スバル WRX STI のクチコミ掲示板

WRXStiTSNBR CHALLENGE PACKAGEについて

[bulldog2007]

2013年に限定販売された　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥというモデルはＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧとＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧ　とＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ（ＲＥＣＡＲＯ仕様）と　Ｓ２０６　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ　の4種類あるのでしょうか？

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥと比較して何が違うのか、教えていただけますか？

車の知識については、ある程度は理解できます

だんながほしがっているので私も勉強したいのが理由です　よろしくお願いします

書込番号：17070861

[エモン55]

S206は2011年発売でNBRとは発売時期が異なる全く別の特別仕様車です。
sti spec.cがベースの特別仕様車で、tsタイプRAが発売されました。
このtsタイプRAにドライカーボンリヤスポとBBSアルミが装着された仕様がNBR、更にレカロが付くとNBRレカロ仕様です。
と言うことで三種類になります。
http://www.sti.jp/product/wrxstitstypera/lineup_typera.html

書込番号：17071008　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

読みずれえよ
少しは読む身になって書き込めや

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥというモデルは

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧと

ＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧ　と

ＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ（ＲＥＣＡＲＯ仕様）と　

Ｓ２０６　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ　の4種類あるのでしょうか？

＞何が違うのか
たぶん、女のアナタにはわからないでしょう

現行のspecＣでいいんでない、女房と畳とスバル車は新しい方がいい（爆）　
だって中古でしょ、踏み散らかしてあるよ

書込番号：17073780

[ドラ無カン]

NBR CHALLENGE PACKAGEについては限定車であるWRX STI tS TYPE RAとS206に設定されたさらに特別なモデルです。

いずれもCar Watchさんの記事にて写真付きで詳しく紹介されているので、参照されれば分かり易いかと思います。

WRX STI tS TYPE RA
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_606077.html

S206
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111124_493287.html

書込番号：17075024

次期モデル

[レガシィs403待ってます]

僕は、レガシィS403を待ってますが出ないかもしれないのです。
そこで次期WRXSTIに興味がわいてきました
来年の4月までに出るかますかね？

書込番号：16717364　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

とりあえず、2Lのツインターボで来春じゃないでしょうか？。
ホンダのシビックtypeRも2Lにターボ付けて発売されるらしいので。
東京モーターショウが楽しみですね。

書込番号：16744752　スマートフォンサイトからの書き込み

[レガシィs403待ってます]

返事ありがとうございます
次期型を楽しみ待ってみます

書込番号：16787036　スマートフォンサイトからの書き込み

[街乗りアウトバッカー]

http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/195155/
今度のＷＲＸはレガシィベースですかね。

書込番号：16862629

[街乗りアウトバッカー]

失礼しました。

レガシィベース　→　レヴォーグベース
の間違いでした。

書込番号：16862637

[街乗りアウトバッカー]

http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=34926/
やっぱり、インプレッサベースのようですね。

でも、
レガシィワゴンの後継者であるレヴォーグも
インプレッサベースでしたね。

書込番号：16863558

[ニヒマルGT]

日本仕様のSTiはどうなるんでしょうかね。
なぜか北米バージョンは、レヴォーグの同じ直噴2Lターボよりスペックダウンしてますから。

書込番号：16864646　スマートフォンサイトからの書き込み

ライト交換

[Shining★]

質問お願い致します
フォグランプ　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=4210
ヘッドライト　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=3007
ポジション　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=4525

の組み合わせでgvbに取り付け可能でしょうか？

また、色味を統一したいのですが合うでしょうか？
ディーラーでの取付、車検を考えているのですが
拒否されませんか？

いくつも質問してすいません。
ちなみにフォグランプは自己満足で
普段迷惑にならないようにします。

書込番号：16561927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

取り付けは大丈夫だと思いますが、ディーラーが作業を行うかはその店次第。そこは、電話で確認下さい。

車検については、6000Kだから大丈夫とも言えません。検査官次第って感じもあります。
検査官が、ポジションやライトが「青い」って判断すればNGになります。LEDの6500Kがどう判断されるか？

色については、点灯させてみてどうなるか？
数値が一緒でも、個体差で微妙に色が違う事もありますし、HIDとLEDでの完全一致は難しいと思いますよ。

書込番号：16562194

フライホイール表面硬化について

[追突されました…]

