スバル WRX STI のクチコミ掲示板

高速道の最高速度120キロ

[ちゃびん２]

日本経済新聞に　こんな記事が

警察庁は24日、2017年以降に新東名と東北道で110キロへの引き上げを試行した後、高速道の最高速度120キロまで容認。

こらゃ　スポーツカー時代の再来が来るかも(*^_^*)　　　楽しみです(^_^)v

書込番号：19723623

[ＪＦＥ]

その程度のＵＰで、“スポーツカー再来” て発想になるのが理解できない‥

書込番号：19723659　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

実情に合わせ制限速度を変更するのは良い事だと思うが
＝スポーツカー（飛ばして良い？）にはならないかな

起伏が少なくカーブも少ない場合道の場合
大抵の乗用車は対応可（余裕で出せる）はず

日本（日本人？）場合制限速度＝出さなければいけない
とか出しても大丈夫ととるからな〜

山道の３０ｋｍ/ｈもなんとかしてほしいい

書込番号：19723739

[つぼろじん]

みたいね　良かった良かった

今の最高速度は1960年代の車の性能での基準らしいから　現代の車には全くなじまないと思う

書込番号：19723794

[ぽんぽん 船]

>その程度のＵＰで、“スポーツカー再来” て発想になるのが理解できない‥

確かに。（そりゃそうだ）

一般的な大衆車を基準にしているから、
120km/h なんでしょう。普通に考えて。

書込番号：19723808

[ちゃびん２]

レス戴いた皆様、　早々にレス戴き感謝します。m(_ _)m


“スポーツカー再来”　　

ちょっとオーバーですね(^_^;)　スピード違反しました　(^_-)

まぁ再来は別として、２０�qって大きいですよね。　　免許証飛ぶか飛ばないか　随分違うと思う。　また叱られそうですが(^_^;)

スピードに拘る人、車　嬉しいニュースだと思います。

書込番号：19723862

[Jailbird]

レーンの制限でもしない限り、意味はないでしょうね。

それ以前に一般道でも走行レーンと、追い越しレーンの区分が機能していませんし、登板レーンから追い越すなど朝飯前。
道路幅のキャパに余裕が出来たと想像できるのですが、低速側に引っ張られて平均車速が上がらないのかも。

知っている人は知っていると思いますけど、経済速度ではないので自分は上限を継続したいとは思わないです。

ハイエースあたりがかっ飛んでいる絵が浮かびますね、怖いです。

書込番号：19723923

[Re=UL/ν]

高速道路の平均的な巡航速度って、だいたい最高速度制限の＋20km/h位だから、120km/hに上げると
巡航速度は140km/hくらいになり、追越車線に至っては160km/h程になる事が想像される。

車の性能は上がり、安全基準も高くなったが、反比例してドライバーの運転技術や集中力、マナーは
どんどん退化している。
150km/h超えてくると、ハンドル操作もそれまでの雑さはご法度になるから
デカイ事故が増えなきゃ良いね。

書込番号：19723953

[JTB48]

現状の売れ筋はミニバンとか軽自動車、ハイブリッド車がメインですのでスポーツカーの時代は到来しないですね。あまり一般に氾濫するようなジャンルのクルマじゃないですよ。

書込番号：19723965　スマートフォンサイトからの書き込み

[[正]メカニック[義]]

今のままでも全然問題無いと思いますけどね。
スピードを出しても事故は起きないという思考ではなく、事故が起きた時のダメージを考えれば100キロのままで良かったです。
馬鹿ドライバーが我が物顔でぶっ飛ばすだけ。

巻き込まれるのは御免です。

書込番号：19724040　スマートフォンサイトからの書き込み

[pmb]

最高速度120km/h、とてもありがたいですね。

片道1車線の高速だと、140km/hは出さなくても良いけど、120km/hは出さないと後続車がズラッと・・・ってな状況は結構ありますからね。

140ｋｍ/ｈだと、250ccのバイクはつらいですね。燃費がガクッと落ちるので^^;

書込番号：19724061

[ぽんぽん 船]

