スバル WRX STI のクチコミ掲示板

VAB中古車市場の現状

[もめか]

一応、来年出るかもしれないWRX STIの購入を検討しいていまして
売るのは来年ですが、今現在どれくらいの買取価格なのか、或る業者に見積もってもらいました
2014年式A型、走行10,500Km、色はブルー、グレードは標準車、STIフルエアロ、柿本改リアピースマフラー、ガレージ保管、土禁、禁煙
という状況で、買い取り価格は\3,500,000でした。新車価格で約390万(税込み)でしたので、まずまずの提示でした。
(店頭価格は400万超えかな？)

今年に入ってVABの中古車価格が上がっていますし、タマ数もかなり少ないです。
A型も程度の良い固体は新車に近い価格で売られていますし
オークション落札価格も、限定車ではなくカタログモデルのR元年式でとうとう新車価格を上回る固体も現れ
今現在、自分の居住県ではVABの中古車は1台しか店頭にありません。

１年後、VABの市場がどのようになっているのか興味があるところです

書込番号：24045632

[もめか]

文字誤りがあったので訂正です。

(誤)　「固体」　→　(正)　「個体」

書込番号：24045651

保証延長

[hayatepapa]

この度２度目の車検を受けました。
ディーラーから延長保証に入りませんか？って言われたんですが皆様どうしてますか？
保証が２年延びて４９０６０円です。

因みに今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。
今はまだ保証期間なので全て無償で修理してもらえるそうです。
こういうの考えると入った方がいいかなぁ・・・

書込番号：23222043

[たぬし]

大切な車に年間２５０００円で入れるなら安いもんだと思うけど。
ディーラーメンテしているようなら入らない理由がわからない。

書込番号：23222094

[JTB48]

＞因みに今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。

大変失礼な言い方ですが加入されていた方が良いような感じがします。いわゆるハズレ車のようです。

書込番号：23222140

[MiuraWind]

>いわゆるハズレ車のようです。

そんなヤジで茶化すしか出来ないのは残念です。
いわゆる程度が低いハズレレスです。
オーナーに
アンタのクルマはハズレだ
とか言う神経が非常に残念です。

延長保証は最大7年まで行けたと思います。DOPのナビも含まれるかと。
長く乗るならおすすめです。

書込番号：23222176　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

２回目でしたらまだまだ５年ほどですので

７年目までは延長保証は必須条件だと僕は思います・・・

７年目超えてからは１０万キロ以内でしたら

保証に入られたほうが良いかと思います・・・

１０万キロ超えるとメーカー保証がどこのメーカー様も切れてしまうので

ディーラー様がどこまで親身に見てくれるかだと思います・・・

ただアイサイトだけは保証が切れると最大３０万ほどかかるのでと

ディーラー様のパンフレットに書いてありましたので

長く乗られるなら保証はいずれにしても入られた方が良いですね

ＳＴiに長く乗られる方は２極化していると聞いたことがあります・・・

とても優れた整備工場の方が見つかればですけど・・・

だんだんと皆歳と取り少なくなられているようですが

後継者が見えるところは技術引き継いでいるようです・・・

ディーラー様のほうが安心かと思います・・・

・・・

書込番号：23222292

[たつや78]

延長保証に加入して買い換えまて保証修理がなかったならば、お金のムダになりますよ！

書込番号：23222321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞hayatepapaさん

＞今回の車検でエンジンからオイルの滲み、パワステオイルの漏れ、リアのスタビのブッシュが減ってるって言われました。


入っておけばモトが取れる可能性が高いと思います(^^)/

書込番号：23222325

[funaさん]

＞hayatepapaさん
2度目の車検で5年ですよね。それにしては少し具合の悪い箇所が出てきていますが。

高速・街乗り程度なら加入していた方が良いと思います。
多少でもサーキットで乗られるなら保証外ですので、加入しても無駄だと思います。

書込番号：23222416

[seikanoowani]

高性能車乗るための保険代だ、入っとけ

書込番号：23222456　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

・・・

もともとは僕の車でないですが大切にしたいので

エンジンのオイル漏れですけど保証期間内なら保証がきくと思います。

しかし１０万キロ超えるとどうなるのかですけど

１０万キロ超えてからリコールでエンジン分解したのですが

リコール後にオイル漏れならですけど

そのときが原因でオイル漏れとなったか検証ができないので

特に聞かずにあきらめて自費で修理しました。

５万ほどなら１０万キロ以内なら入られた方が良いと思います。

ＳＴiですもんね

・・・

書込番号：23222469

[まろくんはづきちゃん]