当方、1999年式のGC8 WRXを所有しています。
先日、ディーラーに点検に出したところ、
「クラッチディスクの消耗 + フライホイールが表面硬化しているかもしれない」
との指摘を受けました。

フライホイール表面硬化について下記２点質問させていただきます。

�@フライホイールの表面硬化により、何が問題となるのでしょうか？
�A又、クラッチディスクの交換は大体、￥１１万くらいとわかりましたが、
フライホイール交換(修理？)すると幾らくらいになるでしょうか？

お分かりになる方がいましたら
ご回答いただきたくお願い申し上げます。

書込番号：16492135

[ウッカリボンヤリ]

走行距離と使用状況がわかれば判断しやすいのですが、、、

＞　クラッチディスクの消耗 + フライホイールが表面硬化、、、と有りますが、

　　フライホイールの表面硬化でなく、クラッチディスクに貼り付けのブレーキパッドのような部品の硬化かも。
　　クラッチディスクの摩耗がひどくて、金属が露出し、フライホイールの表面が削られたではないでしょうか？
　　　　スバルのクラッチディスクの詳細構造知らないで推定です。

　　フライホイールは、激しい半クラッチで焼け気味になること有りますが、鉄ですので、硬化しても何も問題は
　　発生しないと思うのですが。

　　クラッチディスクのダイアフラムスプリング劣化で押付け力不足＝すべりが生じ、表面硬化と判断もあり得ます。

私自身スバルでは有りませんが、古い2000cc車で２台のミッションを降ろしてクラッチ交換したこと有りますが、素人なので丸一日。排ガス対策のない車ですので作業が楽。
以前所有のミラのクラッチ取り替えを整備屋にお願いしたら、５．５万円でした。
　　比較には無理がありますが、ミッションを降ろしやすいか否かで、費用が大きく異なりますので、最近の車で
　　11万円という価格はそんなものかと思います。

　　フライホイールの価格はわかりませんが、クラッチディスクもフライホイールも交換にはミッション降ろすので、
　　同時交換なら、フライホール交換の追加費用は、MAX５万円程度と推定します。
　　フライホイール代金２〜３万円程度と作業費１〜２万円程度と推定。

書込番号：16492214

[エモン55]

表面硬化って言うのは良く分かりませんが、フライホイールは部分的に熱で歪んだり焼き付いたりしている事があり、面同士が密着しにくくなり滑る可能性があります。
これはフライホイール交換もアリですが、表面研磨でも可能です。
MTで長く乗るならメンテの一貫としてやって損はないと思います。

書込番号：16492217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

※ネット上の画を利用させていただきました。

＞フライホイールの表面硬化により、何が問題となる のでしょうか？

「表面硬化」て言葉を聞いたことがありませんが、フライホイールのあたり面 (画の右側、丸く光ってる部分) が荒れているということだと思います。

荒れていればフィーリングが悪くなるし滑りも発生します。

これは内燃燃機屋で削り修正することは可能です。
削れば薄くなるので調整も必要になったりしますし、他の部分の傷みも考慮すれば、新品交換が望ましいと思います。

＞フライホイール交換(修理？)すると幾らくらいになるでしょうか？

これは分かりませんが想像するに‥、フライホイールが５万位、クラッチなど全部で１０万はすると思いますので、工賃を入れたら１５万位はするのでは？と思います。

フライホイール修正だけなら５万位(？)でしょうが、クラッチ、カバーなども合わせ交換することをオススメします。

書込番号：16492480　スマートフォンサイトからの書き込み

[追突されました…]

ウッカリボンヤリさん
早々の返信ありがとうございます。
走行距離は10万キロ位ですが、前の所有者が激しい運転をしていたみたいです。
ご自身でクラッチ交換できるなんてすごいですね！！


エモン55さん
早々の返信ありがとうございます。
いい車なんで長く乗りたいのでやってみたいと思います。

JFEさん
早々の返信ありがとうございます。
画像付きの説明ありがとうございます。
１５万位におさまればいいんですが。

書込番号：16492857

オーナーの方､教えてください｡

[和泉ナンバー�U]

