしまったので、来週の週末に見てもらおうと思ってます。
一応ですが、基本的に無理な運転もしないですし、ブレーキも強く踏むことはほとんどないです。
(むしろ、ソフトタッチな感じで踏むのが悪い影響を及ぼしてるとかはありますでしょうか?)
この状態が異常なのか?よくあることなのか?対策はあるのか、ご知見ありましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。
5点
全然問題ないと思いますよ
気にしすぎなんです
ブレーキローターが濡れたらすぐに錆びるのは当然のことです
細かなブレーキカスなどですぐに錆びますが
ブレーキ踏めばすぐ消えますし
ローターにあるのは傷ではなくブレーキパッドの当たっているところと
当たっていないところの差ですね傷のように見えるのが当たっていないところですね
ですから少し強めにブレーキを踏めばすぐに消えると思います
ブレーキの利きが悪いわけでもない
異音がするわけでもない
気になったら気になりだしますよね
問題ないです、交換してもらったそうですが必要ない交換かもしれませんが
書込番号:21105896
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16点
>2.かつ、乾いて錆のようにまっ茶色に色が変わっている状態
錆のように でなく錆だから。
普通に考えて錆が出たあと少ししか走行してないから錆が取りきれてないんでしょう、多分。
だから特定の条件で傷が発生、ではなく錆びが残ってる状態。
ローターのギザギザが酷いから錆びが残りやすい、ってのはあるかもしれないけどあまり考えられないな。それにこの画像ではそんなのわからない。
どちらにしても錆びが取りきれるまでの過程で画像のような状態の時点はどんな車両でもある。
書込番号:21105942 スマートフォンサイトからの書き込み
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11点
昔の車やバイクはこんな感じで傷も錆も出てたので異常ではないです
ローターの材質が鋼の成分が多いかステンレスの成分が多いかでは。
普通のファミリーカーは効きとかフィーリングよりは錆びないとか耐久性を重視しています。
WRXはスポーツカーとしてのブレーキ性能やフィーリングを大事にしているのでローターやパッドの成分が違うのは当然ですが、ただ、ローターの成分がロット違いで絶対同じとは言い切れません。
どうしても気になるならステンレス成分(クローム、ニッケル)の多いローターを探して交換するとか
書込番号:21105958 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
あと、通常の車は安価な鋳造アルミホイールなのでここまでローターが見えないですね(笑)
高価な鍛造ホイールならではの悩みかも
書込番号:21105960 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>津田美智子が好きですさん
>XJSさん
>アークトゥルスさん
>@家電貧乏さん
みなさん早々に回答ありがとうございます。
あんまり気にする事ではないのですね。
初めてのマイカーで、乗りたかった車なので色々神経質になっている面もあるかもしれないです。
一応、写真が見にくいので補足しておくと、傷のように見えている部分ですが、手で触るとローターの深さ方向に凹んでいるので傷なのかなと思ってます。(指で触ってもわかりますし、爪も引っかかるくらいに深さがあります)
傷になって凹んでる奥が錆びている感じです。
分かりにくい説明と写真で、受け取った印象が違っていたら申し訳ないです。
春先にローターを交換したときもですが、1月頃に発生して最初は錆が残っているだけかと思ってました。1か月、2か月と経つと少しずつ深くなっていったので明らかに傷がついてるなぁ、ということでディーラーに相談したところ交換に至った次第です。
キズとして痕が残ってしまうところがずっと気になっていました。
書込番号:21107432
2点
傷も普通に付きますよ
ローターとパッドの間はブレーキをかけない時は隙間がありますから砂埃が入ります。砂埃の中には石英という水晶と同じ硬度のものがあり、砂鉄もあります。これらはパッドより硬くパッドに喰いこみ、ローターを削ります
書込番号:21107982 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>アークトゥルスさん
ご丁寧な回答ありがとうございます。
傷はつかないと思い込んでたので、慣れないといけませんねぇ・・・
しばらくは気になりますけど、そういうモノだと思えるように考えるようにします。
皆様ご回答ありがとうございました。
書込番号:21112594
1点
現在D型の購入にあたってディーラーと交渉しているところなんですが、
D型を契約された方で値引きの方はどのくらい引かれたでしょうか?
