スバル WRX STI のクチコミ掲示板

兵庫県の阪神地区

[sena_chan]

阪神地区にお住まいの方に質問です。
WRX STIもしくは、WRX S４の実車が見れるディーラーをご存知ありませんか？

高い買い物なので実車をみてから予約したいと思っています。

書込番号：17802105　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

各地の本店とかは、もう試乗用が配備されていると思いますよ。
まだナンバーは取っていないから試乗はできませんし
店頭には展示はしていないと思います。
車庫や裏手あたりにこっそりと置いてある状態だとおもうので
ディーラーに聞いてみてはいかがでしょうか。

兵庫だと兵庫スバル灘店とか。

書込番号：17802181

[sena_chan]

もめかさん
情報ありがとうございます。

先日、最寄りのＤに問い合わせしたのですが、兵庫スバルではまだ、入荷していないとのことでした、
カタログは一応もらったのですが、オプションカタログも無いとの事でした。

本当なのでしょうか？
兵庫県、大阪府在住の方どうでしょうか？

書込番号：17802799

[もめか]

そうなんですか。
私の住んでる県と近隣県では7月25日に入庫しています。
店によっては発売前という事で
入庫していても一般に開示していない所もあるみたいです。
いつ入るか聞きました？
わからないという回答だったら上記の可能性が大ですね。
8月25日には試乗車も出てるので
登録や整備の時期を考えれば、入って無くても
入庫時期はわかってるはずですので

あと後ろの下のランプはカタログによると
バックフォグみたいです。

書込番号：17803278

[sena_chan]

何時入ってくるかわからないっと言う回答でした。
ナメられてはいるのかなぁ？

買う気漫々なのに(怒)

あっ、やっぱりフォグランプなんですね。
F1みたく、LED仕込んでフラッシュ出来たらカッコいいなぁ

書込番号：17805112　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

私は7月4日契約ですが
6月にレヴォーグを見て決めました。
前半分がだいたい同じなので
なかなか良いなぁと思いましたよ。
走りはWRXSTIとは違うと思いますが
とても良い感じでした。
今年の1月にはディーラーに
情報が出たら連絡してとアタックをかけて
こまめに問い合わせをしていました。

書込番号：17805184

神奈川で

[たむたぁーむ]

納車日決まった人いますか？

書込番号：17800980

[もめか]

みんカラの方では、横浜の方が納車日が決まったとの書き込みがありましたよ

書込番号：17801207

[たむたぁーむ]

>>もめかさん

ホントですか？
ちょっとみんカラの書き込み探してみます。

書込番号：17801246

[もめか]

はい、うまくいけば8月末納車と書いてありました

書込番号：17801270

A-Lineの様な車種は追加されるでしょうか？

[バイトクン０６]

現在所有しているＢＲ９（Ｃ型）の車検が９月に迫って来ました。
ＭＴは年齢的に無理があるため、Ｓ４への買い替えも視野に入れているのですが、
今後、現行A-Line　typeSの様な車種が追加される可能性があるなら少し様子見も考えています。
情報がありましたらお願い致します。

書込番号：17785173

[グセフ]

スレ主さん。
はじめまして。

Ｓ４がＡ−Ｌｉｎｅ（先代ＷＲＸ−ＳＴＩ　ＡＴＶｅｒ．）に置き換えられるのでＳＴＩ　Ｖｅｒ．のＡＴモデルは
出ないかと思います。

先代Ａ−ＬｉｎｅのパワーユニットＥＪ２０系は５ＡＴしかない筈です。
新型Ｓ４のパワーユニットはＦＡ２０Ａの直噴ターボでレガシィ・レヴォーグと同ユニットで６速ＣＶＴ（８速隠しモードあり？）が積まれています。

元々販売数がそれ程見込めない車種ですので，新たにＥＪ２０用に６速ＣＶＴを載せるような無駄な車種展開はしないと思います。

書込番号：17785334

[バイトクン０６]

グセフさん返信ありがとうございました。

納得です。

ＳＴＩ　Ｖｅｒ．に一度は乗ってみたかったのですが、
ＭＴの選択肢はないので．．．．。

書込番号：17785807

新型 WRX STI

[ちゃびん２]

先日、スバルで、レガシーのオイル交換してる待ち時間に、

「新型　WRX STIって8月発売ですよね　今予約したらレヴォーグみたいに数ヶ月待ちですか?」と尋ねたら

8月25日発表発売後１週間くらいで納車できます。　下取り査定してみますか?