もう面倒臭いから、
120km/h 制限に引き上げて、
120km/h 速度リミッターの装備を強制！
・・・ってのはどう？

速度リミッター付きのクルマの法定速度は120km/h にして、
リミッターの無い旧型車や外車の法定速度は従来通り 100km/h 据え置きとかね。

海外から叩かれそうだな。（笑

書込番号：19724105

[gda_hisashi]

>140ｋｍ/ｈだと、250ccのバイクはつらいですね。燃費がガクッと落ちるので^^;

別に１１０ｋｍ/ｈとか１２０ｋｍ/ｈとか１４０ｋｍ/ｈとか出さないといけない訳ではないかな
（1車線だとまずいか）

書込番号：19724202

[ひがしあざぶ]

そもそもスポーツカーの時代なんてあった？

無制限区間が出来たとしてもスポーツカーが流行るとは思えない。

書込番号：19724305　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

高速料金下げてくれよ

書込番号：19725359　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒いＢ４]

＞ちゃびん２さん

こんばんわ。高速道路のスピード上限を上げるのには賛成です。今の車の性能は２０年前と比べても格段に進歩しているのに、法規制は40年以上変化の兆しすら見受けられません。法規制も実情に合った物に変更すべきだと思います。

ただし、だからと言って馬鹿みたいに飛ばしたりする事が良いとは思ってはいません。スーパーカーで暴走行為をし捕まった事件はまだいい方で、危険運転で他人を巻き込み死亡事故を起こすなど言語道断です。

スポーツカーだからと言ってスピードを出せるだけ出しても良い訳ではありません。スピードを出さなくても運転する事事態、楽しい事がスポーツカーには必要かと思っています。

また、残念ながら1990年代のようなスポーツカーが憧れの対象になった時代は来る事は無いでしょう。
今の軽自動車を見れば分かると思いますが、スピードがどの位出るかよりも、光り輝くフロントグリルや光物で存在感をアピールする事が今の流行ですので。
ま、先の事は分かりません、今の若者にどれだけどれだけ魅力的なスポーツカーを提案できるかどうかにかかっているのかと思います。

書込番号：19725422

[ＴＲＡＩＮ]

JC08モードに対応した燃費スペシャリティでツマラナイ車ばっかり溢れているように
法規制に合わせて車も進化や退化するので、制限速度アップは賛成ですね。
制限速度120km/hの道に合流するためには性能アップ、
もしくは燃費性能を犠牲にする必要が出てくるので
色々おもしろくなりそうです。

書込番号：19725488

[メタリスト7900]

こんにちは。

＞光り輝くフロントグリルや光物で存在感をアピールする事が今の流行ですので。

本当、そうですね。
あと、大口開けたグリルとか、とにかく威圧感を与えられる「怖顔」が人気。

実際、後からその手の車（現行クラウンとかアルファードとか）が車間距離詰めてきたら、
何だ〜？と思ってしまいます。
DQNという言葉、最近知りました。

だから僕は、そういうのを見て逆に前車との車間距離に気を遣うようになりました（笑）
同じと思われたくないしね。

で、本題の120km/h制限ですが、これは本人の自覚の問題が全てですよね。
無理に制限速度いっぱいに出す必要ないんだし、
車の流れと余裕を持った車間距離があれば、事故率も上がらずに済むとは思うのですが・・・
そうは上手くいかないんだろうなぁ。

書込番号：19726575

[ちゃびん２]

レス戴いた皆さん　ありがとうございます。m(_ _)m

自分では、気がつかなかった事など非常に参考になるご意見感謝しております。

制限速度UPで運転、高速道路の構造、車の性能が変わってくるでしょうね。(^^)

いろんな意味で制限速度２０�qUP楽しみです。

皆さん　ありがとうございました。

書込番号：19726860

[ＪＦＥ]

＞車の性能が変わってくるでしょうね。

制限速度ＵＰに合わせてではないかと…

性能ＵＰは進歩によることなので、逆に制限速度が更に変わっていく可能性があるかと思います。

書込番号：19726880　スマートフォンサイトからの書き込み

[かずさん。]