＞hayatepapaさん
こんにちは！

自動車とか家電って、えてして保証が切れた直後に故障が発生するもの。なんとかタイマーって言いますよね。

冗談はさておき、5年でどれほどの距離を乗られたかは存じませんが、保険だと思って加入した方がいいと思います。
保証使わなくたっていいじゃないですか。壊れなかったということですから。

書込番号：23223678

[火炎]

入りませんでした。
しばらくしてエアコンぶっ壊れました・・・明らかに保険代の方が安いです。

まぁ、そういうことです（笑）

書込番号：23223933

[hayatepapa]

皆様返信遅くなってすいません(;´∀｀)

＞たぬしさん
メンテは全てディーラーでやってもらっています♪
今回の不具合を考えると金額的にも入っておくべきなんでしょうね。


＞JTB４８さん
まぁハズレでもなんでも普通に走ってくれたらそれでいいんですけどね(´▽｀)


＞MiuraWindさん
個人的にはあまりこういうのにイライラしないのですけど、対人関係上手くできない方なのかぁとは思います(笑)
(ここの掲示板見てるから耐性ついたのかもしれません)

ナビは搭載していなのですけど車の部品って安くないですもんね。


＞ぽちどらごんさん
現在まる５年で走行距離もピッタリ５万キロです。
延長保証は必須なんですね〜。
昔から整備は安心のディーラー任せです♪


＞たつや78さん
ここに書き込んだのもそこが気になったからなんですけど、皆さんの意見を聞いてると
今回の不具合箇所を考えても入った方が得策みたいですね。


＞ぜんだま〜んさん
皆さんの意見を聞いてるとそのように思います♪


＞funaさんさん
いつかはサーキットも！とは思ってますがなかなか・・・街乗りメインです(;´∀｀)
私も５年経つのでどこかは不具合出ても仕方ないかなぁとは思っていました。


＞seikanoowaniさん
そうですね♪


＞ツンデレツンさん
世の中色んな方がいらっしゃいますね(´▽｀)


＞まろくんはづきちゃんさん
そういう事よくありますよね(笑)
５年で５万キロです。
保険だと思って・・・で思い出したんですが、普通の故障でも車両保険で直せたりするんですかね？
保険屋に聞いてみよ♪


＞火炎さん
そういうことですね(笑)

書込番号：23225511

[hayatepapa]

＞レスを下さった皆様

保険屋さんに確認したところ車両保険は事故でないと適用にならないそうで、
保険屋さんもディーラー保証延長を勧めてくれました(笑)
冷静に考えるとちょこっと故障してもすぐに数万円かかりそうですもんね。
素直に入ることにします、ありがとうございました(´▽｀)

書込番号：23225692

[ぽちどらごん]

yatepapa さん 様　皆様

こんばんわm(__)m

とりあえずですけど

エンジン卸して修理の場合には１５万ほどはかかります。

知っておかれたほうが良いこともあり書き込みます。

僕が知るスバリストの方はどうも１０万キロ以内で乗り換えられているようです。

１０万キロ超えるといろいろな部品交換が推奨されていて

壊れてからでも良い部品もあるようですが５０万ほどかかると言われました。

ただ元が高い車３５０ほどですのでそう簡単には乗り換えられないので

しばらく気持ちよく水平対向エンジン乗るためには

たとえばタイヤやバッテリー交換のサイクル考えないといけないのと

コストで見てタイヤでもアルミ付きですと２０万ほど見ないといけなくなります。

タイヤもバッテリーも安全見ると４万キロほどではないでしょうか

現在、どのメーカー様も１０万キロか７年保証が一般的なので１２万キロほどが

どこのメーカー様も修理代が少ないようなのでと思います。

なので延長保証は僕は必須条件だと思います。

僕は昔からシビックに乗っていたのですけど・・・

安全運転が第一だと思います・・・

＾＾

書込番号：23226847

[hayatepapa]

＞ぽちどらごんさん
そうですね、それなりに維持費のかかる車ではあります。
タイヤは２年に一回のペースで交換してますし、バッテリーは５年目で初ですかね。
雪国なのでスタッドレスも高い。
今回純正ブレーキパッドの値段にもびっくりしましたが(笑)
我が家は基本何もなければ１０年は乗ると思いますので、今保証延長して７年目以降大きなトラブルが
出ない事を祈ります(;´∀｀)