まあまあな数字が出たので、買う予定もなかったのに予約してしまった。(^_^;)

タイプは　Type S　　


そこで質問ですが、

WRX STI買う際、このOPは絶対付けておいた方が良いという物ありますか?

ナビ　タワーバーの付け替え　ETCなどは頼みました。　その他は後日と


もう一つ　ＭＴ車　１５年ぶりなんですが、運転できるか? 練習したくても周りにＭＴ車がない。(=_=)
馬鹿な心配ですが、マジ考えてます。

宜しくお願いしますm(_ _)m

書込番号：17734847

[Ryo Hyuga]

もしアイサイトが対応しているなら付けておいて損はないと思います。
現在のアイサイトVer.3だと追随クルーズもかなり使えるみたいですし。


MTはすぐに慣れるので大丈夫です。
特にWRXはトルクも太いと思うので、軽くアクセル踏みながらクラッチを繋げば坂道発進も余裕でしょう。

書込番号：17735077

[infiniti Eau Rouge]

・スバルディーラーにMT車のレンタカーを手配してもらう…
・デミオやフィット等のコンパクトカーのレンタカーを借りて練習。
・最悪、トラックのレンタカー借りて練習。

で、どうでしょうか？

P.S.
担当さんに言って納車前1週間くらいに自車を早く出す名目でMTの代車を借りたらどうですか？
選ばなければ何かMTがあると思うのですが…

書込番号：17735082

[ちゃびん２]

Ryo Hyugaさん カキコミありがとうございます。m(_ _)m

アイサイトは、オートマ仕様のS4しか付けられないみたいです。
アイサイトVer.2を使っていて良さ分かってるだけに付けたい機能なのですが、今回は諦めです。


≫MTはすぐに慣れるので大丈夫です　

少し安心しました。(^o^)　　納車して一般道にスムーズに出られるか?　なんて心配も　チト恥ずかしいです(^_^;)

書込番号：17735095

[ちゃびん２]

infiniti Eau Rougeさん カキコミありがとうございますm(_ _)m

レンタカー　　この手があったか(^o^)　　ありがとうございます。

この手、使ってみます(^_^)v

マニュアルミッション　都内じゃ　トラックくらいかな(?_?)

書込番号：17735107

[infiniti Eau Rouge]

今ならコペンの試…（自粛）

書込番号：17735128

[ちゃびん２]

infiniti Eau Rougeさん

コペン　　何のことかなと思いました。　これですね↓　楽しそうな車ですね(*^_^*)


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%9A%E3%83%B3

書込番号：17735206

[ムク555]

オプションですが、2〜3年で乗り換えなら勧めませが私的にコーティングは絶対です。
極端な話ですがベースキットのフロアマットより重要(笑)! あくまでも自分的に。

撥水とか傷とかでなく、紫外線などからの色あせ防止！
GDBを7年乗ってますが洗車後も、その後も色艶の長持ちに惚れ惚れします。

書込番号：17735299　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

ムク555さん コメントありがとうございます。

ガラスコーティング　頼むようにします。(*^_^*)　ご指摘ありがとうございました。

今度は、長く乗りたいと思っています。　

この車、ネットで情報見ていると、ワクワクしてきますね(^_^)v

書込番号：17735317

[麻呂犬]

>>ＭＴ車　１５年ぶりなんですが・・・

ハイパワー車は難しい・・・
クラッチミートの感触が出来損ないのメーカーも有る。

案外ゆっくり走らせるより燃費を気にしないで
メリハリを付けると楽です。

書込番号：17736022

[蝦夷狸]

事故対策としてドライブレコーダーも必要かも　(^０^ゞ

書込番号：17736035

[CBA-CT9A]

免許取立てでエボ買って納車翌日には箱根に遊びに行った日が良い思い出。

帰りの東名渋滞で左足攣りそうになりましたが（笑

普通車のクラッチと違い重いのは覚悟してください。

どうせヒルスタートアシストとかつくし坂道発進は気にしなくても良いかも？

書込番号：17736381

[20-40F2.0]

＞ＭＴ車　１５年ぶり

何年ぶりというより、何年乗ってかの方が重要かもね。ドライバイワイヤのアクセルに多少違和感はあるかもですが、5年、10年乗ってれば大丈夫ですよきっと。以外と身体は覚えているものです。

書込番号：17736738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

麻呂犬さん コメントありがとうございます。


ここ10年くらい、もう一生マニュアルミッションに乗ることは無いだろうと思っていました。

≫クラッチミートの感触が出来損ないのメーカーも有る。

スバルは大丈夫ですよね　(^o^)　

燃費考えず乗るようにしてみます。

書込番号：17737558

[ちゃびん２]

蝦夷狸さん コメントありがとうございます。

≫事故対策としてドライブレコーダーも必要かも　(^０^ゞ

初乗り　ガシャン　あり得るので有ると良いですね。

どこのメーカーがお勧めですか?