高速道路自体､140kmでも走行できるような造りにはなっているし､車の性能も向上してはいるんで制限速度が120kmになっても問題はないと思います｡
反面､ドライバーのモラルや安全意識が問われるのではないかと思われます｡
個人的には､常に｢120kmまでは出してもイイ速度ですよ｣という事を頭の片隅に置いておこうと思います｡

実際のところ､普通に走ってメーター読みで110km/hくらいですかね。
他の車輌に迷惑をかけない速度で走りたいと思いますが､やっぱり煽られますかね｡
メーター読みで120km/hだと､自身の身体のリミッターが効いてしまう｡
歳かな､やっぱり(泣)｡

書込番号：19726941

[gda_hisashi]

日本人は？規則に頼りすぎる

制限速度は「それ以上出してはダメだよ」で「出しなさい」ではない

車検も「今は最低限大丈夫」で「２年間大丈夫ではない」

道の状況や車の性能、ドライバーの技量を含め
安全に運行する義務がある

よく聞きますよね欧州で危険とか速度落とせの表示のあるカーブは本当に落とさないと危険
日本よ山道は途中にヘアピンとかあるとそれ以外が長い直線とかでも一律３０ｋｍ/ｈとかにしてしまう

首都高でも本当に危険なカーブがいくつかあるがそれ以外は・・・

僕の車はローギアードなので
１００ｋｍ/ｈ+くらいまで以上だと急に燃費が悪化するので
長距離移動時の方がむしろスピードは出さないし
速い車には譲る
１２０ｋｍ/ｈ大いに結構

書込番号：19726976

[elgado]

問題はメーターの速度表示が実際の速度に比べて速すぎることでしょう。

特に最近の車は顕著で、表示は100km/hでも実際は90km/h程度で、
制限速度遵守が逆に周辺の迷惑になってしまう場合も。

この『誤差』が無くならない限り、120km/hが速いか遅いかは決着がつかないと思います。

書込番号：19727080

[gda_hisashi]

>問題はメーターの速度表示が実際の速度に比べて速すぎることでしょう。

それはあるでしょうね

家の車も標準より外径の大きなタイヤを使用していても
高速道路標示より長く出ますし
ＧＰＳ表示速度より高いです

書込番号：19727164

[FOXTEST]

今回、軽自動車は除外という話は今のところありませんね。

軽はメーター読み140km/h（現実にはメーター読み135km/h付近？）でリミッターが働く。
メーター読み135km/hだと、実際の速度は120km/hくらいになるかな。

リミッターぎりぎりのところで、上手にリミッターを作動させない速度で走行し続けるのって、結構神経使いそう。

書込番号：19727165

[kakkurakin]

実際120ｋｍ/ｈで走っている奴は多いんじゃないの？

高速道路の設計速度と現状の車の性能からみて120ｋｍ/ｈが妥当だと、役所でも認めるって事だろう。

当たりの事が当たり前に成るってことで、現状から大きく変わる事はないんじゃない。

書込番号：19728105

[富士山3776ｍ]

新東名を実際に走れば分かります、１００キロで走ってるとドンドン抜かれます、軽も早い、ロサンゼルスのフリーウエィ並みのスピードだね。

書込番号：19728129

[もめか]

嬉しがってるばかりではいられないかもですよ
制限速度が100km/h→120km/hになるという事は
道路の痛みが増す可能性があり
そうなれば道路メンテのサイクルが短くなり
メンテ費が増え、高速料金が値上げになる

また、騒音も増え、遮音壁等の対策が増え
予算確保の為、高速料金が値上げになる

将来的に話ですが・・・

書込番号：19728413

[ぽんぽん 船]

>制限速度が100km/h→120km/hになるという事は
>道路の痛みが増す可能性があり

制限速度の見直しが検討されている区間は、
元々設計速度が高く、物凄く走り易い区間なので、
現状でも第2〜3通行帯（追い越し車線）は 120km/h くらいで流れています。
（ある意味、無法地帯か？）

制限速度が見直されて、
皆が 140km/h で走り出したらプラス 20km/h ですが、
精々 プラス10km/h（130km/h） くらいで流れるんじゃないでしょうかね。