こんばんは。BH所有しているものです｡
購入して14年たちますが、走行距離は7万Ｋｍ弱です｡見た感じはすごくきれいです｡
延命処置はしていますが､ぼちぼち買い替え時かなと考えています｡
現行のレガシィは､大きすぎで魅力がなく､次のモデルも大きくなるようです｡
インプレッサを検討しています｡
ＷＲＸもダウンサイジングで7月ごろ発表の情報もあり、秋ごろに考えようと思っていましたが、
今日スバルの営業マンから連絡があり、ＷＲＸの新型は1年延期になると教えてくれました｡
その代り現行モデルのマイナーチェンジが7月ごろにあります｡
それまで待てないので現行モデルを考えていますが､教えてほしいのですが､
燃費(高速､市街地)はどれくらいかを教えてください｡
冬にはスタッドレスが必要ですが､サイズは夏用たいやと一緒のサイズですか？
冬用タイヤを購入するのが初めてなのでよろしくお願いいたします｡

書込番号：16118858

[CBA-CT9A]

オーナーではないですが、試乗に数日借りてたことがあります。

＞燃費(高速､市街地)はどれくらいかを教えてください｡

市街地：最大6km/L、高速：最大9km/L

＞冬にはスタッドレスが必要ですが､サイズは夏用たいやと一緒のサイズですか？

普通に考えれば同じサイズを買うのでは？
インチダウンを考慮するなら外形が近いタイヤを選択すればいいだけです。
http://22048.main.jp/tyre/size2.htm

リアスポはA-Lineには標準で付きませんが、発注時にMTのトランク＋リアスポを購入すれば
装着した状態で納車してくれます。
リアスポだけ購入してトランク穴あけ・補強・取付は嫌がります。

書込番号：16119950

[ちいろ]

和泉ナンバー�Uさん、はじめまして。

2000年式BE5を175,000�q走破して昨年BM9レガシィに乗り替えました。
その際最後まで悩んだのがSTI4doorでした。

何度か試乗し情報も集め通勤をメインに日常使用を考慮した結果、私にゃとても維持出来ないとの結論に至りました。
毎朝の渋滞通勤では恐らく6�q/Lが限界、たまのドライブでも自分の性格からエコ運転は絶対無理、そしてなりより常に「臨戦態勢」のハンドリング＆乗り心地でこの先10年以上付き合ってゆくにはチト無理そうで、泣く泣く初めてAT車へのと乗り換えとなりました。

MTへのコダワリと燃料費を気にしない環境ならここは思い切ってイッちゃうのも有りだと思いますよ。
私はBM9に乗り替えて性格が「まるく」なりました。

書込番号：16121023

[和泉ナンバー�U]

　CBA-CT9Aさん、ちいろさん､早速ありがとうございます｡
あまりBHと変わらないですね｡
所有しているBHは､市内で悪い時は5km/L台､高速は10Km/Lに近い9Km/Lの燃費です｡
走りに関しては､満足していますが､もう少しだけ伸びてくれればなあと思っています｡
　おっさん(自覚はないですが？)になってきたので､運転を助けてくれるアイサイト付のG4やスポーツも､
魅力的ですが､まだそこまで決心はついていなません｡
もう1回走る車に乗りたい願望があります｡
秋ごろに考えているので､悩んでみます｡
ありがとうございました｡

書込番号：16121450

[MB Machines]

ブレンボなしのモデルです。

＞燃費(高速､市街地)はどれくらいかを教えてください｡

長野県の田舎での通勤燃費または長距離移動になります。
一般道路：平均８km/L、最大９km/L
高速道路：平均９km/L、最大１０km/L
　

＞冬にはスタッドレス

スバル純正１７インチ、２３５／４５を使っています。
ホイール＆タイヤセットをオークションで入手しました。
このサイズは、車のドア部分にも書いてあるサイズです。
「気持ち」ですが、１７インチ２３５／４５の方が燃費が伸びます。


リアウイングはA-Line Type Sに装着されるようです。
STIを選ぶ時点で、燃費はあまり気にしない方が良いと思います。
自分は燃費は気にしない、と割り切りました。
でも、まぁ・・・。
一般道で８〜９km/Lも走れば、スポーツセダンの中では十分だと思います。
燃費が気になるなら、別のメーカーの車が良いと思います。