書込番号：23227568

[hayatepapa]

保証延長入って良かったです♪

先日エアコン壊れました( ;∀;)

２９日に部品無償交換予定です(´▽｀)

書込番号：23429489

WRX STI 車検

[ちゃびん２]

マフラー交換等で車検気になる方へ　

マフラー　ガナドール ﾌﾙｻｲｽﾞ（ｾﾝﾀｰ付）　　HKSのメタルキャタライザー　　IMPREZA-NET特別仕様版FlashEditor
に交換してあるWRX STIをディーラーで車検通しました。

マフラー音が気になりましたが無事車検通りました。　

気になる方参考にしてください。

書込番号：21232246

[kmfs8824]

触媒交換をしていても排ガスの基準(CO、HC)が問題なく、排ガス試験証明書が添付され、マフラーには加速走行騒音規制刻印(JQRマークなど)があり、なおかつ近接排気騒音が基準内ならディーラーでも車検は通ります。
ディーラー車検は基準が厳しいので全てチェックしてると思いますよ。

書込番号：21232718　スマートフォンサイトからの書き込み

[困った熊った]

今時、車検場でも見逃しはほぼ無いのでは？
検査官は、疑問があればすぐに確認してますし。
見解の相違はあるかもしれませんが。

書込番号：21232885

[かめかね0507]

こんにちは。

車検通過良かったですね。

車検の報告書等に、近接排気騒音の記載はありませんか？

記載があれば参考に教えてください。

車検とおっているので、96ｄBは超えていないはずですが。

同仕様にしたいのですが、ガナのマフラーとFEだけで結構五月蝿いので、メタキャタ導入をためらっています。

書込番号：21232981

[ちゃびん２]

kmfs8824さん

コメント有り難うございます。m(_ _)m　

≫ディーラー車検は基準が厳しい　　

私は、顧客なので多少の手加減があるのかと勝手に想像してました。　通って良かった。(^^;)



困った熊ったさん

コメント有り難うございます。m(_ _)m　

≫今時、車検場でも見逃しはほぼ無いのでは？

ですよね　手加減したことがバレたら、民間車検場の許可取り消しされますね。

書込番号：21233061

[ちゃびん２]

かめかね0507さん　　こんにちは(^o^)

≫車検通過良かったですね。

有り難うございますm(_ _)m

車検証の証書は後ほどディーラーから郵送されてくるらしく、今手元にないので確認できません。
後日届きましたら確認し書き込みます。

≫メタキャタ導入

導入してみてください。　　間違いなく走りの違い体感できます。　　私は目が点になりました(^_^)v

書込番号：21233076

[+x~)8hapTZ/f]

車種違いますがメタキャタ導入2回目の車検で次回危ないかも報告がありました。
せめて3回目パスして欲しいです。

書込番号：21233901

[885ソニック]

お久しぶりです。
車検は出すところの解釈次第です。
私のはマフラー、メタルキャタライザ、FE、剥き出しエアクリでしたが、私の買ったディーラーからは車検前に何も注意は受けませんでした。
そのまま車検に出すつもりでしたが、とある事情で手放すことになりました。
多分、ディーラーはエアクリを純正に戻して車検を通した後に、中古車で売るつもりだと思います。

書込番号：21234081　スマートフォンサイトからの書き込み

[G_R_F]

＞ちゃびん２さん
自分も同じ仕様です^^;
最近、車検前無料診断無事に通って年末に車検出す予定にしております。
音量ギリギリみたいですね(^o^;

書込番号：21234863　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

+x~)8hapTZ/fさん

コメント有り難うございます。m(_ _)m　

≫2回目の車検で次回危ないかも報告

排ガス　それとも　音ですか? どちらにしても１０年くらい保たせてもらいたいですね。



885ソニックさん　　こんにちは(*^_^*)

手放したんですか。　こんどの車両は? 気になるなぁ(^_-)


G_R_Fさん

コメント有り難うございます。m(_ _)m　

同じ仕様で車検クリア(^_^)v　良かった!(^^)!　!(^^)!　!(^^)!