いや、
制限速度を120km/hまで上げたという理由で、
厳格な取り締まりを実施したら、
実際の走行速度は、今と変わらない。かも。

そう考えると、
120km/h を認める代わりに、
1km/h でもオーバーすると容赦無く切符を切るぞ！
・・・ってのでもイイかもね。
オービスの設定速度も下げて、ジャンジャン取り締まると。
切符を切られた人も文句を言わない。と。

メーター誤差があるので、
メータ読みで 130km/h は超えているでしょうから、
違反したら諦めましょう。

書込番号：19729814

[つぼろじん]

今現在　８０キロ規制のところも　90〜１００キロに　してもらいたいものだ・・・・

なーみんな　そーだろう？

書込番号：19731720

[鉄拳フリーズ]

んで、WRXで投稿したのかが理解できない。

書込番号：19750643　スマートフォンサイトからの書き込み

C型の情報

[えんがわ食べたい]

いつも大変お世話になっております。
ここのサイトを見てこのたびVABを購入しました。

購入する際にディーラー営業マンからC型の情報を確認しましたのでお伝えします。
●変更点
・リアワイパーの形状変更
・車内静粛性の向上　
以上との事です。

カラーの変更や車体形状の変更、エンジンスペック変更等は一切なく、また追加グレードもないとの事でした。

現行B型の受付は今月まで、C型の発表は四月中旬、発売は五月中旬との事でした。

変更点が少ない事やB型の値引きが多かったため、当方はB型を購入しました。
以上ご報告まで。

書込番号：19619863

[ちゃびん２]

B型ご購入おめでとうございます。m(_ _)m

変更点

≫車内静粛性の向上

うーん　　この車買う人、音を楽しんでいる人多いと思うなぁ(^_^;)　静粛性よりマフラー変更のほうが魅力的かも(^_^;)

個人的な希望としては、　ボデｲカラーの追加　　黄色　オレンジ増えると良いなぁ　　まあ差別化が出来なくなるので無理と思いますが(^_^;)

書込番号：19620378

[Zeke-zero]

自分が聞いた話では3月6日までは契約キャンペーンがあるので大丈夫と伺いました。

5日に契約しに行くので楽しみです。

書込番号：19621393　スマートフォンサイトからの書き込み

[mutig]

ってことはレヴォーグさんもあまり改良されないのかな？C型、D型で結構変わるらしいスバルですが

D型VABで大幅改良されたら追加で買うかもな

書込番号：19621722　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeke-zero]

大丈夫と聞いていましたがだめでした
それでも同じ値引きをしていただいたので良かったです

書込番号：19665078　スマートフォンサイトからの書き込み

S207 NBR CHALLENGE PACKAGE

[ちゃびん２]

400台限定の特別仕様車「S207」

目に毒ですねぇ　　カッチョええなぁ　　(@_@)

乗り出し幾らになるだろう　７００万超は確実ですね　買えないからどうでも良いですが(^_^;)

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151028_727344.html

書込番号：19266393

[タミン7155]

ちゃびんさん

ダメですよ・・・・（笑）

書込番号：19268911

[ちゃびん２]

タミン7155さん お早うございます(*^_^*)

≫ダメですよ・・・・（笑）

ギャハハハﾊｧ

買えません(=_=)　買えません(-_-)　　買いたいけれど(^_-)　　金がない(>_<)

書込番号：19269089

[885ソニック]

ちゃびん2さん、こんばんゎ。
ほんと、目に毒ですね！
部品代を考えれば妥当な値段だとは思いますが、それにしても高いですね。
オプション、諸費用込みで軽く700万はオーバーします。
まあ、私的にはいらない装備もありますし、必要な部分だけノーマルVABをカスタマイズしていきたいと思います。
ノーマルVABで我慢しましょう！

書込番号：19270799　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

885ソニックさん お早うございます(*^_^*)

ほんと目に毒ですね(>_<)

スバルSTI開発チームと云うのでしょうか? 　STIファンの弱いところ擽りますね(^_^;)　