私の交渉内容ですが、
選択したのはベースグレードの大型リヤスポイラー付きで、
ディーラーOPはベースキットのみ(102、600円)です。
車両本体からは一律5万円までしか引けないと言われ、
最初はベースキットまで削って支払い額を抑えようと思いましたが、
ベースキットまでは削るのは難しいと言われ、
一応ベースキットから5万円値引き、
車両本体から65、189円値引きしてトータル430万円ジャストでどうでしょうか?と提案されました。
本当はナビとかETCとかボディコーティングを付けてくれればそこからサービスできると言われたんですけど、
一番最初に提示された見積もりでディーラーOP合計が482,046円(ナビ、ETC、リヤカメラ、ベースキット、グラスコーティング他)、
そこからの値引きが14万円との事でした。
今ボーナス商戦で今月中に決めてくれれば頑張りますとの事でしたが、
完全に予算オーバーな為にディーラーOPはベースキットを残して全部カットです。
私もこういう交渉事は苦手なのであまり強気には言えないのですが、
D型の購入を決められた方の値引きなどがどうだったのか、
参考までに教えていただけたら幸いです。
ちなみに私は今交渉しているディーラーでは21年の付き合いがあり、
車も二台購入しています。
担当セールスは昨年新たに担当になったばかりで、
この人から買う(事になるのは)初めてです。
以上よろしくお願いいたします。
11点
WRX STIの在庫車ってあるんですね。
無いことは証明できないですが、あるとも断言出来ないですね。エビデンスを出していただけると幸です。キャンセル品じゃ無くて、計画生産枠で。
年明けに在庫処分に困るのは輸入車。BMWなんかは殆ど中古車価格。売る時に激安になりますが。
911ですら、驚くべき値引きがあります。でも、180°Vエンジンの911は在庫が無いそうです。残念ながら。LOL
スレ主さん、
ベースキット完全カットでイケると思います。
私が買うときはメーカー問わず、無駄なものは全部ナシです。オーダー車も含めて。
要らないものは要らない、条件が整わないと買わない という姿勢が大事です。
売り手が出す代案は売り手に有利なだけです。
ベースキットなしでナビ付けてそこから引く提案はいかがでしょう。
DOPナビにすると3年保証ですが、市販は1年ですのでメリット大です。
単なるカンですが、粘れば20近く行けるような気がします。国内は意外とキビシイのでディーラも注文が欲しいハズ。
じっくりやってください。
書込番号:20993076 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
>エメマルさん
コメントありがとうございます。
エメマルさんの所はディーラーと10年来の付き合いで、
担当が支店長まで出世なんて一番いいパターンじゃないですか。
私の担当セールスは他店に移動するか辞めてしまうかでこれまで6人変わってきました。
一応今のセールスさんとは仲良くしようとあまり無理は言っていませんが、
初めての購入なんだからもうちょっと頑張ってほしいなぁ、というのが本音です。
書込番号:20993138
2点
>上石神井商店街さん
コメントありがとうございます。
WRXの在庫車って今はC型があるのかな?
D型はこれから生産が軌道に乗って在庫が出てくるんですかね?