私も感じましたが、マフラー音　ギリかなぁと不安でした。　≫音量ギリギリ　でしょうねぇ(^_^;)

書込番号：21234901

[+x~)8hapTZ/f]

私の場合はガスっぽいです。

12月車検でどうなるか、新しいキャタ用意するか悩みどころ。

書込番号：21236976

[ちゃびん２]

+x~)8hapTZ/fさん お早うございます(*^_^*)

排ガスですかぁ　　交換するにしても金かかりますね(>_<)

一度メタキャラ使っちゃうと純正に戻れないです。(^^;)

書込番号：21237598

[885ソニック]

＞ちゃびん２さん
こんにちは。
次の車はS208です。


なんちゃってです。
800万円は無理です。
他書き込みに書きましたが、D型に買い換えました。
納車は11月です。
今の車の車検が切れたら、納車まで代車です。
今度こそしばらくはノーマルのつもりです。

書込番号：21238432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

885ソニックさん　　お早うございます(*^_^*)

D型いきましたか　いやいや思い切りましたね。　おめでとうございますm(_ _)m

ノーマル　我慢できますか(^_-)

S208　抽選だけ参加するかなぁ(^_^;)　

書込番号：21239932

[ちゃびん２]

車検証　一部切り抜き画像

かめかね0507さん こんにちは(*^_^*)

車検証が届きましたので画像UPします。

書込番号：21253007

[かめかね0507]

ちゃびん２さん。
画像UPありがとうございます。
ただ、実測値ではなく、
近接排気騒音規制値　96dB以下
で、OKですとの証明ですね。
んー、実測値が知りたいですね。

書込番号：21253062

[ちゃびん２]

かめかね0507さん

≫実測値が知りたいですね

ディーラー　実測値教えてくれますかねぇ? 無理ぽいですが、こんど行ったときでも聞いてみます。

書込番号：21253374

[G_R_F]

＞ちゃびん２さん
22日にVAB預けて無事に車検通りました(^^)/
音量はギリギリとは思いますが^^;
リコールも同時で諭吉さん5枚返金の印してきました(^^ゞ

書込番号：21460768　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃびん２]

G_R_Fさん お早うございます(*^_^*)

おめでとうございます。!(^^)!　!(^^)!　!(^^)!

自分はダメな確率60％と思っていたのでドキドキ　ハラハラでした。

良かった　良かった(*^_^*)

書込番号：21460914

[8888888888888]

排ガス検査表は必ずチェックすることではないでしょうか？
触媒付きですが書類がなくて心配です、、

書込番号：23103753　スマートフォンサイトからの書き込み

[G_R_F]

＞8888888888888さん
HKSメタキャタですか？これは書類いるはずです。
自分は来週2回目の車検です。車検前点検で95.9dbと言われました（笑）このまま受けますけどね&#128513;

書込番号：23104029　スマートフォンサイトからの書き込み

次期型はとうぶん発売はない？

[全く上達しない]

https://minkara.carview.co.jp/userid/2427836/blog/43280079/

これ本当になんですかね？

書込番号：22935504　スマートフォンサイトからの書き込み

[痛風友の会]

どうも。

雑誌なんてウソでも記事にしないとネタがないからね。
毎回同じような記事ばっかりでマンネリっす。

書込番号：22935627

[爆睡太郎]

ＥＪももう３０年選手ですから
引退してもおかしくないですね

数がさばけないＷＲＸＳＴＩだけの為のエンジン
さらに、同じ排気量で３種類ものエンジンを作るなんて
商社として考えれば無駄以外の何物でもないですから

ラリーやニュルで築いてきたイメージを
ＦＡが引き継いでくれるよう
スバルの開発陣に期待するよりほかありません。

書込番号：22935780

[ラリラリタ]

＞全く上達しないさん

興味深い記事ですね。

私も、今年の5月頃から同様の記事をネット内で見かけてます。（あわててVAB　F型を購入しました。）

私のディーラー担当者からは、具体的な話は有りませんが、

「秋に　ファイナルエディッションを販売し、VABは終了する」　事と、「リコール対応等で次期型の見通しがずれ込んでいる」事は

聞いています。

来年以降にWRXの空白期間が有るか否かは判りませんが、

排ガス、自動ブレーキの義務化　等でスバルが難しい判断を強いられている事は想像できますね。

書込番号：22935860

[全く上達しない]

コメントありがとうございます。ファイナルエディションはさておき、私もF型を買えるうちに買おうかと思います。ディーラーに近々行ってきます。

書込番号：22936333　スマートフォンサイトからの書き込み

[我が師]