ノーマル下取りだしたとして追い金　350万は掛かるでしょう。　ノーマル1台分です(^_^;

350万　ノーマルに金かけたら結構良いもの作れるかもﾃﾞｽ(^_-)　自分もノーマルで我慢です(^O^)

書込番号：19271767

[Horizontal-6]

＞ちゃびん２さん

　先日スバルで聞いたんですが、予約が殺到してて抽選で当たらないと買えないみたいです。
　特に、黄色は三回連続で抽選に当たらないといけないみたいで、お金があっても買うのが難しそうです…。

書込番号：19272663

[ちゃびん２]

Horizontal-6さん お早うございます(*^_^*)

207凄い人気なんですね、予約殺到ですか(@_@)

≫黄色は三回連続で抽選に当たらないといけないみたいで

そんなに人気有るなら、抽選だけ参加するかな(^_^;)

書込番号：19274349

[よしきよし]

＞ちゃびん２さん
残念ながら抽選は終了し結果も出ています。
わたしは外れてしまいましたが…

書込番号：19274449

[装甲猟兵]

ちゃびん2さん
お久しぶりです。
相変わらずSシリーズは凄い人気ですね。
でも、転売目的の申込数も結構多いような気がします。
次期シビックtype-Rも同じようになるかと。

個人的には、S207装備のサイドエアバック対応のレカロが、補修部品として販売されるのを狙ってます。
ま、1脚35諭吉オーバーですけど…(笑)

書込番号：19276711　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

よしきよしさん お早うございます(*^_^*)

抽選終わりですか、発売10月28日即日完売か　　凄い人気ですね(^_^)v

ディーラーに電話掛けるかなと思っていました。　　これで気持ちが収まりました(^_^;)

書込番号：19277147

[ちゃびん２]

装甲猟兵さん　　　お早うございます(*^_^*)

ほんと凄い人気ですね(@_@)　　なんか余計欲しくなりました。(^_^;)

≫レカロ

そう言う手もありますね(^_^)v　　俺も狙ってみます。(^O^)　　

書込番号：19277158

[チャンネルベース]

＞ちゃびん２さん
先程は、カメラのスレに返信いただき有難うございました。

先日、東京モーターショーで撮った写真を貼らせていただきます。
即日完売とは残念ですね。

書込番号：19281498

[ちゃびん２]

チャンネルベースさん　　こんにちは

良い写真ですね　　ナイスショット(^_^)v

昨日、買えないので見るだけでもと思いモーターショーに行ってきました。２０７　完売と赤字で書いてありました。

２４−７０で良い写真いっぱい撮ってください。　カメラ板に覗きに行きます(^O^)

書込番号：19287003

[チャンネルベース]

＞ちゃびん２さん
返信有難うございます。
モーターショー行かれたんですね。
祭日だったので、すごく混雑していたのではないでしょうか？

ちゃびん2さんからナイスショットなんて言われると恥ずかしくなってしまいます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
ホームページも拝見しましたら、いろんな所に旅行に行かれて、素晴らしい写真に感動致しました！
もっと修行して、良い写真が撮れるよう頑張ります。

書込番号：19289258

[ちゃびん２]

チャンネルベースさん こんにちは(*^_^*)

モーターショー　昔ほどではないですが、人気車両の周りは人だかりでした。　
昔は一歩進むのも大変、人気車種は飛び跳ねながら見ていました。　昔を思い出すと少し寂しい気持ちになりました(^_^;)

チャンネルベースさんの写真の腕は相当なものだと感じています。　車の撮り方で分かります(^O^)　
いろんな写真撮って楽しんでください。　写真楽しみにしてます。(*^_^*)

書込番号：19290319

[W0111]

はじめまして、ちゃびん２さん

当たりました、ノーマルバージョンですが。
S207当選しました。
コミコミで乗り出し約690万です。

まだ、何時納車か全くわからない状態ですが。

書込番号：19292407

[装甲猟兵]

W0111さん

おめでとうございます。
大切に乗って下さい。
あと、セキュリティ対策は万全に。

書込番号：19292450　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

W0111さん

当選おめでとうございます!(^^)!　!(^^)!　!(^^)!

