スバル WRX STI のクチコミ掲示板

兵庫県の阪神地区

[sena_chan]

阪神地区にお住まいの方に質問です。
WRX STIもしくは、WRX S４の実車が見れるディーラーをご存知ありませんか？

高い買い物なので実車をみてから予約したいと思っています。

書込番号：17802105　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

各地の本店とかは、もう試乗用が配備されていると思いますよ。
まだナンバーは取っていないから試乗はできませんし
店頭には展示はしていないと思います。
車庫や裏手あたりにこっそりと置いてある状態だとおもうので
ディーラーに聞いてみてはいかがでしょうか。

兵庫だと兵庫スバル灘店とか。

書込番号：17802181

[sena_chan]

もめかさん
情報ありがとうございます。

先日、最寄りのＤに問い合わせしたのですが、兵庫スバルではまだ、入荷していないとのことでした、
カタログは一応もらったのですが、オプションカタログも無いとの事でした。

本当なのでしょうか？
兵庫県、大阪府在住の方どうでしょうか？

書込番号：17802799

[もめか]

そうなんですか。
私の住んでる県と近隣県では7月25日に入庫しています。
店によっては発売前という事で
入庫していても一般に開示していない所もあるみたいです。
いつ入るか聞きました？
わからないという回答だったら上記の可能性が大ですね。
8月25日には試乗車も出てるので
登録や整備の時期を考えれば、入って無くても
入庫時期はわかってるはずですので

あと後ろの下のランプはカタログによると
バックフォグみたいです。

書込番号：17803278

[sena_chan]

何時入ってくるかわからないっと言う回答でした。
ナメられてはいるのかなぁ？

買う気漫々なのに(怒)

あっ、やっぱりフォグランプなんですね。
F1みたく、LED仕込んでフラッシュ出来たらカッコいいなぁ

書込番号：17805112　スマートフォンサイトからの書き込み

[もめか]

私は7月4日契約ですが
6月にレヴォーグを見て決めました。
前半分がだいたい同じなので
なかなか良いなぁと思いましたよ。
走りはWRXSTIとは違うと思いますが
とても良い感じでした。
今年の1月にはディーラーに
情報が出たら連絡してとアタックをかけて
こまめに問い合わせをしていました。

書込番号：17805184

神奈川で

[たむたぁーむ]

納車日決まった人いますか？

書込番号：17800980

[もめか]

みんカラの方では、横浜の方が納車日が決まったとの書き込みがありましたよ

書込番号：17801207

[たむたぁーむ]

>>もめかさん

ホントですか？
ちょっとみんカラの書き込み探してみます。

書込番号：17801246

[もめか]

はい、うまくいけば8月末納車と書いてありました

書込番号：17801270

A-Lineの様な車種は追加されるでしょうか？

[バイトクン０６]

現在所有しているＢＲ９（Ｃ型）の車検が９月に迫って来ました。
ＭＴは年齢的に無理があるため、Ｓ４への買い替えも視野に入れているのですが、
今後、現行A-Line　typeSの様な車種が追加される可能性があるなら少し様子見も考えています。
情報がありましたらお願い致します。

書込番号：17785173

[グセフ]

スレ主さん。
はじめまして。

Ｓ４がＡ−Ｌｉｎｅ（先代ＷＲＸ−ＳＴＩ　ＡＴＶｅｒ．）に置き換えられるのでＳＴＩ　Ｖｅｒ．のＡＴモデルは
出ないかと思います。

先代Ａ−ＬｉｎｅのパワーユニットＥＪ２０系は５ＡＴしかない筈です。
新型Ｓ４のパワーユニットはＦＡ２０Ａの直噴ターボでレガシィ・レヴォーグと同ユニットで６速ＣＶＴ（８速隠しモードあり？）が積まれています。

元々販売数がそれ程見込めない車種ですので，新たにＥＪ２０用に６速ＣＶＴを載せるような無駄な車種展開はしないと思います。

書込番号：17785334

[バイトクン０６]

グセフさん返信ありがとうございました。

納得です。

ＳＴＩ　Ｖｅｒ．に一度は乗ってみたかったのですが、
ＭＴの選択肢はないので．．．．。

書込番号：17785807

WRXStiTSNBR CHALLENGE PACKAGEについて

[bulldog2007]

2013年に限定販売された　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥというモデルはＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧとＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧ　とＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ（ＲＥＣＡＲＯ仕様）と　Ｓ２０６　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ　の4種類あるのでしょうか？

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥと比較して何が違うのか、教えていただけますか？

車の知識については、ある程度は理解できます

だんながほしがっているので私も勉強したいのが理由です　よろしくお願いします

書込番号：17070861

[エモン55]

S206は2011年発売でNBRとは発売時期が異なる全く別の特別仕様車です。
sti spec.cがベースの特別仕様車で、tsタイプRAが発売されました。
このtsタイプRAにドライカーボンリヤスポとBBSアルミが装着された仕様がNBR、更にレカロが付くとNBRレカロ仕様です。
と言うことで三種類になります。
http://www.sti.jp/product/wrxstitstypera/lineup_typera.html

書込番号：17071008　スマートフォンサイトからの書き込み

[SIどりゃ〜ぶ]

読みずれえよ
少しは読む身になって書き込めや

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥというモデルは

ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧと

ＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧ　と

ＴＹＰＥ　ＲＡ　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ（ＲＥＣＡＲＯ仕様）と　

Ｓ２０６　ＮＢＲ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ ＰＡＣＫＡＧＥ　の4種類あるのでしょうか？