今日ディーラーで聞いた話です。
�@VABは冬くらいに生産終了する。
新型はエンジンも切り替わるそうですが
VAB生産終了から2年間くらい空白期間が
あるそうです。
�A秋にEJ20のファイナルエディションが
555台限定で発売。ゴールドのBBS
銀色のブレンボ、レカロ(S208のような)
バランスドエンジン(馬力、トルクは不明)

まだディーラーの方にも詳しい話は降りて
きてないそうです。

書込番号：22936571　スマートフォンサイトからの書き込み

[全く上達しない]

情報ありがとうございます。先ほど、ディーラーに行って下取額を軽く聞いて見ました。そのディーラーはこの情報は知らなかったです。下取額がなかなかよかったなーので購入を前向きに検討します。

書込番号：22936913　スマートフォンサイトからの書き込み

[VAIO-RX61K]

私もディーラーにて10月にファイナルエディションが555台で予約開始してその後3年は次期型出ないと言われました。

書込番号：22942849　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴよちゃんひよこ]

横から質問させてください。
ファイナルエディションが発売されると、
今のカタログモデルの販売は終了してしまうのでしょうか。
今度ディーラーさんに行って聞いて来ようと思ってますが、
ディーラーさんによっても、情報を持っているところと、
持っていない所があるようですし、既に情報お持ちでしたら、教えてください。

書込番号：22943032　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

それはないと思いますよ。
現行レヴォーグ、S4が新型に変わるまでは継続販売では？
で、F型で終わりでしょうね。

書込番号：22943136　スマートフォンサイトからの書き込み

[全く上達しない]

私はファイナルエディションは予算オーバー、さらにはいつまで現行F型が販売されるか不安、さらに現販売終了が分かってると、値引きもしてくれないかなと考え、見積もりも出して交渉開始しました。気持ちとしてはEJ20を新車から乗りたいのです。30万ぐらいは値引きしてくれそうなので今日、明日にも契約します。

書込番号：22943391　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

本日更新の記事です　http://creative311.com/?p=73422

上記はあくまでも、まだ噂の段階です


自分はVAB A型持ちですか来年秋に発売されるであろう新型を狙っています

書込番号：22944527

[ぴよちゃんひよこ]

＞コウ吉ちゃんさん
ご返信ありがとうございます。まだ販売は続くんでしゃうかね。

＞全く上達しないさん
私もほぼ同じ考えで、びっくりしました。ただ私の場合、来年の2月以降に手元に欲しいので、
まだもう少し先にできれば交渉をしたいと思ってます。
それにしても、30万円の値引きはすごいですね。
3ヶ月くらい前に少し交渉をしたんですが、
その値引きには到底いかなそうな感じでした。

＞もめかさん
新規情報ありがとうございます。
新型狙いとのことですが、新型もあのまま出ると、驚異的に格好よいですよね。

書込番号：22944861　スマートフォンサイトからの書き込み

[VAIO-RX61K]

最新情報です
https://bestcarweb.jp/news/newcar/94148

書込番号：22946201　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

出ました。スバルからの正式発表

https://www.subaru.jp/wrx/sti_ej20finaledition/

書込番号：22946261

[E-Zee]

価格はまだ出てないんですね。
ラリー北海道で開発の方は400万円前半と言ってましたけどそのぐらいだと抽選倍率が高くなりそう
WRX STIも終売だし。

書込番号：22946705

[VAIO-RX61K]

ディーラーでは450万位と言ってました。その代わりレカロ等の充実装備は付かないって話でしたよ

書込番号：22946835　スマートフォンサイトからの書き込み

[全く上達しない]

情報ありがとうございます。予想通りですね。これでF型、明日契約できます。ディーラー担当がさらに頑張ってくれました。限定車は450万ぐらいのようですね。私にはやはり予算オーパです。

書込番号：22946914　スマートフォンサイトからの書き込み

[葛籠重蔵]

ファイナルエディションの件で、本日ディーラーに出向き、時期型の話も聞きました。
排ガス規制をうまくクリアできず、次期型の発売は2年程度後になるとのことでした。
前に同じような事を書いておられる方がいますが、概ね同じことを言っていました。

書込番号：22953961

[ひさりえ]

GDBからGRBへの移行の際も時間がかかりましたから、
FA20ベースでとなると尚更時間がかかるのでしょうね。
GRBのときにもGDB-AにあったTGV復活や2次ｴｱｼｽﾃﾑで効率落としているはずなのに
カタログｽﾍﾟｯｸは上がったものの、結果的に遅くなっていますからね。