羨ましいなぁ　　もう少しS207のこと早く知っていたら抽選だけでもトライしてました。　チョット悔しい気持ちです(^_^;)

納車したら、感触聞かせて下さい。楽しみにしております(*^_^*)

書込番号：19292834

[ドラ無カン]

S207	WRX S4 SporVita

今日モーターショーでS207を見てきました。
運転席に座っただけなので性能云々は分かりませんが、メーター色が白文字＋赤針でとても見やすくて良かったです。
先代のWRX STIからずっと赤文字メーターで個人的に見にくいと思っていた仕様なので、出来れば現行量産車のWRX STIにも展開して欲しい部分だなと思いました。

近くにWRX S4 SporVitaもあったのですが、こちらは量産車と同様の赤文字メーター仕様で、やはり自分的には見にくかったです。

（赤文字メーター派の方、すみません。）

書込番号：19293763

[装甲猟兵]

狙っていた補修品扱いのレカロは、販売なしのようです。
BRZ tsのサイドエアバッグ対応レカロはスポーツパーツとして購入できるんですが。
残るはこのBRZのレカロのシートレールを交換していけるか?

でもまあ結局、ここまでやる必要があるか…?なんですが(笑)

書込番号：19315654　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

装甲猟兵さん お早うございます(*^_^*)

レカロ販売しませんか(=_=)　残念です(>_<)

最近、スポイラーが気になり出しました。　207のカーボン　STIで販売している物と同じ物ですかね?

スポイラーをカーボンにしただけで随分イメージ変わるかなと(^_^;)

書込番号：19322296

[装甲猟兵]

ちゃびん２さん
おはようございます。

リアスポイラーですが、S207とスポーツパーツを見比べました。
サイド部分がS207の方が大きくなっている以外は、同じような感じですね。

しかし、クルマのパーツって高いですね…嫁から”車道楽者”ってよく言われます（笑）

書込番号：19325226

[ちゃびん２]

装甲猟兵さん こんにちは(*^_^*)

２０７とほぼ同じなんですね。　うーん欲しくなるなぁ(^_^;)　　でも高いなぁ

買ったら　私も　”車道楽者”　と言われそうです(^_^;)

書込番号：19328898

ブロアモーターの音。

[権亮]

ディーラーで聞いたのですが
STIはグローブボックスの下に
ブロアモーターのカバーが無いそうです。S4とレヴォーグは付いてるそうです。
自分はブロアモーターの音が気になって
ディーラーでモーターを交換して貰ったんですが改善しませんでした。
しかし
レヴォーグ、S4用のカバーを取り付けたら聴こえなくなりました。
もし
ブロアモーターの音が気になってる方が他にもいたら参考に。

書込番号：19204182　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

そのカバーはお幾らでしたか？
名称
パーツ番号
等が分かると相談しに行きやすいです。

書込番号：19204488　スマートフォンサイトからの書き込み

[権亮]

自分の場合は
ディーラーの方が
試乗車(多分レヴォーグ?)から引っ剥がして
無償で取り付けてくれたので金額は分かりません(汗)。
支払いはするって言ったんですけどね…。

ディーラーも
モーター交換しても音がするので
(詰まり原因は他に有る)
置いてあったレヴォーグとかと
見比べたんだと思います。

カバー付ける前は
風量1段目、2段目でゥイ〜〜ンって聴こえてたんです。3段目以上だと風音で聴こえなくなってましたが。

書込番号：19204730　スマートフォンサイトからの書き込み

[うましゃん]

計量化？なんですかね
それか車の性格的に多少の音は構わないとか

書込番号：19204920

[さいたまのひと]

助手席足元のカバーですかね？
それなら、3000円くらいだったかと思います。

書込番号：19211123　スマートフォンサイトからの書き込み

[権亮]

グローブボックスの下。

そうです。
グローブボックスの下
足元のパネルの様な物です。
でもコレが付いてないって
今回の件まで自分も知りませんでした。

書込番号：19211938　スマートフォンサイトからの書き込み

[BRZ Type R]