書込番号：17737577

[ちゃびん２]

CBA-CT9Aさん コメントありがとうございます。

≫免許取立てでエボ買って納車翌日には箱根に遊びに行った日が良い思い出。

凄いなぁ　勇気有りますね(@_@)　自分はたぶん買える力あっても出来ません(^_^;)

≫ヒルスタートアシスト

付くのかなぁ　有ると安心なんですが(^o^)

書込番号：17737589

[ちゃびん２]

20-40F2.0さん コメントありがとうございます。

20-40F2.0　カメラマンさんですね　　脱線しました(^_^;)


一番最近っても15年前頃ですが、パジェロのマニュアルミッションに７年くらい乗っていました。
でももう感覚忘れてます。(^_^;)

イメージトレーニングやってみましたが、不安一杯です(^_^;)

書込番号：17737603

[ちいろ]

羨ましい限りです。
長年マニュアルに乗り続けてきてWRX STIも候補だったのですが通勤使用もあり燃費面で断念しました。
いまだにコーナー手前でシフトダウンしようとする左手に戸惑います。
私的にはFA20DITにマニュアルの組み合わせだったら即買いなのですが残念ながら国内販売は無いようですね。
EJ20は完成度も高いですしフィールも素晴らしいので楽しんでください。

書込番号：17737662

[ちゃびん２]

ちいろさん カキコミありがとうございます。

自分も、今でもたまに左手がシフトレバーに行っていることが度々あります。

でも足は、ブラブラしていてクラッチのこと忘れているようです。(^_^;)

EJ20のエンジンってネットで見るとパンチ力ありそうに書かれていますが、そんなに凄いんですかね(?_?)

WRX STIの足回り、パンチ力。　　DITレガシーと相当の違いがあるんでしょうか? 　気になります(=_=)


ブログ拝見させて頂きました。　山の写真　良い感じに撮れてますね。　冬山素晴らしいです。

書込番号：17737943

[20-40F2.0]

ちゃびん2さん

＞カメラマンさんですね　
一応です（笑）、カメラ、車は大好きです。
結構、乱暴、雑な発言もしますが、ちゃんとした方には丁寧にコメントはしているつもりです一応（笑）

最新STI楽しんで下さいませ。

書込番号：17738015　スマートフォンサイトからの書き込み

[golgols]

ちゃびん２さん　こんにちわ

＞もう一つ　ＭＴ車　１５年ぶりなんですが、運転できるか?

私も免許をとって　20年ぐらいATばかりでした。
やっぱりMT車乗りたくて、スレ主さんと同様に心配しておりました。

近くの教習所でペーパドライバー講習がありまして、2時間程お世話になりました。
意外と知らなかった、通常の講習では教えていないようなテクニックまで教えて頂きました。

ちょっとだけ自信がつき、納車されて、帰り道でトラックに煽られたりしましたが、すぐに慣れましたよ。

若者たちに囲まれて教習を受けるのも、ちょっと懐かしく面白かったので　お勧めします。
2時間もあれば　私は十分でした。

書込番号：17738109

S4とLevorgの違い

[よっしー１２３４５]

セダンとワゴンの違いはわかりますがこの他の違いは
判りますでしょうか?

一番気になるのはアイサイトに違いがあるのか
次にエアコンの違いはあるのか(フルオートか左右独立かなど)
ハンドルのギアレシオ?など

契約された方や情報をお持ちの方教えていただけないでしょうか

家族への説得材料がほしくて収集してます

書込番号：17726738

[もめか]

大きな違いは無いみたいです
小さな違いは下記の通りです。

外観
1　車幅
2　車重量
3　長さ
4　エアーインテーク形状
5　フォグランプカバーの形状
6　フロントフェンダーのエアーダクトの有り無し
7　マフラーの形状

内装
1　メーターの点灯色
2　シート、ハンドルのステッチ色

今入ってる情報はこれくらいです。

書込番号：17727013

[スーパーアルテッツァ]