上石神井商店街さんもいらない余計な物は付けないていうタイプなんですね。
ベースキットは一度完全カットで見積もりは作ってもらったんですが、
フロアカーペットもないのはちょっと・・・と担当が言い、
本来会社からは本体にベースキットとガラスコーティングはセットで売るようにと言われているらしいので、
それでベースキットが含まれることになりました。
ナビセットは確かに頑張れば20万円までいきそうですね。
実際には付属品では14万+10万引きまで言ってきたので、
もう一言押せばいけたかなとも感じました。
ただ私、
ディーラーOPのナビにはあまり興味がないので、
市販のオーディオでも十分なんですが、
とりあえず次回行った時にもう一度ナビ付きでどこまで頑張れるか聞いてみます。
書込番号:20993218
3点
21年の付き合いだから値引が期待できるということはありません。ビジネスはボランティアではありません。逆にディーラーは、21年の付き合いだから、他社に浮気はしないだろうと、大きな値引はしないかもしれません。
何事も市場の原理です。競合があるかないかです。
書込番号:20993447 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
21年で2台しか買ってないなら普通のお客様対応で、
要は「古い車乗ってんな、乗り換え薦めとくか」って所でしょう。
ボーナス商戦といってもメーカから奨励金は期待できないし
ディーラーが商戦と広告してるだけの客寄せです。
せめて半期決算まで待つべきでしょうね。
書込番号:20993626
7点
私は商談して諦めました。
つる@九十九里人さんのGDBは11月に車検と言うことで、納期3ヶ月と言われているVAB-D型を車検前までに納車されるには7月までに契約しないといけませんね。
9月まで待てとか、1月まで待てとかアドバイスがありますが、車検通したら買替熱も冷めると思われます。
一見さんの私ですら車体から10万円を引き出せましたから、もう5万くらいは行けそうな気がします。
頑張って下さいm(_ _"m)
書込番号:20993977
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5点
>つる@九十九里人さん
雑誌月刊自家用車毎月26日発売に最新の各自動車値引き情報、交渉術、リセールバリューが掲載されていますので、新車購入時役立ちます、
購読されてみては。
書込番号:20994045
1点
強力なプッシュって?
買い替えをオススメします!
値引きは出来ませんけど。(^^)
ってこと?
そもそも
予算オーバーも何も、無理して買い替える必要はないと思いますよ。
書込番号:20994500 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんわ。
私はタイプSで車体から13.5万、ディーラーオプション45万ほどつけて
そこから14万(ナビパック割引込み)下取りが当初より5万アップでした。
3年ごとで乗り換えて今度が3台目です。
この条件がどうなのかは分からないですけど。
ちなみに地方ですので、都会ならもっといけるのかな?
スバルは車体からはなかなか引いてくれなくて、オプションで引く傾向があるので
ベースキットとナビパック付けて交渉すれば、まだいけると思いますよ。
あと住んでる地域でも、差があるみたいです。
頑張ってください。
書込番号:20994788
3点
なかなか来ないね、玄人肌師は・・
VABはやっぱ作り置きはないかな
自車のS4はリヤウィンドウの雨粒がいっぱいでオマケに○○○みの跡まであったから
スバル自体、北米向けのレガシイの製造が手一杯でレヴォーグラインの片手間で作っているのかな
というイメージがあったから
>強力なプッシュって?
お返しにハリアーターボの撒き餌でもして2ヶ月引っ張って釣りあげてやりますか?
書込番号:20994838
4点
大してオプションを付けるわけでもないのに値引き値引きってどうかと思いますが・・・。
私もD型を5月末に契約させていただきましたが、フルオプションで600万程しました。
値引きなんて言葉は出さずとも満足できる値引きをしていただきましたよ。
hirame202さんが仰ってる通りビジネスはボランティアではありません。商売ですから。営業ってそんなものかと思いますが。
書込番号:20996256
5点
皆さん、
沢山のコメントありがとうございます。
車の方なんですが、
一応仮契約という形まではいったんですが、
私の思い違いにより結局本契約は出来ずに購入は諦めました。
値引きうんぬんよりもその前の段階で購入は無理だったということです。
残念ですけど、
今回は見送ることにいたしました、
書込番号:21001706 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんにちわ。
今月契約しましたが、車両5万OP26万
で合計31万値引きでした。下取り車ありです。
書込番号:21002125
5点
お初でございます。
6月末に契約してきました。
ほぼフルOPで(アドバンスドセイフティーパッケージなし)
車両\135175 OP\219320
545万で契約完了です。
書込番号:21040477
10点
私の場合。車両80,000円 オプション200,000円 下取り20,000円(15年落ちのライフ)
計300,000円でした。
書込番号:21053618
6点
こんにちは。
ベースグレード契約しました。
今決めて貰えればと言う事で
値引は車両 \182,720 OP\188,546