＞麻呂犬さん
型番は下記の通りです。
UNDER COVER ASSY RHD 66066FJ000 \2376-
CLIP TREE D7 99045AE020JC \54~×２個
定価はこの値段だったか忘れました。
カバーとクリップです。取り付けもカバーをはめてクリップで留めるだけです。

書込番号：19219344

フロアコンソールリッド不具合の対応について

[お尻だって洗ってほしい]

皆さんこんにちは。
今回は我が愛車に発生したフロアコンソールリッド不具合の対応について情報提供させて頂きます。
不具合の内容は、次の通りです。

�@ブレーキが掛かったようにリッドの開閉が固くなり、「コッコココ…」と音を出して軋む。
�Aリッドを閉めた際のロック用爪の掛かりが浅く外れ易くなっており、たまにロックが掛からずリッドが浮いていることがある。

てっきり、連日の猛暑による熱膨張かリッド開閉時の不適切な操作が原因で可動部分が外れたりズレたりでもしたのかと思い込み、簡単な嵌め込みや調整等で直して貰えることを期待してDへと駆け込んだのですが、D担当の方曰く「これはスバル車の弱点とも言えるもので、実は他車でもよく見られている症状です。」とのこと。
こちらからは「可動部分が外れたりズレたりした訳ではなく、所謂『壊れた状態』じゃないのなら、もう少し様子を見ながら使ってみます。」と伝えたのですが、D担当の方からは「このパターンは一たび症状が発生してしまうと、以後半年も経たないうちに爪が効かなくなってきて、半開きのリッドが常時浮き上がるようになったりします。この際ですからしっかりと直しておきましょう。」とリッド部分の無償交換を提案してくれました。
と同時に、当面の症状改善を図るための微調整も行ってくれました。

と言うことで、発注部品が入荷次第、交換作業の連絡を頂けるという段取りでDを後にしました。
以上、僅かでも皆様の参考になりましたら幸いです。

書込番号：19020172

B型やっと納車です

[れおーねSTI]

皆様こんばんわ。

契約から一ヶ月半、やっとこの土曜日に納車でした。
昼過ぎにフォレスターに乗って行き、交換のような形で納車と相成りました。
4年乗ったフォレスターに「ご苦労さん！」とお別れし、ディーラーを出たその足で
新車購入時の習慣になった、近所の有名神社に行き、安全運転の祈願とお守りと神社シールを求めて参りました。
（お祓いは面倒ですのでしていません）

直近の2代ともAT車でしたので、ディーラーを出た先の信号で停止時にクラッチ踏まずにエンスト、その後も
2回ほどエンストをぶっこきましたが、いやあいい車です。
その晩、夕食後我慢できずに首都高に走りに行きました。
横浜新道から三ツ沢料金所に至り、ETCゲートを抜けた際
ゲートが一番左側だったので少し速度を出し気味に本線に合流した（それでも制限速度＋α程度）ところ
後方に不気味なクラウンがピタッと追走して来ており、もしや？と思ったので制限速度を下回る速度まで
減速し車線を譲ったら、明らかに覆面Pでありました。慣らし中で、3000rpm以上上げずにゆっくり走って
いたのにある意味警察にとっては要注意車両なんでしょうね。ヒヤッとしました。

ちょっと感想も書こうと思います。
・比べるほうが間違っていますがフォレスターよりはるかに硬い乗り心地。首都高のメジを拾うときは
　法定速度程度だと跳ねます。速度を上げると良くなりますのでこういうものかと。
・ロードノイズが大きい。タイヤのせいでしょうね。履きつぶしたらタイヤの選択は迷いそうです。
・クラッチ軽い！ストロークが大きい！　意外とドラポジを合わせるのに苦労しました。
・Ｄシェープのステアリングはフルに切った際に意識していないと｛ム？」と思います。
・ブレーキはフルで掛けていないのでわかりませんが、対向Pキャリパーは感触としては、ビッグバイクの
　ようなタッチとでも言うのでしょうか。結構盛大に鳴りますが、こんなものでしょう。
まだ2日目ですのでこんなところです。社外ホイールも注文しておりますので、履き替えしたら写真でも
アップしようかと思います。