よっしー１２３４５さん

ディーラーへ行けば、メーカーから販売店用に配布されたWRXの資料を見せてもらえると思います。

その資料を見れば結構詳しく(普通のカタログ程度の厚さの資料）WRX STIやS4の仕様が記載されています。

例えばタイヤはSTIは245幅のSP SportMaxx RT、S4はレヴォーグと同じ225幅のSP SportMaxx 050が装着されていると記載されています。

という事でS4を検討しているのならスバルディーラーを訪問して「S4の購入を検討しているので、資料を見せて頂けませんか」と聞いてみて下さい。

書込番号：17727246

[よっしー１２３４５]

ご回答ありがとうございます
実はディーラーには一度うかがっていたのですが
夜になってそういえばどうだったかなぁと気になりかきこみしていました

事後報告ですがlevorgからs４に変更してしまいました

内装はスイッチ回りの意匠違いと
機能的に劣っている点もないので理解が得られました

ベースキットが悩みどころなのですがデイライトアリでバイザーないができるか経路販売に方に相談中です

バイザーは無いほうが好みなんですけどね
以前から高速での風切り音がきになっているので汗

書込番号：17729160

[taka-miyu]

WRX S4 STI仕様

　レヴォーグ20GTとWRXは、WRXとほぼ同時開発で、ボディの前部分は同じで後半をワゴンにしたのが、レヴォーグ20GTとの開発者のコメントが有りましたよ。（車両幅は違いますが、この部分がワイディングに性格の差が出ると・・・）
　5ATでWRX S4 でも良かったのですが、量販車初のCVT（リニアトリック）のメーカーであるSUBARUの意地と、又、アイサイトの組み合わせが、すこぶるいいことと。近い将来、欧州は衝突回避機能（義務付けではないが）移行していくと情報が有ります（アメリカは別ですが・・・）
　話はずれましたが、もめかさんの回答の追加ですが、フロントグリルが北米、欧州仕様と同じです（STIのエンブレムはつきませんが、STI仕様は付きます）ホイールはレヴォーグ20GTーSの形状でツヤアリのシルバーです（STI仕様は違うホイールです、特にSTI　ビルシュタインの足仕様はBBSです。又、STI仕様はブレンボブレーキ標準です。）ウエルカムライト標準、で付きます。又、ベースキットにLEDライナー標準です。ドアバイザー別に出来ますよ・・（私は、タバコを吸うので雨での換気のためつけましたが。色は違いますが（私は、シルバーで　CVT仕様のWRX S4です。ホイールは標準です。因みにレヴォーグ1.6GT-Sから変更しました。基本的に4ドアーが好きなので）
　記事で有りました。写真を添付致します。近い将来、この外観にする予定です。（大型ウイングは日本の法定速度では、あまり効き目が薄いのと自分の感覚に合わないので、リップスポイラーのままで行きますが！！）

書込番号：17730610

[taka-miyu]

　追伸、アイサイトVer3はWRX CVTには、北米、欧州仕様には無かったので、新型WRXは諦めてレヴォーグにしていたのですが、担当セールスマンがアイサイトVer3（レヴォーグ機能と仕様と同じですと）WRXに搭載されると聞き、契約変更しました。（CVTの進化も、レヴォーグ20GT-S試乗して、アクセルにリニヤな感じだったのでいいかなと・・・）
それとセダンとワゴンとでは、後の剛性がセダンの方が優れています、ハンドリングにも、違いが現れます（私も含めてですが、一般人は普通分かりませんが）。WRC（LEGACYの時）でワゴンでなくセダンで出てたのも重さも有りますが、剛性が優れているからです。又、室内騒音もセダンの方が、静かですよ。（荷物室が乗員部分と別れるため）
　よっしー１２３４５さん、WRX S4を満喫しましょう。

書込番号：17730773

[よっしー１２３４５]

taka-miyuさん
やっぱりセダンが良いですよね
levorgのデザインはすっきりしていて我慢できていたのですが
納車時期がほぼ同じでセダンが出るときいて我慢できなくなってしまいました

長距離の旅行にはこれまでフォレスターを使っていたのですが
今後はセダンで行けるのが楽しみです

名前はlevorgＳ４だったら説明しやすかったんですけどね汗

私はデカ羽付けちゃいました

書込番号：17731263

[WRX-S4]

よっしー１２３４５さん こんばんは。

私もデカ羽派で、S4を契約しました。
(今まで、32GTR,EVO4,EVO7 と全部羽が付いていた)
妻からは、既に諦められてます。

手元に、WRX S4 の販売カタログをお借りしてきました。
デザインは見た通りとして、安全機能などは共通ですね。
アイサイトは、まったく同じと言う事でした。
エアコンも左右独立設定で同じです。