＞何が違うのか
たぶん、女のアナタにはわからないでしょう

現行のspecＣでいいんでない、女房と畳とスバル車は新しい方がいい（爆）　
だって中古でしょ、踏み散らかしてあるよ

書込番号：17073780

[ドラ無カン]

NBR CHALLENGE PACKAGEについては限定車であるWRX STI tS TYPE RAとS206に設定されたさらに特別なモデルです。

いずれもCar Watchさんの記事にて写真付きで詳しく紹介されているので、参照されれば分かり易いかと思います。

WRX STI tS TYPE RA
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130702_606077.html

S206
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111124_493287.html

書込番号：17075024

ライト交換

[Shining★]

質問お願い致します
フォグランプ　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=4210
ヘッドライト　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=3007
ポジション　http://www.carmate.co.jp/products/detail.php?product_id=4525

の組み合わせでgvbに取り付け可能でしょうか？

また、色味を統一したいのですが合うでしょうか？
ディーラーでの取付、車検を考えているのですが
拒否されませんか？

いくつも質問してすいません。
ちなみにフォグランプは自己満足で
普段迷惑にならないようにします。

書込番号：16561927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ai3ri]

取り付けは大丈夫だと思いますが、ディーラーが作業を行うかはその店次第。そこは、電話で確認下さい。

車検については、6000Kだから大丈夫とも言えません。検査官次第って感じもあります。
検査官が、ポジションやライトが「青い」って判断すればNGになります。LEDの6500Kがどう判断されるか？

色については、点灯させてみてどうなるか？
数値が一緒でも、個体差で微妙に色が違う事もありますし、HIDとLEDでの完全一致は難しいと思いますよ。

書込番号：16562194

フライホイール表面硬化について

[追突されました…]

当方、1999年式のGC8 WRXを所有しています。
先日、ディーラーに点検に出したところ、
「クラッチディスクの消耗 + フライホイールが表面硬化しているかもしれない」
との指摘を受けました。

フライホイール表面硬化について下記２点質問させていただきます。

�@フライホイールの表面硬化により、何が問題となるのでしょうか？
�A又、クラッチディスクの交換は大体、￥１１万くらいとわかりましたが、
フライホイール交換(修理？)すると幾らくらいになるでしょうか？

お分かりになる方がいましたら
ご回答いただきたくお願い申し上げます。

書込番号：16492135

[ウッカリボンヤリ]

走行距離と使用状況がわかれば判断しやすいのですが、、、

＞　クラッチディスクの消耗 + フライホイールが表面硬化、、、と有りますが、

　　フライホイールの表面硬化でなく、クラッチディスクに貼り付けのブレーキパッドのような部品の硬化かも。
　　クラッチディスクの摩耗がひどくて、金属が露出し、フライホイールの表面が削られたではないでしょうか？
　　　　スバルのクラッチディスクの詳細構造知らないで推定です。

　　フライホイールは、激しい半クラッチで焼け気味になること有りますが、鉄ですので、硬化しても何も問題は
　　発生しないと思うのですが。

　　クラッチディスクのダイアフラムスプリング劣化で押付け力不足＝すべりが生じ、表面硬化と判断もあり得ます。

私自身スバルでは有りませんが、古い2000cc車で２台のミッションを降ろしてクラッチ交換したこと有りますが、素人なので丸一日。排ガス対策のない車ですので作業が楽。
以前所有のミラのクラッチ取り替えを整備屋にお願いしたら、５．５万円でした。
　　比較には無理がありますが、ミッションを降ろしやすいか否かで、費用が大きく異なりますので、最近の車で
　　11万円という価格はそんなものかと思います。

　　フライホイールの価格はわかりませんが、クラッチディスクもフライホイールも交換にはミッション降ろすので、
　　同時交換なら、フライホール交換の追加費用は、MAX５万円程度と推定します。
　　フライホイール代金２〜３万円程度と作業費１〜２万円程度と推定。

書込番号：16492214

[エモン55]

表面硬化って言うのは良く分かりませんが、フライホイールは部分的に熱で歪んだり焼き付いたりしている事があり、面同士が密着しにくくなり滑る可能性があります。
これはフライホイール交換もアリですが、表面研磨でも可能です。
MTで長く乗るならメンテの一貫としてやって損はないと思います。

書込番号：16492217　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

※ネット上の画を利用させていただきました。

＞フライホイールの表面硬化により、何が問題となる のでしょうか？

「表面硬化」て言葉を聞いたことがありませんが、フライホイールのあたり面 (画の右側、丸く光ってる部分) が荒れているということだと思います。

荒れていればフィーリングが悪くなるし滑りも発生します。

これは内燃燃機屋で削り修正することは可能です。
削れば薄くなるので調整も必要になったりしますし、他の部分の傷みも考慮すれば、新品交換が望ましいと思います。

＞フライホイール交換(修理？)すると幾らくらいになるでしょうか？

これは分かりませんが想像するに‥、フライホイールが５万位、クラッチなど全部で１０万はすると思いますので、工賃を入れたら１５万位はするのでは？と思います。

フライホイール修正だけなら５万位(？)でしょうが、クラッチ、カバーなども合わせ交換することをオススメします。

書込番号：16492480　スマートフォンサイトからの書き込み

[追突されました…]

ウッカリボンヤリさん
早々の返信ありがとうございます。
走行距離は10万キロ位ですが、前の所有者が激しい運転をしていたみたいです。
ご自身でクラッチ交換できるなんてすごいですね！！


エモン55さん
早々の返信ありがとうございます。
いい車なんで長く乗りたいのでやってみたいと思います。

JFEさん
早々の返信ありがとうございます。
画像付きの説明ありがとうございます。
１５万位におさまればいいんですが。

書込番号：16492857