書込番号：18981641

[玩具の箱]

インチアップは、しないでBBSの鍛造ホイール(なるべく軽量を)、お薦めします！
因みに私は、02のブリッツェンですが、未だに おとなしく我慢の子で、走れば12キロ以上は？ 伸びますよ〜 です！
此れも、軽量ホイールのおかげですね！
アップよりも、１７からダウンで１６の5.5�sを狙って居ますが 懐が寂しくていまいち手が出ません 。
と、３９万&#10134;１０万キロ( 3か,4番のメタルがパンクでリビルト )

いいなぁ〜 うらやましい〜
くれぐれも、 安全運転でお願い致します 〜 。

でした 。

書込番号：18981829

[玩具の箱]

追伸

レオーネクーペGSR 赤 と ブルーメタ 2台 乗りました 。
未だに、スペアのスチールホイール１３９ミリ４穴が有りますよ 〜 錆だらけで ！
タイヤは、ユニロイヤル でした 。

・・・・・・・・ 。

書込番号：18981891

[れおーねSTI]

玩具の箱さんこんばんは。

ホイールは純正とほぼ一緒の仕様で注文しました。ADVAN RACINGのRG�Vのゴールドでインセット51mmです。面一感は
若干落ちると思いますが、コンプライアンス的にはこんなもんでしょう。在庫無いとのことで取り寄せでいつになるか
未定のようです。

ブリッエンを４０万キロもお乗りになられているとのこと、大事にお乗りになってらっしゃるのですね。
自分は０２当時はＧＣ８が６年目でした。今ＶＡＢに乗ってみて、年をとっても高性能車は楽しいです。
今回は最低でも８年は乗ろうと思っています。

書込番号：18984223

[kage6230]

れおーねSTIさん
こんばんわ。
自分も今月末TYPE Bが納車予定で大変楽しみです。
約９年乗ったランエボ�\MRからの変更となります。
エボも良かったのですがWRXSTIを試乗し運転が楽しかった為購入に踏み切った次第です。
ノーマルがすきなのですが皆様マフラー交換を進めるのでもしかしたらマフラー交換するかもです。
是非ホイールを変えた際は写真をアップしてください。
今は地方におりますが、以前は三ツ沢から横浜新道、東京方面へドライブしていたので懐かしいと思い書き込みをしております。

書込番号：18987550

[鳥目の夜鷹]

スレ主さん、納車おめでとうございます。

WRX STI、今年の全日本ラリーで活躍していますね。ターマックもグラベルもいけることを実証して人気が高まりそうな感じですね。

ニュルブルクリンクに続いて良いニュースが続き、スバルオーナーとしては嬉しいですね。

http://www.subaru-msm.com/2015/rally/report/rd5/20150720

書込番号：18994160　スマートフォンサイトからの書き込み

[れおーねSTI]

サイドビュー全景	フロント　キャリパがよく見えます	リアもアップします

kage6230さん、鳥目の夜鷹さん
コメント有難うございます。

納車から一週間経ちましたが、この間予約していたホイールが入手出来ましたので写真をアップします。
Advan Racing RG�Vの5本スポークです。オリジナルのBBSも悪くはないのですが、GC8の時のゴールドホイールイメージが
強かったこともあり、無理して購入しました。（GC8は50扁平だったんですよネ）スポークが細いので、
キャリパーがよく見えるので替えてよかったと思っています。
オフセットは51mmとしたので、GT-Rデザインと呼ばれるものではないですが
車検も通りそうです。4mmだけ出ているのでBBSより面一感は若干upです。

現在マイレージは500km超えです。3連休があったので伸びましたが、今後は通勤だけですので
お盆休みまではそれほど走れないでしょう。いい年して嬉しそうと家人から言われていますが
まあ、楽しいのですよ！ねえオーナーの皆さん！！

書込番号：19002001

[鳥目の夜鷹]

こんばんは。

ステキなクルマに仕上がっていますね。
早くバーンっと走れる日が来ることをお祈りします。(^_^;)

書込番号：19003691　スマートフォンサイトからの書き込み