ハイオク、３００馬力のターボエンジン、４ＷＤ、と趣味の世界の車です。
この車が好きじゃないと、長くは乗れないと思います。
でも好きなら、とても良い車だと思いますし、オススメします。

以上、GVF所有３年目のオーナーからでした。

ありゃ、今年は車検だ・・・。

書込番号：16349529

[和泉ナンバー�U]

MB　Machinesさん

返事が遅くなり,申し訳ございません｡
燃費の件､ありがとうございます｡
BHとあまり変わりないですね｡
趣味の世界に、向きかけています｡

書込番号：16361759

[Bianchi3]

もう、お決めになられましたか。

震災後納車された
走行距離16000kmほどの2011年モデルですが、
燃費はメリハリがきいています。

個体差もあるでしょうが、
都下市街地で6〜7km/L、

高速道路のみなら（概ね200〜300km単位、区間の燃費で）
100km/h巡航で12km/L台
80km/h巡航で14km/L台くらいですね。（最高は冬場で15km/L）

燃費を目指すクルマではありませんが高速だけなら十分エコですよ。

スキーが趣味の私はレガシイのターボワゴンを乗り継いできました。
今回はBM/BRの2.5ターボと乗り比べWRX STIを買いました。

がっしりしたシャシー、正確なハンリング、固めながらしなやかな乗り味、
自在な加速、コンパクトで取り回しのよい車体サイズ、カッコいいブリスター

インパネ、アームレスト、ドアパネルの質感、容量小さく使い勝手悪い
トランクルームなど、欠点もありますが
オプション込みトータル400万超えでしたが個人的に満足度は十分高いです。

書込番号：16460722

[和泉ナンバー�U]

Bianchi3さん
　こんばんわ｡返事が遅くなりました｡
おかげさまで､契約しました｡
45万強の値引きで､400万を切った価格でした｡
燃費については､BHより進歩しているのではないかと思い期待していました｡
通勤等に使わないので､いいかなと思っています｡
モデル末期とBHより室内が狭くなるので､かなり悩みましたが､形も気に入っていたので思い切りました｡
内装については､質感はこのクラスならこの程度と思っています｡
納期はまだわかっていません｡9月中ごろ｡
フォグのバルブも交換予定していて､カーショップに通っています｡
納車が待ち遠しいです｡
アドバイスありがとうございました｡

書込番号：16463712

ご意見お聞かせてください

[和泉ナンバー�U]

こんばんわ｡WRX STI A-LINEを検討しています｡
車両本体、ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾊﾟｰｹｰｼﾞ､ﾅﾋﾞ､ETC､STI前後ｽﾎﾟｲﾗｰ付きで､
総額440万　値引き20万の回答が来ました｡
オーナー皆さんは､どうでしたでしょうか？
よろしくお願いいたします｡

書込番号：16317370

[スーパーアルテッツァ]

和泉ナンバー�Uさん

オーナーではありませんが・・・。

WRX STIなら車両本体値引き28〜30万円、DOP2割引程度が値引き目標額になるかなと思われます。

尚、絶対的なライバル車種であるランエボと競合させれば、大きな値引きが引き出しやすいですよ。

書込番号：16317413

[SIどりゃ〜ぶ]

ランエボ・・競合したいんですけどね〜
メーカーイメージが悪すぎて行けないんですよね、ディーラーに・・
マークＸＧ'ｓと競合できないかなあ
トヨタディーラーの方でシカトされるかな

Ｅ型にはプレミアムパッケージがあるんですか？

書込番号：16318093

[和泉ナンバー�U]

おはようございます｡
早速お返事ありがとうございます｡
ランエボは価格差もありますが､競合に出してみます｡
プレミアムパッケ−ジは､サンルーフ･シート･アルミホイールが
セットのオプション設定のものです｡シートは標準でいいのですが？
もう少し悩んでみます｡

書込番号：16318922

[和泉ナンバー�U]

こんばんわ､以前値引きの件で口コミをした和泉ナンバー�Uです。
おかげさまで､契約しました｡
値引き　412､0000と下取り44､0000　計456､000です｡
やはりランエボを競合に出すとかなり反応しますね｡
納期は9月中ごろの予定です｡
いろいろ相談に乗っていただいてありがとうございました｡
9月が待ち遠しいです｡

書込番号：16430229