願わくば、足回りはレボーグに対して、もう少し固めて欲しいです。
WRXの名に相応しく。

書込番号：17732949

[よっしー１２３４５]

WRX-S4さん
情報ありがとうございます。

私は以前GDA-A型（小さな羽あり）でした。
今回は、Levorg2.0GT-Sを予約していたのですがセダンが出るということで変更しました。
そこでデカ羽選択^^;
家族からは・・・羽については大反対受けましたが・・・
セダンの方が車として安全（固い！）羽は有るほうが安全だ！と主張して通しました。
（古い人間だからかセダンがステータスと思ってしまうのです。
　ライトバン、バンはちょっと避けたかったんです。本当にありがとうございました。
　<これは、見て頂けるかわかりませんが、対応いただいた店舗と経路販売の方宛てです。）

カタログはディーラーで見せていただいていましたが、
記憶があいまいになりだんだん、椅子が違わなかったか（アルカンはSTIだけじゃなかったか？）
とか、ネットの写真見てエアコン周りのデザインが違うので、左右独立じゃない？とか
不安要素が徐々に出てきていました＾＾；

足回りは、Levorg2.0GT−S並が個人的には好みです。GDAは突き上げ強すぎでした（慣れてましたけど）。
・Levorg2.0GT-Sの感想ですが
ハンドルレスポンスは、ピロ化されてるからかLevorgでも十分シャープに感じました（切ったらすぐ曲がる感が鋭く、怖いぐらいでした＾＾;）
アクセルレスポンスはS#でもまだマイルドに感じました・・・GDAはドッカンすぎたので。。。
納車予定は9末〜10？ぐらいなのでまったり楽しみに待ってます。

書込番号：17733759

[taka-miyu]

おはようございます。良い映像が見つかりましたので納車までこれで我慢を、見るとますます、早く欲しくなりますが！！）
私は、7/4発注しましたが、最初の時点では８月末納車でしたが(>_<)、9月中旬なるそうです。チナミにそのデーラーの
WRX S4の1番目のユーザーだそうです。1日でも早く乗りたいです。それでは・・・

書込番号：17734045

[taka-miyu]

追伸、動画のURLを忘れてましたスミマセン(>_<)

書込番号：17734061

[taka-miyu]

　度々スミマセン、価格.COM　URL貼り付け・動画貼り付け初心者なものでご迷惑おかけします。悪意は有りません
WRX S4並びにSTI　の仲間が増える事を願って又、情報を共有したいと思いまして、クチコミに投稿しています。
URLは　http://www.youtube.com/watch?v=d2q0YPV9lsE　です。よろしくお願いします。

書込番号：17734070

[よっしー１２３４５]

s４のカタログを届けてもらったみたいで帰宅したらおいてありました
中身を見ると細かくレヴォーグとのちがいがわかりました
VDCがマルチモードだったりやハンドルの素材や　リアにusbportが無いとか

同じstypeでも違いますね

ハンドルは硬いほうが好きなのですがusbportはほしかったなぁ

後は保険だいがSTIと違ってくれれば安心かな

書込番号：17780395

最廉価グレード

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

ＷＲＸ　ＳＴＩ（４ドアセダン）で一番安いグレードだと諸経費込みで大体３００万円前後になるのでしょうか？

オプションはサイドバイザーとフロアマットぐらいです。オーディオレス仕様車が良いのですが。

やっぱり、スポーツカーって大衆車と違って値引きが厳しいんでしょうか？

次の車は、その半値（諸経費込みで１５０万円ぐらい）のカローラアクシオのセダンでも別にいいかなと思ってたんですが、やはりスポーツカーのほうが長く愛着が沸くだろうと言う思いと、爽快な走りが魅力なのと、やはり誰がなんと言っても見た目のかっこよさですね。

かっこよさだけで乗るのも十分だと思うんですが、あとは値段次第です。

書込番号：17298983

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

【追記】

ミッションはＡＴでＯＫです。つうか、今乗ってる車がＣＶＴですので。（＾＾；

書込番号：17298988

[ぽんぽん 船]