そして数字合わせの現車下取り価格\30,210
総額\401,476でした。
書込番号:21054914 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんばんは。
当方、typeSを7月上旬に契約して、8月初旬に納車されました。
(アドバンスセイフティパッケージ・RECAROシート・ウェルカムライティング・大型リアスポイラー)
車両本体価格4,438,800円より▲135,761円
ディーラー付属品・OP
(ベースキット・ETC&Panasonicナビ・リアビュー・STIスタイルパッケージ・クラスコート・スカートリップ等)
総額731,758円より▲256,116円
下取車(B4 2.0GT specB 2005年)ありです。
点検パック5年、保証延長プランも入りました。また保険はディーラーのもので加入しました。
最初、本体の値引きが渋くて、下取も0査定でしたので一旦車検を通そうと思っていたのですが、
ディーラーが事前発注していた車両2台のうち1台を回して頂くことですぐに納車できること
下取りを価格を大幅にUPして頂いたので、ハンコ押しました。
お店には試乗車と同時に納入されました。
納車後は楽しくて毎日乗っています。
書込番号:21098690
12点
本体から15%、DOPから30%引き+端数切りです。
TypeS 大型スポイラー アドバンスドセーフティー
本体
4,244,400円 -636,660円
DOP
ベースキットのみ
102,600円 -15,390円
下取りなし、延長保証なし、メンテパックなし、コーティングなし、銀行ローン、納車諸費用カットです。
ちなみに在庫車ではないく受注生産です。
特に交渉らしい交渉はせずパッと入ったディーラーでこんな感じした。
どこで儲けるのかわかりませんが相当売りたかったんだと思います。
タイミングですね。
書込番号:21176807
3点
僕は今日契約してきました!
同じ、リヤスポイラーのグレードでナビ、ETC、バックカメラ、アンダースポイラー関係を付けてディーラーで489万と言われました
そして、新車が安いと言われる地元のお店に行って同じ見積もりを取ると428万と言われ、即決しました✨
書込番号:21332857 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どちらのディーラーで条件が出たのか教えてもらえませんか?
書込番号:21405968 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
WRX STIのマイナーチェンジ後モデルと今年の夏発表予定のシビックタイプRで迷っています。
値段もよく似通った感じになりそうですし、悩ましいです。
この2台で迷われている方っていらっしゃいますか?
もしくは「こっちに決めた!」という方がいらっしゃれば決め手は何でしたでしょうか?
書込番号:20984244 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>gda_hisashiさん
なるほど!そういう見方もありますね。
やはりいいライバル関係になりそうですね。
書込番号:20984415 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
一般的な運転(性能を出し切ることが出来る環境などレース場以外どこにもありませんので…)ならば、スリリングで「操っている」感を感じやすいのはTypeRの方でしょう。安定した挙動で比較的安全に速く走るなら、WRX stiが良いかと。
元ホンダファン(FF3車を計23年保有)の私は、常時四駆の安定感を知ってしまった今となってはTypeRは選びません。
書込番号:20984423
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17点
自分もSTIのがいいな。
タイプRの出来はかなり良いみたいですが、EJターボ末期で今後は直噴FAベースとなると現行STIが欲しくなる。
それと玄人好みであるのと、AWDの安定感も捨てがたいです。
ただ目立ち度は完全にタイプRでしょうね。
センター3本出しマフラーはインパクト大ですね。
但し、デザインが少々子供っぽいです。
どちらも注文するなら早い方がいいと思いますよ。
納期に時間を要するでしょうから。
書込番号:20984563 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
物が出てからが勝負ですが、気分としてはTYPE Rが一押しです。
と、言うか私が欲しいです。
STIなら巷に溢れてる?ポイので目に止まらないです。
書込番号:20984927 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>ミスター・マントルさん
駆動方式もボディ形状も違いますからね・・・。
新型タイプRかな。セダンなら他の車種にします。
番外編でルノーのアルピーヌA110なんてどうですか?自分はアルピーヌA110が欲しいです。
書込番号:20985068
10点
今もう決めちゃうの?w
出てから悩めば?
今決めるなら駆動方法で選ぶかデザインで選ぶくらいしかできない。
書込番号:20985290 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>待ジャパンさん
〉今決めるなら駆動方法で選ぶかデザインで選ぶくらいしかできない。
意味不明w
分からんから聞いてるんやけど?