VAGと同じ仕様のｴﾝｼﾞﾝでは皆さん納得いかないでしょうから。
EJ20で環境対応しながら継続はできるのでしょうけど
そこまでして生産ﾗｲﾝを残す必要もないのでしょうね。
最近は、高回転まで回さないユニットのほうが勝てる競技が多いですし。

こんな、高回転を安価で楽しめる車、もう出てこないかもしれませんね。
今年中は受け付けるとHPにあるのでぜひｵｰﾅｰさんになってください。

書込番号：22963108

[885ソニック]

最後の投稿からだいぶたちますが、昨日、ディーラーから聞いたところによると、STIの新型は2025年まで出ないそうです。
S4は来年新型(1.8L)が出て、ひょっとしたら2.4Lのモデルも遅れて追加になるかもだそうです。

書込番号：23053826　スマートフォンサイトからの書き込み

F型

[mr.control]

本日注文入れてきました♪

タイプS
クリスタルホワイトパール
トランクリップスポイラー
ASP
オプションレカロシート

14日発表のF型のカタログも見せてもらいました。発表前なので、今日は持ち帰りNGでしたが。
カラバリにマグネタイトグレーが追加なのと、ホイールのカラーリングが若干変更、フロントバンパー左右のダクトの意匠変更位しかE型との差はないみたいです(今日時点ではDの営業マンも詳しくはわからない様子)。

夏休みは現愛車のBL5と最後の思い出作りで、9月(自分の誕生月)の連休は新愛車と最初の思い出作りをしようと思います♪楽しみです(^^)

書込番号：22659936　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_hrt]

いいですねぇ。最後のEJ20エンジンかもしれないですからね。やっぱりスバルはEJ20ですよ。BL5に乗ってるんですか？私もBL5のGT-SIクルーズに乗ってました。良い車ですよね。私もマニュアルが上手だったら　WRX　STI　は一度は乗りたい車の一台なんですがね。今はレヴォーグに乗ってます。納車楽しみですね。

書込番号：22659980

[mr.control]

＞taka_hrtさん
ありがとうございます(^^)
現在はBL5 2.0GT specB D型の6MTに乗っています。とてもいい車です。
STIのフレキシブルタワーバー前後(後ろはフレキシブルフロアバーリアですが)等を組み込み、現愛車に何の不満もないのですが…
次期型WRXはMTが無いんじゃないかとか、価格帯が大幅に上がるんじゃないかとかいろいろ言われてるので…新車でWRXのMTに乗れる最後のチャンスかと思い決断しました。
楽しみながら長く乗りたいと思います♪

書込番号：22660060　スマートフォンサイトからの書き込み

[mr.control]

納車を来週末に控え
現愛車から移植するものがあるため、現愛車をディーラーに預けに行き、ついでに店着していた新愛車と面会してきました。
あちこちで何度も目にしているのに、自分のクルマとして見ると迫力が違いますね(^^)

書込番号：22866191　スマートフォンサイトからの書き込み

SUBARU NBR CHALLENGE 2019

[toochin]

SUBARU NBR CHALLENGE

ライブ配信もあるみたいです

https://www.subaru-msm.com/2019/nbr/

https://www.subaru-msm.com/2019/nbr/report/

書込番号：22751274　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

ニュルブルクリンク24時間耐久レース

5時間経過時点

書込番号：22753466　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

10時間経過時点

書込番号：22753763　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

14時間経過時点

ヴァンダム選手がベストラップを更新、9分3秒998。
SP3Tクラストップ キープ。

書込番号：22754207　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

残り3時間！！！

クラストップキープ

書込番号：22754976　スマートフォンサイトからの書き込み

[toruishi_6]

クラス優勝しましたね。
総合19位！

書込番号：22755510　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

SP3Tクラス優勝

総周回数145周、総合19位

総周回数は、SUBARU/STIが2008年にニュルブルクリンク24時間レースに初出場して以来、最長距離。

チームの皆さん お疲れさまでした。

EJ20は最後になるのかな
感慨深いですね

書込番号：22755770　スマートフォンサイトからの書き込み

[toochin]

auto sports web

KONDO Racing 45号車ニッサンGT-RニスモGT3
総合10位／SP9クラス9位
こちらは初挑戦でしたが結果出しましたね。

https://www.as-web.jp/supergt/495009?all

日本車の活躍は素直にうれしいですね。
もっと増えるといいのですが

書込番号：22757043　スマートフォンサイトからの書き込み