STI グレードを選んだ段階で、
既に廉価版は存在しないような気が・・・

一番安いヤツでも車両本体価格が 324万円（税込8%）もするから、
諸費用込で300万円前後は無理じゃね？

AT のマイルドなタイプの STI でも 2.5Lターボだから、お値段もそれなりに高いですね。

書込番号：17299103

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

やっぱり、貧乏人にはスポーツカーは無理か。；；

書込番号：17299196

[ちょっぴり]

速さを求めないで格好だけのスポーツカーだったら８６が良いんじゃないでしょうか。

書込番号：17299304

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

いや、やはり考えが変わりました。


今度のは頑張って軽さ早さ重視の車を買いたいです。ケチって何年も後悔して乗るような車ではダメですからね。

書込番号：17299439

[スモークスクリーン]

もう直、新型でますよ！

書込番号：17299495

[この世の果て]

軽くはないですよ。
あと維持費と保険がハンパじゃないです。

書込番号：17299514　スマートフォンサイトからの書き込み

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

車体が軽いって言う意味じゃ無くて、走りが軽いと言う事です。（笑）余計意味分かんない？？

書込番号：17299531

[��(´ﾟ�uﾟﾉ)ﾉ ﾇｫｫｫｫｫ]

＞維持費と保険がハンパじゃないです。


そんなこと気にしてたら、スポーツカーなんて一生乗れないですよ？でもいつかは乗りたいですね。３年とかでもいいです。３年でカローラに替えたくなったら殆ど追い金無しで乗り換えれますから。

書込番号：17299545

[CBA-CT9A]

言うほど保険は高くないよ。
車両保険さえ付けなければね。
知人のエボ10年間25000円（15等級)、インプも大差ない。

程度のいい中古選べば貧乏人だってスポーツカーは乗れるけどな。

書込番号：17300422

[ぽんぽん 船]

そうは言っても、
新車なら車両保険も付けたいですね。

車両価格が300万円超のスポーツカーで、
20歳代を対応させたら、
保険料（1年契約）で 30万円を超えるような気が・・・（40万円くらいするかな？）

書込番号：17301350

[CBA-CT9A]

20代10等級以下でエボに乗ってた頃だと、車両保険付けて年間20万くらいはいってた気がする。
40代20等級車両保険込だと10万前後

経験則でいうとインプエボ程度は盗難されにくいので車両保険は不要（限定モデルは別ね、トミマキとか）
知人らも車両保険付けるの止めて、差額を貯金に回してる。

書込番号：17304379

[ぽんぽん 船]

>20代10等級以下でエボに乗ってた頃だと、車両保険付けて年間20万くらいはいってた気がする。

2〜3年くらい前だったかなぁ。
甥っ子が免許を取ったので、
RX-8 の保険を21歳以下の条件に変更したら、
年間35万円くらいの保険料になってしまった。

まぁ当時は、車両価格（保険の査定額）が高かったのもあるけど、
外資系ダイレクト保険でこれだもんなぁ。

ダイレクト保険でも、年齢が低いと大して安くならない。です。
そりゃまぁリスク細分化型だから、事故率の高い人の保険料が安くならないのは当たり前ですね。

書込番号：17304994

[U12 SSS-R が欲しい]

維持費ねえ…　

オーナーですが、あまり普通のクルマと変わらないけど…
せいぜい燃費の悪さのせいでガソリン代が掛かるぐらい。

因みに私の場合、車両保険は不要なので保険料は月額１万円を切る程度。
別に高いとも思わないです。

ただ走りは確かに良いけど、ルックスや着座位置など、真正のスポーツカー的なディメンションとはかけ離れています。
この点ではBRZの方が上ですね。

書込番号：17310578

[CBA-CT9A]

＞ただ走りは確かに良いけど、ルックスや着座位置など、真正のスポーツカー的なディメンションとはかけ離れています。

エボもそうだけど、走りを意識した車なんだからもう少し何とかして欲しいね（着座位置高すぎ）。

書込番号：17314880

[燈香]

現行型の注文受付は一ヶ月前に終了してますよ

書込番号：17351955　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴールドウィッシュ]

３００万円前後に収めたいのであればインプレッサＧ４は如何でしょうか？直線は圧倒的に遅いですが、コーナーなら結構いけますよ。
　どうしてもというならいわゆる新古車を狙うしかないですね。ていうか現時点でそれしかないです。
　

書込番号：17454293

[U12 SSS-R が欲しい]

生産自体は4月初旬時点ではまだ行われていたから、すぐに決断できるなら在庫があるかも知れないね。

まあ、残ってたとしても色やオプションはあまり自由にならないだろうけど。

書込番号：17456999