知らんのなら答えんでよろし。
書込番号:20985323 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
双方共に条件次第で世界最速のクルマ。悩める事自体良いなぁと思うワケです。
有り体で言えば、300馬力を超える出力をFFで扱えるのか?その点に可笑しさを感じます。
大雑把に1輪当たり125馬力が限度とされます。
FFは基本トラクション性能が劣ります。このクラスなら4駆が有って当然ではないでしょうか?
書込番号:20985351
2点
>待ジャパンさん
同意見ですね。
キチンとした比較をするなら現車を見る・乗るだと思います。
実際に見たり乗ったりする事でしか分からないことがあるからね。
ここでの意見はスペックや画像・映像とか試乗記等でイメージを膨らませてでしか語ることが出来ません。(今はね。)
書込番号:20985457 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
次期メガーヌRSが良いです。フランス車のストロークする足回りがいいですね。
書込番号:20985469 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
正直言って、今のHONDAのF1での体たらくを観てると、タイプRには何の興味も湧かない。
市販車は違うと言うけれど、HRDサクラの失態は目に余る。
FIAから救済を受けるかも知れないなど、情けなさが半端無い。
書込番号:20985856 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こういう実用性ではなく、趣味性の強い車を選ぶのは、自身の感性によるべき。
自身でどちらが良いか評価できない人は、購入しちゃダメ。
ブランド品を求めるのと同じ感覚の人が購入しちゃうと、後になって、
あそこが不満、ここが不満と言い立てる結果しか産まない。
それって誰も得をしない、購入した本人が一番不幸な結果にしかなりません。
100人中99人までが他方が良いと言っても、自分はこっちが良いんだという確固たるものがなく、
他人の評価の良し悪しがないと購入できないという人は、無理にSTIだRを選ぶ必要もない。
おとなしくノーマルグレードで比較検討すべきです。
書込番号:20985903
28点
意見聞くのも自由、何を買うかは本人次第、ここでレスする暇人は戯言を楽しんでいるだけ。それでいいんじゃないの?
書込番号:20985937
14点
シビックはFFで300PSオーバーの話題作りばかりが先行したイロモノですよ。
AWDを組み合わせたWRX STIのがどう考えてもバランスが取れています。
何よりWRX STIは国産で、シビックTypeRは英国産、勝負になりません。
書込番号:20988052
11点
もうすぐ日本発売のシビックtypeRに早くも追加モデルの噂がありますよ
その内容は更なるパワーアップと4WD化らしいです。
まぁ、発売はかなり先なるとは思いますが・・・・
書込番号:20988163
4点
> その内容は更なるパワーアップと4WD化らしい
ホンダも応援したいメーカではありますが、2015年F1復帰が見せ掛けばかりの成果主義に毒されてか充電完了どころか充電不足の堕落の惨敗であった現実を見ると、よほどで無い限りスバルを凌駕する完成度の高い4WDの実現は難しいのではないでしょうかね。。。
書込番号:20990031
6点
あらら、とうとうランエボまで復活の噂が・・・・
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00050172-yom-bus_all
書込番号:20991066
4点
自動車 > スバル > WRX STI 2014年モデル
S4とWRX STIのマフラーに互換性はありますでしょうか?S4のマフラーはWRX STIに付きますでしょうか?ちなみにSTIスポーツマフラーを検討しています。
書込番号:20982879 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
共通みたいですね。
自分はガナドールですが、ガナドールもs-4と品番同じですね^^;
書込番号:20982919 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ちゃりゾウくんですさん
STIマフラーは下記のようにS4用とSTI用で品番は同一です。
・S4用STIマフラー
https://www.sti.jp/parts/wrxs4_va/muffler/ST44300VV030/
・STI用STIマフラー
https://www.sti.jp/parts/wrxsti_va/muffler/ST44300VV030/
つまり、S4とSTIでSTIマフラーは共通ですから、S4のSTIマフラーをSTIに取り付ける事は可能です。
書込番号:20982921
3点
以前(書込番号:20727561)スバルの売り方うんぬんで質問させて頂いた者ですが
あれから悶絶する事3ヶ月とちょっと、この度D型を契約するに至りました。
Type-Sを選びましたが、下取り価格含めて満足の行く金額でした。
まだ各書類を揃えてる最中なのですが、お店からは
「納車はだいたい9月頭を見ておいていただければ…」と言われています。
6月いっぱいはまだC型を工場で生産しているようで
7月からD型生産開始、お盆を挟んで9月頭に納車?というのは早い部類なのでしょうか?
GVBを買った時は3ヶ月半ほど待った記憶があります。
今の時期に他のD型契約した方々も、
それくらいの納車スケジュールを伝えられているものなのでしょうか?
ちょっと興味があって質問させていただきました。
今から車が来るのが楽しみです。
3点
早い方か遅い方か聞いてどうするの?
どうせ、早い方ですよとか言ってもらって安心したいだけでしょ?
早かれ遅かれ予定は9月頭くらいなんだから大人しく待ってれば?
書込番号:20975715 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
お疲れ様です。
当方、発表の2日後の契約でしたが、納車時期なんかは伝えられておりません。気がつけば間もなく1ヶ月…ホントに自分は車買ったのか⁈ってな感じです(笑)
書込番号:20975772 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
> 7月からD型生産開始、お盆を挟んで9月頭に納車?というのは早い部類なのでしょうか?
未だ6月ですよ。
早いとか遅いとかの問題では無い様な気がします。
最近のスバルは殿様商売過ぎるのでは無いでしょうか。
書込番号:20975822
7点
こんばんわ。契約おめでとうございます。
私も本日契約してまいりました。最低限のオプションつけただけですが
まずまずの条件だしてくれたので、決断しました。
私の納車は10月くらいになるようなこと言われました。
先は長いですが楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:20975856
![]()
3点
タイプS契約しました。納期は9月頭〜中頃になるそうです。
書込番号:20976057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>待ジャパンさん
今まで車を買う時に今回のように現車も見ずに、しかもマイナーチェンジとはいえ
まだ生産してないのに契約なんて私は過去した事ありませんでしたので
単純に同じようなケースで待っている方々は、お店から納車時期をどんな感じで聞いているのかを
聞いてみたかっただけなのです。地域で差があるのか、先着順なのかなとか…
私の質問で不快にさせてしまったようで申し訳ありません。
書込番号:20976727
1点
ちなみに昨日お店から電話があり、納車時期は9月末になりそうとの事だそうです。
書込番号:20976732
0点
alpha1397さん
お疲れ様です。
納車したら
マイカーの写真撮影したり、
コーナリングの安定感を確認したり、
マルチインフォメーションディスプレイの操作を確認したり、
液体ワイパー塗布したり、
タイヤワックス塗ったり、
慣らし運転しているとライバル車に後ろ張り付かれたり、
家族をリアに乗せて『乗り心地良いですね』と感想戴いたり、
楽しみは満載ですね(^o^)!!!
私は同僚をリアに乗せたら『リムジンっ!!!』
って言われましたよ。
笑いのある世界って良いですよね(^o^)!!!
書込番号:20976988 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
5月末に注文しましたが、8月末納車と言われました。
現車の車検には間に合いそうなので、気長に待つことにします。
書込番号:20977272
![]()
2点
発表の約1ヵ月前に予約して、発表の5日前に正式な契約で7月末に登録されて8月上旬納車予定です。
先週、購入を迷ってる友人を連れてディーラーに行ったら「今、契約すると10月以降です。」と言われました。
京都です。
書込番号:20997159
1点
はじめまして
私の場合、6月末に契約して
登録がお盆すぎ
納車は9月初旬と言われました。
書込番号:21053597
1点
はじめまして!
お疲れ様です。5月下旬に発注し、7月中旬に登録、7月末に納車されました。
全国でも8月からそろそろ納車されはじめるのではないでしょうか?
3000回転以下の慣らし運転中です。
毎日高速道路に乗っていますと、日々エンジンの吹き上がりが良くなっていきます。
静かでトルクのある良いエンジンですね。
それでは!納車をお楽しみに!
書込番号:21087010
4点
お疲れ様です。
当方の車は現在、ディラーの立体駐車場で納車待ちです。パーツ類の移設を終えて、間もなくテイクオフの予定です!
書込番号:21088973 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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